Jul 02, 2025 Skildu eftir skilaboð

Hverjar eru aðferðir til að greina inverter vélbúnaðinn og algeng bilanaleit

15263442876586653

Uppgötvunaraðferð tíðniskipta vélbúnaðar:

 

1: truflanir próf

1.1, prófunarafriðunarrás

Finndu P tengið og N tengið á innri DC aflgjafa invertersins, stilltu fjölmælirinn að viðnáminu X10 skránni, rauða vísisstöngina á P og svarta vísirstöngina á R, S, T í sömu röð. Viðnám ætti að vera um nokkra tugi evra. Og í grundvallaratriðum jafnvægi. Í staðinn er svarta stikan tengd við P flugstöðina. Rauða súlan tekur á móti R, S og T til skiptis og hefur mótstöðu nálægt óendanlegu. Færðu rauðu stikuna að N-hliðinni og endurtaktu skrefin hér að ofan til að fá sömu niðurstöðu. Ef þú hefur eftirfarandi niðurstöður geturðu komist að því að hringrásin hafi óeðlilegt, A. Þriggja-ójafnvægisviðnám, það getur útskýrt bilun í afriðunarbrú. B. Þegar rauða stöngin er tengd við P tengið er viðnámið óendanlegt og má álykta að bilun í afriðunarbrú eða ræsiviðnám hafi bilað.

1.2, prófa inverter hringrás

Rauða borðstöngin er tengd við P-hliðina. Svörtu borðstangirnar eru tengdar við U, V, W, í sömu röð. Það ætti að vera nokkrir tugir evra af viðnám og viðnám hvers fasa er í grundvallaratriðum það sama. Andstæða fasinn ætti að vera óendanlegur. Tengdu svarta mælinn við N tengi. Endurtaktu skrefin hér að ofan til að fá sömu niðurstöðu. Annars geturðu ákvarðað bilun inverterareiningarinnar.

 

kraftmikið próf

Eftir að kyrrstöðuprófunarniðurstaðan er eðlileg er hægt að framkvæma kraftprófið, það er að aflprófunarvélin er tengd. Fyrir og eftir að kveikt er á, verður þú að fylgjast með eftirfarandi atriðum:

2.1. Áður en kveikt er á skaltu ganga úr skugga um hvort inntak og úttak aðalrásar aflgjafans sé snúið við. Ef innspenna er röng, ef inntak og úttak er snúið við eða 380V aflgjafinn er tengdur við 220V inverterinn, mun sprengjuflugvél birtast. Þéttar, varistorar, einingar osfrv.)

2.2. Athugaðu hvort hvert tengi invertersins hafi verið rétt tengt og hvort tengingin sé laus. Ef tengingin er óeðlileg getur það valdið bilun í inverterinu. Í alvarlegum tilfellum getur það valdið sprengingu og öðrum aðstæðum.

2.3. Eftir að kveikt er á straumnum er innihald bilunarskjásins greint og bilunin og orsökin eru upphaflega ákvörðuð.

2.4. Ef bilunin birtist ekki, athugaðu fyrst hvort færibreyturnar séu óeðlilegar, endurheimtu síðan færibreyturnar í verksmiðjustillingar, ræstu inverterinn án álags (mótor ekki tengdur) og prófaðu U, V, W þriggja-útgangsspennu. Ef það vantar fasa, þriggja-ójafnvægi o.s.frv., þá er einingin eða ökumannsborðið gallað.

2.5. Álagspróf undir venjulegri útgangsspennu (ekkert fasatap, þriggja fasa jafnvægi). Þegar prófað er er best að vera með fullhleðslupróf.

 

Algeng bilun inverterans

Sem stendur vísar það sem fólk kallar AC hraðastýringarkerfið aðallega til tíðniviðskiptahraðastýringarkerfis AC aflmótorsins. Tíðnibreytingarhraðastýringarkerfið er betra en DC drifið að því leyti að það er notað sem ákjósanlegt flutningskerfi í mörgum forritum. Hraðastýringin er í grundvallaratriðum svipuð og DC hraðastýringunni. Hins vegar, þegar inverterinn er notaður, er viðhaldsvinnan flóknari en á DC. Komi til bilunar er erfitt fyrir almennan rafvirkja fyrirtækisins að takast á við það. Hér er gerð einföld greining á orsökum algengra bilana í inverterinu og meðhöndlunaraðferðum.

 

1, færibreytuflokksvilla:

Hvort inverterinn geti uppfyllt kröfur drifkerfisins sem er í notkun er færibreytustillingin á inverterinu mjög mikilvæg. Ef færibreytur eru ekki rétt stilltar mun inverterinn ekki virka rétt.

Almennt séð hefur verksmiðjan sjálfgefið gildi fyrir hverja færibreytu. Þessar breytur eru kallaðar verksmiðjugildi. Ef um er að ræða að nota þessi sjálfgefna færibreytugildi getur notandinn venjulega starfað í pallborðsaðgerð, en pallborðsaðgerðin uppfyllir ekki kröfur flestra drifkerfa. Þess vegna, áður en notandinn notar inverterið rétt, verður að stilla inverter færibreytur, aðallega frá eftirfarandi þáttum:

(1) Til að staðfesta mótorbreyturnar, stillir inverterinn mótoraflið, straum, spennu, snúningshraða og hámarkstíðni í breytunum. Þessar færibreytur er hægt að fá beint af nafnplötu mótors.

(2) Stjórnunaraðferðin sem inverterinn notar, þ.e. hraðastýring, togstýring, PID-stýring eða aðrar aðferðir. Eftir að stjórnunaraðferðin hefur verið valin er almennt nauðsynlegt að framkvæma kyrrstöðu eða kraftmikla auðkenningu í samræmi við stjórnunarnákvæmni.

(3) Stilltu upphafsstillingu invertersins. Venjulega er inverterinn stilltur á að byrja frá spjaldinu í verksmiðjunni. Notandinn getur valið upphafsstillingu í samræmi við raunverulegar aðstæður og getur notað spjaldið, ytri skautanna og samskiptaaðferðir.

(4) Fyrir val á tilteknu merki eru margar leiðir til að stilla tíðni invertersins. Það getur verið gefið upp af spjaldinu, gefið út að utan, ytri spenna eða straumur gefið upp og samskiptaaðferð gefin. Auðvitað er tíðni invertersins gefin upp. Það getur líka verið summan af einni eða fleiri af þessum aðferðum. Eftir að hafa stillt ofangreindar færibreytur rétt, getur inverterinn í grundvallaratriðum virkað venjulega. Ef þú vilt fá betri stjórnunaráhrif geturðu aðeins breytt viðeigandi breytum í samræmi við raunverulegar aðstæður.

Meðhöndlun á villum í færibreytustillingu: Þegar bilun í færibreytustillingu kemur upp getur inverterið ekki starfað eðlilega. Almennt er hægt að breyta breytunum samkvæmt leiðbeiningunum. Ef ekki, er best að endurstilla allar færibreytur í verksmiðjugildi og endurstilla þær síðan í samræmi við skrefin hér að ofan. Fyrir inverter hvers fyrirtækis er breytubataaðferðin ekki sú sama.

 

Hringdu í okkur

whatsapp

Sími

Tölvupóstur

inquiry