Tvöfaldur rimlakrani með gripfötu

A Tvöfaldur rimlakrani með gripfötuer þung-lyftingalausn sem er hönnuð til að meðhöndla laus efni eins og kol, málmgrýti, korn, sand, möl og brotajárn. Þessi tegund krana er mikið notuð í atvinnugreinum eins og námuvinnslu, höfnum, stálmyllum, orkuverum og endurvinnslustöðvum úrgangs.

Helstu eiginleikar:

Tvöföld burðarvirki– Veitir meiri lyftigetu, betri stöðugleika og lengri breidd miðað við krana með stakri hlið.

Grípa fötufesting– Vélræn eða vökvavirk gripsföta er notuð til að ausa, lyfta og afferma laus eða kornótt efni á skilvirkan hátt.

Mikil lyftigeta- Venjulega á bilinu frá5 tonn til yfir 100 tonn, allt eftir umsóknarþörfum.

Nákvæm stjórn- Útbúinn með breytilegum hraða drifum fyrir sléttan gang og nákvæma efnissetningu.

Ending og öryggi– Öflug bygging með yfirálagsvörn, takmörkunarrofum og neyðarhemlakerfi.

 

Samanburður við aðra gripfötukrana

Eiginleiki	Tvöfaldur gírder Clamshell krani	Einbreiður Clamshell Crane
Getu	5–550+ tonn	1–20 tonn
Span	Langt span (allt að 40m+)	Styttri span (<25m)
Lyftihæð	Hærri vegna hönnunar með tvöföldum bjöllum	Takmarkað
Ending	Þungur-skylda, langur líftími	Létt til meðal-þung
Kostnaður	Hærri stofnkostnaður	Hagkvæmari

 

Kjarnaíhlutir: Legur, gírkassi, mótor, dæla

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 1 ár

Þyngd (KG): 2000 kg

Myndbandsútgáfa-skoðun: Veitt

Prófunarskýrsla um vélar: Gefið

Hönnun: Tvöfaldur geisli

Skilvirkni: mikil afköst

Rekstrarhraði: Háhraða aðgerð

Stöðugleiki: Andstæðingur-sveifluaðgerð

Litur: Valfrjálst

Aflgjafi: 110V/220V/230V/380V/440V, sérsniðin

Spönn: 7,5-31,5m

 

 

A Tvöfaldur rimlakrani með gripfötuer þungt-lyftikerfi hannað til að meðhöndla laus efni eins og kol, málmgrýti, korn, sand eða brotajárn. Það samanstendur af nokkrum lykilþáttum sem vinna saman til að tryggja skilvirka efnismeðferð. Hér að neðan er sundurliðun á helstu þáttum:

---

1. Brúarbygging (tvöfaldur rimla)

Aðalgrind (2 nr.)– Aðalburðarbitarnir- sem spanna breidd kranans og styðja við lyftuna, vagninn og gripskálina.

Lokabílar (2 nr.)– Staðsett á hvorum enda báta, hýsa hjól fyrir lengdarhreyfingar meðfram teinum flugbrautarinnar.

Krossbitar og spelkur– Veitir byggingarstöðugleika og stífleika fyrir kranann.

2. Lyftibúnaður

Hoist Motor– Knýr til að lyfta og lækka gripsfötuna.

Vír reipi / keðja– Tengir lyftuna við gripsfötuna fyrir lóðrétta hreyfingu.

Trommu- eða rúðusamsetning– Stýrir og geymir vírstrenginn meðan á notkun stendur.

Hemlakerfi– Tryggir stjórnaða og örugga meðhöndlun álags.

 

 

3. Vagnsamsetning

Vagnarrammi– Færist lárétt eftir brúargrindunum.

Vagn mótor & drif– Veitir þverhreyfingu (þverferð) gripsfötunnar.

Hjól & teinar– Leyfir mjúka hreyfingu meðfram burðunum.

4. Grípa fötukerfi

Grípa fötu (Clamshell gerð)– Vélrænn kjálka-líkt tæki til að ausa og losa magn efnis.

Kaðall-stýrður grip- Notar aðskilda lyftu og lokunarreipi.

Vélknúinn grip– Sjálfstæður-mótor til að opna/loka.

Rífur og hjól– Stýrir reipunum fyrir gripaðgerð.

Stjórnunarbúnaður– Vökva- eða rafkerfi til að opna/loka fötunni.

5. Flugbrautarkerfi

Flugbrautargeislar– Styður við hreyfingu krana meðfram flóanum.

Flugbrautarteinar– Veitir slétt braut fyrir endabíla kranans.

Lokastopp og biðminni– Kemur í veg fyrir of-ferð og gleypir högg.

6. Rafmagns- og stjórnkerfi

Stýring á klefa eða hengi- Viðmót rekstraraðila fyrir kranahreyfingar.

Festoon System / Cable Reel- Stjórnar rafmagns- og stýrisnúrum.

Takmörkunarrofar og skynjarar– Tryggir örugga notkun með því að koma í veg fyrir of-of lyftingar eða árekstra.

Drif með breytilegum tíðni (VFD)- Leyfir mjúka hröðun og hraðaminnkun.

7. Öryggisíhlutir

Yfirálagsvörn– Kemur í veg fyrir að lyfta sé umfram tiltekna getu.

Neyðarstöðvun (E-stopp)– Stöðvar kranarekstur samstundis.

Anti-árekstrarkerfi– Notað í mörgum-kranauppsetningum.

Vindmælir (fyrir útikrana)- Fylgist með vindhraða fyrir örugga notkun.

Lykilmunur vs einbreiður krana

✔ Hærri afkastageta– Tvöfaldur burðarstóll þolir þyngra álag.
✔ Betri krókahæð– Meira pláss undir krananum.
✔ Meiri endingu- Hentar til mikillar notkunar.

 

SKITSA

Helsta tæknilega

 

 

A Tvöfaldur rimlakrani með gripfötutilboðmeiri skilvirkni, endingu og öryggifyrir meðhöndlun á lausu efni, sem gerir það að frábæru vali fyrir stóriðju.

1. Hærri lyftigeta

Tvöföld burðarhönnun veitir meiri styrk og stöðugleika, sem gerir ráð fyrirmeiri burðargetu(allt að hundruðum tonna) miðað við krana með einbreiðu.

Hentar fyrirþunga-iðnaðarforriteins og stálverksmiðjur, námuvinnslu og hafnir.

2. Aukin breidd og umfang

Tvöfalda burðarvirkið styðurlengri span, sem gerir það tilvalið fyrir stór verkstæði, vöruhús og útigarða.

Betrikrókahæð(meira lyftirými undir krana) samanborið við krana með einbreiðu.

3. Skilvirk efnismeðferð með gripfötu

Thevélknúin gripafötugerir ráð fyrirfljótleg hleðsla/losunaf lausu lausu efni án handavinnu.

Þolirbæði þurrt og blautt efni(td sandur, kol, korn, málmgrýti).

Dregur úr leka og bætirrekstrarhagkvæmni.

4. Ending og langur endingartími

Sterk smíði meðþungir-þungir stálbitar, styrktur vagn og hágæða íhlutir.

Betri viðnám gegnslit, sem gerir það hentugt fyrir erfiðar aðstæður (td steypur, sementsverksmiðjur).

5. Auknir öryggiseiginleikar

Búin meðyfirálagsvörn, takmörkunarrofa og neyðarhemlun.

Stöðugar lyftingar meðandstæðingur-sveiflutæknifyrir nákvæma staðsetningu efnis.

Minni slysahætta miðað við handvirka meðhöndlun.

6. Sérhannaðar og fjölhæfur

Hægt að setja meðmismunandi gripagerðir(samloka, appelsínubörkur, timburgripir) fyrir ýmis efni.

Valmöguleikar fyrirfjarstýring eða rekstur klefafyrir betra skyggni og stjórn.

7. Kostnaður-Árangursríkur til lengri tíma litið

Lækkar launakostnaðmeð því að gera meðhöndlun magnefnis sjálfvirk.

Lítið viðhaldvegna traustrar smíði og hágæða-íhluta.

8. Betri álagsdreifing

Tvöfaldur burðarhönnunindreifir þyngd jafnt, draga úr álagi á kranabyggingu og flugbrautakerfi.

 

Umsóknir:

Hafnir og flugstöðvar– Hleðsla/losun lausafarms úr skipum og vörubílum.

Stálverksmiðjur- Meðhöndlun brotajárns, kola og járngrýtis.

Virkjanir– Flutningur á kolum og ösku.

Úrgangsstjórnun– Flutningur og flokkun endurvinnanlegra efna.

Korn- og áburðarsíló– Með skilvirkri umsjón með búvörum í lausu.

 

 

Framleiðsla á aTvöfaldur rimlakrani með gripfötufelur í sér nokkur lykilþrep, allt frá hönnun og efnisöflun til samsetningar og prófunar. Hér að neðan er ítarlegtskref-fyrir-framleiðsluferli:

---

1. Hönnun og verkfræði

Kröfugreining: Ákvarða burðargetu, span, lyftihæð og vinnuumhverfi (inni/úti, hitastigi osfrv.).

Byggingarhönnun:

Hannaðu tvöfalda burðarbrúarbygginguna með því að nota CAD hugbúnað (td SolidWorks, AutoCAD).

Reiknaðu streitudreifingu, sveigju og þreytulíf.

Vél- og rafmagnshönnun:

Veldu mótora, gírkassa, bremsur og víra fyrir lyftibúnaðinn og gripskálina.

Hannaðu rafmagnsstýringarkerfið (breytilega tíðni drif, PLC, takmörkunarrofar).

Grípa fötu hönnun:

Veldu á milli vélrænnar (-stýrðar) eða vökvadrifnar gripskörfu.

Tryggðu samhæfni við lyftigetu krana.

---

2. Efnisöflun

Byggingarstál: Hágæða-stálplötur (Q235B, Q345B) fyrir rimla, endavagna og vagnagrind.

Vélrænir íhlutir:

Lyftueining (rafmagn eða vökva).

Grípa fötu vélbúnaður (kjálkar, trissur, reipi).

Hjól, ásar og legur fyrir vagna og brúarhreyfingar.

Rafmagns íhlutir:

Mótorar (AC/DC), bremsur, kóðarar.

Stjórnborð, skynjarar og snúrur.

Öryggisíhlutir: Yfirálagstakmarkanir, neyðarstöðvun,-áreksturskerfi.

---

3. Framleiðsla á aðalhlutum

a. Tvöfaldur rimlagerð

Skurður og suðu:

CNC plasmaskurður fyrir stálplötur.

Bogsuðu í kafi (SAW) fyrir grindarkassahluta.

Vinnsla: Bora holur fyrir tengingar og styrkingar.

Sprengingar og málun: Yfirborðsmeðferð fyrir tæringarþol.

b. Endavagnar og vagnarrammi

Búðu til endavagna með hjólum fyrir brúarhreyfingar.

Settu saman ramma vagnsins til að halda lyftunni og grípa fötuna.

c. Grípa fötusamsetning

Soðið eða settið saman fötujaxlana.

Settu upp trissur, reipi og vökvahólka (ef við á).

---

4. Vélræn samkoma

Brúarþing:

Settu upp tvöföldu rimlana á endavagnunum.

Settu upp drifbúnað (mótora, gírkassa, bremsur) fyrir brúarhreyfingar.

Vagnsamkoma:

Settu lyftueininguna og gríptu fötu á vagninn.

Settu upp víra/tromlur til að grípa.

Lagauppsetning:

Settu kranateinar á flugbrautarbitana (ef ekki-foruppsett).

---

5. Uppsetning rafmagns og stjórnkerfis

Raflögn: Tengdu mótora, skynjara og stjórnborð.

Stjórnkerfi:

Settu upp PLC fyrir sjálfvirkan gripaðgerð (ef þörf krefur).

Stilltu drif með breytilegum tíðni (VFD) fyrir mjúka hröðun/hraðaminnkun.

Öryggiskerfi:

Prófaðu yfirálagsvörn, takmörkunarrofa og neyðarstöðvun.

---

6. Prófanir og gæðaeftirlit

a. Verksmiðjusamþykkispróf (FAT)

Ekkert-hleðslupróf: Keyrðu krana án álags til að athuga hreyfingu, bremsur og röðun.

Hleðslupróf:

Próf kl110% af metnu afkastagetu(samkvæmt ISO, FEM eða ASME stöðlum).

Staðfestu opnun/lokun gripsfötu og meðhöndlun álags.

Dynamic próf: Líkja eftir raunverulegum vinnuskilyrðum (lyfta, fara yfir, grípa).

b. Öryggiseftirlit

Skoðaðu suðu (úthljóðprófun ef þörf krefur).

Staðfestu rafeinangrun og jarðtengingu.

---

7. Pökkun og sendingarkostnaður

Taktu í sundur (ef þörf krefur) fyrir flutning.

Verndaðu viðkvæma íhluti (rafmagnsplötur, mótorar) fyrir raka og höggum.

---

8. Uppsetning og gangsetning (á-síðunni)

Settu kranann aftur saman á flugbraut viðskiptavinarins.

Stilltu teina saman og athugaðu snertingu hjólanna.

Framkvæmalokaálagsprófog þjálfun rekstraraðila.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.