Öruggt stopp
Það er ekki öruggt að vinna eða ganga beint undir upphengdum hlut þar sem hann getur fallið á þig. Í lyftiaðgerðinni er svæðið undir bómunni, undir lyftihlutnum, fyrir framan lyftihlutinn, þríhyrningasvæði stýrireipisins, í kringum hraða strenginn, sem stendur á hallandi króknum eða stefnu afl stýrisins. hjól eru allar mjög hættulegar stöður. Staðsetning starfsfólks skiptir því miklu máli. Við eigum ekki bara alltaf að fylgjast með, heldur líka að minna hvert annað á, athuga framkvæmdina og koma í veg fyrir slys.
Skildu öryggisstuðul stroffsins rétt
Í lyftiaðgerðinni hefur starfsfólkið ekki réttan skilning á öryggisstuðlinum lyftibeltisins og heldur oft að ekki sé hægt að brjóta lyftibeltið, sem leiðir til ofþyngdar aðgerðir eru alltaf í hættulegu ástandi.
Vertu fyrirbyggjandi þegar þú tekur í sundur
Niðurrifsaðgerðir verða að gera ráð fyrir hinum ýmsu þáttum sem upp koma. Óheimilt er að áætla þyngd hlutarins, ítarleika skurðarins, aukið álag á pressuðu hlutanum og þvingaða lyftingu tengihlutans án skoðunar.
Fjarlægðu rangar aðgerðir
Lyftingaraðgerðir eru frábrugðnar mörgum byggingum. Um er að ræða stórt svæði og oft eru notaðar mismunandi einingar og mismunandi gerðir krana. Þættir eins og daglegar rekstrarvenjur, frammistöðu og munur á skipunarmerkjum geta auðveldlega leitt til misnotkunar, svo vertu sérstaklega varkár.
Vertu viss um að festa bundinn hlutinn
Þegar lyfta og taka í sundur í mikilli hæð ætti að nota "lás" frekar en "poka" til að lyfta hlutum; Skörpum brúnum og hornum á hangandi hlutum ætti að gera "púða" ráðstafanir.
Trommureipi er ekki þétt
Fyrir stórar lyftingar og í sundur er stálreipi sem er vafið á krananum eða vélknúnum hásingatrommu lauslega raðað, sem veldur því að hraða reipið með miklu álagi er dregið inn í reipibúntið, sem gerir hraða reipið hrista kröftuglega og auðvelt að missa stöðugleika. Þannig getur það leitt til hættu á áframhaldandi rekstri og vandræða með því að hætta vinnu og geta ekki stöðvað.
Óviðeigandi val á lyftiverkfærum eða lyftistöðum
Að byggja lyftitæki eða nota rör og mannvirki sem áherslur skortir fræðilega útreikninga. Samkvæmt reynslu er burðargeta lyftitækja, röra og mannvirkja ófullnægjandi eða staðbundin burðargeta ófullnægjandi og óstöðugleiki mun valda algjöru hruni.
Óviðeigandi val á trissu og reipi
Þegar lyftiverkfærið er stillt er breyting á reipikrafti trissunnar og trissur af völdum breytinga á horninu á hröðu reipi ófullnægjandi, tonnafjöldi stýrihjólsins er of lítill, reipi trissunnar er of þunnt og krafturinn er of mikill.
Óhlaðna hengjan hengdi hlutnum óvart upp
Það eru mörg slys sem gerast: lyftingarvinnunni er lokið, þegar krókurinn keyrir með tóma strenginn, togar stroppurinn í ókrókinn hlut eða annan hlut í frjálsu ástandi, ef kranastjórinn eða flugstjórinn bregst ekki við í tæka tíð, það er auðvelt að valda slysum, þetta slys hefur mjög slæmar afleiðingar fyrir stjórnanda og krana.
