Skemmdir á vinduhlutum fela í sér sprungur, slit, plastaflögun o.s.frv., en stillingar fela í sér aðgerðir á bremsum, kúplingum, gírum osfrv.
Ákvörðun skemmda hluta:
1. Sprungur: Þegar einhverjir hlutar sprunga, ætti að skipta þeim strax út til að tryggja örugga og stöðuga notkun vindunnar.
2. Slit: Ef slit á bremsu núningsfóðri nær 50% af upprunalegu fóðurþykkt, ætti að skipta um það; ef slit yfirborð bremsuhjólsins nær 2 til 3 mm, ætti einnig að skipta um það.
3. Plastaflögun: Ef gormurinn verður fyrir plastaflögun þarf að skipta um hann.
4. Slit á skaftholu: Ef slit á pinna eða öxulgati nær 5% af upprunalegu þvermáli verður að skipta um það.
Stilling á hlutum:
1. Bremsustilling: Í slöku ástandi ætti bilið á milli bremsubeltsins (blokk) og bremsuhjólsins að vera jafnt. Sérstakt bilgildi er: 1-2,5 mm á milli bremsubeltsins og bremsuhjólsins; 0.25~1mm á milli bremsublokkarinnar og bremsuhjólsins. Bremsur ætti að stilla ef farið er yfir þetta.
2. Kúplingsstilling: Þegar kúplingin er í afslöppuðu ástandi, ættu tveir tengifletir að vera alveg aðskildir til að tryggja eðlilega notkun.
3. Gírstilling: Gírskiptingin verður að fara úr vegi þegar alvarlegar skemmdir eins og sprungur eða brotnar tennur verða. Þegar tönnyfirborðið er holótt eða tannþykktin er mjög slitin, ætti einnig að skipta um nýja gír.
