Truss tvöfaldur girder gantry krani

 

Af hverju að velja truss tvöfaldan grinder?

Þungur + breiður:Óviðjafnanlegt fyrirmargra-hundrað-tonna lyftur yfir 30 metra spanna.

Aðlögunarhæft:Frá Arctic olíuborpöllum til suðrænum skipasmíðastöðvum.

Framtíðar-sönnun:Modular hönnun gerir kleift að uppfæra getu.

 

Helstu eiginleikar truss tvöfalds girðs gantry krana

Tvöfaldur truss girders

Tveir láréttir truss geislar veitaaukinn styrkur og stífnifyrir mikið álag (venjulega20–500+ tonn).

Hið opnaþríhyrningslaga grindarbyggingdregur úr þyngd en viðheldur endingu.

Hár burðargeta & span

Hentar fyrirþungar-lyftingar(td stálspólur, skipahlutir, stórar vélar).

Breiðari spann (allt að40m+) samanborið við hönnun með stakri girðingu.

Topp-hlaupavagn og hásing

Lyftan keyrir áframteinar festir ofan á báða rimlana, sem gerir mýkri hreyfingu undir miklu álagi.

Valkostir eru m.avír reipi hásingar(fyrir mikið álag) eðakeðjulyftur(fyrir nákvæmni).

Fótastuðningskerfi

Fastir eða stillanlegir-hæðarfætur meðstyrktar spelkurfyrir stöðugleika.

Getur veriðjárnbraut-fest(fyrir nákvæma hreyfingu) eðahjól-fest(fyrir hreyfigetu).

Drifbúnaður

Vélknúin ferðalögmeð tíðni-stýrðum drifum fyrir mjúka hröðun/hemlun.

Valkostir:Einstaklings-endadrif(fyrir léttari farm) eðatvöfalt-endadrif(fyrir mikla-þunga notkun).

Sérhannaðar stillingar

Útinotkun:Tæringarþolin-húð, vindheldir eiginleikar.

Sprengingar-sönnun:Fyrir hættulegt umhverfi (td olíuhreinsunarstöðvar).

 

Truss Double Girder vs Box Girder Gantry Cranes

Eiginleiki	Truss tvöfaldur rimli	Box tvöfaldur grinder
Þyngd	Léttari (opin hönnun)	Þyngri
Stífleiki	Hár (þríhyrningslaga spelkur)	Mjög hátt (lokað mannvirki)
Kostnaður	Neðri (minna efni)	Hærri
Viðhald	Auðveldara (aðgengilegt)	Meira meðfylgjandi
Vindþol	Í meðallagi (þarfnast spelkur)	Frábært (slétt yfirborð)
Best fyrir	Þungt álag, langt span	Mikil nákvæmni,-háhraða lyftur

 

Staðlað svið: 20–500 tonn (sérsniðin hönnun getur farið yfir 1.000 tonn).
Hjálparlyftur: Valfrjálst (venjulega 5–50 tonn fyrir aukalyftur).
Dæmigert drægni: 10–40 metrar (sérsniðin span allt að 60m+ mögulegt).
Hæð-til-Hæðingarhlutfalls: Fínstillt fyrir stöðugleika (td 1:6 fyrir langt span).
Staðlað: 6–30 metrar (stillanlegt með sjónauka fótum eða hæðarbreytingum).
Hæð króka: Hærri en kranar með einbreiðu (hásingin liggur ofan á bjöllum).
Vaxtaflokkun: A3–A7 (í meðallagi til þungur-skylda, samkvæmt FEM/ISO stöðlum).
Notkun: Hentar fyrir stöðuga notkun í stálmyllum, höfnum osfrv.
Spenna: 380V/415V, 50Hz (eða 480V, 60Hz fyrir sum svæði).
Valkostir: Kapalhjól, leiðarastangir eða dísilrafstöðvar (fyrir afskekktar staði).
Hitastig: -20 gráður til +50 gráður (sérstök húðun fyrir ætandi umhverfi).
Vindþol: Allt að Beaufort mælikvarða 6 (12,5 m/s) án akkeris.
Útivalkostir: Regnheldir mótorar, vindmælar, járnbrautarklemma.

 

A burðarkrani með tvöföldum bátumsamanstendur af nokkrum mikilvægum hlutum sem vinna saman til að veita þunga-lyftingagetu og stöðugleika. Hér að neðan er ítarleg sundurliðun á burðarvirkjum og vélrænum hlutum þess:

 

1. Helstu byggingarhlutar

A. Tvöfaldar rimlar

Tveir samhliða rimlar(topp-hönnun) úr soðnu grindarvirki úr stáli.

Þríhyrningslaga spelkurveitir háan styrkleika-til-þyngdarhlutfalls, sem dregur úr eigin hleðslu en viðheldur stífleika.

Efni:Q345B stál (eða samsvarandi ASTM A572 Grade 50) fyrir mikla burðargetu.-

B. Fætur (stuðningssúlur)

Fastir eða stillanlegir-hæðarfætur(kassa-hluti eða truss-gerð).

Staffestingurfyrir hliðarstöðugleika í langri-hönnun.

Tenging fætur-til-beltis:Boltaður eða soðinn til að auðvelda samsetningu/í sundur.

 

 

C. Lokabílar (ferðabúnaður)

Hjólasamstæðurmeð drifhjólum/afturhjólum (4–16 hjól samtals, fer eftir álagi).

Drifkerfi:

Einstaklings-endadrif(fyrir léttari farm) eðatvöfalt-endadrif(fyrir þunga-krana).

Mótorar:AC/DC með endurnýjandi hemlun.

Rain klemmurtil að festa kranann við úti/vindaaðstæður.

2. Lyftibúnaður

A. Vagn- og lyftusamsetning

Topp-hlaupavagnhreyfist meðfram teinum á rimlum.

Aðallyfta:

Vírtaugalyfta(fyrir mikið álag, td 50–500T).

Keðjuhásing(fyrir nákvæmar lyftur, td 5–50T).

Hjálparlyfta(valfrjálst, 10–20% af afkastagetu aðallyftu).

B. Hook Block & Sheaves

Falsaðir stálkrókar(SWL-einkunn) með-rennilásum.

Multi-rifhjólakerfitil að dreifa álagi jafnt.

3. Rafmagns- og stjórnkerfi

Aflgjafi:

Hljómsveitarstangir(fyrir járnbrautar-krana) eðasnúruhjól(fyrir farsímaeiningar).

Stjórnvalkostir:

Hengiskraut(þráðlaust).

Útvarpsfjarstýring(allt að 100m drægni).

Rekstrarskáli(fyrir krana > 50T).

Öryggisbúnaður:

Ofhleðslutakmarkari(vélræn/rafræn).

Takmörkunarrofar(hásing/vagnaferð).

Anti-áreksturskerfi(fyrir margar-kranauppsetningar).

 

4. Flugbraut og járnbrautarkerfi

Kranateinar:QU80/QU100 (DIN 536 staðall) fyrir mikið álag.

Teinn festingar:Fiskplötur eða soðnar samskeyti fyrir slétt ferðalög.

Járnbrautarlína:Laser-jafnaður við uppsetningu.

.

5. Valfrjáls viðbætur-viðbætur

Vindmælir og vindviðvörun(til notkunar utandyra).

Sprengiþolnir-íhlutir(ATEX/IECEx vottað).

Sjálfvirkni:PLC samþætting fyrir forritaðar lyftur.

LED lýsingfyrir umhverfi með litlum-skyggni.

Samanburður: Tvöfaldur vs. Einn truss girder hluti

Hluti	Tvöfaldur rimli	Einn burðargrind
Griðar	Tveir rimlar (meiri stífni)	Einn burðargrind
Lyftingarstaða	Topp-hlaup (meiri krókhæð)	Undir-hengt (neðra höfuðrými)
Fótahönnun	Styrkt fyrir þyngri álag	Léttari smíði
Kostnaður	20–40% hærri	Hagkvæmari

 

SKITSA

 

 

 

1. Óvenjuleg burðargeta (20–1000+ tonn)

Tvöföld burðarvirki dreifa þyngd jafnt, sem gerir það kleiftþungar-lyfturlangt út fyrir einstakar-grind.

Tilvalið fyrirstálmyllur, skipasmíði og stór-byggingaverkefni.

2. Langtímageta (allt að 60m+)

Þríhyrningslaga truss hönnun standast beygja og snúa, leyfabreiðari spannen kassagrind með lægri þyngd.

Hentar fyrirskipasmíðastöðvar, brúarsmíði og stór vöruhús.

3. Hátt hlutfall styrks-til-þyngdar

Opin grindarbygging notar30% minna stálen gegnheilum kassabitum á meðan þeir halda stífleika.

Dregur úr grunnkostnaði og einfaldar flutning/samsetningu.

4. Efsta-Hlaupalyfting=Hámarks krókhæð

Hoist ríðurofan áaf stökum (ólíkt undir-hengdum stökum stökum), sem losar um lóðrétt pláss fyrir háar byrðar.

Gagnrýnin fyrirvirkjanir (túrbínulyftur) og flugvélaíhluti.

5. Sérhannaðar fyrir Extreme Environments

Tæringarþolin húðun-fyrir hafnir/skipasmíðastöðvar.

Sprengjuþolnir-mótorarfyrir olíu/gas aðstöðu.

Vindþolnar-spelkur(allt að 150 km/klst með akkeri).

6. Lægri líftímakostnaður

Auðveldara viðhald(aðgengilegur truss vs. lokuð kassagrind).

Modular hönnunleyfir viðgerðir að hluta án þess að taka í sundur að fullu.

 

1. Stóriðnaður og stálgeiri

Stálspólur (200T+)í valsverksmiðjum.

Meðhöndlun sleifarí steypum (500 gráðu hitaþolnum-afbrigðum).

2. Skipasmíði og þurrkvíar

Skipablokkasamsetning(300T álag, 40m+ spann).

Vélar/rotor uppsetningarmeð nákvæmri staðsetningu.

3. Orka og innviðir

Vatnsaflsstíflur:Túrbínulyfting (400T).

Staðsetning brúarbitameð tvískiptri-hífusamstillingu.

4. Railway & Aerospace

Viðhald eimreiðar(100T lyftur).

Flugvélar vængirkrefst millimetra nákvæmni.

5. Hafnir og þungaflutningar

Offshore pallaeiningar(sérsniðnir 1000T kranar).

Meðhöndlun gámaí þungalyftum-.

 

 

1. Hönnun og verkfræði

Ítarlegar verkfræði: Þróaðu nákvæmar verkfræðiteikningar og forskriftir, þar á meðal hágeisla, hásingu, vagn, endavagna og aðra íhluti.

Hermun og líkanagerð: Notaðu-tölvuaðstoðaða hönnun (CAD) og uppgerð verkfæri til að móta afköst kranans og fínstilla hönnun hans.

2. Efnisval

Efnislýsingar: Veldu hágæða-efni sem uppfylla kröfur um styrk, endingu og hitaþol. Algeng efni eru meðal annars há-styrkt stál, málmblöndur og sérhæfð húðun.

Innkaup: Upprunaefni frá viðurkenndum birgjum, sem tryggir að þau uppfylli nauðsynlega gæða- og vottunarstaðla.

3. Íhlutasmíði

Skurður og mótun: Skerið og mótið hráefni í nauðsynlega hluti, svo sem bjálka, súlur og sviga. Þetta getur falið í sér ferla eins og plasmaskurð, leysiskurð og vinnslu. Suða og samsetning: Suðu íhluti saman til að mynda byggingarhluta kranans. Þetta felur í sér suðu á aðalbjálkanum, endavagnum og öðrum burðarhlutum-.

4. Samkoma

Undir-samsetning: Settu saman einstaka íhluti, eins og lyftikerfi, kerru og endavagna, í undir-samsetningar. Þetta felur í sér að setja hluta saman og tryggja rétta röðun. Aðalsamsetning: Sameina undir-samsetningar til að smíða heila kranabygginguna. Þetta felur í sér að festa lyftuna og vagninn á aðalbjálkann, festa endavagnana og setja upp stjórnkerfin.

5. Samþætting kerfa

Rafkerfi: Settu upp rafhluta, þar á meðal mótora, stjórnborð, raflögn og skynjara. Gakktu úr skugga um að rafkerfi kranans séu rétt samþætt og prófuð.

Stjórnkerfi: Innleiða og stilla stjórnkerfi, svo sem forritanlegir rökstýringar (PLC), fjarstýringar og öryggistæki. Gakktu úr skugga um að stjórnkerfin virki rétt og séu kvörðuð.

6. Prófanir og gæðatrygging

For-rekstrarprófanir: Gerðu for-rekstrarprófanir til að athuga virkni kranans, þar á meðal álagsprófun, rekstrarprófun á lyfti- og akstursbúnaði og athuganir á stjórnkerfi.

Öryggisprófun: Gakktu úr skugga um að öryggiseiginleikar, eins og takmörkunarrofar, viðvörun og neyðarstöðvun, virki rétt og uppfylli öryggisstaðla.

Skoðun: Framkvæmdu ítarlega skoðun á uppbyggingu og íhlutum kranans til að tryggja samræmi við hönnunarforskriftir og gæðastaðla.

7. Lokastillingar og kvörðun

Fínstilling: Gerðu allar nauðsynlegar breytingar til að hámarka afköst kranans og tryggja hnökralausa notkun. Þetta getur falið í sér kvörðun skynjara, stilla stjórntæki og fínstilla- lyftikerfið.

Skjöl: Undirbúa og fara yfir skjöl, þar á meðal rekstrarhandbækur, viðhaldsleiðbeiningar og öryggisleiðbeiningar.

8. Afhending og uppsetning

Flutningur: Gerðu ráð fyrir flutningi kranans á uppsetningarstaðinn og tryggðu að hann sé meðhöndlaður og fluttur á öruggan hátt til að koma í veg fyrir skemmdir.

Uppsetning: Hafa umsjón með uppsetningu kranans á aðstöðu viðskiptavinarins, þar með talið samsetningu, röðun og tengingu við aflgjafa og stjórnkerfi.

Þjálfun: Veita þjálfun fyrir rekstraraðila og viðhaldsstarfsmenn til að tryggja að þeir þekki rekstur og öryggisferla kranans.

9. Gangsetning og afhending

Gangsetning: Gerðu lokaprófanir í notkun til að sannreyna að kraninn virki rétt við raunverulegar-aðstæður og uppfylli frammistöðuforskriftir.

Afhending: Afhenda viðskiptavininum kranann opinberlega og leggja fram öll nauðsynleg skjöl, þar á meðal vottorð um samræmi, upplýsingar um ábyrgð og viðhaldsáætlanir.

 

 

 

Efnisskoðun

Gæðaskoðun: Strangt gæðaeftirlit fer fram á keyptu hráefni til að tryggja að þau standist hönnunarkröfur og landsstaðla.

Efnisgeymsla: Viðurkennt efni er geymt í samræmi við flokkun til að koma í veg fyrir tæringu eða skemmdir.

Skurður og mótun

Stálskurður: Notaðu plasmaskurð, laserskurð eða logaskurð og aðra tækni til að skera stálið í samræmi við stærð hönnunarteikningarinnar.

Myndunarvinnsla: Myndaðu stálplötuna með beygju, veltingi, suðu og öðrum ferlum til að framleiða aðalgeisla, endageisla og aðra burðarhluta.

Suðu

Íhlutasuðu: Skurðir og myndaðir stálhlutar eru soðnir inn í helstu mannvirki eins og aðalgeisla, endabita og vagn. Suðuferlið þarf að vera strangt stjórnað til að tryggja styrkleika og suðugæði.

Suðuskoðun: Notaðu ekki-eyðandi prófunartækni (eins og ómskoðun, röntgenpróf) til að skoða suðuna til að tryggja að engar sprungur eða aðrir gallar séu til staðar.

Vinnsla

Nákvæm vinnsla: Nákvæm vinnsla er framkvæmd á lykilhlutum kranans, svo sem hjólasett, legusæti, hjóla osfrv., Til að tryggja víddarnákvæmni þeirra og yfirborðsgæði.

Samsetning allrar vélarinnar

Almenn samsetning: Á grundvelli for-samsetningar fer fram heildarsamsetning kranans, þar á meðal lokauppsetning á hábita, endabita, lyftibúnaði, gangbúnaði o.s.frv.

Gangsetning og prófun

Við kraftmikil skilyrði er virkni kranans prófuð, þar á meðal prófun á lyftingum, göngum, stýri og öðrum aðgerðum. Heildarstærð samsetts brúarkrana er skoðuð til að tryggja að allar stærðir standist hönnunarkröfur.

Sprautun og-tæringarvörn

Yfirborðsmeðferð Ryðhreinsun: Ryðhreinsun á yfirborði kranans, algengar aðferðir eru meðal annars sandblástur, súrsun o.s.frv. Sprautun með grunni: Sprautaðu gegn-tæringargrunni á meðhöndlaða yfirborðið til að koma í veg fyrir málmoxun og tæringu. Yfirlakksprautun Litasprautun: Sprautaðu yfirlakk í samræmi við kröfur viðskiptavina eða iðnaðarstaðla til að gefa krananum verndandi og skreytingaráhrif. Merking: Eftir úðun skal merkja auðkennisupplýsingar kranans í samræmi við forskriftirnar, svo sem líkan, nafnálag, osfrv.

Verksmiðja og uppsetning

Pökkun og flutningur

Pökkunarvörn: Pakkaðu lykilhlutum kranans til að koma í veg fyrir skemmdir meðan á flutningi stendur. Flutningafyrirkomulag: Í samræmi við stærð búnaðar og flutningsskilyrði, veldu viðeigandi flutningsaðferð til að flytja kranann á síðu viðskiptavinarins.

Samþykkt og afhending

Samþykki viðskiptavina

Samþykki á-stað: Viðskiptavinurinn framkvæmir-viðurkenningu á krananum í samræmi við samningskröfur og tækniforskriftir til að athuga frammistöðu og gæði búnaðarins.

Leiðrétting vandamála: Ef einhver vandamál finnast þarf framleiðandinn að leiðrétta þau tímanlega til að tryggja að búnaðurinn uppfylli að fullu kröfur viðskiptavinarins. Afhending og notkun Rekstrarþjálfun: Framleiðandinn þjálfar venjulega rekstraraðila viðskiptavinarins til að tryggja að þeir geti stjórnað krananum á réttan og öruggan hátt.

maq per Qat: Tvöfaldur burðarkrani, framleiðendur, birgjar, verksmiðju, tvíbreiður burðarkrani í Kína