10t stál spólu yfir höfuð krana

 

Single Girder vs. tvöfaldur girði

Lögun	Stakur girði	Tvöfaldur girði
Getu	Allt að 20 tonn	20 - 100+ tonn
Span	Stutt til miðlungs	Löng spannar
Kostnaður	Lægra	Hærra
Best fyrir	Litlar vinnustofur	Þungar verksmiðjur

 

Sérhæfðar spólu meðhöndlunarkranar

C-HOOK Yfirhimnukranar

Notar aC-laga lyftukrókað vagga vafninga.

Tilvalið fyrirLóðrétt meðhöndlun spólu.

Rafsegulkraftar kranar

NotarRafsegulmyndirfyrir skjótan lyftingar án krókar.

Best fyrirFlatliggjandi vafningar.

Spólu sem grípur krana

Búin meðvélrænni grípurfyrir örugga klemmu.

Notað fyrirLárétt spóluflutningur.

Snúa spólukrana

Lögun aSnúa vagnfyrir nákvæma staðsetningu spólu.

Notað íVinnslulínur(td að afhjúpa vélar).

 

Lykilatriði í stálspólum yfir höfuð krana

(A) Hleðsla meðhöndlunar

C-HOOKS- Algengasta, kemur í veg fyrir aflögun spólu.

Spólu gripparar\/klemmur- fyrir lárétta lyftingu.

Rafsegulmyndir- Hröð meðhöndlun en þarfnast valds.

Tómarúmlyftarar- fyrir viðkvæmar eða fágaðar vafningar.

(B) Structural styrkingar

Þungaskipta girðingarhönnun(Kassakassi fyrir tvöfalda krana).

Gegn sveiflum tæknifyrir nákvæma staðsetningu spólu.

Áhrifþolnir stuðarartil að koma í veg fyrir skemmdir á spólu.

(C) Öryggis- og stjórnkerfi

Ofhleðsluvörn- kemur í veg fyrir að lyfta umfram afkastagetu.

Breytileg hraðastýring- Slétt hröðun\/hraðaminnkun.

Fjarstýringu\/hengiskraut- Sveigjanleiki rekstraraðila.

 

 

Stál spólu meðhöndlun krana þarfnastsérhæfðir íhlutirTil að lyfta á öruggan hátt, flutninga og staðsetja þungar vafningar. Hér að neðan er ítarleg sundurliðun á öllum mikilvægum hlutum:

 

1. Brúarbygging

)

Stakur girði: Hagkvæmir fyrir léttari vafninga (allt að 20 tonn).

Tvöfaldur girði: Þungur skylda (20-100+ tonn), betra fyrir langa spann.

Efni: Styrkt stál (kassakassi fyrir mikla afkastagetu).

(B) Lokabílar (endavagnar)

Virka: Styður brúna og leyfir hreyfingu meðfram flugbrautinni.

Íhlutir:

Hjól(flansað fyrir flugbrautarspor).

Drive Motors(fyrir knúna hreyfingu).

Buffarar\/stuðarar(högg frásog).

2.

(A) Lyftueining

Rafkeðjulyftu: Fyrir léttari vafninga (1–10 tonn).

Vír reipi lyftu: Fyrir þunga lyftingu (10-100+ tonn).

Gír mótor: Veitir lyftiafl.

(B) Vagnþing

Virka: Færir lyftuna meðfram girðingunni.

Tegundir:

Handvirk ýta vagn(Lágmark, ljósnotkun).

Vélknúinn vagn(Sjálfvirk, nákvæm staðsetning).

(C) Sértæk lyftifesting

Viðhengi	Best fyrir	Kostir	Gallar
C-HOOK	Lóðrétta vafninga	Kemur í veg fyrir aflögun	Krefst handvirkrar aðlögunar
Spólu grípa\/klemmu	Lárétta vafninga	Öruggt grip	Þarf nákvæma röðun
Rafsegulmynd	Flatliggjandi vafningar	Hröð meðhöndlun	Valdháð
Tómarúm lyftari	Polished\/Húðuð vafninga	Engar rispur	Takmörkuð getu

3. Flugbrautarkerfi

(A) Fluggeislar

Topphlaup: Studd af dálkum (hærri afkastagetu).

Underhung (fjöðrun): Fest í loft (rýmissparnaður).

(B) Teinar\/lög

Hefðbundin I-geisla(fyrir topphlaup).

Lokuð lög(fyrir Underhung krana).

(C) kranabuffar og lokastopp

Koma í veg fyrir árekstrar við flugbrautar lýkur.

 

4. Kraft- og stjórnkerfi

(A) Aflgjafi

Festoon kerfi(kapalstjórnun til að flytja krana).

Leiðari barir(fyrir háar lotur).

(B) Stjórnunarvalkostir

Hengisstjórnun(hlerunarbúnaður, lófatölvu).

Fjarstýring útvarps(Þráðlaus, sveigjanleg aðgerð).

Sjálfvirk (PLC-stjórnað)fyrir samþættar framleiðslulínur.

(C) Öryggisaðgerðir

Ofhleðslutakmarkari(hindrar umfram lyftingar).

Takmarka rofa(kemur í veg fyrir offerð).

Neyðarstopp(Augnablik lokun).

.

5. Valfrjáls viðbót

✔ Anti-Sway System- dregur úr álagssveiflu.
✔ Vigtarskala-mælir spóluþyngd í rauntíma.
✔ Snúa vagn- Fyrir nákvæma röðun.
✔ Kranamyndavél- Bætir sýnileika rekstraraðila.

Samanburður: Standard vs. spólusértækir kranar

Hluti	Venjulegur loftkran	Stál spólu krani
Girder hönnun	Léttari smíði	Styrkt fyrir þungt, ójafnt álag
Lyftibúnað	Venjulegur krókur	C-HOOK, segull eða gríptu
Stjórnkerfi	Grunnhraðaeftirlit	Anti-Sway, Precision Positioning
Flugbraut	Venjulegir geislar	Þungar flugbrautar fyrir spóluáhrif

Teikning

Aðal tæknileg

 

 

Kostir stálspólu yfir höfuð krana

Sérhæfð meðhöndlun

Hannað sérstaklega fyrir stálspólur með viðhengi (C-HOOK, segull, grípur) sem koma í veg fyrir aflögun og tryggja örugga lyftingu

Mikil skilvirkni

Hraðari hleðsla\/losun miðað við lyftara (allt að 50% framleiðniaukning)

Ræður við margar vafningar samtímis með réttum viðhengjum

Hagræðing rýmis

Lóðrétt lyfting hámarkar gólfpláss nýtingu

Engar jarðhindranir eins og með lyftara

Öryggisaðgerðir

Gegn sveiflum fyrir nákvæma staðsetningu

Ofhleðsluvörn kemur í veg fyrir slys

Dregur úr meiðslum starfsmanna frá handvirkri meðhöndlun

Varanleiki

Styrkt mannvirki standast þungt, þétt álag

Tæringarþolnir valkostir í boði fyrir hörð umhverfi

Fjölhæfni

Er hægt að útbúa mismunandi viðhengi fyrir ýmsar spólugerðir\/stærðir

Aðlögunarhæf bæði innanhúss og úti forrit

 

 

Stálmolar og vinnslustöðvur

Að flytja heitt-rúlluðu og kaldar rúlluðu vafninga

Fóðrunarvinnslulínur (súrsun, galvaniser osfrv.)

Vörugeymsla og geymsla

Stafla vafninga upp að 5 lögum hátt

Hleðsla\/losun frá vörubílum og járnbrautum

Hafnir og skautanna

Flytja vafninga milli skipa, vörubíla og geymslu garða

Gámahleðsla\/losunaraðgerðir

Málmframleiðsla

Fóðrun stimplunar og rifa línur

Meðhöndlun vafninga í þjónustumiðstöðvum

Bifreiðageirinn

Að útvega spólu lager til framleiðslulína

Meðhöndlun sérkenndu stál fyrir bílahluta

Iðnaðarsértækur ávinningur

Fyrir stálþjónustumiðstöðvar: Virkir vinnslu 50+ vafningar á hverri vakt

Fyrir kaldar veltibúnaðar: Meðhöndlar spólur allt að 200 gráðu örugglega

Fyrir útflutningsaðstöðu: Flýtir fyrir hleðslu skips (100+ vafningar\/klukkustund)

 

 

1. Hönnun og verkfræði
Kröfur Söfnun:

Álagsgeta (td 10t, 50t, 100t osfrv.), Span, lyftihæð og rekstrarumhverfi eru skilgreind.

Sérsniðin þarfir eru metnar, svo sem stjórnunarstillingar (hengiskraut, þráðlaus, skála) og sérstakir eiginleikar (td andstæðingur árekstra, ofhleðsluvörn).

Bráðabirgðahönnun:

Uppbyggingarverkfræðingar og hönnuðir krana búa til upphaflega hönnun kranans, þar með talið aðalgeislann, endavagninn, lyftikerfi, vagnakerfi, ferðakerfi og aðrir íhlutir.

Útreikningur og uppgerð:

Útreikningar álags eru gerðir til að tryggja að kraninn geti séð um tilgreinda getu.

Nota má endanlegar greiningar á frumefni (FEA) til að líkja eftir streitu og sveigju í uppbyggingunni til að tryggja öryggi og stöðugleika.

Ítarleg hönnun:

Eftir samþykki eru gerðar nákvæmar teikningar fyrir hvern hluta, þar með talið aðal girðingu, endavagn, lyftukerfi, mótor, stjórnkerfi og öryggisaðgerðir.

2. Efni innkaup
Hráefni val:

Hágæða efni eins og stál, ál, stál, fölsuð stál og rafmagn íhlutir eru fengnir samkvæmt forskriftum.

Efni er skoðað með tilliti til gæðavottunar og samræmi við iðnaðarstaðla (td ISO, CE).

Uppspretta hluti:

Hefðbundnir íhlutir eins og mótorar, lyftur, stjórnborð, takmörkunarrofar og öryggistæki eru fengin frá áreiðanlegum birgjum.

3. Framleiðsla íhluta
Helstu girðingar:

Skurður og suðu á stálplötum til að mynda brúargilinn.

Girder er settur saman með suðu eða bolta hlutum og tryggir að það uppfyllir nauðsynlegan styrk og nákvæmni.

Lokavagnssamsetning:

Lokavagninn er framleiddur og settur saman til að halda krananum á flugbrautarbrautunum.

Hjólasamsetningar eru settar upp til að tryggja sléttar ferðir meðfram teinunum.

Lyftu- og vagnakerfi:

Lyftueiningin (rafmagn eða handbók) er sett saman, þar með talið trommu, vír reipi, krókur og mótor.

Vagnakerfið er smíðað til að flytja lyftuna yfir brúna, þar á meðal vagnhjól og drifbúnað.

Ferðakerfi krana:

Kranshjólin eru fest á endavagnar og tryggja slétta lárétta hreyfingu.

Drifkerfið er sett upp til að stjórna ferðahraða.

4. Samsetning krana
Aðal geisla uppsetning:

Helstu aðalhlutverkinu er lyft og staðsett á endavagna.

Girder er í takt til að tryggja uppbyggingu.

Uppsetning vagns og lyftu:

Vagnakerfið er fest á aðal girðingu og lyftingin er fest á vagninn.

Hleðslukeðjan eða vír reipi er sett upp og prófað fyrir slétta notkun.

Uppsetning ferðakerfa:

Kranshjólin eru búin og drifbúnaðurinn er tengdur við stjórnkerfið fyrir lárétta hreyfingu.

5. Uppsetning rafmagns- og stjórnkerfisins
Raflögn og stjórnborð:

Stjórnborðið er sett upp og hlerunarbúnað til að stjórna öllum hreyfingum krana (hífa, vagn, kranaferð).

Takmarkar rofar, neyðarstopphnappar og öryggisviðvörun eru samþætt í stjórnkerfið.

Mótor og gíruppsetning:

Mótorar til að hífa, ferðast og vagninn eru settir upp og tengdir við viðkomandi gírkerfi.

Prófun á stjórnkerfi:

Stjórnkerfi eru athuguð til að tryggja rétta samþættingu á hengiskraut, þráðlausum fjarstýringu eða skálaeftirlitsmöguleikum.

6. Próf og gæðaeftirlit
Hleðslupróf:

Kraninn gengur undir kyrrstöðuprófun (til að kanna stöðugleika) og kraftmikla álagsprófun (til að kanna árangur í rekstri við raunverulegar vinnuaðstæður).

Ofhleðsluvernd og takmörkunarrofar eru prófaðir til að tryggja að þeir virki rétt.

Prófun á öryggiskerfi:

Hljóð og ljós viðvaranir, takmörkunarrofar, neyðarstopphnappar og öryggistæki eru öll prófuð fyrir virkni.

Hreyfingarpróf:

Allar hreyfingar, sem eru með föruneyti, vagnarhreyfingu, brúarferðir og sveiflustýringarprófaðar fyrir sléttar rekstur og nákvæmni.

Rafmagnsprófun:

Allir rafmagnsþættir eru prófaðir fyrir rétta raflögn, jarðtengingu og samskipti milli kerfa.

Skjöl og vottun:

Kraninn er skoðaður samkvæmt alþjóðlegum öryggisstaðlum og gangast undir vottun viðeigandi yfirvalda (td CE, ISO).

Prófunarvottorð fyrir mótor, krana og álagspróf eru unnin.

7. Loka skoðun og málverk
Sjónræn skoðun:

Ítarleg skoðun er framkvæmd til að tryggja að kraninn uppfylli hönnunarforskriftir og öryggiskröfur.

Málverk:

Kraninn er málaður með hágæða tæringarhúðun til að vernda hann gegn umhverfisaðstæðum.

Merkingar og merkingar:

Öryggismerki, viðvaranir og afkastagetu er beitt á kranann til að fá rétta auðkenningu.

8. Afhending og uppsetning
Sendingar:

Kraninn er í sundur vandlega í flutningshlutum (ef þörf krefur) og fluttur á staðsetningu viðskiptavinarins.

Uppsetning:

Kraninn er settur upp á staðnum og allar tengingar (afl, vélræn, stjórnun) eru gerð.

Endanleg gangsetning:

Kraninn er tekinn í notkun með því að keyra hann í gegnum röð rekstrarprófa til að tryggja að hann virki rétt.

Þjálfun rekstraraðila fer fram, ef nauðsyn krefur, til öruggrar og skilvirkrar notkunar.

9. Stuðningur eftir uppsetningu
Þjálfun viðskiptavina:

Þjálfun rekstraraðila um hvernig á að nota kranann á öruggan og skilvirkan hátt.

Viðhaldsáætlun:

Að veita viðhaldsáætlun fyrir áframhaldandi aðgerð kranans, þ.mt reglulega skoðanir, smurningu og prófanir.

Stuðningur eftir sölu:

Bjóða varahluti, bilanaleit og viðgerðarþjónustu.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.