40t QD Tegund Tvöfaldur Girder Loftkran

Helstu eiginleikar QD-Týpa með tvöföldum girðra loftkrana

1. Byggingarhönnun

Tvöfaldur kassagrind– Heavy-soðið stálbygging fyrirmeiri burðargetu (5-550 tonn).

Enda Vögnum– Styrktar stálgrindur meðhá-styrk hjólfyrir slétt ferðalög.

Flugbrautarkerfi— Hleypur áframstálteinar eða I-bitar(inni/úti notkun).

2. Lyftibúnaður

Aðalhásing + aukahásing (valfrjálst)- Leyfir tvöfalda lyftiaðgerðir.

Aðalhífa: Meiri afkastageta (td 50 tonn).

Hjálparhásingur: Léttari farmur (td 10 tonn).

Vírahásing (kínverskur staðall)– Áreiðanlegar en minna fágaðar en evrópskar lyftur.

3. Drive & Control System

Ferðavélar– Fyrir brúar- og vagnahreyfingar.

Hengiskraut/káetarekstur- Grunnstýringar (hægt að uppfæra ífjarstýring fyrir útvarp).

Valfrjálst VFD (Variable Frequency Drive)– Mýkri hröðun/hraðaminnkun.

4. Öryggisaðgerðir

Ofhleðslutakmarkari– Kemur í veg fyrir að lyft sé umfram getu.

Takmörkunarrofar– Fyrir lyftingar og ferðatakmarkanir.

Neyðarstöðvun– Tafarlaust stöðvun ef hætta er á.

 

QD-Tegð á móti evrópskum tvíbreiðum krana

Eiginleiki	QD-gerð (kínverskur staðall)	Evrópskur tvíbreiður (FEM/DIN)
Getu	5-550+ tonn	5-500+ tonn
Hífa gæði	Hefðbundin vír reipi hásing	Premium (Demag, Konecranes)
Stjórna nákvæmni	Basic (hægt að uppfæra með VFD)	Hátt (venjulegt VFD, sléttari gangur)
Öryggisreglur	GB/T (kínverskir staðlar)	FEM, DIN, EN (ströng ESB viðmið)
Verð	Minni kostnaður	Hærri kostnaður
Líftími	15-25 ára (með viðhaldi)	25-40+ ár

 

Kjarnaíhlutir: Legur, gírkassi, mótor, dæla

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 1 ár

Þyngd (KG): 2000 kg

Myndbandsútgáfa-skoðun: Veitt

Prófunarskýrsla um vélar: Gefið

Hönnun: Tvöfaldur geisli

Skilvirkni: mikil afköst

Rekstrarhraði: Háhraða aðgerð

Stöðugleiki: Andstæðingur-sveifluaðgerð

Litur: Valfrjálst

Aflgjafi: 110V/220V/230V/380V/440V, sérsniðin

Spönn: 7,5-31,5m

1. Aðalhleðsla-Berubygging

Tvöfaldur kassagrind

Aðalburðarbitar- úr soðnum stálhlutum

Hannað með styrktri þind fyrir stífleika (venjulega 5-40m span)

Málað með-tæringarvörn (staðall: ISO 12944 C4 vörn)

Enda Vögnum

Stálframleiddir rammar með samþættum drifkerfum

Útbúin með 4 eða 8 hjólum (fölsuð stálhjól staðalbúnaður)

Inniheldur biðminni í báðum endum

2. Lyftibúnaður

Aðal lyftueining

Vírhásing með trommubúnaði (venjulegt 6x36 IWRC vír reipi)

15-1000kW mótor (fer eftir getu)

Planetary gírkassi með 3 þrepa minnkun

Tvöfalt hemlakerfi (rafsegulbremsa + vélræn varabúnaður)

Aukalyfta (valfrjálst)

Venjulega 20-30% af afkastagetu aðallyftu

Sjálfstæður vagn eða samsettur með aðallyftu

Vagnsamkoma

Cross-ferðamótor (5,5-22kW)

Spur gírskiptikerfi

Stáljárnbrautarflöt með hertum snertiflötum

3. Hreyfikerfi

Bridge drifkerfi

Tvöfaldur-mótor drif (7,5-45kW mótorar)

Hert gír tengi sending

Tíðni-stýrð hröðun (0,2-0,5 m/s²)

Hlaupahjól

Fölsuð stálhjól með tvöfaldri-flanshönnun

Þvermál hjóla: 400-900 mm (háð afkastagetu)

Valfrjálst pólýúretan slitlag til að draga úr hávaða

4. Rafkerfi

Aflgjafi

Festoon kerfi (venjulegt) eða leiðarastangir (fyrir þungavinnu)

IP54 varið kapalhjól í boði

Stjórnkerfi

Hengiskjótunarstöð (IP65 flokkuð)

PLC-undirstaða verndarkerfi

Valfrjálst: Útvarpsfjarstýring (2,4GHz FHSS)

5. Öryggisíhlutir

Álagseftirlit

Stafrænn hleðslutakmarkari (nákvæmni í flokki III)

Ofhleðsla stöðvuð-við 110% álagsgetu

Staða takmörkun

Snúningskóðari fyrir hæðarstýringu

Segulnærðarrofar fyrir ferðatakmarkanir

Neyðarkerfi

Neyðarstöðvun rauðsveppa

Anti-áreksturskerfi (valfrjálst leysiskynjun)

.

6. Valfrjálsar viðbætur-

Crane Cab

ISO-vottaður rekstrarskáli með loftræstikerfi

360 gráðu skyggni hönnun

Sérstök umhverfi

Hitaþolnar-breytingar (allt að 60 gráður)

Sprengiþolnir-íhlutir (ATEX vottun)

Sjálfvirkni eiginleikar

RFID staðsetningarkerfi

Sjálfvirk stýring á hleðslu

Tæknilýsing Tafla

Hluti	Standard Spec	Valfrjáls uppfærsla
Grind efni	Q235B Stál	Q345B Hár-styrkur
Hífingarhraði	0,5-8 m/mín (breytilegt eftir getu)	Stýring á breytilegri tíðni
Hjólaálag	10-400 kN á hjól	Falsað ál stál
Stjórnspenna	380V 50Hz	480V 60Hz í boði
Verndarflokkur	IP54	IP65 fyrir erfiðar aðstæður

Skissa

Helsta tæknilega

 

 

Mikill-afköst

Stærðsvið: 5-550 tonn (hægt að stækka í 800+ tonn með sérsniðnum hönnun)

Hannað fyrir A5-A7 (M5-M8) skylduflokkun (þung til stöðug notkun)

Öflugur kassagrindur þolir strangar iðnaðarkröfur

Yfirburða burðarvirki

Tvöfaldur burðarhönnun veitir betri álagsdreifingu en einn burðarbiti

Hærri krókhæð (20-30% meira en jafngildir einn burðarbiti)

Lágmarks sveigja (<1/800 of span at rated load)

Auknir öryggiseiginleikar

Tvöfalt hemlakerfi (rafmagns + vélrænt)

Óþarfi álags-takmarkandi tæki (vélræn + rafræn)

Neyðarafl-slökkt á kerfi með varaafl

Sveigjanleiki í rekstri

Valfrjáls tvískiptur-hásingar (aðal + aukabúnaður)

Margar stjórnunarstillingar (hengi/klefa/fjarstýring/sjálfvirk)

Sérhannaður hraði (lyfting: 0,5-20 m/mín; ferðalag: 5-40 m/mín)

Efnahagslegur ávinningur

30-50% lægri stofnkostnaður en jafngildir í Evrópu

Einfaldað viðhald með einingum

Orku-hagkvæmir VFD valkostir draga úr orkunotkun um 15-25%

Aðlögunarhæfni

Sérstök afbrigði fáanleg fyrir:

Hátt-hitaumhverfi (allt að 60 gráður)

Ætandi andrúmsloft (sjávar-stigsvörn)

Sprengingar-prófanir (Ex d/e vottun)

 

1. Þungaframleiðsla

Stálkvörn: Meðhöndlun vafninga (allt að 40t), plötum og bráðnum málmi

Steypustöðvar: Að flytja steypumót og fullunnar vörur

Verksmiðjur fyrir þungar vélar: Að setja saman stóra íhluti

2. Orkusvið

Virkjanir: Uppsetning/viðhald túrbínu (100-500t)

Vatnsaflsvirkjanir: Meðhöndlun rafala

Kjarnorkuver: Hlífðar efnismeðferð

3. Logistics & Transportation

Hafnarstöðvar: Meðhöndlun gáma (30-50t)

Járnbrautarstöðvar: Viðhald eimreiðar

Skipasmíði: Hlutasamsetning (100-800t)

4. Námuvinnsla og steinefni

Steinefnavinnslustöðvar

Meðhöndlun á lausu efni (kol, málmgrýti)

Viðhald á mulningi og myllu

5. Sérhæfðar umsóknir

Aerospace: Stór íhlutasamsetning

Brúarsmíði: Forsteypt hluti uppsetning

Meðhöndlun úrgangs: Seglar með rusl meðhöndlun

1. Hönnun og verkfræði
Staðfestu tækniforskriftir (burðargeta, span, lyftihæð).

Byggingarhönnun aðalgeisla, endavagna, vagna og lyftikerfis með CAD og FEA hugbúnaði.

Hönnun raf- og stjórnkerfisskipulags.

Athuganir á samræmi við viðeigandi staðla (ISO, FEM, OSHA).

2. Efnisöflun
Fáðu hágæða-stálplötur, burðarstálhluta, mótora, rafmagnsíhluti, takmörkunarrofa og öryggisbúnað.

Staðfestu efnisvottorð og gæðastaðla.

3. Framleiðsla á aðalhlutum
Skurður og mótun: Notaðu CNC plasmaskurð eða laserskurð fyrir stálplötur.

Suða: Settu saman aðalbjálka, endavagna, vagnagrind með nákvæmri suðutækni.

Hitameðhöndlun: Streitulosandi suðubjögun með hitameðferð ef þörf krefur.

Vinnsla: Vélhjólasæti, legusæti, öxulgöt og mótorfestingar.

Yfirborðsmeðferð: Sandblástur og grunnur settur á, síðan húðaður með-tæringarmálningu.

4. Samsetning vélrænna hluta
Settu saman aðalbjálka með endavögnum.

Settu upp hjólasett og öxulsamstæður.

Festu vagngrind og lyftibúnað (tromma, vír, krókablokk).

Settu bremsur og gírkassa á mótora.

5. Uppsetning rafkerfis
Settu upp mótora (hásingu, kerru, brúarferð).

Festu rafmagnstöflur, stjórnskápa.

Tengja alla skynjara, takmörkunarrofa, viðvörun og stjórntæki.

Tengdu rafmagnssnúrur og stýrisnúrur.

6. Gæðaeftirlit og prófun
Ó-eyðandi prófun (NDT): suðuskoðanir með ultrasonic eða segulmagnaðir agnir.

Málskoðun: Athugaðu mikilvægar stærðir og vikmörk.

Rafmagnspróf: Einangrunarviðnám, samfellupróf og stjórnrásarpróf.

Álagsprófun: Framkvæmdu truflanir og kraftmikla álagsprófanir við 100% og 125% álag.

Virkniprófun: Prófaðu allar kranahreyfingar, viðvörun, öryggisbúnað og stjórnkerfi.

7. Málning og frágangur
Lokamálun fyrir tæringarþol og fagurfræði.

Settu öryggismerkingar og merkimiða á.

8. Pökkun og afhending
Taktu íhluti í sundur ef þörf krefur fyrir flutning.

Öruggar umbúðir til að forðast skemmdir við sendingu.

Útbúa handbækur, vottorð og prófunarskýrslur.

9. Uppsetning og gangsetning (á-stað)
Settu saman kranaíhluti á-stað.

Stilltu teinunum saman og festu endastoppana.

Tengdu aflgjafa og stjórnkerfi.

Framkvæmdu-prófanir á staðnum og þjálfun rekstraraðila.

Endanleg móttaka og afhending.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.