Rafmagn

Af hverju að velja þennan krana?

✔ Best fyrir stálþunga atvinnugreinarþurfa hraða og nákvæmni.
✔ Dregur úr launakostnaðiMeð því að útrýma handvirkri rigningu.
✔ Framtíðarþéttmeð sjálfvirkni tilbúna hönnun.

 

Kostir tvöfaldra gírdýra rafsegulkrana

✅ Skilvirk meðhöndlun járnefna- Engin þörf fyrir strengir eða krókar; segull festist beint.
✅ Hraðari hleðslu\/losun- Dregur úr handavinnu í stálgarði og vöruhúsum.
✅ Hærri lyftingargeta- ræður viðÞungar stálplötur, vafningar og rusl(allt að 100T+).
✅ Nákvæm stjórn- VFD leyfir slétta hröðun\/hraðaminnkun, draga úr sveiflu álags.
✅ Varanlegt og lítið viðhald- Hannað fyrirA 5- A7 skylda hringrás(Stór iðnaðarnotkun).
✅ Sérsniðin segulform- Hringlaga fyrir rusl, rétthyrnd fyrir plötur\/vafninga.

 

Samanburður: Rafsegul- og krókur í tvöföldum krana

Lögun	Rafsegulkrani	QD Hook Crane
Lyftaaðferð	Rafsegulmynd	Hook & Sling
Efnisgerð	Aðeins járn málmar	Hvaða efni sem er (með réttum stroffum)
Hraði	Hraðari (engin handvirk viðhengi)	Hægar (þarfnast rigningar)
Kröfur kröfu	Þarf DC aflgjafa	Venjulegur AC kraftur
Hlaða öryggi	Hætta á dropa ef afl mistakast	Líkamlega tryggt
Best fyrir	Stál, rusl, steypustofur	Almennar þungar lyftingar

 

Kjarnaþættir: legur, gírkassi, mótor, dæla

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 1 ár

Þyngd (kg): 2000 kg

Útsýni í vídeói: veitt

Skýrsla um vélarpróf: Veitt

Hönnun: tvöfaldur geisla

Árangur: Mikil skilvirkni

Rekstrarhraði: Háhraðastarfsemi

Stöðugleiki: andstæðingur-sveifla

Litur: Valfrjálst

Aflgjafinn: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, sérsniðin

Span: 7. 5-31. 5m

 

Hér er ítarleg sundurliðun áÍhlutir rafmagns tvöfaldra stokka rafsegulkrana, bjartsýni til að meðhöndla járnefni:

 

1. helstu skipulagshlutir

A. Double Girder Bridge

Aðgerð:Aðal burðarvirki sem spannar Cran Bay.

Efni:Þungar soðnar stál (smíði af kassa).

Eiginleikar:

Meiri stífni en stakir gyrðir, sem dregur úr sveigju undir miklum álagi.

Styður vagn, lyftu og rafsegul.

B. Lokavagnar (endarbílar)

Aðgerð:Virkja kranahreyfingu meðfram flugbrautar teinum.

Íhlutir:

Hjól:Fölsuð stál eða pólýúretan, ekið af mótorum.

Buffers:Taka á móti áhrifum á ferðamörkum.

Drive Motors & Gearboxes:Máttur lengdar hreyfing (venjulega 2x mótorar fyrir samstillt ferðalög).

2.

A. Rafsegullyftari

Aðgerð:Lyftir járnefni (stálplötur, vafningar, rusl) með segulkrafti.

Tegundir:

Rétthyrnd segull:Fyrir plötur\/blöð.

Hringlaga segull:Fyrir rusl\/óreglulega form.

Lykilhlutir:

Rafsegulkjarni:Býr til segulsvið þegar hann er orkumaður.

DC aflgjafi:Réttur breytir AC í DC (krafist fyrir segulmögnun).

Snúru spóla\/hátíð:Skilar krafti til segilsins meðan á hreyfingu stendur.

 

B. Lyftunarbúnaður

Aðgerð:Hækkar\/lækkar rafsegulettuna.

Íhlutir:

Lyftu mótor:High-Torque fyrir mikið álag.

Vír reipi\/tromma:Lyftir seglinum (getur notað keðjur til að fá lægri getu).

Bremsukerfi:Heldur álag ef afl mistakast (mistakast hönnun).

C. Vagn (Crab Unit)

Aðgerð:Færir lárétt með gyrðum til að staðsetja segullinn.

Íhlutir:

Vagnramminn:Styður lyftu og segull.

Drive Motors:Virkja krossferð (oft með VFD fyrir sléttar byrjun\/stopp).

Leiðarvísir vals:Koma í veg fyrir misskiptingu vagns.

3. Raf- og stjórnkerfi

A. Rafmagn og segulstýring

Réttur spjaldið:Breytir AC í DC fyrir rafsegulettuna.

Afritunar rafhlaða (valfrjálst):Kemur í veg fyrir álagsfall meðan á rafmagnsleysi stendur.

Snúrustjórnun:

Festoon kerfi:Power\/gagna snúrur renna á lög.

Kapalspóla:Fyrir segulmagnsaflið (sjálfvirk afturvirkni).

B. Stýringar rekstraraðila

Hengiskraut:Hlerunarbúnað handfestaeining með hnappa fyrir lyftu\/ferðalög.

Útvarp fjarstýring:Þráðlaus aðgerð fyrir sveigjanleika\/öryggi.

Sjálfvirkni (valfrjálst):PLC fyrir forritaðar hreyfingar.

C. Öryggi og eftirlit

Ofhleðslutakmarkari:Hindrar lyftur umfram getu.

Takmörkunarrofar:Kemur í veg fyrir offerðir lyftu\/vagns.

Demagnetization viðvörun:Viðvaranir ef segull missir kraft.

Anti-Sway System (valfrjálst):Dregur úr álagssveiflu.

4. Flugbrautarkerfi

Flugbrautargeislar:Sett upp á dálkum eða frístandandi stoðum.

Kranar teinar:VenjulegaQu70\/Qu80\/Qu120(metið fyrir mikið álag).

Járnbrautaklemmur:Lásar krana þegar þeir eru ekki í notkun.

.

5. Valfrjáls viðbót

Vigtarkerfi:Sýnir hleðsluþyngd í rauntíma.

Laser staðsetning:Fyrir nákvæma staðsetningu seguls.

Sprengingarþétt sett:Fyrir hættuleg svæði (td eldfimt ryk).

Hitaþolinn segull:Til að meðhöndla heitt stál (allt að 600 gráðu).

Lykilmunur á móti venjulegum krókakrana

Hluti	Rafsegulkrani	Hook Crane
Lyftibúnað	Rafsegulmynd + DC afritari	Krókur + vír reipi
Aflgjafa	Krefst DC fyrir segull	Hefðbundið AC
Hlaða öryggi	Háð krafti	Vélræn (krókur\/sling)
Snúrustjórnun	Viðbótar segulkrafta	Einfaldari raflögn

Teikning

Aðal tæknileg

 

 

Yfirburða járn meðhöndlun

Bein segulmagnaðir lyftingarútrýma þörf fyrir strengir\/keðjur, sem gerir kleifthraðari hleðslu\/losunaf stálplötum, vafningum, rusl og rörum.

Engin yfirborðskemmdir(á móti krókum sem geta klórað fágaða málma).

Mikil skilvirkni og sjálfvirkni

2-3 x hraðari hringrásvs. krókarkranar-Tilvalið fyrir aðstöðu með mikla afköst eins og stálmolar.

Samhæft viðSjálfvirk kerfi(PLC, RFID mælingar) fyrir snjallar verksmiðjur.

Mikil afköst

Lyftingargeta: 5T til 100T+(Tvöfaldur girðingarhönnun meðhöndlar þyngri álag en stakan girder).

Tollflokkur A 6- A7- Byggt til stöðugrar iðnaðar.

Nákvæmni og öryggi

VFD stjórnVirkir slétta hröðun\/staðsetningu, dregur úr sveiflu álags.

Mistakast-aFes: Afritun rafhlöður, ofhleðslumörk og viðvörun viðvörunar í koma í veg fyrir dropa.

Sérhannaðar fyrir erfiðar aðstæður

Hitaþolinn segull(allt að 600 gráðu) fyrir heitar stálmyllur.

SprengingarþéttValkostir fyrir eldfimt umhverfi (td kolmeðferð).

1. Stáliðnaður

Stálspólur\/plötur: Flutningur í veltandi verksmiðjum og vöruhúsum.

Billets\/plata: Að flytja á milli framleiðslustiga.

Skrap meðhöndlun: Flokkun\/endurvinnsla í ruslgarði.

2.. Stofnanir og málmvinnsla

Járnsteypu: Að skipta um mót og fullunnar vörur.

Að móta verslanir: Meðhöndlun á heitum málmgröfum.

3. höfn og skipasmíð

Meðhöndlun stálplata: Hull samsetning í þurrum bryggjum.

Skipaskip: Lyfta járn rusl.

4. Járnbraut og bifreiðar

Stálbraut\/hlutiFlutningur í framleiðsluverksmiðjum.

Undirvagn\/líkamshlutarMeðhöndlun í sjálfvirkum verksmiðjum.

5. Stjórnun endurvinnslu og úrgangs

Scrap málmflokkuní endurvinnslustöðvum.

Endurbætur á urðunarstað.

 

 

1. Hönnun og verkfræði
Staðfestu kröfur viðskiptavina (getu, spann, hæð, vinnuumhverfi).

Búðu til ítarlega byggingar- og vélrænni hönnun með CAD og FEM greiningu.

Veldu viðeigandi efni, íhluti og öryggisbúnað.

2. Efni innkaup
Keyptu hágæða stálplötur, hluta, mótor, rafmagnshluta og stjórnkerfi.

Staðfestu efni í samræmi við staðla og forskriftir.

3.. Skurður og undirbúningur
Stálplötur og snið eru skorin með CNC plasma eða leysirskeravélum.

Undirbúðu stálhluta fyrir suðu (Edge Cleaning, Farveling).

4. suðu og samsetning aðalhluta
Helstu gyrðir suðu, lokavagnar og vagnarammar með löggiltum suðuaðferðum.

Framkvæmdu upphafssamsetningu íhluta til að athuga passa og röðun.

5. Hitameðferð og streitu léttir (ef þess er krafist)
Notaðu hitameðferð til að draga úr suðuálagi og bæta vélrænni eiginleika.

6. Vinnsla
Vél lykilhlutir eins og hjólasæti, bær hús og fleti á mótor.

Tryggja nákvæmni fyrir slétta notkun.

7. Yfirborðsmeðferð
Hreinsið stálflöt (sandblásun).

Notaðu grunn og hágæða málningu fyrir tæringarvörn.

8. Samsetning vélrænna og rafkerfa
Settu upp mótora, bremsur, lyftur, hjól, takmörkunarrofa og öryggisbúnað.

Settu saman rafplötur og raflögn.

9. Próf og gæða skoðun
Framkvæma álagsprófun (venjulega 125% til 150% af afkastagetu).

Athugaðu rekstraraðgerðir: Lyftingu, ferðalög, takmörkunarrofa, neyðarstopp.

Skoðaðu suðu, málningu og vélrænni úthreinsun.

10. Lokaaðlögun og umbúðir
Gerðu nauðsynlegar leiðréttingar byggðar á niðurstöðum prófunar.

Pakkaðu kranaíhlutum vandlega til flutninga.

11. Afhending og uppsetning
Skipakrana á vefsíðu viðskiptavinarins.

Settu upp og þóknun krana á staðnum.

Veittu þjálfun og viðhaldsleiðbeiningar rekstraraðila.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.