15m span Gantry Crane

1. yfirlit yfir vöru

15m spanakrani er fjölhæfur lyftilausn sem er hönnuð til að meðhöndla mikið álag í ýmsum iðnaðar- og skipulagningarumhverfi. Það er mikið notað í höfnum, byggingarstöðum, framleiðsluaðstöðu og vöruhúsum vegna öflugrar hönnunar, mikils skilvirkni og aðlögunar að mismunandi vinnuumhverfi

Tæknilegar upplýsingar

Lyftingargeta: Venjulega er á bilinu 5 til 50 tonn, allt eftir líkaninu og notkuninni.

Span: 15 metrar (sérhannaðar út frá kröfum).

Lyftingarhæð: Allt að 12 metrar, stillanleg til að henta sérstökum þörfum.

Rafmagn: Rafmagn eða díselknúin, með valkosti fyrir blendingakerfi.

Hreyfanleiki: Rail-fest eða gúmmíþreyttir valkostir í boði fyrir sveigjanleika í hreyfingu.

Kjarnaíhlutir: vél, legur, gírkassi, mótor, gír

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 2 ár

Þyngd (kg): 50000 kg

Útsýni í vídeói: veitt

Skýrsla um vélarannsóknir: Veitt

Umsókn: Úti

Lykilorð: 15m span Gantry Crane

Metið hleðslugeta: 50ton

Kross ferðahraði: 44,6m\/mín

Langur ferðahraði: 47,1m\/mín

Stjórnunarleið: skála

Rafmagn: snúru spóla

Stálbraut: Qu80

Kraftur: 3- áfangi AC 50Hz 380V

1. Main geisla

Lárétti geislinn sem spannar 15 metra, sem styður vagninn og lyftunarbúnaðinn.
Hannað til að takast á við mikið álag og standast beygju.

1) Yfirlit
Aðalgeislinn er aðal álagsbyggjandi uppbygging 15m spanar krana. Það samanstendur af tveimur samhliða belgjum sem spanna yfir breidd kranans og veita stuðning við vagninn og hífunarbúnaðinn. Hönnunin tryggir mikinn styrk, stöðugleika og dreifingu álags, sem gerir það hentugt til að lyfta þungu álagi í iðnaðarumhverfi.

2) Uppbyggingarhönnun og smíði
Tvöfaldur girðingarstilling - Veitir betri álagsdreifingu og hærri lyftunargetu samanborið við stakar girðingarhönnun.
Hágæða stálefni-Venjulega úr Q235B eða Q345B stáli, sem tryggir endingu og styrk.
Kassakassinn eða truss girder hönnun -
Kassakassi: Að fullu lokað uppbygging, býður upp á meiri stífni og álagsgetu.
Truss Girder: Létt, vindurþolinn, hentugur fyrir stórar spannar.
Soðið og unnið fyrir nákvæmni - Helstu geislar eru soðnir með því að nota kafi boga suðu (SAW) og vélknúnir til mikillar nákvæmni til að tryggja slétta hreyfingu vagns.

2. Lyftingarkerfi

Inniheldur vinkonu, vír reipi og trommur til að lyfta og lækka álag.
Hannað fyrir nákvæma stjórn og slétta notkun.

1) Lyftunarbúnaður
Lífunarbúnaðurinn er ábyrgur fyrir því að lyfta og lækka álag. Það felur í sér:
Rafmagnsvír reipi lyftu: Aðal lyftibúnaðinn, venjulega festur á vagn sem færist meðfram girðum.
Vír reipi og krókur: Vír reipið er slitið um trommu og tengt við krók til að lyfta álaginu.
Lyfting mótor: Veitir kraftinn sem þarf til að lyfta og lækka álag.
Gírkassi og bremsukerfi: Stýrir hraða og tryggir öryggi með því að koma í veg fyrir slysni álags.
2) Vagnakerfi
Vagninn færist lárétt meðfram tvöföldum girðum og gerir kleift að ná nákvæmri staðsetningu álagsins. Það samanstendur af:
Vagnramminn: Styður lyftuna og aðra hluti.
Vagnhjól: Hlaupa á teinum sem eru fest á gyrðunum.
Trolley Motor & Drive System: Powers The Lárétt hreyfing.
3) Rafmagns- og stjórnkerfi
Rafkerfið tryggir slétta notkun og felur í sér:
Stjórnborð: hýsir rafmagnsíhlutina, þar á meðal tengiliði og liða.
Takmarkar rofar: kemur í veg fyrir ofboðs á lyftu og vagninum.
Hengiskraut \/ fjarstýring: gerir rekstraraðilanum kleift að stjórna lyftingum, lækkun og hreyfingu vagns.
Breytileg tíðni drif (VFD) (valfrjálst): Veitir slétta hraðastýringu fyrir nákvæma notkun.
4) Öryggisaðgerðir
Ofhleðsluvörn: kemur í veg fyrir að lyfta út fyrir hlutfallslega getu.
Neyðarstöðvunarkerfi: Stöðvar rekstur ef neyðarástand er að ræða.
Skynjarar gegn árekstri: kemur í veg fyrir árekstra við aðra hluti.

3.ENDvagn

Sérhæft lyftibúnað sem festist efst á gámum eða öðru álagi.
Ræður við mismunandi stærðir og lóð, allt eftir notkun.

1) Uppbygging og hönnun
Aðal geislatenging: Lokavagnarnir eru festir við tvöfalda girða, sem veitir stöðugleika og dreifingu álags.
Öflugur stálgrind: Búið til úr hástyrkri stáli til að standast mikið álag og rekstrarálag.
Uppbygging eða soðin uppbygging kassa: tryggir endingu og stífni.
2) Ferðakerfi
Lokavagninn er búinn ferðakerfi sem færir kranann meðfram jörðu teinum:
Hjólasamsetningar: Stór þvermál, hástyrkur stálhjóla sem eru hönnuð fyrir slétta hreyfingu.
Drif einingar (mótor og gírkassi):
Knúið af rafmótorum (venjulega með VFD fyrir slétta hröðun og hraðaminnkun).
Gírkassar senda orku á skilvirkan hátt á hjólin.
Járnbrautaklemmur og stuðpúðar (valfrjálst): kemur í veg fyrir óæskilega hreyfingu meðan á sterkum vindum stendur.
Hemlakerfi:
Rafsegul- eða vökvahemlar til að tryggja örugga stöðvun.
Neyðar stöðvunarkerfi fyrir frekari öryggi.

4.Crane ferðakerfi

Ferðadrifskerfi
Kraninn hreyfist meðfram jarðsteinum með vélknúnum drifeiningum, sem samanstendur af:
1) Akstursvélar:
Venjulega þriggja fasa ósamstilltur mótorar.
Getur notað breytilegt tíðni drif (VFD) til að fá slétta hröðun, hraðastýringu og orkunýtni.
2) Gírkassi og flutningskerfi:
Mótorinn ekur hertu gírkassa sem dregur úr hraða og eykur tog.
Notar helical eða reikistjarna gíra fyrir skilvirka raforkuflutning.
3) Hjólakerfi:
Drifin hjól: knúin af mótorum og gírkassum.
Aðgerðalaus hjól: Stuðningshjól fyrir frjálsa hreyfingu til að halda jafnvægi á álaginu.
Efni: Forged stál með hitameðferð fyrir endingu.
Flansed hönnun til að halda hjólunum á öruggan hátt á járnbrautarbrautinni.
4) Hemlakerfi:
Rafsegul- eða vökvahemlar til að stöðva stopp.
Neyðarhemlar til viðbótaröryggis.

5. Ferðakerfi

Færir sig meðfram aðalbólgu til að staðsetja dreifingarmanninn eða lyftibúnaðinn yfir álagið.
Búin með mótorum fyrir lárétta hreyfingu.

1) Uppbyggingarhlutar
Vagnramminn:
Þungur stálgrind sem hýsir lyftingarbúnaðinn.
Hannað til að hreyfa sig vel meðfram efstu flansi tvöfalda belganna.
Vagnhjól:
Fjögur eða fleiri hjól, allt eftir hönnun.
Úr fölsuðum stáli með hitameðferð fyrir endingu.
Flansað hjól til að koma í veg fyrir afneitun.
2) Öryggi og stjórnunaraðgerðir
Takmörkunarrofar: Koma í veg fyrir offramleiðslu umfram tilnefnt svið.
Hemlakerfi:
Rafsegul- eða vökvahemlar tryggja að stjórnaðist stopp.
Neyðarhemlar til viðbótaröryggis.
Anti-Slip & Anti-Skew Systems: tryggir slétta hreyfingu og kemur í veg fyrir misskiptingu.
Ofhleðsluvörn: kemur í veg fyrir að óhóflegt álag skemmist kerfinu.

6.Crane hjól

1) Tegundir kranahjóla
A 20- ton tvöfaldur Girder Golíat Gantry Crane notar venjulega eftirfarandi gerðir af hjólum:
Drifin hjól: Tengd við mótorinn og gírkassann, sem veitir hreyfingu.
Aðgerðalaus hjól (ekki ekið): Styðjið þyngd kranans og rúlla frjálslega.
Flansed hjól: Hafa hækkað brún (flans) til að halda krananum í takt á teinunum.
Tvöfaldur flekkað hjól (valfrjálst): Veittu auka stöðugleika fyrir mikla nákvæmni forrit.
2) Efnis- og framleiðsluferli
Efni:
Hástyrkur fölsuð stál (td, 42crmo, 65mn, eða zg 430-640).
Hitameðhöndlað fyrir mikla slitþol og endingu.
Hörku:
Yfirborðs hörku: HRC 40–50 (fyrir slitþol).
Kjarna hörku: lægri til að viðhalda hörku.
Framleiðsluferli:
Forging → Vinnsla → Hitameðferð → Loka mala og prófun.

7. Krana Hakk

Sérhæft lyftibúnað sem festist efst á gámum eða öðru álagi.
Ræður við mismunandi stærðir og lóð, allt eftir notkun.

1) Tegundir kranakrókar
Val á krók veltur á lyftiforritinu:
Einn krókur:
Notað til almennra lyfta forrits.
Einföld hönnun með snúningi snúnings til að koma í veg fyrir snúning.
Tvöfaldur krókur:
Notað fyrir breitt eða mikið álag til að tryggja jafna þyngdardreifingu.
Veitir betri stöðugleika en einn krókur.
Fölsuð krókur á móti lagskiptum krók:
Fyndinn krókur: Búið til úr einu stykki af styrkleika stáli, sterkari og endingargóðari.
Lagskiptur krókur: Búið til úr mörgum stálplötum, notaðir til að auka öryggi (dregur úr hættu á skyndilegum bilun).
2) Efni og framleiðsla
Efni:
Hástyrkur kolefnisstál eða álstál (td 20mnsi, 34crmo4).
Hannað til að takast á við mikið álag og standast aflögun.
Hitameðferð:
Eykur hörku og endingu.
Dregur úr sliti og nær til þjónustulífs.
Öryggisstuðull:
Venjulega 4: 1 eða 5: 1 til að tryggja örugga lyftingaraðgerðir.

8.Motor

Lögun og forskriftir
1) Aflgjafi:
Þriggja fasa aflgjafa er staðalinn, þar sem það veitir jafnvægi, skilvirkari og áreiðanlegri aflgjafa fyrir þungarann.
Tíðni: Venjulega 50 Hz eða 60 Hz, allt eftir staðbundnum rafmagnsstaðlum.
2) girðing og vernd:
IP54 eða IP55 verndareinkunn til að verja gegn ryki og vatni.
Einangrun í flokki F eða H til að takast á við hærra rekstrarhita.
Kælikerfi: Flestir mótorar eru búnir þvinguðum loftræstingu eða kælingu viftur til að koma í veg fyrir ofhitnun meðan á framlengdum aðgerðum stendur.
3) Byrjunarkerfi:
Star-Delta (Wye-Delta) eða Autotransformer Starters fyrir slétta mótor gangsetningu og til að draga úr inrush straumi.
Mjúkur ræsir eða VFD: Oft notað fyrir vagn og ferðamyndir til að smám saman hraða hraðanum, bæta langlífi mótorsins og draga úr vélrænni álagi.

.

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

1) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi
Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið veitir sjónrænar og heyrnar viðvaranir til að vara við sérstökum skilyrðum krana eins og að nálgast ofhleðslu, takmörk svið eða neyðaraðstæður.
2) takmarka rofa
Takmörkunarrofar eru öryggistæki sem koma í veg fyrir að kraninn fari yfir hannað rekstrarsvið hans. Þessir rofar eru mikilvægir til að tryggja örugga notkun og forðast vélrænni skemmdir eða öryggisáhættu.

10. Öryggisbúnaður

Búin með háþróaða öryggisbúnað, svo sem:

Ofhleðsluvörn Til að koma í veg fyrir að lyfta umfram afkastagetu. Stöðvakerfi til að forðast slys með öðrum kranum eða hindrunum. Limmit rofar til að stöðva kranann í lok ferðabilsins. Stöðvahnappar í gangi til tafarlausrar lokunar ef um er að ræða neyðarástand. Öruggar aðgerðir í krefjandi umhverfi eins og höfnum, byggingarstöðum og iðnaðaraðstöðu.

11. Stjórnunarstilling

1) Hengisstjórn (hlerunarbúnað)
Lýsing:
Hengiskrautastýring er lófatæki sem er tengt við kranann með sveigjanlegum snúru. Það gerir rekstraraðilanum kleift að stjórna hreyfingum krana úr fjarlægð meðan hann dvelur á jörðu niðri eða innan nágrenni kranans.
2) Fjarstýring útvarps (þráðlaus stjórn)
Lýsing:
Útvarp fjarstýringar gerir kleift að stjórna krananum þráðlaust úr fjarlægð með því að nota handfest tæki með hnappa, stýripinna eða snertiskjám.
3) Stjórnun skála (rekstrarskála)
Lýsing:
Í skálaeftirliti situr rekstraraðilinn í fullkomlega lokuðum skála á krananum og gefur skýra útsýni yfir álag, lyftingarsvæði og kranaíhluti.
4) Sjálfvirk \/ hálf-sjálfvirk stjórn
Lýsing:
Sjálfvirk stjórn vísar til kerfa þar sem kraninn er forritaður til að framkvæma sérstök verkefni sjálfkrafa, byggð á fyrirfram stilltum breytum eða forrituðum skipunum.
Hálf sjálfvirk stjórn gerir rekstraraðilanum kleift að stilla ákveðnar breytur (svo sem hraða eða ferðalengd) en hefur enn handvirk stjórn á ákveðnum hreyfingum.

12. Skissa

Aðal tæknileg

15m spanakrani býður upp á fjölmarga kosti, sem gerir það að mjög duglegri og fjölhæfri lyftulausn fyrir ýmsar atvinnugreinar. Hér að neðan eru helstu kostir þess að nota 15m spanakrana:

1. breið umfjöllun
15- metra span veitir víðtæka umfjöllun, sem gerir krananum kleift að takast á við álag yfir stórt svæði.
Tilvalið fyrir forrit eins og gámastöflun í höfnum, meðhöndlun efnis á byggingarstöðum og framleiðslu í stórum stíl.

2. Mikil álagsgeta
Hannað til að takast á við mikið álag, venjulega á bilinu 5 til 50 tonn eða meira, allt eftir líkaninu.
Hentar til að lyfta gámum, stálspólum, vélum og öðru þungu efni.

3. Fjölhæfni
Ræður við breitt úrval af álagi, þar á meðal.

4. Hagræðing rýmis
Virkir lóðrétta stafla af gámum eða efnum, hámarka geymslupláss í höfnum, vöruhúsum og geymslu. Lækkar þörfina á viðbótargeymslu, sparar kostnað og bætir skilvirkni.

5. Bætt skilvirkni
Flýtir fyrir efnismeðferðarferlum, dregur úr rekstrartíma og launakostnaði. Sjálfvirkt eða hálf-sjálfvirk lyfta og stafla verkefni, lágmarka íhlutun manna og villur.

6. hreyfanleiki og sveigjanleiki
Fáanlegt í gúmmíþreyttum (RTG) eða Rail-festum (RMG) stillingum, sem býður upp á sveigjanleika í hreyfingu. Rubber-þreyttir kranar eru mjög meðfærilegir, en járnbrautarkranar veita stöðugleika og nákvæmni.

7. endingu og áreiðanleiki
Smíðað með hástyrkri stáli og öflugum íhlutum til að standast erfiðar vinnuaðstæður, svo sem útsetningu fyrir saltvatni, miklum vindi og miklum hitastigi. Hönnuð til stöðugrar notkunar, sem tryggir áreiðanleika í miklum rúmmálum.

8. Sérsniðin
Hægt að sníða að því að mæta sérstökum rekstrarþörfum, þar á meðal:
Stillanlegt spennu og lyftihæð. Virkjunargetu.

9. hagkvæmni
Dregur úr launakostnaði með því að gera sjálfvirkan eða hálf sjálfvirkan meðhöndlunarverkefni. Miðlar niður í miðbæ og viðhaldskostnað með varanlegum og áreiðanlegum íhlutum. Optimizes rýmisnotkun og dregur úr þörfinni fyrir viðbótargeymslu.

10. Umhverfisávinningur
Rafmagnaðir járnbrautarkranar (RMG) og blendingur gúmmíþreyttir gantrunarkranar (RTG) draga úr eldsneytisnotkun og losun. Stuðningur Greener og sjálfbærari rekstur í höfnum og iðnaðaraðstöðu.

11. Aukið flutningastreymi
Auðveldar hraðari og skilvirkari vöruflutninga og bætir árangur framboðs keðju. Stuðningur við flutninga á tíma með því að draga úr töfum á efnismeðferð og flutningum.

12. Aðlögunarhæfni að sjálfvirkni
Er hægt að samþætta með sjálfvirkni kerfum fyrir ómannaða eða hálf-sjálfvirkan aðgerð. Gætingar skynjarar, myndavélar og hugbúnaður fyrir nákvæma meðhöndlun og stafla í gámum.

15m spanakrani er fjölhæfur og öflug lyftilausn sem notuð er í ýmsum atvinnugreinum til að meðhöndla mikið álag. 15- metra span gerir það hentugt fyrir forrit sem krefjast mikillar umfjöllunar og skilvirkrar efnismeðferðar. Hér að neðan eru lykilforrit 15m spanakrana:

1. hafnir og skautanna

Meðhöndlun gáma:Hleðsla og afferming flutningagáma frá vörubílum, lestum og skipum. Stöðva ílát í geymslu garði fyrir skilvirka skipulag og sókn.

Skip-til-strandrekstri:Aðstoð við flutning gáma milli skipa og bryggju.

Millefararými: Flytja gáma á milli mismunandi flutningsmáta, svo sem vörubíla og lestir.

2.. Byggingarstaðir

Efni meðhöndlun:Lyfta og hreyfa þungt byggingarefni eins og stálgeislar, steypu spjöld og forsmíðaðir hlutar.

Uppsetning búnaðar:Aðstoða við uppsetningu þungra véla og búnaðar.

Brú og vegagerð:Meðhöndlun stórra íhluta við byggingu brúa, þjóðvega og annarra innviðaverkefna.

3.. Framleiðsla og vörugeymsla

Mikil álagshreyfing:Flutningur þungra hráefna, fullunninna vara og vélar innan verksmiðja eða vöruhúsanna.

Samsetningarlínur:Stuðningur samsetningarferla með því að lyfta og staðsetja stóra hluti.

Hagræðing geymslu:Stafla þungum efnum lóðrétt til að hámarka geymslupláss.

4.. Skipasmíða- og viðgerðargarðar

Meðhöndlun íhluta:Lyfta og flytja stóra skipshluta, svo sem skrokkhluta, vélar og skrúfu.

Samsetningarstuðningur:Aðstoð við samsetningu skipa með því að staðsetja þunga hluta nákvæmlega.

Viðhald og viðgerð:Auðvelda viðgerðir og viðhaldi skipa með því að lyfta þungum búnaði og efnum.

5. Stál- og málmiðnaður

Meðhöndlun stál spólu:Lyfta og hreyfa þungar stálspólur við framleiðslu og geymslu.

Vélarhreyfing:Flytja þungar vélar og búnað innan aðstöðunnar.

Meðhöndlun rusl:Að flytja og stafla ruslmálm til endurvinnslu eða förgunar.

6. Virkjanir og orkugeirinn

Turbine og rafall uppsetning:Aðstoð við uppsetningu og viðhald þungra hverfla og rafala.

Þungur meðhöndlun íhluta:Að flytja stóra íhluti eins og spennir, katla og reactors.

Viðhaldsaðgerðir:Stuðningur viðhaldsstarfsemi með því að lyfta þungum búnaði og verkfærum.

7. Aerospace iðnaður

Flugvélaþing:Lyfta og staðsetja stóra flughluta meðan á samsetningu stendur.

Viðhald og viðgerð:Styður viðhald flugvélar með því að meðhöndla þunga hluta og búnað.

8. Námuvinnsla og þungagreinar

Efni meðhöndlun:Að flytja þunga námubúnað, málmgrýti og hráefni.

Viðhaldsstuðningur:Aðstoð við viðhald þungra véla og ökutækja.

9. Flutningur og dreifingarmiðstöðvar

Meðhöndlun gáma:Að flytja og stafla gáma í flutningum og dreifingarmiðstöðvum.

Mikil farmhreyfing:Flytja yfirstærðan eða þungan farm innan aðstöðunnar.

10. her og vörn

Meðhöndlun búnaðar:Að flytja þunga herbúnað, farartæki og vistir.

Stuðningur við flutninga:Aðstoð við dreifingu og flutning efnis í hernaðaraðgerðum.

1. Hönnun og verkfræði
Kröfugreining: Ákveðið forskriftir, þ.mt spennu, hæð, skylduferli og umhverfisaðstæður.
CAD teikningar og álagsútreikningar: Verkfræðingar hanna kranabyggingu, tryggja samræmi við alþjóðlega öryggisstaðla eins og FEM, CMAA eða ISO.
Val á lykilþáttum: Inniheldur tvöfalda gyrt, endavagna, vagnakerfi, lyfjakerfi og rafmagnsstýringar.
2. Efni innkaup
Uppbyggingarstál: Hástyrkur stálplötur og geislar fyrir girders, fætur og stuðnings mannvirki.
Lyftunarbúnaður: Mótor, gírkassi, vír reipi og tromma eru fengnir.
Rafmagns- og stjórnunaríhlutir: Inverters, Limit Switches, PLC og stjórnborð.
3. Framleiðsla burðarhluta
Tvöfaldur gírframleiðsla
Skurður: Stálplötur eru skornar í nákvæm form.
Suðu: Girders eru soðnar með því að nota kafi boga suðu (SAW) til að tryggja styrk.
Vinnsla: Nákvæmni vinnsla fyrir rétta röðun teina og vagns.
Fætur og endavagnar
Soðið og unnið fyrir slétta hjól og járnbrautarhreyfingu.
Uppsetning járnbrautarlestar fyrir vagn hreyfingu.
4. Samsetning vélrænna og lyfta íhluta
Trolley & Hoist System
Gírkassi, mótor, tromma, reipi og öryggishemlar eru settir saman.
Vír reipi er sár á trommunni.
Uppsetning drifbúnaðar
Mótorar og lækkanir eru settir upp á endanum.
Hjól eru sett saman með réttri röðun til að tryggja slétta hreyfingu.
5. Uppsetning rafkerfisins
Samsetning stjórnborðs: Inniheldur VFD, tengiliða og öryggisliði.
Raflagnir og tengingar: Mótor raflögn, takmörkar rofar og neyðar stöðvunarkerfi.
Uppsetning fjarstýringar og skála: Það fer eftir kröfum viðskiptavina, annað hvort fjarstýring eða skála rekstraraðila er sett upp.
6. Próf og gæðaeftirlit
Vélræn próf:
Hleðsluprófun með 1,25 sinnum stigsgetu.
Athugun á hreyfingu vagns og afköstum.
Rafmagnsprófun:
Staðfesting á mótorhraða, takmörkum rofa og aðgerðum stjórnborðs.
Neyðarprófanir á bremsuaðgerðum.
Öryggisskoðun:
Að tryggja að farið sé eftir OSHA, ISO eða staðbundnum öryggisreglugerðum.
7. Yfirborðsmeðferð og málverk
Sandblast: Fjarlægir ryð og undirbýr málmfleti.
Frumun og málverk: Tæringarþolinn epoxý grunnur og síðan málningu í iðnaði.
8. Umbúðir og samgöngur
Pökkun íhluta: Hver hluti er örugglega pakkaður til flutninga.
Hleðsla og flutning: hlaðinn á vörubíla eða ílát til afhendingar.
9. Uppsetning og gangsetning
Samsetning á staðnum: Aðalþættir eru festir og soðnir á sinn stað.
Lokaprófun: Hleðsluprófun á uppsetningarstaðnum til að tryggja fulla virkni.
Handover og þjálfun: Þjálfun rekstraraðila og endanlegt samþykki viðskiptavinarins.
10. Final afhendingar
Heill kranakerfi með gantra með rekstrarhandbækur.
Ábyrgð og stuðning eftir sölu við langtíma viðhald.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.