Fjarstýring gerð Tvöfaldur girder gantry krani

Tvöfaldur burðarkrani er burðarkrani sem hefur tvo aðalgrindur þvert á spönnina. Það ferðast á teinum eða hjólum og styður vagnalyftu sem hreyfist meðfram stífunum. Þegar það er fjarstýrt gerir það stjórnandanum kleift að stjórna kranaaðgerðum úr öruggri fjarlægð með fjarstýringu.

 

Kjarnaíhlutir: Vél, legur, gírkassi, mótor, gír

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 2 ár

Þyngd (KG): 50000 kg

Myndbandsútgáfa-skoðun: Veitt

Vélarprófunarskýrsla: Gefið

Umsókn: Úti

Lykilorð: Gantry Crane

Metið hleðslugeta: 50 tonn

Krossferðahraði: 44,6m/mín

Langur ferðahraði: 47,1m/mín

Stjórnunarleið: skála

Aflgjafi: Kapalvinda

Stálbraut: QU80

Afl: 3-fasa AC 50HZ 380V

 

 

1.Auðljós

Uppbygging
Box-gerðarhönnun eða soðinn I-geisli (kassinn er algengari fyrir mikið álag).

Gert úr há-styrktu burðarstáli (venjulega Q235B eða Q345B).

Soðið og styrkt til að takast á við mikla beygjuálag og snúningsálag.

Hannað til að styðja við vagnalyftu sem ferðast ofan á grindirnar.

Stillingar
Tveir aðalbitar eru tengdir í báða enda með endavögnum og studdir af burðarfótum.

Hver aðalgeisli inniheldur:

Teinn að ofan fyrir vagninn/hásinguna til að keyra.

Kapalbakkar eða festingarkerfi til að bera rafmagnskapla.

Inniheldur oft göngustíga og viðhaldspalla á öðrum eða báðum bjálkum.

2. Lyftikerfi

1) Vagnhásing (lyftingavagn)
Kjarni lyftikerfisins, festur á teinum ofan á tvöföldu rimlana.

Færist lárétt meðfram stöfunum til að staðsetja krókinn fyrir ofan byrðina.

Inniheldur lyftibúnaðinn, þar á meðal mótor, gírkassa, tromma, reipi og krók.

2) Lyftibúnaður
Þetta er sá hluti inni í vagninum sem ber ábyrgð á því að lyfta/lækka álag.

Lyftumótor:

Keyrir lyftihreyfinguna.

Venjulega þungur-þungur mótor í íkornabúri eða sleða-hringmótor.

Er með bremsukerfi til öryggis.

Gírkassi / Minnkari:

Dregur úr hraða mótorsins og eykur tog.

Tryggir mjúkar lyftingar jafnvel undir miklu álagi.

Vírtromma:

Sár með stálvír.

Breytir snúningshreyfingu í lóðrétta hreyfingu.

Vír reipi:

Há-styrkur stálkapall sem tengist krókablokkinni.

Rópuð tromma kemur í veg fyrir að reipi skarist.

Krókablokk:

Ber krók- og hjólakerfið.

Snúningskrókur með öryggislás.

Getur verið með stakri eða tvöföldu reeving eftir getu.

Takmörkunarrofar:

Komið í veg fyrir of-lyftingu eða of-lækkun.

Nauðsynlegt fyrir örugga notkun.

3.Endirvagn

Endavagnarnir eru lárétt stálbygging sem staðsett er á báðum endum göngukranans. Þeir styðja við aðalbjálkana (belti) og hýsa ferðabúnaðinn, sem gerir öllum krananum kleift að hreyfast fram og til baka eftir vinnusvæði sínu.

4.Crane ferðast vélbúnaður

Kranaferðakerfi fjarstýrðra burðarkrana með tvöföldum bátum er vélbúnaðurinn sem gerir allri kranabyggingunni (þar á meðal burðarvirkjum, kerru og fótleggjum) kleift að hreyfast eftir flugbrautarteinum sem lagðar eru á jörðina. Þetta kerfi er nauðsynlegt til að staðsetja kranann yfir hleðslusvæðinu.

5.Trolley ferðast vélbúnaður

Ferðavagnakerfi fjarstýrðra burðarkrana með tvöföldum bjöllum er ábyrgt fyrir láréttri hreyfingu kerrulyftunnar meðfram toppi tveggja aðalbeltanna. Þetta gerir krananum kleift að staðsetja lyftikrókinn nákvæmlega yfir byrðina.

7.Kranakrókur

Krókurinn á fjarstýringu með tvöföldu bálkrani er aðal-meðhöndlunarbúnaður, sem ber ábyrgð á því að festa og lyfta byrðinni á öruggan hátt. Það er mikilvægur þáttur í lyftibúnaði kranans, hannaður fyrir styrk, endingu og öryggi.

8.Motor

1) Hífingarmótor
Keyrir lyftingu og lækkun byrðis.

Venjulega þriggja-fasa örvunarmótor fyrir íkornabúr eða rennihringsmótor.

Er með bremsukerfi til að halda álaginu á sínum stað þegar mótorinn er slökktur.

Oft parað með gírminnkunarbúnaði til að margfalda tog og draga úr hraða.

2) Ferðabíll
Kveikir á hreyfingu vagnsins meðfram bjöllunum.

Venjulega minni en lyftimótorinn en hannaður fyrir nákvæmnisstýringu.

Notar oft Variable Frequency Drive (VFD) fyrir mjúka hröðun/hraðaminnkun.

3) Ferðamótor fyrir krana
Knýr hreyfingu alls kranans meðfram teinum flugbrautarinnar.

Samanstendur venjulega af tveimur mótorum, einum á hvorum endavagni.

Mikið tog, mótor með meðalhraða.

Stjórnað með fjarstýringu með VFD fyrir mjúka, nákvæma hreyfingu.

.

9.Hljóð og ljós viðvörunarkerfi & takmörk rofi

1) Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi
Tilgangur:
Til að gera nærliggjandi starfsfólki viðvart um kranaaðgerðir til öryggis.

Varaðu við kranahreyfingum, lyftiaðgerðum og hugsanlegum hættum.
2) Takmörkunarkerfi
Tilgangur:
Til að koma í veg fyrir að krani eða vagn fari fram úr sér og ofhífist/oflækki.

Virkar sem öryggislæsing sem stöðvar hreyfingu áður en skemmdir eða slys verða.

10.Öryggisbúnaður

1) Ofhleðsluvörn (álagstakmarkari)
Fylgir hleðsluþyngd í rauntíma-.

Kemur í veg fyrir að kraninn lyfti byrðum umfram nafngetu hans.

Stöðvar sjálfkrafa lyftihreyfinguna og gefur frá sér viðvörun ef ofhleðsla greinist.

2) Efri og neðri mörk rofar
Efri mörkrofi: Kemur í veg fyrir að lyftingin lyfti króknum of hátt og kemur í veg fyrir skemmdir á krananum.

Neðri mörkrofi: Kemur í veg fyrir að krókurinn lækki út fyrir öruggan punkt og kemur í veg fyrir árekstur við jörðu eða mannvirki.

3) Ferðatakmörkunarrofar
Uppsett á endum kranabrautarteina til að koma í veg fyrir að kraninn fari út fyrir tiltekið svæði.

Að sama skapi stöðva aksturstakmörk vagna vagninn á endum bjöllunnar.

4) Neyðarstöðvunarrofar
Staðsett á fjarstýringarsendi og á krananum sjálfum.

Sleppir samstundis rafmagni til mótora og hemlar allar hreyfingar til að stöðva kranann í neyðartilvikum.

5)Tæki gegn-árekstrum
Notað sérstaklega þar sem margir kranar starfa á sömu flugbrautinni.

Greinir nálægð við aðra krana eða hindranir og stöðvar eða hægir á krananum til að forðast árekstur.

6) Crane Anti-sveiflustýring
Dregur úr sveiflum byrðis á ferðalögum og kerruhreyfingu.

Hjálpar til við að koma á stöðugleika á álaginu til að bæta öryggi og nákvæmni.

7) Bremsukerfi
Rafsegul- eða vökvahemlar á lyfti-, vagna- og ferðamótorum.

Virkar sjálfkrafa við rafmagnsleysi til að halda álaginu á öruggan hátt.

11.Control Mode

1) Þráðlaus fjarstýring
Algengasta stjórnunarstillingin fyrir fjarstýrða burðarkrana.

Rekstraraðili stjórnar krananum þráðlaust í gegnum handsendi.

Eiginleikar fela í sér:

Hnappar eða stýripinnar til að stjórna hífingu, ferðum vagna og kranaferðum.

Neyðarstöðvunarhnappur á fjarstýringunni.

Stillanleg hraðastýring með drifum með breytilegum tíðni (VFD).

Kostir:

Leyfir stjórnandanum að fara frjálslega um vinnusvæðið fyrir betra skyggni og öryggi.

Útrýma þörfinni fyrir stýrishús, dregur úr kranaþyngd og kostnaði.

Dregur úr þreytu stjórnanda.

2) Skálastjórnun
Stjórnandi situr inni í stýrishúsi sem er fest á kranabyggingunni.

Stýrir með stýripinnum, pedalum eða hnöppum.

Notað þegar:

Stórt eða þungt álag krefst nákvæmrar stjórnunar.

Skyggni frá jörðu er takmarkað.

Farþegarýmið gæti verið með loftkælingu, öryggisgleri og vinnuvistfræðilegum sætum.

3) Hengiskraut
Stjórnstöð með snúru hengd upp nálægt krananum.

Rekstraraðili stendur nálægt og heldur á stjórnhengi.

Veitir beina stjórn með líkamlegum hnöppum og rofum.

Venjulega notað í smærri eða einfaldari gantry krana.

4) PLC / sjálfvirk stjórn
Fyrir háþróaða krana með sjálfvirknieiginleika.

Forritað með forritanlegum rökfræðistýringu (PLC).

Styður hálf-sjálfvirka eða algjörlega sjálfvirka aðgerð, svo sem:

Forskilgreindar ferðaleiðir.

Staðsetning álags.

Stýring gegn-sveiflum.

Enn er hægt að nota fjarstýringu til handvirkrar yfirfærslu.

12.Skissa

 

Helsta tæknilega

 

 

1. Bætt öryggi
Stjórnandi fjarstýrir krana og heldur öruggri fjarlægð frá hleðslu- og kranaaðgerðasvæðinu.

Dregur úr hættu á slysum af völdum þreytu stjórnanda eða takmarkaðs skyggni.

Neyðarstöðvun og öryggisbúnaður er innbyggður í fjarkerfi.

2. Aukinn hreyfanleiki og sýnileiki rekstraraðila
Rekstraraðili getur hreyft sig frjálslega um vinnusvæðið til að fá betri staðsetningu og athuganir.

Engin þörf á föstu stýrishúsi, sem gerir bestu útsýnisstaði eftir verkefnum.

Tilvalið fyrir flókin eða stór vinnusvæði.

3. Hærri burðargeta og stöðugleiki
Tvöföld burðarhönnun styður þyngra álag samanborið við krana með einum bjöllu.

Sterkari uppbygging skilar sér í auknum stöðugleika og lengri líftíma krana.

4. Sveigjanleg uppsetning og notkun
Hægt að setja upp inni eða úti.

Hentar fyrir ýmsar atvinnugreinar: skipasmíðastöðvar, stálverksmiðjur, vöruhús, byggingarsvæði.

Fjarstýring gerir kleift að nota í erfiðu eða hættulegu umhverfi án þess að afhjúpa rekstraraðila.

5. Kostnaðarsparnaður
Útrýma þörfinni fyrir stjórnendaklefa, dregur úr framleiðslu- og viðhaldskostnaði.

Dregur úr launakostnaði með því að gera einum rekstraraðila kleift að stjórna mörgum kranum (í sumum uppsetningum).

Minni orkunotkun með bjartsýni mótorstýringar og VFD.

6. Nákvæmni og skilvirkni
Fjarstýring með drifum með breytilegum tíðni gerir mjúkar, nákvæmar hreyfingar.

Dregur úr sveiflum álags og bætir staðsetningarnákvæmni.

Bætir vinnuflæðishraða og framleiðni.

 

1. Þungaframleiðsla og framleiðsla
Meðhöndlun þungra stálvirkja, stórra vélahluta og tilbúna samsetningar.

Notað í verksmiðjum til að flytja fyrirferðarmikla íhluti meðan á framleiðslu stendur.

2. Skipasmíðastöðvar og hafnir
Hleðsla og losun þungra farmgáma, skipahluta og búnaðar.

Auðveldar örugga notkun í stórum opnum rýmum með sveigjanleika í fjarstýringu.

3. Stálverksmiðjur og málmvinnslustöðvar
Flutningur á þungum vafningum, plötum, hleifum og stálplötum.

Tvöföld burðarhönnun styður mjög mikið álag sem er dæmigert fyrir stálvinnslu.

4. Byggingarsvæði
Lyfta og flytja þungt byggingarefni, forsteypta steypuhluta og burðarstál.

Fjarstýring gerir örugga notkun á virkum byggingarsvæðum.

5. Vöru- og flutningamiðstöðvar
Að flytja þung bretti, gáma eða búnað innan stórra vöruhúsa.

Gerir nákvæma staðsetningu álags í þröngum rýmum.

6. Virkjanir og viðhald þungatækja
Meðhöndlun þungra hverfla, rafala, spennubreyta og stóra vélahluta.

Fjarstýring eykur öryggi á-áhættuviðhaldssvæðum.

7. Járnbrautarstöðvar og bílaiðnaður
Að flytja stóra bílahluta, vélar og járnbrautaríhluti.

Styður mikið afköst og endurtekin meðhöndlunarverkefni.

 

1. Kröfugreining og hönnun
Safnaðu kröfum viðskiptavina: burðargetu, span, lyftihæð, vinnuumhverfi.

Framkvæma byggingar- og vélrænni hönnun kranaíhluta:

Tvöfaldur burðarbiti

Enda vagnar

Lyftibúnaður

Ferða- og kerrukerfi

Samþætting fjarstýringar

Útbúa nákvæmar verkfræðiteikningar og þrívíddarlíkön.

Framkvæma álags- og öryggisútreikninga.

Staðfestu hönnun með viðskiptavinum og samræmi við reglur.

2. Efnisöflun
Fáðu hágæða-hráefni: stálplötur, burðarstálprófíla, mótora, rafmagnsíhluti.

Gakktu úr skugga um að efni uppfylli staðla (td ASTM, EN, GB).

Keyptu fjarstýringarkerfi, takmörkunarrofa, öryggisbúnað.

3. Tilbúningur
Skerið stálplötur og snið í samræmi við hönnunarmál.

Settu saman aðalgrindur með því að nota suðu, bolta og hnoða.

Búðu til endavagna, vagnagrind, krókasamstæður.

Tryggðu suðugæði með skoðunum (td ultrasonic prófun, sjónræn athuganir).

Notaðu-tæringarmeðhöndlun (málun, galvaniserun).

4. Vinnsla og samsetning íhluta
Vélarhlutir eins og hjól, stokka, gír og tengi.

Settu saman lyftibúnað, þar á meðal mótor, gírkassa, tromma og víra.

Settu saman ferðakerfi fyrir kerru og krana.

Settu upp bremsur, takmörkunarrofa og raflagnir.

5. Rafkerfissamþætting
Settu upp mótora, drif með breytilegum tíðni (VFD), stjórnborð.

Tengdu fjarstýringarmóttakara og öryggisbúnað.

Framkvæmdu raflögn og kapalleiðingu með réttri einangrun og vernd.

6. Prófanir og gæðaeftirlit
Framkvæmdu truflanir og kraftmikla álagsprófanir til að sannreyna lyftigetu og öryggi.

Framkvæma virkniprófanir á öllum vélrænum og rafkerfum.

Prófaðu svörun fjarstýringar og öryggislæsingar.

Skoðaðu röðun, sléttleika ferðarinnar, bremsuvirkni.

Gæðaeftirlit og vottun.

7. Pökkun og sendingarkostnaður
Taktu íhluti í sundur ef þörf krefur fyrir flutning.

Verndaðu íhluti með umbúðum til að koma í veg fyrir skemmdir.

Skipuleggja flutninga (veg, sjó eða loft).

8. Uppsetning og gangsetning (venjulega á staðnum)
Settu saman krana á vinnustað viðskiptavinarins, þar á meðal rimla, endavagna, kerru og lyftibúnað.

Tengdu rafkerfi og prófunarstýringar.

Framkvæmdu álagspróf og öryggisskoðun á uppsetningarstað.

Þjálfa rekstraraðila viðskiptavina í fjarstýringu og öryggisaðferðum.

9. Eftir-söluaðstoð
Útvega rekstrarhandbækur og viðhaldsleiðbeiningar.

Bjóða upp á tæknilega aðstoð og varahlutaframboð.

Skipuleggðu reglulegt viðhald og skoðunarþjónustu.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.