Brúarkranar með blönduðum afkastagetu eru frábær lausn fyrir fyrirtæki sem vilja nýta kerfisgetu sína og draga úr dauðaþyngd brúarinnar. Þetta er vegna þess að með því að nota flugbraut með stærri afkastagetu og marga brúarkrana með minni afkastagetu getur það hjálpað til við að nýta getu kerfisins og bjóða upp á marga lyftimöguleika innan eins þekjusvæðis.
Brúarkranar með blandaðri afkastagetu útskýrðir
Notkun brúarkrana með blandaðri afkastagetu á sömu flugbraut stækkar ekki aðeins umfangssvæðið þitt heldur veitir það einnig hámarks framleiðni með því að nota eitt heilt kerfi. Blönduð afkastagetukerfi gera kleift að nota margar brýr á einu kerfi án þess að lækka brúna eða nota brúarstuðpúða (sjá valkosti hér að neðan til að fá frekari upplýsingar um brúarpúða). Brýr eru stærðar fyrir staka hleðslu, en flugbrautir eru stærðar fyrir samanlagða þyngd allra byrði. Til dæmis getur 2,000 punda flugbraut keyrt tvær 1,000 punda brýr eða fjórar 500 punda brýr. Þetta nýtir ekki aðeins kerfisgetu og veitir meiri sveigjanleika, heldur dregur einnig úr dauðaþyngd brúarinnar. Starfsmenn geta notað margar brýr hlið við hlið til að flytja vöruflutninga án þess að ofhlaða kerfið. Brýr með blandaðri afkastagetu vega líka minna en einbrúarkerfi, sem gerir þær mjög vinnuvistfræðilegar og auðvelt að færa þær til.
Hins vegar er mikilvægt að hafa í huga að summan af afkastagetu brúanna getur ekki farið yfir afkastagetu flugbrautarinnar án þess að bæta við biðminni. Afkastageta flugbrautarinnar er skilgreind sem lifandi álag sem kerfið getur lyft. Brúkranar á vinnustöð eru hannaðir með 15% fráviki fyrir þyngd lyftu og vagns. Þetta þýðir að 1,000-pund brúarkrani inniheldur allt að 150 pund af losunarheimild til að standa undir samanlagðri þyngd lyftu og vagns. Ofhleðsla getur leitt til alvarlegrar kerfisbilunar, meiðsla starfsmanna eða jafnvel dauða. Ef þú ert í vafa skaltu hafa samband við kranaframleiðandann þinn eða viðurkenndan verkfræðing til að fá frekari upplýsingar.
Brúkranar með blandaðri afkastagetu og öryggi
Ef þú ert að íhuga að nota margar brýr með blandaðri afkastagetu með einni flugbraut í aðstöðunni þinni, þá eru nokkrar tölur sem þú ættir líka að taka með í reikninginn. Í fyrsta lagi er lengd flugbrautarinnar í rauninni ótakmörkuð, sem gerir þér kleift að ná yfir alla lengd aðstöðunnar þinnar. Hins vegar að halda lengd brúarinnar í lágmarki er önnur góð leið til að tryggja að kerfið þitt sé vinnuvistfræðilega hannað.
Almennt talað, því minni dauðaþyngd sem rekstraraðilinn þarf að hreyfa sig, því betra. Þess vegna, þegar kemur að brúarkrana, "minna er meira." Stuttar brúarkranalengdir henta betur fyrir háhraða framleiðslusvæði, en langir brúarkranar eru oft notaðir á litlum framleiðslu- eða viðhaldssvæðum. Flestir verkfræðingar mæla einnig með því að nota kerfi með minni afkastagetu til að auka framleiðni. Þetta er vegna þess að þegar þú kaupir of mikla „getu“ þarftu líka að færa auka „dauðvikt“ brú sem dregur úr skilvirkni.
Aðrir valkostir
Þó að ein flugbraut geti séð um margar brýr með blandaðri afkastagetu, þá eru aðrir raunhæfir valkostir til að íhuga - allt eftir rekstri þínum og þörfum aðstöðu þinnar. Brúbuffarar og millistöðvar eru tveir slíkir valkostir.
Bridge biðminni
Með venjulegu blönduðu afkastagetukerfi geta brýr með blandaðri afkastagetu keyrt alla flugbrautina þína án þess að hafa áhyggjur af ofhleðslu. Hins vegar þýðir þetta að þú verður að kaupa nógu þunga flugbraut til að bera álag á allar brýr þínar á sama tíma. Ef kostnaður er þáttur getur brúarbuffakerfi tryggt að kerfið sé notað á réttan hátt án ofhleðslu og með lægri kostnaði en kerfi með blandaðri afkastagetu. Svona virka þeir.
Með brúarstuðpúðakerfi eru brýr stærðar fyrir staka álag, en flugbrautin er stærð fyrir þyngsta staka hleðsluna. Þetta þýðir að flugbrautin mun nota sömu brautaröð og stærsta brúin. Þetta er frábrugðið kerfi með blandaða afkastagetu vegna þess að flugbrautargetan er ekki ákvörðuð af öllum brýrunum þínum samanlagt, heldur af þyngstu brúnni sem liggur meðfram flugbrautinni þinni. Þetta gerir þér samt kleift að setja upp eitt flugbrautarkerfi um alla aðstöðu þína, sem veitir meiri sveigjanleika og framleiðni. Hins vegar, í stað þess að kaupa mjög þungar flugbrautir, geturðu keypt flugbrautir sem eru metnar fyrir þyngstu einstöku brúna. Þetta er vegna þess að færanlegir brúarbuffar aðskilja brýrnar.
Brúarpúðar eru hengdir upp úr tveimur dúkkum á flugbrautinni til að búa til fyrirfram ákveðna lágmarksfjarlægð sem gerir brýrnar kleift að starfa hver við aðra. Í meginatriðum eru brúarpúðar hannaðir til að rúlla á flugbrautarbrautinni á milli brúa til að viðhalda fjarlægðinni á milli þeirra og forðast ofhleðslu á getu flugbrautarinnar. Notkun brúarpúða tryggir ekki aðeins að starfsmenn ofhlaði ekki óvart kerfið; það tryggir einnig að brýrnar tvær snerti ekki hvor aðra, sérstaklega þegar þær eru hlaðnar. Þó að brúarbuffar geti verið frábær lausn til að halda kostnaði lágum og auka sveigjanleika kerfisins, þá hafa þeir einn galli. Stuðlarar nýta plássið og búa til „dautt svæði“ á milli brúa og takmarka því aðeins umfang þitt. Hvort nota eigi kerfi með blandaðri afkastagetu eða brúarstuðpúðakerfi fer algjörlega eftir þörfum rekstrar þíns og aðstöðu.
Millistöðvar
Millistöðvar ná sömu markmiðum og brúarstuðlarar, en með aðeins öðruvísi hönnun. Svipað og brúarstuðlarar eru brýr stærðar fyrir staka álag, en flugbrautir eru stærðar fyrir þyngsta staka hleðsluna. Þetta þýðir að flugbrautin er jafnstór og stærsta brúin. Brýrnar eru algjörlega aðskildar með innri stoppum eða biðmunum. Það eru kostir við að nota millistopp vegna þess að - eins og brúarstuðlarar - leyfa þeir notkun minni flugbrauta. Þetta gerir þau mjög hagkvæm miðað við venjuleg kerfi með blandaðri afkastagetu. Millilokarar skapa einnig færri „dauða punkta“ í kerfinu. Hins vegar takmarka þeir ferð hverrar brúar á flugbrautinni og þeir þurfa viðbótarstuðning til að koma í veg fyrir hugsanlega ofhleðslu á kerfinu. Millilokar eru settir upp með millibili til að koma í veg fyrir að fleiri en ein brú geti starfað á ákveðnum hlutum flugbrautarinnar. Þetta þýðir að hver brú er einangruð sem sjálfstæð span, sem lágmarkar brautargetu flugbrautarinnar.
Að bæta sveigjanleika kerfisins þíns getur verið mjög gagnleg fyrir framleiðni, en það krefst vandlegrar skoðunar á kerfishönnun. Hvort sem þú ákveður að nota venjulegt brúarkranakerfi með blönduðum afköstum, brúarbuffum eða millilokastöðvum fer eftir aðstöðu þinni og heildarþörfum starfseminnar. Uppsetning á réttu brúarkranakerfi getur bætt framleiðni og öryggi til muna í hvaða umhverfi sem er, en að setja upp hið fullkomna kerfi fyrir einstaka þarfir þínar mun tryggja hagkvæmar niðurstöður fyrir þig í hvert skipti.
