Tvöfaldur burðarkrani með krók

 

1. Tvöfaldur gantry krani með krók er þungur lyftilausn hönnuð fyrir iðnaðarnotkun þar sem þarf að færa stórt og mikið álag af nákvæmni og öryggi. Þessi tegund krana er mikið notaður í vöruhúsum, byggingarsvæðum, skipasmíðastöðvum og framleiðslustöðvum.

2.Yfirlit:

Tvöfaldur burðarkraninn með krók er öflugt og fjölhæft lyftikerfi sem samanstendur af tveimur samhliða burðarstólum sem studdir eru af fótum sem hreyfast eftir braut. Krókur kranans, sem er hengdur upp í vagn sem liggur meðfram burðarvirkjum, er notaður til að lyfta og færa þungar byrðar lárétt og lóðrétt. Þessi tegund af krana hentar sérstaklega vel í umhverfi þar sem kranakerfi eru óhagkvæm eða þar sem þörf er á frekari lyftigetu.

3. Niðurstaða:

Tvöfaldur burðarkraninn með krók er nauðsynlegur búnaður fyrir iðnað sem krefst þess að lyfta og flytja þungar byrðar af nákvæmni og öryggi. Öflug hönnun, sérhannaðar eiginleikar og háþróuð stjórnkerfi gera það að áreiðanlega vali til að auka skilvirkni í rekstri og tryggja öryggi bæði efnis og starfsmanna.

Hleðslugeta: 40 tonn, 20 tonn, sérsniðin, 50 tonn

Hámark Lyftihæð: Annað, 6m, 9m, 12m

Spönn:12-30m

Ábyrgð: 1 ár

Þyngd (KG):47300 kg

Lyftibúnaður: Rafmagnsvindavagn

Vinnuskylda: A6 A7 A8

Vinnuhitastig:-20 gráður ~+40 gráður

Aflgjafi: 380V / 400V / 415V / 460V

1.Auðljós

Aðalgeisli tvöfalds burðarkrana með krók er lárétti geislinn sem styður álagið og hreyfist lóðrétt undir stjórn lyftibúnaðarins. Aðalgeislinn er venjulega úr stáli og er hannaður til að standast mikið álag og álag. Hann er tengdur við vagninn og lyftibúnaðinn sem færir hann upp og niður. Krókurinn er festur við enda hágeisla og er notaður til að lyfta og lækka hluti. Hárgeislinn er ómissandi hluti gantry krana, þar sem hann veitir þann stuðning og hreyfanleika sem nauðsynlegar eru til að lyfta þungum byrði.

Lyftikerfi

1. Lyftikerfi tvöfalds burðarkrana með krók er nauðsynlegur hluti sem gerir krananum kleift að lyfta, lækka og flytja þungar byrðar á öruggan og skilvirkan hátt.

2. Þetta kerfi samanstendur venjulega af nokkrum lykilþáttum:

Lyftibúnaður: Þessi vélbúnaður inniheldur eina eða fleiri rafmagnslyftur, sem hver um sig er búinn mótor sem knýr trommuna eða hásingarhjólið sem vírreipið er spólað um. Þegar mótorinn er virkjaður vindur hann reipinu upp á tromluna og lyftir króknum og hvers kyns byrði sem fest er á hann. Öfug aðgerð lækkar krókinn.

Vírtaugar: Þetta eru háspennu stálkaplar sem tengja hásingartrommann við krókinn. Þeir verða að vera nógu sterkir til að standa undir hámarks burðargetu kranans án þess að teygjast eða brotna.

Krókablokk: Krókablokkin er sett af rífum eða hjólum sem vírareipin fara í gegnum. Það þjónar til að beina og dreifa kraftinum frá vírreipunum að króknum, sem eykur vélrænan kost og gerir kleift að lyfta verulegu álagi með minni fyrirhöfn.

3.Samhæfing og frammistaða þessara íhluta skiptir sköpum fyrir öruggan og skilvirkan rekstur tvöfalds burðarkrana með krók. Reglulegt viðhald og skoðun á þessum hlutum er nauðsynlegt til að viðhalda áreiðanleika kranans og koma í veg fyrir slys.

 

 

3.End Beam

1.Endabjálki tvöfalds burðarkrans með krók vísar til láréttra bjálka sem eru staðsettir á hvorum enda brúar kranans. Í tvöföldum burðarkrana eru tveir samsíða aðalbitar (girrar) sem liggja eftir endilöngu krananum og endabitarnir tengja saman þessa hábita í báða enda og veita aukinn stöðugleika og stuðning.

2.Hér eru nokkur lykilatriði varðandi endabjálkana í tvöföldu bálkrani:

Byggingarheildleiki: Endabjálkar styrkja heildarbyggingu kranans með því að tengja saman tvær meginstærðir á útlimum þeirra. Þetta skapar stífari og stöðugri ramma sem þolir mikið álag án þess að beygja eða skekkja.

Festingarpunktur: Endabjálkarnir þjóna oft sem festingarpunktar fyrir ýmsa íhluti eins og endabílana, sem eru hjólasamstæður sem liggja meðfram kranateinunum eða teinum á jörðinni. Þessir vörubílar styðja kranann og gera honum kleift að hreyfast lárétt eftir spönninni.

Álagsdreifing: Þegar byrði er lyft dreifist álagi og krafti um kranabygginguna. Endabitarnir hjálpa til við að dreifa þessu álagi jafnt yfir kranann, sem dregur úr hættu á bilun í burðarvirki.

3. Í stuttu máli gegna endabjálkar á tvöföldu bálkrani mikilvægu hlutverki við að veita stöðugleika, dreifa álagsálagi og styðja við hreyfingu kranans. Þeir eru óaðskiljanlegur hluti af yfirbyggingu kranans og tryggja öruggan og áreiðanlegan rekstur við lyftingu og flutning á þungum farmi

4.Crane ferðast vélbúnaður

1. Kranaakstursbúnaður tvöfalds burðarkrans með krók er mikilvægur hluti sem gerir öllu kranabyggingunni kleift að hreyfast lárétt eftir tiltekinni braut. Þessi vélbúnaður tryggir að kraninn geti staðsett sig nákvæmlega yfir farminn og flutt hana yfir vinnusvæðið.

2. Hér er yfirlit yfir helstu þætti og virkni kranaakstursbúnaðarins:

Lokavagnar:

Uppbygging: Þessir eru staðsettir á hvorum enda tvöföldu grindanna og þjóna sem aðalstuðningur fyrir allan kranann. Þetta eru öflug mannvirki sem eru hönnuð til að bera þyngd burðarvirkja, vagns og farms.

Uppsetning hjóla: Endavagnarnir eru búnir hjólum sem liggja eftir brautarteinum kranans. Þessi hjól geta verið flans eða flöt, allt eftir járnbrautarhönnun.

Ferðahjól:

Hjólastilling: Hjólin geta verið úr hástyrktu stáli eða öðrum endingargóðum efnum til að standast mikið álag og stöðuga notkun. Venjulega eru notuð fjögur eða fleiri hjól, allt eftir stærð og burðargetu kranans.

Aksturs- og lausagangshjól: Sum hjól eru tengd við akstursbúnaðinn (drifhjól), á meðan önnur eru frjáls til að snúast (lausahjól). Drifhjól eru knúin til að hreyfa kranann, en lausagangshjól aðstoða við að stýra hreyfingunni.

Mótor og gírkassasamsetning:

Drifmótor: Kranaakstursbúnaðurinn er knúinn af rafmótor, sem veitir nauðsynlegan kraft til að færa kranann meðfram teinunum. Afköst mótorsins eru valin út frá stærð krana og burðargetu.

Gírkassi: Mótorinn er tengdur við gírkassa sem dregur úr hraða mótorsins og eykur tog, sem gerir krananum mjúka og stjórnaða. Gírkassinn er venjulega þyrillaga eða ská-heilísk gerð, hannaður fyrir endingu og skilvirkni.

3. Niðurstaða:

Ferðabúnaður tvíbreiðskrana með krók er háþróað kerfi sem er hannað til að veita mjúka, stjórnaða og áreiðanlega hreyfingu kranans meðfram flugbrautinni. Það gegnir mikilvægu hlutverki í heildarvirkni kranans og tryggir að hægt sé að flytja þungan farm nákvæmlega og örugglega yfir vinnusvæðið. Með háþróuðum stjórnkerfum og öflugum íhlutum er þessi vélbúnaður nauðsynlegur fyrir skilvirka rekstur krana í iðnaðarumhverfi.

5.Trolley ferðast vélbúnaður

1. Ferðabúnaðurinn fyrir vagninn er ómissandi hluti af krana með krók með tvöföldum girðingum. Það er ábyrgt fyrir því að færa lyftibúnaðinn (sem inniheldur krókinn) lárétt eftir endilöngu burðarvirkjum kranans. Þessi hreyfing gerir krananum kleift að staðsetja krókinn nákvæmlega fyrir ofan byrðina, sem gerir nákvæma lyftingu og staðsetningu.

2.Hér er ítarlegt yfirlit yfir ferðakerfi vagnsins:

Gírkassi:

Hraðalækkun: Útgangur mótorsins er tengdur við gírkassa sem dregur úr hraðanum á sama tíma og togið eykst, sem er nauðsynlegt til að færa vagninn og álag hans mjúklega og skilvirkt meðfram grindunum.

Ending: Gírkassinn er hannaður fyrir stöðuga notkun og þolir mikið álag og álag sem er dæmigert fyrir iðnaðarumhverfi.

Tenging:

Tenging: Tenging tengir mótorinn við gírkassann, tryggir að krafturinn sé fluttur á skilvirkan hátt og bætir upp fyrir minniháttar misræmi milli mótorsins og gírkassans.

Hemlakerfi:

Rafsegulhemlar: Vagninn er búinn bremsum sem virkjast sjálfkrafa þegar mótorinn er óvirkur, sem tryggir að vagninn stoppar nákvæmlega og haldi stöðu sinni þegar hann er ekki á hreyfingu.

Öryggisstopp: Einnig er hægt að virkja bremsurnar handvirkt í neyðartilvikum, sem veitir aukið öryggislag við notkun.

3. Niðurstaða:

Ferðakerfi kerru í tvöföldu bálkrani með krók er mikilvægur hluti sem gerir nákvæma og stjórnaða hreyfingu lyftikerfisins meðfram kranabyrjunum kleift. Hönnun þess tryggir að hægt sé að meðhöndla mikið álag af nákvæmni og öryggi, sem gerir það ómissandi í ýmsum iðnaði þar sem nákvæmar lyftingar og efnismeðferð er krafist. Með háþróaðri stjórnkerfum og endingargóðri byggingu eykur akstursbúnaður vagnsins heildar skilvirkni og áreiðanleika gantry krana.

6.Kranehjól

1.Kranahjólið er mikilvægur þáttur í tvöföldu bálkrani með krók, þar sem það styður og auðveldar hreyfingu allrar kranabyggingarinnar meðfram flugbrautarteinum. Þessi hjól eru hönnuð til að takast á við mikið álag og tryggja slétt, stöðugt ferðalag yfir vinnusvæðið.

2.Hér er ítarlegt yfirlit yfir kranahjólin:

Efni og smíði:

Hástyrkt stál: Kranahjól eru venjulega gerð úr hástyrktu, hitameðhöndluðu stáli, sem veitir framúrskarandi endingu og slitþol. Stálið er oft hert til að standast mikið álag og stöðuga notkun sem er dæmigerð í iðnaðarumhverfi.

Svikin eða steypt: Það fer eftir notkun og álagskröfum, hjólin geta verið svikin eða steypt. Fölsuð hjól eru þekkt fyrir yfirburða styrk og eru oft notuð í forritum þar sem búist er við miklu álagi.

3. Vinnuregla:

Álagsdreifing: Kranahjólin dreifa þyngd kranans og álaginu yfir flugbrautarteinana og tryggja að burðarvirkið haldist stöðugt og í jafnvægi meðan á notkun stendur.

Mjúk hreyfing: Drifhjólin knýja áfram af mótornum og gírkassa og knýja kranann áfram meðfram teinunum, en lausagangshjól hjálpa til við að stýra og koma á stöðugleika hreyfingarinnar.

Flansleiðsögn: Fyrir flanshjól tryggir flansinn að kraninn haldist í takt við teinana, kemur í veg fyrir afsporun og tryggir slétta, beina ferð.

Hjólhönnun:

Flanshjól: Flest kranahjól eru með flans, sem þýðir að þau eru með upphækkaða brún (flans) á annarri hliðinni. Flansinn hjálpar til við að halda hjólinu í takt við járnbrautina og kemur í veg fyrir að það fari af sporinu meðan á hreyfingu stendur.

Flathjól: Í sumum útfærslum eru flöt hjól án flansa notuð, sérstaklega þegar teinarnir eru með stýrikerfi eða þar sem akstursbraut kranans er bein og vel í takt.

4. Niðurstaða:

Kranahjól eru mikilvægur þáttur í tvöföldu bálkrani með krók og gegna lykilhlutverki í stöðugleika, hreyfingu og heildarframmistöðu kranans. Hönnun þeirra, efni og smíði eru mikilvæg til að tryggja að kraninn geti meðhöndlað mikið álag á öruggan og skilvirkan hátt. Reglulegt viðhald og rétt uppstilling eru nauðsynleg til að hámarka endingu og áreiðanleika kranahjóla, sem gerir þau ómissandi í lyftiaðgerðum í iðnaði.

 

7.Kranakrókur

1.Kranakrókurinn er mikilvægur hluti af tvöföldum burðarkrana, sem þjónar sem aðalfestingarpunktur til að lyfta álagi. Hönnun og gæði kranakróksins eru mikilvæg til að tryggja örugga og skilvirka meðhöndlun efna.

2.Hér er ítarlegt yfirlit yfir kranakrókinn:

Efni og smíði:

Hástyrkt stál: Kranakrókar eru venjulega gerðir úr hástyrktu, sviknu stáli, sem veitir framúrskarandi endingu og mótstöðu gegn sliti og aflögun undir miklu álagi.

Hitameðferð: Krókurinn er oft hitameðhöndlaður til að auka hörku hans og mótstöðu gegn höggum og álagi, sem tryggir að hann þolir hámarks álag án bilunar.

Hleðslugeta:

Álag: Krókurinn er hannaður til að takast á við tiltekið hámarksálag, þekkt sem Safe Working Load (SWL). SWL er greinilega merkt á króknum til að tryggja að það sé ekki ofhlaðið meðan á notkun stendur.

Öryggisþáttur: Kranakrókar eru hannaðir með verulegum öryggisstuðli, sem þýðir að þeir þola meira álag en SWL í neyðartilvikum án varanlegrar aflögunar eða bilunar.

3. Vinnuregla:

Hleðslufesting: Kranakrókurinn er festur við hleðsluna með ströngum, keðjum eða öðrum búnaði. Byrðin verður að vera tryggilega fest í hálsinum á króknum, með öryggislásinni í sambandi ef hann er til staðar.

Lyfting: Þegar lyftibúnaður kranans lyftir króknum lyftist álagið frá jörðu eða öðru yfirborði. Krókurinn verður að vera stöðugur og í röð til að koma í veg fyrir að byrðin sveiflist eða velti.

4. Niðurstaða:

Kranakrókurinn er mikilvægur þáttur í tvöföldu burðarkrani, hannaður til að veita örugga og áreiðanlega tengingu milli krana og farms. Styrkur hans, ending og öryggiseiginleikar skipta sköpum til að tryggja örugga meðhöndlun á þungu álagi í iðnaðarumhverfi. Rétt notkun, regluleg skoðun og viðhald á kranakróknum eru nauðsynleg til að koma í veg fyrir slys og tryggja langlífi og áreiðanleika lyftikerfisins.

·

Mótor

Mótor tvöfalds burðarkrana með krók er mikilvægur þáttur sem ber ábyrgð á að knýja ýmsar hreyfingar kranans, þar á meðal lyftingu, vagnaferð og kranaferð. Hönnun mótorsins, kraftur og skilvirkni hefur bein áhrif á frammistöðu, áreiðanleika og öryggi kranans.

Hér er ítarlegt yfirlit yfir mótorinn sem notaður er í slíka krana:

Tegund mótor:

Rafmótor: Algengasta gerð mótorsins sem notuð er í krana með tvöföldum bátum er rafmótor, venjulega AC mótor, vegna áreiðanleika hans, skilvirkni og auðveldrar stjórnunar.

Squirrel Cage Induction Motor: Vinsæll valkostur fyrir kranaforrit vegna harðgerðrar smíði, einfaldleika og lítillar viðhaldsþarfa. Þessir mótorar eru mikið notaðir til að lyfta og ferðast.

Slip Ring Motor: Notaður í sumum forritum vegna getu hans til að veita hærra ræsitog og betri hraðastýringu, sérstaklega gagnlegur í þungum kranum sem höndla mjög mikið álag.

Mótor aðgerðir:

Lyftimótor: Knýr lyftibúnaðinn og gerir krananum kleift að hækka og lækka byrðar. Þessi mótor þarf að skila miklu togi til að lyfta þungum lóðum á skilvirkan hátt.

Ferðamótor fyrir vagn: Knýr vagninn, sem færir lyftibúnaðinn meðfram kranabyrjunum, sem gerir nákvæma staðsetningu farmsins kleift.

Crane Travel Motor: Knýr hreyfingu alls kranans meðfram teinum, sem gerir honum kleift að ferðast yfir vinnusvæðið.,

3. Niðurstaða:

Mótorinn er miðhluti í tvöföldu bálkrani með krók, sem veitir nauðsynlegan kraft fyrir hífingu, flutning vagna og kranaferð. Hönnun hans og virkni eru mikilvæg fyrir frammistöðu kranans, sem tryggir að hægt sé að lyfta, færa og staðsetja þungar byrðar á öruggan og skilvirkan hátt. Með háþróaðri eiginleikum eins og VFD-stýringu, rafsegulhemlun og öflugri smíði, eru þessir mótorar smíðaðir til að uppfylla krefjandi kröfur iðnaðarkrana. Reglulegt viðhald og rétt notkun eru nauðsynleg til að tryggja langlífi og áreiðanleika kranamótorsins, sem gerir hann að lykilatriði í heildar skilvirkni efnismeðferðarferla.

 

.

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

1.Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið, ásamt takmörkunarrofum, eru nauðsynlegir öryggisaðgerðir í tvöföldum burðarkrana með krók. Þessi kerfi gegna mikilvægu hlutverki við að koma í veg fyrir slys, tryggja örugga notkun kranans og gera rekstraraðilum og nærliggjandi starfsfólki viðvart um hugsanlega hættu.

2.Hljóð og ljós viðvörunarkerfi

Yfirlit:

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið er hannað til að gera kranastjórnendum og nálægum starfsmönnum viðvart um sérstakar kranaaðgerðir, svo sem kranahreyfingar, hífingar eða neyðaraðstæður. Það þjónar sem ómissandi samskiptatæki til að auka öryggi á vinnusvæðinu.

Tegundir viðvörunar:

Hljóðviðvörun: Hátt, greinilegt hljóð sem heyrist greinilega yfir hávaða vinnuumhverfisins. Þetta er venjulega sírena eða hljóðmerki sem virkar við sérstakar aðgerðir, svo sem þegar kraninn er á hreyfingu, þegar lyftan er í gangi eða þegar neyðarstöðvun er virkjuð.

Sjónræn viðvörun: Bjart, blikkandi ljós, oft rautt eða gult, sem gefur til kynna sjónrænt starf krana eða neyðarástand. Ljósið er venjulega sett ofan á krana þar sem það er sýnilegt öllu starfsfólki í nágrenninu.

Kveikja á atburðum:

Kranahreyfing: Hægt er að stilla viðvörunarkerfið þannig að það virki hvenær sem kraninn eða vagninn er á hreyfingu, sem varar starfsmenn við að halda sig fjarri svæðinu.

Lyftingaraðgerð: Hægt er að kveikja á kerfinu við að lyfta eða lækka byrðar, sem gerir starfsmönnum viðvart um aðgerðina.

Yfirálagsástand: Ef kraninn nálgast eða hefur farið yfir örugga vinnuálag, gæti viðvörunarkerfið virkað til að vara stjórnandann við að hætta aðgerðinni og grípa til úrbóta.

Neyðaraðstæður: Ef um neyðarstöðvun er að ræða eða önnur mikilvæg atvik gefur viðvörunarkerfið tafarlausa viðvörun til að koma í veg fyrir slys.

Takmörkunarrofar

Yfirlit:

Takmörkunarrofar eru mikilvægar öryggisbúnaður sem er settur upp á tvöfaldan burðarkrana til að koma í veg fyrir að kraninn, vagninn eða hásingin fari út fyrir fyrirhuguð rekstrarmörk. Þeir tryggja að hreyfingum kranans sé stjórnað og koma í veg fyrir að kraninn nái óöruggum stöðum.

Tegundir takmörkunarrofa: Takmörkunarrofi fyrir hásingu: Kemur í veg fyrir að hásingin lyfti króknum of hátt (of lyftir) eða lækki hann of langt (oflækkar), sem gæti skemmt krana eða hleðslu. vagninn, þessir rofar koma í veg fyrir að vagninn fari of langt meðfram burðargrindinni og forðast árekstur við endastoppana.

Ferðatakmörkunarrofi fyrir krana: Þessir rofar eru settir upp á akstursbúnaði kranans og koma í veg fyrir að kraninn hreyfist út fyrir endann á teinunum á flugbrautinni, sem gæti leitt til útspors eða áreksturs.

Vinnubúnaður:

Vélrænn takmörkunarrofi: Þessir rofar eru virkjaðir með líkamlegri snertingu eða hindrun. Þegar kraninn eða vagninn nær takmörkunum ýtir hann á stöng eða hnapp sem kveikir á rofanum, slítur afl til mótorsins og stöðvar hreyfinguna.

Nálægðarmörkarrofi: Þetta eru snertilausir skynjarar sem greina staðsetningu krana eða vagns þegar hann nálgast mörkin. Þeir nota segulsvið, innrauða eða aðra skynjunartækni til að greina hvenær kraninn er undir lok leyfilegrar ferðar.

Snúningstakmörkunarrofi: Oft notaður í lyftibúnaði, þessi rofi er tengdur við tromluna og telur snúningana. Þegar ákveðnum fjölda snúninga sem samsvarar hámarks- eða lágmarkshæð er náð, virkjar rofinn til að stöðva frekari hreyfingu.

Niðurstaða:

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið og takmörkunarrofar eru óaðskiljanlegur öryggisþáttur í tvöföldum burðarkrana með krók. Viðvörunarkerfið eykur ástandsvitund, gerir stjórnendum og starfsmönnum viðvart um hreyfingar krana og hugsanlegar hættur, en takmörkunarrofar tryggja að kraninn starfi innan öruggra marka og kemur í veg fyrir ofakstur og slys. Saman stuðla þessi kerfi að heildaröryggi og skilvirkni kranaaðgerða í iðnaðarumhverfi. Reglulegt viðhald og prófanir á þessum öryggiseiginleikum eru lykilatriði til að tryggja áreiðanleika þeirra og skilvirkni til að vernda bæði starfsfólk og búnað.

10.Öryggisbúnaður

Yfirálagsvörn

Virkni:

Tilgangur: Kemur í veg fyrir að kraninn lyfti byrði sem fer yfir hámarksgetu hans (Safe Working Load eða SWL). Ofhleðsla krana getur leitt til bilunar í burðarvirki, veltur eða alvarlegra skemmda á krana og hleðslu.

Notkun: Ofhleðsluvarnarbúnaðurinn fylgist með hleðsluþyngdinni í rauntíma með því að nota skynjara eins og hleðslufrumur eða álagsmæli. Ef álagið fer yfir hámarksgetu kranans kveikir tækið viðvörun og gæti stöðvað lyftingaraðgerðina sjálfkrafa til að koma í veg fyrir skemmdir.

Takmörkunarrofar

Virkni:

Tilgangur: Koma í veg fyrir að kraninn, kerran eða hásingin færist út fyrir fyrirfram ákveðin rekstrarmörk, forðast árekstra eða afspora.

Tegundir:

Takmörkunarrofi fyrir hásingu: Stöðvar hífingarbúnaðinn ef krókurinn nálgast efri eða neðri mörk, kemur í veg fyrir ofhlífingu eða oflækkun.

Ferðatakmörkunarrofi fyrir kerru: Kemur í veg fyrir að vagninn hreyfist of langt meðfram bjöllunni.

Crane Travel Limit Switch: Kemur í veg fyrir að kraninn hreyfist út fyrir endann á flugbrautarteinum.

Neyðarstöðvunarhnappur

Virkni:

Tilgangur: Gerir kranastjóranum eða öðru starfsfólki kleift að stöðva rekstur krana strax í neyðartilvikum.

Notkun: Neyðarstöðvunarhnappurinn er áberandi staðsettur á stjórnborði kranans og öðrum stefnumótandi stöðum. Með því að ýta á þennan hnapp slokknar á krafti til mótora kranans og stöðvast allar hreyfingar.

Árekstursvörn

Virkni:

Tilgangur: Kemur í veg fyrir árekstra milli margra krana sem starfa á sömu flugbraut eða á milli krana og nærliggjandi mannvirkja.

Notkun: Þessi tæki nota skynjara eins og innrauða, ultrasonic eða radar til að greina nálægð annars krana eða hindrunar. Ef kraninn nálgast of nálægt hægir árekstursvörnin á eða stöðvar kranann til að forðast árekstur.

11.Control Mode

Hengiskraut

Yfirlit:

Hengiskraut er handfesta tæki sem er tengt krananum með sveigjanlegri snúru. Rekstraraðili notar hnappa eða rofa á hengiskraut til að stjórna hreyfingum krana.

Helstu eiginleikar:

Auðvelt í notkun: Einfalt og leiðandi, sem gerir rekstraraðilum kleift að stjórna krananum á meðan þeir ganga við hlið hans.

Varanleg hönnun: Byggð til að standast erfiðar iðnaðarumhverfi.

Öryggi: Stjórnandinn heldur sig í öruggri fjarlægð frá byrðinni, sem dregur úr hættu á meiðslum.

Takmarkanir: Hreyfing rekstraraðila er takmörkuð af lengd kapalsins og í sumum umhverfi getur snúran verið fyrirferðarmikill eða flækst.

Þráðlaus fjarstýring

Yfirlit:

Þráðlaus fjarstýringarkerfi nota útvarpsbylgjur (RF) eða innrauð (IR) merki til að senda skipanir frá handsendi til móttakara kranans, sem gerir stjórnandanum kleift að stjórna krananum þráðlaust úr fjarlægð.

Helstu eiginleikar:

Aukin hreyfanleiki: Rekstraraðilar geta hreyft sig frjálslega um krana, sem veitir betra skyggni og öruggari notkun.

Aukið öryggi: Rekstraraðili getur haldið öruggri fjarlægð frá hleðslu og krana, sem dregur úr hættu á slysum.

Sveigjanleiki: Þráðlaus stjórn er sérstaklega gagnleg á stórum vinnusvæðum eða svæðum þar sem hindranir eru, þar sem stjórn á hengiskraut væri óhagkvæm.

Rafhlöðuknúin: Fjarstýringin gengur fyrir rafhlöðum sem þarf að endurhlaða eða skipta um reglulega.

Stjórna klefa

Yfirlit:

Stýring í klefa felur í sér að stjórna krananum úr lokuðum klefa sem er festur á krananum sjálfum. Rekstraraðili notar stýripinna, hnappa og aðrar stýringar til að stjórna hreyfingum kranans.

Helstu eiginleikar:

Fullt skyggni: Stjórnandinn hefur upphækkað, óhindrað útsýni yfir vinnusvæðið, sem gerir kleift að meðhöndla hleðsluna nákvæmlega.

Þægindi og öryggi: Farþegarýmið er hannað með tilliti til þæginda fyrir ökumann, oft með hitastýringu og vinnuvistfræðilegum sætum. Það veitir einnig vernd gegn umhverfisáhættum.

Alhliða stjórnun: Stjórnun í klefa er venjulega notuð fyrir stóra krana með flóknar aðgerðir, sem býður upp á fullkomna stjórn á öllum kranaaðgerðum.

Samskiptakerfi: Farþegarýmið er venjulega búið samskiptabúnaði til að viðhalda sambandi við starfsmenn á jörðu niðri.

Sjálfvirk stjórn

Yfirlit:

Sjálfvirk stjórnkerfi nota fyrirfram forritaðar leiðbeiningar og skynjara til að stjórna krananum með lágmarks mannlegri íhlutun. Þessi kerfi eru tilvalin fyrir endurtekin verkefni í stýrðu umhverfi, svo sem framleiðslu eða efnismeðferð í vöruhúsum.

Helstu eiginleikar:

Nákvæmni: Sjálfvirk kerfi geta framkvæmt flóknar hreyfingar með mikilli nákvæmni, sem dregur úr hættu á mannlegum mistökum.

Skilvirkni: Tilvalin fyrir endurtekin verkefni, sjálfvirkni eykur framleiðni með því að draga úr þeim tíma sem þarf til handvirkrar notkunar.

Öryggi: Sjálfvirk stjórn dregur úr þörfinni fyrir mannlega viðveru nálægt krananum og lágmarkar slysahættuna.

Háþróuð tækni: Notar PLC (Programmable Logic Controllers), skynjara og hugbúnað til að stjórna kranaaðgerðum.

 

12.Skissa

 

 

 

Kostir

Mikil burðargeta

Aukinn styrkur: Tvöfaldur burðarhönnunin veitir meiri styrk og stöðugleika samanborið við krana með einum báru, sem gerir kleift að lyfta þyngri byrði.

Fjölhæfni: Hægt að meðhöndla mikið úrval af þungum og fyrirferðarmiklum efnum, sem gerir það hentugt fyrir atvinnugreinar eins og framleiðslu, smíði og stálmyllur.

Aukinn stöðugleiki og öryggi

Sterk uppbygging: Tveir samhliða girðingar dreifa álaginu jafnari, draga úr hættu á aflögun burðarvirkis og auka heildarstöðugleika.

Öryggiseiginleikar: Búin ýmsum öryggisbúnaði eins og takmörkunarrofum, ofhleðsluvörn og neyðarstöðvun til að koma í veg fyrir slys og tryggja örugga notkun.

Bætt lyftihæð

Meiri úthreinsun: Hönnun með tvöföldum bjöllum gerir ráð fyrir hærri lyftihæðum og meiri krókaferð, sem gerir það hentugt til að lyfta byrði í umhverfi með mikla úthreinsun.

Aukið umfang: Veitir stærra vinnusvæði og aukið umfang samanborið við krana með einum báru, sem gerir kleift að meðhöndla efni með sveigjanlegri hætti.

Hærri lyftihraði og nákvæmni

Skilvirk notkun: Er venjulega með öfluga lyftibúnað sem gerir hraðari lyfti- og lækkunarhraða kleift, sem bætir skilvirkni í rekstri.

Nákvæm stjórn: Býður upp á nákvæma stjórn á hreyfingum álags, sem er nauðsynlegt fyrir verkefni sem krefjast nákvæmrar staðsetningar á þungu álagi.

Lengra span

Lengra nái: Tvöföld burðarhönnunin gerir ráð fyrir lengri lengd á milli stuðnings, sem veitir meiri þekju og sveigjanleika á vinnusvæðinu.

Minni stuðningsþörf: Færri stoðsúlur eru nauðsynlegar, sem gerir ráð fyrir meira óhindrað gólfplássi og auðveldari flutning á efni.

Lengra span

Lengra nái: Tvöföld burðarhönnunin gerir ráð fyrir lengri lengd á milli stuðnings, sem veitir meiri þekju og sveigjanleika á vinnusvæðinu.

Minni stuðningsþörf: Færri stoðsúlur eru nauðsynlegar, sem gerir ráð fyrir meira óhindrað gólfplássi og auðveldari flutning á efni.

Ending og áreiðanleiki

Heavy-Duty smíði: Hannað til að standast erfiðar iðnaðarumhverfi og mikið álag, sem tryggir langtíma endingu og áreiðanlega frammistöðu.

Lítið viðhald: Krefst almennt minna viðhalds samanborið við léttari kranahönnun vegna öflugrar byggingar og gæða íhluta.

 

 

Stóriðja

Framleiðsluaðstaða:

Samsetningarlínur: Notað til að lyfta og færa þunga íhluti eða samsetningar eftir framleiðslulínum.

Vélaverkstæði: Auðveldar meðhöndlun stórra véla og búnaðar við viðhald, viðgerðir eða uppsetningu.

Stálverksmiðjur:

Meðhöndlun efnis: Færir þungar stálplötur, spólur og önnur efni á milli mismunandi stiga framleiðsluferlisins.

Hlaða og afferma: Aðstoðar við að hlaða og afferma hráefni og fullunnar vörur úr flutningabifreiðum.

Framkvæmdir

Starfsemi vefsvæðis:

Efnismeðferð: Flytur byggingarefni eins og stálbita, steypta plötur og forsmíðaða hluta á byggingarsvæði.

Samsetning: Lyftir og staðsetur stóra byggingarhluta við samsetningu mannvirkja eins og brýr, háhýsa og iðnaðarmannvirkja.

Forsteyptar steypustöðvar:

Framleiðsla: Notað til að meðhöndla og flytja forsteypta steypuþætti frá steypusvæði til geymslu eða flutningssvæðis.

Sendingar og hafnir

Meðhöndlun gáma:

Fermingar og losun: Færir gáma á og af skipum, lestum eða vörubílum innan hafnarsvæðisins.

Geymsla: Auðveldar flutning gáma innan hafnar eða geymslugarðs.

Meðhöndlun magnfarms:

Hleðsla: Meðhöndlar magnefni eins og kol, korn eða steinefni meðan á fermingu stendur á skipum eða geymslum.

Vörugeymsla og dreifing

Stór vöruhús:

Efnismeðferð: Flytur þungavöru og búnað innan stórra vöruhúsa.

Birgðastjórnun: Aðstoðar við að skipuleggja og sækja þunga hluti sem eru geymdir í háum rekkum eða hillukerfum.

 

 

Hönnun og verkfræði

Hugmyndahönnun:

Kröfuröflun: Skilja þarfir viðskiptavinarins, þar á meðal burðargetu, span, lyftihæð og rekstrarumhverfi.

Forhönnun: Búðu til frumhönnunarhugtök og útlit byggðar á safnaðar kröfum.

Ítarleg verkfræði:

Byggingargreining: Framkvæmdu nákvæma útreikninga og uppgerð til að tryggja að kranahönnunin þoli tilgreint álag og rekstrarskilyrði.

CAD teikningar: Þróaðu nákvæmar verkfræðiteikningar með tölvustýrðri hönnun (CAD) hugbúnaði. Þetta felur í sér gantry uppbyggingu, lyftibúnað og stjórnkerfi.

Val á íhlutum: Veldu viðeigandi efni og íhluti fyrir kranann, þar á meðal rimla, hjól, lyftur og stjórnkerfi.

Efnisöflun

Efnisval:

Gæðaefni: Fáðu hágæða stál og önnur efni sem þarf fyrir kranabyggingu og íhluti.

Val söluaðila: Fáðu íhluti frá áreiðanlegum birgjum og tryggðu að þeir uppfylli nauðsynlegar forskriftir og staðla.

Skoðun:

Efnisskoðun: Skoðaðu innflutt efni fyrir gæði og samræmi við forskriftir áður en þau eru notuð í framleiðslu.

Tilbúningur

Skurður og mótun:

Stálskurður: Skerið stálplötur og hluta í nauðsynlegar stærðir með því að nota skurðarverkfæri eins og plasmaskera eða sagir.

Mótun: Notaðu beygjuvélar og pressur til að móta stálhluta samkvæmt hönnunarkröfum.

Suða og samsetning:

Suða: Settu saman kranaíhluti með því að sjóða hluta saman. Þetta felur í sér gantry belti, þverbita og aðra burðarþætti.

Samsetning: Settu saman helstu íhluti, þar á meðal aðalgrindina, endavagna og lyftibúnað.

Samþætting íhluta

Lyfta og vagn:

Uppsetning lyftu: Settu lyftibúnaðinn, þar með talið krókinn, tromluna og vinduna, á kranabygginguna.

Vagnsamsetning: Settu saman og settu upp kerrukerfið sem hreyfist meðfram burðarstólnum.

Ferðakerfi:

Crane Travel Mechanism: Settu upp ferðabúnaðinn, þar á meðal hjól og drifkerfi, fyrir hreyfingu kranans meðfram flugbrautinni.

Ferðakerfi fyrir kerru: Settu upp ferðakerfi kerrunnar til að gera lárétta hreyfingu meðfram krananum.

Rafmagns- og stjórnkerfi

Raflögn og stýringar:

Raflögn: Settu upp raflagnir og íhluti, þar á meðal mótora, takmörkunarrofa og skynjara.

Stýrikerfi: Samþættu stjórnkerfin, sem geta falið í sér hengiskýringar, þráðlausar fjarstýringar eða stýringar í klefa.

Öryggisbúnaður:

Settu upp öryggiskerfi: Settu upp öryggisbúnað eins og ofhleðsluvörn, takmörkunarrofa og viðvörunarkerfi.

Prófanir og gæðatrygging

Próf fyrir samsetningu:

Íhlutaprófun: Prófaðu einstaka íhluti, eins og lyftur og stjórntæki, fyrir rétta virkni fyrir samsetningu.

Lokasamsetningarpróf:

Rekstrarprófanir: Framkvæmdu yfirgripsmiklar prófanir á fullbúnum krana, þar á meðal álagsprófum, ferðaprófum og öryggiskerfum.

Gæðaeftirlit: Framkvæmdu gæðaeftirlit til að tryggja að kraninn uppfylli allar hönnunarforskriftir og öryggisstaðla.

Málning og frágangur

Undirbúningur yfirborðs:

Þrif: Hreinsaðu yfirborð kranans til að fjarlægja rusl, ryð eða aðskotaefni.

Yfirborðsmeðferð: Notaðu meðferðir til að undirbúa yfirborðið fyrir málningu.

Málverk:

Grunnun: Berið grunnhúð á til að verja stálið gegn tæringu.

Ljúka húðun: Berið á síðasta málningarhúðina fyrir endingu og fagurfræði.

Afhending og uppsetning

Flutningur:

Vörustjórnun: Skipuleggðu og framkvæmdu flutning kranaíhlutanna á uppsetningarstaðinn.

Meðhöndlun: Gakktu úr skugga um örugga meðhöndlun meðan á flutningi stendur til að forðast skemmdir.

Uppsetning:

Samsetning á staðnum: Settu saman kranann á staðnum, þar á meðal að reisa burðarvirkið, setja upp lyftuna og setja upp ferðakerfi.

Lokastillingar: Gerðu allar nauðsynlegar breytingar og fínstilltu kranann til að ná sem bestum árangri.

Gangsetning og þjálfun

Gangsetning:

Kerfisskoðanir: Framkvæma lokaathuganir og tryggja að öll kerfi virki rétt.

Vottun: Fáðu nauðsynlegar vottanir eða samþykki frá eftirlitsstofnunum.

Þjálfun rekstraraðila:

Þjálfun: Veita þjálfun fyrir kranastjóra og viðhaldsstarfsmenn um rekstur og öryggiseiginleika krana.

Viðhald og stuðningur

Stuðningur eftir uppsetningu:

Viðhaldsþjónusta: Bjóða upp á viðvarandi viðhaldsþjónustu og stuðning til að tryggja að kraninn haldist í góðu ástandi.

Þjónustudeild: Veittu tæknilega aðstoð og aðstoð eftir þörfum.

 

 

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og nethlutfall búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, fyrirhugað er að setja upp 50 og sjálfvirknihraði allrar vörulínunnar hefur náð.

maq per Qat: tvöfaldur bjöllur krani með krók, Kína tvöfaldur girder gantry krani með krók framleiðendur, birgja, verksmiðju