Rafmagns krani með einum geisla

 

1. Rafmagns krani með einum geisla er eins konar lyftibúnaður sem er mikið notaður í iðnaði og framleiðslu, venjulega notaður til að meðhöndla og flytja þunga hluti. Það samanstendur af einum aðalgeisla, endageisli, rafmagnsvagni og rafmagnslyftu og öðrum lykilhlutum. Hönnun búnaðarins gerir það að verkum að hann hentar fyrir fjölbreytt vinnuumhverfi, svo sem verksmiðjuverkstæði, vöruhús, hafnir o.fl.

2. Þar sem rafmagns eingeisla kraninn hefur aðeins einn aðalgeisla, er uppbyggingin tiltölulega einföld og auðvelt að setja upp og viðhalda. Hægt er að færa hann fram og aftur á hágeisla með rafmagnslyftunni og hágeisla er hægt að færa til vinstri og hægri á brautinni til að ná alhliða efnismeðferð. Það er venjulega hentugur fyrir létta til meðalþunga hluti og burðargetan er á bilinu frá nokkrum tonnum upp í tugi tonna. Í samanburði við krana með tvöföldum geisla taka rafmagns kranar með einum geisla minna lóðrétt pláss og henta stöðum með takmarkað pláss. Búin margs konar öryggisbúnaði, svo sem takmörkrofa, neyðarstöðvunarhnappa osfrv., til að tryggja öryggi meðan á notkun stendur.

3. Rafmagns kranar með einum geisla eru einn af mikilvægum búnaði fyrir sjálfvirkni í iðnaði og bæta framleiðslu skilvirkni, og eru studdir af fyrirtækjum vegna áreiðanleika þeirra og fjölhæfni.

 

Hámark Lyftihæð: 30m

Ábyrgð á kjarnahlutum: 1 ár

Kjarnahlutir: mótor

Þyngd (KG):2090 kg

Hámark Lyftiálag: 10ton

Spönn: 7,5~28,5m

Vinnuskylda: A3

Vinnuhitastig:-20 gráður ~+40 gráður

1.Auðljós

1. Aðalgeisli rafmagnskrana með einum geisla er einn af helstu byggingarhlutum hans, sem ber ábyrgð á að bera og flytja lyftiálagið. Aðalgeislinn er venjulega úr stáli og hannaður í kassalaga eða I-laga uppbyggingu til að tryggja nægjanlegan styrk og stífleika til að styðja við þunga hluti og standast ýmislegt álag.

2. Aðalgeisli rafknúins eingeislakrana er venjulega úr hágæða stáli, eins og Q235B eða Q345B, til að tryggja styrk og endingu. Þversnið hágeisla er yfirleitt I-laga eða kassalaga. I-laga hágeislinn er léttur og auðveldur í framleiðslu en kassalaga hágeislinn hefur meiri snúningsþol og betri heildarstífni.

3. Aðalgeisla rafknúinna eingeisla krana er kjarni rafmagns eingeisla krana og hönnun hans og gæði hafa bein áhrif á vinnuafköst og öryggi kranans. Stöðugleiki og styrkur hágeisla tryggir að kraninn geti klárað ýmis lyftingarverkefni vel og á skilvirkan hátt.

Lyftikerfi

Lyftikerfi rafmagns eins geisla krana er kjarnahluti alls búnaðarins. Það er aðallega ábyrgt fyrir því að lyfta og lækka þunga hluti og færa þá lárétt.

2. Lyftikerfið er aðallega samsett úr eftirfarandi hlutum: lyftu (krani), vír reipi eða keðju, mótor, bremsukerfi, stjórnkerfi, trissu og stýribúnað.

3. Þessir íhlutir vinna saman til að tryggja að rafmagns eingeisla kraninn geti klárað lyftingarverkefni þungra hluta á öruggan, stöðugan og skilvirkan hátt.

 

 

Endir geisli

1. Endageisla rafmagns eingeisla krana er mikilvægur hluti af kranabyggingunni. Það gegnir aðallega því hlutverki að styðja við brúna og tryggja sléttan gang kranans. Hönnun og virkni endageislans hefur bein áhrif á rekstraröryggi og endingartíma krana.

2. Endageisli rafmagns eingeisla krana er venjulega soðið með stálplötum. Það hefur mikinn styrk og stífleika og þolir ýmsa krafta sem myndast við rekstur krana. Tveir endar endabjálkans eru tengdir gönguhjólahópnum, sem getur stutt og stýrt öllum krananum til að keyra eftir brautinni.

3. Endageislinn á rafmagns eingeisla krananum tengir aðalgeisla kranans og er studdur á brautinni af gönguhjólinu til að tryggja burðarstöðugleika kranans. Endageislinn vinnur með gönguhjólahópnum til að átta sig á hliðarhreyfingu kranans á brautinni, þannig að kraninn geti lokið lyftiverkefninu á mismunandi stöðum á verkstæðinu. Með öryggisbúnaði eins og takmörkunarbúnaði og stuðpúða tryggir endageislinn öryggi kranans við notkun og kemur í veg fyrir slys.

4. Almennt séð er endageislinn ómissandi hluti af rafmagns eingeisla krananum. Það ber ekki aðeins og stýrir hreyfingu alls kranans heldur tryggir hann einnig öryggi og áreiðanleika kranans meðan á notkun stendur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ferðabúnaður fyrir krana

1. Crane ferðabúnaður rafknúinna eins geisla krana er mikilvægur hluti af krananum, ábyrgur fyrir því að færa kranann lárétt meðfram brautinni um allt rekstrarsvæðið. Hönnun og frammistaða þessa vélbúnaðar hefur bein áhrif á skilvirkni, stöðugleika og öryggi kranans.

2. Crane ferðabúnaður rafknúinna eingeisla krana er venjulega samsettur af rafmótor og afoxunartæki. Mótorinn gefur afl, dregur úr hraðanum og eykur togið í gegnum minnkarið og knýr vagninn áfram á brautinni.

3. Hönnun og frammistaða Crane-ferðabúnaðar rafmagns eingeislakrana hefur bein áhrif á stöðugleika, stjórnunargetu og öryggi kranans. Þess vegna er rétt val og viðhald þessara íhluta lykillinn að því að tryggja örugga og skilvirka notkun rafknúna eingeislakrana.

 

 

 

 

Ferðabúnaður fyrir kerru

1. Ferðabúnaður rafknúinna eingeislakrana vísar til hluta kranans sem notaður er til að færa krókinn eða annan lyftibúnað lárétt, venjulega hreyfist upp og niður meðfram aðalgeislanum. Vagninn sem keyrir er mikilvægur hluti af krananum og ber ábyrgð á hliðarhreyfingu hins lyfta hluta.

2. Vagninn sem ferðast vélbúnaður rafmagns eins geisla krana er venjulega búinn rafmótor til að veita drifkraft til að færa vagninn meðfram aðalgeislabrautinni. Vagninn keyrir á braut hágeisla. Brautin er venjulega stálstýribraut, soðin eða boltuð við hágeisla. Rekstri vagnsins er venjulega stjórnað með stjórnborði eða fjarstýringu. Rekstraraðili getur stjórnað áfram, afturábak og hlaupahraða vagnsins til að ná nákvæmri hreyfingu á hífða hlutnum.

3. Hönnun og viðhald á kerruferðabúnaði rafknúins eingeislakrana skiptir sköpum fyrir heildarframmistöðu og öryggi rafknúna eins geisla krana. Regluleg skoðun og viðhald til að tryggja eðlilega notkun hinna ýmsu íhluta þess getur í raun lengt líftíma búnaðarins og bætt vinnu skilvirkni.

6.Kranehjól

1. Hjólin á rafknúnum eins geisla krana eru mikilvægur hluti af öllu krananum, ábyrgur fyrir því að styðja við þyngd kranans og vagnsins og hreyfast vel meðfram brautinni. Hönnun, efni og uppsetningargæði hjólanna hafa bein áhrif á öryggi og rekstrarhagkvæmni kranans.

2. Hjólin á rafknúnum einbjálka krana eru venjulega úr hástyrktu stáli til að bera þyngd kranans og álag hans. Stálhjól hafa góða slitþol og styrkleika og eru hentug til notkunar í miklu álagi og tíðum vinnuumhverfi. Í sumum sérstökum forritum er hægt að nota álstál fyrir hjól til að auka slitþol og lengja endingartíma.

3. Hjólin á rafknúnum eins geisla krana eru venjulega með felgur til að halda hjólunum stöðugum á brautinni og koma í veg fyrir að hjólin fari af sporinu. Hæð og lögun felganna eru hönnuð í samræmi við brautargerðina til að tryggja sléttan gang krana. Þvermál hjólsins er venjulega hannað í samræmi við stærð og burðargetu kranans. Stærri hjól geta dreift álaginu og dregið úr sliti á brautinni.

4. Hönnun og viðhald hjóla rafknúinna eingeisla krana eru nauðsynleg til að tryggja langtíma og stöðugan rekstur búnaðarins. Að velja rétta hjólaefni og hönnun og reglulegt eftirlit og viðhald getur í raun lengt endingartíma hjólanna og kranans.

 

Krana krókur

1. Krókurinn á rafmagns eingeisla krana er einn af lykilþáttum kranans til að grípa og lyfta álagi. Hönnun, framleiðsla og viðhald króksins eru nauðsynleg fyrir öryggi og skilvirkni lyftinga.

2. Krókurinn á rafknúnum einbjálka krana er venjulega gerður úr hástyrktu álstáli með framúrskarandi togstyrk og slitþol. Þetta efni er fær um að standast mikið álag og viðhalda styrk og lögun eftir langtíma notkun. Krókurinn er venjulega framleiddur með smíðaferli, sem getur bætt þéttleika og styrk efnisins, dregið úr innri göllum og bætt burðargetu og öryggi króksins.

3. Hægt er að skipta króknum á rafmagns eingeisla krana í tvær gerðir: einn krókur og tvöfaldur krókur. Einfaldi krókurinn hefur einfalda uppbyggingu og hentar fyrir léttara álag; tvöfaldi krókurinn er venjulega notaður fyrir stórar lyftingar sem krefjast jafnvægis álags og geta dreift álagi jafnari.

4. Þrátt fyrir að krókurinn á rafknúnum einbjálka krana hafi einfalda uppbyggingu, krefst hönnun þess og framleiðsla strangar staðla til að tryggja öryggi og áreiðanleika við ýmis vinnuskilyrði. Með réttri notkun og viðhaldi er hægt að lengja endingartíma króksins til muna og tryggja öryggi lyftiaðgerða.

 

 

Mótor

1. Mótor rafknúinna krana með einum girða er einn af helstu aksturstækjum þess, sem ber ábyrgð á því að veita kraftinn sem þarf til að reka kranann. Frammistaða mótorsins hefur bein áhrif á skilvirkni og öryggi kranans.

2. Rafmagns kranar með einni bjöllu eru með AC mótorum (AC Motor): Í mörgum rafknúnum krana með einum girða er algengasta mótorgerðin AC mótorar. Þeir hafa almennt meiri skilvirkni, minni viðhaldsþörf og lengri endingartíma. Og DC mótorar (DC mótor): DC mótorar eru notaðir í sumum sérstökum forritum, sem veita hærra byrjunartog og betri hraðastjórnunarafköst, en gætu þurft meira viðhald.

3. Margir nútíma rafknúnir kranar með einbreiðu nota breytilega tíðni drif (VFD) til að stilla hraða og akstursstefnu mótorsins. Breytitíðnidrifið getur náð sléttri ræsingu og stöðvun, veitt betri hraðastýringu og orkusparandi áhrif. Ræsingu og stöðvun mótorsins er venjulega stjórnað með rofa á stjórnborðinu eða fjarstýringu og stjórnandi getur stillt vinnustöðu kranans eftir þörfum.

4. Mótor rafknúna krana með einum girða gegnir mikilvægu hlutverki í heildarrekstri kranans. Að velja réttan mótor og tryggja rétta uppsetningu og viðhald hans getur í raun bætt afköst og áreiðanleika kranans og tryggt öruggan og skilvirkan rekstur.

.

 

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi& takmörkunarrofi

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi rafmagns eingeisla krana eru mikilvæg öryggistæki sem notuð eru til að bæta rekstraröryggi kranans og koma í veg fyrir slys og bilanir.

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi

1. Virka

Viðvörunaraðgerð: Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið er notað til að gefa frá sér hljóð- og ljósmerki meðan kraninn er í gangi til að vara stjórnandann og nærliggjandi starfsmenn við að huga að öryggi. Algengar viðvörun eru meðal annars ofhleðsluviðvörun, takmörkunarviðvörun og bilunarviðvörun.

Minnið stjórnandann á: Þegar kraninn er óeðlilegur eða nálægt takmörkunarstöðu getur hljóð- og ljósviðvörunarkerfið minnt stjórnandann á að gera nauðsynlegar ráðstafanir til að koma í veg fyrir slys.

2. Samsetning

Hljóðviðvörun: Venjulega hljóðmerki eða horn, það varar stjórnandann við með því að gefa frá sér hljóð. Hægt er að stilla styrkleika og tíðni hljóðsins eftir þörfum.

Ljósviðvörun: Venjulega blikkandi LED ljós eða viðvörunarljós, notað til að vekja sjónræna athygli. Ljósviðvörunin getur virkað samstillt við hljóðviðvörunina til að auka viðvörunaráhrifin.

3. Umsókn

Ofhleðsluviðvörun: Þegar kranahleðslan fer yfir sett öryggismörk mun hljóð- og ljósviðvörunarkerfið virkjast til að minna stjórnandann á að minnka álagið.

Takmörkunarviðvörun: Þegar krókur, kerra eða kerra kranans nálgast viðmiðunarstöðu ferðalagsins mun hljóð- og ljósviðvörunarkerfið gefa út viðvörun til að forðast skemmdir á búnaði eða árekstur.

Bilunarviðvörun: Þegar kerfið greinir bilun í lykilhlutum eins og mótorum og bremsum mun hljóð- og ljósviðvörunarkerfið gefa út viðvörun til að minna viðhaldsfólk á að athuga og gera við í tíma.

Takmörkunarrofi

1. Virka

Takmarka hreyfingarsvið: Takmörkunarrofinn er notaður til að takmarka hreyfingarsvið kranans til að koma í veg fyrir að krókurinn, vagninn eða vagninn fari yfir sett öryggissvið og forðast árekstur og skemmdir á búnaði.

Verndaðu búnað: Með því að greina stöðu hreyfanlegra hluta getur takmörkunarrofinn sjálfkrafa slökkt á aflgjafanum eða virkjað viðvörunarkerfið til að vernda búnaðinn gegn skemmdum af völdum of mikillar hreyfingar.

2. Tegund

Vélrænn takmörkunarrofi: Stöðugreining er náð með líkamlegri snertingu. Til dæmis, þegar krókurinn eða vagninn snertir rofaarminn á takmörkarofanum, mun rofinn virka og senda merki.

Ljósatakmörkunarrofi: Notaðu ljósnema til að greina stöðu án líkamlegrar snertingar. Ljósatakmörkunarrofar ákvarða staðsetningu með því að senda frá sér og taka á móti ljósgeislum, hentugur fyrir forrit sem krefjast mikillar nákvæmni.

Segulmagn rofi: Notar segulskynjara til að greina stöðu hreyfanlegra hluta og ákvarðar stöðuna með því að skynja breytingu á segulsviði, með mikilli áreiðanleika og endingu.

3. Uppsetningarstaður

Krókatakmörkunarrofi: Settur upp á lyftibúnaðinum til að takmarka lyftisvið króksins.

Takmörkunarrofi fyrir vagn: Settur upp á hágeisla til að takmarka hliðarhreyfingarsvið vagnsins.

Takmörkunarrofi bíls: Settur upp á vagnbrautinni til að takmarka lárétt hreyfingarsvið vagnsins.

4. Umsókn

Ferðatakmörk: Þegar krókurinn, kerran eða kerran nær takmörkunarstöðu mun takmörkunarrofinn senda merki til að koma í veg fyrir frekari hreyfingu.

Öryggisvörn: Takmörkunarrofinn getur virkað með hljóð- og ljósviðvörunarkerfinu og viðvörunin er virkjuð þegar takmörkunum er náð til að minna stjórnandann á að gera ráðstafanir.

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið og takmörkunarrofi eru mikilvæg tæki til að tryggja örugga notkun rafknúna eins geisla krana. Með skilvirkri notkun og viðhaldi er hægt að bæta öryggi og vinnu skilvirkni búnaðarins til muna.

Öryggisbúnaður

1. Öryggisbúnaður rafmagns eingeisla krana er mikilvægur hluti af því að tryggja örugga notkun kranans meðan á notkun stendur. Þessi tæki geta komið í veg fyrir slys, dregið úr áhættu og verndað rekstraraðila og búnað.

Neyðarstöðvunartæki

Virkni: Slökktu fljótt á aflgjafanum í neyðartilvikum og stöðvaðu strax allar hreyfingar kranans.

Uppsetningarstaður: Venjulega stilltur á lykilstöðu stjórnborðsins og kranans, þannig að stjórnandinn geti ýtt á það hratt í neyðartilvikum.

Rafmagnsvarnarbúnaður

Virkni: Koma í veg fyrir slys af völdum rafmagnsbilana, þar með talið yfirálagsvörn, skammhlaupsvörn og lekavarnir o.fl.

Íhlutir: Þar með talið aflrofar, öryggi og leka rofa o.fl.

Hemlakerfi

Virkni: Tryggja stöðugleika farmsins þegar kraninn hættir að virka og koma í veg fyrir að farmurinn renni niður.

Gerð: Þar með talið rafsegulbremsur og vélrænar bremsur.

Viðhald: Athugaðu reglulega slit bremsukerfisins til að tryggja hemlunaráhrif.

Árekstursvörn

Virkni: Komið í veg fyrir að kraninn rekist á aðstöðu eða hluti í kring þegar hann er í gangi.

Gerð: Þar með talið árekstrarskynjara og biðminni.

Öryggislæsibúnaður

Virkni: Læstu ákveðnum lykilhlutum til að koma í veg fyrir óviljandi notkun þegar kraninn er ekki í notkun.

Íhlutir: Þar með talið krókalásbúnað og læsibúnað fyrir lyftibúnað osfrv.

Öryggisbelti og handrið

Virkni: Vernda öryggi rekstraraðila í mikilli hæð og koma í veg fyrir fallslys.

Uppsetningarstaður: Settur á vinnupallinn og viðhaldssvæði kranans.

Þjálfun rekstraraðila

Virkni: Gakktu úr skugga um að rekstraraðilar skilji örugga notkunarferla og noti og viðhaldi búnaði á réttan hátt.

Innihald: Inniheldur notkun búnaðar, neyðarmeðferð og öryggisráðstafanir o.fl.

Eftirlitskerfi

Virkni: Rauntíma eftirlit með rekstrarstöðu og umhverfisaðstæðum kranans, sem veitir gagnaskráningu og bilanagreiningu.

Íhlutir: Inniheldur myndavélar, skynjara og gagnaupptökutæki.

2.Með skilvirkri beitingu og viðhaldi þessara öryggistækja er hægt að bæta öryggi rafknúna eingeislakrana verulega, vernda rekstraraðila og búnað og draga úr slysahættu.

Stjórnunarhamur

1. Stýrihamur rafmagns eingeisla krana ákvarðar rekstrarham og stjórnunarnákvæmni kranans. Mismunandi stjórnunarhamir geta uppfyllt mismunandi rekstrarkröfur og vinnuumhverfi.

2. Eftirfarandi eru algengar rafstýringarstillingar fyrir einn geisla krana og eiginleikar þeirra:

Handvirk stjórn

Notkunarhamur: Stýrðu beint hinum ýmsu aðgerðum kranans, þar á meðal að lyfta, hlaupa og ganga, með handvirkum búnaði eins og handföngum, hnöppum eða rofum.

Kostir:

Einföld aðgerð, hentugur fyrir tilefni þar sem mikil sjálfvirkni er ekki krafist.

Auðvelt að stjórna aðgerðinni nákvæmlega.

Ókostir:

Rekstraraðili þarf að starfa við hliðina á búnaðinum, sem gæti ekki hentað fyrir stórar eða miklar aðgerðir.

Handstýring getur valdið þreytu stjórnanda og haft áhrif á vinnu skilvirkni.

Fjarstýring

Notkunarhamur: Notaðu þráðlausa fjarstýringu til að stjórna hinum ýmsu aðgerðum kranans. Fjarstýringin er venjulega búin mörgum hnöppum og vippum, sem geta gert sér grein fyrir stjórn á lyftingum, hlaupum, kerrum og kerrum.

Kostir:

Rekstraraðili getur hreyft sig frjálslega um krana til að bæta sveigjanleika í rekstri.

Gildir við tækifæri þar sem framkvæma þarf aðgerðir í langri fjarlægð eða í mikilli hæð.

Ókostir:

Það þarf að athuga og viðhalda rafhlöðu- og merkjastöðugleika fjarstýringartækisins reglulega.

Í flóknu umhverfi getur fjarstýringarmerkið verið truflað.

Rafmagnsstýring

Rekstrarstilling: Kraninn er stjórnaður í gegnum rafmagnsstjórnborð sem er búið ýmsum hnöppum, rofum og gaumljósum til að stjórna hinum ýmsu aðgerðum kranans.

Kostir:

Nákvæm stjórn, hentugur fyrir tilefni sem krefjast viðkvæmrar notkunar.

Hægt er að samþætta ýmsar öryggis- og viðvörunaraðgerðir.

Ókostir:

Rekstraraðili þarf að starfa nálægt búnaðinum, sem takmarkar umfang starfseminnar.

Sjálfvirk stjórn

Rekstrarstilling: Kraninn er búinn sjálfvirku stjórnkerfi sem framkvæmir sjálfkrafa aðgerðaverkefni í gegnum forstillt forrit og skynjara. Sjálfvirka stjórnkerfið getur innihaldið PLC (forritanlegur rökstýring) eða DCS (dreift stjórnkerfi).

Kostir:

Það bætir sjálfvirknistig rekstrarins og dregur úr mannlegri íhlutun.

Það getur náð hárnákvæmni endurteknum aðgerðum og er hentugur fyrir framleiðslulínur og sjálfvirk vöruhús.

Ókostir:

Það krefst flókinna forritastillinga og kerfisvillu.

Íhlutun manna gæti verið nauðsynleg til að meðhöndla neyðartilvik.

Hybrid stjórn

Notkunarhamur: Það sameinar aðgerðir handvirkrar, fjarstýringar og sjálfvirkrar stjórnunar og er valinn í samræmi við sérstakar notkunarkröfur. Það er hægt að stjórna í gegnum stjórnborð, fjarstýringu eða sjálfvirkt forrit.

Kostir:

Það býður upp á margs konar rekstrarhami til að laga sig að mismunandi vinnuumhverfi og rekstrarkröfum.

Það bætir sveigjanleika í rekstri og skilvirkni.

Ókostir:

Nauðsynlegt er að viðhalda mörgum stjórntækjum og kerfum sem eykur flókið.

3.Hver stjórnunarhamur hefur viðeigandi aðstæður og kosti og galla. Að velja viðeigandi stjórnunarham getur bætt rekstrarskilvirkni og öryggi rafknúna eingeisla krana og uppfyllt þarfir mismunandi vinnuumhverfis og verkefna.

 

Skissa

 

 

 

1. Mikil afköst

Sterk lyftigeta: Rafknúnir eins geisla kranar geta lyft og hreyft þunga hluti á skilvirkan hátt og henta fyrir ýmis vinnuumhverfi sem krefjast lyftingar.

Mikil vinnuskilvirkni: Rafdrifna drifkerfið gerir krananum kleift að ræsa, stöðva og stilla hraðann hratt, sem bætir skilvirkni vinnunnar.

2. Auðveld aðgerð

Auðvelt að stjórna: Nútíma rafknúnir eingeislakranar eru búnir leiðandi stjórnborðum, fjarstýringum eða snjöllum kerfum, sem auðvelt er að stjórna og draga úr þjálfunartíma stjórnenda.

Mikið sjálfvirkni: Margir rafknúnir eingeislakranar eru með sjálfvirka stjórnunaraðgerðir, sem geta náð sjálfvirkri lyftingu, notkun og stöðvun, sem dregur úr þörfinni fyrir handvirka notkun.

3. Lágur viðhaldskostnaður

Stöðugt rafkerfi: Í samanburði við hefðbundin drifkerfi brunahreyfla eru rafkerfi almennt stöðugri og hafa lægri viðhaldskostnað.

Dragðu úr bilunum: Rafknúnir eingeislakranar hafa færri vélræna hluta, tiltölulega lágan bilanatíðni og auðveldara viðhald og þjónustu.

4. Umhverfisvernd

Engin útblástur: Rafknúnir eingeislakranar nota rafdrif, framleiða ekki útblástursgas og hávaða og uppfylla umhverfisverndarkröfur.

Orkunýting: Rafkerfið hefur mikla orkunýtni, getur í raun notað rafmagn og dregið úr orkusóun.

5. Öruggur rekstur

Háþróuð öryggistæki: Búin margvíslegum öryggisbúnaði eins og yfirálagsvörn, takmörkunarrofa, hljóð- og ljósviðvörunarkerfi til að tryggja öryggi meðan á notkun stendur.

Nákvæm stjórn: Rafstýringarkerfið getur veitt nákvæma hreyfistýringu, sem bætir stöðugleika og öryggi í rekstri.

6. Samningur uppbygging

Lítið pláss: Rafknúinn eingeislakraninn hefur þétta uppbyggingu og getur unnið í minna rými, hentugur fyrir takmarkað vinnuumhverfi.

Sterk aðlögunarhæfni: Hentar fyrir ýmsar notkunarsviðsmyndir eins og verksmiðjubyggingar, gönguleiðir og þröngt rými.

 

 

1. Framleiðsluiðnaður

Framleiðslulína: Í framleiðslulínunni eru rafknúnir eingeislakranar notaðir til að lyfta og færa framleiðsluvinnustykki, hálfunnar vörur og hráefni til að bæta framleiðslu skilvirkni.

Samsetningarverkstæði: Notað til að lyfta og færa ýmsa vélræna hluta og búnað til að auðvelda samsetningu og viðhaldsvinnu.

2. Vörugeymsla og flutningar

Vöruhúsarekstur: Í vöruhúsinu eru rafknúnir eingeislakranar notaðir til að flytja, stafla og flokka vörur til að bæta skilvirkni vörugeymsla.

Flutningamiðstöð: Í flutningamiðstöðinni hjálpa rafknúnir kranar með einum geisla að sjá um hleðslu og affermingu og dreifingu á ýmsum vörum til að bæta skilvirkni flutningsaðgerða.

3. Byggingarsvæði

Meðhöndlun byggingarefna: Notað til að lyfta og færa byggingarefni eins og stálstangir, forsmíðaða steypuhluta og múrsteina til að bæta skilvirkni byggingar.

Uppsetning búnaðar: Hjálpaðu til við að lyfta og setja upp stóra byggingarbúnað og burðarhluta.

4. Málmvinnsluiðnaður

Stálverksmiðja: Í stálverksmiðjunni eru rafknúnir kranar með einum geisla notaðir til að færa stálplötur, ofnahleðslur og aðra þunga hluti, aðlagast háhita og vinnuumhverfi með mikilli styrkleika.

Steypuverkstæði: Notað til að lyfta og færa steypumót og steypu.

5. Orkuiðnaður

Viðhald rafmagnsbúnaðar: Í raforkuverum er það notað til að flytja og setja upp stóran búnað eins og rafalasett, mótora og spennubreyta.

Olíu- og gasiðnaður: Í ferli olíu- og gasvinnslu og vinnslu eru rafmagns kranar með einum geisla notaðir til að lyfta og viðhalda búnaði.

6. Skipasmíðaiðnaður

Skrokksamsetning: Í skipasmíðastöðvum eru rafknúnir eingeislakranar notaðir til að lyfta og setja saman skrokkhluta til að bæta framleiðslu skilvirkni.

Uppsetning búnaðar: Notað til að setja upp ýmsan búnað og kerfi á skipum.

 

 

1. Hönnunarstig

Kröfugreining: Hannaðu frammistöðu og forskriftir kranans, þar á meðal burðargetu, vinnusvið og stjórnunaraðferð, byggt á þörfum viðskiptavina og notkunarsviðsmyndum.

Frumhönnun: Verkfræðingar sinna frumhönnun út frá þörfum, þar á meðal burðarvirki kranans, stærð aðalhluta og efnisval.

Nákvæm hönnun: Þar á meðal nákvæmar verkfræðiteikningar og tækniforskriftir, hönnunin felur í sér lyftibúnað, kerruhlaupabúnað, kerruhlaupabúnað, mótor og stjórnkerfi osfrv.

Hönnunarskoðun: Framkvæma hönnunarskoðun til að tryggja að hönnunin uppfylli öryggisforskriftir og frammistöðukröfur.

2. Efnisöflun

Efnisval: Veldu hágæða stál, mótora, bremsur, gírkerfi og aðra íhluti. Oft notuð efni eru burðarstál, álstál og hástyrkt stál.

Birgjaval: Veldu áreiðanlega birgja fyrir efnisöflun til að tryggja gæði efnis og stöðugleika framboðs.

Móttökuskoðun: Samþykktu keypt efni til að tryggja að þau uppfylli tæknilega staðla og gæðakröfur.

3. Vinnsla og framleiðsla

Vinnsla burðarhluta: Þar með talið klippingu, suðu og samsetningu á bjálkum, stoðgrindum og öðrum burðarhlutum. Þessir ferlar krefjast notkunar á CNC vélum, suðubúnaði osfrv.

Framleiðsla á vélrænum íhlutum: framleiðsla á ýmsum vélrænum íhlutum lyftibúnaðarins, kerruakstursbúnaðar og akstursbúnaðar fyrir smábíla, þar á meðal gíra, legur og rúllu.

Rafmagns íhlutasamsetning: uppsetning mótora, stjórnborða, skynjara og annarra rafmagnsíhluta, þar með talið kapallagnir og raftengingar.

Almenn samkoma: allsherjarsamsetning ýmissa framleiddra íhluta, þar á meðal samsetningu hágeisla, lítilla bíla, stórra bíla, lyftibúnaðar og stýrikerfa.

4. Prófun og villuleit

Static próf: Athugaðu hvort uppbygging og tenging kranans sé stöðug og tryggðu að allir íhlutir séu rétt settir upp í samræmi við hönnunarkröfur.

Dynamic próf: Framkvæmdu óhlaða- og álagspróf til að athuga lyftingar-, hlaup-, göngu- og hemlunargetu kranans til að tryggja eðlilega virkni hans.

Öryggispróf: Framkvæmdu ofhleðslupróf, takmörkunarpróf og bremsupróf til að tryggja að öryggisbúnaður og verndarkerfi kranans virki á skilvirkan hátt.

Villuleit: Gerðu breytingar byggðar á prófunarniðurstöðum til að hámarka rekstrarafköst og stjórna nákvæmni kranans.

5. Gæðaeftirlit

Gæðaskoðun: framkvæma gæðaskoðun á hverju framleiðslustigi, þar með talið efnisskoðun, vinnsluskoðun, samsetningarskoðun og prófunarskoðun til að tryggja að varan uppfylli gæðastaðla.

Skráning og mælingar: Skráðu gæðagögn hvers framleiðslustigs, gerðu gæðamælingar og vandamálagreiningu til að tryggja samræmi og áreiðanleika vörunnar.

6. Pökkun og afhending

Pökkun: Pakkaðu rafmagns eingeisla krananum sem hefur staðist prófið til að vernda búnaðinn gegn skemmdum við flutning. Pökkunarefni innihalda venjulega hlífðarpúða, trékassa og plastfilmur.

Afhendingarundirbúningur: Skipuleggðu flutning til að tryggja að búnaðurinn sé örugglega afhentur á tilnefndum stað viðskiptavinarins. Veita uppsetningu og gangsetningu þjónustu eftir þörfum.

7. Þjónusta eftir sölu

Uppsetning og gangsetning: Veita uppsetningu og gangsetningu búnaðar á staðnum til að tryggja að búnaðurinn geti starfað eðlilega.

Þjálfun: Þjálfa rekstraraðila og útskýra varúðarráðstafanir við rekstur og viðhald búnaðarins.

Viðhald og viðhald: Veita reglulega viðhald og viðhaldsþjónustu til að tryggja langtíma og stöðugan rekstur búnaðarins.

Meðhöndlun bilana: Veittu stuðning eftir sölu til að leysa tafarlaust vandamál sem koma upp við notkun búnaðarins.

 

 

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og nethlutfall búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, fyrirhugað er að setja upp 50 og sjálfvirknihraði allrar vörulínunnar hefur náð.

maq per Qat: rafmagns einn geisla krani, Kína rafmagns einn geisla krana framleiðendur, birgja, verksmiðju