Evrópskur loftkrani með tvöföldum geisla

Helstu eiginleikar evrópskra tveggja geisla loftkrana

1. Öflug bygging

Þungir-soðnir stálbitar(venjulegakassa-gerð hönnun) fyrir hámarksstyrk.

Hágæða-efni(S355JR stál) þolir hita og tæringu.

Modular hönnuntil að auðvelda aðlögun.

2. Mikil burðargeta og langur tími

Getu: 5 tonn til600+ tonn(sérsniðið fyrir stálverksmiðjur).

Span: Allt að40 metrar(hægt að framlengja fyrir stór verkstæði).

3. Háþróaður lyftibúnaður

Lágt höfuðrými lyftistöng- Sparar lóðrétt pláss.

Sprengingar-mótorar– Fyrir hættuleg svæði (td nálægt ofnum).

Variable Frequency Drive (VFD)– Tryggir mjúka hröðun/hraðaminnkun.

4. Nákvæmni Control & Automation

Útvarpsfjarstýring(örugg notkun á háum-hitasvæðum).

PLC & Smart Automation– Fyrir samþættingu iðnaðar 4.0.

Andstæðingur-sveiflutækni– Mikilvægt til að meðhöndla stálspólur og sleifar.

5. Öryggi og samræmi

FEM 1.001 / DIN 15018staðla um burðarvirki.

Yfirálagsvörn, neyðarstöðvun og takmörkunarrofar.

IP55 / IP65 vörnfyrir mótora og rafmagnsíhluti.

6. Sérhæfð viðhengi fyrir stáliðnað

C-krókar– Til meðhöndlunar á stálspólum.

Rafseglar– Fyrir blöð og rusl.

Sleifar krókar– Til flutnings á bráðnum málmi.

 

Kostir umfram hefðbundna krana

Eiginleiki	Evrópskur tvíbreiður krani	Venjulegur krani
Hönnunarstaðlar	FEM, DIN, ISO vottuð	Almennir iðnaðarstaðlar
Lifting Smoothness	VFD-stýrður, lágmarks rykk	Grunnmótorstýring
Ending	Hágæða-stál, hita-þolið	Staðlað efni
Öryggiseiginleikar	Óþarfi bremsur, andstæðingur-sveiflu	Grunn öryggiskerfi
Sérsniðin	Modular hönnun, sveigjanlegir valkostir	Takmarkaðar breytingar

 

Kjarnaíhlutir: Legur, gírkassi, mótor, dæla

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 1 ár

Þyngd (KG): 2000 kg

Myndbandsútgáfa-skoðun: Veitt

Prófunarskýrsla um vélar: Gefið

Hönnun: Tvöfaldur geisli

Skilvirkni: mikil afköst

Rekstrarhraði: Háhraða aðgerð

Stöðugleiki: Andstæðingur-sveifluaðgerð

Litur: Valfrjálst

Aflgjafi: 110V/220V/230V/380V/440V, sérsniðin

Spönn: 7,5-31,5m

Evrópskir tvöfaldir bjöllur loftkranar eru hannaðir fyrirnákvæmni, endingu og öryggi, sérstaklega í krefjandi stálverksmiðjuumhverfi. Hér að neðan er ítarleg sundurliðun þeirralykilþættir:

 

1. Brúarbygging

Aðalgrind (tvöfaldur geisla)

Kassa-gerð af soðnum stálbitum(S355JR eða svipað há-sterkt stál).

FEM/DIN-samhæfð hönnunfyrir bestu álagsdreifingu.

Mátbyggingtil að auðvelda samsetningu og viðhald.

Lokavagnar (enda vörubílar)

Þung-þung hjól(smíðað stál, oft meðtvöfalda-flanshönnun).

Stuðlarar & stuðarar(stuðdeyfing).

Drifeiningar(AC/DC mótorar með VFD stjórn).

 

2. Lyftibúnaður

Rafmagns vír reipi lyftistöng

Hönnun með lágt höfuðrými(sparar lóðrétt pláss).

Tvöföld-hraðalyfting(nákvæmnisstýring fyrir viðkvæmt álag).

Sprengingar-valkostur(fyrir hættusvæði).

Vagnsamkoma

Vélknúið ferðakerfi(slétt hreyfing meðfram bjöllunni).

Andstæðingur-sveiflutækni(fyrir stöðuga meðhöndlun á stálspólu/sleif).

3. Flugbrautarkerfi

Flugbrautargeislar

Stál I-bitar eða kassabitar(boltað eða soðið til að styðja við súlur).

Stillanlegir jöfnunarpúðarfyrir nákvæma röðun.

Kranateinar

Evrópskar staðlaðar teinar (A45, A55, A65, A100, A120).

QU80/QU100/QU120 teinarfyrir þunga-þunga notkun.

 

4. Drive & Motion System

Ferðavélar

AC mótorar með VFD stjórn(slétt hröðun/hraðaminnkun).

Bremsumótorar(misheppnuð-örugg hemlun).

Gírkassar

Skrúfu- eða skágírminnkarar(mikil skilvirkni, lítill hávaði).

Hjól & legur

Fölsuð stálhjól(hita-meðhöndlað fyrir endingu).

Költuð rúllulegur(langur endingartími).

5. Rafmagns- og stjórnkerfi

Aflgjafi

Festukerfi(fyrir afl og merki sendingu).

Kapalvinda(fyrir langar-ferðaforrit).

Stjórnborð

PLC-byggð stjórn(fyrir sjálfvirkni).

Ofhleðslutakmarkari og neyðarstöðvun.

Viðmót rekstraraðila

Hengiskraut(IP65-flokkað fyrir erfiðar aðstæður).

Útvarpsfjarstýring(öruggt starf á hættusvæðum).

6. Öryggis- og verndarkerfi

Yfirálagsvörn(kemur í veg fyrir rekstur krana umfram getu).

Takmörkunarrofar(kemur í veg fyrir of-ferð).

Anti-áreksturskerfi(fyrir marga krana á sömu flugbraut).

Neyðarstöðvunarhnappar(á mörgum aðgangsstöðum).

Hita- og neistaþolin-húð(fyrir umsóknir í steypu).

7. Sérhæfð viðhengi fyrir stáliðnað

C-krókar(fyrir stálspólur).

Rafseglar(fyrir blöð og rusl).

Sleifar krókar(til meðhöndlunar á bráðnum málmi).

Gríptu fötu(fyrir magn efnis).

Skissa

Helsta tæknilega

 

 

Yfirburða burðarvirki

Smíðað úrhágæða S355JR stálimeð FEM/DIN-samhæfðri hönnun á kassagrind

20-30% sterkarien hefðbundin hönnun með bjartsýni þyngdardreifingar

Nákvæmni meðhöndlun

Tvöfaldur-hraða lyfting(1:10 hlutfall) fyrir viðkvæma staðsetningu á stálspólum/sleifum

Anti-sveiflukerfidraga úr álagssveiflu til<1° during high-speed transfers

Aukið öryggiskerfi

Þrefalt hemlakerfi: akstursbremsa + neyðarbremsa + vélræn varabúnaður

IP65 flokkaðir íhlutirstandast aðstæður í steypu (ryk, hita, raka)

Snjall sjálfvirknieiginleikar

Industry 4.0 tilbúinnmeð PLC stjórn og IoT tengingu

Sjálfvirk staðsetning(±5 mm nákvæmni) fyrir endurteknar aðgerðir

Orkunýting

Endurnýjandi VFDsendurheimta allt að 25% af hemlunarorku

LED ljósakerfiminnka orkunotkun um 40%

 

Critical Steel Plant Applications

Umsókn	Sérstakir eiginleikar	Dæmigert getu
Meðhöndlun sleifar	Sprengisvört-lyfting, tvöfalt-öryggiskerfi með krókum	80-500 tonn
Spóluflutningur	C-krókamillistykki, and-snúningskerfi	10-50 tonn
Rekstur hellugarðs	Þungur-vagn (FEM 3m flokkur)	100-600 tonn
Úrgangsvinnsla	Valkostir fyrir rafsegul-/vökvagrip	5-30 tonn
Rolling Mill Service	Hitaþolinn-húð (allt að 150 gráður)	20-200 tonn

 

Framleiðsluferlið fyrir a45 tonna tvöfaldur burðarkranifelur í sér nokkur lykilþrep, frá hönnun til lokaprófunar. Hér að neðan er ítarlegt skref-fyrir-skref yfirlit:

---

1. Hönnun og verkfræði

Útreikningur á álag og span: Ákvarða kranagetu (45 tonn), span (fjarlægð milli teina), lyftihæð og vinnuferil (FEM/ISO flokkun).

Byggingarhönnun:

Aðalgrindur (kassa-gerð eða burðarhönnun)

Endavagnar (fyrir hreyfingu eftir teinum)

Lyfti og kerru vélbúnaður

Rafmagns- og vélahönnun:

Mótorafl, gírkassi, bremsur og stjórnkerfi

Raflögn, hengiskraut/útvarpsfjarstýring eða notkun í klefa

Hugbúnaður og uppgerð: Finite Element Analysis (FEA) fyrir álagspróf.

---

2. Efnisöflun

Stálplötur og snið: Há-gæða Q235B/Q345B stál fyrir rimla.

Rafmagns íhlutir: Mótorar (hásing/ferð), bremsur, takmörkunarrofar og stjórnborð.

Vélrænir hlutar: Hjól, gír, vír, krókar og legur.

---

3. Framleiðsla á aðalhlutum

A. Framleiðsla á tvöföldum bjöllum

Skurður og suðu: CNC plasmaskurður fyrir nákvæmni; sjálfvirk kafbogasuðu (SAW) fyrir rimla.

Samkoma: Jafnaðu og soðið rimla við endavagna.

Sprengingar og málun: Ryðmeðhöndlun- (grunnur + yfirlakk).

B. Lyftu- og vagnasamsetning

Lyftubúnaður:

45 tonna rafmagnsvíralyfta (eða keðjulyfta).

Tromma, mótor, gírkassi og bremsusamsetning.

Vagnarrammi: Framleiðsla og uppsetning á hjólum, mótorum og teinum.

C. Lokavagnar

Framkvæmdir við ramma: Soðið stál með hjólabúnaði.

Stuðlarar og stuðarar: Uppsetning fyrir árekstrarvörn.

---

4. Uppsetning rafkerfis

Raflögn og stýringar:

Aflgjafi (3-fasa AC)

Variable Frequency Drives (VFD) fyrir sléttan rekstur

Hengiskraut/fjarstýringarkerfi

Öryggisbúnaður:

Ofhleðslutakmarkari

Takmörkunarrofar (efri/neðri ferð)

Neyðarstöðvun

---

5. Samsetning og samþætting

Uppsetning grindar: Settu tvöfalda rimla á endavagna.

Uppsetning vagna og lyftinga: Staðsetja vagn á milli burðarvirkja; örugga lyftu.

Járnbrautarjöfnun: Gakktu úr skugga um að flugbrautarteinar séu jafnar og samsíða.

---

6. Prófanir og gæðaeftirlit

A. Verksmiðjuprófun (fyrir sendingu)

Ekkert-hleðslupróf: Keyrðu krana án álags til að athuga hreyfingu, bremsur og stjórntæki.

Hleðslupróf:

Statískt próf: 1,25 × álag (56,25 tonn) í 10 mínútur.

Dynamic próf: 1,1 × álag (49,5 tonn) með hreyfingum.

Öryggiseftirlit: Staðfestu takmörkunarrofa, neyðarstöðvun og yfirálagsvörn.

B. Á-Prófun á vefsvæði (eftir uppsetningu)

Endur-keyra hleðslupróf undir eftirliti viðskiptavina.

---

7. Málning og tæringarvörn

Loka húðun: Veður-þolin málning (td epoxý sink-ríkur grunnur).

Merkingar: Merki fyrir burðargetu, viðvaranir og upplýsingar um framleiðanda.

---

8. Pökkun og afhending

Taka í sundur (ef þarf): Til að auðvelda flutning.

Umbúðir: Vatnsheldur umbúðir fyrir sjó/landflutninga.

---

9. Uppsetning og gangsetning (á-stað)

Flugbrautargeislaskoðun: Tryggja rétta röðun og styrk.

Kranasamsetning: Settu aftur saman rimla, lyftu og rafkerfi.

Lokapróf: Framkvæma álagspróf og þjálfun stjórnenda.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.