Gantry Crane Smíði

1.Gantry krani er eins konar lyftibúnaður með sterka aðlögunarhæfni, sem er mikið notaður í járnbrautarflutningum, höfnum og vatnaleiðum, málmvinnsluiðnaði, jarðolíuiðnaði osfrv. Það er hægt að setja upp á jörðu niðri eða á vegg meðfram brautinni , og einnig er hægt að nota það til að hlaða og afferma vörur í vöruhúsum, görðum og á öðrum stöðum, svo og við lestun og affermingu ýmissa efna.

2.Gantry kraninn er aðallega samsettur af brúarramma, kerruhlaupabúnaði, kerruhífingarbúnaði, stórum bílahlaupabúnaði, rafbúnaði og öðrum hlutum. Rekstur gantry krana fer venjulega fram með fjarstýringu eða stjórnborði, og vinnustigi hans er skipt í A3-A8.

3.Helstu eiginleikar gantry krana eru: stór span, hár heildarstöðugleiki, lítill hjólþrýstingur, breitt rekstrarsvið, mikil vinnuskilvirkni, auðvelt að átta sig á sjálfvirkni og greindri stjórn osfrv. Að auki er hönnun gantry kranans. sveigjanlegt, og það er hægt að hanna í samræmi við raunverulegar þarfir notenda, svo sem einn geisla, tvöfaldan geisla, einn krók, tvöfaldan krók, gerð gripafötu, rafsegulsogsgerð, þrífætt gerð, fjórfætt gerð og svo framvegis.

4. Að lokum er gantry kraninn tilvalinn lyftibúnaður fyrir nútíma framleiðsluaðgerðir, með kostum einfaldrar uppbyggingar, þægilegrar notkunar, öruggs og áreiðanlegs, breitt notkunarsvið osfrv.

Metið hleðslugeta:0.5T-500t

Hámark Lyftihæð: 30m

Spönn: 30m

Ábyrgð: 1 ár

Vinnuskylda: A3 ~ A5; A7 ~ A8

Metið lyftistund: 500KN

1.Auðljós

1.Aðalgeisli gantry krana er lykilburðarhluti alls kranans. Það tengir báðar hliðar fótanna og hefur það hlutverk að tengja og styðja kranabrúna, setja upp kerrunabúnað, bera lóðrétt og lárétt álag og gleypa höggkraftinn af völdum lyftivara.

2.Hönnun aðalgeisla gantry kranans samþykkir venjulega stálplötu suðu eða stálbyggingarhönnun, sem hefur góðan styrk og stífleika, og getur tryggt stöðugleika kranans í rekstri. Að auki er yfirborð hágeisla oft málað með ryðvarnarmálningu til að koma í veg fyrir tæringu og lengja endingartíma hans.

3. Uppsetning aðalgeisla gantry krana þarf að fara fram samkvæmt ákveðnum verklagsreglum og varúðarráðstöfunum, svo sem að athuga hvort stærð og staðsetning hágeisla sé rétt fyrir uppsetningu, til að tryggja að það sé engin augljós aflögun og skemmdir á yfirborði hágeisla osfrv. Við uppsetningu er nauðsynlegt að nota krana eða annan lyftibúnað til að hífa og huga að öryggi til að forðast slys. Eftir uppsetningu er nauðsynlegt að athuga hvort tengingin milli hágeisla og fótleggs sé þétt og áreiðanleg og hvort slétt og réttleiki hágeisla uppfylli kröfur.

Lyftikerfi

1. Lyftikerfi gantry kranans er aðallega samsett af lyftibúnaði, vír reipi, skeifum, krókum osfrv. Lyftibúnaðurinn er venjulega settur upp á kerruhlaupabúnaðinum og getur færst lárétt meðfram aðalgeislanum.

2. Vinnureglan um lyftibúnaðinn er að knýja tromluna til að snúast í gegnum mótorinn, til að átta sig á vinda eða vinda af vírreipinu og átta sig á því að lyfta eða lækka vöruna. Vírreipið er fest á tromluna, fer í gegnum skeifuna og er tengt við krókinn. Krókurinn er notaður til að hengja eða fjarlægja vörur beint.

3. Lyftikerfi gantry kranans hefur kosti einfaldrar uppbyggingar, áreiðanlegrar notkunar, þægilegs viðhalds osfrv. Að auki er hönnun lyftikerfisins sveigjanleg og það er hægt að hanna í samræmi við raunverulegar þarfir notenda, svo sem eins og einn hraði, tvöfaldur hraði, breytileg tíðni hraðastjórnun osfrv.

4. Að lokum er lyftikerfi gantry kranans mikilvægur hluti af því að tryggja eðlilega notkun kranans og frammistaða hans mun hafa bein áhrif á skilvirkni og öryggi kranaaðgerðarinnar. Því er reglulegt eftirlit og viðhald á lyftikerfinu mjög nauðsynlegt til að tryggja að það sé í góðu ástandi á hverjum tíma.

End Beam

1.Endageislinn á gantry krana er mikilvægur hluti sem tengir tvo fæturna og veitir stuðning fyrir aðalgeislann. Hönnun þess og uppsetning hefur bein áhrif á stöðugleika og öryggi alls kranans.

2.Endageislinn er venjulega gerður úr hástyrkri stálplötusuðu eða stálbyggingarhönnun, sem hefur góðan styrk og stífleika og getur tryggt stöðugleika kranans í rekstri. Að auki er yfirborð endabjálkans oft málað með ryðvarnarmálningu til að koma í veg fyrir tæringu og lengja endingartíma hans.

3. Uppsetning endabjálkans þarf að fara fram samkvæmt ákveðnum verklagsreglum og varúðarráðstöfunum, svo sem að athuga hvort stærð og staðsetning endabjálkans sé rétt fyrir uppsetningu, til að tryggja að það sé engin augljós aflögun og skemmdir á yfirborði endabitinn osfrv. Við uppsetningu er nauðsynlegt að nota krana eða annan lyftibúnað til að hífa og huga að öryggi til að forðast slys. Eftir uppsetningu er nauðsynlegt að athuga hvort tengingin milli endabjálkans og fótleggsins sé þétt og áreiðanleg og hvort slétt og réttleiki endabjálkans uppfylli kröfur.

Ferðabúnaður fyrir krana

1. Kranaakstursbúnaður gantry krana er einnig þekktur sem kranahlaupsbúnaður eða hreyfibúnaður. Það er ábyrgt fyrir því að keyra kranann til að fara meðfram brautinni eða jörðinni og hönnun hans og frammistaða mun hafa bein áhrif á skilvirkni og öryggi kranans.

2. Ferðabúnaður kranans samanstendur venjulega af drifbúnaði (eins og mótorum), minnkunargírkössum, bremsum eða kúplum, hjólum eða beltum osfrv. Drifbúnaðurinn veitir afl, sem er sent til hjólanna eða skriðanna í gegnum minnkunargírkassann til að átta sig á hreyfing kranans. Bremsur eða kúplingar eru notaðar til að stjórna ræsingu, stöðvun og hraða kranans.

3.Það eru tvær tegundir af kranaferðabúnaði: járnbrautum og gúmmídekk. Járnbrautarkranar hreyfast eftir stálteinum sem lagðar eru á jörðina en gúmmídekkjakranar fara á traustum eða bundnu slitlagi. Báðar gerðir hafa sína kosti og galla og eru valdar í samræmi við raunverulegar þarfir.

4. Að auki þarf hönnun og uppsetning kranaferðabúnaðarins að taka tillit til þátta eins og hleðslugetu, rekstrarhraða, vinnuumhverfi osfrv., Til að tryggja að það geti starfað stöðugt og áreiðanlega við mismunandi aðstæður. Regluleg skoðun og viðhald á ferðabúnaði krana er einnig mjög mikilvægt til að tryggja að það sé í góðu ástandi á hverjum tíma.

5.Trolley ferðast vélbúnaður

1.Kerruferðabúnaður gantry krana er einnig þekktur sem kerruhlaupabúnaður eða brúarhreyfibúnaður. Það er sett upp á aðalgeisla kranans og getur færst lárétt meðfram geislanum til að flytja vörur í mismunandi stöður.

2. Ferðabúnaður vagnsins samanstendur venjulega af drifbúnaði (eins og mótorum), minnkunargírkössum, hjólum eða trissum o.s.frv. Drifbúnaðurinn gefur afl, sem er sent til hjólanna eða trissurnar í gegnum minnkunargírkassann til að átta sig á hreyfingu vagn. Að auki þarf hönnun og uppsetning á ferðabúnaði vagnsins að taka tillit til þátta eins og burðargetu, vinnuhraða, vinnuumhverfi osfrv., Til að tryggja að það geti starfað stöðugt og áreiðanlega við mismunandi aðstæður.

3.Það eru tvær tegundir af kerruferðabúnaði: einn geisla og tvöfaldur geisla. Eins geisla vagnar henta fyrir léttar krana en tvígeisla vagnar henta fyrir þunga burðarkrana. Báðar gerðir hafa sína kosti og galla og eru valdar í samræmi við raunverulegar þarfir.

4.Að lokum er ferðabúnaður vagnsins mikilvægur hluti af því að tryggja eðlilega notkun gantry krana, og árangur hans mun hafa bein áhrif á skilvirkni og öryggi kranaaðgerðarinnar. Þess vegna er reglulegt eftirlit og viðhald á ferðabúnaði vagnsins mjög nauðsynlegt til að tryggja að hann sé í góðu ástandi á hverjum tíma.

6.Kranehjól

1. Kranahjól gantry krana, einnig þekktur sem ferðahjól, er mikilvægur hluti af kranaferðabúnaði. Það er fyrst og fremst ábyrgt fyrir því að bera þyngd kranans og leyfa honum að fara eftir brautinni eða jörðinni.

2.Kranhjólið samanstendur venjulega af hjólum eða trissum, legum, ásum osfrv. Efni hjólsins er venjulega hástyrkt stál eða steypujárn, sem hefur góðan styrk og slitþol. Yfirborð hjólsins getur verið húðað með gúmmíi eða öðrum efnum til að draga úr sliti og hávaða.

3.Hönnun og val á kranahjólinu þarf að huga að þáttum eins og burðargetu, rekstrarhraða, vinnuumhverfi osfrv., Til að tryggja að það geti starfað stöðugt og áreiðanlega við mismunandi aðstæður. Auk þess er reglubundið eftirlit og viðhald á kranahjólinu mjög nauðsynlegt til að tryggja að það sé í góðu ástandi á hverjum tíma.

4.Að lokum er kranahjólið mikilvægur hluti af því að tryggja eðlilega notkun gantry krana, og árangur þess mun hafa bein áhrif á skilvirkni og öryggi kranaaðgerðarinnar. Þess vegna er nauðsynlegt að velja viðeigandi kranahjól í samræmi við raunverulegar þarfir og sinna reglulegu eftirliti og viðhaldi.

7.Kranakrókur

1.Krankrókurinn á gantry krana er mikilvægur hluti af lyftibúnaðinum, aðallega notaður til að hengja og fjarlægja vörur. Hönnun og frammistaða króksins mun hafa bein áhrif á skilvirkni og öryggi kranaaðgerðarinnar.

2.Krankrókurinn er venjulega gerður úr hástyrktu stálsmíði eða steypu, sem hefur góðan styrk og hörku og þolir mikla krafta meðan á notkun stendur. Yfirborð króksins má húða með ryðvarnarmálningu til að koma í veg fyrir tæringu og lengja endingartíma hans.

3.Það eru nokkrar gerðir af krana krókum, þar á meðal almennum krókum, grípa krókum, c-krókum osfrv., hver hentugur fyrir mismunandi aðstæður. Til dæmis eru almennir krókar hentugir fyrir almennar lyftingar, gripkrókar henta til að lyfta flötum vörum og c-krókar henta til að lyfta kringlóttum eða sérlaga vöru.

4.Að auki þarf hönnun og val á kranahróknum að huga að þáttum eins og burðargetu, rekstrarhraða, vinnuumhverfi osfrv., Til að tryggja að það geti starfað stöðugt og áreiðanlega við mismunandi aðstæður. Regluleg skoðun og viðhald á kranakróknum er einnig mjög nauðsynlegt til að tryggja að hann sé í góðu ástandi á hverjum tíma.

5.Að lokum er kranahrókurinn mikilvægur hluti af því að tryggja eðlilega notkun gantry krana, og árangur hans mun hafa bein áhrif á skilvirkni og öryggi kranaaðgerðarinnar. Þess vegna er nauðsynlegt að velja viðeigandi kranakróka í samræmi við raunverulegar þarfir og sinna reglubundnu eftirliti og viðhaldi.

8.Motor

1.Motor gantry krana er mikilvægur hluti sem veitir kraft fyrir hreyfingu og lyftiaðgerðir kranans. Afköst og áreiðanleiki mótorsins mun hafa bein áhrif á skilvirkni og öryggi kranaaðgerðarinnar.

2.Það eru nokkrar gerðir af mótorum sem notaðar eru í gantry krana, þar á meðal rafmótorar, vökvamótorar og pneumatic mótorar. Meðal þeirra eru rafmótorar algengastir og má skipta þeim í AC mótora og DC mótora. AC mótorar eru einfaldir í uppbyggingu, áreiðanlegir í notkun og auðvelt að viðhalda, en DC mótorar hafa góða hraðastjórnunarafköst og hátt byrjunartog.

3.Að auki eru nokkrir sérstakir mótorar notaðir í gantry krana, svo sem tíðnibreytingarmótorar, servómótorar osfrv. Tíðnibreytingarmótorar geta stillt rekstrarhraða kranans með tíðnibreytingartækni, en servómótorar geta náð nákvæmari hraðastýringu og staðsetningu.

4.Hönnun og val á mótornum þarf að huga að þáttum eins og hleðslugetu, rekstrarhraða, vinnuumhverfi osfrv., Til að tryggja að það geti starfað stöðugt og áreiðanlega við mismunandi aðstæður. Auk þess er reglubundið eftirlit og viðhald á mótornum mjög nauðsynlegt til að tryggja að hann sé í góðu ástandi á hverjum tíma.

5. Að lokum er mótor gantry krana mikilvægur hluti af því að tryggja eðlilega notkun gantry krana, og árangur hans mun hafa bein áhrif á skilvirkni og öryggi kranaaðgerðarinnar. Þess vegna er nauðsynlegt að velja viðeigandi mótora í samræmi við raunverulegar þarfir og framkvæma reglulega skoðanir og viðhald.

.

9.Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

1.Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi gantry krana eru mikilvæg öryggistæki sem tryggja eðlilega notkun kranans. Þeir eru notaðir til að gera rekstraraðilum og nærliggjandi starfsfólki viðvart um hugsanlegar hættur og koma í veg fyrir að kraninn vinni út fyrir mörk.

2.Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið er venjulega sett upp á geisla kranans eða stoð og samanstendur af stjórnboxi, viðvörunarbjöllu, ljósum osfrv. Þegar kraninn starfar mun viðvörunarbjallan hringja og ljósin blikka til að minna starfsfólk á. í kringum kranann til að huga að öryggi og forðast hættu. Að auki er einnig hægt að nota hljóð- og ljósviðvörunarkerfið fyrir raddsamskipti milli kranastjórans og flugstjóra eða aðstoðarmanns á jörðu niðri.

3. Takmörkunarrofinn er stöðuskynjari sem er settur upp í lykilstöðum á krananum, svo sem járnbrautarenda, hjólblokkir osfrv. Hann getur greint hvort kraninn nær þessum stöðum og sent merki til kranastýringarkerfisins til að stöðva hreyfingar krana, þannig að forðast slys eins og að krana fari út af sporinu eða árekstur.

4. Að lokum eru hljóð- og ljósviðvörunarkerfið og takmörkunarrofinn mikilvæg öryggisbúnaður gantry kranans, sem getur í raun bætt öryggisafköst kranans og dregið úr öryggisáhættu meðan á notkun stendur. Þess vegna er reglubundið eftirlit og viðhald þessara tækja mjög nauðsynlegt til að tryggja að þau séu í góðu ástandi á hverjum tíma.

10.Öryggisbúnaður

1.Gantry kraninn er búinn margs konar öryggisbúnaði til að tryggja eðlilega og örugga notkun kranans, þar á meðal en ekki takmarkað við ferðatakmarkara, ofhleðslutakmarkara, sveifluvarnarkerfi, neyðarstöðvunarrofa osfrv.

2. Ferðatakmörkunarrofar: Þetta eru stöðuskynjarar sem eru settir upp í lykilstöðum á krananum, eins og járnbrautarenda og hjólablokkir. Þegar kraninn nálgast þessar stöður munu ferðatakmörkunarrofar senda merki til kranastýringarkerfisins til að koma í veg fyrir að kraninn hreyfist út fyrir rekstrarmörk sín og forðast þannig slys eins og krana af spori eða árekstra.

3.Overload limiters: Þessi tæki eru notuð til að fylgjast með hleðsluþyngd kranans. Þegar álagið fer yfir tilgreint svið mun ofhleðslutakmarkari senda merki til kranastýringarkerfisins um að stöðva rekstur kranans og koma þannig í veg fyrir skemmdir á krananum vegna ofhleðslu.

4.Anti-sveiflukerfi: Til að tryggja stöðugleika álagsins við flutning er gantry kraninn venjulega búinn sveifluvarnarkerfi. Þetta kerfi getur stillt hreyfibreytur kranans til að lágmarka sveiflu álagsins og bæta skilvirkni og öryggi kranaaðgerðarinnar.

5.Neyðarstöðvunarrofar: Þessir eru notaðir til að stöðva strax allar aðgerðir krana í neyðartilvikum. Neyðarstöðvunarrofar eru venjulega settir upp í stöðum sem eru aðgengilegar rekstraraðilanum og aðgerð þeirra er einföld og fljótleg.

6. Að lokum eru öryggisbúnaður gantry kranans mikilvægar tryggingar til að tryggja eðlilega og örugga notkun kranans. Þess vegna er reglubundið eftirlit og viðhald þessara tækja mjög nauðsynlegt til að tryggja að þau séu í góðu ástandi á hverjum tíma.

11.Control Mode

1.Stýringarhamur gantry krana vísar til aðferðarinnar þar sem hreyfingu og lyftiaðgerðum kranans er stjórnað. Það eru til nokkrar gerðir af stjórnunarmátum fyrir gúrkrana, þar á meðal handstýringu, fjarstýringu, stjórnklefa og stjórn á jörðu niðri.

2.Handstýring: Þetta er grunnstýringin, þar sem stjórnandinn stýrir krananum beint í gegnum handhjól, stangir eða hnappa. Handstýring er einföld og áreiðanleg en krefst þess að stjórnandinn sé í nálægð við krana, sem gæti ekki hentað öllum vinnuumhverfi.

3.Fjarstýring: Þetta felur í sér að nota fjarstýringartæki til að stjórna krananum úr fjarlægð. Fjarstýringartækið getur verið snúið eða þráðlaust tæki, eins og hengiskraut eða fjarstýring. Fjarstýring gerir stjórnandanum kleift að stjórna krananum úr öruggri fjarlægð, sem dregur úr öryggisáhættu.

4.Cabin control: Þetta felur í sér að stjórna krananum frá stjórnklefa eða klefa sem er staðsettur á krananum. Rekstraraðili hefur gott útsýni yfir umhverfið og getur stjórnað krananum á öruggari og nákvæmari hátt. Skálastýring er hentugur fyrir langtíma og mikla rekstur krana.

5.Ground control: Þetta felur í sér að stjórna krananum frá jörðu í gegnum stjórnstöð á jörðu niðri. Stjórnstöðin á jörðu niðri getur verið föst eða hreyfanleg og hún gerir mörgum rekstraraðilum kleift að vinna saman á sama krana. Stýring á jörðu niðri er hentugur fyrir stóra krana og þá sem krefjast samræmdra aðgerða.

6. Að lokum ætti að velja stjórnunarham gantry krana í samræmi við raunverulegar þarfir og vinnuumhverfi til að tryggja öryggi og skilvirkni kranaaðgerðarinnar. Jafnframt er reglubundið eftirlit og viðhald á eftirlitskerfinu mjög nauðsynlegt til að tryggja að það sé í góðu ástandi á hverjum tíma.

12.Skissa

Sveigjanleiki: Gantry kraninn er mjög sveigjanlegur og aðlögunarhæfur að mismunandi vinnuumhverfi, fær um að meðhöndla ýmsar gerðir af vörum.

Mikil afköst: Gantry kraninn hefur hraðan lyftihraða og mikla vinnu skilvirkni, sem gerir hraða meðhöndlun á vörum og bæta vinnu skilvirkni.

Öruggt og áreiðanlegt: Gantry kraninn er búinn margs konar öryggisbúnaði, svo sem takmörkunarrofum, ofhleðslutakmörkum osfrv., sem tryggir örugga og áreiðanlega notkun.

Einföld uppbygging: Uppbygging gantry krana er tiltölulega einföld, auðvelt í notkun og viðhald og hefur lágan viðhaldskostnað.

Sterk burðargeta: Gantry kraninn hefur mikla burðargetu og getur lyft þungum hlutum.

Fjölbreytt notkunarsvið: Gantry kraninn er mikið notaður í verksmiðjum, vöruhúsum, bryggjum og öðrum stöðum til að hlaða, afferma og flytja vörur.

Iðnaðarframleiðsla: Gantry kraninn er notaður til að lyfta og flytja efni og vörur innan verksmiðjunnar, svo sem á framleiðsluverkstæðum, færibandum o.fl.

Vöruhúsastjórnun: Gantry kraninn er notaður til að hlaða og afferma vörur, flytja vörur á milli hillur og stjórna birgðum í vöruhúsum og dreifingarmiðstöðvum.

Byggingarverkfræði: Gantry kraninn er notaður til að lyfta byggingarefni, burðarhlutum og öðrum þungum hlutum á byggingarsvæðum.

Járnbrautarflutningar: Gantry kranar eru notaðir á járnbrautarstöðvum og vöruflutningastöðum til að hlaða og afferma vörur úr lestum.

Hafnarstarfsemi: Gantry kranar eru notaðir við hafnir og bryggjur til að hlaða og losa gáma og lausa farm á og af skipum.

Orkuframleiðsla: Í varmaorkuverum, kjarnorkuverum og öðrum raforkuverum eru kranar notaðir til að lyfta og flytja þungan búnað eins og hverfla og rafala.

Málmvinnsla: Gantry kranar eru notaðir í málmvinnsluverkstæðum til að skera, suðu, samsetningu og aðra ferla sem fela í sér að lyfta og flytja málmefni og íhluti.

Námuiðnaður: Gantry kranar eru notaðir á námusvæðum til að lyfta steinefnavörum og flytja námubúnað.

Vélarviðhald: Gantry kranar eru notaðir á vélaviðhaldsverkstæðum til að taka í sundur, gera við og setja saman stórar vélar og búnað.

Geimferðaiðnaður: Gantry kranar eru notaðir í flugvélaframleiðslu og prófunarstöðvum til að lyfta og færa íhluti og samsetningar flugvéla.

Hönnun: Í samræmi við þarfir viðskiptavina og aðstæður á staðnum, hannaðu uppbyggingu gantry krana, stærð, burðargetu osfrv., og ákvarða tegund krana (einn burðar, tvöfaldur, einn fótur, tvöfaldur fótur osfrv.) .

Efnisundirbúningur: Kaupa hráefni eins og stálplötur, rásir, I-bita o.fl. og framkvæma gæðaskoðanir.

Skurður og mótun: Skerið hráefnin í nauðsynlegar stærðir og form og vinnið úr þeim í bjálka, fætur, endabita og aðra íhluti.

Borun og suðu: Boraðu göt í íhlutina til samsetningar og sjóððu hlutana saman til að mynda aðalbyggingu kranans.

Samsetning: Settu saman vélræna og rafmagnsíhluti á aðalbyggingu kranans, svo sem lyftur, hjóla, víra, mótora osfrv.

Suða og vinnsla: Soðið samskeytin á milli íhlutanna og framkvæmið nauðsynlega vinnslu til að tryggja nákvæmni stærðar og uppbyggingar kranans.

Málning: Berið ryðvarnarmálningu eða aðra yfirborðsmeðhöndlun á kranann til að verja hann gegn tæringu og lengja endingartíma hans.

Uppsetning og gangsetning: Settu kranann upp á tilteknum stað og gerðu álagsprófanir og gangsetningu til að tryggja að hann starfi eðlilega og örugglega.

Samþykki og afhending: Framkvæma móttökuathuganir í samræmi við viðeigandi staðla og forskriftir og afhenda viðskiptavininn kranann eftir að hafa staðist viðtökuna.

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og nethlutfall búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, fyrirhugað er að setja upp 50 og sjálfvirknihraði allrar vörulínunnar hefur náð.

maq per Qat: gantry krana smíði, Kína gantry krana smíði framleiðendur, birgja, verksmiðju