U Gerð Neðanjarðarlest Snúa gjall Krókur Kantur krani

Tvöfaldur burðarkraninn samanstendur af burðarvirki, krana, stýrikerru, stýrishúsi og rafstýrikerfi. Gantry er kassalaga mannvirki með teinum á hliðum hvers bjálka. Fótunum er skipt í A gerð og U gerð í samræmi við kröfur notenda. Stjórnun getur verið stjórn á jörðu niðri, fjarstýring, stýrishússtjórn eða hvort tveggja. Farþegarýmið er búið stillanlegum sætum, gólfeinangrunarpúðum, gluggum úr hertu gleri, slökkvitækjum, viftum og aukabúnaði eins og loftræstingu, hljóðviðvörunum og kallkerfi. Hægt að stilla í samræmi við kröfur notenda.

Þyngd (KG):86000 kg

Vöruheiti: U gerð neðanjarðarlestarsnúningskrókkrana

Lyftigeta: 75 tonn

Spönn: 18~35m

Lyftihæð: aðalkrókur 10m / Aux. krókur 13,5m

Stjórnunaraðferð: Stjórnun skála

Vinnuskylda: A6

Spenna: 380V/50HZ/3Ph AC

 

 

Uppbygging gantry:Aðalgrind krana sem spannar venjulega breidd beygjusvæðis neðanjarðarlestar. Styður aðra íhluti og gerir krananum kleift að fara eftir brautinni.

Lyftibúnaður:Inniheldur lyftu-, víra- og krókasamstæður sem notaðar eru til að lyfta og lækka byrði eins og magn og önnur efni. Lyftibúnaðurinn er venjulega settur upp á kerru, sem getur færst lárétt meðfram gantry geislanum.

Vörukerfi:Vagnbúnaðurinn getur látið lyftuna hreyfast lárétt meðfram burðarbitanum. Það samanstendur venjulega af hjólum eða brautum sem liggja meðfram geisla, knúin af mótor eða öðru drifkerfi.

 

Kranastýringar:Þetta fer eftir því hversu flókið kraninn er en felur venjulega í sér stjórn stjórnanda á lyftu, hreyfingu vagna og hreyfingu krana. Nútíma kranar nota oft fjarstýringarkerfi eða tölvuviðmót fyrir nákvæma notkun.

Rafkerfi:þar á meðal aflgjafi kranans, mótor, stjórnandi, vír og aðra rafhluta. Öryggisaðgerðir eins og takmörkunarrofar og yfirálagsvörn eru einnig hluti af rafkerfinu.

Teinn:Þessar teinar eru settar upp á jörðu niðri og veita hreyfingu fyrir kranann. Fyrir U-laga sveiflukrana neðanjarðarlestarbrautar er hægt að sveigja brautina til að passa við beygjur neðanjarðarlestarbrautarinnar.

Öryggiseiginleikar:Ýmsir öryggiseiginleikar eru innbyggðir í kranahönnunina til að koma í veg fyrir slys og tryggja örugga notkun. Þar á meðal eru neyðarstöðvunarhnappar, sírenur, takmörkunarrofar og ofhleðsluvarnarkerfi.

Skissa:

 

 

 

 

Fjölhæfni:Hannaður til að starfa á beygjusvæðum neðanjarðarlestarinnar, þessi gáttarkrani getur flutt gjall og önnur efni á skilvirkan hátt í þröngum rýmum. Beygjugeta hans gerir það að verkum að það hentar til notkunar í umhverfi þar sem hefðbundnir kranar geta ekki starfað á áhrifaríkan hátt.

Rými skilvirkni:U-laga hönnun kranans gerir honum kleift að starfa innan takmarkaðs rýmis á beygjusvæði neðanjarðarlestarinnar án þess að trufla hreyfingu lesta eða annars búnaðar. Þess vegna er það tilvalið til að flytja efni þar sem pláss er takmarkað.

Nákvæm staðsetning:Gantry kranar eru þekktir fyrir getu sína til að staðsetja byrðar nákvæmlega og U-beygju krókakraninn Subway er engin undantekning. Hönnun þess gerir ráð fyrir nákvæmri staðsetningu krókahluta, sem tryggir skilvirka efnismeðferð.

Mikil burðargeta:Þessir kranar eru almennt hannaðir til að takast á við mikið álag, sem gerir þá hentuga fyrir krefjandi kröfur um meðhöndlun jarðvegs á beygjusvæðum neðanjarðarlestarinnar. Lyftu og flyttu mikið magn af efnum á auðveldan hátt og eykur framleiðni og skilvirkni.

Öryggi:Öryggi er alltaf í forgangi þegar unnið er með krana, sérstaklega í þröngum rýmum eins og beygjusvæðum neðanjarðarlestarinnar. U-laga gangbrautarkraninn í neðanjarðarlestinni er búinn mörgum öryggisaðgerðum eins og yfirálagsvörn, takmörkunarrofa og neyðarstöðvunarhnappa til að tryggja örugga notkun á öllum tímum.

Ending:Gantry kranar þola erfiðar iðnaðarumhverfi, og U-laga neðanjarðarlestar krókar gantry kranar eru engin undantekning. Þessir kranar eru smíðaðir úr þungum efnum og eru hannaðir fyrir mikla notkun og veita langtíma áreiðanleika og endingu.

Kostnaðarhagkvæmni:Þrátt fyrir harðgert eðli þeirra, hafa grindarkranar tilhneigingu til að vera hagkvæmari en aðrar lyftilausnir, sérstaklega þegar litið er til langtímaframmistöðu þeirra og hagkvæmni.

 

 

Meðhöndlun slaggs:Eins og nafnið gefur til kynna er ein helsta notkun þessarar tegundar krana meðhöndlun gjalls á snúningsstöðum í neðanjarðarlest. Slagg er aukaafurð málmbræðsluferlisins og þarf oft að fjarlægja það af teinum til að tryggja örugga og hnökralausa lestarrekstur. Snúningsgeta U gantry kranans og þunga lyftigetu gerir hann tilvalinn fyrir þetta starf.

Flutningur efnis í litlum rýmum:Í neðanjarðarlestinni eru krappar beygjur og getur verið erfitt að flytja hana, sérstaklega stór tæki eins og krana. Fyrirferðarlítil hönnun U-laga gantry krana gerir þeim kleift að starfa á áhrifaríkan hátt í þröngum rýmum og er hentugur til að flytja efni eins og byggingarefni, búnað og viðhaldsefni innan neðanjarðarlestarstöðva.

Viðhalds- og viðgerðarvinna:Neðanjarðarkerfi þurfa reglubundið viðhald og viðgerðir til að tryggja rekstrarhagkvæmni og öryggi. Kranar með U-brún eru notaðir til að lyfta og staðsetja viðhaldsbúnað, verkfæri og varahluti til að auðvelda viðgerðarvinnu á brautinni, rofa, merkja og aðra innviðaíhluti í beygjugörðum.

Byggingarverkefni:Kranar eru notaðir til að lyfta og flytja byggingarefni, vélar og önnur aðföng meðan á framkvæmdum eða endurbótum stendur í neðanjarðarlestarstöðvum. Kraninn er fær um að starfa í þröngum rýmum og hjálpa til við að flytja efni á byggingarsvæðum á beygjusvæðum neðanjarðarlestarinnar.

Að setja upp og taka í sundur búnað:Neðanjarðarlestaraðstaða krefst oft uppsetningar eða sundurtöku á búnaði eins og rúllustiga, lyftum, miðavélum og pallahlutum. U-laga gantry kranar hjálpa til við að lyfta og staðsetja þessa stóru hluti til að auðvelda uppsetningu, viðhald eða skiptiaðgerðir á beygjusvæðum neðanjarðarlestarinnar.

Úrgangsstjórnun:Auk setisins er einnig hægt að nota krana til að meðhöndla annars konar úrgang og rusl sem myndast innan neðanjarðarlestarkerfisins, svo sem fleygð efni og búnað. Hæfni til að lyfta og flytja úrgangsgáma og tunnur á skilvirkan hátt auðveldar úrgangsstjórnun innan snúningssvæða neðanjarðar.

 

 

 

 

 

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og nethlutfall búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, fyrirhugað er að setja upp 50 og sjálfvirknihraði allrar vörulínunnar hefur náð

 

 

maq per Qat: u gerð neðanjarðarlestarsnúa gjall krókur gantry krana, Kína u gerð neðanjarðarlest snúa gjall krók gantry krana framleiðendur, birgja, verksmiðju