Farsímar gúmmí-þreyttir gúmmíkranar (RTG)

 

Kostir:

✔ Enginn fastur innviði þarf(ólíkt RMG).
✔ Mjög hreyfanlegurfyrir sveigjanlegt garðskipulag.
✔ Kostnaður-hagkvæmurfyrir meðalstórar-aðgerðir.

 

Ókostir:

❌ Meira viðhald(dekk, vélar) miðað við járnbrautar-krana.
❌ Minni stöðugleiki í miklum vindivegna hreyfigetu.
❌ Hærri eldsneytis/rafmagnskostnaðuren föst kerfi fyrir stórar-aðgerðir.

 

Samanburður við aðra gantry krana:

Eiginleiki	MRTG (gúmmí-þreytt)	RMG (járnbraut-festur)	STS (Send-til-strandar)
Hreyfanleiki	Hátt (gúmmídekk)	Takmarkað (á teinum)	Fast (á teinum)
Innviðir	Lágmark (malbikaður garður)	Krefst lög	Þarf járnbrautarkerfi
Lyftihæð	Miðlungs (1 yfir 5)	Miðlungs-Hátt	Mjög hár (skipskranar)
Sjálfvirkni	Mögulegt	Algengt	Ítarlegri

 

Heildarþyngd80-200 tonn
Hjólaálag15-30 tonn á hjól
Heildarhæð25-35m (hámarks bómulenging)
Lyftigeta30–50 tonn (venjulegt)
Spenn breidd6–10 gámaraðir (25–35m)
Lyftihæð1 yfir 5 (18–22m)
Hjólastilling4–16 hjól (tandem eða multi-ás)
Tegund dekkjaGegnheil gúmmí eða loftdekk
FramdrifDísil-rafmagns, rafmagns (kapalvinda) eða blendingur
Ferðahraði50-120 m/mín (hlaðinn)100-180 m/mín (tómt)
Stýrisstilling90 gráðu / 180 gráðu / 360 gráðu stýriKrabbastýri (öll hjól snúast)
Hæfileiki1-3% halli (fer eftir álagi)
Hífingarhraði15-30 m/mín (full hleðsla) 30-60 m/mín (tóm)

Vagnhraði30-60 m/mín
Gantry Speed50-120 m/mín
StjórnkerfiFarþegarými, fjarstýring eða sjálfvirk

 

Faranlegir gúmmíkranar-þreyttir gúmmíkranar (MRTG eða RTG) samanstanda af nokkrum helstu burðarvirkjum, vélrænum og rafmagnshlutum sem vinna saman að því að lyfta, færa og stafla gámum á skilvirkan hátt. Hér að neðan er sundurliðun áhelstu þættirog hlutverk þeirra:

1. Byggingaríhlutir

Þetta mynda umgjörð kranans og standa undir álaginu.

A. Gantry Frame (Aðalbelti og fætur)

Virkni:Veitir burðarvirki fyrir allan kranann.

Hönnun:Venjulega akassa-grind eða trussbyggingfyrir styrk og stífleika.

Fætur:Lóðrétt styður meðsjónauka eða föst hæðeftir fyrirmynd.

 

B. Boom (lyftingarmur)

Virkni:Lengir svigrúm kranans til að stafla gámum.

Tegundir:

Fast Boom- Staðlað fyrir flestar RTG.

Sjónaukabóm– Stillanlegt fyrir mismunandi stöflunarhæðir.

C. Endavagnar (hjólasamstæður)

Virkni:Styður við hreyfingu kranans á gúmmídekkjum.

Íhlutir:

Hjól og dekk(8–16 hjól, gegnheil gúmmí eða pneumatic).

Stýribúnaður(krabbi, 90 gráðu eða 360 gráðu stýri).

Fjöðrunarkerfi(gleður högg á jörðu niðri).

2. Vélrænir og lyftihlutir

Þetta gerir krananum kleift að lyfta og færa gáma.

A. Lyftibúnaður

Virkni:Lyftir og lækkar gáma.

Íhlutir:

Hoist Motor(rafmagn eða vökva).

Vír reipi og rúður(til að lyfta).

Drum eða Winch System(stýrir hreyfingu reipi).

B. Vagn og dreifari

Virkni:Færir ílátið lárétt eftir bómunni.

Íhlutir:

Vagnarrammi(rennur á teinum meðfram bjöllunni).

Dreifari(festist við ílát, snúið-lásbúnað).

Fastur dreifibúnaður(fyrir 20'/40' gáma).

Stillanlegur dreifibúnaður(höndlar margar stærðir).

C. Drifkerfi (ferðakerfi)

Virkni:Færir allan kranann fram/aftur.

Íhlutir:

Hjólmótorar(rafmagn eða vökva).

Hemlakerfi(diskur eða dynamic bremsur).

Stýrisstýring(stýripinni eða sjálfvirkur).

3. Power & Control Systems

Þetta veitir orku og rekstrarstjórnun.

A. Aflgjafi

Dísilvél(fyrir dísel-rafmagns RTG).

Rafmótor(í gegnum kapalvinda eða leiðarastöng).

Hybrid kerfi(rafhlaða + dísel fyrir orkusparnað).

.

B. Stjórnklefa og rekstrarviðmót

Virkni:Leyfir handvirka eða hálf-sjálfvirka aðgerð.

Íhlutir:

Stýripinnar og stjórnborð.

Myndavélar og skynjarar(fyrir sýnileika).

Fjarstýringarvalkostur(þráðlaus aðgerð).

C. Sjálfvirkni og öryggiskerfi

Anti-sveiflukerfi(dregur úr gámasveiflu).

Forðast árekstra(LiDAR/skynjarar).

Yfirálagsvörn(kemur í veg fyrir að getu sé meiri).

Vindhraðamælir(læsir krana í miklum vindi).

4. Viðbótarstuðningskerfi

A. Vökvakerfi

Notað fyrirstýris-, fjöðrunar- og bómustillingar.

B. Rafkerfi

Dreifitöflur, snúrur og aflrofar.

Afritunarkraftur (fyrir mikilvægar aðgerðir).

C. Undirvagn og stoðföng (valfrjálst)

Stöðugleikarfyrir auka stuðning við lyftingu.

 

SKITSA

 

 

 

✅ 1. Mikil hreyfanleiki og sveigjanleiki

Gúmmí dekkleyfafrjálsa förán fastra teina, ólíkt -járnbrautakrönum (RMGs).

Getur veriðflutt auðveldlegatil mismunandi garðsvæða eftir þörfum.

Tilvalið fyrirtímabundnum vinnustöðumeða breyta geymsluskipulagi.

✅ 2. Lægri innviðakostnaður

Engin þörf á teinum eða föstum teinum, draga úr uppsetningarkostnaði.

Krefst aðeins amalbikað yfirborð, sem gerir það -hagkvæmt fyrir miðlungs-útstöðvar.

✅ 3. Fjölhæf gámameðferð

Getur stafla ílátum1-yfir-5 eða 1-yfir-6(fer eftir gerð).

Handföng20', 40', 45' og jafnvel kæli- (frysti) gámar.

Sumar gerðir styðjaþungur farmur umfram venjulega gáma(td stálspólur, vélar).

✅ 4. Bætt rekstrarhagkvæmni

Hraðari uppsetningmiðað við fasta krana.

Hálf-sjálfvirk og fjarstýrð-valkostir draga úr launakostnaði.

Getur unnið íþröngt rýmiþar sem stærri skip-til-kranar (STS) geta ekki starfað.

✅ 5. Aðlaganlegir rafmagnsvalkostir

Dísil-rafmagn(fyrir afskekkt svæði).

Rafmagns (kapalvinda eða leiðarastangir)fyrir -vistvæna starfsemi.

Hybrid (rafhlaða + dísel)til orkusparnaðar.

✅ 6. Auðvelt viðhald (miðað við STS krana)

Færri flóknir hlutar en Senda-til-strandkranar.

Dekkjaskiptier einfaldara en viðhald járnbrauta.

 

🚢 1. Hafnargámastöðvar

Stafla gámumí geymslugörðum.

Flutningur gámamilli vörubíla, lesta og geymslublokka.

Fóðuríláttil að senda-til-strandkrana (STS).

🚂 2. Intermodal Rail Yards

Hleðsla/losun gámafrá lestum til vörubíla.

Endurröðun gámastaflafyrir hagkvæman járnbrautarrekstur.

🏭 3. Iðnaðar- og flutningamiðstöðvar

Meðhöndlunþungar vélar, stálspólur og of stór farmur.

Notað íverksmiðjur, vöruhús og dreifingarstöðvar.

📦 4. Tímabundin og verkefnisbundin-aðgerð

Dreift íbyggingarsvæði, herflutningar og hamfarahjálp.

Gagnlegt hvarfastir kranar eru óhagkvæmir.

🔄 5. Sjálfvirk og snjöll tengi

Sjálfvirkir gúmmí-þreyttir grindarkranar (A-RTG)eru notaðar í nútíma höfnum meðAI-leiðsögn.

Samþætt viðflugstöðvarstýrikerfi (TOS)fyrir fínstillt verkflæði.

 

 

Framleiðsluferlið fyrir 100-tonna tvöfalda burðarkrana felur í sér nokkur lykilþrep, allt frá hönnun og efnisöflun til framleiðslu, samsetningar, prófunar og afhendingar. Hér að neðan er ítarlegt skref-fyrir-skref sundurliðun á framleiðsluferlinu:

1. Hönnun og verkfræði
Kröfugreining viðskiptavina: Ákvarða breidd, lyftihæð, vinnuflokk (FEM/ISO), aflgjafa og umhverfisaðstæður.

Byggingarhönnun: CAD/CAE hugbúnaður er notaður til að hanna grindurnar, endavagnana, fæturna og vagninn fyrir hámarks styrkleika og sveigjumörk.

Vélræn og rafmagns hönnun:

Lyftibúnaður (vír, krókur, tromma, mótor, gírkassi, bremsur).

Ferðakerfi fyrir kerru (hjól, mótorar, lækkar).

Gantry ferðakerfi (teinar, hjól, drif).

Rafkerfi (stjórnborð, hengiskraut/útvarpsfjarstýring, takmörkunarrofar, skynjarar).

Uppgerð álagsprófunar: Finite Element Analysis (FEA) tryggir burðarvirki undir fullu álagi (100 tonn + 25% ofhleðslupróf).

2. Efnisöflun
Aðalgeislar: Hágæða-stálplötur (Q235B/Q345B eða sambærilegt) fyrir kassagrind.

Endavagnar og fætur: Framleiddir úr valsuðum stálhlutum eða soðnum plötum.

Vélrænir íhlutir:

Mótorar, gírkassar, bremsur (virtur vörumerki eins og Siemens, ABB eða SEW).

Víra, krókar og trissur (vottuð fyrir 100 tonna afkastagetu).

Rafmagnsíhlutir: Drif með breytilegum tíðni (VFD), PLC, takmörkunarrofar og snúrur.

3. Framleiðsluferli
A. Girder tilbúningur
Skurður: CNC plasma/oxý-eldsneytisskurður á stálplötum.

Suðu:

Bogsuðu í kafi (SAW) fyrir sauma á aðalbeltum.

Strangt fyrir-hita- og eftir-hitameðferð (PWHT) til að koma í veg fyrir röskun.

Vinnsla: Boraðar holur fyrir tengingar og vinnslu teinafestingarflata.

NDT prófun: Ultrasonic eða röntgenskoðun á mikilvægum suðu.

B. Lokavagn og fætur
Búið til með stífum fyrir stöðugleika.

Hjólafestingarfletir vélaðir til að stilla.

C. Vagnsamsetning
Rammasuðu og vinnsla.

Uppsetning á lyftibúnaði (tromma, mótor, gírkassi, bremsur).

Samsetning vírreips og krókablokkar.

D. Rafkerfi
Raflagnir stjórnborðs með yfirálagsvörn.

Uppsetning á hengiskraut/fjarstýringarkerfi.

Takmörkunarrofar og-árekstrartæki (ef þess þarf).

4. Samsetning og uppsetning
Grindsamsetning: Tveir tvöfaldir rimlar eru sameinaðir (boltaðir eða soðnir) á stoðir.

Uppsetning vagna: Festur á grindarteinum með drifbúnaði.

Endavagn og fætur: Festir við rimla með-sterkum boltum.

Ferðahjól og drif: Uppsett á fótleggjum fyrir hreyfingu á grind.

Raflagnir: Tenging mótora, skynjara og stýrikerfa.

5. Prófanir og gæðaeftirlit
Verksmiðjusamþykkispróf (FAT)
Nei-Álagspróf: Athugaðu allar hreyfingar (lyfting, vagn, göngur).

Hleðslupróf:

Static hleðslupróf: 125% af SWL (125 tonn) til að sannreyna styrkleika burðarvirkis.

Dynamic Load Test: 110% af SWL (110 tonn) til að prófa virkni.

Öryggisskoðun:

Neyðarstöðvunaraðgerð.

Kvörðun yfirálagstakmarkara.

Notkun takmörkunarrofa.

Vottun
Skoðun þriðju-aðila (td TUV, CE, GOST eða ASME) ef þess er krafist.

6. Málning og yfirborðsmeðferð
Sprenging: Sprenging í SA2.5 staðli.

Grunnun og málun: Epoxý grunnur + pólýúretan yfirhúð (tæringarþolinn-).

Merkingar: SWL, raðnúmer og öryggismerki.

7. Afnema & Pökkun
Kraninn er tekinn í sundur fyrir flutning (nema full samsetning sé flutt).

Íhlutum pakkað í sjóhæfar trégrindur/ílát.

8. Uppsetning og gangsetning á-síðunni
Undirbúningur grunns (tein/flugbraut fyrir hreyfingu gantry).

Samsetning aftur af þjálfuðum tæknimönnum.

Lokaálagspróf og samþykki viðskiptavinar.

9. Skjöl og afhending
Afhendingarskjöl:

Samsetningarteikningar, rafmagnsteikningar.

Efnisvottorð, suðuskýrslur, prófunarskrár.

Rekstrar- og viðhaldshandbækur.

Þjálfun: Rekstrar- og viðhaldsþjálfun.

 

 

 

Efnisskoðun

Gæðaskoðun: Strangt gæðaeftirlit fer fram á keyptu hráefni til að tryggja að þau standist hönnunarkröfur og landsstaðla.

Efnisgeymsla: Viðurkennt efni er geymt í samræmi við flokkun til að koma í veg fyrir tæringu eða skemmdir.

Skurður og mótun

Stálskurður: Notaðu plasmaskurð, laserskurð eða logaskurð og aðra tækni til að skera stálið í samræmi við stærð hönnunarteikningarinnar.

Myndunarvinnsla: Myndaðu stálplötuna með beygju, veltingi, suðu og öðrum ferlum til að framleiða aðalgeisla, endageisla og aðra burðarhluta.

Suðu

Íhlutasuðu: Skurðir og myndaðir stálhlutar eru soðnir inn í helstu mannvirki eins og aðalgeisla, endabita og vagn. Suðuferlið þarf að vera strangt stjórnað til að tryggja styrkleika og suðugæði.

Suðuskoðun: Notaðu ekki-eyðandi prófunartækni (eins og ómskoðun, röntgenpróf) til að skoða suðuna til að tryggja að engar sprungur eða aðrir gallar séu til staðar.

Vinnsla

Nákvæm vinnsla: Nákvæm vinnsla er framkvæmd á lykilþáttum kranans, svo sem hjólasett, legusæti, hjóla osfrv., Til að tryggja víddarnákvæmni þeirra og yfirborðsgæði.

Samsetning allrar vélarinnar

Almenn samsetning: Á grundvelli for-samsetningar fer fram heildarsamsetning kranans, þar á meðal lokauppsetning hábita, endabita, lyftibúnaðar, gangbúnaðar o.s.frv.

Gangsetning og prófun

Við kraftmikil skilyrði er rekstrarafköst kranans prófuð, þar á meðal prófun á lyftingum, göngum, stýri og öðrum aðgerðum. Heildarstærð samsetts brúarkrana er skoðuð til að tryggja að allar stærðir standist hönnunarkröfur.

Sprautun og-tæringarvörn

Yfirborðsmeðferð Ryðhreinsun: Ryðhreinsun á yfirborði kranans, algengar aðferðir eru meðal annars sandblástur, súrsun o.s.frv. Sprautun með grunni: Sprautaðu gegn-tæringargrunni á meðhöndlaða yfirborðið til að koma í veg fyrir málmoxun og tæringu. Yfirlakksprautun Litasprautun: Sprautaðu yfirlakk í samræmi við kröfur viðskiptavina eða iðnaðarstaðla til að gefa krananum verndandi og skreytingaráhrif. Merking: Eftir úðun skal merkja auðkennisupplýsingar kranans í samræmi við forskriftirnar, svo sem líkan, nafnálag, osfrv.

Verksmiðja og uppsetning

Pökkun og flutningur

Pökkunarvörn: Pakkaðu lykilhlutum kranans til að koma í veg fyrir skemmdir meðan á flutningi stendur. Flutningafyrirkomulag: Í samræmi við stærð búnaðar og flutningsskilyrði, veldu viðeigandi flutningsaðferð til að flytja kranann á síðu viðskiptavinarins.

Samþykkt og afhending

Samþykki viðskiptavina

Samþykki á-stað: Viðskiptavinurinn framkvæmir-viðurkenningu á krananum í samræmi við samningskröfur og tækniforskriftir til að athuga frammistöðu og gæði búnaðarins.

Leiðrétting vandamála: Ef einhver vandamál finnast þarf framleiðandinn að leiðrétta þau tímanlega til að tryggja að búnaðurinn uppfylli að fullu kröfur viðskiptavinarins. Afhending og notkun Rekstrarþjálfun: Framleiðandinn þjálfar venjulega rekstraraðila viðskiptavinarins til að tryggja að þeir geti stjórnað krananum á réttan og öruggan hátt.

maq per Qat: hreyfanlegur gúmmí-þreyttur gúmmíkranar (rtgs), Kína hreyfanlegur gúmmí-þreyttur gúmmíkranar (rtgs) framleiðendur, birgjar, verksmiðja