50 t

A 50- ton tvöfaldur geisla (tvöfaldur girder) Gantry Crane er þungt lyftukerfi sem er hannað fyrir úti- eða hálf-útdráttarforrit þar sem engin kostnaður stuðnings er til. Það er mikið notað á milli atvinnugreina til að flytja stórt, mikið álag á skilvirkan og á öruggan hátt.

 

Kjarnaíhlutir: vél, legur, gírkassi, mótor, gír

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 2 ár

Þyngd (kg): 50000 kg

Útsýni í vídeói: veitt

Skýrsla um vélarpróf: Veitt

Umsókn: Úti

Lykilorð: Gantry Crane

Metið hleðslugeta: 50ton

Kross ferðahraði: 44,6 m\/mín

Langur ferðahraði: 47,1m\/mín

Stjórnunarleið: skála

Rafmagn: snúru spóla

Stálbraut: Qu80

Kraftur: 3- áfangi AC 50Hz 380V

 

 

1. Main geisla

Uppbygging og hönnun
Tvöfaldur geisla stillingar:
Tveir samhliða helstu gyrðir hlaupa yfir span á krananum í gantrum og styðja lyftarvagninn.

Girder gerð (algengast):
Soðið rétthyrnd eða stálbygging af kassa veitir mikinn styrk og stífni snúnings - nauðsynleg fyrir 50- ton álag.

Efni:
Hástyrkur byggingarstál (td Q345B eða S355) fyrir aukna álagsgetu og þreytuþol.

Hönnunarstaðlar:
Fylgir FEM, DIN eða ISO stöðlum fyrir burðarlag, sveigjumörk og suðu gæði.

2. Lyftingarkerfi

1) Hækkunarbúnaður (aðal lyftingareining)
Tegund:
Notar venjulega lyftu af vindu (ekki rafstyrk vírs) vegna mikils afkastagetu (50 tonna).

Stillingar:
Fest á vagn sem liggur meðfram topp tvöföldu girða.

Uppbygging felur í sér:

Hífandi mótor

Tromma

Vír reipi

Talblokk

Krókasamsetning

Bremsukerfi

Gírkassi\/lækkandi

2) Lyftu mótor og drif
Vélknúin gerð:
3- fasa íkorna búr eða rennihring mótor, oft ásamt tíðnibreyti (VFD) fyrir hraðastýringu.

Eiginleikar:

Hátt upphafs tog

Slétt hröðun og hraðaminnkun

Ofhitnun verndar

Einangrunarflokkur F eða H

3) Vír reipi og tromma
Vír reipi:
Hástyrkur, and-snillingur stál reipi með smurningu og tæringarhúð.

Tromma:
Grooved stáltromma tryggir rétta vír reipi sem vinda með lágmarks slit.

Öryggishlutfall:
Usually a >5: 1 Öryggisstuðull fyrir vír reipi á móti metnu álagi.

4) Hook & Talley Block
Krókarefni:
Fölsuð stál (stig 34crnimo6 eða samsvarandi), búin með öryggisfestingu.

Swivel krókur:
Getur snúið 360 gráðu til að samræma álagsstefnu.

Talkerfi:
Marghleypa blokk til að dreifa álaginu og draga úr lyfti streitu.

3.ENDvagn

Skipulagshönnun
Soðið uppbygging af kassa:
Framleitt úr stálplötum með hástyrk með fullri skerðingu suðu, sem tryggir endingu undir mikilli álagi.

Tenging við helstu gyrðir:
Boltað eða stíf soðið í báða enda tvöfalda aðalbelta og myndar stífan ramma.

Styður kranafætur:
Fyrir fullar kranar í kynslóðum eru endavagnar festir á stoðfætur; Fyrir hálfgagnanir hefur aðeins ein hliðin fótinn.

4.Crane ferðakerfi

Kranshjól: Forged stálhjól (akstur og aðgerðalaus) fest á endavagna
Drive Motor: Þungar vélar fyrir lengdar hreyfingu
Gírslækkun: Innbyggt með mótornum fyrir togstýringu og slétta hreyfingu
Drive Shaft: Tengir mótor við hjól (ef ekki eru sjálfstæðir drif eru notaðir)
Járnbrautarkerfi: Tryggir stöðugleika og kemur í veg fyrir að kraninn verði lyftur af vindi
Buffer System: Gúmmí eða pólýúretan stuðarar í lok ferðamörk
Takmörkunarrofar: koma í veg fyrir offramleiðslu og mögulega árekstur
Track Rails: Lagt á jörðu\/grunn, venjulega 38–50 kg\/m járnbrautarsnið

5. Ferðakerfi

Vagnramminn: Soðið stálbygging sem styður lyftarakerfið
Ferðahjól: hertu stálhjól sem hlaupa á toppfestu teinum á helstu gyrðum
Ferðadrif mótor: mótor + gírkassi til að keyra vagninn
Gírslækkun: Sendir mótorafl til hjólanna á stjórnaðri hraða og tog
Leiðbeiningar rúllur: koma í veg fyrir hliðarsveif og haltu vagninum í takt við járnbrautina
Járnbrautarkerfi: Flat bar eða ferningur járnbraut sem er festur efst á hverri girði
Takmörkunarrofar: koma í veg fyrir offerðir og mögulega árekstur við hvora enda geislans

7.Crane Hook

Hook Block samsetning
Krókurinn er samþættur í krókarblokk, sem felur í sér:

Talarar: mörg hjól til að leiðbeina vír reipinu

Legur: fyrir sléttan snúning

Hliðarplöt

Krókhneta\/læsiskerfi: kemur í veg fyrir að krók losni undir álagi

Equalizer Beam (ef tvöfaldur krókur): Fyrir jafnvægi lyftingar á ójafnri álagi

8.Motor

Lykilatriði
Tollflokkur:
Mótorar eru venjulega metnir S3 (með hléum skyldu) eða S4 (hringlaga skylda) fyrir krana.

Einangrunartími:
Flokkur F eða H, hentugur fyrir háhita og þunga.

Verndunareinkunn:
Að minnsta kosti IP54 - IP65, sem verndar gegn ryki og vatnsinntöku.

Bremsu samþætting:
Lyfting mótora er með rafsegul- eða vökvahemlum og tryggir tafarlaust eignarhald.

Kælingaraðferð:
Oft sjálfkælt með aðdáendum, sérstaklega fyrir stöðugar umsóknir.

Uppsetningartegund:

Flansfest (fyrir samningur stillingar)

Fótfest (til að auðvelda viðhald)

.

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

1) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi
Þetta kerfi veitir heyranlegar og sjónrænar viðvaranir til að vara starfsmenn og rekstraraðila í grennd við kranaaðgerðir, bæta öryggi og hjálpa til við að koma í veg fyrir slys.
2) takmarka rofa
Takmörkunarrofar eru vélrænir eða nálægðarskynjarar sem stöðva eða snúa við hreyfingu kranaíhluta til að forðast of ferð eða vélrænni skemmdir.

10. Öryggisbúnaður

1) Ofhleðsluverndartæki
Virkni: kemur í veg fyrir að lyfta meira en stigsgetu (50T).

Tegundir: Hleðslufrumuskynjari, vökvaþrýstingskynjari eða rafrænt ofhleðslu gengi.

Aðgerð: Hættir að hífa og kveikja á viðvörun ef of mikið er.

2) Lyftuörkunarrofi (efri og neðri)
Virkni: kemur í veg fyrir að krókurinn sé lyftur of hátt eða lækkaður of langt.

Gerð: Rotary Cam, lyftistöng eða nálægðarrofi.

Öryggisávinningur: Verndar lyftu og trommu gegn skemmdum vegna ofbeldis eða slaka reipi.

3) Ferðamörkum
Virkni: Stoppar vagn og hreyfingu krana í lok ferðabrautar sinnar.

Staðsetning: fest við endana á Girder Rail (vagn) og flugbraut (kran).

Aðgerð: Skerðir farartæki til að koma í veg fyrir árekstur við lokastopp.

4) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi
Virkni: Veitir heyranlegar og sjónrænar viðvaranir við aðgerð krana.

Íhlutir: Blikkandi LED Beacon + Siren (85–110 dB).

Kveikt af: lyftingum, ferðalögum, neyðartilvikum eða bilun.

5) Vindhraði og stormlásakerfi
Fyrir útivistarkrana

Vindhraða skynjari: Varar hvort vindur fer yfir örugg rekstrarmörk.

Stormlás (járnbrautaklemma): Vélrænt læsir krana að teinum til að koma í veg fyrir hreyfingu meðan á sterkum vindum stendur eða lokun.

11. Stjórnunarstilling

1) Hengisstjórn
Lýsing:
Handfest hlerunarbúnað stjórnborð tengdur við snúru við kranann.

Eiginleikar:

Hnappar eða stýripinna fyrir allar kranaaðgerðir: lyfting, vagnaferðir, kranaferðir.

Neyðarstopphnappur.

Varanlegur, vatnsheldur og vinnuvistfræðilega hannaður.

Kostir:

Rekstraraðili nálægt hleðslusvæðinu til að fá betri sýnileika.

Einfalt og áreiðanlegt með lágmarks truflunum.

2) Fjarstýring útvarps (þráðlaus stjórn)
Lýsing:
Þráðlaus lófatölvu sem gerir kleift að frelsi rekstraraðila að hreyfa sig um kranann.

Eiginleikar:

Fjölvirkni stýripinna eða ýta hnappa.

Neyðarstöðvunarrofi.

Á bilinu 50–200 metrar eða meira.

LED vísbendingar fyrir styrkleika merkja og stöðu rafhlöðunnar.

Kostir:

Bætir sýnileika og öryggi rekstraraðila.

Útrýmir kapalhættu.

Tilvalið fyrir útivist eða stórar aðgerðir.

3) Stjórnun skála (rekstrarskála)
Lýsing:
Meðfylgjandi skála fest á kranann eða gantrið, þar sem rekstraraðilinn situr til að stjórna krananum.

Eiginleikar:

Full stjórnborð með stangir, hnappa og skjái.

Loftslagsstjórnun (AC\/upphitun).

Gott skyggni með stórum gluggum og stundum myndavélakerfi.

Samskiptakerfi.

Kostir:

Þægilegt fyrir langar vaktir.

Vörn gegn veðri og ryki.

Hentar fyrir nákvæma stjórn í flóknum aðgerðum.

4) Hálf sjálfvirk \/ sjálfvirk stjórn (valfrjálst)
Lýsing:
Sameining PLC (forritanlegra rökstýringar) og sjálfvirkni kerfa til að stjórna endurteknum verkefnum.

Eiginleikar:

Forforritað lyfti- og ferðatraðir.

Öryggissambönd og viðvaranir.

Fjarstýring og greining.

Kostir:

Eykur skilvirkni í rekstri.

Dregur úr þreytu rekstraraðila.

Tryggir stöðuga lyftingargæði.

12.Sketch

 

Aðal tæknileg

 

 

1.
Hannað til að takast á við mikið álag allt að 50 tonn áreiðanlega.

Tvöfaldur girðingarbygging býður upp á meiri stöðugleika, álagsdreifingu og beygjuþol miðað við stakar girðingarlíkön.

Tilvalið fyrir tíð eða samfelld þung lyfting.

2. breitt span og stórt umfjöllunarsvæði
Hentar fyrir breiðar aðgerðir í útivistargarðum eða stórum vinnustofum.

Getur náð yfir stór vinnusvæði án þess að þurfa að byggja upp mannvirki.

3. Aukin skilvirkni í rekstri
Há lyftihæð og breitt vinnusvið.

Hröð lyfting, vagnaferðir og ferðarhraði krana.

Dregur úr efnismeðferðartíma sem er verulega samanborið við lyftara eða farsíma krana.

4. Sameining öryggis kerfisins
Búin með ofhleðslumörkum, ferðamörkum, neyðarstöðvum, hemlakerfum og vindlásum (til notkunar úti).

Bætir öryggi á vinnustað og dregur úr hættu á tjóni eða meiðslum.

5. Sveigjanlegir stjórnunarstillingar
Býður upp á hengingareftirlit, fjarstýringu útvarps eða rekstur skála, allt eftir vinnuaðstæðum.

Valfrjáls hálfsjálfvirk eða full sjálfvirkni fyrir endurtekin verkefni.

6. Sérhannaðar fyrir forrit
Stillanleg hvað varðar spennu, lyftihæð, hjólhýsi og hraða.

Er hægt að útbúa með sérsniðnum krókum, seglum, grípum eða lyfti geisla eftir því hvaða tegund efnis (td stál, steypu, ílát).

 

1. Mikil framleiðsla
Forrit: Meðhöndlun stórra vélarhluta, stálbyggingar, mót, deyja og samsetningar.

Atvinnugreinar: Vélarframleiðsla, þungbúnaðarverksmiðjur, verkstæði úr málmbyggingu.

2.
Umsóknir: Færa stálplötur, billets, vafninga, ingots og fullunnið stálvörur.

Af hverju Gantry Crane: Meðhöndlar heitt, þungt og óreglulegt efni í erfiðu umhverfi.

3. Forsteypt steypa og smíði
Forrit: Lyfting og flutning forsteypta geisla, steypublokkir, brúarhlutar og súlur.

Atvinnugreinar: Bridge Construction, forsteyptar verksmiðjur, jarðgangargarðar.

4. Skipasmíðastöðvar og sjávariðnaður
Umsóknir: Samsetning skipshluta, lyfta skrokkhlutum, vélum eða öðrum stórum íhlutum.

Uppsetning: Oft notaðar með rennibrautum eða bryggjum með stórum umfjöllun.

5. Logistics Yards og hafnir
Umsóknir: Meðhöndlun gáms, farmhleðsla\/losun í járnbrautarstöðvum eða hafnarstöðvum.

Kostur: Mikil afkastageta og hreyfanleiki gera það tilvalið fyrir farm svæði úti.

6. Virkjanir og orkugeirinn
Umsóknir: Að flytja þungar hverfla, rafala, spennir og viðhaldshluti.

Notaðu mál: Nauðsynlegt til að meðhöndla yfirstærðan og viðkvæman rafbúnað.

7. Járnbrautargarðar
Umsóknir: Lyfting og sett járnbrautarlest, hjól, bogagíur og þungir íhlutir.

Hvers vegna Gantry: Virkar án fastra kostnaðaruppbyggingar, tilvalið fyrir járnbrautaraðgerðir.

 

1. Undirbúningur hráefnis
Veldu hástyrk Q235B\/Q345B stál fyrir burðarvirki.

Skoðaðu og prófaðu öll hráefni fyrir gæði samræmi (efnafræðileg og vélræn próf).

Skerið geislar og plötur í nauðsynlegar stærðir með CNC skurðarvélum.

2.. Aðalframleiðsla
Form kassalaga eða U-laga belg úr forskornum stálplötum.

Sjálfvirk kafi boga suðu (SAW) fyrir lengdar sauma.

Innri þind og stífar eru soðnar inni í kassanum til styrkingar.

Allar suðu saumar eru skoðaðir með ultrasonic og röntgenmyndaprófum.

3.. Framleiðsla á lokaflutningum
Klippið og vélið endarbifreiðarnar.

Mount Crane hjól, bera hús og gírkassa.

Allir tengingarfletir eru malaðir fyrir nákvæma röðun við helstu girdingar.

Forsamsetning gerð til að tryggja samsíða og vitund.

4.. Vagn\/lyftusamsetning
Vagnramminn er framleiddur og búinn:

50t lyftibúnað (hytt)

Vír reipi tromma, mótor, gírkassi og krókasamsetning

Rafmagns kaðall og stjórnkassi festur á vagn.

Lyftu og vagn prófað fyrir virkni fyrir uppsetningu á gyrðum.

5. Vinnsla og borun
Precision CNC vinnsla fyrir festingarholur, járnbrautarleiðbeiningar og gírhúsaviðmót.

Borun á takmörkunarrofa, snúru sviga og vörð.

Vélaðir hlutar skoðaðir með þjöppum og mælingum til að sannreyna vikmörk.

6. Suðu skoðun og ekki eyðileggjandi prófun (NDT)
Allir soðnir liðir gangast undir:

Ultrasonic próf (UT)

Magnetic ögn skoðun (MPI)

Sjónræn skoðun

Viðgerðir og endurgerðir framkvæmdar eftir þörfum áður en málað var.

7. Yfirborðsmeðferð og málverk
Fullt yfirborð sandblásar að SA2.5 staðli.

Andstæðingur-ryðgrindarhúð, fylgt eftir með tveimur lögum af iðnaðar toppfrakka.

Endanleg málningarþykkt: meiri en eða jafnt og 100–120μm.

Sérsniðin litasamsetning í boði (td gult, rautt, blátt).

8. Uppsetning rafkerfisins
Settu upp:

Stjórna spjöldum

Takmarka rofa

Öryggisbúnaður

Kaplar, hátíðarkerfi eða snúruhjól

Tengdu mótora, skynjara, viðvaranir og stjórnunarviðmót.

Framkvæmdu rafmagns samfellu og einangrunarprófanir.

9. Lokaþing
Festu aðalgöngur til að enda vagna með því að nota hástyrk bolta eða suðu.

Settu vagn á kranar teinar.

Tryggja að röðun hjólhýsi, gírsmeðferð og járnbrautarúthreinsun.

10. verksmiðjupróf (fita)
Framkvæmdu án álags og hleðsluprófana (allt að 125% af afkastagetu).

Próf inniheldur:

Lyfja og lækka

Vagnaferðir

Kranaferðir

Virkni öryggisbúnaðar

Dynamískt álagspróf athugar vélrænan heiðarleika undir hreyfingu.

11. Pökkun og afhending
Taktu í sundur í flutningseiningar.

Merkið hlutar og íhlutir.

Notaðu stálrekki, trékassa og umbúðir gegn ryð.

Sendu um vörubíl, ílát eða flata rekki eftir stærð.

12. Uppsetning og gangsetning á staðnum
Settu saman kranabyggingu á vefsíðu viðskiptavina.

Framkvæma fulla röðunarskoðun og herða alla festingar.

Framkvæma álagsprófun, kvörðun og þjálfun rekstraraðila.

13. Gæðatrygging og skjöl
Gefðu upp fullkomin skjöl:

Efnisvottorð

Suðu- og skoðunargögn

Prófskýrslur

Notkunarhandbók

Rafsteikningar

CE\/ISO vottun ef þess er krafist

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.