5t LDA tegund loftkrana

 

Loftkrani af LDA gerð er staðlaður eins-belti rafknúinn ferðakrani með sérstökum íhlutum sem eru hannaðir fyrir skilvirka efnismeðferð. Hér er ítarleg sundurliðun á lykilþáttum þess:

1. Helstu byggingarhlutar

Aðalgrind (singill)

Venjulega úr valsuðu stáli I-bjálka eða soðnu kassabelti

Hannað með fínstilltu þversniði- fyrir styrk og þyngdarjafnvægi

Inniheldur styrkingarplötur við álagsstyrkspunkta

Lokabílar (endavagnar)

Stálgrind með samþættum drifbúnaði

Inniheldur hjólasamstæður fyrir hreyfingu meðfram teinum flugbrautarinnar

Búa til öryggisbúnað gegn-afsporunum

2. Lyftibúnaður

Rafmagns lyftibúnaður

Staðlaðar stillingar nota vírtaugalyftur af CD/MD gerð

Inniheldur:

Lyftumótor (tvöfaldur-hraðavalkostir í boði)

Gírminnkandi

Trommusamsetning með vír reipi

Krókblokk með öryggislás

Efri/neðri mörk rofar

Vagnarrammi

Stálsmíði með rúllum fyrir burðarvirki

Getur verið með handvirkum eða vélknúnum akstursbúnaði

Útbúin biðminni í báðum endum

3. Ferðakerfi

Bridge drifkerfi

Tvö drifhjól (eitt á hvern vörubíl)

Búin með:

Ferðamótorar (venjulega 0,4-3,0kW)

Bremsukerfi

Gírminnkarar

Tengingartæki

Flugbrautarkerfi

Inniheldur kranatein (venjulega P24/P38 staðall)

Teinnaklemmur fyrir bílastæðisöryggi

Leiðarar eða festingarkerfi fyrir aflgjafa

4. Rafkerfi

Aflgjafaíhlutir

Rennisafnarakerfi eða kapalfestingarskipan

Aðalrofi og stjórnborð

Yfirálags- og- skammhlaupsvörn

Stjórnkerfi

Hengiskjótunarstöð (venjuleg IP54 vörn)

Stjórnhnappar fyrir:

Lyftu upp/niður

Brú vinstri/hægri ferð

Vagn fram/aftur (ef vélknúin)

Neyðarstöðvunarhnappur

5. Öryggisbúnaður

Staðlaðar öryggiseiginleikar

Ofhleðslutakmarkari (vélrænn eða rafrænn)

Tvöfaldur-takmörkarrofar til að lyfta

Ferðatakmörkunarrofar fyrir brúarhreyfingar

Viðvörunartæki (suð/horn)

Fasavarnargengi

Valfrjáls öryggisuppfærsla

Anti-árekstrarkerfi fyrir marga krana

Spennuvarnarbúnaður

Innrauð vörn fyrir vinnusvæði

.

6. Hjálparíhlutir

Stuðlarar og stuðarar

Gúmmí- eða fjöðrum-þjöppur við brúarenda

Lokastöð vagna

Viðhalds eiginleikar

Skoðunarpallar (á stærri gerðum)

Smurpunktar með miðstýrðum kerfisvalkostum

7. Valfrjálsar sérstillingar

Sérstakar stillingar

Sprengiþolnir-íhlutir (mótorar, rafmagnstæki)

Ryðfrítt stálbygging fyrir ætandi umhverfi

Drif með breytilegum tíðni fyrir mýkri notkun

Fjarstýringarkerfi (útvarp/þráðlaust)

 

Skissa

 

Helsta tæknilega

 

1. Kostnaðar-Árangursrík lausn

Minni stofnfjárfesting samanborið við krana með tvöföldu grind

Minni uppsetningar- og grunnkostnaður

Lágmarks viðhaldskröfur

2. Pláss-Sparandi hönnun

Fyrirferðarlítil uppbygging tilvalin fyrir aðstöðu með hæðartakmarkanir

Krefst minna höfuðrýmis en kranar með tvöföldu grind

Tilvalið fyrir verkstæði með takmarkað pláss

3. Orkuhagkvæmur rekstur

Minni orkunotkun

Orkusparandi-mótorvalkostir í boði

Lækkaður rekstrarkostnaður

4. Auðveld uppsetning og viðhald

Einföld mát hönnun fyrir fljótlega samsetningu

Staðlaðir íhlutir til að auðvelda skipti

Aðgengileg viðhaldsstaðir

5. Fjölhæfur árangur

Mjúk aðgerð með nákvæmri staðsetningu álags

Aðlagast ýmsum lyftikröfum

Hentar fyrir fjölbreytt iðnaðarumhverfi

6. Áreiðanlegar öryggiseiginleikar

Venjuleg yfirálagsvörn

Tveir-takmörkrofar til að lyfta

Neyðarstöðvunarvirkni

Valkostir gegn-árekstri í boði

 

1. Framleiðsluaðstaða

Starfsemi færibanda

Meðhöndlun vélahluta

Framleiðsluefnisflutningur

2. Vörugeymsla og vörustjórnun

Hleðsla/losun vöru

Meðhöndlun bretti og gáma

Geymslustjórnun

3. Bílaiðnaður

Meðhöndlun vélar og íhluta

Stuðningur við samsetningu ökutækja

Rekstur varahlutalagers

4. Meðhöndlun byggingarefna

Staðsetning stálbjálka

Forsmíðaðar hlutahreyfingar

Byggingarefnisdreifing

5. Létt iðnaðarforrit

Matvælavinnslustöðvar

Pökkunaraðstaða

Lítil-framleiðslulínur

6. Viðhalds- og viðgerðarverkstæði

Uppsetning búnaðar

Vélarþjónusta

Viðhaldsverkefni aðstöðu

 

1. Hönnun og verkfræði
Kröfugreining: Staðfestu burðargetu, span, lyftihæð, sjálfvirknistig, stjórnunarham og öryggiseiginleika byggt á þörfum viðskiptavina.

Byggingarhönnun: Hannaðu aðalbjálkann, endavagnana, vagninn og lyftusamstæðuna með því að nota CAD hugbúnað.

Rafmagns- og stjórnunarhönnun: Þróaðu skýringarmynd stjórnkerfis, þar á meðal PLC forritun, mótorval, VFD, skynjara, viðvörun og öryggislæsingar.

Uppgerð og sannprófun: Notaðu FEA (Endanlegur frumefnisgreining) fyrir burðarvirki og kraftmikla uppgerð fyrir hreyfistýringu.

2. Efnisöflun
Fáðu hágæða-stál (Q345B eða sambærilegt) fyrir hágeisla og íhluti.

Fáðu mótora, lyftur, VFD, PLC, takmörkarrofa og viðvörunarkerfi frá traustum birgjum.

Gakktu úr skugga um að allir íhlutir uppfylli viðeigandi vottorð og staðla (ISO, CE, GB).

3. Framleiðsla aðalgeisla
Skurður: Stálplötur skornar að stærð með CNC loga/plasmaskurðarvélum.

Myndun: Rúllaðu eða mótaðu plötur í I-geisla- eða kassagrindarsniðið.

Suða: Framkvæmdu suðu á flönsum, vefjum og stífum í samræmi við suðuaðferðarforskriftir (WPS).

Hitameðferð: Álagslosun ef þörf krefur til að draga úr aflögun suðu.

Vinnsla: Boraðu göt fyrir uppsetningu á endavagni og kerru; vélkranateinar ef þær eru samþættar.

Skoðun: Athugaðu suðugæði (röntgengeisli eða ultrasonic), mál og yfirborðsáferð.

4. Loka samsetningu vagns og vagna
Framleiðsla á ramma: Skerið og soðið endavagnaramma og vagnaramma.

Hjólasamsetning: Festu hjól og settu legur; setja saman drifmótor og gírkassa.

Uppsetning: Festu hjól við grind og settu bremsur og takmörkunarrofa á.

Prófun: Statísk og kraftmikil próf á hjólum og bremsum fyrir sléttan snúning og burðargetu.

5. Lyftusamsetning
Settu saman víra eða keðjuhásingu á vagninn.

Settu upp krókablokk, öryggislás, hleðslutakmarkara og hleðsluskynjara.

Tengdu lyftumótor, gírkassa, bremsu og kóðara.

Framkvæma virkniprófanir á lyftihraða, lyftigetu og hemlun.

6. Raflagnir og stjórnkerfi
Settu upp mótorkapla, stjórnsnúrur og samskiptalínur.

Festu PLC, VFD, tengiliði og öryggisliða í stjórnskápnum.

Vírtakmörkunarrofar, viðvörun, neyðarstöðvun og skynjarar.

Forritaðu PLC með sjálfvirkri stjórnunarrökfræði, öryggislæsum og greiningu.

7. Yfirborðsmeðferð
Þrif: Fjarlægðu ryð, olíu og rusl af öllum stálhlutum.

Grunnhúðun: Berið á-tæringarvarnargrunn.

Lokamálning: Sprautaðu -endingargóða iðnaðarmálningu til að vernda gegn sliti og tæringu.

Þurrkun: Gefðu réttan þurrktíma til að tryggja gæði frágangs.

8. For-uppsetningarprófun
Engar-Álagsprófanir: Keyrðu krana, kerru og hásingu án álags til að staðfesta hreyfingu, hraða og stjórn.

Hleðslupróf: Framkvæmdu álagspróf samkvæmt stöðlum til að tryggja lyftigetu og burðarvirki.

Athugun öryggisbúnaðar: Staðfestu virkni yfirálagstakmarkara, takmörkunarrofa, neyðarstöðvunar og viðvörunar.

Sjálfvirknimat: Prófaðu sjálfvirkar raðir, staðsetningarnákvæmni og endurgjöf skynjara.

9. Pökkun og sendingarkostnaður
Taktu í sundur hluta ef þörf krefur fyrir flutning.

Verndaðu íhluti með ryð-vörn, bólstrun og öruggri pökkun.

Útbúa skjöl þar á meðal notendahandbækur, viðhaldsleiðbeiningar og prófunarvottorð.

10. Uppsetning og gangsetning (á-stað)
Settu saman kranaíhluti aftur á staðnum viðskiptavinarins.

Samræma krana tein og tryggja flugbrautarbyggingu.

Tengdu rafmagn og stjórna raflögn.

Kvarða skynjara og prófa sjálfvirkar stjórnunaraðgerðir.

Lestarstjórar og viðhaldsfólk.

Afhenda skjöl og vottun.
 

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.