30t Gantry Crane tvöfaldur geisli

 

Hvað er tvöfaldur geislavirki krani?

A tvöfaldur geisla (tvöfaldur bjöllur) gantry kranier með tveimur samhliða rimlum sem styðja við lyftibúnaðinn (vagn og hásingu). Kraninn er studdur af fótum sem eru festir á teinum eða hjólum, sem myndar „gantry“ uppbyggingu sem getur þverað um vinnusvæði.

Fyrir a30 tonna afköst, tvöfaldur geislahönnunin býður upp á burðarstyrk og stöðugleika sem þarf fyrir öruggar og skilvirkar þungar lyftingar.

---

🔩 Helstu eiginleikar 30t tvöfalds burðarkrans

Lyftigeta: 30 tonn (30.000 kg)

Uppbygging: Tveir aðalbjálkar (bitar) tengdir stoðfótum

Span: Sérhannaðar, venjulega á milli 10–35 metrar

Lyftihæð: Fer eftir notkun, oft 6–12 metrar eða meira

Ferðastilling: Rain-fest eða gúmmí-þreytt (farsíma)

Tegund lyftu: Rafmagnsvíralyfta eða kerra með vélknúnum vindu

Stjórnkerfi: Káeta, hengiskýring eða þráðlaus fjarstýring

---

⚙️ Lykilhlutar

Tvöfaldur aðalgrind: Þungir-bitar fyrir mikla-burðargetu.

Fætur (stuðningur): Stíf lóðrétt mannvirki sem flytja álag yfir á jörð eða hjól.

Enda Vögnum: Tengdu fætur við jarðhjól eða brautir; gera kranahreyfingu kleift.

Vagnahífa: Færist eftir bjálkunum; lyftir og lækkar byrðina.

Hjól/tein: Gerðu kranahreyfingu yfir stór vinnusvæði.

Rafkerfi: Knýr mótorana til að lyfta og hreyfa; inniheldur öryggisbúnað.

---

✅ Kostir

Mikil burðargeta og stöðugleiki

Hentar vel fyrir þungar lyftingar

Breitt rekstrarsvið og span

Varanlegur og sterkur til notkunar utandyra

Hægt að sérsníða-fyrir tiltekið vinnuumhverfi

---

🛠 Dæmigert forrit

Forsteyptir garðar

Stálsmíði verksmiðjur

Gámavellir

Brúarbyggingarsvæði

Þungur búnaður samsetningarsvæði

Kjarnahlutir: PLC, vél, gír, mótor, vagn

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 1,5 ár

Þyngd (KG):125000 kg

Myndbandsútgáfa-skoðun: Veitt

Vélarprófunarskýrsla: Gefið

Umsókn: Úti/verksmiðja

Vinnuflokkur: A5

Lyftiþyngd: 20-450 tonn

Stálbraut: 43kg/m QU70

Spenna: 3-fasa AC50HZ 380V

Lyftibúnaður: Vagn

Kranagerð: Heavey Duty Gantry Crane

Lyftihraði: 0,48 ~ 4,8m/mín

Ferðahraði: 3 ~ 30m/mín

Stálefni: Q355B

 

 

1. Tvöfaldar aðalgrindur (bitar)

Tveir samhliða stálbitar mynda lárétta aðalbygginguna.

Hannað til að styðja a30 tonna lyftigeta.

Venjulega framleiddur sem kassa-gerð eða soðnir H-bitar.

Má útbúa göngustígum fyrir viðhaldsaðgang.

 

Lyfti- og lyftibúnaður

Vagn

Færist meðframlengd aðalgrindanna.

Ber lyftibúnaðinn og gerir hleðslu frá hlið-til-möguleika.

Hífa

Framkvæmirlyfta og lækkaaf álaginu.

Venjulega anrafmagnsvíralyftaeðavindur.

Inniheldur:

Mótor

Gírkassi

Tromma og vír

Krókablokk

 

3.Endavagnar

Staðsett á endum rimlanna, tengja saman fæturna og aðalbjálkann.

Inniheldurferðahjólogdrifmótorarfyrir lárétta kranahreyfingu.

 

4.Mobility System

Kranahjól

Festur á endavagna eða fótleggi.

Leyfðu öllum grindarkrananum að hreyfast meðfram teinum á jörðu niðri.

Ekið afferðamótorar kranaoggírkassa.

Járnbrautar- eða brautarkerfi (fyrir járnbrautar-krana)

Stálteinar lagðar á jörðu eða innbyggðar í steinsteypu.

Stýrðu hreyfingu kranans yfir vinnusvæðið.

5.Trolley ferðast vélbúnaður

1) Byggingarsamsetning

Vagnargrind: Vagnagrindin þjónar sem aðalbyggingarhlutur sem hýsir alla hluta vagnsins. Það er venjulega úr stáli til að takast á við álag og álag. Ramminn styður lyftueininguna og er hannaður til að vera sterkur en samt léttur til að hreyfa sig á skilvirkan hátt.

Hjól: Vagninn er festur á hjólum sem liggja eftir teinum sem staðsettir eru á burðarvirkinu. Þessi hjól eru venjulega gerð úr hertu stáli til að standast slit.

Drifbúnaður: Drifbúnaðurinn samanstendur af rafmótor eða vökvakerfi, allt eftir hönnun krana. Mótorinn er tengdur við minnkunargírkerfið, sem dregur úr hraðanum á sama tíma og það eykur togið sem þarf til að færa vagninn.

2) Virkni stýrikerfis vagnsins

Drifkerfi: Það felur venjulega í sér rafmótor sem er tengdur við gírkassa, sem knýr hreyfingu vagnsins meðfram teinum eða teinum sem eru festir á burðarvirki kranans. Hægt er að stjórna mótornum til að færa vagninn í báðar áttir, sem veitir sveigjanleika og stjórn við staðsetningu farmsins.

Hleðslustaða: Vagninn getur fært hleðsluna þvert á lengd kranans, sem gerir rekstraraðilum kleift að setja farm á nákvæmum stöðum, oft yfir langar vegalengdir. Þetta er sérstaklega gagnlegt fyrir verkefni eins og að hlaða og afferma efni úr vörubílum eða gámum.

Lárétt hreyfing: Ferðabúnaður vagnsins gerir krananum kleift að færa lyftuna lárétt meðfram bjálkanum eða grind kranans. Þetta gerir krananum kleift að staðsetja byrðina nákvæmlega á tilteknu svæði.

Kranahjól

Kranahjól er ómissandi hluti af Fixed Gantry Crane, sem er tegund krana sem notuð er til að lyfta og flytja þungar byrðar. Kranahjólið er sérstaklega hannað til að gera gáttarkrananum kleift að hreyfa sig meðfram brautar- eða járnbrautarkerfi, annað hvort innan fasts svæðis eða eftir ákveðinni leið.

1) Virkni hjóla

Hjólin eru hönnuð til að ganga eftir sérstökum teinum eða teinum, sem hægt er að festa við jörðu eða hluta af stærra hreyfanlegu kerfi. Hönnun brautarinnar verður að passa við stærð hjólsins og uppstillingu til að ná sem bestum afköstum. Kranahjólin hjálpa til við að dreifa þyngd burðarkranans jafnt og álagið sem hann ber og tryggja stöðugleika við lyftingu og akstur.

2) Hönnunarkröfur

Þessi hjól eru hönnuð með sterku slitlagi til að tryggja grip og mjúka hreyfingu meðfram kranabrautarkerfinu. Hönnunin felur oft í sér rifur til að hjálpa til við að viðhalda jöfnun kranans á brautinni. Kranahjólið er venjulega gert úr há-sterku stáli eða álefni til að standast mikið álag og stöðugt álag meðan á notkun stendur. Kranahjól koma í ýmsum stærðum eftir burðargetu kranans og tiltekinni notkun. Stærri hjól eru notuð fyrir krana með meiri-getu og lengri vegalengdir.

7.Kranakrókur

Kranakrókur á föstum göngukrana gegnir afgerandi hlutverki við að lyfta og færa farm. Krókurinn er venjulega gerður úr há-sterku stáli til að standast álags-burðarkrafta við lyftingar. Hann er hannaður með bogadreginni lögun til að halda byrðinni örugglega með annað hvort keðju, reipi eða hleðslu. renni af við lyftingu.

Fastur gantry krani hefur kyrrstæða eða stífa uppbyggingu sem styður lyftibúnað kranans. Kranakrókurinn er festur á enda vagns sem hreyfist meðfram láréttri braut kranans. Staða kranakróksins er stjórnað af lyftibúnaði sem gerir honum kleift að hækka og lækka álag á tilteknum stöðum.

Kranakrókurinn er hannaður til að lyfta þungu efni eins og byggingarbitum, gámum eða öðrum stórum hlutum. Hann virkar í tengslum við lyftu kranans, sem lyftir og lækkar krókinn, sem gerir honum kleift að höndla og staðsetja þungar byrðar nákvæmlega.

Hægt er að setja læsingu eða öryggispinn inn í kranakrókinn til að koma í veg fyrir að álagið losni við hreyfingu. Andstæðingur-snúninga gæti einnig verið til staðar til að tryggja að krókurinn snúist ekki eða sveiflist óstjórnlega.

Mótor

Mótor fasts gantry krana gegnir mikilvægu hlutverki við að knýja hreyfingar kranans. Fastir kranar eru stórar, þungar-vinnuvélar sem venjulega eru notaðar til að lyfta og flytja efni yfir föst, afmörkuð svæði. Þessir kranar samanstanda af hásingu, vagni, gantry og vélknúnu drifkerfi.

Mótorar í föstum gantry krana eru venjulega rafmótorar. Algengar gerðir eru meðal annars AC innleiðslumótorar fyrir einfaldleika, skilvirkni og áreiðanleika, eða DC mótorar fyrir nákvæmari hraðastýringu. Venjulega er mótorinn staðsettur á vagni kranans, eða stundum á gantry grindinni, allt eftir hönnun kranans.

Mótorinn knýr lyftuna, sem ber ábyrgð á því að lyfta og lækka álagið. Mótorinn knýr vagninn (fyrir lárétta hreyfingu) meðfram járnbrautarkerfinu. Sumir grindarkranar, sérstaklega þeir sem eru með snúningsgetu, nota mótora til að snúa kranabyggingunni (ef við á) fyrir nákvæma álagsstaðsetningu. Afl mótorsins ræðst af þyngdargetu kranans. Stærri gantry kranar, hannaðir fyrir þyngra álag, munu nota öflugri mótora. Hægt er að stjórna hraða mótorsins með því að nota breytilega tíðni drif (VFD), sem gerir nákvæma hreyfistýringu.

Mótor fasts gantry krana er lykilþátturinn sem knýr lyftingu, hreyfingu og staðsetningu þungrar farms. Gerð og kraftur mótorsins fer eftir hönnun og rekstrarkröfum kranans og rétt mótorviðhald er nauðsynlegt fyrir örugga og skilvirka rekstur krana.

.

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

1) Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi fyrir fastan grindkrana er nauðsynlegur öryggisbúnaður sem tryggir-velferð starfsmanna, búnaðar í nágrenninu og umhverfisins í kring. Slík kerfi eru hönnuð til að gera starfsfólki viðvart um hugsanlega hættu, rekstrarstöðu eða bilun í krananum.

Hljóðviðvörun (hljóðmerki): Hljóðmerki/viðvörunarhorn: Hár-desibel hljóðgjafar gera fólki viðvart um sérstakar aðstæður (td kranahreyfingar, lyfta í gangi, neyðarlokun). Viðvörunartónar: Mismunandi hljóð geta samsvarað mismunandi aðstæðum (td stöðug sírena í neyðartilvikum, píp með hléum fyrir almenna virkni í viðvöruninni, jafnvel heyrist í almennri aðgerð). hávaðasamt umhverfi.

Ljósmerki (sjónvísar): Blikkandi ljós: Há-blikkandi ljós (venjulega rauð, gul eða græn) eru notuð til að gefa sjónrænt til kynna stöðu kranans. Til dæmis:

Rautt blikkandi ljós: Gefur til kynna neyðartilvik eða hættulegar aðstæður.

Gult blikkandi ljós: Gefur til kynna að kraninn sé í gangi eða á hreyfingu.

Grænt ljós: Getur gefið til kynna að kraninn sé aðgerðalaus eða að það sé óhætt að nálgast hann.

2) Takmörkunarrofi

Takmörkunarrofi á föstum gantry krana er öryggisbúnaður sem notaður er til að koma í veg fyrir að hreyfing kranans fari yfir fyrirfram ákveðin mörk. Það hjálpar til við að tryggja að íhlutir kranans (eins og lyftingin, vagninn eða grindin) færist ekki of langt í neina átt, sem kemur í veg fyrir vélrænan skaða, slys eða óöruggar aðgerðir.

Aðgerðir takmörkunarrofa: Stöðutakmörkun: Takmörkunarrofinn skynjar þegar kranavagninn, lyftistöngin eða burðarstóllinn hefur náð enda ferðasviðs síns og slítur afl til að koma í veg fyrir frekari hreyfingu. Öryggi: Hann virkar sem bilunar-öryggisbúnaður til að koma í veg fyrir að kraninn vinni utan öruggra marka. Kemur í veg fyrir að lyftingin fari ekki út fyrir öruggan akstur: takmörk, forðast skemmdir á krana eða farmi. Hleðsluvörn: Kemur í veg fyrir að kraninn lyfti eða lækki farm of langt, tryggir heilleika farmsins og kemur í veg fyrir slys.

Vélrænir takmörkunarrofar: Þessir eru líkamlega virkjaðir af hreyfingu kranahlutanna. Þeir geta verið annaðhvort rúllu-gerð, handfangs--gerð eða stimpilrofar-. Rafmagnstakmörkrofar: Þessir nota skynjara eða rafrásir til að greina staðsetningu kranaíhluta.

10.Öryggisbúnaður

1) Ofhleðsluvörn: Kemur í veg fyrir að kraninn lyfti byrðum sem fara yfir álagsgetu hans, sem dregur úr hættu á bilun í burðarvirki eða velti.

2) Takmörkunarrofar (ferða- og hásingartakmarkanir): Tryggir að krana, hásing eða burðarbúnaður hreyfist ekki út fyrir ákveðna fyrirfram skilgreinda stöðu og kemur í veg fyrir skemmdir á kranabyggingunni eða nærliggjandi búnaði.

3) Neyðarstöðvunarhnappur: Veitir tafarlausa leið til að stöðva kranann í neyðartilvikum.

4) Anti-sveiflustýring: Lágmarkar sveiflu eða sveiflu hleðslunnar, sem getur leitt til slysa eða skemmda.

5) Load Moment Indicator (LMI): Veitir rauntíma-gögn um stöðugleika kranans með því að mæla augnablikið eða kraftinn sem hleðslan beitir.

6) Horn og viðvörunarljós: Vara starfsmenn í nágrenni kranans við notkun hans, sérstaklega þegar hann er að flytja þungar byrðar eða á takmörkuðu svæði.

11.Control Mode

1) Handvirk stjórn: Kraninn er stjórnaður handvirkt af rekstraraðila sem notar stjórnborð eða stýripinna til að stjórna hreyfingum kranans. Þetta er einfaldasta stillingin, þar sem stjórnandinn hefur beina stjórn á hreyfingu lyftu, vagns og grind.

2) Hálf-sjálfvirk stjórn: Hægt er að stjórna krananum í hálf-sjálfvirkri stillingu þar sem ákveðnar hreyfingar (svo sem lyftingar eða hreyfingar vagna) eru sjálfvirkar, en stjórnandinn hefur samt handvirka stjórn á öðrum aðgerðum.

3) Alveg sjálfvirk stjórn: Í fullkomlega sjálfvirkri stillingu er krananum stjórnað af tölvukerfi um borð, með lágmarks eða engum inngripum manna. Þessi kerfi geta stjórnað flóknum lyftinga-, hleðslu- og affermingaraðgerðum byggðar á for-forrituðum leiðbeiningum eða rauntíma skynjaragögnum.

4) Útvarpsfjarstýring: Þessi háttur gerir kleift að stjórna krananum með fjarstýringu með því að nota handfesta útvarpssendi. Það veitir rekstraraðilum sveigjanleika til að vinna frá mismunandi stöðum og eykur öryggi og framleiðni í umhverfi þar sem kraninn er að vinna yfir stórum eða hættulegum svæðum.

5) Stýripinna: Þetta er oft notað í handvirkum eða hálf-sjálfvirkum stillingum, þar sem stjórnandinn notar stýripinnann til að stjórna hreyfingum kranans. Það gerir ráð fyrir nákvæmri stjórn á lyftihleðslu, sérstaklega fyrir verkefni sem krefjast fínhreyfinga eða í takmörkuðu rými.

 

12.Skissa

 

 

 

Helsta tæknilega

 

 

 

1. Mikil lyftigeta og stöðugleiki

Meðtveir aðalgrind, kraninn dreifir þyngd jafnari, sem gerir hann hentugur fyrirþungar-lyftingarallt að 30 tonn.

Tilvalið til meðhöndlunarof stór, fyrirferðarmikill eða þéttur farmureins og steyptir bitar, stálplötur, vélar og ílát.

---

✅ 2. Breiðari span og meiri krókahæð

Styðurstærri spanbreiddiren módel með einbreiðu, sem nær yfir breiðari vinnusvæði.

Tilboðmeiri lyftihæð, þar sem vagninn ríður á milli grindanna í stað þess að vera undir þeim.

---

✅ 3. Betri álagsdreifing

Álaginu er deilt á báða grindirnar, sem dregur úr álagi og eykstlíftíma krana.

Bætir öryggi og rekstraráreiðanleika undir miklu álagi.

---

✅ 4. Bætt stífni og minni sveigju

Tvöfaldur geislabygging veitiryfirburða stífni, sérstaklega við kraftmikla hleðslu.

Dregur úrsveigju geisla, viðhalda röðun og öryggi við tíða eða mikla notkun.

---

✅ 5. Sérsniðin og fjölhæfni

Auðvelt að sérsníða með:

Skáli eða fjarstýring

Anti-sveiflukerfi

Auka lyftur

Breytileg span og lyftihæð

Hægt að stilla fyririnni eða úti forrit, þar á meðal hafnir, járnbrautagarðar og framleiðslustöðvar.

---

✅ 6. Auknir öryggiseiginleikar

Tekur fleiriháþróuð öryggiskerfieins og ofhleðsluvörn, neyðarstopp, vindheldar læsingar og takmörkunarrofa.

Styður uppsetningu áviðhaldspöllum og aðkomustigumtil þæginda fyrir þjónustu.

---

✅ 7. Langt þjónustulíf

Byggt fyrirstöðugur-þungur rekstur, sérstaklega þegar það er búið til úr hágæða stáli og nákvæmni-soðnum samskeytum.

Hentar fyrir krefjandi atvinnugreinar eins og smíði, námuvinnslu, skipasmíði og forsteypta framleiðslu.

 

 

A 30t tvöfaldur burðarkranier hannað fyrirmeðhöndlun á þungum-efnumí stórum, opnum vinnurýmum. Mikil lyftigeta hans og stöðugleiki í burðarvirki gerir það tilvalið fyrir atvinnugreinar þar sem mikið, þungt eða óreglulegt-lagað byrði er oft meðhöndlað.

Hér eru helstu umsóknarsvæðin:

---

🧱 1. Forsteyptar steypustöðvar

Lyfting og flutningurforsteypta steypuhluta, eins og bjálkar, veggir og brúarhlutar.

Nauðsynlegt fyrirbrúargerð, neðanjarðarlestarhlutar og innviðaverkefni.

---

🛳️ 2. Skipasmíðar og sjósmíðastöðvar

Meðhöndlun stórra skipahluta eins og skrokkhluta, véla og samsetningar.

Notað fyrirskipaviðgerðir, þurrkvíarreksturog flutningur á þungum skipavélum.

---

🏗️ 3. Byggingarsvæði

Notað fyrirstaðsetningu brúargrind, súlusamsetning, og þungalyftingar.

Býður upp á sveigjanleika í tímabundnum eða stórum-skalainnviðaframkvæmdir.

---

🏭 4. Stálverksmiðjur og þungaframleiðsla

Að flytjastálplötur, vafningar, plötur, burðarstál, og framleiðsluhlutum.

Tilvalið fyrir færiband og vinnustöðvar íiðnaðarverksmiðjur.

---

🚉 5. Járnbrautarstöðvar og lestarstöðvar

Lyftingarteinar, bogíar, lestarhlutarog fullir járnbrautarvagnar við samsetningu eða viðgerð.

Styður járnbrautarinnviði ogþróun neðanjarðarlestarkerfis.

---

🧰 6. Meðhöndlun véla og tækja

Uppsetning og flutningur áiðnaðarvélar, spennum eða þungum búnaði.

Notað íorkuver, búnaðargarða, ogstór verkstæði.

---

🏗️ 7. Gáma- og flutningasvæði

Lyfta og flytjatómum eða hlaðnum gámum(allt að 30 tonn).

Þjónar ígámastöðvar, vöruflutningastöðvar og hafnir í landi.

---

🧪 8. Virkjanir og hverflasamsetning

Notað íkjarnorku-, vatnsafls- og varmaorkuvertil að lyfta rafala, snúningum og hverflum.

Einnig notað ívindorkuverkefnitil að meðhöndla turnhluta eða nacelles.

 

 

Forskriftarkröfur: Skilja sérstakar kröfur fyrir kranann, svo sem burðargetu, span, lyftihæð og umhverfisþætti (inni/úti, hitastigi, osfrv.). Byggingarhönnun: Hannaðu kranabygginguna, þ. rekstur. Rafhönnun: Hannaðu rafmagnsíhlutina, þar á meðal stjórnborð, mótora og öryggiskerfi.

Stálplötur og hlutar: Hágæða-stál er pantað fyrir burðarhluta kranans (súlur, bitar o.s.frv.). Mótorar og íhlutir: Mótorar fyrir kerruna, lyftuna og önnur stjórnkerfi eru keyptir frá birgjum.Suðurafskaut, boltar og festingar: Nauðsynlegir íhlutir fyrir suðu- og tengibúnað. þar sem rofar, liðaskipti og skynjarar eru aflað fyrir stjórnkerfi kranans.

Skurður og mótun: Stálplötur og hlutar eru skornir í nauðsynlegar stærðir með því að nota skurðarvélar, plasmaskera eða vatnsstrauma. Suðu: Stálhlutarnir eru soðnir saman til að mynda gantry uppbyggingu. Þetta er gert í hlutum: grunngrind, fætur, þverbitar og aðrir þættir. Vélbúnaður: Ef nauðsyn krefur eru vinnsluaðgerðir (boranir, fræsingar) gerðar á hlutum til að tryggja nákvæmar festingar.Yfirborðsmeðferð: Íhlutir eru hreinsaðir og meðhöndlaðir (eins og sprenging og málun) til að koma í veg fyrir ryð og bæta endingu í kranaumhverfi, sérstaklega ef kraninn er notaður utandyra.

Samsetning gantry ramma: Grunnur, fætur og þverbitar eru settir saman í fullkomna gantry uppbyggingu. Þetta skref getur átt sér stað á stóru verkstæði eða á -stað, allt eftir stærð og staðsetningu kranans. Teinar settir upp: Teinarnir fyrir kranavagninn eru festir á grindarbitana. Þetta skiptir sköpum til að tryggja hnökralausa notkun. Uppsetning lyftu og vagna: Lyftu, mótor og kerrusamsetning er fest á teinana. Lyftibúnaðurinn er samþættur lyftikeðjunni eða reipi og mótorinn er tengdur við drifkerfið. Rafmagnsuppsetning: Raflögn, stjórnborð, rofar og öryggiskerfi eru sett upp, sem tryggir að hægt sé að stjórna krananum með fjarstýringu og öruggum hætti.

Vélræn prófun: Gakktu úr skugga um að öll vélræn kerfi virki rétt, þar á meðal hreyfingu lyftu, vagns og gantry.Rafmagnsprófun: Athugaðu virkni rafmagnsíhlutanna, þar á meðal stjórnkerfi, mótora og neyðarstöðvunareiginleika. Álagspróf: Framkvæmdu álagspróf til að tryggja að kraninn geti lyft tilgreindu afkastagetu án vandræða. Þetta getur falið í sér að hlaða kranann með prófunarþyngdum og keyra hann í gegnum ýmsar hreyfingar.Öryggiseiginleikar Athugun: Gakktu úr skugga um að öll öryggiskerfi, þar á meðal takmörkunarrofar, ofhleðsluskynjarar og neyðarhemlun, virki rétt.

Samsetning á-stað (ef nauðsyn krefur): Fyrir stóra krana er heimilt að flytja hluta á uppsetningarstaðinn, þar sem lokasamsetning og uppsetning fer fram. Lokastillingar: Allar breytingar á uppröðun, raflögnum eða öryggiskerfum kranans eru gerðar eftir þörfum. Þjálfun rekstraraðila: Ef þörf krefur, eru stjórnendur þjálfaðir í hvernig á að nota kranann á öruggan og skilvirkan hátt, þar sem farið er yfir rekstur, viðhald og öryggisaðferðir.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.