Gantry krani er eins konar brúarkrani, hann hefur einn eða tvo bita sem studdir eru af frístandandi fótum og hreyfist á hjólum, braut eða járnbrautarkerfi sem ber brú, kerru og lyftu. Verkstæði, vöruhús, vöruflutningastöðvar, járnbrautir og skipasmíðastöðvar nota gantry krana sem lyftilausn sem afbrigði af loft- eða brúarkrana. Það er aðallega notað til að hlaða og afferma magn farms í vöruflutningagarði utandyra, birgðagarði og magnfarmi. Gantry krani hefur einkenni mikillar nýtingarhlutfalls á staðnum, breitt svið aðgerða, víðtækrar aðlögunarhæfni og sterkrar fjölhæfni.
Þetta eru þær gerðir af burðarkrana sem eru fáanlegar hjá framleiðendum burðarkrana í Kína. Þú getur valið krana sem uppfyllir kröfur þínar.
ÞAÐ ERU ÝMSAR TEGUNDIR GANTRY KRANA.
Gantry krana er hægt að flokka í samræmi við formi hurðargrind uppbyggingu, í samræmi við formi aðal geisla, í samræmi við uppbyggingu aðal geisla, í samræmi við form notkunar.
- Gantry krani fyrir stakan burð
- Tvöfaldur gantry krani
- Hálfgangskranakerfi- Þessir kranar ganga á einni fótabraut og eru hagkvæmir þegar þú ert með mjög lítið vinnupláss.
- Færanleg gantry kerfi- þessi gantry kerfi eru létt í þyngd og þau ganga á gúmmíhjólum eða hjólum.
1.Single Girder Gantry Crane
a. MH rafmagnskrani fyrir hásingar:MH gantry krani með rafmagns lyftu er lítill-miðlungs lyftibúnaður sem keyrir á teinum. Það er aðallega samsett úr gantry ramma (belti, fótur, jörð kross geisla osfrv.), lyftibúnaði, ferðabúnaði og rafstýringarhluta. Rafmagnslyftan er lyftibúnaður; það liggur meðfram neðri flansi I-stálsins á bjöllunni. Grindagrindin inniheldur kassa-formbyggingu og trussbyggingu. Kassamótun og auðveld tilbúningur, með léttum ramma og sterkri vindþol. Létt eiginþyngd, einföld uppbygging og auðveld uppsetning og viðhald, þannig að það á við um útivinnslusvæði með litlum -miðlungs lyftiþyngd fyrir almenna meðhöndlun eins og verksmiðjur og námur, vöruflutningagarða og vöruhús. Það er bannað að starfa í umhverfinu með eldfimu, sprengifimu og ætandi gasi.
b. L gerð eins aðalgeislahákrana:L gantry krani er aðallega samsettur af gantry ramma, lyftivagni, langa krana ferðabúnaði, stýrishúsi og rafstýrikerfi. Gantry ramminn er í kassa-formi. Vagninn notar lóðrétt viðbragðshjól þegar lyftiálagið er undir 20t, og lárétt viðbragðshjól þegar það er yfir 20t til að keyra á burðarhliðinni. Grindin er af stakri-beitingu og fótleggurinn er L-lagaður, með miklu lyftirými, L-gerð gerir það að verkum að lyftandi langir hlutir fara auðveldlega yfir framhliðina frá innri breiddinni.
2.Double Girder Gantry Crane
A. U gerð tvöfaldur geisla krókur Gantry Crane
Gildir um meðhöndlun, hleðslu og affermingu alþjóðlegra gáma í staðlaðri stærð. Samþykkja gerð kerruvagns, heill vélbúnaður snjall með frábærum afköstum, mikil afköst, sveigjanleiki, næmi fyrir grófleika jarðar er lítið. RMG kraninn er knúinn af kapaltrommu.
B. U Tegund Subway Turn Slag Hook Gantry Crane
MG gantry krani fyrir byggingu neðanjarðarlestar er sérstakur gantry krani sem er þróaður á grundvelli almenns gantry krana í samræmi við rekstrarkröfur og vinnuskilyrði neðanjarðar byggingar.
Kraninn samanstendur af vagni, gantry, kerru ferðabúnaði, vökva veltubúnaði, stýrishúsi og rafbúnaði.
Á vagninum er vökvakerfi sem samanstendur af vökvavinnustöð og gjall-snúningskrók. Á miðjum burðarbitanum- er krókur sem er notaður til að lyfta almennu byrði.
Ferðabúnaður vagnsins er 4 drif á 8 hjólum. Mótorinn sem er festur á vagninum knýr hjólin með lóðréttum hraðaminni. Vindheld járnbrautarklemma er búin. Það er losað frá járnbrautinni þegar kraninn er í eðlilegri notkun og þegar kraninn hættir að virka mun rekstraraðilinn setja klemmuna niður til að ná járnbrautinni til að forðast að kraninn renni.
Stefna jarðvegsins fer eftir byggingarstaðnum.
C. MG gerð tvöfaldur geisla gantry krani
MG tvöfaldur-bjálkakrani með krók er samsettur úr burðarvirki, kerruvagni, akstursbúnaði fyrir kerru, stýrishús og rafstýrikerfi. Gantry er af kassa-laga uppbyggingu, aðalgrindin er bias track double girder og fótleggurinn er skipt í tegund A og tegund U í samræmi við kröfur notanda.
Lokað stýrishúsið er notað til notkunar, þar sem stillanlegt sæti, einangrunarmotta á gólfi, hert gler fyrir glugga, slökkvitæki, rafmagnsvifta og aukabúnaður eins og loftkæling, hljóðviðvörun og símasími sem hægt er að útbúa eftir þörfum notenda.
D. MG gerð tvöfaldur geisla truss gantry krani
MG Tvöfaldur-geislavirki burðarkrani samanstendur af burðarvirki, kranavagni, akstursbúnaði fyrir kerru, stýrishús og rafstýrikerfi. Stofninn, af burðarvirki og hefur kosti léttrar uppbyggingar, sterkrar vindþols og svo framvegis, er samsettur af rimli, efri enda báru, fótlegg, neðri enda burðar, ferðavagn og pallhandrið. Grindin er þríhyrningslaga burðarvirki, þar sem teinar eru lagðir fyrir kranavagn til að hreyfast þversum eftir stallinum. Fæturnir, á trussbyggingu, eru soðnir með hluta stáli. Pallurinn, sem notaður er til að koma fyrir rafbúnaði og notaður til viðgerðar, er búinn varnarhandriði að utan.
3. Semi Gantry Crane
Hálf-gangakrani er með annan fótinn og notar veggfestan I-geisla til að styðja við hina hliðina á krananum. Samsetning hálfs-gangakrana felur í sér brú, kranabúnað, kerru og lyftu. Hálf-gangakranar eru sambland af lóðar- og grindkrana og eru settir upp innandyra og utandyra. Í mörgum tilfellum eru þeir settir fyrir neðan loftkrana til að auka vinnu skilvirkni án þess að trufla rekstur loftkrana.
4. Færanleg gantry krani
Færanlegir gúmmíkranar eru léttir og festir á gúmmíhjól eða hjól. Þeir hafa lyftigetu upp á hálft tonn upp í fimm tonn og eru í mismunandi hæðum og breiddum. Færanlegir grindarkranar eru hagkvæm lausn fyrir sjaldgæf lyftivandamál en hafa sömu skilvirkni og varanlegir kranar. Hægt er að færa þau á hvaða stað sem er í aðstöðu til að lyfta eða setja efni.
NOTKUN GANTRY KRANA Í IÐNAÐI
1. Venjulegur gantry krani
Þessi tegund af krana samþykkir kassagerð og truss gerð uppbyggingu, sem er mest notaður. Það getur meðhöndlað alls kyns stykki og laus efni með lyftiþyngd undir 100 tonnum og 4 ~ 39 metra span. Venjulegur gantry krani með grípa fötu virkar á hærra stigi. Algengur gantry krani vísar aðallega til krókar, grípa, rafsegulmagnaðir, hásingar gantry krana, en inniheldur einnig hálfan gantry krana.
2. Gantry Krani Vatnsaflsstöðvar
Aðallega notað til að lyfta og opna og loka hliðinu, en einnig til uppsetningar. Lyftiþyngd er 80 ~ 500 tonn, spann er lítil, 8 ~ 16 metrar; Lyftihraði er lítill, á bilinu 1 til 5 m/mín. Þó að þessi tegund af krana sé ekki oft lyft, en þegar notkun vinnu er mjög þung, ættum við almennilega að bæta vinnustigið.
3. Skipasmíðakrani
Það er notað til að setja skrokkinn saman á slippnum. Tvær lyftivagnar eru venjulega til staðar: annar hefur tvo aðalkróka og liggur á brautinni á flans brúarinnar; Hinn, með aðalkrók og aukakrók, liggur á teinum við neðri flans brúarinnar til að velta og lyfta stórum skrokkhlutum. Lyftiþyngd er almennt 100 ~ 1500 tonn; Spönn allt að 185 metrar; Lyftihraði er 2 ~ 15 m/mín og fretingarhraði er 0,1 ~ 0,5 m/mín.
4. Gantry Container Crane
Notað í gámastöðvum. Eftir að gámarnir, sem losaðir hafa verið af gámaflutningsbrúnni á strandveggnum, eru fluttir í garðinn eða aftan með eftirvagninum, er hægt að hlaða þeim upp með gámakrananum eða hlaða þeim beint, sem getur flýtt fyrir veltu gámaflutningsbrúarinnar eða annarra krana. Getur stafla 3 ~ 4 lög á hæð, 6 raðir breiður gámagarður, yfirleitt með dekkjagerð, einnig gagnleg járnbrautargerð. Í samanburði við gámakranann er span hans og hæð beggja hliða gámsins stærri. Til að laga sig að flutningsþörfum hafnarstöðvarinnar er kranavinnustigið hærra. Lyftihraði er 8 ~ 10 m/mín; Spönn ræðst af fjölda gámaraða sem fara á yfir, að hámarki um 60 metrar og lyftiþyngd um 20 tonn, 25 tonn og 30 tonn í sömu röð fyrir 20 feta, 30 feta og 40 feta gáma.
Minecranes einbeitir sér að gantry krana, brú krana og öðrum lyftibúnaði rannsóknir og þróun framleiðslu, verð ívilnanir, gantry krana framleiðendur ó-venjuleg hönnun sérsniðin! Fáðu ókeypis tilboð.
