Krabbi yfir höfuð krana
Vörulýsing
Tegundir krabbameinskrana
1.
Létt til miðlungs skyldug (1–20 tonn).
Hagkvæmir fyrir vinnustofur, vöruhús og litlar verksmiðjur.
2.
Þungar skyldur (20-500+ tonn).
Stöðugri fyrir stálmyllur, steypustofur og þungagreinar.
3.. Sprengingarþéttur krabbakrani
Notað í hættulegu umhverfi (efnaplöntur, olíuhreinsunarstöðvar).
Flameproof mótorar og rafmagn íhlutir.
4.. Foundry Crab Crane
Hitaþolin hönnun til að meðhöndla bráðinn málm.
Styrktar krókar og varmavernd.
5. Segul\/rafmagns krabbakrani
Búin meðRafsegullyftararTil að meðhöndla stálplötur, ruslmálmur.
Crab Crane vs. Standard Crane
| Lögun | Krabbi yfir höfuð krana | Venjulegur loftkran |
|---|---|---|
| Hreyfing | Hoist + vagn hreyfist meðfram Girder | Fast lyftu, vagn hreyfist |
| Sveigjanleiki | Nákvæmari staðsetning | Minni stjórntæk |
| Hleðslu getu | Allt að 500+ tonn | Venjulega allt að 100 tonn |
| Kostnaður | Hærri upphafskostnaður | Hagkvæmari |
| Viðhald | Auðveldari aðgangur að hlutum | Flóknari viðhald |

Myndir og íhlutir
A Krabbi yfir höfuð kranasamanstendur af nokkrum lykilþáttum sem vinna saman að því að gera nákvæma og skilvirka meðhöndlun álags. Hér að neðan er ítarleg sundurliðun á aðalhlutum þess:
1. Crab Unit (Hoist + Trolley Assembly)
Rafmagns lyftu
Notar aVír reipi lyftu(fyrir mikið álag) eðakeðjulyf(fyrir léttari álag).
Inniheldur amótor, gírkassi, tromma og bremsukerfi.
Vagnramminn
Styður lyftuna og gerir henni kleift að hreyfa sig lárétt meðfram brúnni.
Búin meðHjól, mótorar og gírarfyrir sléttar ferðalög.
![]() |
![]() |
2. Bridge Girder (aðal álagsbygging)
Stakur girði(fyrir léttar til meðalstórar krana, allt að 20 tonn).
Tvöfaldur girði(fyrir þungareknir, 20-500+ tonn).
ÚrHástyrkur stálmeð soðnu\/boltaðri smíði.
![]() |
![]() |
3. Lokavagnar (endarbílar)
Staðsett í báðum endum brúarþurrkunnar.
InniheldurHjól, mótor og stuðpúðarFyrir kranahreyfingu meðfram flugbrautinni.
Drifbúnað(stakur eða tvískiptur) fyrir sléttar ferðir.

4. Flugbrautarkerfi
Flugbrautargeislar- Styðjið hreyfingu kranans.
Kranar teinar- Leiðbeiningar hjólanna á endanum.
Járnbrautaklemmur- Festu kranann þegar hann er ekki í notkun.

5. Raf- og stjórnkerfi
Stjórnborð- Hýsir tengiliða, liða og ofhleðsluvörn.
Stjórntæki rekstraraðila –
Hengisstjórnun(hlerunarbúnaður lófatölvu).
Fjarstýring útvarps(Þráðlaust, fyrir öruggari notkun).
Takmarka rofa-Komdu í veg fyrir ofboðs á lyftu og vagninum.
Breytileg tíðni drif (VFD)- Tryggir slétta hröðun\/hraðaminnkun.

6. Öryggisþættir
Ofhleðslutakmarkari- kemur í veg fyrir að lyfta umfram hlutfallsgetu.
Neyðarstopphnappur- Skerðir strax vald í neyðartilvikum.
Andstæðingur árekstra- Notað þegar margar kranar starfa á sama svæði.
Hitaþolnar bremsur-Nauðsynlegt fyrir steypu eða háhita umhverfi.
.
7. Valfrjálst viðhengi
Segulmagnaðir lyftari- Til að meðhöndla stálplötur eða rusl.
C-HOOK\/GRAP HOOK- fyrir sérhæfða lyftingar (td vafninga, trommur).
Snúningstæki- Leyfir 360 gráðu álags snúning.

Samanburður: Venjulegur loftkran vs. krabbameini í kranaþáttum
| Hluti | Venjulegur loftkran | Krabbi yfir höfuð krana |
|---|---|---|
| Hífunarhreyfing | Fastur á vagn | Hreyfist meðfram vagn (Crab Unit) |
| Vagnhönnun | Einföld, samþætt lyftu | Aðskilin krabbakerfi |
| Nákvæmni | Miðlungs | Hærri (betri staðsetning) |
| Viðhald | Flóknari | Auðveldara (mát hönnun) |
| Kostnaður | Lægra | Hærri (fleiri eiginleikar) |

Teikning

Aðal tæknileg

Kostir
Krabbakrana býður upp á einstaka ávinning vegna sérhæfðrar hönnunar þeirra, sem gerir þær tilvalnar fyrir nákvæmar og þungar efnismeðferðir. Hér eru helstu kostir:
1.. Auka nákvæmni og stjórn
TheÓháð krabbadeining(Hount + vagn) gerir ráð fyrirMýkri lárétt hreyfingOgbetri staðsetning álagsÍ samanburði við venjulega krana.
Breytileg tíðni drif (VFDs)VirkjaSmám saman hröðun\/hraðaminnkun, að draga úr álagssveiflu.
2.. Hærri álagsgeta og stöðugleiki
Hannað fyrirÞungar umsóknir(allt að 500+ tonn í tvöföldum kynslóðum).
Tvöfaldar krabbakranarútvegameiri stöðugleikitil að lyfta stórum, ójafnvægi álagi.
3.. Rýmis skilvirkni
Samningur hönnun gerir kleift að nota íþröngt vinnusvæðiþar sem hefðbundnir kranar passa kannski ekki.
Underhung krabbakranar(Loftfest) Hámarkaðu gólfpláss.
4.. Sérsniðin fyrir sérhæfð verkefni
Er hægt að útbúa með:
Rafsegullyftarar(fyrir stálplötur, rusl).
Sleif krókar(fyrir bráðna málm í steypu).
Snúa viðhengi(fyrir nákvæma álagsstefnu).
5. Bætt öryggisaðgerðir
Ofhleðsluvörnkemur í veg fyrir skemmdir á krana.
Gegn sveiflum tæknilágmarkar álagsveiflu.
Sprengingarþéttir valkostirfyrir hættulegt umhverfi.
6. Lægra viðhald og lengri líftími
Modular Design einfaldarSkipting íhluta.
Hitaþolið húðunOginnsiglað rafkerfidraga úr slit við erfiðar aðstæður.
Umsókn:
Forrit af krabbakranum
Krabbakrana er mikið notað í atvinnugreinum sem þurfanákvæmni lyfting, mikið álag og hörð umhverfi:
1. Stál- og málmvinnsla
Meðhöndlunstálspólur, plötur og geislar.
Flutningurbráðinn málmur í steypu(með hitaþolnum breytingum).
2.. Stofnanir og steypuaðstaða
Að flytjasandmót, sleifar og steypir.
Hellabráðinn málmurí mót með stjórnaðri nákvæmni.
3. vörugeymsla og flutninga
Hleðsla\/losunÞungar bretti, vélar og gámar.
Tilvalið fyrirvinnustofur með takmarkað rými.
4. Virkjanir og þungar vélar
Lyftinghverfla, rafala og stóran búnað.
Viðhald áKatlar og þrýstihylki.
5. Skipasmíð og geimferð
SamsetningSkip skrokka og flughluta.
MeðhöndlunStór málmblöð og burðarhlutir.
6. Bifreiðaframleiðsla
Að flytjastimplaðir bílahlutir, vélar og deyja.
Félagslínuefni meðhöndlun.
7. rusl og endurvinnsluplöntur
Flokkun og flutningrusl málmurmeð segulviðhengi.
Kranaframleiðsla málsmeðferð
1. Hönnun og verkfræði
Kröfur Söfnun:
Álagsgeta (td 10t, 50t, 100t osfrv.), Span, lyftihæð og rekstrarumhverfi eru skilgreind.
Sérsniðin þarfir eru metnar, svo sem stjórnunarstillingar (hengiskraut, þráðlaus, skála) og sérstakir eiginleikar (td andstæðingur árekstra, ofhleðsluvörn).
Bráðabirgðahönnun:
Uppbyggingarverkfræðingar og hönnuðir krana búa til upphaflega hönnun kranans, þar með talið aðalgeislann, endavagninn, lyftikerfi, vagnakerfi, ferðakerfi og aðrir íhlutir.
Útreikningur og uppgerð:
Útreikningar álags eru gerðir til að tryggja að kraninn geti séð um tilgreinda getu.
Nota má endanlegar greiningar á frumefni (FEA) til að líkja eftir streitu og sveigju í uppbyggingunni til að tryggja öryggi og stöðugleika.
Ítarleg hönnun:
Eftir samþykki eru gerðar nákvæmar teikningar fyrir hvern hluta, þar með talið aðal girðingu, endavagn, lyftukerfi, mótor, stjórnkerfi og öryggisaðgerðir.
2. Efni innkaup
Hráefni val:
Hágæða efni eins og stál, ál, stál, fölsuð stál og rafmagn íhlutir eru fengnir samkvæmt forskriftum.
Efni er skoðað með tilliti til gæðavottunar og samræmi við iðnaðarstaðla (td ISO, CE).
Uppspretta hluti:
Hefðbundnir íhlutir eins og mótorar, lyftur, stjórnborð, takmörkunarrofar og öryggistæki eru fengin frá áreiðanlegum birgjum.
3. Framleiðsla íhluta
Helstu girðingar:
Skurður og suðu á stálplötum til að mynda brúargilinn.
Girder er settur saman með suðu eða bolta hlutum og tryggir að það uppfyllir nauðsynlegan styrk og nákvæmni.
Lokavagnssamsetning:
Lokavagninn er framleiddur og settur saman til að halda krananum á flugbrautarbrautunum.
Hjólasamsetningar eru settar upp til að tryggja sléttar ferðir meðfram teinunum.
Lyftu- og vagnakerfi:
Lyftueiningin (rafmagn eða handbók) er sett saman, þar með talið trommu, vír reipi, krókur og mótor.
Vagnakerfið er smíðað til að flytja lyftuna yfir brúna, þar á meðal vagnhjól og drifbúnað.
Ferðakerfi krana:
Kranshjólin eru fest á endavagnar og tryggja slétta lárétta hreyfingu.
Drifkerfið er sett upp til að stjórna ferðahraða.
4. Samsetning krana
Aðal geisla uppsetning:
Helstu aðalhlutverkinu er lyft og staðsett á endavagna.
Girder er í takt til að tryggja uppbyggingu.
Uppsetning vagns og lyftu:
Vagnakerfið er fest á aðal girðingu og lyftingin er fest á vagninn.
Hleðslukeðjan eða vír reipi er sett upp og prófað fyrir slétta notkun.
Uppsetning ferðakerfa:
Kranshjólin eru búin og drifbúnaðurinn er tengdur við stjórnkerfið fyrir lárétta hreyfingu.
5. Uppsetning rafmagns- og stjórnkerfisins
Raflögn og stjórnborð:
Stjórnborðið er sett upp og hlerunarbúnað til að stjórna öllum hreyfingum krana (hífa, vagn, kranaferð).
Takmarkar rofar, neyðarstopphnappar og öryggisviðvörun eru samþætt í stjórnkerfið.
Mótor og gíruppsetning:
Mótorar til að hífa, ferðast og vagninn eru settir upp og tengdir við viðkomandi gírkerfi.
Prófun á stjórnkerfi:
Stjórnkerfi eru athuguð til að tryggja rétta samþættingu á hengiskraut, þráðlausum fjarstýringu eða skálaeftirlitsmöguleikum.
6. Próf og gæðaeftirlit
Hleðslupróf:
Kraninn gengur undir kyrrstöðuprófun (til að kanna stöðugleika) og kraftmikla álagsprófun (til að kanna árangur í rekstri við raunverulegar vinnuaðstæður).
Ofhleðsluvernd og takmörkunarrofar eru prófaðir til að tryggja að þeir virki rétt.
Prófun á öryggiskerfi:
Hljóð og ljós viðvaranir, takmörkunarrofar, neyðarstopphnappar og öryggistæki eru öll prófuð fyrir virkni.
Hreyfingarpróf:
Allar hreyfingar, sem eru með föruneyti, vagnarhreyfingu, brúarferðir og sveiflustýringarprófaðar fyrir sléttar rekstur og nákvæmni.
Rafmagnsprófun:
Allir rafmagnsþættir eru prófaðir fyrir rétta raflögn, jarðtengingu og samskipti milli kerfa.
Skjöl og vottun:
Kraninn er skoðaður samkvæmt alþjóðlegum öryggisstaðlum og gangast undir vottun viðeigandi yfirvalda (td CE, ISO).
Prófunarvottorð fyrir mótor, krana og álagspróf eru unnin.
7. Loka skoðun og málverk
Sjónræn skoðun:
Ítarleg skoðun er framkvæmd til að tryggja að kraninn uppfylli hönnunarforskriftir og öryggiskröfur.
Málverk:
Kraninn er málaður með hágæða tæringarhúðun til að vernda hann gegn umhverfisaðstæðum.
Merkingar og merkingar:
Öryggismerki, viðvaranir og afkastagetu er beitt á kranann til að fá rétta auðkenningu.
8. Afhending og uppsetning
Sendingar:
Kraninn er í sundur vandlega í flutningshlutum (ef þörf krefur) og fluttur á staðsetningu viðskiptavinarins.
Uppsetning:
Kraninn er settur upp á staðnum og allar tengingar (afl, vélræn, stjórnun) eru gerð.
Endanleg gangsetning:
Kraninn er tekinn í notkun með því að keyra hann í gegnum röð rekstrarprófa til að tryggja að hann virki rétt.
Þjálfun rekstraraðila fer fram, ef nauðsyn krefur, til öruggrar og skilvirkrar notkunar.
9. Stuðningur eftir uppsetningu
Þjálfun viðskiptavina:
Þjálfun rekstraraðila um hvernig á að nota kranann á öruggan og skilvirkan hátt.
Viðhaldsáætlun:
Að veita viðhaldsáætlun fyrir áframhaldandi aðgerð kranans, þ.mt reglulega skoðanir, smurningu og prófanir.
Stuðningur eftir sölu:
Bjóða varahluti, bilanaleit og viðgerðarþjónustu.

Verkstæði Skoða:
Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.





maq per Qat: Krabbakrani, Kína krabbakranakranaframleiðendur, birgjar, verksmiðja
chopmeH
Yfirheilbrigði með vinduÞér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur



























