Brúarbyggingarvél fyrir smíði

Hannaður til að gjörbylta því hvernig brýr eru byggðar, þessi-nýjasta--tæknibúnaður sameinar háþróaða tækni, skilvirkni og öryggi til að skila framúrskarandi árangri í brúarframkvæmdum.

 

 

Bridge Erecting Machine (BEM) er sérhæfður byggingabúnaður sem notaður er til að skilvirka og nákvæma uppsetningu á brúarhlutum, bjöllum og þilförum. Þessar vélar eru nauðsynlegar fyrir stórar-brúarframkvæmdir, sérstaklega við brúarsmíði í hluta, forsteypta burðargetu og jafnvægislausar aðferðir.

Helstu eiginleikar brúargerðarvélar (BEM):
1. Mikil burðargeta
Hannað til að meðhöndla þunga forsteypta steypuhluta, stálbita eða full-brúarþilfar.

Hægt að lyfta og staðsetja byrðar á bilinu 100 til yfir 1.000 tonn, allt eftir gerð.

2. Stillanleg span og hæð
Modular hönnun gerir kleift að stilla spanlengd til að mæta mismunandi brúarbreiddum.

Vökvakerfi eða vélræn kerfi gera kleift að stilla hæðina fyrir mismunandi bryggjuhæðir.

3. Sjálf-ræsing og sjálf-knúin getu
Margir BEM eru sjálf-ræsir, sem þýðir að þeir geta haldið áfram án þess að þurfa fleiri krana.

Búin með skriðum, teinum eða hjólum fyrir hreyfanleika meðfram brúarlínunni.

4. Nákvæmni staðsetningarkerfi
Notar vökvatjakka, vindur og tölvustýrðar stýringar fyrir millimetra-nákvæmni við staðsetningu hluta.

Sumar gerðir eru með leysir-leiðsögn eða GPS-aðstýrðri jöfnun fyrir bestu staðsetningu.

5. Stuðningskerfi fyrir mismunandi byggingaraðferðir
Balanced Cantilever uppsetning: Styður uppsetningu hluta-fyrir-hluta frá bryggjum.

Stigvaxandi ræsing: Notað til að ýta-samsettum brúarþiljum á sinn stað.

Full-Span reising: Lyftir og setur heilu brúarsviðin í einni aðgerð.

6. Öryggis- og stöðugleikaeiginleikar
Veltivarnarbúnaður og mótvægi tryggja stöðugleika við lyftingu.

Bilunar-örugg hemlakerfi og vindþolin-hönnun fyrir brýr í mikilli-hæð eða langar-brýr.

7. Fjarstýring og sjálfvirk stjórn
Háþróaðar gerðir fela í sér fjarstýrða-aðgerð fyrir öryggi á hættusvæðum.

Sjálfvirk meðhöndlun hluta dregur úr handavinnu og flýtir fyrir byggingu.

8. Aðlögunarhæfni að ýmsum brúargerðum
Hentar fyrir þjóðvegabrýr, járnbrautarbrýr, brautir og þéttbýli.

Hægt að aðlaga fyrir steinsteypu, stál eða samsett brúarmannvirki.

9. Fljótleg samsetning og í sundur
Hannað fyrir hraða dreifingu til að lágmarka tafir á framkvæmdum.

Modular íhlutir gera auðveldan flutning á milli vinnustaða.

Notkun brúargerðarvéla:
Hlutabrúarsmíði (forsteypt eða steypt-á-stað)

Sjósetur fyrir forsteypta bita

Uppsetning snúru-og hengibrúarþilfars

Framkvæmdir við járnbraut og neðanjarðarlest

 

 

Bridge Erecting Machine (BEM) er sérhæfður byggingabúnaður sem notaður er við samsetningu og uppsetningu á brúarhlutum, bjöllum eða forsteyptum íhlutum. Hér að neðan er ítarleg byggingarforskrift fyrir dæmigerða brúarbyggingarvél:

1. Almennar upplýsingar
Vélargerð: Sjálf-ræsibúnaður, einingar- eða gantry-gerður

Notkun: Forsteyptar brýr í sundur, burðargrind, burðarvirki í jafnvægi

Burðargeta: 100–500 tonn (breytilegt eftir kröfum verkefnisins)

Spennusvið: 30–60 metrar (stillanlegt fyrir mismunandi brúarstillingar)

Aflgjafi: Vökva-/rafmagns/dísel-knúið

Stjórnkerfi: Sjálfvirkt/fjarstýrt-stýrt með handvirkri hnekkingu

2. Byggingaríhlutir
Aðalbelti/bjálki: Há-styrkt stál (flokkur S355/S460) með stillanlegri lengd

Stuðningsturnar/súlur: Vökva- eða vélrænir tjakkar til hæðarstillingar

Lýtingarnef: Auðveldar framdrif við uppreisn

Lyftibúnaður: Vökvavindur eða kranar með nákvæmri staðsetningu

Ferðakerfi: Teina-fest, hjól-bundið eða rennibúnaður

3. Hagnýtar kröfur
Byggingarhraði: 10–20 metrar á dag (fer eftir þyngd og flókið hluta)

Jöfnunarnákvæmni: ±5 mm í lóðréttri/láréttri staðsetningu

Stöðugleiki: Vindþol allt að 45 km/klst (með sjálfvirkri læsingu í miklum vindi)

Öryggiseiginleikar: Ofhleðsluskynjarar, neyðarhemlar,-árekstrarvarnarkerfi

4. Uppsetning og rekstur
Samsetning: -samsetning á staðnum með einingum til að auðvelda flutning

Sjósetningaraðferð: Stigvaxandi ræsing, uppreisn með burðarrás eða span-eftir-staðsetningu

Meðhöndlun hleðslu: Hægt að lyfta, snúa og setja forsteypta hluta eða rimla

Stillanleiki: Hægt að laga að bognum og beinum brúarstillingum

5. Öryggi og samræmi
Hönnunarstaðlar: EN 1993 (Eurocode 3), OSHA/ANSI öryggisreglur

Kröfur rekstraraðila: Löggilt starfsfólk með sérhæfða þjálfun

Viðhald: Dagleg skoðun á vökvakerfi, athuganir á burðarvirki

6. Umhverfissjónarmið
Hávaðastig:<75 dB (with sound dampening features)

Losun: Samræmist Tier 4/Stage V fyrir dísilvélar

Lágmarks röskun á jörðu niðri: Minnkað fótspor fyrir umhverfisviðkvæm svæði

7. Valfrjálsir eiginleikar
Sjálfvirkt landmælingakerfi: Leysir-leiðsögn fyrir nákvæmni

Aðlagandi klifurkerfi: Fyrir breytilega bryggjuhæð

Fjarmæling og fjarvöktun: Raun-gagnaskráning fyrir verkefnastjórnun

Niðurstaða
Brúarbyggingarvél verður að vera öflug, nákvæm og aðlögunarhæf að ýmsum byggingaraðferðum. Forskriftirnar ættu að vera í samræmi við verkefnis-sértækar kröfur, þar á meðal burðargetu, lengd spannar og umhverfisaðstæður.

 

 

Bridge Erecting Machine (BEM) er sérhæfður byggingabúnaður sem notaður er til að setja saman og setja upp forsmíðaða brúaríhluti, svo sem rimla, hluta og þilfar, meðan á brúargerð stendur. Þessar vélar auka skilvirkni, öryggi og nákvæmni í brúa-byggingarverkefnum, sérstaklega fyrir langa-mannvirki eða flókin mannvirki.

Tegundir brúargerðarvéla
Gantry Crane Systems - Notað til að lyfta og setja forsteypta rimla eða hluta.

Ræsing gantries - Færðu þig meðfram brúarþilfarinu til að staðsetja hluta í jafnvægissmíði.

Sjálfknúnir einingarflutningstæki (SPMT) – Þung-fjölás ökutæki sem flytja og setja stóra brúarhluta.

Stigvaxandi sjósetningarvélar - Ýttu brúarhlutum á sinn stað í röð frá einni stoð.

Segment Erectors (Girder Launching Machines) - Sérstaklega hönnuð fyrir forsteypta brúarbyggingu.

 

 

 

 

Bridge Erecting Machine (BERM) er sérhæfður byggingarbúnaður sem er hannaður fyrir skilvirka og örugga samsetningu brúarhluta. Þessar vélar eru almennt notaðar í nútíma brúarsmíði, sérstaklega fyrir forsteyptar hlutabrýr, jafnvægisbrýr og span-fyrir-byggingaraðferðir.

Kostir brúargerðarvéla í byggingariðnaði:
Mikil skilvirkni og hraði

BERM gerir kleift að setja saman brúarhluta hratt, sem dregur verulega úr byggingartíma.

Sjálfvirkir ferlar lágmarka handavinnu, sem gerir stöðuga vinnuframvindu kleift.

Nákvæmni og gæðaeftirlit

Tryggir nákvæma staðsetningu þungra brúarhluta með lágmarks villum.

Dregur úr hættu á misskiptingum, bætir burðarvirki.

Aukið öryggi

Lágmarkar þörf starfsmanna fyrir hættuleg verkefni í hæð.

Dregur úr áhættu sem tengist hefðbundnum kranaaðgerðum.

Minni umferðartruflun

Tilvalið fyrir þéttbýli þar sem mikilvægt er að lágmarka lokun vega eða járnbrauta.

Leyfir byggingu yfir núverandi innviði (td þjóðvegum, ám) án meiriháttar hindrana.

Kostnaður-Skilvirkni

Lækkar launakostnað vegna sjálfvirkni og minni handvirkrar meðhöndlunar.

Dregur úr þörf fyrir víðtæka tímabundna stuðning eða vinnupalla.

Fjölhæfni

Hægt að aðlaga fyrir mismunandi brúargerðir (td kassagrind, T-bita, boga).

Hentar fyrir ýmsar byggingaraðferðir (span-eftir-span, jafnvægissveiflu, stigvaxandi sjósetja).

Lágmarks umhverfisáhrif

Dregur úr þörf fyrir stór byggingarsvæði, dregur úr jarðrask.

Minni hávaði og mengun miðað við hefðbundnar aðferðir.

Hæfni til að takast á við mikið álag

Fær um að lyfta og staðsetja stóra forsteypta hluta (allt að hundruðum tonna).

Útrýma þörfinni fyrir marga krana eða þunga lyftibúnað.

Allar-veðurframkvæmdir

Sumar BERM eru hannaðar til að starfa við krefjandi veðurskilyrði og tryggja að tímalínur verkefna séu uppfylltar.

Mát og endurnýtanlegt hönnun

Hægt er að taka marga BERM í sundur og endurnýta fyrir mörg verkefni, sem bætir kostnaðarhagkvæmni.

 

 

Bridge Erecting Machine (BERM) er sérhæfður byggingarbúnaður sem notaður er til að setja saman og staðsetja brúarhluta á skilvirkan og öruggan hátt. Þessar vélar skipta sköpum í nútíma brúarsmíði, sérstaklega fyrir langar-brýr, brautir og háar hraðbrautir.
Umsóknir í byggingariðnaði
Hlutabrúarsmíði - Forsteyptir hlutar eru lyftir og settir saman.

Járnbrautar- og þjóðvegaleiðir – Flýtir framkvæmdum á upphækkuðum köflum.

Borgarbrautir – Lágmarkar umferðartruflun með hraðri uppsetningu.

Langar-brýr – Styður jafnvægisframhaldsaðferðir.

Brúarendurhæfing – Hjálpar til við að skipta um gamla brúarhluta á skilvirkan hátt.

 

 

Bridge Erecting Machine (BEM) er sérhæfður búnaður sem notaður er við smíði brúa, sérstaklega til að setja forsteypta hluta eða grinda. Ef þú ert að vísa til framleiðsluferlis byggingarkrana (eins og BEM), er hér skipulögð sundurliðun á framleiðsluferlinu:

1. Hönnunar- og verkfræðiáfangi
Kröfugreining: Ákvarða burðargetu, spanlengd, hreyfanleika og rekstrarskilyrði.

CAD líkan: Búðu til ítarleg þrívíddarlíkön af BEM uppbyggingunni, þar á meðal bómur, stoðir, vökvakerfi og stjórntæki.

Byggingargreining: Framkvæmdu Finite Element Analysis (FEA) til að tryggja styrk og stöðugleika undir álagi.

Reglufestingar: Tryggja að farið sé að alþjóðlegum stöðlum (ISO, OSHA, EN, osfrv.).

2. Efnisöflun
Hár-styrkt stál: Aðalefni fyrir bjálka, bóma og undirvagn.

Vökvakerfisíhlutir: Svalkar, dælur og lokar til að hreyfa og lyfta.

Rafkerfi: Mótorar, skynjarar og stjórnborð.

Suðuefni og festingar: Hágæða-boltar og suðustangir.

3. Framleiðsluferli
A. Byggingargerð
Skurður: Plasma eða laserskurður á stálplötum og geislum.

Beygja og móta: Móta íhluti með þrýstihemlum.

Suðu:

Undir-samsetningarsuðu á bjöllum, bómum og stoðgrindum.

Fullar gegnumsuðu fyrir mikilvæga burðarhluta-.

Eftir-suðuhitameðferð (PWHT) til að létta álagi.

Vinnsla: Borun og fræsun fyrir nákvæma samsetningu.

B. Vélræn samkoma
Uppsetning vökvakerfis: Festir strokka, dælur og slöngur.

Drifbúnaður: Uppsetning mótora, gírkassa og brauta/hjóla (ef færanleg).

Mótvægi og sveiflujöfnun: Bætir við kjölfestu fyrir jafnvægi.

C. Rafmagns- og stjórnkerfissamþætting
Raflagnir: Tengja skynjara, takmörkunarrofa og stjórneiningar.

PLC & HMI uppsetning: Forritun fyrir sjálfvirkar aðgerðir.

Öryggiskerfi: Yfirálagsvörn, neyðarstöðvun og-árekstrartæki.

4. Gæðaeftirlit og prófun
Málskoðun: Staðfesta vikmörk með CMM (Coordinate Measuring Machine).

Non-Destructive Testing (NDT): Úthljóðs-, segulmagnaðir eða röntgenprófanir fyrir suðu.

Hleðslupróf: Statísk og kraftmikil hleðslupróf til að staðfesta getu.

Virkniprófun: Athugaðu vökvahreyfingar, rafstýringar og öryggiseiginleika.

5. Málning og yfirborðsmeðferð
Sandblástur: Undirbúningur yfirborðs fyrir málningu viðloðun.

Grunnun og málun: -tæringarvörn (epoxý/pólýúretan).

Merking og merking: Öryggisviðvaranir og notkunarleiðbeiningar.

6. Lokasamsetning og gangsetning
Samsetning á-stað (ef mát): Stórar BEMs má flytja í hlutum og setja saman á byggingarsvæðinu.

Þjálfun rekstraraðila: Sýnir stjórnunar-, viðhalds- og öryggisreglur.

Vettvangsprófun: Prufukeyrsla með raunverulegum brúarhlutum (ef við á).

7. Afhending og uppsetning
Flutningur: Í sundur (ef þörf krefur) og skipulagningu flutninga.

Uppsetning á staðnum: Uppsetning með því að nota hjálparkrana og eftirlit með jöfnun.

Afhending: Lokaskoðun og vottun fyrir notkun.

 

 

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.

maq per Qat: brúarbyggingarvél til byggingar, Kína brúarbyggingarvél fyrir byggingarframleiðendur, birgja, verksmiðju