Rafmagns hásingar tvöfaldur geisla brú krani

Tvöfaldur geislabrúarkrani með rafmagnslyftu er öflug og fjölhæf lyftilausn sem er mikið notuð í iðnaði til að meðhöndla miklar-efni. Hér eru helstu eiginleikar þess:

1. Tvöföld-hönnun
Tveir samhliða aðalgeislar veita yfirburða styrk og stöðugleika samanborið við krana með stakri-girðingu.

Hentar fyrir mikið álag (venjulega 5 tonn til 550+ tonn).

2. Rafmagns lyftukerfi
Knúið af rafkeðju eða vírtapi fyrir sléttar og nákvæmar lyftingar.

Breytileg hraðastýring fyrir nákvæma staðsetningu álags.

Valmöguleikar fyrir stakar eða tvöfaldar lyftur fyrir samlyftingar.

3. Mikil burðargeta & span
Tekur þungt álag á skilvirkan hátt með breitt span (allt að 35 metrar eða meira).

Tilvalið fyrir verksmiðjur, vöruhús, stálverksmiðjur og skipasmíðastöðvar.

4. End Trucks & Runway System
Útbúinn þungum-endabílum með hjólum til að ferðast mjúklega meðfram teinum flugbrautarinnar.

Getur verið topp-hlaup (algengara fyrir mikið álag) eða undir-hlaup (fyrir léttara álag).

5. Nákvæmnisstýring
Hængstýring / útvarpsfjarstýring / skála-stýrt fyrir örugga og sveigjanlega notkun.

Mjúk vagn og brúarhreyfing með gírmótorum.

6. Öryggisaðgerðir
Yfirálagsvörn (takmörkarofar).

Neyðarstöðvunarhnappar.

Anti-árekstrarkerfi (fyrir marga krana).

Einangraðir/sprengingarþolnir-valkostir í boði.

7. Sérhannaðar stillingar
Stillanleg lyftihæð og span.

Sérstök húðun (hita-þolin, tæringar-þolin).

Festoon eða leiðara bar aflgjafakerfi.

8. Ending og lítið viðhald
Öflug stálbygging með hágæða íhlutum.

Langur endingartími með lágmarks viðhaldi.

 

 

 

Getu10 tonn (10.000 kg)
TegundEinbreiður eða tvöfaldur grindur (fer eftir spani)
Span5 - 25 metrar (sérsniðið)
Lyftihæð6 - 30 metrar (venjulegur)
VaktflokkurFEM 1am - 2m (ISO A3 - A5)
Umhverfishiti-20 gráður til +40 gráður (venjulegt)

GrindBox-gerð (soðið stál)
End TrucksTvöföld-hjólastilling
Hjólaálag~12-15 tonn á hjól
FlugbrautarjárnbrautQU70/QU80 (GB staðall)
TegundRafmagns lyftistöng
Þvermál reipi13-15 mm (6x36+IWRC)
Mótorafl13-15 kW (lyfting)
BremsaTvöfaldar rafsegulhemlar

 

Rafmagns lyftibrúarkrani með tvöföldum geisla er öflugt lyftikerfi sem almennt er notað í iðnaðarumhverfi til að meðhöndla þunga-efni. Það samanstendur af nokkrum lykilþáttum sem vinna saman til að tryggja skilvirkan og öruggan rekstur. Hér er sundurliðun á helstu þáttum:

1. Brú (tvöfaldur rimla)
Aðal lárétti geislinn sem spannar breidd vinnusvæðisins.

Samanstendur af tveimur samsíða bjöllum (box-gerð eða I-bjálki) fyrir aukinn styrk og stöðugleika.

Styður lyftu- og kerrubúnaðinn.

 

2. Lokaflutningabílar (endavagnar)
Staðsett á sitt hvorum enda brúargrindanna.

Hýsa hjólin og drifbúnað fyrir kranahreyfingar meðfram teinum flugbrautarinnar.

Búin með stuðdeyfum (stuðdeyfum) til að koma í veg fyrir hörð högg.

3. Hoist Unit
Rafmagnið-knúið lyftitæki sem lyftir og lækkar byrði.

Tegundir: Keðjulyfta eða vírtapi.

Inniheldur:

Rafmótor (til að lyfta)

Gírkassi (dregur úr hraða, eykur tog)

Tromma eða keðjuhjól (fyrir reipi/keðjuvindingu)

Hemlakerfi (öryggisbúnaður til að halda álagi)

4. Vagn (Hoist Trolley)
Vélbúnaðurinn sem færir hásinguna eftir endilöngu brúargrindunum.

Samanstendur af:

Rammi fyrir vagn

Vagnhjól

Drifvél fyrir vagn (fyrir þverhreyfingar)

Stýrivalsar (til að koma í veg fyrir misstillingu)

5. Flugbrautarkerfi
Teinarnar sem kraninn hreyfist á langsum.

Inniheldur:

Flugbrautarteinar (festar á stoðsúlur eða byggingarmannvirki)

Teinnaklemmur (til að festa kranann þegar hann er ekki í notkun)

6. Rafkerfi og stýringar
Stjórnborð (hýsir tengiliði, liða og yfirálagsvörn)

Hengiskraut (handfjarstýring fyrir stjórnanda)

Útvarpsfjarstýring (valfrjálst fyrir þráðlausa notkun)

Takmörkunarrofar (koma í veg fyrir of-ferð lyftu/vagns)

Aflgjafakerfi (festoon kerfi, kapalhjól eða leiðarastangir)

 

.

7. Öryggisíhlutir
Ofhleðslutakmarkari (kemur í veg fyrir að lyft sé umfram getu)

Neyðarstöðvunarhnappur

Anti-árekstrarkerfi (fyrir marga krana í sama vík)

Viðvörunarljós og viðvörun

Öryggiskrókar og læsingar (fyrir hleðsluöryggi)

8. Leiguhús (valfrjálst)
Rekstrarklefi (fyrir krana með tíða eða mikla-vinnu).

Inniheldur stýripinna, sæti og tækjabúnað.

9. Festoon System (Cable Management)
Ber rafmagns- og stýrisnúrur meðfram brúnni og kerru.

Kemur í veg fyrir að snúrur flækist við kranahreyfingu.

10. Stuðarar & Stuðlarar
Gleyptu högg í lok ferðar til að vernda kranabygginguna.

 

​

SKITSA

Helsta tæknilega

 

Tvöfaldur geislabrúarkrani með rafmagnslyftu er mjög skilvirk og fjölhæf lyftilausn sem er mikið notuð í iðnaðar- og byggingarstillingum. Hér eru helstu kostir þess:

1. Mikil burðargeta og stöðugleiki
Tvöföld burðarhönnunin veitir yfirburða styrk, gerir ráð fyrir þyngri álagi (venjulega 5 til 550 tonn) samanborið við krana með einum bjöllu.

Betri þyngdardreifing lágmarkar sveigju og tryggir stöðugleika við lyftingar.

2. Lengra svið og umfang
Hentar fyrir breitt vinnusvæði (allt að 35 metrar eða meira), sem gerir það tilvalið fyrir verksmiðjur, vöruhús og verkstæði.

Getur þekja stærra vinnusvæði með mjúkum lengdar- og þverhreyfingum.

3. Nákvæm og slétt aðgerð
Útbúinn með breytilegri hraðastýringu fyrir nákvæma staðsetningu álags.

Rafmagns lyftur bjóða upp á sléttar lyftingar og lækkun, sem dregur úr sveiflum álags.

4. Ending og langur endingartími
Öflug stálbygging þolir slit, tæringu og mikla-notkun.

Lítil viðhaldsþörf vegna hágæða-íhluta.

5. Auknir öryggiseiginleikar
Inniheldur yfirálagsvörn, takmörkunarrofa, neyðarstöðvun og-árekstrarkerfi.

Öruggar lyftingar með bremsum og bilunar-öruggum búnaði.

6. Sveigjanleiki og aðlögun
Hægt að setja mismunandi hásingar (víra eða keðjulyftu).

Valkostir fyrir sprengi-varma, hita-þolna eða fjarstýrða-aðgerð.

7. Orkunýting
Nútíma rafmagns lyftur eyða minni orku en viðhalda mikilli afköstum.

Endurnýjunarhemlun í sumum gerðum hjálpar til við að spara orku.

8. Space Optimization
Fyrirferðarlítil hönnun rafmagnslyftunnar gerir ráð fyrir hærri krókhæð miðað við krana með stakri hlið, sem hámarkar lóðrétt vinnusvæði.

9. Sjálfvirkni & Smart Control
Hægt að samþætta við PLC kerfi, fjarstýringar fjarstýringar eða fullkomlega sjálfvirkar aðgerðir fyrir Industry 4.0 forrit.

10. Kostnaður-Árangursríkur fyrir mikla-notkun
Þrátt fyrir að þeir hafi verið dýrari í upphafi en kranar með einbreiðu, gera langlífi hans, skilvirkni og minni niður í miðbæ hann -hagkvæmur fyrir stóriðju.

 

Tvöfaldur geisla brúarkrani með rafmagns lyftu er fjölhæf og öflug lyftilausn sem er mikið notuð í ýmsum iðnaðar- og viðskiptalegum tilgangi. Það samanstendur af tveimur samsíða bjálkum (brýr) sem studdir eru af vörubílum sem keyra á upphækkuðum flugbrautum, með rafmagnslyftu sem er fest á kerru fyrir lárétta og lóðrétta hreyfingu álags.

Lykilforrit:
Framleiðsluaðstaða:

Að flytja hráefni, fullunnar vörur og þungar vélar.

Aðgerðir færibands til að staðsetja íhluti.

Vörugeymsla og flutningar:

Hleðsla/losun vöru úr vörubílum og gámum.

Stafla og sækja þungar bretti í geymslum.

Stál- og málmiðnaður:

Meðhöndlun stálspóla, plötur og burðarbita.

Aðstoða við smíða, steypu og vinnsluferla.

Framkvæmdir og innviðir:

Lyfta byggingarefni (steypukubbar, stálbitar, rör).

Aðstoð við forsmíðaða samsetningu mannvirkja.

Virkjanir og stóriðja:

Viðhald túrbína, rafala og katla.

Meðhöndlun þungra vélrænna hluta meðan á viðgerð stendur.

Bílar og flugvélar:

Hreyfihreyflar, undirvagnar og stórir ökutækisíhlutir.

Staðsetning flugvélahluta við samsetningu.

Skipasmíði og hafnir:

Meðhöndlun skipahluta og gáma.

Hleðsla/losun farms í skipasmíðastöðvum.

Námu- og sementsverksmiðjur:

Flutningur á málmgrýti, steinefnum og lausu efni.

Meðhöndlun þungra tækja í vinnslustöðvum.

 

Framleiðsluferlið fyrir rafmagns hoist tvöfalda geisla brúarkrana felur í sér nokkur lykilþrep, allt frá hönnun og efnisöflun til samsetningar og prófunar. Hér að neðan er almenn skref-fyrir-skref yfirlit yfir framleiðsluferlið:

1. Hönnun og verkfræði
Kröfugreining viðskiptavina: Ákvarða burðargetu, span, lyftihæð, vinnuferil (FEM/ISO flokkun) og umhverfisaðstæður.

Byggingarhönnun:

Hannaðu tvöfalda burðarbrúna (aðalbitar, endavagnar) með CAD hugbúnaði (td AutoCAD, SolidWorks).

Reiknaðu álag, sveigju og þreytulíf samkvæmt stöðlum (ISO, DIN, FEM eða ASME).

Rafmagns- og vélahönnun:

Veldu gerð hásingar (víra reipi/rafmagns keðjuhásingar), mótorafl, stjórnkerfi og öryggisbúnað (takmörkarofar, yfirálagsvörn).

Samþykki: Ljúktu við teikningar og fáðu samþykki viðskiptavinar/eftirlitsaðila.

2. Efnisöflun
Aðalbitar: Stálplötur (Q235B, Q345B) eða forsmíðaðir I-bitar.

Endavagnar: Framleiddir úr stálhlutum (rásum, hornum) eða soðnum plötum.

Rafmagnsíhlutir: Lyftingur, mótorar, gírkassar, hjól, bremsur, snúrur og hengiskraut/útvarpsfjarstýring.

Aðrir íhlutir: Teinn, stuðpúðar, krókar og öryggisbúnaður.

3. Framleiðsla á aðalhlutum
A. Framleiðsla á tvöföldum bjöllum
Skurður: Stálplötur eru skornar í stærð (laser/plasma/oxyfuel skurður).

Suðu:

Búðu til kassa-gerð eða I-hluta með suðu með kafibogsuðu (SAW) eða MIG/MAG suðu.

Streitu-losandi (hitameðferð) til að koma í veg fyrir röskun.

Vinnsla: Boraðu göt fyrir tengingar og yfirborðsvinnslu (ef þörf krefur).

B. Lok vagnasamstæðu
Soðið smíði: Búðu til endavagna með hjólum, stuðpúða og drifbúnaði.

Hjóluppsetning: Festið svikin stálhjól með legum fyrir brúarhreyfingar.

C. Lyftuvagnasamsetning
Rammasmíði: Byggðu kerrugrind til að festa rafmagnslyftuna.

Drifbúnaður: Settu upp mótora, gírkassa og hjól til að ferðast með vagni meðfram stöfunum.

4. Yfirborðsmeðferð og málun
Sprenging: Sprengingar-til að fjarlægja ryð og bæta málningu viðloðun.

Grunnun/málun: Berið á-tæringargrunn og yfirlakk (venjulega epoxý eða pólýúretan).

Þurrkun: Bakið eða loft-þurrkað íhluti.

5. Uppsetning rafkerfis
Raflögn: Settu upp aflgjafakerfi (festoon/kapalhjól), stjórnborð og skynjara.

Samþætting hásinga: Festið rafmagnslyftuna (víra eða keðju) á vagninn.

Öryggisbúnaður: Settu upp takmörkrofa, yfirálagsvörn og neyðarstöðvun.

6. Samsetning og prófun
A. Brúarþing
Grind-Enda vagnstenging: Boltaðu eða soðið rimla til að enda vagna.

Athugun á jöfnun: Gakktu úr skugga um samhliða rimla og rétta hjólastillingu.

B. Virknipróf
Nei-Álagspróf: Keyrðu krana án álags til að athuga hreyfingu (lyfting, vagn, brúarferð).

Hleðslupróf:

Stöðupróf: 125% af nafnálagi (haldið í 10+ mínútur til að athuga aflögun).

Dynamic Test: 110% af nafnálagi til að sannreyna frammistöðu á hreyfingu.

Öryggisskoðun: Staðfestu bremsur, takmörkunarrofa og neyðarstopp.

7. Gæðaskoðun og vottun
Málskoðanir: Staðfestu span, lyftihæð og röðun.

NDT prófun: Úthljóðs-/röntgengeislaskoðanir-(ef þörf krefur).

Vottun: Gefðu út samræmisvottorð (CE, ISO, OSHA eða staðbundnir staðlar).

8. Í sundur og umbúðir
Mát í sundur: Brotið niður í færanlega hluta (belti, endavagnar, hásingar).

Pökkun: Verndaðu íhluti með vatnsheldum umbúðum og tryggðu fyrir sendingu.

9. Uppsetning og gangsetning (á-stað)
Samsetning aftur: Settu upp flugbrautarteina, settu saman brú og festu hásingu/vagn.

Lokapróf: Framkvæmdu-álagspróf á staðnum og þjálfun stjórnenda.

10. Skjöl og afhending
Útvega handbækur (rekstur, viðhald), prófunarskýrslur og ábyrgðarskjöl.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.