Tvöfaldur girðingargeislakrani

A Tvöfaldur girðingargeislakranier öflugt og með mikla afkastagetu sem hannað er til að meðhöndla mikið álag í krefjandi iðnaðarumhverfi. Það er með tvo samsíða lárétta girders studdar af stífum fótum, sem fara á tein eða hjól á jörðu niðri. Þessi tegund af gantry krana býður upp á meiri álagsgetu og spennu samanborið við stakar hönnuðir, sem gerir það hentugt fyrir mikla, stórfellda rekstur.

---

Lykileinkenni:

Tvöfaldur girðingarhönnun: Tveir helstu gyrðir veita aukinn styrk og stöðugleika, sem gerir kleift að fá hærri lyftingargetu og lengri spannar.

Lyftustilling: Lyfturinn er venjulega festur á vagn sem liggur á milli tveggja girða og býður upp á hámarks lyftingarhæð og skilvirka dreifingu álags.

Hreyfanleiki: Fæst sem járnbrautarfest eða gúmmíþreytt til notkunar innanhúss og úti.

Aðlögun: Hægt að sníða með stillanlegum lengd span, lyftihæð, hraða og stjórnkerfi.

---

Dæmigert forrit:

Skipasmíð- Til að meðhöndla stóra skipshluta og vélar.

Stálmolar- Að flytja þungar rúllur, billets eða vélar.

Virkjanir- Að lyfta hverfla, spennum og öðrum fyrirferðarmiklum búnaði.

Byggingarsíður- Lyftu forsteyptum steypuhlutum eða stálbyggingum.

Gámagarðar- Meðhöndlun stórra flutningagáma og þungar farm.

---

Kostir:

Mikil álagsgeta (oft frá 10 tonnum til 300+ tonn).

Meiri krókarhæð og lyftingu.

Bætt stöðugleiki og endingu fyrir stöðugar aðgerðir.

Hentar vel fyrir hátíðni, mikla styrkleika.

 

Kjarnaíhlutir: vél, legur, gírkassi, mótor, gír

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 2 ár

Þyngd (kg): 50000 kg

Útsýni í vídeói: veitt

Skýrsla um vélarpróf: Veitt

Umsókn: Úti

Lykilorð: Gantry Crane

Metið hleðslugeta: 50ton

Kross ferðahraði: 44,6 m\/mín

Langur ferðahraði: 47,1m\/mín

Stjórnunarleið: skála

Rafmagn: snúru spóla

Stálbraut: Qu80

Kraftur: 3- áfangi AC 50Hz 380V

 

 

1. Tvíburar brúa

Lýsing: Tveir samsíða láréttar geislar sem mynda aðal burðarbyggingu kranans.

Virka: Styðja vagninn og lyftuna; Búðu til flugbraut fyrir vagninn til að ferðast um.

Hönnun: Framleiddur úr stáli með hástyrk; getur falið í sér viðhaldsgöngur.

Stuðningur við lyftibúnað: Það hýsir vagninn og lyftu sem framkvæmir lyftiverkefni.

Stöðugleiki: Tryggir stöðugleika kranans með því að dreifa álagi jafnt.

Skilvirkni: Hannað til að hámarka burðarhreyfingu yfir vinnusvæðið.

Hönnunarsjónarmið

Hleðslukröfur: Reiknað út frá hámarksálagi og kraftmiklum krafti sem kraninn mun lenda í.

Span og hæð: ráðist af stærð vinnusvæðisins og nauðsynlega lyftihæð.

Öryggisþættir: Inniheldur eiginleika eins og sveigjumörk, þreytuþol og samræmi við staðla iðnaðar (td FEM, CMAA).

Stuðningur fætur (gantry fætur)

Lýsing: Lóðrétt mannvirki sem tengir gyrðir við jörðina eða grunnhjólin.

Virka: Flyttu álagið frá belgjum til jarðar.

Tegundir:

A-rammaeðaBox-gerðFætur eftir kröfum um álag og spannar

 

Vagn

Lýsing: Færanlegur pallur sem liggur meðfram toppnum eða á milli girða.

Virka: Ber lyftuna og hreyfist lárétt yfir brúna.

 

Hífa

Lýsing: Lyftibúnaðinn, venjulega rafmagns vír reipi.

Virka: Hækkar og lækkar álag með trommu, reipi og krókakerfi.

Festing: Staðsettur á vagninum fyrir lárétta hreyfingu.

 

 

3.end vagnar \/ endarbílar

Lýsing: Mannvirki fest við endana á belgunum.

Virka: Hýsi hjólin sem gera krananum kleift að fara meðfram teinum eða brautum.

4. DRIVE MYNDATEXTI

Lýsing: Inniheldur mótor, gírkassa og bremsur.

Virka: Valdir hreyfingu kranans (ferðalög, vagn, lyftuaðgerðir).

Stjórn: Tíðnivörnarkerfi sem oft er notað til að fá slétta hröðun\/hraðaminnkun.

 

5. Ferðakerfi

1) Uppbyggingarsamsetning

Vagnramminn: Ramminn er venjulega úr hástyrkstáli til að styðja við álagið og standast álagið meðan á notkun stendur.

Hjólasett: Vagninn er búinn hjólum sem keyra á teinum aðalstokksins. Þessi hjól eru oft úr hertu stáli eða steypustáli til að tryggja endingu og slitþol.

Drifbúnað: Rafmótorar eru oft notaðir til að veita nauðsynlegan kraft fyrir hreyfingu vagnsins. Gírkassi er notaður til að stjórna hraðanum og toginu á hreyfingu vagnsins. Umbætur tengja mótorinn við gírkassann og tryggja sléttan flutning á krafti til hjólanna.

.

2) Virkni rekstraraðferðar vagnsins

Lárétt hreyfing: Aðalhlutverk ferðabúnaðar vagnsins er að færa vagninn lárétt yfir lengd helstu girða. Þessi hreyfing gerir krananum kleift að staðsetja lyftuna yfir álagsstað.

Meðhöndlun álags: Með því að fara meðfram helstu girðum hjálpar vagninn við að staðsetja lyftukerfið nákvæmlega fyrir ofan álagið, sem er nauðsynlegt til að lyfta og flytja vörur á skilvirkan hátt.

Aflasending: Ferðakerfið notar venjulega rafmótora og gírkerfi til að veita nauðsynlegt tog og hraða fyrir hreyfingu vagnsins. Mótorarnir geta verið annað hvort AC eða DC, allt eftir hönnun og kröfum kranans.

Teinar og hjól: Vagninn keyrir á teinum sem eru festir á helstu girders. Hjólin á vagninum eru hönnuð til að ferðast meðfram þessum teinum og tryggja slétta og stöðuga hreyfingu. Hjólin geta verið búin með flansum til að koma í veg fyrir hliðarhreyfingu og viðhalda röðun.

Öryggisbúnaður: Ferðabúnaðurinn er búinn öryggiseiginleikum eins og takmörkunarrofa, hemlunarkerfi og ofhleðsluskynjara til að koma í veg fyrir slys og tryggja öruggan rekstur kranans.

6.Hjólasamsetningar

Lýsing: Hjól fest við grunn fótanna eða endavagnar.

Virka: Gerðu krananum kleift að ferðast um langsum á teinum.

7.Crane Hook

Kranakrókurinn á tvöföldum aðalbólgu krana er nauðsynlegur þáttur sem notaður er til að lyfta og flytja mikið álag.

Hönnun og uppbygging

Efni: Venjulega úr hástyrkri stáli til að standast mikið álag og veita endingu.

Lögun: Krókurinn er oft með C-lögun eða oddviti til að halda lyfti eða keðjum á öruggan hátt.

Stærð og afkastageta: Það er hannað til að passa við lyftingargetu kranans, sem getur verið frá nokkrum tonnum til nokkur hundruð tonna fyrir stóra iðnaðarkrana.

Tegundir króka

Stakur krókur: Algengur í stöðluðum forritum, notaður til að lyfta álagi frá einum punkti.

Tvöfaldur krókur: Notað þegar þörf er á jafnvægi álags, oft í tvöföldum aðalhlutverkum fyrir hærri lyftingargetu.

Krabbakrókur: Í kranum í kynslóð er hægt að festa krókinn á vagn eða krabbi sem liggur meðfram girðum.

Mótor

Mótor tvöfalds aðalþurrkunarkrana er nauðsynlegur þáttur sem veitir kraftinn sem nauðsynlegur er til að lyfta, ferðast og stundum snúa lyftu eða vagnakerfi kranans. Rafmagnseinkunn mótorsins verður að passa við getu kranans og álagið sem hann þarf að lyfta. Venjulega eru þessir mótorar á bilinu nokkur kilowatt upp í hundruð kilowatt, allt eftir því hvaða kröfur um lyfta og ferðalög.

Hægt er að útbúa mótora með breytilegum tíðni drifum (VFDs) fyrir slétta hraðastillingar og orkusparnað. Öryggi og stjórnkerfi eins og ofhleðsluvörn, hemlakerfi og neyðarstopp eru tekin upp til öruggrar notkunar.

Mótorinn ætti að vera samhæfur við rafmagnsframboðið sem er tiltækt á vinnustaðnum, sem getur verið breytilegur (td 380V\/50Hz, 480V\/60Hz). Mótorinn í tvöföldum aðalhringja krana er notaður til aðgerða eins og að lyfta þungu álagi, færa kranann meðfram brautinni (langsum ferðalög) og stundum hliðarhreyfingu (krossferð) á lyftinu eða trolley.

.

Hljóð og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

1) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi

Tvöfaldur aðal kranakrani, sem oft er notaður í þungum aðgerðum, felur oft í sér öryggiskerfi eins og hljóð og ljósviðvörunarkerfi til að tryggja öruggar aðgerðir.

Hljóðviðvörun (horn\/buzzers): Þetta eru venjulega hávær, heyranleg tæki sem gefa frá sér áberandi hljóð til að gera fólki viðvart í og ​​við vinnusvæðið. Hljóðstigið er hannað til að vera nógu hátt til að heyrast vegna rekstrarhljóðs.

Ljósviðvörun (blikkandi ljós\/beacons): Sjónræn merki, svo sem blikkandi ljós eða snúningsljós, hjálpa til við að láta starfsfólk viðvart sjónrænt, sérstaklega í hávaðasömu umhverfi þar sem hljóðviðvörun getur verið ófullnægjandi.

2) Takmarkaðu rofa

Takmarkaskipti á tvöföldum aðalhringkrana er öryggisbúnaður sem notaður er til að koma í veg fyrir að kraninn fari út fyrir afmarkað svið. Þetta tryggir vernd bæði kranans og umhverfis hans, svo og öllum álagi sem lyft er.

Lykilatriði takmörkunarrofa:

Staðaeftirlit: Takmörkunarrofinn hjálpar til við að fylgjast með og stjórna staðsetningu vagns krana, lyftu og kynslóð til að koma í veg fyrir offramleiðslu og árekstra.

Öryggislokun: Ef kraninn færist framhjá leyfilegum mörkum hans, merkir takmörkunarrofinn stjórnkerfið til að stöðva mótorinn og koma í veg fyrir skemmdir eða hættulegar aðstæður.

Neyðarstopp: Það getur virkað sem neyðarskerðing til að leggja niður kranann þegar hann nálgast mörk brautar eða járnbrautar og koma í veg fyrir að hann renni eða valdi slysum.

Tegundir takmörkunarrofa notaðir:

Vélræn takmörk rofa: Virkuð með líkamlegri snertingu, oft með því að nota lyftistöng eða CAM sem kallar á rofann þegar hann er fluttur af hreyfingu kranans.

Rafrænar takmörkunarrofar: Notaðu skynjara (td inductive, rafrýmd eða sjónskynjarar) til að greina ekki snertingu, veita meiri endingu og draga úr sliti.

Rotary Limit Switches: Venjulega notaðir í forritum þar sem fylgst er með snúningshreyfingu, svo sem í lyfjum.

Línulegar takmarkanir: notaðir til notkunar þar sem fylgst er með línulegum ferðum, oft að finna í hreyfingu vagnsins.

10. Öryggisbúnaður

1) 1.

Virkni: kemur í veg fyrir að kraninn lyfti álagi sem er meiri en afkastageta hans.

2. Takmörkar rofar

Virkni: kemur í veg fyrir að kraninn fari út fyrir ákveðið svið meðan á rekstri stendur.

3.. Neyðarstopphnappur

Virkni: gerir rekstraraðilum kleift að loka krananum fljótt ef neyðarástand er að ræða.

4.

Virkni: kemur í veg fyrir árekstra milli kranans og annarra mannvirkja eða búnaðar.

5. Hleðslustýring

Virkni: Dregur úr álagi meðan á aðgerðum stendur, sem getur verið hættulegt ef stjórnað er.

6. Bremsukerfi

Virkni: Tryggir að kraninn haldist í kyrrstöðu þegar hann er ekki á hreyfingu.

7. Öryggissambönd

Virkni: kemur í veg fyrir notkun kranans ef ákveðnum öryggisaðstæðum er ekki uppfyllt.

8. Viðvörunarviðvörun og merkjaljós

Virkni: Viðvörun starfsfólks í nágrenni hreyfingar kranans.

9

Virkni: Verndar gegn kranahylki vegna ójafnrar dreifingar álags eða óhóflegrar hleðslu.

10. Kælikerfi fyrir mótora

Virkni: kemur í veg fyrir að mótorar ofhitnun við langvarandi notkun.

11. Fjarstýringarkerfi

Aðgerð: gerir rekstraraðilum kleift að stjórna krananum úr öruggri fjarlægð.

12. Eftirlitskerfi krana

Aðgerð: Veitir rauntíma eftirlit með rekstrarstærðum eins og álagsþyngd, hraða og stöðu.

13. Lýsing og skyggni hjálpartæki

Virkni: Tryggir að rekstraraðilinn hafi skýrt skyggni, sérstaklega við lágljós aðstæður.

11. Stjórnunarstilling

1) 1. Hengisstjórnun

Lýsing: Kranafyrirtækið notar hlerunarbúnað stjórnunarhengiskraut til að stjórna hreyfingu kranans og lyftu.

Kostir: Einfaldur í notkun, hagkvæm og veitir beina stjórn úr öruggri fjarlægð.

Notkun: Algengt er að nota í kyrrstæðum eða hálf-stöðvunaraðgerðum þar sem rekstraraðilinn getur verið nálægt krananum.

2.. Útvarp fjarstýringar

Lýsing: Rekstraraðilar nota þráðlausa stjórnunareiningu sem hefur samskipti við kranann með útvarpsmerkjum.

Kostir: býður upp á meiri sveigjanleika þar sem rekstraraðili getur stjórnað krananum úr meiri fjarlægð og aðgang að svæðum sem erfitt er að ná til.

Notkun: Tilvalið fyrir flóknari rekstur og umhverfi þar sem hreyfanleiki rekstraraðila er nauðsynlegur.

3. Stjórnun skála

Lýsing: Rekstraraðilinn situr í skála á krananum sjálfum og stjórnar honum með því að nota blöndu af stýripinna, hnöppum eða öðrum stjórntækjum.

Kostir: veitir betri sýn á vinnusvæðið og meiri nákvæmni við að stjórna krananum.

Notkun: Hentar fyrir þungar aðgerðir eða þegar þörf er á hærra stigi stjórnunar til að staðsetja og stjórna.

4. Sjálfvirk stjórn (hálf-sjálfvirk og að fullu sjálfvirk)

Lýsing: Hægt er að stjórna krananum með forrituðum skipunum eða samþætta með sjálfvirkum kerfum til sjálfstæðrar reksturs.

Kostir: dregur úr afskiptum manna, bætir nákvæmni og eykur öryggi fyrir endurtekin verkefni.

Notkun: Oft notað í stórum stíl þar sem mikil skilvirkni og stöðug notkun er nauðsynleg.

5. Hybrid Control

Lýsing: sameinar handvirka notkun (með því að nota hengiskraut, fjarstýringu eða skála) með sjálfvirkum eiginleikum sem hægt er að taka þátt eftir þörfum.

Kostir: Býður upp á fjölhæfni fyrir rekstraraðila sem þurfa að skipta á milli handvirkra og sjálfvirkra stillinga fyrir ákveðin verkefni.

Notkun: Algengt í kerfum sem eru hönnuð til að aðlagast ýmsum rekstrarkröfum.

12.Sketch

 

Aðal tæknileg

 

 

 

Kostir tvöfaldra girðingargeislakrana

A Tvöfaldur girðingargeislakranibýður upp á yfirburða frammistöðu, styrk og fjölhæfni fyrir krefjandi efnismeðferðarverkefni. Það er tilvalið fyrir atvinnugreinar sem þurfa mikla lyftingargetu, langa spannar og tíðar rekstur.

---

1. Hár lyftigeta

StyðurÞungar lyftur, venjulega frá 10 tonnum upp í 300+ tonn.

Hentar til að flytja stórar vélar, þunga íhluti og iðnaðarbúnað.

---

2. meiri lyftihæð

Lyftið er fest á milli eða ofan á gyrðunum, sem gerir kleift aðHámarkshæð krókar.

Veitir lóðréttri úthreinsun miðað við staka hurðahönnun.

---

3.. Langur hæfileiki

Getur hyljað breitt svæði meðlengri spannará milli stuðnings.

Dregur úr þörfinni fyrir marga krana eða lyftingarstaði í stórum aðstöðu.

---

4.. Aukin stífni og stöðugleiki

Tvöfaldar gyrðir bjóða upp áBetri dreifingu álagsog uppbyggingu heiðarleika.

Tilvalið fyrir forrit með tíðum, mikilli lyftingaraðgerðum.

---

5. Fjölhæfur aðlögun

Hægt að hanna með sérstökumlyfta hæðum, spannum og stjórnunarmöguleikum.

Hentugur fyririnni eða útiNotaðu og aðlagast að járnbrautum eða gúmmíþreyttum kerfi.

---

6. Skilvirk og örugg aðgerð

Er hægt að útbúa meðSjálfvirk stjórntæki, skynjarar og öryggiskerfi.

Styður staðsetningu með mikla nákvæmni og slétta hreyfingu með stjórnkerfi inverter.

---

7. varanlegt og áreiðanlegt

Hannað fyrirStöðug, notkun á háum hringrásí hörðu umhverfi (td skipasmíðastöðvar, stálplöntur).

Öflugar framkvæmdir tryggja langan þjónustulíf og lægri viðhaldskostnað.

---

8. Valfrjálsir eiginleikar auka virkni

Hægt er að samþætta göngustíga, viðhaldspalla, lýsingu, óveður og vindskynjara fyrir skilvirkni og öryggi í rekstri.

 

 

Forrit af tvöföldum girðingargeislakrana

Tvöfaldir girðingargeislakranar eru hannaðir fyrirÞungar, afkastamiklar lyftingarÍ umhverfi þar sem styrkur, stöðugleiki og mikil lyftingargeta er nauðsynleg. Öflug uppbygging þeirra gerir þau tilvalin fyrir iðnaðarrekstur sem krefst breiðs spannar, háar krókarhæðir og tíð notkun.

---

1. Skipasmíðamarðar

Nota: Að lyfta skipshöftum, vélum og þungum íhlutum.

Af hverju: Mikil álagsgeta og breitt span rúmar stórt, óreglulegt álag.

---

2.

Nota: Að flytja bráðna málmílát, stálspólur, plötur og ingots.

Af hverju: Hannað til að standast mikinn hita og þunga lóð við krefjandi aðstæður.

---

3.. Byggingarstaðir

Nota: Meðhöndlun forsteypta steypu, stálgeisla og byggingarplötur.

Af hverju: Býður upp á hreyfanleika og mikla úthreinsun sem þarf fyrir stóra byggingarþætti.

---

4. Virkjanir

Nota: Lyftu rafala, hverfla, spennum og öðrum gríðarlegum búnaði.

Af hverju: Nákvæmni meðhöndlun og uppbyggingaráreiðanleiki eru mikilvægir fyrir plöntuaðgerðir.

---

5. járnbrautar- og neðanjarðarlestar

Nota: Að flytja járnbrautir, bogagíur og brautaríhluta við viðhald eða samsetningu.

Af hverju: Hentar vel fyrir langvarandi forrit og hágæða aðgerðir.

---

6. Gámstöðvar og flutningamiðstöðvar

Nota: Hleðsla og affermandi flutningagáma eða stórar farmeiningar.

Af hverju: Rail-fest tvöföld gírari býður upp á skilvirka gámafgreiðslu yfir stórum metrum.

---

7. Aerospace og þung framleiðslu

Nota: Að lyfta flugvélum, iðnaðarvélum og verkfærasamstæðum.

Af hverju: Mikil nákvæmni og stöðug meðhöndlun álags fyrir stóra og brothætt íhluti.

---

8. Námuvinnsla og viðhald á þungum búnaði

Nota: Þjónusta og flytja krossar, mótor og annan gríðarlegan búnað.

Af hverju: Þolir harðgerðu umhverfi og meðhöndlar stórar hluti á öruggan hátt.

 

 

1. Hönnun og verkfræði

Teikning og byggingarhönnun: Verkfræðiteymi hanna kranann út frá forskriftum, með hliðsjón af þyngd, spennu, lyftingargetu og vinnuumhverfi.

Forskriftir íhluta: Nákvæmar forskriftir fyrir íhluti eins og helstu girders, enda geislar, lyftukerfi, vagn og rafmagnsíhlutir eru útbúnir.

2. Efnival og innkaup

Val á stáli: Hástyrkur stálefni eru valin fyrir helstu girders, súlur og aðra mikilvæga hluti.

Innkaup: Efni, svo sem stálplötur, hlutar, boltar og rafmagn íhlutir, eru fengnir og skoðaðir fyrir gæði.

3.. Skurður og forstilling

Skurður og mótun: Stálíhlutir eru skornir, lagaðir og soðnir í bráðabirgðaaform samkvæmt hönnunar forskriftunum.

Forsendingarsamsetning: Íhlutir eins og geisla og girðir eru samsettir til að sannreyna að þeir passi rétt saman.

4. suðu og burðarvirki

Suðu: Helstu girðir, súlur og aðrir burðarhlutir eru soðnir til að búa til traustan ramma. Sérhæfð suðutækni er notuð til að tryggja styrk og endingu.

Skipulagssamsetning: Helstu girðir og enda geislar eru settir saman, sem tryggir nákvæma röðun fyrir jafnvægi álagsdreifingar.

Gæðaeftirlit: Suðu saumar og liðir eru skoðaðir með því að nota ekki eyðileggingarpróf (td ultrasonic eða röntgengeislun) fyrir hvaða uppbyggingargalla sem er.

5. Vinnsla og frágang

Vinnsla á hlutum: Mikilvægir hlutar eins og hjólin, vagn íhlutir og lyftur gangast undir vinnslu til að fá réttan mátun og slétta notkun.

Yfirborðsmeðferð: Stálhlutir eru hreinsaðir og settir í yfirborðsmeðferðir eins og sandblásun og lag til að koma í veg fyrir ryð og auka endingu.

Málverk og húðun: Verndandi húðun er beitt fyrir veðurþol, með grunninum og síðan efstu yfirhafnir.

6. Samsetning kranaíhluta

Helstu girðingarsamsetning: Helstu gyrðirnir tveir eru festir og samstilltar.

Uppsetning geisla: Endgeislar eru festir við helstu girdingar og mynda ramma kranans.

Uppsetning lyftar og vagns: Lyftubúnaðurinn og vagninn eru festir á aðal gírdeinarnar og prófaðir með tilliti til jöfnun og sléttleika í rekstri.

7. Uppsetning rafmagns- og stjórnkerfa

Raflagnir og kaðall: Raflagnir eru settir upp fyrir aflgjafa, stjórnrásir og öryggiskerfi.

Stjórnborð og öryggisaðgerðir: Stjórnborðið er komið fyrir, með öryggisaðgerðum eins og takmörkunarrofa, neyðarstöðvum og ofhleðsluvörn samþætt og prófuð.

Forritun stjórnkerfisins: Stjórnkerfi kranans er forritað og prófað fyrir rétta notkun.

8. Próf og gæðatrygging

Hleðsluprófun: Kraninn er háður álagsprófum til að tryggja að hann geti séð um getu hans án vandamála.

Rekstrarprófun: Hagnýtarpróf eru framkvæmd til að athuga hreyfingar, svörun, hemlakerfi og rafaðgerðir.

Skoðun og vottun: Kraninn gengur undir endanlegar skoðanir til að sannreyna samræmi við öryggisreglugerðir og staðla. Vottun má gefa út af viðeigandi yfirvöldum.

9. Lokaaðlögun og undirbúningur afhendingar

Lokaleiðréttingar: Allar minniháttar leiðréttingar eru gerðar til að tryggja slétta notkun.

Skjöl: Rekstrarhandbækur, leiðbeiningar um viðhald og vottunargögn eru tilbúin til afhendingar.

Umbúðir og sendingar: Kraninn er pakkaður á öruggan hátt til sendingar og tryggir að allir hlutar séu verndaðir við flutning.

10. Uppsetning og gangsetning (á staðnum)

Samsetning á staðnum: Kraninn er settur saman á staðsetningu viðskiptavinarins ef þess er krafist.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.