Að viðhalda viðeigandi umhverfishita er mikilvægt fyrir rétta virkni og langlífi efnismeðferðarbúnaðarins. En þar sem veðrið á norðurslóðum er á leið yfir Bandaríkin er mikilvægt að fara að huga að öryggi krana og rekstraraðila í köldu veðri. Notkun lyftubúnaðar getur verið hættuleg á góðum degi, en þegar frost er og mikil snjókoma kemur upp verður öryggi stjórnenda enn mikilvægara. Ennfremur geta verið leiðir til að „veðra“ kranakerfið þitt fyrir suma notkun þína í köldu-veðri.
Mjög kalt veður getur haft áhrif á krana- og lyftingaraðgerðir. Kalt veður hefur áhrif á notkun krana, lyftinga og búnaðar þegar hitastig nálgast frostmark. Þegar hitastigið fer niður fyrir 10 gráður skal taka viðeigandi tillit til vökvakerfis krana og mögulegrar niðurfærslu kranans.
Að lesa viðeigandi öryggisstaðla og ráðfæra sig við hæfan vélaverkfræðing, virtan söluaðila eða kranaframleiðanda getur hjálpað þér að gera allar réttar ráðstafanir til að verja kerfið þitt. Hins vegar, í millitíðinni, getum við veitt þér ráðleggingar sem auðvelt er að setja í og vernda kranann þinn-og rekstraraðila hans-fyrir hrörnun í köldu veðri.
Áhrif kulda á stál
Það kemur ekki á óvart að hitastig getur haft neikvæð áhrif á örugga vinnugetu krana. Kalt hitastig getur haft slæm áhrif á togþol margra algengra efna. Mörg efni verða fyrir breytingu frá sveigjanlegum í brothætt ef hitastigið fer niður fyrir ákveðinn punkt. Hitastigið sem þessi breyting á sér stað er almennt þekkt sem „sveigjanlegt-til-brothætt-umbreytingarhitastig (DBTT). Sérhver brothætt bilun verður ófyrirsjáanleg og skelfileg. Það getur átt sér stað vegna tilviljunarkenndra höggs, kraftmikils hleðslu eða jafnvel vegna streituvalda eins og sprungna eða rifa.
Há-sterkt stál
Svo, hvaða tegund af efni þolir kalt veður án þess að brotna, beygja sig eða splundrast? Hár-styrkur, lítill-leyfa stál. Há-styrkur lág-blendi (HSLA) stál er hannað til að veita betri vélrænni eiginleika og/eða meiri viðnám gegn tæringu í andrúmslofti en hefðbundið kolefnisstál. Margir loftkranar nota stálbraut sem er rúlluð úr ASTM A572, A607 eða A715 stáli til að tryggja háan-styrkleika, lága-blendiblöndu sem nauðsynleg er til að þola erfitt umhverfi. Og há-styrkt stál er hægt að klára með epoxýdufti eða galvaniseruðu húðun til frekari verndar.
Húðun og lýkur fyrir veður og þáttaútsetningu
Stálbrautir, bitar og aðrir íhlutir geta verið sérstaklega veðurfarslegir til að standast hitastig allt að -70 gráður, sem gerir þessi kerfi tilvalin fyrir köldu-veðuraðgerðir. Það eru tonn af hlífðaráferð á markaðnum, en þessir tveir eru algengustu og þeir virðast gera bragðið í köldu veðri: tveggja þátta epoxýhúð og heitgalvaniserun.
Tveggja-þátta epoxýhúðun er valið kerfi í mörgum mikilvægum iðnaðarhúðunarforritum. Tvö hluta epoxýhúðun var þróuð fyrir þunga-þjónustu á stáli, en þær nota minni orku en hita-hert dufthúð.
Epoxý áferðin er einstaklega hörð og þolir núning. Það veitir einnig bestu vörn gegn núningi agna, ætandi vökva, ókyrrð, hita, kulda og höggkrafta.
Heitgalvaniserun er aftur á móti best notuð fyrir notkun nálægt söltu vatni eða fyrir mjög ætandi notkun. Það getur einnig verndað stálbita og aðra kranaíhluti gegn útsetningu fyrir köldu veðri. Galvaniseruðu stál er áreiðanlegt og einstaklega áhrifaríkt. Í galvaniserunarferlinu er stál húðað með sinki til að vernda það gegn tæringu. Heitgalvaniserun veitir þykka, endingargóða tæringarvörn og hægt er að beita henni hratt-af staðnum og við stýrðar aðstæður.
Lokuð braut með hágæða stáli
Ein grunnleið til að tryggja að kranakerfið þitt sé varið fyrir rusli og ís er með því að velja lokað brautarkerfi. Lokuð brautarkerfi eru hönnuð með því að nota "V" lagað snið, sem stýrir vagninum innan skilgreindrar brautar og verndar hann fyrir umhverfisþáttum eins og rusli og ís.
Sjálf-hreinsandi V-lögun viðheldur einnig hjólastillingu fyrir endabretti og vagna, þannig að þeir renna alltaf áreynslulaust, dag eftir dag. Notkun kerru sem festist ekki við útsetningu fyrir frosnu veðri dregur úr hættu starfsmanna á meiðslum og eykur framleiðni til muna.
Ennfremur bjóða flestar framleiðendur stálhjól fyrir vagna og vörubíla, sem geta auðveldlega staðist útsetningu í köldu veðri.
Rafvæðing fyrir vélknúin kerfi
Þegar hitastigið fer niður fyrir frostmark eða þú neyðist til að reka vélknúin lyftukerfi í köldu veðri, er annað sem þarf að huga að er rafvæðingarkerfi. Festoon kapalkerfi eru notuð til að stjórna snúrum og slöngum sem veita hreyfanlegum vélum afl. Þetta eru fullkomin lausn fyrir notkun innanhúss eða fyrir útirekstur í venjulegu veðri. En fyrir kulda eða frostmark skaltu íhuga leiðarakerfi til að vernda rafmagnsíhlutina þína.
Leiðari Bar Systems
Conductor Bar Systems eru frábær valkostur við kassalaga festooning, sérstaklega þar sem kalt veður er áhyggjuefni. Stönghlutar fyrir leiðara eru myndaðir úr galvaniseruðu stáli eða rafgreiningarkopar. Þessi kerfi eru ríflega stór og í réttu hlutfalli til að bera tilgreindan straum án þess að ofhitna.
Há-styrkur, lágt-blendi galvaniseruðu stálið getur virkað sem varúðarráðstöfun; að tryggja að kalt veður komi ekki í veg fyrir óreiðu í rafhlutunum þínum. Einnig er hægt að búa til leiðarasamskeyti úr galvaniseruðu stáli til að halda leiðarastöngunum öruggum í takt við uppsetningu-jafnvel í köldu loftslagi. Þeir eru einnig notaðir til að einangra samskeyti og verja gegn snertingu fyrir slysni, rusl og ís eða snjó.
HÚSAR OG VAGNAR
Svo, hvað annað geturðu gert til að vernda efnismeðferðarkerfið þitt? Við höfum gefið þér valkosti fyrir há-styrkt stál, lokaða braut, stálhjól fyrir vagna, tveggja-húðað epoxý og galvaniserun til að auka vernd, rafvæðingu og NEMA girðingar... hvað er eftir?
Hægt er að bjóða lyftur, vagna og kranaíhluti með sérstöku köldu stáli, upphituðum stjórnskápum, gírkassahitara, norðurskautsmótorum,-lághita smurefnum, sérstöku efnisvottun, efnisrekjanleikaskýrslum, NDT burðarsuða og vottorð um lágmarkshitahæfiseinkunn fyrir hæfi. Talaðu við hæfan söluaðila þinn um kaup á krana með einhverjum af þessum íhlutum eða hittu vélaverkfræðing til að ræða frekari valkosti.
RÉTTUR KRANINN FYRIR KALT VEÐUR
Val á réttum lyftingum, krana eða íhlutum fyrir notkun er alltaf afar mikilvægt vegna þeirrar áhættu sem fylgir því að lyfta ofaná. Ef tilgreint er rangt getur möguleiki á dýrum skemmdum á búnaði, líkamstjóni og tapað framleiðni verið umtalsverður. Þrátt fyrir það taka flestir staðlar í dag ekki tillit til áhrifa kalt hitastigs á burðarstál og aðra íhluti.
