Í kranakaupum snúast „nýir“ og „notaðir“ kranar ekki bara um aldur-þeir eru í grundvallaratriðum ólíkar lausnir hvað varðar tæknilegt ástand, áhættu og stjórnun. Hæfi þeirra fer eftir því hversu vel búnaðurinn passar við notkunarsviðið, ekki búnaðinum sjálfum. Helsti kosturinn við notaða krana er kostnaður. Fyrir svipaðar forskriftir eru notaðir kranar venjulega 40% til 60% ódýrari en nýir kranar, sem gerir þá mjög aðlaðandi fyrir verkefni með þröngt fjárhagsáætlun eða frest. Hins vegar skortir notaða krana oft tæknilega gagnsæi, eftirstandandi endingartíma, fyrirsjáanleika í rekstri og stuðning eftir-sölu, sem krefst ítarlegrar skoðunar og viðhalds. Þessi grein ber saman nýja og notaða krana frá verkfræðilegu og rekstrarlegu sjónarhorni, með áherslu á fjóra þætti: fjárhagsáætlun, öryggis- og tæknikröfur, endingartíma og stuðning eftir-sölu, sem veitir leiðbeiningar fyrir mismunandi tegundir verkefna og fyrirtækja.
Fljótur samanburður: Nýir vs notaðir loftkranar
Ákvörðunarþættir: Nýir loftkranar vs notaðir loftkranar
Upphafsverð: Nýir loftkranar eru með hærri upphafsfjárfestingu en notaðir kranar eru með 40-60% lægra kaupverð.
Langtíma-kostnaður: Sá fyrrnefndi er fyrirsjáanlegur og stöðugur, en sá síðari, til lengri tíma litið, er svipaður vegna hærri viðhaldskostnaðar.
Öryggi og tæknilegt ástand: Hið fyrrnefnda hefur algjörlega gagnsæja tækni og hönnunarlíftími þess byrjar frá grunni. Ástand þess síðarnefnda fer eftir fyrri notkun; óvissan er meiri.
Þjónustulíf: Hið fyrra hefur fullan hönnunarlíf (venjulega 15-20 ár). Yfir 10 ár. Hið síðarnefnda hefur eftirstandandi endingartíma.
Viðhald og stuðningur: Hið fyrra býður upp á alhliða stuðning frá framleiðanda og varahlutir eru aðgengilegir. Hið síðarnefnda fer eftir árgerð og uppruna; varahlutir geta verið mismunandi.
Hentugustu verkefnin: Hið fyrra er fyrir langtíma-öryggis-mikilvægan og stöðugan rekstur; hið síðarnefnda fyrir skammtíma-tímabundnar,-áhættuforrit.
Stjórnunarkröfur: Hið fyrra krefst staðlaðs reksturs og viðhalds; hið síðarnefnda krefst aukinnar skoðunar, eftirlits og stjórnun.
Öryggi og tæknilegt ástand: Nýi brúarkraninn hefur mikla tæknilega gagnsæi.
Kraninn er hannaður samkvæmt skýrt skilgreindum rekstrarskilyrðum og vinnuferlum og útreikningum á þreytulífi hefur verið lokið á hönnunarstigi. Upphaflegur endingartími burðarhluta eins og bita, endabita og soðna samskeyti er núll. Lyftibúnaður, bremsur og öryggisbúnaður eru öll verksmiðjuprófuð fyrir afhendingu, þess vegna eru frammistöðumörk þeirra og notkunarskilyrði skýrt skilgreind. Notaðir brúarkranar Þungar vélar eru í eðli sínu ekki óöruggar; helsta áskorunin liggur í óvissu um fyrri notkun þess. Jafnvel eftir skoðun og prófun er ómögulegt að endurskapa að fullu raunverulegt álag, lyftitíðni, höggskilyrði og viðhaldsgæði á fyrri endingartíma. Þess vegna byggir öryggismat meira á dýpt skoðunar, verkfræðilegu mati og getu kaupanda til að stjórna óvissu.
Frá hagnýtu verkfræðilegu sjónarhorni: Ef-áhætta er lítil, ef álagið er stöðugt og fyrirtækið hefur viðeigandi skoðunar-, eftirlits- og viðhaldsaðferðir, er hægt að stjórna öryggisáhættu notaðra krana á áhrifaríkan hátt.
Fyrir öryggis-mikilvæg eða samfelld framleiðsluforrit, svo sem erfiða meðhöndlun eða ferli þar sem niður í miðbæ og slys myndu hafa alvarlegar afleiðingar, kjósa kaupendur venjulega nýja krana vegna þess að tæknilegt ástand þeirra er skýrara og óvissa er minni.
Lífsferill: Hönnunarlíf vs eftirstandandi líf Brúarkranar Líftími krana er lykilatriði í kaupákvörðunum, sérstaklega þegar borinn er saman nýr og notaður búnaður. Aðalmunurinn er ekki hvort krani geti enn starfað, heldur hversu stór hluti endingartíma hans er eftir. Nýir brúarkranar eru afhentir með fullan hönnunartíma. Við venjulegar rekstraraðstæður og rétt viðhald hefur dæmigerður brúarkrani hönnunarlíf sem er 15-20 ár eða lengur, allt eftir rekstrarástandi hans og notkunartíðni. Þetta gerir nýja krana hentuga fyrir-langtímaverkefni, varanlegar uppsetningar og rekstur með stöðugri eða vaxandi framleiðsluþörf. Aftur á móti hafa notaðir brúarkranar þegar neytt hluta af endingartíma sínum. Jafnvel þó að kraninn sé enn í góðu ástandi er eftirstandandi endingartími hans styttri og líftíminn sem eftir er fer að miklu leyti eftir fyrri notkun hans, viðhaldi og hleðsluaðferðum. Til dæmis, fyrri notkun við miklar-aðstæður... Kranar sem starfa við margar vaktir geta haft mun styttri líftíma eftir en þeir sem eru notaðir með hléum.
Viðhald og stuðningur: Þjónusta, varahlutir og stuðningur
Nýrri kranar eru venjulega með fullkomnu stuðningskerfi framleiðanda, þar á meðal tækjateikningar, tækniforskriftir, varahlutalista og staðlaðar viðhaldsaðferðir. Lykilíhlutir eins og mótorar, gírkassar, bremsur og stjórnkerfi eru með skýra gerðaflokkun og vel-mótað viðhald, uppfærslu og tæknilega aðstoð. Þjónustugeta notaðra krana eftir-sölu fer að miklu leyti eftir uppruna þeirra og framleiðsluári. Ef hætt er að framleiða ákveðnar gerðir hefur kerfið farið í gegnum margar breytingar eða notar ó-staðlaðar stillingar, varahlutir eða tækniaðstoð getur verið erfitt að fá. Bilun á mikilvægum íhlutum getur leitt til ófyrirsjáanlegs niður í miðbæ, sem hefur bein áhrif á samfellu framleiðslunnar.
Niðurstaða:Miklar kröfur um samfellu í rekstri og skjót viðbrögð. → Nýir kranar bjóða upp á meiri tryggingu. Þroskuð innri viðhaldsgeta og varahlutarásir. → Notaðir kranar gætu verið framkvæmanlegir.
Samantekt á vali: Hvernig á að velja rétt Frá verkfræðilegu sjónarhorni endurspeglar valið á milli nýs og notaðs krana í meginatriðum notkunarstefnu og áhættuvilja: Notaðir kranar henta fyrir forrit með takmarkaða fjárveitingar, skýra þjónustulotu og viðráðanlega áhættu.
Nýir kranar henta betur fyrir langtíma-rekstur, miklar öryggiskröfur og mikilvæg framleiðsluverkefni.
Sanngjarn ákvörðun um innkaup á krana ætti að byggjast á yfirgripsmiklu mati á rekstrarskilyrðum, vinnuálagi, öryggiskröfum og viðhaldsgetu, ekki bara verði. Aðeins þegar búnaðurinn er mjög samhæfður við notkunarsviðið getur kraninn stöðugt skapað verðmæti í gegnum allan lífsferil sinn.
