Winch Trolley Bridge Crane

 

Tvöfaldur girder: Kraninn er með tvo samsíða geislar (belg) sem keyra yfir spennuna, sem gerir hann sterkari og gerir honum kleift að lyfta þyngri álagi en einn girder krana.

Winch vagn: Í stað venjulegs lyftu notar það vinkonubúnað sem er festur á vagn sem færist eftir girðum. Vinnur eru venjulega notaðir við mjög þungar lyftingar (stundum 50 tonn, 100 tonn eða jafnvel meira).

Bridge Crane: Þetta þýðir að kraninn ferðast á braut (teinar) meðfram byggingarbyggingunni, venjulega á flugbrautargeislum, sem gerir honum kleift að hylja stórt rétthyrnd vinnusvæði.

 

Kjarnaþættir: legur, gírkassi, mótor, dæla

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 1 ár

Þyngd (kg): 2000 kg

Útsýni í vídeói: veitt

Skýrsla um vélarpróf: Veitt

Hönnun: tvöfaldur geisla

Árangur: Mikil skilvirkni

Rekstrarhraði: Háhraðastarfsemi

Stöðugleiki: andstæðingur-sveifla

Litur: Valfrjálst

Aflgjafinn: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, sérsniðin

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1. Main geisla

1) Virkni
Aðalgeislinn ber vagninn og vindið eftir lengd sinni.

Það ber lóðrétta álag (lyfta þyngd + þyngd vagnsins).

Það flytur álag til lokabílanna og flugbrautargeisla.

Það standast einnig beygju og lágmarkar sveigju (beygja undir miklum álagi).

2) Uppbygging og hönnun
Lögun: Venjulega framleiddir kassagangar (rétthyrndur holur hluti) eða stundum soðinn I-geislavirki.

Efni: Hástyrkur byggingarstál, svo sem Q355B, Q345B, eða ASTM A572.

Framkvæmdir: Soðið með stífum inni í girðunni til að auka styrk og koma í veg fyrir aflögun.

 

2. Lyftingarkerfi

Hvernig lyfti kerfið virkar (einföld skref)
Rekstraraðili virkjar lyftuskipun (með fjarstýringu, hengiskraut eða stýringu í skála).
Mótor ekur gírkassanum og snýr trommunni.
Vír reipi vindur á eða frá trommunni.
Krókarblokkin færist upp eða niður eftir snúningi trommunnar.
Bremsur tryggja stjórnað, örugg lyfting og hald á hvaða hæð sem er.
Takmarkaðu rofa Stöðvun hreyfingar sjálfkrafa við öruggar\/neðri mörk.

3.ENDvagn

Lokavagninn (einnig kallaður endabíll) er uppbyggingin á báðum endum brúarinnar.
Það flytur brúarbeltin og ferðir meðfram flugbrautar teinum.
Það flytur álagið (þ.mt þyngd kranans sjálfs, vagnsins og lyfts álags) að byggingarbyggingunni í gegnum hjól sem keyra á teinum.

 

 

4.Crane ferðakerfi

Lokavagnar (endabílar): Uppbygging með hjól og mótor, fest við brúarbeltin.
Ferðahjól: Forged stálhjól sem liggja meðfram flugbrautar teinum.
Drive Motor (S): Veittu kraftinn til að hreyfa kranann.
Reducer (gírkassi): dregur úr mótorhraða og eykur tog fyrir öfluga hreyfingu.
Brake: Stoppar og heldur krananum á öruggan hátt.
Tengingar: Tengdu mótor, gírkassa og hjólás, sem gerir kleift að fá smá sveigjanleika.
Buffarar: Gúmmí- eða vökvastuðarar í lok ferðar til að taka upp árekstrarorku.
Rafmagnsstýringarkassi: Stjórntæki Byrja, stöðva, hraða og neyðar stöðvunaraðgerðir.

5. Ferðakerfi

Vagnramminn: Þung uppbygging sem styður vindu og ferðakerfi.
Vagnhjól: Forged stálhjól sem keyra á brautum sem eru fest ofan á brúargeislann.
Drive Motor: Keifar vagninum.
Gírkassi (lækkandi): dregur úr hraða og eykur tog fyrir sléttan notkun.
Brake: Tryggir að vagninn stoppi nákvæmlega og gegni stöðu sinni.
Tenging: Tengir mótorinn við hjólið eða drifskaftið, frásogast áfall og misskiptingu.
Ferðabraut: Track fest ofan á geislann fyrir vagninn til að keyra á.
Limit Switch: Stöðvar vagninn í lokastöðu til að koma í veg fyrir árekstur.

6.Crane hjól

Hluti aðgerð
Hjól líkami: Aðalvökvayfirborðið sem snýr að brautinni.
Flans: Lóðrétta brúnin sem heldur hjólinu í laginu til að koma í veg fyrir afneitun.
Tread: Raunverulegur hluti sem rúlla ofan á brautina.
Axle Hole: Miðholið sem notað var til að festa hjólið við ásinn.
Keyway: raufin sem notuð var til að læsa hjólinu við ásinn til að koma í veg fyrir að rennibili snúist.

7.Crane Hook

Efni og framleiðsla
Upplýsingar um vörur
Efni: Fölsuð hástyrkur stál (td 34crmo4, 42crmo, 20mn5)
Framleiðsluaðferð: Die Forging (fyrir sterkari krókar) eða lagskipt framleiðslu (fyrir aukaþunga krana)
Yfirborðsmeðferð: Skot Peening + gegn tæringarhúðun
Swivel vélbúnaður: Handvirk eða sjálfvirk snúning (með legur)

8.Motor

Mótorinn keyrir ýmsar kranahreyfingar:

Lyfting mótor: Virkar hífningu álagsins (aðal mótor).

Vagnaferðalög: Færir vínvagninn meðfram brúnni.

Crane Traveling Motor: Færir allan kranann yfir flugbrautina.

.

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

1) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi
Tilgangur
Varar verkamenn í grennd við kranahreyfingar (lyfting, ferðalög, lækkun).
Tryggir að fólk heyri og sjái kranaaðgerðir til að koma í veg fyrir slys.
Lögboðin í mörgum iðnaðaröryggisstaðlum.
2) takmarka rofa
Tilgangur
Hættu sjálfkrafa hreyfingar krana í lok öruggra ferðamarka.
Kemur í veg fyrir offramleiðslu eða of hoista, sem getur skemmt búnað eða valdið slysum.

10. Öryggisbúnaður

1) Ofhleðsluvörn
Tilgangur: kemur í veg fyrir að kraninn lyfti álagi sem er meiri en afkastagetan, kemur í veg fyrir skemmdir á krananum og tryggir öryggi rekstraraðila.
2) Neyðarstöðvunarkerfi
Tilgangur: gerir rekstraraðilum kleift að stöðva allar hreyfingar krana ef neyðarástand er að ræða, sem tryggir strax stöðvun hættulegra aðgerða.
3) Öryggisfesting á króknum
Tilgangur: kemur í veg fyrir að álagið renni óvart af króknum.
4) Anti-Collision System
Tilgangur: Verndar kranann frá því að rekast á hindranir (þar með talið aðrar kranar, kostnaðarvirki o.s.frv.), Sérstaklega í fjölkranuumhverfi.
5) Hreyfimörk krana (takmörk rofar)
Tilgangur: kemur í veg fyrir að kraninn fari yfir hönnuð ferðamörkum sínum og tryggi örugga staðsetningu álags og kranaíhluta.

11. Stjórnunarstilling

1) Handvirk stjórn
Lýsing: Einfaldasta form kranaaðgerðar, stjórnað beint af rekstraraðila sem notar líkamlega stjórntæki.
2) Fjarstýring
Lýsing: Rekstraraðilinn getur stjórnað krananum úr fjarlægð, venjulega innan vinnu radíus kransans. Þetta býður upp á sveigjanleika og öryggi, sérstaklega í hættulegu umhverfi.
3) Stjórn skála
Lýsing: Rekstraraðilinn stjórnar krananum frá skála og býður upp á betra skyggni og þægindi, sérstaklega í langan tíma í notkun.
4) Sjálfvirk stjórn \/ PLC stjórn
Lýsing: Stjórnkerfi kranans er sjálfvirkt með því að nota PLC (forritanlegan rökstýringu) eða tölvutæku kerfi til að framkvæma ákveðin verkefni án stöðugra íhlutunar rekstraraðila.
5) Samþætt stjórnkerfi (blendingur)
Lýsing: Sambland af handvirkum, fjarlægum og sjálfvirkum stjórntækjum, sem býður upp á hámarks sveigjanleika. Hægt er að stjórna krananum í mismunandi stillingum út frá verkefni og umhverfi.

 

12.Sketch

Aðal tæknileg

 

 

1. Hár lyftigeta
Mikil meðhöndlun álags: Tvöfaldur girðingarhönnunin veitir yfirburða styrk og stöðugleika, sem gerir krananum kleift að takast á við hærri lyftingargetu samanborið við stakar krana.

Lyftingargeta getur verið á bilinu 5 tonn til 300 tonn eða meira.

Fullkomið fyrir stórt og þungt álag: Hentar fyrir atvinnugreinar eins og stálframleiðslu, skipasmíði, smíði og framleiðslu þar sem krafist er þungrar lyftingar.

2. Aukin lyftihæð
Útvíkkuð krókarhæð: tvöfalda girðingarhönnunin gerir ráð fyrir meiri krók hæð (fjarlægð frá gólfinu að króknum), sem er tilvalið til að lyfta og stafla stórum eða háum efnum.

Þessi eiginleiki hámarkar vinnu rými og lyftihæð, hjálpar til við að bæta geymslu eða meðhöndlun í lokuðu rýmum.

3. Bætt stöðugleiki og öryggi
Straurdier smíði: Tvískiptur gírdíska hönnun bætir uppbyggingu heilleika og lágmarkar hættu á óstöðugleika eða aflögun meðan á mikilli lyftingum stendur.

Anti-Sway Technology: Advanced líkön geta verið búin með sveiflum kerfum til að draga úr sveifluhreyfingum meðan á hífningu stendur, bæta stöðugleika álags og koma í veg fyrir skemmdir eða slys.

4. Skilvirk notkun rýmis
Samningur hönnun: Þrátt fyrir að veita mikla lyftingargetu er tvöfaldur Girder Bridge Crane hannaður til að hámarka notkun rýmis, sérstaklega á svæðum með takmarkaðan lofthæð eða gólfpláss.

Vagninn getur ferðast um alla lengd brúarinnar og notar allt loftrýmið á áhrifaríkan hátt.

Lengri span: Það getur fjallað um langar vegalengdir yfir smiðjuna eða vöruhúsið, sem gerir það gagnlegt fyrir stór verksmiðjugólf.

5. Sveigjanleg aðgerð
Margir stjórnunarvalkostir: býður upp á sveigjanleika í stjórnunarstillingum - þú getur stjórnað krananum í gegnum:

Hengisstjórnun

Þráðlaus fjarstýring

Stjórnun skála

Sjálfvirk\/PLC-undirstaða stjórn

Nákvæm meðhöndlun álags: Með háþróaðri stjórnkerfi eins og breytilegu tíðni drif (VFD) og and-sveiflukerfum býður það upp á sléttan og nákvæman álagsstöðu, sem er mikilvæg fyrir viðkvæma aðgerðir.

 

 

1.. Framleiðslu- og framleiðsluverksmiðjur
Mikil meðhöndlun álags: Tilvalið fyrir verksmiðjur þar sem flytja þarf stóra eða þunga íhluti yfir framleiðslugólfið. Þessir kranar geta lyft vélum, efnum og hlutum af öllum stærðum.

Stuðningur við færiband: Í atvinnugreinum eins og bílaframleiðslu eru kranar notaðir til að lyfta og færa hluta meðfram samsetningarlínum.

Nákvæmni meðhöndlun: Notað við verkefni sem krefjast nákvæmrar staðsetningar og sléttrar álags, sérstaklega til málmframleiðslu eða plastmótunar.

Dæmi um umsóknir:
Bifreiðaframleiðsla: Lyfti bílshlutum, vélum og römmum við samsetningu.

Stálplöntur: Flutningur stálspólna, billets eða geisla.

2. Uppbygging og þróun innviða
Þungar lyftingar á byggingarstöðum: Þessir kranar eru notaðir til að lyfta stálgeislum, steypu spjöldum og öðrum þungum byggingarefnum á byggingarstöðum.

Bridge and Tunnel Construction: Til að lyfta stórum steypuhlutum, leiðandi vélum göng eða stálbyggingu fyrir brýr og göng.

Stuðningur við Tower Crane: Aðstoð við hreyfingu stórra efna eða burðarþátta sem þarf að setja á hæð eða á svæðum sem erfitt er að ná til.

Dæmi um umsóknir:
Bridge Construction: Flutningur þungra steypu eða stálgeisla.

Byggingarframkvæmdir: Að lyfta stórum efnum eins og steypuplötum eða stálgrindum.

3.. Skipasmíða- og siglingageirinn
Að lyfta þungum skipum: notaðir til að lyfta þungum skipum eins og vélarblokkum, skrokkhlutum og skrúfum við skipasmíði.

Meðhöndlun bryggju: Oft starfandi í skipasmíðastöðum til að flytja stóra skipshluta meðfram framleiðslulínunum og í þurrar bryggjur.

Framleiðsla á bát og snekkju: Til að flytja stór skrokk og önnur mannvirki í skipasmíðageiranum.

Dæmi um umsóknir:
SHIPBUilding Yards: Lyftur stórum skrokkhlutum eða vélum fyrir samsetningu.

Framleiðsla á bát: Meðhöndlun stórra trefjagler eða stálskrata.

4. námuvinnsluiðnaður
Að lyfta þungum námuvinnslubúnaði: Þessir kranar eru nauðsynlegir til að meðhöndla þungan námubúnað eins og æfingar, námuvinnslu og námuvinnsluverkfæri.

Efni meðhöndlun: Notað í kolanámu- eða málmgrýti til að lyfta og flytja útdráttarefni, vélar og aðra þunga hluti.

Mínskaft og yfirborðsaðgerðir: Til að hífa mikið álag inn og út úr mér stokka eða færa þær yfir stórar opnar námuvinnsluaðgerðir.

Dæmi um umsóknir:
Kolanám: Að flytja þungan búnað og lyfta efni til vinnslu.

Málmvinnsla: lyfta og flytja málmgrýti vinnsluvélar.

5. Stál- og málmiðnaður
Meðhöndlun stálefna: Í stálmolum, málmvinnsluplöntum og verksmiðjum eru þessir kranar áríðandi fyrir meðhöndlun á heitu stáli, málmspólum, börum og plötum.

Stuðningur við suðu og framleiðslu: Notaður til að lyfta stórum málmhlutum í sérstakar stöður við suðu eða samsetningarferli.

Meðhöndlun vals og spólu: Algengt er að lyfta og flytja stálrúllur eða vafninga sem eru annað hvort heitar eða kaldar.

Dæmi um umsóknir:
Stálplöntur: lyfta og flytja bráðið stál eða þungmálmplötur.

Málmframleiðsluverslanir: Meðhöndlun málmblöð og geislar við framleiðsluferlið.

 

 

1. Hönnun og verkfræði
Kröfur viðskiptavina: Framleiðsluferlið byrjar á því að skilja kröfur viðskiptavinarins, þ.mt lyftingargetu, spennu, hæð lyftu, hraða og umhverfisaðstæðum (td innanhúss samanborið við notkun úti, mikinn hitastig).
Kranahönnun: Verkfræðingar búa til sérsniðna hönnun byggða á forskriftunum. Þetta felur í sér:
Uppbyggingarhönnun: þar með talin gyrðir, geislar og lyfjakerfi.
Vélrænir íhlutir: Fyrir vagninn, lyftu, hjól og ferðaleiðir.
Rafmagnsþættir: Fyrir stjórnkerfi, raflögn og öryggisaðgerðir.
Endanleg greining á frumefni (FEA): Uppbygging eftirlíkingar til að tryggja að kraninn ræður við álag og álag án bilunar.
Samþykki: Hönnunin er endurskoðuð og samþykkt af viðskiptavini eða gæðaeftirlitsteymi áður en hún flytur í framleiðslustigið.
2. Efni innkaup
Efnival: Byggt á hönnunarforskriftir, er hástyrkur stál venjulega valinn fyrir burðarhluta kranans, svo sem girders, geislar og ramma. Önnur efni eins og álstál fyrir lyftu og kopar eða ál raflögn fyrir rafkerfið eru valin fyrir afköst og endingu.
Innkaup: Efni er fengið frá traustum birgjum. Stálplötur, geislar, mótorar, hjól og aðrir nauðsynlegir þættir eru pantaðir.
Gæðaskoðun: Efni gangast undir gæðaskoðun til að tryggja að þau uppfylli nauðsynlega staðla fyrir styrk, tæringarþol og endingu.
3. Fylking burðarhluta
Skurður og mótun: Stálplötur og geislar eru skornir að stærð með aðferðum eins og plasmaskurði, leysirskurði eða oxý-eldsneyti skurði út frá hönnuninni.
Suðu: Hinir ýmsu þættir kranabyggingarinnar, þar með talið aðalbólur, enda geislar og vagnarammar, eru soðnir saman af hæfum suðu. Suðupönk eru notuð til að tryggja nákvæmni meðan á samsetningu stendur.
Vinnsla og borun: Soðnu íhlutirnir geta þurft frekari vinnslu til að ná réttum víddum og sléttum frágangi. Göt eru boruð fyrir bolta, bolta og aðra festingar.
Forsamsetning: Íhlutir eins og aðal girðingar, vagnakerfi og lyftukerfið eru samsettir og gangast undir fyrstu eftirlit með röðun og festingu.
4. Uppbygging raf- og vélrænna kerfa
Hífðu kerfissamsetningin: Lyftueiningin, þar með talin tromma, mótor, gírkassi, lyftu reipi og bremsukerfi, er sett saman. Mótorinn er tengdur við gírkassann til að tryggja rétta togafköst til að lyfta aðgerðum.
Ferðakerfi: Vagnaferðakerfi, krana ferðakerfi og endarvagnar eru settir saman. Þetta felur í sér að setja upp mótora, gíra og ferðahjól sem leyfa krananum að fara meðfram flugbrautinni.
Samsetning stjórnkerfi: Rafmagnsstjórnunarkerfið, þar með talið stjórnborðið, takmörkarrofar, öryggistæki, kaðall og fjarstýringarkerfi, er sett saman og prófuð fyrir virkni.
Öryggisaðgerðir: Öryggishlutar, svo sem ofhleðsluskynjarar, takmörkunarrofar og neyðar stöðvunarkerfi, eru samþættir í hönnun kranans.
5. Meðferð við yfirborði
Hreinsun og yfirborðsundirbúningur: Áður en málverk eru málar eru kranaíhlutirnir hreinsaðir vandlega til að fjarlægja olíu, ryð og óhreinindi með sandblöðru eða efnafræðilegum aðferðum.
Yfirborðshúð: Uppbyggingarþættir kranans eru húðuðir með tæringarmálningu til að verja gegn sliti og umhverfisþáttum. Dufthúð er oft notuð til að tryggja langvarandi, varanlegan áferð.
6. Settu saman kranaíhluti
Helstu girðingarsamsetning: Girders tveir eru settir saman og festir saman. Lyftukerfið er síðan fest á gyrðana.
Uppsetning vagns og lyftu: Vagninn er staðsettur á girder teinum og lyftareiningin er fest á vagninn. Kerfið er athugað fyrir rétta röðun og úthreinsun.
Uppsetning lokavagns: Lokavagnarnir eru settir upp í hvorum enda kranans og eru tengdir við aðal girðingarbygginguna. Þau eru búin ferðahjólum til að leyfa slétta hreyfingu meðfram flugbrautinni.
Uppsetning vélrænna kerfa: Vélrænu íhlutirnir, svo sem ferðamótorarnir, gírkassarnir og kranahjólin, eru settir upp og samstillt.
7. Rafmagns- og stjórnkerfi uppsetning
Raflagnir: Raflagnirnar eru settar upp til að tengja mótorana, stjórnborðið, skynjara og aðra rafhluta. Kapalleiðir eru fluttar til að forðast truflun eða skemmdir.
Uppsetning stjórnborðs: Stjórnborðið er sett upp, sem hýsir alla rafstýringar, takmörkunarrofa og öryggisaðgerðir. Rekstrarviðmótið (hengiskraut eða skála) er einnig tengt við kranann.
Forritun og stillingar: Stjórnkerfi kranans er forritað og stillt til að tryggja allar hreyfingar (lyftu, vagn, brú) vinna í samræmi við hönnunarforskriftirnar.

8. Prófun og gæðaeftirlit
Fyrirfram samsetningareftirlit: Röð af skoðunum fyrir samsetningu er gerð til að sannreyna að allir íhlutir uppfylli hönnunarlýsingar. Þetta felur í sér að athuga víddir, röðun og festingu.
Hleðsluprófun: Kraninn er álagprófaður til að tryggja að hann geti örugglega séð um nauðsynlega lyftunargetu (td 10 tonn, 20 tonn). Prófið felur í sér að auka álagið smám saman í stigagetu kranans við eftirlit með kerfinu.
Hagnýtar prófanir: Allar kranaaðgerðir, þ.mt lyftingar\/lækkun, vagnaferðir, brúarferðir og hraðastýring, eru prófaðar til að tryggja að þeir gangi vel og áreiðanlega.
Athugun á öryggiskerfi: Öryggisaðgerðir eins og takmörkunarrofar, ofhleðsluvörn, neyðarstöðvum og hemlakerfi eru prófuð til að tryggja að þau virki eins og búist var við.
9. Final samsetning og skoðun
Lokaaðlögun: Allar nauðsynlegar leiðréttingar á hreyfingu krana, röðun eða aðgerðir eru gerðar. Þetta felur í sér að athuga og fínstilla hraðastýringu, bremsukerfi og ferðakerfi.
Ítarleg skoðun: Kraninn gengur undir endanlega skoðun hjá gæðaeftirlitsteyminu til að sannreyna að hann uppfylli allt öryggi, hönnun og rekstrarstaðla.
Að skjalfesta niðurstöður prófa: Skjöl um niðurstöður prófsins, þ.mt álagsprófunarvottorð, öryggisupplýsingar og rekstrargögn, eru tilbúin fyrir viðskiptavininn.
10. afhendingu og uppsetningu
Í sundur og pökkun: Kraninn getur verið í sundur í flutningshluta til sendingar á uppsetningarstaðinn. Verndunarumbúðir eru notaðar til að koma í veg fyrir skemmdir meðan á flutningi stendur.
Uppsetning vefsins: Þegar kraninn kemur á uppsetningarstaðinn eru kranaíhlutirnir settir saman aftur. Járnbrautarlög eða flugbrautargeislar eru settir upp fyrir hreyfingu kranans.
Lokauppsetning: Eftir uppsetningu er kraninn prófaður aftur á staðnum og endanleg öryggiseftirlit og gangsetning er framkvæmd fyrir afhendingu til viðskiptavinarins.

6. Próf og gæðaeftirlit
Lykilastarfsemi:
Upphafleg próf: Áður en hann er fluttur út gengur kraninn í röð af hagnýtum prófum til að tryggja að allir íhlutir starfa eins og til er ætlast:

Hleðsluprófun: Kraninn er prófaður til að tryggja að hann geti örugglega lyft tilgreindu álagi án vandamála.

Rekstrarprófun: Kraninn er prófaður fyrir sléttar ferðalög, lyftingar og lyftingaraðgerðir.

Rafmagnsprófun: Tryggja að stjórnkerfin virki á réttan hátt, þ.mt takmörkunarrofa, öryggisviðvörun og hreyfihraða stjórntæki.

Öryggisaðgerðir prófanir: Prófanir á ofhleðsluvernd, neyðarstopphnappum og öðrum mikilvægum öryggiskerfi.

Skoðun: Ítarlegt skoðunarferli er framkvæmt til að athuga:

Uppbygging heiðarleika: Að tryggja að öll suðu og liðir séu sterkir.

Gæði íhluta: Tryggja enga galla í íhlutum eins og mótorum, snúrum og krókum.

Jöfnun: Að sannreyna röðun laga, haista og heildarbyggingar kranans.

Vottun: Eftir að hafa staðist öll prófin er kraninn löggiltur til að uppfylla iðnaðarstaðla (td CE vottun, ISO 9001).

7. Málverk og yfirborðsmeðferð
Lykilastarfsemi:
Andstæðingur-tæringarhúð: Kranauppbyggingin er húðuð með hágæða málningu eða dufthúð til að vernda það gegn umhverfisþáttum eins og raka, tæringu og UV geislum.

Litasniðið: Það fer eftir forskrift viðskiptavinarins, kraninn er hægt að mála í ýmsum litum.

Endanleg skoðun: Þegar kraninn er málaður og yfirborðsmeðhöndlaður gengur hann undir endanlega skoðun til að tryggja að allir fletir séu lausir við galla og að málningarstarfið sé í samræmi.

8. Umbúðir og afhending
Lykilastarfsemi:
Í sundur (ef þörf krefur): Til flutninga er heimilt að taka suma hluta kranans (eins og vagninn eða brú) í sundur.

Umbúðir: Kraníhlutirnir eru pakkaðir vandlega og tryggja að þeir séu verndaðir við flutning.

Afhending: Kraninn er afhentur á vefsíðu viðskiptavinarins til loka samsetningar og uppsetningar.

9. Uppsetning og gangsetning
Lykilastarfsemi:
Samsetning á staðnum: Kraninn er settur saman í aðstöðu viðskiptavinarins og tryggir að allir hlutar séu rétt í takt og samþættir.

Lokaprófun: Þegar kraninn hefur verið settur inn í lokapróf á uppsetningarsíðunni til að sannreyna að allt virki samkvæmt forskriftum.

Þjálfun rekstraraðila: Rekstraraðilar eru þjálfaðir í því hvernig á að nota kranann á öruggan og skilvirkan hátt.

Afhending viðskiptavina: Eftir árangursríka uppsetningu og prófun er kraninn afhentur viðskiptavininum og öll viðeigandi skjöl (td viðhaldsleiðbeiningar, ábyrgðarupplýsingar) eru veittar.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.