Skoðaðu 5 gúmmídekkjakranategundir, hönnun þeirra, getu og hagnýt forrit fyrir garða, hafnir, skipasmíðastöðvar og byggingarsvæði. Fáðu þér rtg krana!
Inngangur
Hvað eru gúmmídekkkranar?
Kranar með gúmmídekkjum eru tegund farsímakrana sem gengur á stórum, þungum-gúmmíhjólum í stað fastra stálteina.
Þessi einfalda hönnunarmunur gerir mikla breytingu á því hvernig þeir vinna. Þeir geta farið frjálslega um opna garða, byggingarsvæði, hafnir og önnur stór vinnusvæði án þess að vera bundin við einn stað.
Í reynd þýðir það engin kostnaðarsöm uppsetning teina, engin grafa upp jörðina og engin bið eftir varanlegum teinum. Þú getur lagt þeim nákvæmlega þar sem lyftiverkið er og fært þá aftur þegar verkefnið breytist.
Hvers vegna þeir eru vinsælir
Eftirspurn eftir gúmmídekktum gúmmíkrönum hefur vaxið jafnt og þétt í höfnum, stálgörðum, gámastöðvum og jafnvel stórum framleiðsluverkstæðum. Þetta kemur niður á þremur mjög hagnýtum kostum:
Engin föst uppsetning þarf - þú þarft ekki kranabraut eða járnbrautarkerfi.
Virkar á ýmsum yfirborðum - allt frá sléttri steypu til þjappaðrar möl.
Bein meðhöndlun farms – lyfta, færa og staðsetja þunga farm þar sem þörf er á, án viðbótar flutningsbúnaðar.
Vegna þessa sveigjanleika eru þeir oft fyrsti kosturinn fyrir aðstöðu sem þarf að endurskipuleggja starfsemina, laga sig að árstíðabundnu vinnuálagi eða deila einum krana á mismunandi hluta svæðisins.
Tilgangur þessarar handbókar
Þessi handbók mun leiða þig í gegnum fimm helstu gerðir gúmmídekkkrana:
Einbreiður gúmmídekkjakrani
Tvöfaldur rimli gúmmíhjóladrifnaður krani (A-rammi)
Tvöfaldur rimli gúmmíhjóladrifið krani (U-rammi)
Gúmmídekkjuberi
Bátalyftu gúmmídekkkrani
Við skoðum hvernig hver hönnun er smíðuð, hvers konar álag þau höndla best og hvar þú finnur þau venjulega í notkun.
Í lokin muntu vita hvaða tegund hentar þörfum vinnusvæðisins - hvort sem þú ert að flytja gáma í annasamri flugstöð, lyfta bátaskrokkum í smábátahöfn eða stafla stáli í útigarð.
Upplýsingar um 5 gerðir af gúmmíhjóluðum gúmmíkrana - hönnun og notkun
1. Einbreiður gúmmíhjólkrani
Uppbygging og hönnun
Einbreiður gúmmídekkjakrani er byggður utan um einn aðalgrindur sem studdur er af tveimur fótum, hver með mörgum gúmmídekkjum fyrir stöðugleika og mjúka hreyfingu.
Vegna þess að hann er með léttari ramma samanborið við gerðir með tvöföldum bjöllum, er auðveldara að flytja það til og þarf minna afl til að starfa.
Flestir eru búnir:
Rafmagnsvíralyfta eða keðjulyfta til að lyfta byrði.
Fyrirferðalítill vagn sem liggur meðfram burðargrindinni til að staðsetja krókinn nákvæmlega þar sem þú þarft á honum að halda.
Einfaldari hönnunin heldur ekki aðeins heildarþyngd kranans lægri heldur dregur einnig úr viðhaldstíma, sem gerir hann að -kostnaðarlausum valkosti fyrir smærri aðgerðir.
Stærð & span
Kranar með gúmmídekkjum á einum bás höndla venjulega 10–20 tonn af lyftigetu, þó sérsniðin hönnun geti þrýst þeim mörkum hærra fyrir sérstakar notkunargerðir.
Þær virka vel við meðal-aðstæður, þar sem þú þarft ekki að ná yfir mjög breitt álag en vilt samt að hreyfanleiki þjóni mismunandi svæðum.
Hægt er að stilla afkastagetu og breidd meðan á hönnun stendur - til dæmis:
Þröngt span, hærri lyftihæð fyrir þétta garða með háu álagi.
Breiðari breidd, hófleg lyftihæð til að meðhöndla lengri efni eins og stálbita.
Besta notkun
Vegna léttari uppbyggingar og minni aflþarfar, passa einhliða RTG vel inn í atvinnugreinar þar sem þörf er á þungum lyftingum, en ekki í stórum mælikvarða gámastöðva.
Dæmigert notkun felur í sér:
Stálsmíðisgarðar utandyra - að flytja tilbúna hluta á milli samsetningarsvæða.
Viðhaldsvinna í virkjunum – til að lyfta vélahlutum eða skipta um búnað.
Meðhöndlun lítilla gáma á geymslusvæðum eða dreifingarstöðvum.
Flutningur á stálbitum, rörum eða forsteyptum steypuhlutum til byggingar og framleiðslu.
Í stuttu máli, ef þig vantar hreyfanlegan krana sem getur siglt um garð, meðhöndlað hóflegt álag og unnið án fastra teina, þá er einn gúmmídekktur krani góður kostur.
2. Tvöfaldur gúmmíhjólakrani – A-rammi
Uppbygging og hönnun
Tvöfaldur burðargrindur A-grind gúmmíhjólbarða burðarkraninn notar tvo samhliða rimla sem eru festir á háa, A-laga fætur. Þessi A-ramma uppbygging gefur honum sterkari og stífari byggingu, sem gerir honum kleift að lyfta þyngri byrðum án þess að sveigja of mikið í grindirnar.
Helstu eiginleikar eru oft:
Tveir rimlar fyrir aukinn lyftistöðugleika og meiri getu.
A-laga fætur sem dreifa álagi jafnt á gúmmídekkin og bæta jafnvægi og hreyfanleika.
Þungt-vírtaugalyftakerfi eða vagnakerfi sem liggur á milli bára burðanna fyrir nákvæma meðhöndlun álags.
A-rammahönnunin er klassískt val fyrir aðstæður þar sem styrkur og stöðugleiki eru mikilvægari en hámarksbil undir krananum.
Stærð & span
Þessir kranar meðhöndla venjulega 50–100+ tonn, þar sem sérsniðnar gerðir fara enn hærra eftir notkun.
Breitt span þeirra gerir þau vel-hentuð til að lyfta stórum eða mörgum byrði í einu.
Algengar afkastagetu-sviðsuppsetningar:
50–70 tonn með 20–25m span fyrir verkstæði eða garð.
80–100+ tonn með 25–35m breidd fyrir þungaiðnaðar- og útigeymslusvæði.
Besta notkun
A-ramma tvöfaldur burðargrind RTG er fjölhæfur þungalyftur sem virkar vel í mismunandi atvinnugreinum. Það er nógu sterkt fyrir-álagsforrit en samt nógu hreyfanlegt til að starfa í mörgum hlutum aðstöðu.
Dæmigert forrit innihalda:
Meðhöndlun stálspóla og hellu – sérstaklega í stálmyllum og dreifingarstöðvum.
Stór byggingaverkefni - að færa forsteypta hluta, rimla eða burðarhluta.
Meðhöndlun gáma í meðalstærð- – í smærri höfnum, samskiptagörðum eða flutningamiðstöðvum þar sem gámakrani í fullri-stærð er ekki nauðsynlegur.
Ef aðgerðin þín þarfnast mikillar lyftigetu með áreiðanlegum hreyfanleika, nær þessi hönnun gott jafnvægi á milli frammistöðu og sveigjanleika.
3. Tvöfaldur gúmmíhjólkrani – U-rammi
Uppbygging og hönnun
Gúmmíkraninn með U-grind með gúmmídekkjum er með tvo samhliða rimla sem studdir eru af breiðum, U-laga fótum. Þessi opna-fótahönnun skapar stórt úthreinsunarsvæði á milli stoðanna, sem gerir háum eða breiðum farmi kleift að fara í gegn án hindrunar.
Þetta skipulag er sérstaklega gagnlegt þegar kraninn þarf að þræða gáma, stórar vélar eða fyrirferðarmikinn verkfarm.
Í stað þess að vinna í kringum álagið færist U-ramminn yfir og í kringum hana.
Helstu hönnunaratriði:
Tveir meginstaðir fyrir styrk og meiri lyftigetu.
Breitt U-laga fótabil til að auðvelda aðgang að stórum eða háum farmi.
Hægt er að koma fyrir gámdreifara eða sérhæfðum lyftibúnaði eftir tegund farms.
Stærð & span
Þessir kranar eru smíðaðir fyrir þunga-vinnu og taka oft á móti 100–200+ tonnum.
Spennan er venjulega hönnuð til að passa við staðlaða gámastafla eða stórar farmstærðir, sem tryggir að kraninn geti staðsett farm á skilvirkan hátt.
Dæmigerð uppsetning felur í sér:
Breitt span til að ná yfir margar gámaraðir.
Há lyftihæð til að stafla gámum upp í fimm eða sex háa.
Sérsniðin hæðarlausn fyrir h
andling vindmyllublöð, forsmíðaðir brúarhlutar eða álíka stórir hlutir.
Besta notkun
Þó að U-grindin geti lyft ýmsum stórum byrði, er hann oftast notaður til að meðhöndla gáma vegna þess að opni ramminn gerir mjúka hreyfingu yfir stafla og akreinar vörubíla.
Þú finnur þá oft í:
Hafnir – til að hlaða og afferma gáma úr garðstöflum.
Járnbrautarstöðvar - flytja gáma á milli lesta og vörubíla.
Flutningastöðvar – skipuleggja og stafla gámum á geymslusvæðum.
Fyrir utan gáma er þessi krani einnig áhrifaríkur fyrir:
Ofstærð farmur - eins og spennar, iðnaðarvélar eða löng stálbygging.
Verkefnaflutningar – í stóriðju-, byggingar- og orkuverkefnum.
Ef aðgerðin þín felur í sér mikla-lyftingu með stórum burðarstærðum og þú þarft slétta meðhöndlun gáma eða breitt hleðslurými, er U-rammahönnunin áreiðanlegur kostur.
4. Gúmmídekkandi burðarefni
Uppbygging og hönnun
Gúmmíhjólbarður er sjálfknúinn krani-líkt farartæki sem er hannað til að fara yfir farm í stað þess að vera í kringum þá. Rammi hans liggur á milli farmsins og gerir honum kleift að lyfta, flytja og stafla gámum eða álíka farmi í einni mjúkri hreyfingu.
Helstu eiginleikar eru:
Sjálfstæð framdrif – hreyfist án teina, með stórum gúmmídekkjum til hreyfanleika yfir garða.
Dreifari eða lyftibúnaður – stillanleg fyrir 20 feta eða 40 feta gáma.
Stjórnarhús - oft hækkað til að tryggja betra sýnileika þegar gámum er staflað eða verið stjórnað.
Vegna þess að farmurinn fer undir burðarbúnaðinum er engin þörf á viðbótarlyftum eða flutningabílum, sem sparar tíma og pláss í annasömum skautum.
Stærð & span
Straddle burðarefni eru sérstaklega hönnuð til að meðhöndla gáma. Þeir geta lyft stökum gámum (20ft eða 40ft) og, allt eftir gerð, stafla þeim nokkrum raðir á hæð.
Dæmigerð lyftigeta er á bilinu 20–60 tonn.
Spennið er nógu breitt til að þræða staðlaða gáma á sama tíma og stöðugleika er haldið við lyftingu og flutning.
Þessi hönnun gerir þá mjög skilvirka til að flytja gáma hratt á milli geymslusvæða, vörubíla og lesta.
Besta notkun
Straddle burðarefni eru mikið notaðir þar sem hraði og hreyfanleiki skipta sköpum.
Algengar umsóknir eru:
Gámastöðvar í höfn – lestun og losun skipa á skilvirkan hátt.
Samþættir vöruflutningavellir – flytja gáma á milli vörubíla, lesta og geymslustafla.
Stórir flutningamiðstöðvar – skipuleggja gámageymslu á sama tíma og garðplássið er sem mest.
Í stuttu máli, ef aðstaða þín tekur á tíðum gámahreyfingum og stöflun, getur gúmmíhjólbarða burðarbúnaður sparað tíma og dregið úr þörfinni fyrir auka meðhöndlunarbúnað.
5. Gúmmídekkkrani fyrir bátalyftu (farsímabátalyftingu)
Uppbygging og hönnun
Bátslyftukrani með gúmmídekkjum, oft kallaður hreyfanlegur bátalyftur, er byggður með U-laga ramma sem liggur á milli skipsins. Það notar stillanlegt stroffkerfi til að lyfta bátum af mismunandi stærðum og gerðum á öruggan hátt.
Helstu eiginleikar eru:
Mörg gúmmídekk fyrir stöðuga hreyfingu yfir smábátahöfn, bryggjur og yfirborð skipasmíðastöðvar.
Stillanlegar bönd eða bönd til að passa við skrokkform, allt frá litlum snekkjum til stórra skipa.
Mikil stjórnhæfni - getur flutt skip beint úr vatni til geymslu- eða viðhaldssvæða.
Þessi kranategund er hönnuð til að takast á við viðkvæmt álag á öruggan hátt en viðhalda hreyfanleika á svæðum þar sem fastur lyftibúnaður er ekki hagnýtur.
Stærð & span
Bátalyftukranar ná yfir fjölbreytt úrval af lyftigetu, allt frá smábátum um 10 tonn til stórra skipa yfir 1000 tonn, allt eftir hönnun.
Spönnin er stillanleg til að passa við breidd bolsins eða skipsins sem verið er að lyfta.
Hægt er að stilla hæðarrými til að hýsa bryggjur, viðhaldspalla eða geymslugrind.
Þessi sveigjanleiki tryggir að kraninn getur þjónað bæði litlum smábátahöfnum og stórum skipasmíðastöðvum á áhrifaríkan hátt.
Besta notkun
Kranar með gúmmídekkjum í bátalyftu eru nauðsynlegir hvar sem þarf að flytja báta á öruggan og skilvirkan hátt:
Smábátahöfn – til að sjósetja og sækja snekkjur og skemmtibáta.
Skipasmíðastöðvar - lyfta skipum úr vatni til viðgerðar, viðhalds eða skoðunar.
Geymsla og flutningur snekkju - að flytja báta á milli geymslugrindanna, tengivagna eða flutningabíla.
Ef aðgerðin þín felur í sér tíða meðhöndlun báta eða viðhald, veitir þessi krani hreyfanleika, öryggi og skilvirkni sem fastir kranar eða lyftarar geta ekki jafnast á við.
Niðurstaða
Gúmmídekkjakranar eru til í mörgum stærðum og gerðum og hver tegund hefur sína kosti. Allt frá þéttum krana með stakri hlið sem eru fullkomnir fyrir verkstæði og smærri garða til stórra krana með U-grind sem hannaðir eru fyrir gámastöðvar, það er líkan sem passar við næstum allar aðgerðir.
Þegar þú ákveður hvaða krana á að velja skaltu íhuga þessa hagnýtu þætti:
Hleðslugerð og þyngd – hverju ætlar þú að lyfta oftast?
Pláss- og hreyfanleikaþarfir – hversu mikið pláss hefur þú og hversu langt þarf kraninn að færa sig?
-Sérstakar kröfur iðnaðarins – hafnir, stálsmíðastöðvar, skipasmíðastöðvar eða byggingarsvæði hafa allar mismunandi kröfur.
Til að ná sem bestum árangri er skynsamlegt að ráðfæra sig við reyndan framleiðanda. Þeir geta veitt nákvæmar forskriftir, stungið upp á réttri uppsetningu og tryggt að kraninn uppfylli bæði núverandi þarfir þínar og allar framtíðarstækkunaráætlanir.
Með réttri leiðsögn getur gúmmídekkkrani bætt skilvirkni, dregið úr meðhöndlunartíma og gert rekstur þinn öruggari og sveigjanlegri.
