Tvöfaldur girder Eot Crane

Tvöfaldur girder EOT krani Vörukynning; Tvöfaldur girder EOT krani er öflug og áreiðanleg lyftilausn sem er mikið notuð í ýmsum iðngreinum fyrir efnismeðferð. Þessi tegund krana er hönnuð fyrir afkastamikil notkun og býður upp á einstaka lyftigetu og skilvirkni í rekstri.

1) Tvöfaldur girð EOT krani er lykileiginleikar; Uppbygging: Samanstendur af tveimur samhliða burðarstólum sem mynda aðalstuðningskerfið. Lyftan og vagninn eru festir ofan á grindirnar, sem gerir hámarks krókhæð kleift og bætta lyftigetu. Getu: Hægt að meðhöndla þungur farmur á bilinu 5 tonn til 500 tonn, allt eftir tiltekinni gerð og uppsetningu.

Tvöfaldur girder EOT krani er span: Getur náð yfir allt að 40 metra eða meira, hægt að laga að ýmsum verksmiðjum eða vöruhúsum. Nákvæmni: Útbúin háþróuðum stjórnkerfum fyrir nákvæma staðsetningu álags og mjúka notkun. Valkostir fyrir fjarstýringu með fjarstýringu eða farþegarými tryggja öryggi og þægindi rekstraraðila.

Tvöfaldur girder EOT krani er ending: Byggður með hágæða efnum eins og stáli, sem tryggir langlífi jafnvel í erfiðu umhverfi. Hentar fyrir forrit sem krefjast stöðugrar og mikillar notkunar.

4) Tvöfaldur girder EOT krani er valfrjáls eiginleiki; Variable frequency drives (VFD) fyrir mjúka hraðastýringu. Sprengiheldir íhlutir fyrir hættulegt umhverfi. Sjálfvirk smurkerfi til að auðvelda viðhald. Sameining við IoT fyrir rauntíma eftirlit með frammistöðu og greiningu.A Double Girder EOT Crane er ómissandi verkfæri fyrir atvinnugreinar þar sem skilvirk og örugg efnismeðferð skiptir sköpum. Fjölhæfni þess og áreiðanleiki gerir það að vali fyrir fyrirtæki sem vilja hámarka vinnuflæði sitt og framleiðni.

Metið hleðslugeta 10

Metið lyftistund 10

Hámark Lyftihæð 6m~30m

Spennan 10m

Þyngd (KG) 5000

Kjarnahlutir Gírkassi, mótor

Upprunastaður Henan, Kína

Ábyrgð 3 mánuðir

Umsóknarvinnustofur

1.Auðljós

1) Yfirlit yfir tvöfaldan girð EOT krana aðalgeisla; Aðalgeislinn á tvöföldum girð EOT krana er mikilvægur byggingarhluti sem veitir aðalstuðning fyrir lyftikerfi kranans. Það er hannað til að tryggja styrk, endingu og stöðugleika við lyftingar.

2) Uppbygging og hönnun; Tvöföld burðarstilling: Aðalgeislinn samanstendur af tveimur samhliða burðarstöngum sem tengdir eru með þverstykkjum, sem mynda aðal burðarvirki kranans. Þessir bjöllur vinna saman til að dreifa þyngd jafnt og auka burðargetu.

3) Efni: Venjulega smíðað úr hástyrktu burðarstáli til að takast á við mikið álag og standast beygingu eða aflögun undir álagi. Almennt eru soðnar kassalaga burðargir eða I-geisla snið notuð eftir hönnun og notkun.

4) Mál: Stærð hágeisla, svo sem hæð, breidd og þykkt, fer eftir breidd kranans, burðargetu og rekstrarkröfum.

Framleiðsla: Nákvæmni hannað með því að nota háþróaða suðutækni, sem tryggir lágmarks álagsstyrk og hámarkar endingu. Fylgir alþjóðlegum stöðlum eins og ISO, FEM og CMAA fyrir öryggi og gæði.

5) Tæringarþol: Geislarnir eru húðaðir með hlífðaráferð eins og málningu eða galvaniserun til að koma í veg fyrir tæringu, sérstaklega í úti eða erfiðu umhverfi. Helstu eiginleikar; Mikill styrkur og stífni: Hannaðir til að styðja við mikið álag án of mikillar sveigju, sem tryggir stöðugar og öruggar lyftingar starfsemi.

6) Bjartsýni þyngd: Uppbyggingin er létt en samt sterk, lágmarkar álagið á burðarvirki kranans en hámarkar lyftivirkni. Uppsetning teina: Aðalbitarnir eru teinar eða brautir fyrir hreyfingu vagnsins og lyftunnar, sem tryggir slétta og nákvæma meðhöndlun álags. .

Lyftikerfi

1) Lykilhlutar lyftikerfis lyftubúnaðar: Aðalvirkni: Framkvæmir lóðrétta lyftingu og lækkun álags. Gerð; Vírahásing: Almennt notuð fyrir meiri burðargetu, með öflugum vírreipi og hnífum fyrir þungar aðgerðir. Keðjuhásing : Venjulega notað fyrir léttara álag. Smíði: Búin með sterkum vírreipi, trommur og hemlakerfi til að takast á við mikið álag af nákvæmni.

2)Vöggukerfi:Aðalvirkni: Færir hásinguna lárétt meðfram aðalbeltum kranans. Tegund: Einteinavagn: Einföld hönnun fyrir einfalda notkun. Tvöfaldur járnbrautarvagn: Notaður fyrir þungar lyftingar og flóknari aðgerðir.

3) Lyftimótor: Aflgjafi: Rafmótor knýr lyftingar- og lækkunaraðgerðir.Eiginleikar: Hár togafköst til að lyfta þungu álagi mjúklega. Innbyggt með breytilegum tíðnidrifum (VFD) fyrir nákvæma hraðastýringu.Ofálagsvörn til að koma í veg fyrir skemmdir á mótor og kerfi.

4) Tvöfaldur girder EOT krani er gírkassi: Sendir kraft frá mótor til lyftibúnaðar, sem veitir skilvirka tog- og hraðastillingu. Hannað fyrir endingu og lítið viðhald.

5) Bremsukerfi: Rafsegul- eða vökvahemlar tryggja að álagið haldist kyrrst við lyftingar og lækkunaraðgerðir. Neyðarhemlakerfi auka öryggi með því að stöðva aðgerðina ef rafmagnsleysi eða kerfi bilar.

3.Endirvagn

1) Yfirlit yfir Tvöfaldur Girder EOT kranaendavagn; Endavagninn er mikilvægur burðarvirki og rekstrarhluti í Double Girder EOT (Electric Overhead Travelling) krana. Það þjónar sem stuðningur og hreyfingarbúnaður fyrir kranabrúna, sem tryggir slétt ferðalag meðfram flugbrautargeislum. Lokavagninn er hannaður til að veita stöðugleika, endingu og nákvæmni við kranaaðgerðir.

2) Lykilhlutar endavagnsins; Rammauppbygging: Efni: Búið til úr hágæða stálplötum eða rúlluðum stálhlutum, sem tryggir sterka byggingu til að standast mikið álag og stöðuga notkun. Hönnun: Endavagninn er fyrirferðarlítill en samt sterkur, hannaður til að dreifa þyngd kranans jafnt á flugbrautinni.

3) Ferðahjól: Gerð: Fölsuð stál- eða steypt stálhjól hönnuð fyrir endingu og slitþol. Festing: Sett á núningslegir til að tryggja slétta og skilvirka hreyfingu. Jöfnun: Nákvæmlega stillt til að lágmarka slit á hjólum og teinum, sem dregur úr viðhaldi þarfir.

4) Hjóladrifskerfi: Drifhjól: Eitt eða fleiri hjól eru knúin af rafmótorum í gegnum gírkassa til að knýja kranann áfram meðfram flugbrautinni.

5) Gírmótor: Aflgjafi: Gírmótorar með háum togi knýja hjólin á endavagninum. Breytilegur hraði: Oft útbúinn með breytilegum tíðnidrifum (VFD) til að stjórna hröðun og hraðaminnkun, sem tryggir sléttar ræsingar og stopp.

6) Lágur hávaði rekstur: Bjartsýni hönnun lágmarkar hávaða meðan á notkun stendur, veitir betra vinnuumhverfi. Sérsnið: Hægt að sníða til að passa við brautarbrautargerð, span og kranaálagskröfur. Tæringarþol: Húðað með ryðvarnarmálningu eða galvaniserun til auka endingu í erfiðu umhverfi, eins og strandsvæðum eða útisvæðum.

4.Crane ferðast vélbúnaður

1) Íhlutir kranaferðabúnaðarins; endavagnar: Þessir eru staðsettir á báðum endum kranabrúarinnar og hýsa hjólin og aksturseiningarnar. Styðja alla brúarbygginguna og gera hreyfingu meðfram teinum flugbrautarinnar kleift.

2) Ferðahjól: Svikin eða steypt stálhjól fest á endavagnana. Gerðir: Drifhjól: Knúin af mótorum til að hreyfa kranann. Hjól með lausagangi: Fríhjólandi hjól sem styðja brúna og viðhalda jafnvægi. Hannað fyrir lágmarks slit og slétt hreyfing á teinum.

3)Motorar: Rafmótorar: Veita drifkraftinn fyrir kranaferðir.Eiginleikar:Hátt tog til að ræsa undir álagi. Útbúnir með breytilegum tíðnidrifum (VFD) fyrir slétta hröðun og hraðaminnkun.Orkunýtni og viðhaldslítil hönnun.

4)Bremsur: Rafsegulhemlar: Virkja sjálfkrafa þegar rafmagn er slitið, koma í veg fyrir óviljandi hreyfingar. Virkja nákvæma stöðvun og auka rekstraröryggi. Tengingar: Sveigjanlegar tengi tengja mótor og gírkassa, draga úr titringi og tryggja slétta togflutning.

5) Stuðlarkerfi: Stuðdeyfandi stuðpúðar eru settir upp á báðum endum akstursleiðarinnar til að koma í veg fyrir árekstra og skemmdir á burðarvirkinu. Áreksturstæki (valfrjálst): Skynjarar eða nálægðarrofar skynja nálæga hluti og koma í veg fyrir árekstra við aðra krana eða hindranir .

5.Trolley ferðast vélbúnaður

1) Tvöfaldur Girder EOT kranaferðabúnaður; Ferðabúnaðurinn fyrir vagninn er lykilkerfi í Double Girder EOT (Electric Overhead Travelling) krana, sem ber ábyrgð á að færa lyftuna og vagninn eftir endilöngu aðalgrindina. Þessi vélbúnaður tryggir nákvæma og skilvirka lárétta hreyfingu til að lyfta og staðsetja byrðar.

2) Íhlutir kerrunnar; Rammi vagnsins: Efni: Byggður úr hástyrktu stáli fyrir endingu og stífleika. Hönnun: Fyrirferðarlítil og létt en samt nógu sterk til að styðja við lyftuna og takast á við mikið álag. Hýsir alla ferðaíhluti, þar á meðal hjól , mótorar og lyftukerfið.

3) Vagnhjól: Gerð: Svikin eða steypt stálhjól sem eru hönnuð til að ganga mjúklega á teinunum á kranabyrjunum. Drifhjól: Knúin af mótornum til hreyfingar. Hjól með lausagangi: Fríhjólandi hjól sem veita jafnvægi og stöðugleika. Legur: Búin með núningslegum legum til að draga úr sliti og tryggja slétt ferðalag.

4)Tengi: Sveigjanleg tengi tengja mótor og gírkassa, tryggja slétta aflflutning á meðan þeir draga í sig titring. Hemlakerfi: Rafsegul- eða vökvahemlar stöðva vagninn nákvæmlega og halda honum á sínum stað meðan á aðgerð stendur. Neyðarhemlar koma í veg fyrir óviljandi hreyfingar ef rafmagnsbilun eða bilun.

6.Kranehjól

1) Tvöfaldur girder EOT kranahjól Yfirlit; Kranahjólin eru nauðsynlegir hlutir í Double Girder EOT (Electric Overhead Travelling) krana, sem gerir hnökralausa hreyfingu kranabrúarinnar og vagnsins á viðkomandi teinum. Þessi hjól eru hönnuð til að bera mikið álag en lágmarka slit á bæði hjólum og teinum, sem tryggir skilvirka og stöðuga notkun yfir langan tíma.

2) Tegundir kranahjóla; Brúarkranahjóla: Notað fyrir lárétta hreyfingu kranabrúarinnar meðfram teinum flugbrautarinnar. Festir á endavögnum. Vagn kranahjól: Notað til að færa vagninn yfir helstu grindur kranans. Minni og léttari miðað við brúarhjól, en álíka öflugt.Íhlutir kranahjólasamstæðu

3) Hjólefni: Gert úr hágæða sviknu stáli eða steyptu stáli. Hert og hert til að tryggja endingu og slitþol undir miklu álagi. Hjólhönnun: Flenshjól: Algengasta gerð; flansinn heldur hjólunum í röð á járnbrautinni og kemur í veg fyrir afsporun.Flöt hjól: Notað í sérstökum forritum þar sem stýrirúllur eða ytri jöfnunarkerfi eru til staðar.

4) Hjólin eru fest á sterkum stálöxlum, sem eru studdir af núningslegum legum. Legur: Núningsleg legur, eins og rúllu- eða kúlulegur, draga úr núningi og tryggja sléttan snúning. Legur eru hýstar í hlífðarhylkjum til að koma í veg fyrir mengun frá ryki og rusli.Hjólhlaup: Sá hluti hjólsins sem kemst í snertingu við járnbrautina.Herkaður til að standast álag frá samfelldan rekstur.

7.Kranakrókur

1) Yfirlit yfir Tvöfaldur Girder EOT kranahrók; Kranakrókurinn er einn mikilvægasti íhluturinn í Double Girder EOT (Electric Overhead Travelling) krana, hannaður til að festa og lyfta byrði á öruggan hátt. Krókurinn sér beint um lyftingarferlið, sem gerir hann að lykilatriði í öruggri og skilvirkri notkun kranans. Kranakrókar eru hannaðir til að takast á við mikið álag á meðan þeir tryggja öryggi og endingu.

2) Tegundir kranakróka; Einn krókur: Hönnun: Eitt stykki af bogadregnu stáli. Notkun: Hentar fyrir tiltölulega léttara álag og minna flóknar lyftingaraðgerðir. Tvöfaldur krókur: Hönnun: Tveir krókar tengdir saman til að dreifa álagi jafnt. Notkun: Notað fyrir lyfta þungu byrði með betri stöðugleika og jafnvægi.

3) Hrútahornskrókur: Hönnun: Er með tvo sveigða arma sem líkjast hrútshornum. Notkun: Tilvalið fyrir mikið og fyrirferðarmikið álag, sem býður upp á betri dreifingu álags og öryggi.

4) Skaftkrókar: Hönnun: Inniheldur snittur skaft til að festa á sínum stað með hnetum eða öðrum festingum. Notkun: Notað í þungar lyftingar þar sem þörf er á föstum og öruggum festingum.

Mótor

Tvöfaldur girder EOT kranamótor Yfirlit; Mótorinn er einn mikilvægasti íhluturinn í Double Girder EOT (Electric Overhead Travelling) krana, sem knýr hina ýmsu aðferðir sem bera ábyrgð á lyftingum, hreyfingu vagna og kranaferðum. Mótorarnir eru hannaðir til að skila nauðsynlegu togi og hraða á sama tíma og þeir tryggja skilvirka og örugga notkun við erfiðar aðstæður.

Tegundir mótora sem notaðar eru í EOT-krana með tvöföldum girðingum; lyftimótor: knýr lyftibúnað kranans. Hannað til að takast á við hátt ræsingartog og tíðar ræsingar og stöðvun. Venjulega útbúinn með breytilegum tíðnidrifum (VFD) fyrir nákvæma hraða- og álagsstýringu.

Ferðamótor fyrir vagn: Keyrir lárétta hreyfingu vagnsins á kranabakkana. Veitir slétta og stjórnaða hröðun og hraðaminnkun. Brúarferðamótor: Knýr hreyfingu kranabrúarinnar meðfram teinum flugbrautarinnar. Hannað fyrir mikla endingu til að starfa yfir langar vegalengdir.

Helstu eiginleikar kranamótora; Hátt togafköst: Hannað til að skila háu byrjunartogi fyrir lyftingar og þungar álagsaðgerðir. Varanlegur smíði: Gerður úr öflugum efnum til að standast mikla vélrænni álagi, titringi og erfiðu umhverfi. Vinnulotusamhæfi: Metið fyrir sérstaka vinnulotur (td S2, S3, S4) til að takast á við tíðar ræsingar og stopp sem eru dæmigerð í kranaaðgerðum.

..

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

Double Girder EOT kranahljóð- og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi; Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið og takmörkunarrofi eru mikilvægir öryggis- og rekstrareiginleikar Double Girder EOT (Electric Overhead Travelling) krana, hannaður til að tryggja örugga notkun og koma í veg fyrir slys meðan á efni stendur. meðhöndlun.

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi;Yfirlit;Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið í EOT krana með tvöföldum girðingum þjónar sem viðvörunarkerfi til að vara starfsmenn og rekstraraðila við um hreyfingar kranans, hugsanlegar hættur eða bilanir í kerfinu. Þetta kerfi er mikilvægt til að viðhalda öryggi á vinnustað í annasömu iðnaðarumhverfi.

Íhlutir viðvörunarkerfisins; Hljóðviðvörun (hljóðvarpa eða sírenu): Gefur frá sér mikinn hávaða til að vara starfsmenn í nágrenninu við aðgerðum kranans. Algengt notað á brúar- og kerruferðum eða fyrir lyftingar og lækkunaraðgerðir. Ljósviðvörun: Björt blikkandi eða snúningsljós ( oft LED eða strobe ljós) sem gefa sjónrænt merki um hreyfingar krana eða sérstakar aðstæður. Litir eins og rauður, gulur eða blár eru almennt notaðir fyrir betra skyggni.

Samþætting stjórnborðs: Viðvörunarkerfið er samþætt stjórnborði kranans og er hægt að forrita það til að virkjast við sérstakar aðgerðir, svo sem ofhleðsluskilyrði eða þegar kraninn nálgast ferðamörk sín. lyfta byrði. Hættuvísbending: Getur gefið til kynna hugsanlegar hættur, svo sem ofgetu hleðslu eða neyðarstöðvun. Viðbrögð við notkun: Getur gefið til kynna sérstakar aðstæður, eins og að ná tilteknum ferðatakmörkum eða þegar neyðarhemla er beitt.

10.Öryggisbúnaður

1) Öryggisbúnaður fyrir tvöfaldan girð EOT krana; Öryggisbúnaður í tvöföldum girð EOT (Electric Overhead Travelling) krana er afar mikilvægt til að tryggja örugga og áreiðanlega kranastarfsemi. Þessi tæki eru hönnuð til að koma í veg fyrir slys, vernda starfsfólk, vernda efni og auka endingu kranaíhluta.

2)Lykilöryggisbúnaður í EOT-krana með tvöföldum girðingum Ofhleðsluvarnarbúnaði; Virkni: Kemur í veg fyrir að kraninn lyfti byrðum sem fer yfir álagsgetu. álag fer yfir öruggt vinnuálag (SWL).

3) Takmörkunarrofar; Virka: Stýrir og takmarkar hreyfingu kranaíhluta til að koma í veg fyrir yfirferð eða árekstra.

Tegundir: Takmörkunarrofi fyrir hásingu: Kemur í veg fyrir að krókurinn fari út fyrir efri eða neðri öryggismörk. Takmörkunarrofi fyrir kerru: Stöðvar vagninn við enda burðargrindarinnar. Takmörkunarrofi fyrir brúarferð: Takmarkar brúarkrana frá því að fara framhjá flugbrautarendum

4) Áreksturstæki; Virkni: Kemur í veg fyrir árekstra milli tveggja krana á sömu flugbraut eða milli krana og enda flugbrautarinnar. Hvernig það virkar: Notar innrauða skynjara, úthljóðsskynjara eða nálægðarskynjara til að greina hindranir og virkja viðvörun eða hemlunartæki.

11. Stjórna háttur

1) Tvöfaldur girder EOT kranastýringarhamur. Stýrihamur tvöfalds girder EOT (Electric Overhead Travelling) krana ákvarðar hvernig krananum er stjórnað og stjórnað við ýmsar aðgerðir hans, svo sem að lyfta, lækka og ferðast. Mismunandi stjórnunarhættir koma til móts við sérstakar rekstrarkröfur, auka öryggi, skilvirkni og þægindi fyrir notendur.

2) Tegundir stjórnunarstillinga Yfirlit yfir stýrisstýringu: Kraninum er stjórnað með hlerunarbúnaði sem er tengdur við kranann með stjórnsnúru. Eiginleikar: Hnappar til að lyfta, lækka, fara fram/aftur á vagna og brúarferðir. Neyðarstöðvunarhnappur fylgir fyrir tafarlaus stöðvun í neyðartilvikum.

3) Yfirlit yfir fjarstýringu: Kraninn er stjórnaður með þráðlausu fjarstýringarkerfi, venjulega með útvarpsbylgjum (RF) eða innrauðum (IR) merkjum. Eiginleikar: Fyrirferðarlítið handfesta tæki með hnöppum eða stýripinnum til notkunar. Margar rásir til að forðast truflanir þegar margar eru notaðir kranar.

4) Yfirlit yfir stjórnklefa: Kraninum er stjórnað úr sérstökum stjórnandaklefa sem er festur á krananum sjálfum.Eiginleikar: Fullkomlega lokaður farþegarými með stjórntækjum eins og stýripinnum, hnöppum og skjáum. Veitir víðsýni yfir rekstrarsvæðið.Loftstýring (loft). loftkæling eða upphitun) fyrir þægindi stjórnanda í erfiðu umhverfi

12.Skissa

Helsta tæknilega

Kostir Tvöfaldur Girder EOT krana; Double Girder Electric Overhead Traveling (EOT) kranar eru fjölhæf og öflug efnismeðferðarlausn fyrir iðnaðarnotkun. Þeir bjóða upp á yfirburða hleðslugetu, skilvirkni og aðlögunarhæfni samanborið við krana með einbreiðu.

Lýsing á mikilli burðargetu: Kranar með tvöföldu grind geta séð um verulega þyngri byrðar, venjulega á bilinu 5 tonn til 500 tonn eða meira. Ávinningur: Hentar fyrir þungaiðnað eins og stálverksmiðjur, skipasmíðastöðvar, orkuver og framleiðslu á þungum vélum. Tryggir áreiðanleika til að lyfta stórum og fyrirferðarmiklum efnum.

Stærri breidd og krókahæð Lýsing: Hönnun tvöfaldra burðarlaga gerir ráð fyrir: Breiðari breidd yfir vinnusvæðið. Hærri krókastöður miðað við krana með stakri hlið. Ávinningur: Hámarkar lóðrétta plássnýtingu, sem gerir það tilvalið fyrir há vöruhús eða verksmiðjur. Leyfir aðgerðum í breiðari vinnurými.

Fjölhæfni og sérsniðin Lýsing: Hægt er að aðlaga krana með tvíbreiðu grind með ýmsum stillingum og eiginleikum, svo sem: Margar lyftibúnað. Aukalyftur. Sérhæfðar festingar eins og gripir eða seglar. Ávinningur: Aðlaganlegir að fjölbreyttum iðnaðarþörfum. Geta séð um ýmsar gerðir af álagi, þ.m.t. heitur málmur, vafningar og ílát.

Skilvirk efnismeðferð Lýsing: Búin háþróaðri lyfti- og akstursbúnaði, þar á meðal: Variable frequency drives (VFD) fyrir hraðastýringu. Slétt og nákvæm meðhöndlun álags. Ávinningur: Bætir framleiðni með því að draga úr tíma fyrir efnisflutning. Eykur skilvirkni í rekstri og lágmarkar efnisskaða.

Bættir öryggiseiginleikar Lýsing: Kranar með tvöföldu grind eru búnir alhliða öryggisbúnaði, þar á meðal: Yfirálagsvörn. Takmörkunarrofar fyrir lyftingu og ferðalög. Áreksturskerfi. Ávinningur: Lágmarkar slysahættu. Verndar stjórnendur og búnað.

Mikil nákvæmni og nákvæmni Lýsing: Háþróuð stjórnkerfi og sjálfvirkir eiginleikar gera nákvæma staðsetningu og hreyfingu álags kleift. Ávinningur: Dregur úr meðhöndlunarvillum. Hentar fyrir forrit sem krefjast nákvæmrar efnissetningar, svo sem færibands eða vinnslu.

Notkun Tvöfaldur Girder EOT krana; Double Girder Electric Overhead Traveling (EOT) kranar eru öflug efnismeðferðarlausn sem er mikið notuð í atvinnugreinum vegna frábærrar lyftigetu, endingar og aðlögunarhæfni. Þau henta sérstaklega vel í umhverfi sem krefst afkastamikilla lyftinga, nákvæmni og áreiðanleika.

Framleiðsluiðnaðarumsóknir: Flutningur á hráefnum (td stálspólum, plötum eða þungum íhlutum) til framleiðslusvæða. Aðgerðir á færibandi sem krefjast nákvæmrar staðsetningu þungra hluta. Hleðsla og afferming á framleiddum vörum. Iðnaður sem þjónað er: Bílar, flugvélar, þungar vélar , og búnaðarframleiðslu.

Stál- og málmvinnsluforrit: Meðhöndla bráðinn málm í steypum með sérhæfðum hitaþolnum íhlutum. Flutningur stórar málmplötur, rör eða plötur innan stálverksmiðja. Meðhöndlun spólu í valsverksmiðjum. Nauðsynlegir eiginleikar: Mikil hitaþol og ending.

Skipasmíðar og sjávariðnaður Notkun: Meðhöndlun þungra skipahluta eins og skrokkhluta, véla og akkerikeðja. Hleðsla og losun farms í skipasmíðastöðvum og bryggjum. Helstu eiginleikar: Tæringarþolnir íhlutir til notkunar í salt, rakt umhverfi. stórar skipasmíðastöðvar.

Byggingariðnaður Notkun: Lyfta og setja þungt byggingarefni eins og stálbita, bita og forsmíðaðar mannvirki. Styður við stórfelld innviðaverkefni eins og brýr og stíflur. Helstu eiginleikar: Mikil burðargeta og harðgerð bygging fyrir erfitt útiumhverfi. Veðurheld hönnun og hreyfanleiki fyrir fjölhæf byggingarsvæði.

Notkun olíu- og gasiðnaðar: Lyfta þungum borbúnaði, rörum og vélum í olíuhreinsunarstöðvum og borpöllum. Stuðningur við viðhalds- og uppsetningarverkefni á úthafspöllum. Helstu eiginleikar: Sprengjuþolnir íhlutir fyrir hættulegt umhverfi. Mikil burðargeta og áreiðanleiki.

Járnbrautarverkstæði Notkun: Lyfta og setja saman járnbrautaríhluti eins og bogíur, hjól og eimreiðar. Viðhald og viðgerðir á lestum og járnbrautarbúnaði. Helstu eiginleikar: Nákvæmni og ending fyrir langtímaaðgerðir. Örugg meðhöndlun fyrirferðarmikilla íhluta.

1. Hönnunarstig: Skilja sérstakar þarfir viðskiptavina, þar á meðal burðargetu, span, hæð og notkunarumhverfi. Framkvæma bráðabirgðahönnun í samræmi við þarfir og teikna teikningar, þar á meðal burðarvirkishönnun, rafkerfi og hönnun stjórnkerfis. Framkvæmdu styrkleika, stöðugleika og kraftmikla greiningu til að tryggja að hönnunin uppfylli viðeigandi staðla og forskriftir.

2. Efnisundirbúningur: Veldu viðeigandi efni í samræmi við hönnunarkröfur, svo sem hástyrkt stál, álblöndu osfrv., Til að tryggja góða vélræna eiginleika og endingu. Keyptu nauðsynleg hráefni og íhluti samkvæmt hönnunarteikningum, þar á meðal mótorar, lækkar, krókar, stjórnkerfi osfrv.

3. Vinnsla og framleiðsla: Skerið stálið og vinnið aðalgeisla, endageisla og aðra burðarhluta í samræmi við hönnunarmál. Tengdu skurðarhlutana með suðu til að mynda aðalbyggingargrind kranans. Ljúktu við soðnu íhlutina, þar á meðal borun, beygju og mölun, til að tryggja samsvarandi nákvæmni hvers íhluta.

4. Samsetning: Forsamsetning unnu íhlutanna til að athuga stöðugleika og samsvörun uppbyggingarinnar. Settu upp lyftibúnaðinn, kerruhlaupsbúnaðinn og kerruhlaupsbúnaðinn til að tryggja að allir hreyfanlegir hlutar geti gengið vel.

5. Uppsetning rafkerfis: Settu upp mótora, invertera, stjórnborð og aðra rafhluta til að tryggja að rafkerfið sé rétt tengt. Raðaðu kapallínunum á sanngjarnan hátt til að tryggja öryggi og fegurð og draga úr truflunum og sliti.

6. Gangsetning og prófun: Prófaðu hinar ýmsu aðgerðir kranans, þar á meðal lyfta, færa, hemla og viðvörunarkerfi, til að tryggja að allar aðgerðir séu eðlilegar. Gerðu öruggar álagsprófanir til að tryggja að kraninn starfi stöðugt undir hámarksálagi og uppfylli öryggisstaðla.

7. Skoðun og gæðaeftirlit: Framkvæmdu gæðaskoðanir á hverjum framleiðslutengli til að tryggja að allir íhlutir uppfylli hönnunar- og staðalkröfur. Framkvæmdu hæfnisvottun í samræmi við viðeigandi reglur til að tryggja að búnaðurinn uppfylli lands- og iðnaðarstaðla.

8. Afhending og uppsetning: Flyttu framleidda krana til viðskiptavinar. Settu það upp á staðnum viðskiptavinarins, þar á meðal að festa grunninn, gangsetja og tengja aflgjafann. Veittu viðskiptavinum rekstrarþjálfun til að tryggja að þeir geti notað búnaðinn á öruggan og skilvirkan hátt og afhent hann opinberlega til notkunar.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og nethlutfall búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, fyrirhugað er að setja upp 50 og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar er komið í 85%.