Kranalyftingar fela í sér að nota krana til að lyfta og færa þung efni, búnað eða hluti lóðrétt og lárétt. Þessar aðgerðir eru almennt notaðar í byggingariðnaði, framleiðslu, siglingum og öðrum iðnaði þar sem flytja þarf mikið og þungt farm.
Tegundir krana sem notaðar eru við hífingar
Turnkranar: Almennt notaðir í byggingu fyrir háhýsi og stór verkefni.
Færanlegir kranar: Hægt er að færa þessa frá einum stað til annars og eru notaðir til að lyfta þungu álagi.
Loftkranar (brúarkranar): Settir upp í iðnaðarumhverfi og vöruhúsum til að lyfta þungu álagi eftir föstum slóðum.
Beltakranar: Stórir kranar sem festir eru á brautum sem henta vel í ósléttu landslagi.
Articulating Cranes: Kranar með handlegg sem getur beygt sig til að sigla í kringum hindranir.
Kranaíhlutir
Boom: Langi, lárétti armurinn sem nær til að lyfta og lækka byrðina.
Hoist: Tæki sem notað er til að hækka eða lækka byrðina. Það felur venjulega í sér mótor eða vindukerfi.
Krókur: Festur við lyftuna til að grípa í byrðina.
Mótvægi: Þessum er bætt við kranann til að viðhalda stöðugleika á meðan þungu álagi er lyft.
Sling/keðja: Notað til að festa byrðina við kranann til að lyfta.
Stýrihús eða stjórnendastöð: Svæðið þaðan sem kranastjórinn stjórnar hífingarferlinu.
Öryggisstöð
Áður en lyft er skaltu ganga úr skugga um að framkvæma rétta vélræna skoðun á krananum. Gakktu úr skugga um að kraninn henti þyngd og stærð farmsins. Festið byrðina með viðeigandi stroppum, keðjum eða öðrum búnaði. Gakktu úr skugga um að álagið sé jafnvægi og stöðugt. Það er óöruggt að vinna eða ganga beint undir hlutnum sem verið er að lyfta, þar sem hluturinn getur fallið á þig. Við lyftingar er svæðið undir bómunni, undir hlutnum sem verið er að lyfta, fyrir framan hlutinn sem verið er að lyfta, á þríhyrningslaga svæði stýrihjólsins, í kringum hraða strengið, standandi á hallandi króknum eða í kraftstefna stýrihjólsins eru allar mjög hættulegar stöður. Því er staða starfsmanna mjög mikilvæg. Við ættum ekki bara alltaf að fylgjast með, heldur ættum við líka að minna hvert annað á, athuga og framkvæma og koma í veg fyrir slys.
Gerðu þér grein fyrir öryggisstuðli stroffsins
Við lyftingar hafa starfsmenn ekki réttan skilning á öryggisstuðli lyftibeltisins og halda oft að hægt sé að nota lyftibeltið án þess að brotna, sem leiðir til þess að ofþyngdaraðgerðir séu alltaf í hættulegu ástandi. Gakktu úr skugga um að engar hindranir séu í lyfti- og flutningsbraut kranans.
Kranastjórinn notar stjórnbúnaðinn til að lyfta og færa byrðina. Rekstraraðili verður að fylgja hleðslutöflunni, sem gefur til kynna örugga lyftigetu mismunandi kranastillinga (bómulengd, horn, mótvægi osfrv.). Þegar honum hefur verið lyft færir kranastjórinn farminn í þá stöðu sem óskað er eftir og tryggir að hann haldist stöðugur allan flutninginn. Lyftibúnaðurinn er tengdur til að lyfta byrðinni og lyfta ætti byrðinni með stýrðum hraða til að koma í veg fyrir að sveiflast.
Niðurrif verða að vera fyrirsjáanleg
Niðurrifsaðgerðir verða að vera fyrirsjáanlegar með tilliti til ýmissa þátta sem upp koma. Ekki er leyfilegt að meta þyngd hlutarins, nákvæmni skurðarins, aukningu á álagi sem niðurrifið er og lyfta tengdum hlutum með valdi án skoðunar. Eftir að farmurinn er kominn á áfangastað lækkar stjórnandinn hann varlega á sinn stað. Eftir að álagið hefur verið stillt er búnaðurinn fjarlægður á öruggan hátt.
Fjarlægðu rangar aðgerðir
Lyftingaraðgerðir eru frábrugðnar mörgum framkvæmdum. Um er að ræða stórt svæði og oft eru notaðar mismunandi einingar og mismunandi gerðir krana. Þættir eins og daglegar rekstrarvenjur, frammistöðu og munur á stjórnmerkjum geta auðveldlega leitt til rangra aðgerða, svo vertu sérstaklega varkár. Kranastjórar verða að vera vel þjálfaðir í krananotkun, meðhöndlun álags og öryggisaðferðum. Viðurkenndir merkjamenn geta aðstoðað stjórnendur með því að leiðbeina símafyrirtækinu í gegnum handbendingar eða útvarp.
Trommureipi er ekki þétt
Til að lyfta og taka í stóra stíl er stálreipi sem er vafið á tromlunni á krananum eða vélknúnum vindunni raðað lauslega, sem veldur því að hraða reipið með miklu álagi er dregið inn í reipið, sem veldur því að hraða reipið hristist kröftuglega. og missa auðveldlega stöðugleika. Þetta getur leitt til hættu á áframhaldandi rekstri og vandræðalegrar stöðu að hætta vinnu og vera ófær um að hætta.
Samskiptareglur
Skilvirk samskipti milli kranastjórans, áhafnar á jörðu niðri og merkjamanns eru mikilvæg fyrir öryggi. Útvarp eða handmerki eru venjulega notuð. Þau eru notuð til að koma skipunum á framfæri og eru nauðsynleg þegar sjónræn snerting er erfið.
Í stuttu máli þá krefst kranahífingar vandlegrar skipulagningar, athugana á búnaði og að farið sé að öryggisreglum. Rétt þjálfun og skilningur á takmörkunum og getu kranans skiptir sköpum til að tryggja öruggan og skilvirkan rekstur.
