Frítt brúarkranakerfi

 

 

1) Brúarkrani með stakri hlið er tegund loftkrana sem er mikið notaður í ýmsum atvinnugreinum til að meðhöndla efni og lyfta. Hann er hannaður fyrir létt til meðalþung notkun og einkennist af einfaldri en skilvirkri uppbyggingu.

2) Lykilhlutir

Brúargrind

Einn láréttur bjálki (belti) sem studdur er af endabílum og myndar aðalburðarvirkið.

Venjulega úr stáli fyrir mikinn styrk og endingu.

Hægt að hanna með kassagrind eða I-beam prófíl.

End Trucks

Þeir eru staðsettir á báðum endum bjöllunnar og hýsa hjól sem liggja meðfram kranabrautinni.

Hífa

Lyfta sem er fest á kerru hreyfist meðfram burðarstönginni til að lyfta og staðsetja nákvæmlega.

Valkostir eru meðal annars rafmagns vír reipi hásingar eða keðju lyftur.

Flugbrautarkerfi

Teinar eða teinar settir upp í hæð til að styðja við hreyfingu vörubílanna.

Stjórnkerfi

Handvirkar stýringar, hengiskýringar eða þráðlausar fjarstýringar til notkunar.

Sumar háþróaðar gerðir eru með sjálfvirk eða hálfsjálfvirk kerfi.

Kjarnahlutir: PLC, vél, legur, gírkassi, mótor, gír

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 2 ár

Þyngd (KG): 500 kg

Myndbandsskoðun: Veitt

Prófunarskýrsla um vélar: Gefið

Efni: Q235/Q345 stálplata

Kranaeiginleiki: Auðveldur brúarkrani

Stærð: 1ton ~ 20t

Aflgjafi: 110V/220V/230V/380V/440V

Stjórnunaraðferð: Jarðstýring + fjarstýring

MOQ: 1 sett

Lyftibúnaður: Evrópsk rafmagnslyfta

Vinnuskylda: A5

 

 

1.Auðljós

Hönnun og uppbygging

1) Efni:

Venjulega smíðaður úr hágæða stáli til að veita nauðsynlegan styrk og stífleika til að takast á við mikið álag.

2) Lögun:

Aðalgeislinn er venjulega hannaður sem annað hvort:

I-Beam (valsaður stálhluti): Léttur og hagkvæmur valkostur fyrir létt til miðlungs álag.

Box girder: Rétthyrnd, lokuð uppbygging sem býður upp á aukinn styrk fyrir þyngri notkun.

3) Framleiðsla:

Háþróuð suðu- og vinnsluferli tryggja nákvæmni og endingu.

Lyftikerfi

Helstu eiginleikar lyftikerfisins

1) Afkastagetusvið: Venjulega hannað til að lyfta álagi á milli 1 tonn og 20 tonn, með sérsniðnum í boði fyrir þyngri notkun.

2) Lyftihæð: Standard er á bilinu 3 til 20 metrar, stillanleg miðað við sérstakar þarfir.

3)Hraðavalkostir: Breytilegur hraði, venjulega á bilinu 0,8 til 8 metrar á mínútu, fyrir nákvæma meðhöndlun álags.

4) Öryggiseiginleikar: Ofhleðsluvörn, sveifluvörn og neyðarstöðvunarhnappar auka öryggi.

 

3.Endirvagn

1) Uppbygging

Gert úr hástyrktu stáli til að styðja við hleðslu kranans en viðhalda léttum eiginleikum til að auðvelda meðhöndlun.

Hannað sem kassagerð eða opinn ramma uppbygging fyrir styrkleika og endingu.

2) Hjól og ásar

Útbúin svikin stálhjól fyrir endingu og nákvæmni hreyfingar.

Hjólin eru fest á hágæða legur fyrir minni núning og lengri endingartíma.

Valkostir:

Hjól með flans: Komið í veg fyrir að hann fari af spori með því að stýra krananum á öruggan hátt eftir flugbrautinni.

Efni gegn núningi: Auka sléttar hreyfingar og draga úr hávaða.

 

4.Crane ferðast vélbúnaður

1) Tæknilýsing

Ferðahraði: Venjulega á bilinu 20 til 40 metrar á mínútu; hægt að aðlaga fyrir sérstakar kröfur.

Hleðslugeta: Passar við heildargetu kranans, allt frá 1 tonn til 20 tonn eða meira.

Spennlengd: Hannað til að starfa á 5 til 30 metrum eða meira, byggt á notkuninni.

2) Eiginleikar

Sléttur gangur: Nákvæmnishannaðar íhlutir tryggja titringslausa og hljóðláta ferð.

Orkunýting: Nútíma mótorar og drif lágmarka orkunotkun.

Aðlögunarhæfni: Getur starfað á beinum eða bognum brautum, allt eftir skipulagi aðstöðunnar.

Áreiðanleiki: Byggt til stöðugrar notkunar í krefjandi iðnaðarumhverfi.

5.Trolley ferðast vélbúnaður

1) Vöggurammi

Framleidd úr hástyrktu stáli, vagnarramminn styður lyftuna og aðra íhluti.

Hannað til að vera léttur en samt sterkur til að draga úr álagi á aðalgrind kranans.

2) Ferðahjól

Efni: Venjulega smíðað eða steypt stál fyrir endingu.

Hönnun: Hjól með flans til að viðhalda jöfnun á flans burðarsins.

Festur á nákvæmni legur fyrir mjúka hreyfingu og lágmarks núning.

3) Ferðamótor

Knýr hreyfingu vagnsins meðfram aðalbeltinu.

Útbúinn með breytilegri tíðnidrif (VFD) fyrir mjúka hröðun, hraðaminnkun og hraðastýringu.

Veitir stöðugt tog fyrir stöðuga ferð jafnvel undir álagi.

4) Gírminnkari

Tengir mótorinn við hjólin, dregur úr hraða mótorsins og eykur tog.

Tryggir mjúka og nákvæma hreyfingu.

6.Kranehjól

1) Efni

Gerð úr sviknu stáli eða steyptu stáli til að tryggja endingu, styrk og slitþol.

Hitameðhöndlað fyrir aukna hörku og yfirborðshörku.

2) Hönnun

Hjól með flans: Flansinn á annarri eða báðum hliðum kemur í veg fyrir afsporun og tryggir rétta samstillingu við teinar flugbrautarinnar.

Flathjól: Stundum notuð í sérstökum forritum með stýribúnaði.

3) Uppsetning

Fast á endavagna kranans.

Tengt með mikilli nákvæmni legur til að draga úr núningi og leyfa mjúkum snúningi.

7.Kranakrókur

1) Hönnun:

Venjulega er það C-laga krókur úr hástyrktu stáli.

Er með öryggislás til að koma í veg fyrir að hleðsla losni fyrir slysni.

2) Hleðslugeta:

Stærð og efni króksins fer eftir afkastagetu einbreiðra krana (td 1 tonn, 5 tonn osfrv.).

3) Snúningur:

Sumir krókar eru fastir á meðan aðrir geta snúið 360 gráður til að staðsetja byrðina betur.

4) Viðhengi:

Tengt við lyftu kranans með krókablokk eða beint inn í vírakerfið.

Mótor

Lykilaðgerðir:

1) Lyftumótor:

Kveikir á lyftubúnaðinum til að lyfta eða lækka byrðina.

Hannað fyrir nákvæma stjórn, mjúka notkun og hátt tog fyrir mikið álag.

2) Vöggumótor:

Færir hásinguna meðfram grindinni til að staðsetja byrðina.

Oft útbúinn með hraðastýringu fyrir mjúkar ræsingar og stopp.

3) Brúarferðamótor:

Ekur allan kranann meðfram flugbrautarbitunum.

Inniheldur hemlakerfi til að tryggja nákvæma staðsetningu og öryggi.

.

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

1) Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi:

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið í brúarkrana með stakri hlið eykur öryggi með því að veita hljóð- og sjónviðvörun meðan á krana stendur. Svona virkar það og íhlutir þess:

Tilgangur:

Viðvörun um kranahreyfingu:

Gerir starfsmönnum í nágrenninu viðvart um hreyfingu krana, vagns eða lyftu.

Hleðsluöryggi:

Gefur til kynna óörugg hleðsluskilyrði, svo sem ofhleðslu eða notkun nálægt takmörkum.

Neyðarástand:

Virkar við bilanir eða neyðarstöðvun.

2) Takmörkunarrofi:

Takmörkunarrofi í brúarkrana með stakri hlið er mikilvægur öryggisbúnaður sem notaður er til að takmarka hreyfingu kranans og koma í veg fyrir ofakstur eða árekstra.

Tilgangur:

Hreyfingartakmörkun:

Kemur í veg fyrir að lyfting, vagn eða brú færist út fyrir fyrirfram ákveðið öryggissvið.

Hleðsluöryggi:

Kemur í veg fyrir að lyftingin lyftist út fyrir örugg mörk, verndar byrðina, krana og starfsmenn.

Byggingarvörn:

Kemur í veg fyrir að kraninn skemmi sjálfan sig eða annan búnað með því að teygja sig of mikið.

10.Öryggisbúnaður

1. Takmörkunarrofar: Komið í veg fyrir að lyftingin, vagninn eða brúin fari of mikið.

2. Ofhleðsluvarnarbúnaður: Ver kranann gegn því að lyfta byrðum umfram hæfilegan getu.

3. Neyðarstöðvunarkerfi: Gerir kleift að stöðva tafarlaust kranastarfsemi í neyðartilvikum.

4. Hemlakerfi: Tryggir stjórnað stöðvun á hreyfingu lyftu, vagns eða brúar.

5. Árekstursbúnaður: Kemur í veg fyrir árekstra milli krana eða með endastöðvum á flugbrautinni.

6. Buffer og endastopp

Stuðlarar:

Gleyptu hreyfiorku kranans eða vagnsins við enda ferðaleiðar hans.

Gert úr gúmmí-, vökva- eða gormaefnum.

Lokastopp:

Fastar hindranir á endum flugbrautar eða grind til að stöðva hreyfingu líkamlega.

7. Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi: Varar starfsmenn í nágrenninu við meðan á krana stendur.

8. Öryggisbúnaður fyrir vír og krók

Öryggi vírtapa:

Reipstýringar koma í veg fyrir óviðeigandi spólu og snúning á vírreipinu.

Kaðalendafestingar tryggja að vírreipið renni ekki út úr tromlunni eða festingunni.

Króksöryggi:

Er með öryggislás til að koma í veg fyrir að hleðsla losni fyrir slysni.

Hannað til að snúast frjálslega til að draga úr snúningi reipi við lyftingu.

11.Control Mode

4. Hálfsjálfvirk stjórn

Lýsing: Sameinar handvirkar og sjálfvirkar stýringar til að framkvæma endurtekin verkefni. Rekstraraðilar sjá um sumar hreyfingar en aðrar eru sjálfvirkar (td staðsetning hleðslu).

5. Alveg sjálfvirk stjórn

Lýsing: Kraninn starfar sjálfstætt byggt á fyrirfram forrituðum leiðbeiningum. Notar skynjara, myndavélar og sjálfvirknihugbúnað til að meðhöndla álag. Krefst lágmarks íhlutunar stjórnanda.

Skissa

Helsta tæknilega

 

 

1. Hagkvæm lausn

Lægri upphafskostnaður: Krefst minna efnis og einfaldari hönnunar samanborið við krana með tvöfalda bjöllu.

Minnkað viðhald: Færri íhlutir leiða til minni viðhalds- og viðgerðarkostnaðar.

2. Létt hönnun

Minni burðarvirki: Létt hönnun hennar veldur minna álagi á flugbraut eða stoðvirki byggingarinnar, sem gæti dregið úr kostnaði við innviði.

3. Rými skilvirkni

Hönnun með lágu loftrými: Krefst lágmarks lóðrétts rýmis, sem gerir það tilvalið fyrir aðstöðu með hæðartakmörkunum.

Fyrirferðarlítið skipulag: Veitir skilvirka nýtingu á plássi á smærri vinnusvæðum.

4. Fjölhæfni

Mikið úrval af getu: Styður venjulega lyftigetu allt að 20 tonn, hentugur fyrir létt til miðlungs lyftiverkefni.

Fjölbreytt forrit: Almennt notað í atvinnugreinum eins og framleiðslu, vörugeymsla, bíla og færiband.

5. Einföld aðgerð

Notendavænir stjórnunarhamir: Samhæft við ýmsar stjórnunaraðferðir eins og hengiskraut, fjarstýringu og hálfsjálfvirk kerfi.

 

 

1. Framleiðsla og samsetning

Efnismeðferð: Notað til að flytja hráefni, hluta og fullunnar vörur innan verksmiðja eða færibands.

Samsetningaraðgerðir: Hjálpar til við að lyfta íhlutum og undirhlutum við framleiðslu á vélum, farartækjum eða rafeindabúnaði.

2. Vörugeymsla og dreifing

Hleðsla/afferming vöru: Notað í vöruhúsum til að hlaða eða afferma vörur á vörubíla eða færibönd.

Geymslukerfi: Aðstoðar við að koma hlutum fyrir á háum hillum eða rekkum, hámarka pláss á stórum geymslusvæðum.

3. Bílaiðnaður

Ökutækissamsetning: Almennt notað í bílaverksmiðjum til að meðhöndla hluta eins og yfirbyggingar bíla, ramma, vélar og aðra íhluti við samsetningu.

4. Framkvæmdir

Meðhöndlun byggingarefna: Færir byggingarefni eins og bjálka, steypukubba og stálmannvirki við byggingarframkvæmdir.

Meðhöndlun forsteyptrar steypu: Notað til að lyfta og setja forsteypta steypuhluta eins og veggi, þiljur og súlur.

5. Stáliðnaður

Meðhöndlun stálplötur og vafninga: Algengt í stálmyllum eða framleiðsluverslunum til að meðhöndla þungar stálplötur, vafningar og hluta.

Skurður og mótun: Hjálpar til við að flytja hrá málmefni til vinnslustöðva eins og skurðar-, beygju- eða mótunarvélar.

6. Virkjanir

Meðhöndlun eldsneytis: Notað til að lyfta og flytja eldsneytisgjafa, svo sem kol, á brunasvæðið.

7. Skipasmíði

Meðhöndlun íhluta: Notað til að færa þunga hluta eins og hluta skipsskrokks, vélar og aðra íhluti innan skipasmíðastöðva.

 

 

1. Hönnunarstig: Ákvarða færibreytur kranans, svo sem hlutfallsálag, span og lyftihæð, í samræmi við þarfir viðskiptavinarins og vinnuumhverfi. Framkvæma nákvæma burðarvirkishönnun, þar með talið hágeisla, endageisla, krana, lyftibúnað osfrv., til að tryggja að hönnunin uppfylli öryggisstaðla og notkunarkröfur. Veldu viðeigandi efni í samræmi við hönnunina, venjulega hástyrkt stál til að tryggja stöðugleika og endingu uppbyggingarinnar.

2. Framleiðslustig: Undirbúið nauðsynleg hráefni og hlutar samkvæmt hönnunarteikningum. Skerið, beygðu og mótaðu stálið til að undirbúa burðarhluta eins og aðalbita og endabita. Soðið hina ýmsu íhluti og sett þá saman í heildarbyggingu. Þetta skref krefst tryggðs suðugæða til að tryggja styrk og stöðugleika.

3. Vinnsla: Vinnsla lykilhluta eins og mótora, gíra, legur o.fl. til að tryggja að stærð þeirra og nákvæmni standist kröfur. Ryðvarnarmeðhöndlun íhluta, svo sem málun og galvaniserun, eykur endingu og fagurfræði búnaðarins.

4. Uppsetning rafkerfis: Settu upp rafhluta eins og mótora, stýringar, rofa, skynjara og viðvörunarkerfi. Tengdu og tengdu snúrur til að tryggja eðlilega virkni rafkerfisins.

5. Samsetningaráfangi: Settu saman alla íhluti og kerfi í heild, tengdu lyftibúnað, kerruhlaupabúnað og stjórnkerfi. Framkvæma yfirgripsmikla skoðun á samansettum krana til að tryggja að allir íhlutir og kerfi virki rétt og framkvæma bráðabirgðakembiforrit.

6. Prófunaráfangi: Framkvæmdu kyrrstöðuálagspróf á krananum til að athuga styrkleika og stöðugleika burðarvirkis. Framkvæma kraftmikla prófun á krananum, þar á meðal prófanir á lyftingum, hreyfingu, hemlun og öðrum aðgerðum, til að tryggja að frammistaða hans uppfylli hönnunarkröfur. Athugaðu virkni öryggisbúnaðar, svo sem takmörkrofa, yfirálagsvörn o.s.frv., til að tryggja öryggi búnaðarins meðan á notkun stendur.

7. Gæðaeftirlit: Framkvæma gæðaeftirlit á hverjum hlekk í framleiðsluferlinu til að tryggja samræmi við iðnaðarstaðla og kröfur viðskiptavina. Skráðu ýmis gögn og skoðunarniðurstöður í framleiðsluferlinu til rekjanleika og greiningar í kjölfarið.

8. Afhending og uppsetning: Pakkaðu og undirbúið fullbúinn krana fyrir flutning til að tryggja að hann skemmist ekki við flutning. Afhenda kranann á síðu viðskiptavinarins til uppsetningar og framkvæma villuleit á staðnum og samþykki. Veittu viðskiptavinum rekstrarþjálfun til að tryggja að þeir séu færir í notkun og viðhaldi kranans.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og nethlutfall búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, fyrirhugað er að setja upp 50 og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar er komið í 85%.