Bátslyftukrani

Tegundir krana fyrir bátalyftingar

A. Fastir gantry kranar

Varanlega uppsett á bryggjum eða skipasmíðastöðvum.

Notað fyrirþungar-lyftingar(allt að 100+ tonn).

Oftjárnbraut-festfyrir nákvæma staðsetningu.

B. Færanlegir gantry kranar

Búin meðgúmmídekk eða brautirfyrir flytjanleika.

Hentar fyrirsmábátahöfn með mörgum slippum.

Getur veriðsjálfknúnir- eða dráttarfærir.

C. Stillanlegir/Modular gantry kranar

Hægt að stilla hæð og spanfyrir mismunandi bátastærðir.

Notað ílitlum bátasmiðumfyrir fjölhæfni.

 

Samanburður: Boat Lifting Gantry vs Travelift

Eiginleiki	Gantry Crane	Travelift
Hreyfanleiki	Fast eða farsíma	Alltaf farsíma (dekk)
Getu	Allt að 200+ tonn	Venjulega 25–100 tonn
Kostnaður	Neðri (engin hola þarf)	Hærri (krefst gryfju)
Uppsetning	Lágmarks grunnur	Þarfnast styrktar bryggju
Fjölhæfni	Stillanleg fyrir hvaða bát sem er	Takmarkað við stærð bátsins

 

Að velja réttan bátsbrúnkrana

Þáttur	Yfirvegun
Þyngd báts	Veldu krana með20–30% meiri afkastagetaen hámarksþyngd bátsins.
Bátastærð	Tryggðu aðspan og hæðpassa við stærð bátsins.
Umhverfi	Ryðfrítt stálfyrir saltvatnsþol.
Hreyfanleikaþarfir	Fast (varanleg) vs farsíma (sveigjanlegt).
Aflgjafi	Rafmagns (inni) eða dísel/vökva (utanhúss).

 

Lyftigeta 1 - 20 tonn
Spönn (breidd) 3 - 12 metrar (stillanleg)
Lyftihæð 3 - 10 metrar
Vinnuflokkur A3-A5 (létt til miðlungs þungur)
Lyftingarhraði 0.5 - 8 m/mín. (breytilegt)
Tegund aðalgeisla Einn/tvöfaldur bjöllur (kassi-gerð)
Aflgjafi 220V/380V 3-fasa eða handvirkt
Control Mode Hængstýring/þráðlaus fjarstýring
Tegund hásingar Rafmagns keðjulyfta/vírahásing
Travel Drive Handvirkt ýtt eða vélknúið
Tæringarvörn Heit-galvanhúðuð eða sjávar-málning
Vindþol allt að Beaufort mælikvarða 6 (til notkunar utandyra)
Notkunarhiti -20 gráður til +50 gráður

 

 

1. Byggingaríhlutir

A. Gantry Frame

Háljós (Girder)

Einn eða tvöfaldur burðarhönnun (tvöfaldur fyrir þyngri álag)

Framleitt úr há-sterku stáli (oft tæringarþolið-fyrir sjávarumhverfi)

 

 

 

Lóðréttir fætur

Stillanleg hæð (vökva eða vélræn) til að mæta mismunandi skipastærðum

Styrkt með kross-spelkum fyrir stöðugleika

Grunnramma

Fast eða færanlegt (með hjólum/teinum)

Stuðlagnir fyrir aukinn stöðugleika í lyftum

 

Lokavagnar (ferðakerfi)

Stálhjól eða gúmmídekk

Teinn-stýrð hjól fyrir nákvæma hreyfingu (algengt í skipasmíðastöðvum)

Pneumatic dekk fyrir hreyfanlegur gantry á malbikuðu yfirborði

Drifmótorar(ef vélknúið)

Rafmagns- eða vökvadrif fyrir vélknúna akstur

 

 

2. Lyftibúnaður

A. Lyftukerfi

Rafmagns eða vökva lyftistöng

Víra hásingar (10–200+ tonna rúmtak) fyrir þunga báta

Keðjuhásingar (1–20 tonn) fyrir smærri skip

Lyftifesting

Spreader Bars(fyrir jafna þyngdardreifingu)

Bátavöggur/slengjur(sérsniðin-passa að lögun bols)

Vacuum lyftarar(fyrir trefjagler/létta báta)

B. Vagnkerfi

Vélknúinn vagn(fyrir mikið álag)

Hleypur meðfram grindinni til að staðsetja bátinn

Handvirkur vagn(fyrir létt-þarfir)

 

 

3. Power & Control System

Rafmagns Panel

3-fasa (380V) eða einfasa (220V) aflgjafi

Drif með breytilegum tíðni (VFD) fyrir sléttan rekstur

Stjórna valkostir

Hengiskírteini (þráðlaust)

Þráðlaus fjarstýring (IP-metin fyrir notkun á sjó)

Rekstrarklefi (fyrir stóra krana skipasmíðastöðvar)

4. Öryggisíhlutir

Yfirálagsvörn

Hleðslufrumur eða vélrænir takmarkarar til að koma í veg fyrir ofhleðslu

Takmörkunarrofar

Kemur í veg fyrir of-ferð lyftu/vagns

Anti-sveiflukerfi(fyrir vindasamt ástand)

Neyðarstöðvun(bilaða-öruggar bremsur)

Tæringarvörn

Galvanhúðuð stál eða sjávarmálning-

Vélbúnaður úr ryðfríu stáli

 

5. Aukabúnaður

Vigtunarkerfi(samþætt álagsmæling)

LED vinnuljós(fyrir næturaðgerðir)

Anti-árekstrarskynjarar(fyrir fjöl-kranaumhverfi)

Sjálfknúið-drif(fyrir farsímum)

 

SKITSA

 

Helsta tæknilega

 

Mikil burðargeta (1–500+ tonn)

Fær um að lyfta litlum fiskibátum í stórar snekkjur og atvinnuskip.

Pláss-Duglegur og engin hola áskilin

Ólíkt ferðalyftum þurfa gantry kranar ekki gryfju á kafi, sem sparar bryggjupláss.

Stillanlegt fyrir ýmsar bátastærðir

Hægt er að aðlaga span og hæð til að passa við mismunandi stærð skipa.

Tæringarþolin-bygging

Gert meðsjávar-stál, galvaniseruðu húðun eða ryðfríu stálifyrir endingu saltvatns.

Nákvæm og mild meðhöndlun

Dreifistangir/vöggurkoma í veg fyrir skemmdir á bol við lyftingu.

Hreyfanleikavalkostir

Fast (varanleg uppsetning) eða hreyfanlegur (hjóladrifið/rekkið fyrir sveigjanleika).

Lægri rekstrarkostnaður

Ódýrara viðhald en ferðalyftur eða sjójárnbrautir.

Fjölhæfar aflgjafar

Rafmagns (inni/hreint umhverfi) eða dísel/vökva (úti/fjarlægt svæði).

 

1. Smábátahöfn og snekkjuklúbbar

Sjósetja/sækja skemmtibáta og seglbáta.

Árstíðabundin bátageymsla (stafla lyftur).

2. Skipasmíðastöðvar og þurrkvíar

Ný skipasamsetning (staðsetning skrokkhluta).

Þurrkví fyrir viðgerðir/viðhald.

3. Fiskihafnir

Umsjón með togurum og vinnubátum.

4. Her- og landhelgisgæslustöðvar

Senda út/björga varðbátum og RHIB.

5. Neyðarbjörgunaraðgerðir

Að endurheimta sokknar eða strandaðar skip.

6. Bátaverksmiðjur

Flutningur skrokka milli framleiðslustöðva.

7. Fljótandi bryggjukerfi

Pörun við fljótandi palla til að stilla sjávarfalla.

 

Sjóferðalyftur eru sérhæfðir kranar sem hannaðir eru fyrir bátasmíðastöðvar og smábátahöfn til að lyfta skipum inn og út úr vatni. Framleiðsluferlið sameinar þunga stálframleiðslu, vélaverkfræði og nákvæmni samsetningu.
Helstu framleiðslustig
1. Hönnunar- og verkfræðiáfangi
CAD líkanagerð og burðargreiningar

Burðarþolsútreikningar

Vökvakerfi hönnun

Sérsnið fyrir forskriftir viðskiptavina (getu, span, osfrv.)

2. Byggingargerð
Stálskurður (plasma, leysir eða vatnsþota)

Rammsuðu fyrir aðalgrindur og fætur

Gæðaeftirlit með suðu (röntgen- eða ómskoðun)

Sprenging og grunnun á stálhlutum

3. Framleiðsla vélrænna íhluta
Framleiðsla á hjólasamstæðum og ferðabúnaði

Samsetning gírkassa og drifrásar

Framleiðsla á lyftistrumlu og vírtapakerfi

Vökvakerfisframleiðsla

4. Rafmagns- og stjórnkerfi
Samsetning stjórnborðs

Framleiðsla raflagna

Uppsetning skynjara og takmörkrofa

Samþætting útvarpsfjarstýringarkerfis

5. Lokaþing
Uppsetning aðalgrindarbyggingar

Uppsetning á lyftistöngum

Uppsetning vökvaafleininga

Sameining rafkerfa

6. Prófanir og gæðatrygging
Hleðsluprófun (venjulega 125% af álagsgetu)

Virkniprófun á öllum hreyfingum

Staðfesting öryggiskerfis

Málningar-upp og lokaskoðun

7. Afhending og uppsetning
Taka í sundur fyrir sendingu (ef þörf krefur)

Á-samsetningu á staðnum

Gangsetning og þjálfun stjórnenda

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.