Festa verður LT -járnbraut kranans á ferðageislanum og festast vagninn á aðalgeislanum. Þegar kraninn er í gangi getur brautin ekki hreyft sig lárétt og lóðrétt og ætti að vera auðvelt að stilla brautina.
1. Qu80
Þunga vélarspor líkanið Qu80 vísar til QU seríunnar og 80 vísar til breiddar brautaryfirborðsins.
Úrval kranabrauta er sem hér segir:
|
Þvermál hjóls (mm) |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
|
Kranar járnbraut |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
Qu70 |
Qu70 |
Qu80 |
|
Járnbrautarlíkan |
P15 |
P18 |
P24 |
P38 |
P38 |
P43 |
P43 |
P50 |
|
Ferningur járnbraut |
40*40 |
50*50 |
60*60 |
80*80 |
80*80 |
90*90 |
90*90 |
100*100 |
|
P járnbraut (járnbrautarbreidd mm) |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
90 |
100 |
Kranar teinar innihalda sérstök teinar, járnbrautarteinar, ferningur teinar og P-gerð teinar; Ferningur teinar eru tiltölulega slitnir á hjólum og eru sjaldan notaðir núna; Flestir kranar og vörubílar nota p-gerð teina.
Meðal þeirra eru Qu70, Qu80, Qu100, Qu120 osfrv. Tölurnar tákna breidd járnbrautaryfirborðs.
Lengd þessarar teina er 9m, 9,5m, 10m, 10,5m, 11m, 11,5m, 12m, 12,5m og lengd stuttra teina eru 6m ~ 8,9m (útskrifuð með 100mm).
Fræðileg þyngd QU70 járnbrautar er 52,77 kg\/m, fræðileg þyngd QU80 járnbrautar er 64,41 kg\/m, fræðileg þyngd QU100 járnbrautar er 89,05 kg\/m.
2. P43
P9, p12, p15, p18, p22, p24, p43 osfrv. Tilheyra heitu rúlluðu léttu járnbrautum og gildið táknar fræðilega þyngd á hvern metra.
Það eru líka 38 kg\/m, 43 kg\/m, 50 kg\/m, 60 kg\/m og 75 kg\/m teinar sem eru þungar teinar.
3. Tækni og öryggi
1.. Öryggisskoðun á brautinni: Athugaðu brautina, bolta og krossviður fyrir sprungur, losun og tæringu. Ef sprungur finnast ætti að skipta um þær í tíma og gera ætti aðra galla í tíma. Aðalskoðunartólið er lína brautarskynjari.
2.. Lagamæling og aðlögun:
(1) Hægt er að athuga línuleika brautarinnar með því að draga vírinn, það er að draga 0. Bilið á milli mæligildanna getur verið um það bil 2m. .
(2) Hægt er að mæla hækkun brautarinnar með andastigi.
(3) Hægt er að athuga spennu brautarinnar með stálbandsmælingu eða innrauða mælitæki. Leyfilegt frávik brúarkranamælisins er ± 5mm; Langtímalengd brautarinnar er 1\/1500 og leyfilegt frávik teinanna tveggja miðað við hæðina er 10mm.
(4) Fyrir samskeyti brautarinnar er hægt að gera brautina að beinu höfði eða 45 gráðu hneigðum liðum. Miter samskeyti gerir ráð fyrir sléttum umskiptum hjólsins við samskeytið. Almennt er bil samskeytisins 1 ~ 2mm. Á köldum svæðum ætti að íhuga áhrif hitastigs á bilið, venjulega 4 ~ 6mm. Hæðamunur á teinum tveggja við samskeytið skal ekki vera meiri en 1 mm.
