FEM Standard Bridge Crane
Vörulýsing
Af hverju að velja FEM-samhæfan krana með stakri hlið?
✔ Öryggistrygging- Prófað fyrir burðarvirki og rafmagnsöryggi.
✔ Lengri líftími– Rétt skylduflokkun kemur í veg fyrir ótímabært slit.
✔ Lagalegt samræmi- Nauðsynlegt fyrirCE merkingí Evrópu.
✔ Betra endursöluverð– Löggiltir kranar eru ákjósanlegir á iðnaðarmörkuðum.
Helstu FEM staðlar fyrir krana með stakri hlið
1. FEM 1.001 – Almennar reglur um flokkun tækja
Skilgreinirvakthópar (bekkir)byggt á notkunarstyrk:
FEM 1am til 4m(Léttur til mjög þungur).
Kranar með einbreiðu falla venjulega undirFEM 1Am (létt vakt) til 2m (miðlungs þyngd).
2. FEM 9.511 – Reglur um hönnun lyftibúnaðar
Hlífarburðarvirkishönnun, álagsútreikninga og öryggisstuðla.
Tilgreinir leyfilegt álag fyrirrimlar, endavagnar og tengingar.
3. FEM 9.755 – Prófunar- og viðurkenningarviðmið
Krefstálagsprófun (statísk og kraftmikil)fyrir gangsetningu.
Statísk próf:125% af SWL (Safe Working Load).
Dynamic Test:110% af SWL við vinnuskilyrði.
4. FEM 9.683 – Rafbúnaðarkröfur
Leiðbeiningar fyrirmótorar, stjórntæki, bremsur og öryggisbúnað.
Samræmi viðIP einkunnir (Ingress Protection)fyrir mismunandi umhverfi.
FEM skylduflokkun fyrir krana með einbreiðu
| FEM flokkur | Notkunarstyrkur | Dæmigert forrit |
|---|---|---|
| FEM 1:00 | Létt notkun (minna en eða jafnt og 2.000 lotur á ári) | Vinnustofur, stöku notkun |
| FEM 1Bm | Miðlungsskylda (~20.000 lotur á ári) | Vöruhús, færiband |
| FEM 2m | Heavy duty (~100.000 lotur á ári) | Tíð iðnaðarnotkun |
(Athugið: Kranar með einum bjöllu eru venjulegaFEM 1am til 2m; hærri flokkar gætu þurft tvöfalda burðarhönnun.)
Lyftigeta1 – 20 tonn (sérsniðin allt að 50+ tonn)
Span5 – 30 metrar
Lyftihæð3 – 30 metrar
Lyftingarhraði1 – 20 m/mín (stillanleg)
Vagnhraði5 – 30 m/mín
Ferðahraði krana10 – 60 m/mín
Aflgjafi380V/415V, 50Hz (3-fasa)
VaktflokkurFEM A3-A5 (miðlungs til þungur)

Myndir og íhlutir
1. Aðalhleðsla-Bearíhlutir
(A) Einbreiður (brúarbjálki)
Efni:Há-gæðiS355JR stál(samkvæmt EN 10025).
Hönnun:
Kassabelti(soðið smíði, FEM 9.511 samhæft).
Rúllað I-geisla(fyrir léttari-vinnukrana).
Sveigjumörk:Minna en eða jafnt ogSpönn/700undir nafnálagi (FEM 9.755).
Suðustaðlar:EN 1090 (CE-vottuð suðuaðferðir).

(B) Lokavagnar (enda vörubílar)
Hjólastilling:
Eitt-hjól (FEM 1Am - léttur akstur).
Tvöfalt-hjól (FEM 1Bm/2m - miðlungs/þungt).
Hjólefni:Svikið stál eðanylon-húðuð(til að draga úr hávaða).
Drifbúnaður:
Gírmótor (FEM 1.001 skylda-einkunn).
Bremsur (halda tog Stærra en eða jafnt og 1,5 x SWL).
![]() |
![]() |
2. Lyftibúnaður (lyfta og kerra)
(A) Rafmagnshásing (FEM-flokkað)
Tegundir:
Keðjuhásing (FEM 1Am-1Bm, minna en eða jafnt og 5 tonn).
Vírahásing (FEM 1Bm-2m, allt að 20 tonn).
Helstu FEM kröfur:
Vinnutímaeinkunn (FEM 1.001).
Ofhleðsluvörn (110% skera-af).
Hitavörn (mótoröryggi).
![]() |
![]() |
(B) Vagn (krossferðaeining)
Drifkerfi:
Gírmótor (FEM-flokkaður).
Takmörkunarrofar (FEM 9.683 samhæfðir).
Hjólastilling:Kemur í veg fyrir slit á járnbrautum (FEM 9.511).

3. Flugbrautarkerfi (stoðbygging)
Flugbrautargeislar:
EN 10025 stál(S235JR/S355JR).
Sveigjumörk:Minna en eða jafnt ogSpönn/600(FEM 9.755).
Tegund járnbrautar:
A45/A55 kranateinar (DIN 536).
Ferkantaðir/kringlóttir stangir (fyrir létt-vinnu).
Rain klemmur:Kemur í veg fyrir hreyfingu krana þegar lagt er.

4. Rafmagns- og stjórnkerfi (FEM 9.683)
(A) Aflgjafi og raflögn
Spenna:380V/415V, 3-fasa, 50Hz (IEC staðall).
Kapalstjórnun:
Festukerfi(fyrir brúarferðir).
Orkukeðja (fyrir ferðavagna).
(B) Stjórn- og öryggisbúnaður
Stjórnvalkostir:
Hengiskraut (IP54, FEM 9.683).
Útvarpsfjarstýring (EN 61000-6-2 EMC samræmi).
Öryggiseiginleikar:
Ofhleðslutakmarkari (110% SWL cutoff).
Neyðarstöðvun (EN 60204-1).
Efri/neðri takmörkunarrofar (FEM 9.755).

5. Öryggis- og hjálparíhlutir
(A) Byggingaröryggi
Stuðarar (endastöðvar):Gúmmí eða vökva (FEM 9.511).
Anti-árekstrarkerfi (fyrir marga krana).
(B) Rekstraröryggi
Viðvörunartæki:Horn og leiðarljós (FEM 9.683).
Einangraður krókur (fyrir sprengihættu umhverfi).
.
6. FEM prófun og vottun
(A) Skyldupróf (FEM 9.755)
Static hleðslupróf: 125% SWL(10 mín bið).
Dynamic hleðslupróf: 110% SWL(rekstrarpróf).
Rafmagnsöryggispróf:Einangrunarþol, jarðtenging.
(B) Skjöl
FEM hönnunarreikningaskýrsla.
CE-samræmisyfirlýsing (EN 13001, EN 60204).
Prófskírteini (Factory Acceptance Test).

Samanburður: FEM vs ISO íhlutir
| Hluti | FEM kröfur | ISO jafngildi |
|---|---|---|
| Grind hönnun | Span/700 sveigju | ISO 4301 (svipað) |
| Vaktflokkur lyftu | FEM 1am-4m | ISO M1-M8 |
| Rafmagnsöryggi | FEM 9.683 | IEC 60204-1 |
Skissa

Helsta tæknilega
Kostir
Aukið öryggi og áreiðanleiki
StrangtFEM 9.755 álagsprófun(125% kyrrstöðu, 110% kraftmikil) tryggir burðarvirki.
Skyltyfirálagsvörn, takmörkunarrofa og neyðarstöðvundraga úr slysahættu.
Fínstillt fyrir vinnulotur
FEM 1Am-2m flokkunsamsvarar getu krana við notkunarstyrk og kemur í veg fyrir ótímabært slit.
Hærri-einkunnS355JR stálbitarogsvikin hjóllengja líftíma.
Lagalegt samræmi í Evrópu
HittirKröfur um CE-merki(EN 13001, EN 1090, EN 60204-1).
Nauðsynlegt fyrirSala á ESB markaðiog iðnaðaröryggisreglum.
Kostnaður-Árangursríkur langtíma-afköst
Nákvæmar FEM útreikningarlágmarka yfir-verkfræði og spara efniskostnað.
Minni viðhald vegnaendingargóðir íhlutir(td FEM-mótorar, IP54 raftæki).
Sérhannaðar fyrir sérstakar þarfir
Stillanlegtgerðir hásinga(keðja/vír reipi),vaktflokkar, ogstjórnkerfi(hengiskraut/fjarstýring).
Umsókn:
1. Framleiðslu- og samsetningarlínur
Bílar:Meðhöndlun vélar/íhluta (FEM 1Bm-2m).
Vélar:Að flytja þunga hluta á verkstæðum.
2. Vörugeymsla og vörustjórnun
Hleðslurými:Stafla bretti (FEM 1Am-1Bm).
Dreifingarstöðvar:Miðlungs-skyld efnisflutningur.
3. Byggingar- og stálsmíði
Meðhöndlun stálgeisla(FEM 2m, kassagrind fyrir mikið álag).
Forsmíðaður steypuflutningur.
4. Orka og stóriðja
Virkjanir:Viðhald hverfla (sprengingar-valkostir).
Námuvinnsla:Meðhöndlun búnaðar (tæringarþolin-hönnun).
5. Aerospace & Automotive
Lyfting flugvélahluta(há-nákvæmni FEM-flokkaðar hásingar).
Viðhald verkstæðis(létt-vakt FEM 1:00).
6. Pappír, prentun og umbúðir
Meðhöndlun pappírsrúllu(FEM 1Bm, VFD fyrir sléttan gang).
Kraniframleiðslu málsmeðferð
1. Hönnun og verkfræði
Kröfugreining: Staðfestu burðargetu, span, lyftihæð, sjálfvirknistig, stjórnunarham og öryggiseiginleika byggt á þörfum viðskiptavina.
Byggingarhönnun: Hannaðu aðalbjálkann, endavagnana, vagninn og lyftusamstæðuna með því að nota CAD hugbúnað.
Rafmagns- og stjórnunarhönnun: Þróaðu skýringarmynd stjórnkerfis, þar á meðal PLC forritun, mótorval, VFD, skynjara, viðvörun og öryggislæsingar.
Uppgerð og sannprófun: Notaðu FEA (Endanlegur frumefnisgreining) fyrir burðarvirki og kraftmikla uppgerð fyrir hreyfistýringu.
2. Efnisöflun
Fáðu hágæða-stál (Q345B eða sambærilegt) fyrir hágeisla og íhluti.
Fáðu mótora, lyftur, VFD, PLC, takmörkunarrofa og viðvörunarkerfi frá traustum birgjum.
Gakktu úr skugga um að allir íhlutir uppfylli viðeigandi vottorð og staðla (ISO, CE, GB).
3. Framleiðsla aðalgeisla
Skurður: Stálplötur skornar að stærð með CNC loga/plasmaskurðarvélum.
Myndun: Rúllaðu eða mótaðu plötur inn í I-bjálkann eða kassagrind.
Suða: Framkvæmdu suðu á flönsum, vefjum og stífum í samræmi við suðuaðferðarforskriftir (WPS).
Hitameðferð: Álagslosun ef þörf krefur til að draga úr aflögun suðu.
Vinnsla: Boraðu göt fyrir uppsetningu á endavagni og kerru; vélkranateinar ef þær eru samþættar.
Skoðun: Athugaðu suðugæði (röntgengeisli eða ultrasonic), mál og yfirborðsáferð.
4. Loka samsetningu vagns og vagna
Framleiðsla á ramma: Skerið og soðið endavagnaramma og vagnaramma.
Hjólasamsetning: Festu hjól og settu legur; setja saman drifmótor og gírkassa.
Uppsetning: Festu hjól á grind og settu bremsur og takmörkunarrofa upp.
Prófun: Statísk og kraftmikil próf á hjólum og bremsum fyrir sléttan snúning og burðargetu.
5. Lyftusamsetning
Settu saman víra eða keðjuhásingu á vagninn.
Settu upp krókablokk, öryggislás, hleðslutakmarkara og hleðsluskynjara.
Tengdu lyftumótor, gírkassa, bremsu og kóðara.
Framkvæma virkniprófanir á lyftihraða, lyftigetu og hemlun.
6. Raflagnir og stjórnkerfi
Settu upp mótorkapla, stjórnsnúrur og samskiptalínur.
Festu PLC, VFD, tengiliði og öryggisliða í stjórnskápnum.
Vírtakmörkrofar, viðvörun, neyðarstöðvun og skynjarar.
Forritaðu PLC með sjálfvirkri stjórnunarrökfræði, öryggislæsum og greiningu.
7. Yfirborðsmeðferð
Þrif: Fjarlægðu ryð, olíu og rusl af öllum stálhlutum.
Grunnhúðun: Berið á-tæringarvarnargrunn.
Lokamálning: Sprautaðu -endingargóða iðnaðarmálningu til að vernda gegn sliti og tæringu.
Þurrkun: Gefðu réttan þurrktíma til að tryggja gæði frágangs.
8. For-uppsetningarprófun
Engar-Álagsprófanir: Keyrðu krana, kerru og hásingu án álags til að staðfesta hreyfingu, hraða og stjórn.
Hleðslupróf: Framkvæmdu álagspróf samkvæmt stöðlum til að tryggja lyftigetu og burðarvirki.
Athugun öryggisbúnaðar: Staðfestu virkni yfirálagstakmarkara, takmörkunarrofa, neyðarstöðvunar og viðvarana.
Sjálfvirk staðfesting: Prófaðu sjálfvirkar raðir, staðsetningarnákvæmni og endurgjöf skynjara.
9. Pökkun og sendingarkostnaður
Taktu í sundur hluta ef þörf krefur fyrir flutning.
Verndaðu íhluti með ryð-vörn, bólstrun og öruggri pökkun.
Útbúa skjöl þar á meðal notendahandbækur, viðhaldsleiðbeiningar og prófunarvottorð.
10. Uppsetning og gangsetning (á-stað)
Settu saman kranaíhluti aftur á staðnum viðskiptavinarins.
Samræma krana tein og tryggja flugbrautarbyggingu.
Tengdu rafmagn og stjórna raflögn.
Kvarða skynjara og prófa sjálfvirkar stjórnunaraðgerðir.
Lestarstjórar og viðhaldsfólk.
Afhenda skjöl og vottun.

Verkstæðissýn:
Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.





maq per Qat: fem staðall brú krana, Kína fem staðall brú krana framleiðendur, birgja, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur





























