Aðferðaraðferð fyrir raflögn á krana með einum geisla
Einbjálka krani vísar venjulega til eins geisla brúarkrana og aðalbjálki brúarinnar er oft úr I-laga stáli eða blöndu af stáli og stálplötum. Almennt eru 9 vírar tengdir við handfang rafmagnslyftunnar á einum geisla krana. Hver er raflagnaaðferðin fyrir þessa 9 víra?
Í fyrsta lagi er nauðsynlegt að skýra tilgang þessara 9 víra, þar á meðal 6 stýrivíra fyrir upp, niður, austur, suður, vestur og norður, og hina þrír víra fyrir rafmagn, ræsingu og sjálflæsingu-. Meginreglan um raflögn er almennt að tengja rafmagnslínuna við neyðarstöðvunarinntakslínuna, úttakslínuna við stöðvunarlínuna og stöðvunarúttakslínuna við upphafsinntakslínuna.
Næst þarf að setja upp kranann og toga í vírinn. Eftir að rafmagnslínan hefur verið fest eru þrír vírarnir tengdir við skrúfurnar þrjár vinstra megin á neðri röð skautanna. Eftir tengingu þarf að prófa vélina. Ef leiðarstefnan er gagnstæð ætti að stilla hvaða tvo víra sem er fyrir prófun.
Þegar raflögn eru tengd í ökumannsklefann og stjórnboxið er nauðsynlegt að nota plasteinangraða víra fyrir stjórnrásina, bæta við ákveðnu magni af varavírum í samræmi við tilskilið magn og lengd og þræða þá saman í leiðsluna. Samkvæmt hringrásarmyndinni og raflagnamyndinni ætti að kvarða, númera og tengja vírin eftir þræðingu í gegnum rásina. Nota skal einangruð plaströr til varnar við inntak og úttak leiðslunnar.
