100 tonna gantry krana fyrir brúarsmíði – Inngangur

A 100 tonna brúarkrani til brúargerðarer þungt-lyftikerfi sem er sérstaklega hannað til að meðhöndla stóra forsteypta hluta, stálbita, mótun og byggingarefni sem þarf í þjóðvega-, járnbrautar- og brúarframkvæmdum. Það er með atvöfaldur-beltisbygging, mikill lyftistöðugleiki og sterk aðlögunarhæfni til að vinna á opnum byggingarsvæðum. Þessi krani getur starfað ájárnbrautarteinameðfram brúarlínunni, sem býður upp á skilvirka efnismeðferð, nákvæma staðsetningu og örugga lyftingu fyrir meiriháttar uppbyggingu innviða.

---

Helstu þættir

1. Tvöfaldur burðargeisli

Öflugt soðið kassa-hönnun

Veitir mikla stífni og lágmarks sveigju

Styður mikið álag á löngum sviðum

2. Enda vagnar / fótabyggingar

Stíf stál A-grind eða kassa-fætur

Festur við kranabrautir til að ferðast stöðugt

Valfrjálsir liðfætur fyrir ójöfn svæði

3. Vagn og lyftibúnaður

Þungt-100 tonna lyftu- eða vindukerfi

Búin með vírtrommu, mótor, gírkassa og krókablokk

Mjúk breytileg-tíðnilyftingastýring

4. Járnbrautarferðakerfi

Tvöfaldur mótor drif

Teinnaklemmur og stormbremsur fyrir öryggi utandyra

Langt-ferða inverter drif fyrir nákvæma staðsetningu

5. Rafkerfi

PLC stjórn með yfirálagstakmörkun

Öryggiseftirlitstæki

Orkusparandi-VFD-stýring til að lyfta og ferðast

6. Stjórnarklefi og fjarstýring

Vistvæn skála fyrir breitt skyggni

Styður tvöfalda stjórn: farþegarými + þráðlaus fjarstýring

Stýripinnaaðgerð fyrir nákvæma staðsetningu hluta

---

Kostir

1. Mikil burðargeta og stöðugleiki

Hannað til að lyfta 100 tonnum eða meira á öruggan hátt

Stífur rammi lágmarkar sveiflu og bætir nákvæmni

2. Hannað fyrir erfiðar byggingar utandyra

Veðurþolnir-íhlutir

Mikil vindviðnám-og storm-læsa tæki

3. Nákvæmar lyftingar og staðsetningar

VFD stýring tryggir mjúka byrjun, stöðvun og staðsetningu álags

Mikilvægt fyrir að setja forsteypta brúarhluta

4. Sveigjanleg uppsetning og hreyfanleiki

Getur keyrt á tímabundnum teinum meðfram brúarlínunni

Auðveld flutningur eftir því sem framkvæmdum miðar

5. Mikil skilvirkni fyrir stór-verkefni

Dregur úr handvirkum lyftingavinnu

Bætir heildar byggingarhraða og öryggi

---

Umsóknir

1. Framkvæmdir við brú og gangbraut

Lyftandi forsteyptar kassagrindur

Að færa stálbita, mótun og styrkingarbúr

Uppsetning hluta fyrir þjóðvega-/járnbrautarbrýr

2. Forsteyptir hlutagarðar

Meðhöndlun þungra forsteyptra íhluta

Hleðsla/losun efnis til framleiðslu á hluta

3. Innviðabyggingarsvæði

Upphækkuð mannvirki með neðanjarðarlest, járnbraut, hraðbraut

Miklar lyftingar í mannvirkjagerð

4. Stálbyggingarsamsetning

Lyftir stórum burðarstálhlutum til samsetningar

 

Hleðslugeta: 5 tonn, 10 TON, 100 tonn, sérsniðin, 16/3,2 tonn, 20/5 tonn, 32/5 tonn, 50/10 tonn

Hámark Lyftihæð: 40m, sérsniðin

Spönn: 35m eða kröfur viðskiptavina

Ábyrgð: 1 ár

Þyngd (KG): 20000 kg

Kjarnahlutir: PLC, vél, legur, gírkassi, mótor, þrýstihylki, gír, dæla

Stjórnunarleið: Farþegahús, þráðlaus fjarstýring eða sérsniðin

 

 

 

1.Double Girder Aðalgeislar

Soðið kassa-gerð eða truss-gerð

Veitir aðalburðargetu-

Tryggir stífleika og litla sveigju undir miklu álagi

1.Aðal geisla iðnaðar gantry krana er láréttur geisli sem spannar fjarlægðina milli tveggja samhliða brauta eða teina. Það er venjulega úr stáli og þjónar sem aðalbyggingarhluti kranans og veitir stuðning fyrir lyftibúnaðinn, vagninn og hleðsluna.

 

2. Aðalgeislinn er hannaður til að standast þyngd og krafta sem myndast við aðgerðir kranans, þar með talið að lyfta, færa og lækka þungar byrðar. Það er einnig ábyrgt fyrir því að viðhalda stöðugleika og jafnvægi kranans meðan á notkun stendur.

 

3.Halgeislinn getur verið annað hvort fastur eða stillanlegur, allt eftir sérstökum þörfum umsóknarinnar. Fastir bitar eru stilltir á ákveðna hæð og er ekki hægt að stilla, á meðan hægt er að hækka eða lækka stillanlega bita til að mæta mismunandi hleðsluhæðum og úthreinsunarkröfum.

 

4.Í heildina er aðalgeislinn mikilvægur þáttur í iðnaðar gantry krana, sem veitir nauðsynlegan styrk og stöðugleika til að takast á við mikið álag á öruggan og skilvirkan hátt.

 

.

 

Vagn og lyftikerfi

100 tonna lyfti- eða vindubúnaður

Mótor, gírkassi, vírtromla og krókablokk

Vagnagrind með hjólum til að ferðast á milli-

Valfrjáls snúningskrók eða dreifibiti til að lyfta hluta

Lyftikerfi iðnaðarkrana ber ábyrgð á því að hækka, lækka og flytja þungar byrðar. Það samanstendur venjulega af nokkrum hlutum sem vinna saman til að veita áreiðanlegan og skilvirkan lyftibúnað.

Helstu þættir lyftikerfisins eru: Lyftimótor: Lyftimótorinn er aflgjafinn fyrir lyftikerfið. Það framleiðir togið sem þarf til að lyfta og lækka álagið. Afkastageta mótorsins ræðst af lyftigetu og vinnutíma kranans.

Hoistromma(r) eða rúðusamstæður: Lyftistromman eða diskasamsetningin er tengd við lyftumótorinn í gegnum minnkunargírkassa. Þegar mótorinn snýst, snýr hann tromlunni eða hreyfir hnífana, sem aftur hækkar eða lækkar víra eða keðjur.

3.Í stuttu máli er lyftikerfi iðnaðar gantry krana flókinn en nauðsynlegur hluti sem gerir krananum kleift að sinna aðalhlutverki sínu: lyfta og flytja þungar byrðar á öruggan og skilvirkan hátt.

 

 

3.Endirvagn

1.Endaflutningur iðnaðar gantry krana er mikilvægur hluti sem tengir kranann við flugbrautargeislann eða járnbrautina sem hann ferðast á.

2.Hér eru helstu eiginleikar og aðgerðir endavagnsins:

Uppbygging og virkni

Rúllur eða hjól: Endavagninn hefur venjulega nokkrar rúllur eða hjól sem hjóla meðfram toppi flugbrautargeislans eða járnbrautar. Þetta er hannað til að lágmarka núning og leyfa mjúka hreyfingu kranans.

Legur og ásar: Til að styðja við þyngdina og hreyfinguna eru rúllurnar eða hjólin fest á ása með legum sem tryggja að þau geti snúist frjálslega án of mikils slits.

Læsabúnaður: Sumir endavagnar geta innihaldið læsingarbúnað sem getur tryggt kranann í fastri stöðu þegar hann er ekki í notkun eða við viðhald.

Aðlögunaraðferðir: Það geta verið aðlögunarkerfi til að fínstilla-stillinguna og tryggja að kraninn hreyfist beint meðfram flugbrautargeislanum án fráviks.

3.Endavagninn er mikilvægur fyrir stöðugan og áreiðanlegan rekstur gantry krana. Það tryggir að kraninn geti hreyft sig vel og á skilvirkan hátt meðfram flugbrautargeislanum og framkvæmt hífingar- og flutningsaðgerðir sínar af nákvæmni. Rétt viðhald og skoðun á endavagninum skiptir sköpum til að koma í veg fyrir vandamál sem gætu haft áhrif á frammistöðu kranans eða leitt til öryggisáhættu.

4. Cross Travel System (vagnaferðir)

Vagndrifinn mótor og gírkassi

Vagnatein og hjólasamstæður

VFD stjórn fyrir nákvæma hreyfingu

1. Kranaferðabúnaður iðnaðarkrana er ábyrgur fyrir því að færa kranann lárétt meðfram flugbrautargeislum eða teinum. Þessi vélbúnaður gerir krananum kleift að flytja farm yfir stærra svæði, sem gerir hann afar gagnlegan í vöruhúsum, skipasmíðastöðvum og öðru iðnaðarumhverfi þar sem flytja þarf þunga hluti um víðan völl.

2.Hér eru lykilþættir og eiginleikar kranaferðabúnaðarins:

Hlutir ferðakerfisins

Drifeiningar (gripeiningar): Þetta eru venjulega rafmótorar sem veita kraft til að hreyfa kranann. Fjöldi drifeininga getur verið mismunandi eftir stærð og afkastagetu kranans; sumir kranar geta verið með marga mótora fyrir hvora hlið til að dreifa álaginu.

Gírkassar: Gírkassar eru notaðir til að draga úr miklum hraða mótorsins niður í lægri hraða sem hentar ferðalagi kranans. Þeir auka einnig togafköst, sem er nauðsynlegt til að færa kranann og álag hans.

Hjól eða rúllur: Stór hjól eða rúllur eru festir á ása og eru knúin áfram af mótornum í gegnum gírkassann. Þessi hjól eða rúllur hjóla meðfram toppi flugbrautarbitanna eða teinanna og skipta sköpum fyrir stöðuga hreyfingu.

3.Ferðabúnaðurinn er einn mikilvægasti hluti iðnaðarkrana, þar sem hann ákvarðar hreyfanleika kranans og rekstrarsvið. Rétt viðhald og reglulegar skoðanir eru mikilvægar til að tryggja að akstursbúnaðurinn virki vel og örugglega. Öll vandamál með þennan vélbúnað geta haft veruleg áhrif á frammistöðu og öryggi kranans, sem gerir það mikilvægt að takast á við öll vandamál tafarlaust.

 

5.Long Travel (Crane Traveling) Kerfi

Drifsett fyrir mótor og gírkassa

Teinahjól og hjólasamstæður

Teinnaklemmur, stormbremsur og biðminni

Variable frequency drive (VFD) fyrir sléttar hreyfingar

1. Ferðabúnaður kerru iðnaðarkrana er ábyrgur fyrir því að færa lyftuna eða lyftibúnaðinn lárétt meðfram aðalgeisla kranans eða gantry. Þetta gerir krananum kleift að staðsetja hleðsluna nákvæmlega í þverstefnu.

2. Ferðabúnaður vagnsins samanstendur af nokkrum lykilþáttum:

Íhlutir vagnaferðakerfisins

Drifbúnaður: Venjulega rafmótor, drifeiningin veitir kraft til að færa vagninn. Stærð og afkastageta mótorsins fer eftir lyftigetu kranans og nauðsynlegum hraða vagnsins.

Gírkassi: Gírkassinn dregur úr miklum hraða mótorafkösts í lægri hraða sem hentar ferðavagninum. Það eykur einnig togið, sem er nauðsynlegt til að hreyfa lyftibúnaðinn og hvers kyns meðfylgjandi álag.

Hjól eða rúllur: Vagninn gengur á hjólum eða rúllum sem eru festir á ása. Þessi hjól eða rúllur ferðast meðfram flansum eða brautum á aðalgeisla, sem gerir vagninum kleift að hreyfast fram og til baka.

Hemlakerfi: Hemlakerfi er innbyggt í vagninn til að stjórna hreyfingum hans og halda honum í stöðu þegar þörf krefur. Þetta getur verið vélræn bremsa, rafvélræn bremsa eða kraftmikið hemlakerfi.

3. Ferðabúnaður vagnsins er mikilvægur fyrir nákvæma staðsetningu álagsins í þverstefnu. Það gerir krananum kleift að setja byrðar nákvæmlega á mismunandi staði eftir endilöngu grindinni. Rétt viðhald og reglulegar skoðanir eru nauðsynlegar til að tryggja að kerrubúnaðurinn virki vel og örugglega. Öll vandamál með þennan vélbúnað geta haft veruleg áhrif á skilvirkni og öryggi kranans, sem gerir það mikilvægt að takast á við öll vandamál tafarlaust.

 

6.Kranehjól

1. Kranahjól iðnaðarkrana er mikilvægur hluti sem gerir krananum kleift að hreyfa sig meðfram flugbrautargeislum sínum eða teinum. Þessi hjól eru hönnuð til að bera þyngd kranans, álag hans og alla auka krafta sem myndast við notkun.

2.Hér eru helstu eiginleikar og aðgerðir kranahjóla:

Eiginleikar kranahjóla

Efni: Kranahjól eru venjulega gerð úr-sterkum efnum eins og stáli eða steypujárni til að tryggja að þau þoli mikið álag og álag sem fylgir lyftingaraðgerðum.

Stærð og uppsetning: Stærð hjólanna er mismunandi eftir getu og hönnun krana. Þeir geta verið stærri fyrir þyngri krana til að dreifa álaginu jafnari. Fjöldi hjóla á ás og fjöldi ása á krana getur einnig verið mismunandi eftir hönnunarkröfum.

3.Crane hjól gegna mikilvægu hlutverki í hreyfanleika og stöðugleika iðnaðar gantry krana. Þeir eru ábyrgir fyrir því að flytja þyngd kranans og álag hans yfir á flugbrautargeisla eða teina á sama tíma og þeir leyfa sléttri ferð. Ending og skilvirkni hreyfingar kranans fer að miklu leyti eftir gæðum og ástandi þessara hjóla.

4.Rétt viðhald kranahjóla, þar á meðal reglubundnar skoðanir og tímanlega skipti á slitnum íhlutum, skiptir sköpum fyrir öruggan og áreiðanlegan rekstur kranans. Vanræksla á viðhaldi hjóla getur leitt til aukinnar niður í miðbæ, minni skilvirkni og hugsanlegrar öryggisáhættu.

 

7.Kranakrókur

1.Krankrókurinn á iðnaðar gantry krana er mikilvægur hluti sem gerir krananum kleift að lyfta og færa ýmsar byrðar. Krókurinn er snertipunktur milli lyftibúnaðar kranans og byrðis, sem gerir hann að mikilvægu viðmóti fyrir örugga og skilvirka aðgerð.

2.Hér eru helstu eiginleikar og aðgerðir kranakróka:

Eiginleikar Crane Hooks

Efni: Kranakrókar eru venjulega gerðir úr há-sterku stáli eða álblendi til að tryggja að þeir þoli mikið álag sem fylgir lyftingaraðgerðum. Efnið er valið fyrir endingu og slitþol

Hönnun: Hönnun króksins felur í sér op að ofan þar sem hann festist við hásingarreipi, keðju eða annan lyftibúnað. Neðsti hluti króksins er með bogadregnu lögun sem gerir honum kleift að festast á öruggan hátt við lyftipunkta á byrðinni.

Öryggislás: Margir krókar eru búnir öryggislás eða læsingarbúnaði til að koma í veg fyrir að álagið renni óvart af. Þessa læsingu verður að opna handvirkt til að losa álagið á viðkomandi stað.

Hleðslustig: Hver krókur er metinn fyrir tiltekið hámarksálag og það er nauðsynlegt að nota króka sem eru metnir fyrir fyrirhugaða álag til að tryggja öryggi og samræmi við reglur.

 

Mótor

Mótor iðnaðarkrana er mikilvægur íhlutur sem veitir kraftinn sem nauðsynlegur er til að lyfta og færa farm. Mótorar í gantry krana eru venjulega rafknúnir og má flokka í tvær megingerðir eftir virkni þeirra: lyftimótorinn og ferðamótorinn (eða akstursmótorinn).

Lyftimótorinn er ábyrgur fyrir því að lyfta og lækka krókinn eða gripinn sem tengist byrðinni. Meginhlutverk þessa mótor er að stjórna lóðréttri hreyfingu hleðslubúnaðar kranans.

Kranamótorar eru aflgjafi iðnaðarkrana, sem veita orkuna sem þarf til að lyfta og flytja. Afköst, áreiðanleiki og öryggi kranans eru mjög háð skilvirkni og endingu mótoranna. Rétt val, viðhald og reglulegar skoðanir á þessum mótorum skipta sköpum til að tryggja að kraninn starfi vel og örugglega. Öll vandamál með mótorana geta leitt til óhagkvæmni í rekstri, aukinnar niður í miðbæ og hugsanlegrar öryggisáhættu, sem gerir tafarlausa athygli á mótorvandamálum nauðsynleg.

.

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

1.Industrial gantry kranar eru búnir hljóð- og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofum til að auka öryggi og rekstrarhagkvæmni. Þessir íhlutir gegna mikilvægu hlutverki við að koma í veg fyrir slys og tryggja að kraninn starfi innan tiltekinna breytu.

2.Hljóð og ljós viðvörunarkerfi

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið er hannað til að gera starfsfólki í nágrenni kranans viðvart um rekstrarstöðu hans. Þetta kerfi er sérstaklega mikilvægt í umhverfi þar sem kraninn starfar í nálægð við starfsmenn eða þar sem skyggni er takmarkað.

3. Takmörkunarrofar

Takmörkunarrofar eru rafeindatæki sem þjóna sem mikilvægir öryggiseiginleikar á krana í iðnaði. Þeir greina staðsetningu kranans eða íhluta hans og skera afl þegar kraninn nær rekstrarmörkum sínum, koma í veg fyrir hugsanleg slys og skemmdir.

4.Bæði hljóð- og ljósviðvörunarkerfið og takmörkunarrofar eru óaðskiljanlegur í öruggri notkun iðnaðarkrana. Viðvörunarkerfið tryggir að starfsfólk sé meðvitað um hreyfingar og rekstrarstöðu kranans og dregur úr hættu á árekstrum eða öðrum hættum. Takmörkunarrofar gera aftur á móti öryggi sjálfvirkt með því að koma í veg fyrir að kraninn starfi yfir hönnunarmörkum sínum. Saman stuðla þessi kerfi að öruggari vinnustað og vernda bæði kranabúnaðinn og starfsfólkið sem vinnur í kringum hann. Rétt viðhald og reglulegar prófanir á þessum kerfum eru nauðsynlegar til að tryggja að þau virki á áreiðanlegan og skilvirkan hátt.

10.Öryggisbúnaður

Ofhleðsluvörn

Ofhleðsluvarnarbúnaður er hannaður til að koma í veg fyrir að kraninn vinni út fyrir örugga vinnuálagsmörk. Þessi tæki fylgjast með byrði sem er lyft og mun annað hvort senda viðvörun eða loka krananum ef álagið fer yfir tilgreind mörk. Þetta skiptir sköpum til að koma í veg fyrir skemmdir á burðarvirki á krananum og forðast slys sem geta orðið vegna ofhleðslu.

Takmörkunarrofar

Eins og fyrr segir stöðva takmörkunarrofar kranann sjálfkrafa þegar hann nálgast lok ferðasviðs hans eða þegar einhver íhluti hans nær takmörkum sínum. Þessir rofar eru nauðsynlegir til að koma í veg fyrir að kraninn fari yfir líkamleg mörk, sem gæti leitt til skemmda á mannvirkinu eða árekstri við hindranir.

Anti-árekstrartæki

-Áreksturstæki eru sérstaklega mikilvæg í umhverfi þar sem margir kranar starfa í nálægð eða þar sem mikil umferð er á jörðu niðri. Þessi tæki nota skynjara, myndavélar eða aðra tækni til að greina tilvist annarra hluta á braut kranans og annað hvort gera stjórnandanum viðvart eða stöðva hreyfingu kranans sjálfkrafa til að koma í veg fyrir árekstur.

Neyðarstöðvunarhnappar

Neyðarstöðvunarhnappar eru handstýrðir stjórntæki sem gera kranastjóranum eða viðurkenndum starfsmönnum kleift að stöðva strax allar kranaaðgerðir í neyðartilvikum. Þessir hnappar eru beitt staðsettir innan seilingar fyrir stjórnandann og eru oft rauðir og mjög sýnilegir.

Bremsukerfi

Bremsukerfi á krana í iðnaði eru hönnuð til að halda byrðinni tryggilega á sínum stað þegar hún er ekki á hreyfingu og til að veita stjórnað stöðvun meðan á aðgerðum stendur. Þessar bremsur geta verið vélrænar, rafknúnar eða sambland af hvoru tveggja og þær eru mikilvægar til að koma í veg fyrir óvæntar álagshreyfingar sem gætu leitt til slysa.

Stigvísar

Stigvísar eru notaðir til að tryggja að kraninn sé láréttur meðan á notkun stendur, sérstaklega þegar nákvæmar eða viðkvæmar byrðar eru lyftar. Ójöfn lyfting getur valdið því að álag færist til, sem getur leitt til taps á stjórn og slysa. Þessir vísar hjálpa stjórnendum að viðhalda jafnvægi og stöðugleika kranans.

Vísar fyrir örugga vinnuálag

Vísar fyrir örugga vinnuálag merkja greinilega hámarksöryggisburðargetu kranans. Þessar upplýsingar eru mikilvægar fyrir rekstraraðila til að tryggja að kraninn sé ekki ofhlaðinn og starfi innan hönnunarforskrifta.

 

11.Control Mode

1.Handstýring

Bein íhlutun: Kranastjórinn stjórnar lyfti- og ferðahreyfingum kranans beint með því að nota handhjól, stangir eða þrýstihnappa. Þessi háttur krefst þjálfaðra rekstraraðila sem geta handvirkt samstillt hreyfingarnar til að ná æskilegri staðsetningu farmsins.

Einfaldir vélar: Handvirk stjórnkerfi eru almennt einfaldari í hönnun og geta verið minna viðkvæm fyrir flóknum bilunum.

Takmörkuð nákvæmni: Nákvæmni hreyfinga kranans er takmörkuð við færni og reynslu stjórnandans.

2.Hálfur-sjálfvirk stjórn

Aðstoðaraðstoð: Kranastjórinn notar stjórntæki eins og stýripinna eða spaðarofa til að stjórna krananum, en kerfið inniheldur sjálfvirka eiginleika sem aðstoða við að stjórna hraða og samstillingu.

Aukið öryggi: Hálf-sjálfvirk kerfi innihalda oft öryggiseiginleika eins og sjálfvirkar stopp við hleðslutakmarkanir eða ferðatakmarkanir.

Bætt skilvirkni: Þessi kerfi geta bætt rekstrarhagkvæmni með því að draga úr þörfinni fyrir mjög hæfa rekstraraðila.

3.Fully Automatic Control

Forritanleg rökstýring (PLC): Starfsemi kranans er stjórnað af PLC, sem hægt er að forrita til að framkvæma ákveðnar athafnaraðir sjálfkrafa.

Nákvæm stjórn: Alveg sjálfvirk kerfi bjóða upp á nákvæma stjórn á hreyfingum kranans, sem gerir kleift að framkvæma flóknar hreyfingar stöðugt.

Minni mannleg mistök: Sjálfvirk kerfi draga úr líkum á mannlegum mistökum, auka öryggi og áreiðanleika.

Fjarstýring: Í sumum tilfellum er hægt að fjarstýra fullsjálfvirkum krana, sem fjarlægir stjórnandann frá hugsanlegu hættulegu umhverfi.

4.Útvarpsstýring

Þráðlaus aðgerð: Kranastjórinn notar útvarpssenda til að stjórna krananum úr fjarlægð, sem getur verið sérstaklega gagnlegt í umhverfi þar sem sjónræn snerting við kranann er takmörkuð.

Aukinn sveigjanleiki: Fjarstýring gerir rekstraraðilum kleift að fara frjálslega um vinnusvæðið á meðan þeir halda stjórn á krananum.

Öryggissjónarmið: Rétt tíðnistjórnun og öryggisráðstafanir verða að vera til staðar til að koma í veg fyrir truflun eða óviðkomandi notkun á krananum.

5.Tölvustýring

Háþróuð kerfi: Sumir gantry kranar kunna að nota tölvukerfi sem samþætta háþróaða eiginleika eins og vélsjón, gervigreind og gagnagreiningu til að hámarka starfsemina.

Gagnasöfnun: Tölvustýrðir-kranar geta safnað rekstrargögnum, sem hægt er að nota við viðhaldsáætlanagerð og rekstrarhagræðingu.

Viðmótsvalkostir: Rekstraraðilar geta haft samskipti við kranann í gegnum snertiskjái eða önnur háþróuð viðmót, sem veita nákvæma endurgjöf og stjórnvalkosti.

 

12.Skissa

 

 

 

 

Kostir 100 tonna gantry krana fyrir brúarsmíði

1. Sterk burðargeta og hár stöðugleiki

Hannað til að lyfta þungum forsteyptum hlutum, stálbitum og brúarhlutum á öruggan hátt.

Stíf tvöföld-burðarbygging tryggir lágmarks aflögun við fullt álag.

2. Slétt og nákvæm aðgerð

Útbúin með VFD (breytilegri tíðnidrif) fyrir sléttar lyftingar, vagnaferðir og kranaferðir.

Nákvæm staðsetning álags hjálpar við nákvæma staðsetningu brúarhluta.

3. Mikil skilvirkni fyrir stór-brúarverkefni

Hægt að stunda stöðuga-þunga vinnu.

Eykur byggingarhraða og dregur úr vinnuafli.

4. Frábær aðlögunarhæfni að umhverfi utandyra

Veður-þolnir íhlutir og tæringarþolnir-húðaðir.

Stormbremsur, járnbrautarklemma og vindþétt tæki tryggja örugga notkun á opnum byggingarsvæðum.

5. Sveigjanleg uppsetning og hreyfanleiki

Hægt að setja á bráðabirgðateina samhliða brúarbyggingarsvæðum.

Auðvelt að færa til eftir því sem lengra líður á verkefnið, sem bætir heildarvinnuflæði.

6. Auknir öryggiseiginleikar

Ofhleðslutakmarkanir, neyðarstöðvunarkerfi,-árekstrartæki og takmörkunarrofar.

Tryggir örugga lyftingu á stórum og viðkvæmum hlutum.

7. Minni rekstrarkostnaður

Skilvirk rafkerfi og endingargóðir vélrænir hlutar draga úr viðhaldskostnaði.

Langur endingartími jafnvel við krefjandi vinnuaðstæður.

8. Styður mörg lyftitæki

Samhæft við króka, dreifibita, lyftigrindur og sérsniðnar brúarklemma.

Eykur fjölhæfni fyrir mismunandi gerðir af brúargerð.

 

 

Umsóknir um 100 tonna gantry krana fyrir brúarsmíði

1. Framkvæmdir við þjóðveg og járnbrautarbrú

Lyfta og staðsetja forsteypta kassabita, T-bita og U-bita.

Meðhöndlun stálbita og stóra mótun við brúarsamsetningu.

Tilvalið fyrir upphækkaðar hraðbrautir og járnbrautarframkvæmdir.

2. Forsteyptar steypuhlutagarðar

Flytja þunga forsteypta brúarhluta innan steypugarða.

Hleðsla/losun steypuhluta til að herða, geyma og flytja.

3. Framkvæmdir við neðanjarðarlest og þéttbýli

Lyftir löngum og þungum burðarhlutum fyrir neðanjarðarlestarbrautir.

Notað til uppsetningar á bryggjuhettum, bjöllum og styrkingarbúrum.

4. Framleiðsla og samsetning stálbyggingar

Meðhöndlun þungra stálhluta til brúargerðar.

Aðstoðar við að setja saman stálbrýr og stóra stálgrind.

5. Innviðir og mikil borgaraleg verkefni

Hentar fyrir hafnir, flugstöðvar, hafnarsmíðastöðvar og iðnaðarbyggingar.

Færir efni í of stórum stærðum og styður ýmis þung lyftingaverkefni.

6. Meðhöndlun byggingarefna á-stað

Flytur á skilvirkan hátt búnað, mót, vinnupalla og steypuform.

Bætir vinnuflæði á stórum byggingarsvæðum utandyra.

 

 

1. Hönnun og verkfræði

Ítarleg verkfræði: Þróaðu nákvæmar verkfræðiteikningar og forskriftir, þar á meðal hágeisla, lyftu, vagn, endavagna og aðra íhluti.

Hermun og líkanagerð: Notaðu-tölvuaðstoðaða hönnun (CAD) og uppgerð verkfæri til að móta afköst kranans og fínstilla hönnun hans.

2. Efnisval

Efnislýsingar: Veldu hágæða-efni sem uppfylla kröfur um styrk, endingu og hitaþol. Algeng efni eru meðal annars há-styrkt stál, málmblöndur og sérhæfð húðun.

Innkaup: Upprunaefni frá viðurkenndum birgjum, sem tryggir að þau uppfylli nauðsynlega gæða- og vottunarstaðla.

3. Íhlutasmíði

Skurður og mótun: Skerið og mótið hráefni í nauðsynlega hluti, svo sem bjálka, súlur og sviga. Þetta getur falið í sér ferla eins og plasmaskurð, leysisskurð og vinnslu. Suða og samsetning: Soðið íhluti saman til að mynda burðarhluti kranans. Þetta felur í sér suðu á aðalbjálkanum, endavagnum og öðrum burðarhlutum-.

4. Samkoma

Undir-samsetning: Settu saman einstaka íhluti, eins og lyftikerfi, kerru og endavagna, í undir-samsetningar. Þetta felur í sér að setja hluta saman og tryggja rétta röðun. Aðalsamsetning: Sameina undir-samsetningar til að smíða heila kranabygginguna. Þetta felur í sér að festa lyftuna og vagninn á aðalbjálkann, festa endavagnana og setja upp stjórnkerfin.

5. Samþætting kerfa

Rafkerfi: Settu upp rafhluta, þar á meðal mótora, stjórnborð, raflögn og skynjara. Gakktu úr skugga um að rafkerfi kranans séu rétt samþætt og prófuð.

Stjórnkerfi: Innleiða og stilla stjórnkerfi, svo sem forritanlegir rökstýringar (PLC), fjarstýringar og öryggistæki. Gakktu úr skugga um að stjórnkerfin virki rétt og séu kvörðuð.

6. Prófanir og gæðatrygging

For-rekstrarprófanir: Gerðu for-rekstrarprófanir til að athuga virkni kranans, þar á meðal hleðsluprófun, rekstrarprófun á lyfti- og akstursbúnaði og athuganir á stjórnkerfi.

Öryggisprófun: Gakktu úr skugga um að öryggiseiginleikar, eins og takmörkunarrofar, viðvörun og neyðarstöðvun, virki rétt og uppfylli öryggisstaðla.

Skoðun: Framkvæmdu ítarlega skoðun á uppbyggingu og íhlutum kranans til að tryggja samræmi við hönnunarforskriftir og gæðastaðla.

7. Lokastillingar og kvörðun

Fínstilling: Gerðu allar nauðsynlegar breytingar til að hámarka afköst kranans og tryggja hnökralausa notkun. Þetta getur falið í sér kvörðun skynjara, stilla stjórntæki og fínstilla- lyftikerfið.

Skjöl: Undirbúa og fara yfir skjöl, þar á meðal rekstrarhandbækur, viðhaldsleiðbeiningar og öryggisleiðbeiningar.

8. Afhending og uppsetning

Flutningur: Gerðu ráð fyrir flutningi kranans á uppsetningarstaðinn og tryggðu að hann sé meðhöndlaður og fluttur á öruggan hátt til að koma í veg fyrir skemmdir.

Uppsetning: Hafa umsjón með uppsetningu kranans á aðstöðu viðskiptavinarins, þar með talið samsetningu, röðun og tengingu við aflgjafa og stjórnkerfi.

Þjálfun: Veita þjálfun fyrir rekstraraðila og viðhaldsstarfsmenn til að tryggja að þeir þekki rekstur og öryggisferla kranans.

9. Gangsetning og afhending

Gangsetning: Gerðu lokaprófanir í notkun til að sannreyna að kraninn virki rétt við raunverulegar-aðstæður og uppfylli frammistöðuforskriftir.

Afhending: Afhenda viðskiptavininum kranann opinberlega og leggja fram öll nauðsynleg skjöl, þar á meðal vottorð um samræmi, upplýsingar um ábyrgð og viðhaldsáætlanir.

 

 

 

Efnisskoðun

Gæðaskoðun: Strangt gæðaeftirlit fer fram á keyptu hráefni til að tryggja að þau standist hönnunarkröfur og landsstaðla.

Efnisgeymsla: Viðurkennt efni er geymt í samræmi við flokkun til að koma í veg fyrir tæringu eða skemmdir.

Skurður og mótun

Stálskurður: Notaðu plasmaskurð, laserskurð eða logaskurð og aðra tækni til að skera stálið í samræmi við stærð hönnunarteikningarinnar.

Myndunarvinnsla: Myndaðu stálplötuna með beygju, veltingi, suðu og öðrum ferlum til að framleiða aðalgeisla, endageisla og aðra burðarhluta.

Suðu

Íhlutasuðu: Skurðir og myndaðir stálhlutar eru soðnir inn í helstu mannvirki eins og aðalgeisla, endabita og vagn. Suðuferlið þarf að vera strangt stjórnað til að tryggja styrkleika og suðugæði.

Suðuskoðun: Notaðu ekki-eyðandi prófunartækni (eins og ómskoðun, röntgenpróf) til að skoða suðuna til að tryggja að engar sprungur eða aðrir gallar séu til staðar.

Vinnsla

Nákvæm vinnsla: Nákvæm vinnsla er framkvæmd á lykilþáttum kranans, svo sem hjólasett, legusæti, hjóla osfrv., Til að tryggja víddarnákvæmni þeirra og yfirborðsgæði.

Samsetning allrar vélarinnar

Almenn samsetning: Á grundvelli for-samsetningar fer fram heildarsamsetning kranans, þar á meðal lokauppsetning hábita, endabita, lyftibúnaðar, gangbúnaðar o.s.frv.

Gangsetning og prófun

Við kraftmikil skilyrði er rekstrarafköst kranans prófuð, þar á meðal prófun á lyftingum, göngum, stýri og öðrum aðgerðum. Heildarstærð samsetts brúarkrana er skoðuð til að tryggja að allar stærðir standist hönnunarkröfur.

Sprautun og-tæringarvörn

Yfirborðsmeðferð Ryðhreinsun: Ryðhreinsun á yfirborði kranans, algengar aðferðir eru meðal annars sandblástur, súrsun o.s.frv. Sprautun með grunni: Sprautaðu gegn-tæringargrunni á meðhöndlaða yfirborðið til að koma í veg fyrir málmoxun og tæringu. Yfirlakksprautun Litasprautun: Sprautaðu yfirlakk í samræmi við kröfur viðskiptavina eða iðnaðarstaðla til að gefa krananum verndandi og skreytingaráhrif. Merking: Eftir úðun skal merkja auðkennisupplýsingar kranans í samræmi við forskriftirnar, svo sem líkan, nafnálag, osfrv.

Verksmiðja og uppsetning

Pökkun og flutningur

Pökkunarvörn: Pakkaðu lykilhlutum kranans til að koma í veg fyrir skemmdir meðan á flutningi stendur. Flutningafyrirkomulag: Í samræmi við stærð búnaðar og flutningsskilyrði, veldu viðeigandi flutningsaðferð til að flytja kranann á síðu viðskiptavinarins.

Samþykkt og afhending

Samþykki viðskiptavina

Samþykki á-stað: Viðskiptavinurinn framkvæmir-viðurkenningu á krananum í samræmi við samningskröfur og tækniforskriftir til að athuga frammistöðu og gæði búnaðarins.

Leiðrétting vandamála: Ef einhver vandamál finnast þarf framleiðandinn að leiðrétta þau tímanlega til að tryggja að búnaðurinn uppfylli að fullu kröfur viðskiptavinarins. Afhending og notkun Rekstrarþjálfun: Framleiðandinn þjálfar venjulega rekstraraðila viðskiptavinarins til að tryggja að þeir geti stjórnað krananum á réttan og öruggan hátt.

maq per Qat: 100 tonna gantry krana fyrir brúargerð, Kína 100 tonn gantry krana fyrir brúarsmíði framleiðendur, birgja, verksmiðju