Stillanleg ál krana

Stillanlegt álkróna á álskemmdum er léttur, flytjanlegur og tæringarþolinn lyftilausn sem er hönnuð fyrir meðhöndlun efnis í ýmsum iðnaðar- og viðskiptalegum forritum. Búið til úr hástyrkri álblöndu, það veitir framúrskarandi endingu en er auðvelt að flytja og setja saman. Með stillanlegri hæð og spennu býður það upp á sveigjanleika fyrir mismunandi vinnuumhverfi.

Það er létt og endingargott, gert úr hágæða áli, sem tryggir styrk og tæringarþol.
Álhranakraninn er einnig stillanlegur á hæð og spennu: Auðvelt aðlögunar að mismunandi lyftiþörf.
Það er flytjanlegra og auðvelt að setja saman: það er hægt að setja það fljótt upp og taka í sundur án sérstakra tækja.

Kjarnaíhlutir: gírkassi, mótor, gír

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 2 ár

Þyngd (kg): 500 kg

Útsýni í vídeói: veitt

Skýrsla um vélarannsóknir: Veitt

Umsókn: Vöruhús, hafnir, garður osfrv.

Litur: Sérsniðin

Kranaseining: Sérsniðin einföld flytjanleg kranakrani

Max. Getu: 10 tonn

Aflgjafi: Sérsniðin

Stjórnunaraðferð: Jarðstýring+ fjarstýring (sérsniðin)

Moq: 1 sett

Lyftingarbúnaður: Hífðu

Kranategund: Gantry Crane

Helstu rafmagnshlutar: Schneider

Myndir og íhlutir

1. Main geisla

Aðalgeisli stillanlegs álskróna er lárétta álagsbyggingarbyggingin sem spannar fjarlægðina á milli lóðréttu stoðanna tveggja. Það gegnir lykilhlutverki við að styðja við lyftuna og lyftu álagið. Hér eru nokkrar lykilatriði:
1. Efni og smíði
Ál ál: Léttur, tæringarþolinn og sterkur.
I-geisla- eða kassa geislahönnun: Algengt er að nota við byggingarstöðugleika og dreifingu álags.
2. aðlögunarhæfni
Sjónauka geisla (valfrjálst): Sumar gerðir gera ráð fyrir aðlögun lengdar til að koma til móts við mismunandi vinnusvæði.
Hæðarstillanleg tenging: Virkar með hliðargrindunum til að leyfa hæðarbreytingar.
3.. Álagsgeta
Venjulega er á bilinu 250 kg til 5, 000 kg, allt eftir geislaþykkt, span og styrkingu.
4. Lengd (span)
Er breytilegt frá 2 metrum til yfir 6 metra, allt eftir líkaninu.
5. Samhæfni
Hannað til að styðja handvirkt eða rafmagnskeðju lyftur, vír reipi lyftur og vagni til að auðvelda álag.

2. Lyftingarkerfi

Lyftukerfi stillanlegs álskróna samanstendur venjulega af nokkrum lykilþáttum sem vinna saman að því að veita skilvirka og örugga lyftingaraðgerðir.
1. lyftukerfi
Rafmagnslyf: Algengt er notað til að lyfta lyfti, veita skilvirkni og auðvelda notkun.
Handvirk keðjulyf: Hentar fyrir léttari álag eða aðstæður þar sem rafmagn er ekki tiltækt.
Vír reipi lyftu: Notað fyrir þyngri álag og lengri lyftihæð.
2. Vervagnakerfi
Push\/Pull vagninn: Færði handvirkt meðfram geislanum.
Gírvagn: Starfað með handkeðju, sem gerir kleift að ná nákvæmri staðsetningu.
Vélknúinn vagn: knúinn hreyfing meðfram geislanum til að fá hágæða aðgerðir.
3. Hæðastillingarkerfi
Pinna og læsi kerfið: Handvirkt stillanleg með læsipinnar til að festa hæðina.
Hand sveifvín: Vélræn vín gerir kleift að stilla sléttar hæðir.
Vökvakerfi: Vökvakerfi strokkar hjálpa til við að hækka og lækka hæð kranans áreynslulaust.
4.. Endammar og hjól
Ál A-ramma styður: Veittu uppbyggingu stöðugleika.
Lásanlegar snúningshjól: Virkja hreyfanleika og örugga staðsetningu.
5. Stjórnkerfi (ef vélknúið)
Hengiskraut: hlerunarbúnað fjarstýring fyrir nákvæma lyftingar og vagn hreyfingu.
Þráðlaus fjarstýring: býður upp á þægindi og sveigjanleika.
Breytilegur hraðastýring: Leyfir sléttar og stjórnaðar lyftingaraðgerðir.

3.ENDvagn

Lokavagninn á stillanlegri álskróni er mikilvægur þáttur sem styður hreyfingu krana og stöðugleika. Það samanstendur venjulega af:

• Rammaskipan - úr áli eða stáli, það tengist aðalgeislanum og heldur hjólunum eða hjólunum.
• Hjól eða hjól - fer eftir hönnun:
• Föst hjól fyrir línulega hreyfingu á teinum.
• Snúðu hjólum fyrir frjálsa för á jörðu niðri.
• Læsa hjólum til að tryggja kranann á sínum stað.
• V-grófa hjól til að nota brautaraðgerðir.
• Bæriskerfi - tryggir slétta hreyfingu og dreifingu álags.
• Aðlögunaraðgerðir - Sumir endavagnar leyfa aðlögun hæðar eða breiddar til að koma til móts við mismunandi vinnuaðstæður.
• Drifkerfi (valfrjálst) - Í vélknúnum gerðum er hægt að samþætta rafmagns eða pneumatic drif fyrir sjálfvirka hreyfingu.

4.Crane ferðakerfi

Kraninn ferðakerfi stillanlegs álskróna samanstendur venjulega af eftirfarandi íhlutum:
1. Hjólakerfi
Búin með caster hjólum (snúningi eða stífum) fyrir slétta hreyfingu.
Læsa hjólastjórar koma í veg fyrir óæskilega hreyfingu meðan á rekstri stendur.
Sumar gerðir eru með pólýúretan eða gúmmíhúðað hjól til að verja gólf og minnkun hávaða.
2.. Handvirk eða vélknúin ferðalög
Handvirkt ýta-dráttarkerfi: Rekstraraðilinn færir kranann með því að ýta eða toga.
Vélknúið ferðakerfi (valfrjálst): Rafmagns- eða loftdrifin hjól til áreynslulausrar hreyfingar.
3. Track eða frjáls rolling aðgerð
Free-Rolling: Færir sig á flata fleti án laga.
Track-fest kerfi (sjaldgæfari): keyrir meðfram föstum slóð fyrir nákvæma staðsetningu.
4. Stillanleg hæð og span
Sumar gerðir leyfa aðlögun hæðar og spennu en viðhalda stöðugleika.

5. Ferðakerfi

1) Aðgerðarregla

Þegar rekstraraðilinn virkjar vagninn ferðakerfi tekur drifkerfið þátt og byrjar að færa vagninn meðfram geislanum. Þetta er venjulega stjórnað af fjarstýringu eða hengiskerfi. Drifkerfið knýr hjól vagnsins, sem gerir það kleift að hreyfa sig lárétt meðfram geislanum. Hjólin rúlla meðfram járnbraut eða braut sem er hluti af ramma ramma. Hreyfing vagnsins er slétt vegna lítillar núnings, oft aukin með notkun kúlulaga í hjólum. Vagninn gerir kleift að ná nákvæmri hreyfingu álagsins (fest við lyftuna) yfir lengd geislans. Lyftukerfið sjálft er fest á vagninn og rekstraraðilinn getur aðlagað staðsetningu álagsins með því að færa vagninn. Rekstraraðilinn getur stillt hraðann og stefnu vagnsins með stjórnborðinu, sem aðlagar hraðann á mótornum.

Hagnýtur einkenni

Slétt hreyfing: Vagninn er hannaður til að hreyfa sig vel meðfram járnbrautinni eða geislanum og tryggja lágmarks núning og slit. Þessi slétta hreyfing er nauðsynleg fyrir nákvæma meðhöndlun álags og öruggri notkun.

Léttur hönnun: Vagninn og ferðahlutirnir eru venjulega gerðir úr áli (þegar um er að ræða flytjanlegar kranar) til að halda heildarþyngdinni lágum, sem tryggir að auðvelt sé að flytja, setja upp og setja upp kranann.

Öryggisaðgerðir: Ferðakerfi vagns innihalda oft vélræna eða rafræn bremsur sem geta stöðvað vagninn á öruggan hátt þegar þess er þörf, sem kemur í veg fyrir stjórnlaus hreyfing.

Meðhöndlun álags: Vagninn er hannaður til að dreifa álaginu jafnt sem hann er með og tryggja stöðugleika meðan hann hreyfist. Þetta skiptir sköpum til að koma í veg fyrir áfengi eða óstöðugleika við aðgerð krana.

6.Crane hjól

Kranakrókurinn á stillanlegum álskróni er mikilvægur lyftiþáttur sem tengir lyftuna við álagið. Hér eru nokkrir lykilatriði í kranakróknum í þessari uppsetningu:
1. eiginleikar kranakróksins:
✅ Efni: Venjulega úr fölsuðum álstáli fyrir mikinn styrk og endingu.
✅ Hönnun: Swivel eða fast gerð, allt eftir forritinu.
✅ Öryggisfesting: kemur í veg fyrir slysni álags.
✅ Álagsgeta: er breytilegt eftir getu krana, venjulega á bilinu 500 kg til 5 tonn fyrir álþurrkur krana.
✅ Samhæfni: Virkar með handvirkum, raf- eða pneumatic lyftum.

7. Krani krókur

Kranshjólið á stillanlegri álkrónu á álkrónu gegnir mikilvægu hlutverki við að tryggja hreyfanleika og stöðugleika kranans. Þessi hjól eru venjulega búin til úr endingargóðum efnum eins og stáli eða hástyrks ál til að takast á við álagið sem kraninn er ætlaður til að hreyfa sig. Þau eru hönnuð til að rúlla snurðulaust eftir lögum eða teinum, tryggja að hægt sé að færa kranann og laga að mismunandi stöðum út frá þörfum vinnusvæðisins.
Fyrir stillanlegar kranar á úr áli hafa hjólin oft stillanlegan eiginleika til að koma til móts við mismunandi breidd eða hæð. Þeir geta einnig komið með lokka eða bremsur til að halda krananum kyrrstætt við notkun.

8.Motor

Mótor stillanlegs álkróka á úr áli knýr venjulega lyftubúnaðinn og stjórnar hreyfingu kranans. Þessir mótorar eru hannaðir til að veita slétta og áreiðanlega notkun til að lyfta og flytja mikið álag. Hér er yfirlit yfir hinn dæmigerða mótor sem notaður er:

Tegund mótors:

• AC mótorar (skiptisstraumur) eru oft notaðir vegna einfaldleika þeirra, áreiðanleika og framboðs.
• DC mótorar eru einnig notaðir í sumum tilvikum, sérstaklega til að ná nákvæmri stjórn á hraða og togi.

Hægt er að nota stepper mótora í sérhæfðari forritum, sérstaklega þar sem þörf er á nákvæmri stjórn á staðsetningu.

Kraftmat:
Kraftmat mótorsins fer eftir álagsgetu kranans. Minni kranar í gantrum gætu notað mótora á bilinu 0.
Stjórnkerfi:
Mótorinn verður oft samþættur með breytilegri tíðnisdrif (VFD) eða mjúkan ræsingu til að stjórna hraðanum, stefnu og tog. Þetta gerir kleift að slétta hröðun og hraðaminnkun til að draga úr streitu á vélrænu íhlutunum.

.

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

1) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi

Þetta kerfi þjónar sem viðvörunarbúnaður fyrir rekstraraðila og nærliggjandi starfsfólk og tryggir að þeir séu meðvitaðir um allar mikilvægar aðstæður eða hreyfingu kranans.
Hljóðviðvörun: Venjulega sírena, buzzer eða horn sem framleiðir heyranlega viðvörun þegar kraninn er á hreyfingu, eða ef það er bilun eða ofhleðsla.
Ljós viðvörun: Venjulega blikkandi ljós eða strobe ljós sem virkar í tengslum við hljóðviðvörunina. Það veitir sjónræna vísbendingu um stöðu kranans, sérstaklega í hávaðasömu eða uppteknu umhverfi þar sem hljóðviðvörun ein gæti ekki verið næg.

2) Takmarkaðu rofa

Takmörkunarrofi er notaður til að stjórna hreyfingu kranans með því að setja líkamleg mörk.
Það hjálpar til við að stöðva kranann sjálfkrafa þegar hann nær ákveðinni stöðu eða takmörkum og kemur í veg fyrir offramleiðslu eða vélrænni skemmdir.
Í stillanlegum kranum á úr áli eru takmörkunarrofar lykilatriði til að stöðva hreyfinguna á fyrirfram ákveðnum punktum eins og hámarkshæð, ferðalögum eða álagsgetu.
Þeir hjálpa einnig við að viðhalda öryggi með því að tryggja að kraninn fari ekki lengra en örugg rekstrarsvæði, sérstaklega þegar þeir meðhöndla mikið álag.

10. Öryggisbúnaður

• Ofhleðsluvörn: Þetta öryggisbúnað kemur í veg fyrir að kraninn lyfti álagi sem er meiri en afkastageta hans. Ofhleðsluskynjarar eða álagsfrumur eru settir upp til að greina umfram þyngd, stöðva sjálfkrafa notkun til að koma í veg fyrir skemmdir eða bilun.
• Anti-Sway System: Þessi aðgerð lágmarkar álagssveiflu meðan á hreyfingu stendur og hjálpar til við að viðhalda stöðugleika. Það getur verið annað hvort handvirkt eða sjálfvirkt og það notar mótora eða mótvægi til að draga úr óæskilegri hreyfingu.
• Neyðarstopphnappur: Mikilvægur öryggisbúnaður sem gerir rekstraraðilum kleift að stöðva kranann ef neyðarástand er að ræða. Það er venjulega staðsett á stjórnstöðinni og ætti að vera aðgengilegt.
• Takmörkunarrofar: Þessir eru settir upp til að takmarka hreyfingu kranans meðfram lögum hans og tryggja að hann fari ekki lengra en öruggt rekstrarsvið hans. Takmörkunarrofar geta einnig komið í veg fyrir að kraninn fari framhjá ákveðinni hæð eða fjarlægð.
• Læsibúnað fyrir aðlögunarhæfni: Þar sem kraninn er stillanlegur, felur það í sér læsibúnað sem festir hæð kranans og breidd við réttar stillingar til að koma í veg fyrir slysni meðan á rekstri stendur.
• Vörður og öryggishindranir: Til að vernda rekstraraðila gegn falli eða snertingu við hreyfanlega hluta, er vernd og hindranir oft bætt við uppbyggingu kranans. Þetta er sérstaklega mikilvægt þegar verið er að laga kranann eða við viðhald.

11. Stjórnunarstilling

1. Handvirk stjórn

Kraninn er rekinn handvirkt, þar sem rekstraraðili stjórnar öllum hreyfingum beint.

Lögun: Ýttu\/Pull með höndunum til að hreyfa kranann. Handtala keðjuhindr eða lyftistöng til að lyfta álagi.

Kostir: Einfaldir og hagkvæmir. Enginn rafmagnsþættir krafist.

2.. Rafmagnsstýring

Rafmagnsstofnun er samþætt með krananum í gantrum, sem gerir kleift að lyfta og lækka álag.

Stjórnunarvalkostir: Hengisstjórn (hlerunarbúnað fjarstýring). Þráðlaus fjarstýring.

Kostir: Hraðari og skilvirkari lyfting. ÓKEYPIS líkamleg áreynsla krafist.

3. Fjarstýring

Full þráðlaus stjórnun bæði á hreyfingu Gantry Crane og lyftu með fjarstýringarkerfi.

Aðgerðir: Rekstraraðilar geta stjórnað krananum úr öruggri fjarlægð.

Kostir: Aukið öryggi. Nákvæmni í staðsetningu.

4. Sjálfvirk\/forritanleg stjórnun

Búin með skynjara, hugbúnað og stýrivélum, sem gerir krananum kleift að framkvæma fyrirfram skilgreind verkefni sjálfkrafa.

Eiginleikar: Sjálfvirkni endurtekinna lyftaaðgerða. Samþjöppun með vörugeymslukerfi.

Kostir: eykur framleiðni. Miðlar mannleg mistök.

12. Skissa

Aðal tæknileg

• Færanleiki: Ál er létt, sem gerir þessar kranar auðvelt að hreyfa sig og setja upp á ýmsum stöðum, sem er tilvalið fyrir fyrirtæki sem þurfa hreyfanleika.
• Stillanleg hæð og breidd: Hæfni til að stilla bæði hæð og breidd kranans gerir kleift að sveigja í mismunandi vinnuumhverfi og til að meðhöndla ýmsar álagsstærðir.
• Tæringarviðnám: Ál er náttúrulega ónæmt fyrir ryð og tæringu, sem gerir þessar kranar hentugar til notkunar í umhverfi sem verða fyrir raka, svo sem úti- eða blautum iðnaðarsvæðum.
• Hagkvæmir: Þó að álkranar geti verið dýrari en stál fyrirfram, dregur létt eðli þeirra úr flutningskostnaði og uppsetningarkostnaði og þeir þurfa minna viðhald með tímanum vegna tæringarþols.
• Ending: Ál er sterkt en létt efni, sem veitir jafnvægi á endingu án mikils þyngdar stáls.
• Auðvelt samsetning og sundurliðun: Modular hönnun stillanlegra álkrana gerir þeim auðveldara að setja saman og taka í sundur, sem gerir þær tilvalnar fyrir tímabundnar uppsetningar eða atvinnusíður með takmarkað rými.

1.. Framleiðsla og viðhald
Lyfta og staðsetja þunga vélarhluta
Setja saman og taka í sundur iðnaðarbúnað
Viðhald og viðgerðir í verksmiðjum
2. vörugeymsla og flutninga
Hleðsla og losun þungra efna
Að flytja stóra kassa eða bretti
Tímabundnar lyftingarlausnir þar sem varanlegir kranar eru ekki framkvæmanlegar
3.. Byggingarstaðir
Lyfta efni í lokuðu rými
Flutning verkfæra og búnaðar í upphækkaða stöðu
Styðja vinnu á stöðum með þyngdartakmarkanir
4. bifreiðar og flug- og flug-
Fjarlæging og uppsetning vélarinnar
Meðhöndlun flugvéla
Lyfting ökutækja fyrir viðhald
5. Marine & Shipbuilding
Lyfta bátavélum og öðrum sjávaríhlutum
Viðgerðir á bryggju og viðhaldi
Meðhöndlun þungra skipshluta í skipasmíðastöðum

Kranaframleiðsla málsmeðferð

1. Hönnun og verkfræði
Ákvarðið álagsgetu, hæðarstillingu og breidd spennu miðað við kröfur viðskiptavina.
Búðu til CAD teikningar og 3D líkön til að tryggja uppbyggingu.
Veldu hágæða álfelgur fyrir léttar en sterkar smíði.
2. Efni innkaup
Heimild 6061- t6 eða 7075 álblöndu fyrir burðarvirki.
Kauptu ryðfríu stáli eða hástyrk bolta, læsingarkerfi og hjólhjól.
Fáðu vökva- eða vélrænni hæðarstillingarkerfi (ef við á).
3.. Skurður og vinnsla
Nákvæmni skera á álsniðum með CNC vélum eða leysirskera.
Borun og holu kýla fyrir boltatengingar.
Vinnsla á stillanlegum hæðarbúnaði og festingar sviga.
4. suðu og samsetning
Tig suðu fyrir sterka ál lið (ef nauðsyn krefur).
Boltað samsetning fyrir mát íhluti (krossgeislar, fætur og hæðaraðlögun stoð).
Sameining caster hjóls með læsibúnaði.
5. Yfirborðsmeðferð og lag
Anodizing eða dufthúð til að auka tæringarþol.
Fægja eða bursta fyrir fagurfræðilegan áferð.
6. Gæðaskoðun og álagsprófun
Dimmental Nákvæmni athugun með nákvæmni mælingarverkfærum.
Hleðslupróf til að tryggja öryggi (truflanir og kraftmiklar prófanir).
Virkni prófun á aðlögun og hreyfanleika.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.