320ton tvöfaldur girder járnbrautarkrani

 

A {Siger stórt, þungt lyftukerfi sem er fyrst og fremst hannað fyrir útivist þar sem verður að lyfta miklu álagi, færa lárétt og vera staðsett með mikilli nákvæmni. MeðTveir helstu gyrðirOgFerðakerfi fyrir járnbraut, Þessi tegund af krana býður upp á yfirburða styrk, stöðugleika og ná miðað við einstaka líkön.

Lykilatriði:

Getu:100 tonn, hentugur fyrir yfirstærð eða mjög mikið álag.

Uppbygging:Tvöfaldar hönnunar fyrir aukna dreifingu álags og lágmarks sveigju.

Hreyfanleiki:Járnbrautarfest, sem gerir krananum kleift að ferðast langar vegalengdir meðfram föstum brautum.

Span:Er hægt að aðlaga út frá þörfum á vefnum, oft á bilinu 18 til 35 metrar eða meira.

Hæð:Lyftingarhæð er venjulega stillanleg samkvæmt rekstrarkröfum.

Íhlutir:Inniheldur lyftuvagn (sem færist meðfram girðum), rafkerfum, skálum fyrir stjórnun rekstraraðila (eða fjarstýringarmöguleika) og öryggisaðgerðir eins og ofhleðsluvernd og neyðar stöðvunarkerfi.

Forrit:

Þungar iðnaðarverksmiðjur (stálmyllur, skipasmíðastöðvar)

Gámagarðar og intermodal skautanna

Byggingarstaðir sem fela í sér stóra forsmíðaða hluti

Virkjanir og forsteypt meðhöndlun

Stór tilbúningur

Kostir:

Skilvirk og nákvæm meðhöndlun stórfellds álags

Mikil virkni, hentugur til tíðar og mikillar notkunar

Hannað til notkunar úti með veðurþéttum eiginleikum

Lægri viðhaldskostnaður vegna öflugrar hönnunar

Er hægt að aðlaga að fullu að tilteknum kröfum um vefsvæði eða iðnað

Vinnandi meginregla:Lífunarbúnaður kranans lyftir álaginu lóðrétt. Vagninn, sem færist meðfram tveimur girðum, veitir hliðarhreyfingu en allur kraninn ferðast meðfram teinum til lengdarhreyfingar. Saman gerir þetta kleift að ljúka þrívíddar umfjöllun um vinnusvæði.

 

Kjarnaíhlutir: vél, legur, gírkassi, mótor, gír

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 2 ár

Þyngd (kg): 50000 kg

Útsýni í vídeói: veitt

Vélprófaskýrsla: Veitt

Umsókn: Úti

Lykilorð: Gantry Crane

Mat á hleðslugetu: 50ton

Kross ferðhraði: 44,6m\/mín

Langur ferðahraði: 47,1m\/mín

Stjórnunarleið: skála

Aflgjafi: Kapalspóla

Stálbraut: Qu80

Kraftur: 3- áfangi AC 50Hz 380V

Vottun: CE ISO

 

 

 

1. Tvíburar aðalgöngur

Þungar stálgeislar sem mynda aðal álagsbyggingu.

Hannað fyrir lágmarks sveigju undir miklum álagi.

Oft framleitt með kassakippara eða truss hönnun, allt eftir notkun.

Endavagnar (fætur og geislar)

Tengdu helstu gyrðir við jarðvegskerfið.

Láttu öflug stálvirki fylgja með hjólum sem fara meðfram teinunum.

Fætur geta veriðA-gerð, U-gerð, eðaGantry ramma gerð, fer eftir kröfum um úthreinsun

 

Hífandi vagn

Hreyfist lárétt meðfram helstu girðum.

Innifalið:

Lyftunarbúnaður:Mótor, gírkassi, vír reipi tromma, krókur og hemlunarkerfi.

Vagnramminn:Styður lyftibúnaðinn.

Ferðakerfi:Mótorar og hjól sem gera kleift að hreyfa vagninn.

 

 

3.ENDvagn

1) Lokavagninn á tvöföldum girðingarkrana er mikilvægur þáttur sem tengir kranabyggingu við hjólin og auðveldar hreyfingu sína meðfram flugbrautinni eða jörðinni. Fyrir stærstu tvöfalda girðingarkrana verður að vera með góðum hætti að takast á við gífurlega álag og tryggja sléttan notkun.

2) Lokavagnarnir eru hannaðir til að dreifa álaginu frá belgjum jafnt yfir í hjólin. Hár stál stál eða samsvarandi efni eru venjulega notuð til að tryggja endingu og álagsmótstöðu. Fyrir stórar kranar í gantrum eru víddir endavagna sniðnar að sérstökum spennu og álagskröfum kranans.

3) Lokavagninn flytur álag frá girðum kranans og hífðu að teinum eða jörðu. Fyrir stærstu kranana í gantrum getur þetta falið í sér lóðrétta álag (frá lyftingum) og láréttum álagi (frá hemlun eða vindi). Til að tryggja rétta notkun verður að vera nákvæmlega í takt við teinana. Misskipting getur leitt til aukinnar slits eða rekstrarhættu.

 

 

4.Crane ferðakerfi

Veitir lengdarhreyfingu meðfram járnbrautarteinunum.

Knúið með rafmótorum ásamt minnkunarbúnaði.

Búin með hjólum (venjulega tvöfaldri stálhjólum) sem eru hönnuð fyrir mikið álag.

Felur oft í sér samstillt drifkerfi til að tryggja slétt ferðalög.

 

5. Ferðakerfi

1) Uppbyggingarsamsetning

Vagnramminn: Stál með hástyrk er oft notað til að tryggja að ramminn geti séð um verulegan þyngd og álag meðan á notkun stendur.

Hjólasett: Stór, endingargóð hjól eru fest á vagninn til að leyfa slétta hreyfingu meðfram gantry teinum eða geislum. Þessi hjól eru hönnuð fyrir þungar aðgerðir og geta verið búnar legum til að fá betri skilvirkni.

Drif tæki: Rafmótorar með háum krafti keyra vagninn, venjulega með breytilegum hraða drifum til að ná nákvæmri stjórn. Þessir mótorar eru staðsettir innan vagnramma.

2) Virkni rekstraraðferðar vagnsins

Ferðabúnaður vagnsins stærsta tvöfalda girðingarkrana gegnir mikilvægu hlutverki í notkun kranans með því að færa lyftunarbúnaðinn (eða krókinn) lárétt meðfram lengd kranans. Þetta gerir kraninu kleift að staðsetja álagið á mismunandi stöðum á vinnusvæði sínu. Með því að ferðast meðfram belgunum getur vagninn flutt álag yfir allt svið kranans, auðveldað lyftingu og setningu þungra efna eða búnaðar á ýmsum stöðum innan kranans, sem er um að ræða sem þarfnast þess að það sé nákvæmt, svo að það sé álag, sem er skipt um að það krefst þess að það sé nákvæmt, sem krefst þess. Hleðsla\/affermandi ílát, stór byggingarefni eða þungar iðnaðarbúnað.

6.Crane hjól

Kranshjól tvöfaldra girðingarkrana, sérstaklega eins hannað fyrir þungar eða stórar notkanir, er mikilvægur þáttur. Það er hannað til að styðja og auðvelda hreyfingu kranans meðfram flugbrautarbrautum sínum.

Venjulega úr hástyrknum fölsuðum stáli eða steypustáli, svo sem 42CRMO4 eða 65MN, til að þola mikið álag og standast slit. Hitað meðhöndlað til að bæta endingu og viðnám gegn aflögun undir miklum álagi. Tread Profile: Precision-Machined til að passa járnbrautina fullkomlega, tryggja slétta notkun og lágmarks slit. Stærri kranar þurfa stærri þvermál hjól til að dreifa álaginu á áhrifaríkan hátt og draga úr streitu á járnbrautinni og hjólinu. Hönnuð til að bera gríðarlegt truflanir og kraftmikið álag af krananum, sem getur vegið nokkur hundruð tonn, þar með talið álagið.

Sum hjól eru knúin (drifhjól) til að hreyfa kranann en önnur eru lausagangar. Drifhjólin eru tengd mótorum og gírkassa til að veita grip. Ljós og hjól yfirborð eru oft smurð til að draga úr slit og lengja líftíma. Reglulegar skoðanir eru mikilvægar til að fylgjast með sprungum, slit eða aflögun.

7.Crane Hook

Kranakrókurinn á stærsta tvístraþræðinum krana er mikilvægur þáttur, sérstaklega hannaður til að takast á við þungar lyftiverkefni í iðnaðarumhverfi eins og skipasmíðastöðvum, stálmolum og stórum byggingarstöðum.

Fyrir stærstu kranana í gantrum getur krókurinn séð um álag á bilinu hundruð tonna, allt eftir stigsgetu kranans. Til dæmis eru krókar fyrir 500- tonn eða stærri krana algengir í sérhæfðum atvinnugreinum.

Búið til úr hástyrkri álstál eins og fölsuðum kolefnisstáli eða álstáli til að veita nauðsynlegan togstyrk og endingu. Hitað meðhöndlað til að auka hörku og mótstöðu gegn slit og aflögun.

Krókar eru yfirleitt stakir eða tvöfaldir krókar, með tvöföldum krókum sem notaðir eru til betri álagsdreifingar í háum afkastakerfi. Má með snúningshönnun til að leyfa nákvæma staðsetningu álagsins.

Krókar eru oft sérsniðnir út frá sérstökum lyftingarþörf forritsins, svo sem að lyfta gámum, vafningum, plötum eða öðrum þungum hlutum.

Mótor

1) Mótor stærsta tvöfalda girðiskrana er mikilvægur þáttur þar sem hann knýr lyftingu og hreyfanlegt fyrirkomulag. Þessir mótorar eru venjulega valdir út frá getu krana, rekstrarkröfur og umhverfisaðstæður.

2) Mótorarnir í stærstu kranunum í kynslóðum geta verið með orkueinkunn á bilinu hundruð kílóvatts, allt eftir álagsgetu kranans (td 500 tonn eða meira). Mótorar eru stærðir til að tryggja slétta notkun jafnvel við hámarks álagsskilyrði.

3) starfar á iðnaðaraflsbirgðir, venjulega 380-690 v AC, með hærri spennukerfi sem notuð eru við öfgafullar krana. Sumir kranar nota marga mótora til offramboðs, sem tryggir að ein mótor bilun stöðvast ekki í notkun með með neyðarstöðvunarkerfi og ofhleðsluvörn.

.

Hljóð og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

1) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi tvístraums krana er mikilvægur öryggisþáttur sem hannaður er til að gera starfsmönnum viðvart í nágrenni kranans um notkun hans eða hugsanlegar hættur.

Audible Alarm (Sound): Framleiða hátt og áberandi hljóð til að vara verkamenn við. Há-decibel sírenu eða buzzer (venjulega 80-120 dB, stillanlegt út frá kröfum um vefsvæði).

Sjónræn viðvörun (ljós): Veittu sýnilega viðvörun, sérstaklega í hávaðasömu umhverfi eða fyrir heyrnarskert starfsmenn. Flæðandi LED eða strobe ljós með mikilli skyggni. Dæmandi litir fyrir sérstakar viðvaranir (td rautt fyrir neyðartilvik, gult til varúðar).

2) Takmarkaðu rofa

Takmörkunarrofi er áríðandi öryggi og rekstrartæki í tvöföldum girðingarkrana, sérstaklega fyrir stærstu og þungustu gerðirnar. Aðalhlutverk þess er að tryggja örugga rekstur krana með því að takmarka hreyfingu hans innan skilgreindra færibreytna til að koma í veg fyrir slys eða tjón á búnaði.

Lyftarmörkin: kemur í veg fyrir að krókurinn eða hleðslublokkin ferðast of hátt eða of lágt. Sýningar á því að vír reipið sé ekki of mikið eða slakað á alveg, sem gæti leitt til þess að smella eða flækja.

Ferðamörkunarrofi: takmarkar lárétta hreyfingu kranans eða vagnsins meðfram kynslóð eða flugbrautargeislunum. Árekstra með lokastöðvum eða öðrum búnaði með því að stöðva hreyfingu á forstilltum stöðum.

Slew Limit Switch: Takmarkar snúning kranans við ákveðna sjónarhorn.

Hleðslumörk rofi (ofhleðsluvörn): Finnur hvenær kraninn er að lyfta meira en afkastagetu hans.

Vindhraða takmörkun rofi: Fyrir krana fyrir úti í gantrum, fylgist með vindhraða.

10. Öryggisbúnaður

1) Ofhleðsluverndartæki: kemur í veg fyrir að kraninn lyfti álagi sem fer yfir getu hans.

2) Takmarkar rofa: KVAÐ KRANE FRAÐA út fyrir tilnefnt rekstrarsvæði.

3) Neyðarstöðvunarkerfi: gerir rekstraraðilum kleift að stöðva alla kranaaðgerðir ef neyðarástand er að ræða.

4) Anti-Collision Systems: kemur í veg fyrir árekstra við aðra krana, hluti eða mannvirki á rekstrarsvæðinu.

5) Vindhraðaviðvörun og læsingartæki: Tryggir stöðugleika kranans við mikinn vind, sérstaklega fyrir krana úti.

6) Hleðslutímarmörk: kemur í veg fyrir að kraninn velti vegna óhóflegrar álags eða óviðeigandi dreifingar álags.

11.Stjórnunarstilling

1) Handvirk stjórnun: Rekstraraðilinn stjórnar beint hinum ýmsu rekstraraðferðum kranans í gegnum hnappa eða rofa á handvirka stjórnborðinu. Einföld notkun, hentugur fyrir litla eða skammtímaaðgerðir; hægt að laga fljótt eftir sérstökum þörfum.

2) Þráðlaus fjarstýring: Hinum ýmsu aðgerðum kranans er stjórnað af þráðlausri fjarstýringu og rekstraraðilinn getur starfað í öruggri fjarlægð. Bætir sveigjanleika og öryggi rekstrar, sérstaklega hentugur fyrir flókið eða hættulegt starfsumhverfi.

3) Fjarstýring hlerunarbúnaðar: Notaðu í gegnum stjórnlínuna sem er tengd við kranann og leiðbeiningar rekstraraðila í gegnum lófatölvu. Í samanburði við þráðlausa fjarstýringu er merkið stöðugt og ekki auðveldlega truflað, sem hentar til notkunar á föstu svæði.

4) Sjálfvirk stjórnun: Sjálfvirk aðgerð er náð með PLC (forritanlegum rökstýringu) eða tölvukerfi og rekstri kranans er stjórnað samkvæmt forstilltu forritinu. Bætir nákvæmni og samkvæmni rekstrar, hentugur fyrir stórfellda og endurteknar aðgerðir, og dregur úr truflunum frá mönnum.

5) Stjórnun tíðni umbreytingar: Hraði mótorsins er stilltur með tíðni breytiranum til að ná nákvæmri stjórn á rekstrarhraða kranans. Það getur fléttað fléttað og hraðast, bætt öryggi og skilvirkni lyftingaraðgerðar og dregið úr áhrifum á búnað.

12.Sketch

 

 

 

Aðal tæknileg

 

 

Kostir 100- ton

Einstaklega mikil lyftunargeta

Með 100- tonni meðhöndlar það afar þungt og stórt álag auðveldlega - tilvalið fyrir atvinnugreinar eins og stálframleiðslu, skipasmíði og meðhöndlun gáms.

Sterk og stöðug uppbygging

TheTvöfaldar hönnunarVeitir framúrskarandi álagsdreifingu, mikla stífni og minnkaða sveigju geisla, jafnvel undir fullri álagi.

Fullkomið fyrir tíðar þungar aðgerðir.

Löng span og mikil umfjöllun

Járnbrautarfest hönnun gerir krananum kleift að hylja stórar útivistar eða verksmiðjusvæði.

Sveigjanlegir spannar (oft 18–35 metrar eða meira) rúma margvíslegar uppsetningar á staðnum.

Skilvirk meðhöndlun efnisins

Slétt, samræmd hreyfing yfir þrjá ása (hífningu, vagnaferðir og kranaferðir).

Styttir efnismeðferðartíma og bætir skilvirkni framleiðslunnar.

Mikil nákvæmni og stjórnun

Háþróuð stjórnkerfi (eins og PLC, breytileg tíðni drif) gera kleift að ná nákvæmri staðsetningu.

Valkostir fyrir stjórnun skála, stjórnunarhengisstýringu eða þráðlausa fjarstýringu.

Endingu og langlífi

Búið til með þungum, veðurþolnum efnum.

Hentar vel til notkunar úti í veðri, með tæringarvörn fyrir langan þjónustulíf.

Minni vinnuafl og rekstrarkostnaður

Þung lyftiverkefni eru vélræn og lágmarka þörfina fyrir handavinnu.

Dregur úr hættu á slysum á vinnustað og þreytu.

Sérsniðin hönnun

Hægt er að sníða upp lyftihæð, vinnuhraða og aðrar forskriftir að ákveðnum kröfum um vefsvæði og verkefn.

Er hægt að útbúa með sérhæfðum viðhengjum eins og seglum, grípum eða dreifingum.

Auka öryggiskerfi

Búin með ofhleðsluvernd, and-árekstrartækjum, neyðarhemlum, vindlásum og öðrum mikilvægum öryggisleiðum.

Tryggir öruggan rekstur jafnvel við krefjandi aðstæður.

Orkunýtni valkosti

Nútíma hönnun felur í sér orkusparandi mótor og endurnýjandi hemlunarkerfi, sem draga úr orkunotkun og rekstrarkostnaði.

 

 

Forrit 100- ton

Skipasmíðageirinn

Lyfta og setja saman stóra skipshluta eins og skrokkhluta, vélar og þungar einingar.

Stuðningur við byggingar- og viðgerðaraðgerðir í skipasmíðastöðum.

Stálplöntur og málmgarðar

Meðhöndlun þungra stálspólna, billets, ingots, burðargeislar og plötur.

Að flytja hráefni og fullunnar vörur innan stórra metra.

Gámstöðvar og hafnir

Að flytja og stafla þungum flutningagámum.

Hleðsla og losun gámasendinga við hlið Quay krana.

Byggingariðnaður

Lyfting og staðsetningu stóra forsmíðaðra íhluta eins og brúarhluta, göng hluti og stóra geisla.

Notað við helstu innviðaverkefni eins og þjóðveg og járnbrautarbrú byggingu.

Virkjanir og orkuverkefni

Meðhöndlun þungra búnaðar eins og rafala, hverfla, spennir og kjarnorkuverðir.

Stuðningur viðhalds- og uppsetningarverkefna í vatnsafl og hitauppstreymi.

Forsteyptar steypuplöntur

Að flytja þungar steypublokkir, hellur, súlur og geislar í framleiðslugarðunum.

Aðstoð við samsetningar- og samgöngustarfsemi.

Námuiðnaður

Að flytja þunga námubúnað og stóra málmgrýti.

Aðstoð við viðhaldsaðgerðir við stórum stíl námuvinnsluvélar.

Þungavélaframleiðsla

Hreyfanleg vélar, iðnaðarhlutir og framleiðsluefni við framleiðslu.

Stuðningur samsetningarlína fyrir stóran iðnaðarbúnað.

Járnbrautargarðar

Lyfta og setja járnbrautartein, járnbrautarbíla og þunga viðgerðarbúnað.

Stuðningur við byggingu og viðhald járnbrautarinnviða.

Aerospace Industry

Meðhöndlun stórra geimferðabygginga eins og skrokkhluta og gervihnattatæki.

Aðstoða við framleiðslu og samsetningarferli.

Járnbrautir: Að flytja járnbrautir, vélar og lög við framleiðslu eða viðhald.

Kranaframleiðsla málsmeðferð

Hönnun og verkfræði: Auðkenndu tilgang kranans, álagsgetu, spennu, hæð, hraða og vinnuumhverfi. Búðu til nákvæmar CAD-gerðir og byggingargreiningar fyrir belgina, kynslóðina og vagnakerfið til að tryggja að meðhöndlunargeta álags og samræmi við staðla (td, ISO eða CMAA). Tæki, takmarka rofa, ofhleðsluvernd og vindviðnám.

Efni innkaup: Uppspretta hágráðu stál (oft Q345 eða samsvarandi) fyrir girders, fætur og aðra burðarvirki. Fáðu málningu og húðun fyrir tæringarþol.

Framleiðsla á íhlutum: Notaðu CNC skurðarvélar til að móta stálplöturnar. Fylgdu plötunum í kassann eða I-geislahluta fyrir girðingar og fætur, eftir ströngum gæðastaðlum. gróp og fletir fyrir hjól og járnbrautartengsl.

For-samsetning: Settu saman helstu íhlutina (girders, fætur, vagn) í smiðjunni til að kanna röðun og passa. Leiðbeiningar eða fágun eftir þörfum.

Flutningur á staðinn: Taktu úr krananum í flutninga íhlutum. Þungar ökutæki eða skip til flutninga til flutninga, miðað við stærð krana og þyngd.

Samsetning á staðnum: Gakktu úr skugga um að járnbrautarteinar eða flugbrautir séu settir upp og samstilltar. Notaðu þungar krana til að reisa og staðsetja belg, fætur og vagn. Taktu á öruggan hátt í hluti.

Gangsetning og prófun: Framkvæmdu ekki álag, metið álag og ofhleðslupróf til að tryggja stöðugleika og virkni.

Endanleg skoðun og afhending: Framkvæmdu endanlega skoðun með viðskiptavininum eða vottunarvaldinu. Vísaðu um skjöl, þ.mt rekstrarhandbækur, viðhaldsáætlanir og prófunarvottorð. Læknar rekstraraðilar og starfsfólk viðhalds um rétta kranaaðgerð og viðhald.

Viðhald og stuðningur: Bjóddu reglubundnar skoðanir, varahluti og stuðning eftir sölu til að tryggja langtíma áreiðanleika. Framleiðsluferlið krefst mikillar nákvæmni, strangra prófa og fylgi við alþjóðlega staðla til að tryggja öryggi og afköst.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.