Quay Gantry Crane

 

A Quay Gantry Crane (einnig þekktur sem Quay Crane eða Portainer Crane) er tegund af stórum krana sem notaður er í hafnarstöðvum til að hlaða og afferma gáma frá skipum. Þessir kranar eru venjulega með járnbrautum og starfa meðfram quayside til að meðhöndla gámaflutning á skilvirkan hátt.

 

Lykilatriði Quay Gantry Cranes
Tegundir
Rail-fest quay Gantry Crane (RMG QGC): Færir á fastar teinar meðfram bryggjunni og bjóða upp á mikla nákvæmni og stöðugleika.
Gúmmí-tyred gantry Crane (RTG): Notað í gámagarði en ekki venjulega við Quaysides.

Tæknilegar upplýsingar

Lyftingargeta: Venjulega 40 - 100+ tonn.
Ná lengra: Stillanlegt fyrir mismunandi skipstærðir (td Panamax, eftir Panamax skip).
Sjálfvirkni: Sumar gerðir eru með fjarstýringu eða AI-aðstoðaraðgerðir.

 

Samanburður við aðrar hafnarkrana

Lögun	Quay Gantry Crane	Gúmmí-tyred gantry (RTG)	STS Mobile Harbour Crane
Hreyfanleiki	Járnbrautarfest (föst leið)	Gúmmídekk (notkun garðsins)	Hjólað (fjölhæfur)
Lyftingargeta	40 - 100+ tonn	30–50 tonn	100 - 200+ tonn
Sjálfvirkni	Hátt (AI-aðstoðar)	Miðlungs (fjarstýringar)	Lágt (handvirk stjórn)
Best fyrir	Stór gámaskip	Gámastöflun	Fjölnota (magn\/ílát)

 

Metið hleðslugeta: 5 tonn, 10 tonn, 100 tonn, sérsniðin, 16\/3,2 tonn, 20\/5 tonn, 32\/5 tonn, 50\/10 tonn

Max. Lyftingarhæð: 40m, sérsniðin

Span: 35m eða kröfur viðskiptavina

Ábyrgð: 1 ár

Þyngd (kg): 50000 kg

Kjarnaíhlutir: PLC, vél, legur, gírkassi, mótor, þrýstihylki, gír, dæla

Stjórnunarleið: stýrishús, þráðlaus fjarstýring eða sérsniðin

 

 

1.. Uppbyggingarhlutar
Boom (ná lengra armur)
Teygir sig yfir skipið til að lyfta gámum.
Hægt að laga eða móta (hnúa uppsveiflu) fyrir sveigjanleika.
Gantry (aðal ramma)
Aðal stuðningsbyggingin fest á teinum.
Inniheldur fætur sem streyma upp Quay (bryggju) og skipi.
Toppur (toppur ramma)
Efri hlutinn sem tengir uppsveiflu og gantry.
Hýsir ferðakerfi vagnsins.
Gátt (undir uppbyggingu)
Leyfir krananum að fara meðfram teinum á bryggjunni.
Inniheldur hjól, drif og hemlakerfi.

 

 

2.
Trolley & Hoist System
Færir sig meðfram uppsveiflu til að staðsetja gáma.
Inniheldur vír reipi, shifes og dreifingartæki (gámalyfjatæki).
Dreifandi (Twistlock vélbúnaður)
Festist við gáma (20ft, 40ft, 45ft osfrv.).
Er hægt að laga, sjónauka eða snúa fyrir mismunandi gámategundir.
Hífðu vindi og reipi
Rafmagns- eða vökvamótorar sem hækka\/lækka dreifarann.
Hástyrkur stálstrengir til að lyfta.

3.. Hreyfingar- og drifkerfi
Járnbrautaferðakerfi
Hjól og mótorar sem hreyfa kranann meðfram bryggjunni.
Notar AC\/DC drif til sléttrar notkunar.
Boom luffing vélbúnaður
Stillir horn uppsveiflu (fyrir luffing krana).
Vökvakerfi strokkar eða vír reipi stjórna hreyfingu.
Slewing System (ef við á)
Leyfir snúning fyrir betri staðsetningu (algengt í minni krana).

 

4. Kraft- og stjórnkerfi
Rafskápar og drif
Inniheldur PLC, VFDS (breytileg tíðni drif) og afldreifing.
Rekstrarskála
Staðsett á krananum til handvirkrar stjórnunar.
Búin með stýripinna, skjái og öryggiskerfi.
Sjálfvirkni og fjarstýring
Háþróaðir kranar nota AI, skynjara og fjarstýringu til skilvirkni.

 

5. Öryggi og hjálparhlutir
Andstæðingur árekstrarkerfa
Laserskynjarar og myndavélar til að koma í veg fyrir slys.
Anemometer og vindhemlar
Skynjar mikinn vind og stöðvar hreyfingu krana.
Neyðarstopp og takmörkunartæki
Kemur í veg fyrir ofhleðslu og tryggir örugga notkun.
Lýsing og viðvörunarkerfi
LED ljós og viðvaranir fyrir næturaðgerðir.

.

6. Valfrjáls og háþróaður eiginleiki
Sjálfvirk dreifir (Auto-Landing System)
Notar skynjara til nákvæmrar staðsetningar íláts.
Orku endurheimtarkerfi
Endurnýjunarhemlun til að spara völd.
Fjarstýring (IoT-virk)
Rauntíma greiningar og forspárviðhald.

 

 

Teikning

 

 

 

 

Quay Gantry kranar (einnig kallaðir skip-til-strandkranar eða Portainer kranar) eru nauðsynlegir í nútíma höfnum vegna skilvirkni þeirra, styrkleika og aðlögunarhæfni. Hér eru helstu kostir þeirra:

1.. Mikil skilvirkni og hraði
Ræður við 20 - 50+ gáma á klukkustund og dregur úr viðsnúningi skipsins.
Sjálfvirk líkön auka enn frekar hraða með AI-aðstoðar staðsetningu.
2. Þungur lyftigeta
Venjulega 40-100+ tonn, fær um að meðhöndla mjög stór gámaskip (ULC).
Sumar gerðir lyfta tvöföldum stafa gámum fyrir hraðari rekstur.
3. Aðlögunarhæfni að mismunandi skipum
Stillanleg uppsveiflulengd (allt að 72m ná lengra) til að koma til móts við Panamax, Panamax og Megamax skip.
Sjónauka dreifingaraðilar aðlagast 20ft, 40 fet, 45 fet og jafnvel kæli ílát.
4.. Nákvæmni og sjálfvirkni
Laser-leiðsögn kerfa tryggir nákvæma staðsetningu gáma.
Fjarstýrðar og að fullu sjálfvirkar útgáfur draga úr mannlegum mistökum.
5. endingu og langan þjónustulíf
Byggt með hástyrkstáli til að standast hörð sjávarumhverfi.
Tæringarþolin húðun lengir líftíma (25+ ár með viðhaldi).
6. orkunýtni
Endurnýjandi hemlun batnar orku við lækkun á aðgerðum.
Rafknúin líkön (á móti dísel) draga úr kolefnisspori.
7. Öryggisaðgerðir
Anti-Sway Systems kemur í veg fyrir sveiflu álags.
Vindskynjarar og sjálfvirk lokun í mikilli veðri.
Forðast við árekstur við ratsjá og myndavélar.

Umsóknir á kranum Quay Gantry
1. Gámstöðvar (aðal notkun)
Hleðsla\/losun staðals og yfirstærð ílát frá skipum.
Meðhöndlun áleiddra gáma (kæli farm).
2.. Magnafgreiðsla (sérhæfð módel)
Búin með grípum eða fötu fyrir kol, korn eða málmgrýti.
3. Intermodal flutningur
Flytja gáma beint til vörubíla, lestar eða garðkrana (RTGS\/ASC).
4. her- og stefnumótandi hafnir
Notað í sjóherjum til að fá skjótan dreifingu búnaðar.
5. Sjálfvirkar og snjallar hafnir
Lykilbúnaður í fullkomlega sjálfvirkum höfnum (td Shanghai Yangshan, Rotterdam).
Samþætt með flugstöðvakerfi (TOS) fyrir rekja rauntíma.
6. hörmungar og neyðaraðgerðir
Losaðu fljótt birgðir í mannúðarverkefnum.

 

 

1. Hönnun og verkfræði

Ítarleg verkfræði: Þróa nákvæmar verkfræðiteikningar og forskriftir, þar með talið aðalgeislinn, lyftu, vagn, endavagnar og aðrir íhlutir.

Simulation and Modeling: Notaðu tölvuaðstoð hönnun (CAD) og uppgerðartæki til að móta afköst kranans og hámarka hönnun hans.

2. Efnival

Efnisforskriftir: Veldu hágæða efni sem uppfylla kröfur um styrk, endingu og hitaþol. Algeng efni innihalda hástyrk stál, málmblöndur og sérhæfða húðun.

Innkaup: Upprunalega efni frá viðurkenndum birgjum, sem tryggja að þeir uppfylli nauðsynlega gæði og vottunarstaðla.

3. Framleiðsla íhluta

Skurður og mótun: Skerið og mótið hráefni í nauðsynlega íhluti, svo sem geisla, súlur og sviga. Þetta getur falið í sér ferla eins og skurði í plasma, leysirskurð og vinnslu. Þetta felur í sér suðu aðalgeislann, endavagna og aðra hluti álags.

4. samsetning

Undirsamsetning: Settu saman einstaka hluti, svo sem lyfjakerfið, vagninn og endavagna, í undirhópa. Þetta felur í sér að passa hluti saman og tryggja rétta röðun. Main samsetning: Sameina undirsætar til að smíða fullkomna kranabyggingu. Þetta felur í sér að festa lyftuna og vagninn á aðalgeislann, festa endavagna og setja upp stjórnkerfin.

5. Sameining kerfa

Rafkerfi: Settu rafmagn íhluti, þar á meðal mótora, stjórnborð, raflögn og skynjara. Gakktu úr skugga um að rafkerfi kranans séu rétt samþætt og prófuð.

Stjórnkerfi: Innleiða og stilla stjórnkerfi, svo sem forritanlegir rökstýringar (PLC), fjarstýringar og öryggisbúnað. Staðfestu að stjórnkerfin virki rétt og kvarðað.

6. Próf og gæðatrygging

Prófun fyrir aðgerð: Framkvæmdu prófanir fyrir aðgerð til að kanna virkni kranans, þ.mt álagsprófun, rekstrarprófun á lyftingar- og ferðaaðferðum og eftirlitskerfi.

Öryggisprófun: Staðfestu að öryggiseiginleikar, svo sem takmörkunarrofar, viðvaranir og neyðarstopp, virki rétt og uppfylli öryggisstaðla.

Skoðun: Framkvæma ítarlega skoðun á uppbyggingu krana og íhlutum til að tryggja samræmi við hönnunarlýsingar og gæðastaðla.

7. Lokaaðlögun og kvörðun

Fínstilling: Gerðu allar nauðsynlegar leiðréttingar til að hámarka afköst kranans og tryggja slétta notkun. Þetta getur falið í sér kvarðaskynjara, aðlögun stjórntækja og fínstilla lyfti kerfið.

Skjöl: Undirbúa og endurskoða skjöl, þ.mt rekstrarhandbækur, viðhaldsleiðbeiningar og öryggisleiðbeiningar.

8. Afhending og uppsetning

Flutningur: Raðaðu um flutning kranans á uppsetningarstaðinn og tryggðu að hann sé meðhöndlaður og fluttur á öruggan hátt til að koma í veg fyrir skemmdir.

Uppsetning: Umsjón með uppsetningu kranans á aðstöðu viðskiptavinarins, þar á meðal samsetning, röðun og tengingu við valdagjafir og stjórnkerfi.

Þjálfun: Veittu þjálfun fyrir rekstraraðila og viðhaldsfólk til að tryggja að þeir þekki rekstur og öryggisaðferðir kranans.

9. gangsetning og afhending

Gangsetning: Framkvæmdu lokaprófun til að sannreyna að kraninn starfar rétt við raunverulegar aðstæður og uppfylli árangursforskrift.

Afhending: afhendir viðskiptavininum opinberlega kranann og veitir öll nauðsynleg skjöl, þ.mt skírteini um samræmi, ábyrgðarupplýsingar og viðhaldsáætlanir.

 

 

 

Efnisleg skoðun

Gæðaskoðun: Ströng gæðaskoðun er framkvæmd á keyptu hráefni til að tryggja að þau uppfylli hönnunarkröfur og innlenda staðla.

Efnisgeymsla: Hæf efni eru geymd í samræmi við flokkun til að koma í veg fyrir tæringu eða skemmdir.

Skera og mynda

Stálskurður: Notaðu plasmaskurð, leysirskurð eða loga klippingu og aðra tækni til að skera stálið eftir stærð hönnunarteikningarinnar.

Myndun vinnslu: Myndaðu stálplötuna í gegnum beygju, veltingu, suðu og aðra ferla til að framleiða aðalgeislann, enda geisla og aðra burðarhluta.

Suðu

Íhluta suðu: Skera og myndaðir stálhlutir eru soðnir í aðalbyggingarnar eins og aðalgeislann, enda geisla og vagn. Það þarf að stjórna suðuferlinu stranglega til að tryggja burðarstyrk og suðu gæði.

Suðuskoðun: Notaðu prófunartækni sem ekki er eyðileggjandi (svo sem ultrasonic próf, röntgenmyndapróf) til að skoða suðu til að tryggja að engar sprungur séu eða aðrir gallar.

Vinnsla

Nákvæmni vinnsla: Nákvæmni vinnsla er framkvæmd á lykilhlutum kranans, svo sem hjólasett, með sæti, trissur osfrv., Til að tryggja víddar nákvæmni þeirra og yfirborðsgæði.

Samsetning alls vélarinnar

Allsherjarþing: Á grundvelli fyrirfram samsetningar er heildarsamsetning kranans framkvæmd, þar með talin loka uppsetning aðalgeislans, enda geisla, lyftibúnaðar, gönguleiðar osfrv.

Gangsetningu og prófun

Við kraftmiklar aðstæður er rekstrarárangur kranans prófaður, þar með talið prófun á lyftingum, göngu, stýri og öðrum aðgerðum. Heildarstærð samsettra brúarkranans er athuguð til að tryggja að allar víddir uppfylli hönnunarkröfur.

Úða og meðferð gegn tæringu

Fjarlæging yfirborðsmeðferðar Ryð: Ryð fjarlægja á yfirborði kranans, algengar aðferðir fela í sér sandblásun, súrsun osfrv. Grunnúða: úða gegn tæringargrunni á meðhöndluðu yfirborði til að koma í veg fyrir oxun málms og tæringu. Topcoat úða lit úða: Úðaðu Topcoat í samræmi við kröfur viðskiptavina eða iðnaðarstaðla til að veita krana hlífðar og skreytingaráhrif. Merking: Eftir að hafa úðað, merktu auðkennisupplýsingar kranans í samræmi við forskriftirnar, svo sem líkan, metið álag osfrv.

Verksmiðju og uppsetning

Umbúðir og flutninga

Pökkunarvörn: Pakkaðu verndandi lykilþáttum kranans til að koma í veg fyrir skemmdir meðan á flutningi stendur. Samgöngufyrirkomulag: Í samræmi við búnaðarstærð og flutningsskilyrði skaltu velja viðeigandi flutningsaðferð til að flytja kranann á vef viðskiptavinarins.

Samþykki og afhending

Samþykki viðskiptavina

Samþykki á staðnum: Viðskiptavinurinn framkvæmir á staðnum samþykki kranans í samræmi við samningskröfur og tækniforskriftir til að kanna afköst og gæði búnaðarins.

Leiðrétting á vandamálum: Ef einhver vandamál finnast þarf framleiðandinn að bæta úr þeim í tíma til að tryggja að búnaðurinn uppfylli kröfur viðskiptavinarins að fullu. Afhending og notkun rekstrarþjálfunar: Framleiðandinn þjálfar venjulega rekstraraðila viðskiptavinarins til að tryggja að þeir geti stjórnað krananum rétt og á öruggan hátt.

maq per Qat: Quay Gantry Crane, China Quay Gantry Crane Framleiðendur, birgjar, verksmiðja