Stakur geislaprófa

Single Beam Grab Crane

Vöru kynning

Single Beam Grab Crane -Single Beam Grab Crane er mjög duglegur og fjölhæfur efnismeðhöndlunarlausn sem er hönnuð til að hagræða ferlinu við að lyfta og flytja lausu efni. Það er mikið notað í atvinnugreinum eins og meðhöndlun úrgangs, námuvinnslu, höfnum, smíði og virkjunum. Kraninn er búinn sérhæfðri grípufötu, sem gerir kleift að ná nákvæmri meðhöndlun lausra efna eins og kola, sands, úrgangs, korns eða annarra korn og magnara.

1) Crane Grab Grab Crane er vöruaðgerðir; endingargóð og létt hönnun; uppbygging stakra geisla sameinar styrk og sveigjanleika, sem tryggir áreiðanleika jafnvel í krefjandi aðgerðum.

Framleitt úr hágæða stáli til að auka endingu og minnkað slit.

Single Beam Grab Crane er duglegur gripbúnað; búin sérhannaðar grip fötu, þar á meðal clamshell grípur, appelsínugarnar eða sérhæfðir raf-vökvagripir fyrir ýmsar efnisgerðir.

3) Crane Grab Crane er háþróaður stjórnunarvalkostir; búinn notendavænum stjórntækjum eins og aðgerðum í skála, hengiskerfi og fjarstýringarkerfi.

4) Kranakrana fyrir stakan geisla er öryggi og nákvæmni; hannað með öryggiskerfi eins og ofhleðsluvörn, takmörkunarrofa, neyðarhemla og andstæðingur-sveiflum.

5) Crane Grab Gripa er sérhannaðar forskriftir; fáanlegar í fjölmörgum spannum, lyftihæðum og lyftingargetu til að henta sérstökum verkefniskröfum.

Myndir og íhlutir

1. Main geisla

1) Lykilatriði aðalgeislans; hástyrks smíði; aðalgeislinn er venjulega gerður úr hágæða stáli, svo sem Q235 eða Q345, sem tryggir framúrskarandi styrk og endingu undir miklum álagi. Efnið er ónæmt fyrir beygju, aflögun og þreytu, jafnvel undir stöðugri notkun.

2) Bjartsýni hönnun; hönnuð sem stakur með léttri en öflugri uppbyggingu til að draga úr heildarþyngd kranans og auka orkunýtni. Ákvarðandi verkfræði fyrir stöðugleika og lágmarks sveigju, sem tryggir örugga og skilvirka rekstur.

3) suðu og tilbúningur; aðalgeislinn er framleiddur með háþróaðri suðutækni, svo sem kafi boga suðu (SAW), til að tryggja sterk og óaðfinnanleg lið.

4) Sameining við Grab Mechanism; Aðalgeislinn er búinn vagnalög til að styðja við gripvagninn, sem gerir honum kleift að hreyfa sig vel yfir lengd kranans.

5) Tæringarþol; yfirborð aðalgeislans er meðhöndlað með ryðþéttri málningu eða epoxýhúðun, sem gerir það hentugt fyrir hörð umhverfi eins og höfn eða úrgangsmeðferðarverksmiðjur.

6) Sérsniðin hönnun; Mál aðalgeislans (lengd, hæð og þykkt) er aðlagaðar til að passa við sérstakar kröfur verkefnisins. Hönnuð til að koma til móts við ýmsar spannar, lyftingargetu og rekstraraðstæður.

Lyftukerfi

1) Gríptu fötu; Grip fötu er aðal tólið til að meðhöndla laus efni eins og sand, kol, korn eða úrgang. Fáðust í mismunandi gerðum:

Clamshell grip: Tilvalið fyrir kornótt efni. Orange-Peel Grab: Hentar fyrir óreglulega lagað eða þungt efni. Rafmagns-vökvagrip: býður upp á mikla skilvirkni til stöðugra aðgerða. Framkvæmdir Hástyrkir stálbyggingar með bólguplötum fyrir endingu.

2) Lyftibúnað; vélbúnaðurinn samanstendur venjulega af rafmagns lyftu eða vindu með mótor, gírkassa og vír reipi eða keðju. Hönnuð fyrir slétta, titringslaus lyfti og lækkandi aðgerðir. Afturar nákvæmar verkfræðingar til að tryggja stöðugan meðhöndlun álags.

3) Vagnakerfi; Grip fötu er fest á vagn sem hreyfist meðfram aðalgeislanum. Stefnar með hjólum og leiðbeina teinum til að tryggja slétta lárétta hreyfingu. Innifalar takmarka rofa til að koma í veg fyrir offerðir og tryggja örugga notkun.

4) Mótorar og drif; hágæða mótorar knýja lyftingar og vagnakerfi. Viranleg tíðni drif (VFD) eru oft samþætt til að veita slétta hraðastýringu, draga úr orkunotkun og auka nákvæmni. Mótoruð stjórnun tryggir óaðfinnanlega lyfting, ferðalög og stöðvun.

5) Vír reipi eða keðjur; notaðar til að tengja grípufötuna við hífandi trommuna. Stuðlað frá háum togstáli fyrir endingu og styrk.

3.ENDvagn

1) Hástyrkur uppbygging; framleidd með öflugum, hágæða stáli, venjulega kassategundum eða soðnum sniðum, sem tryggir endingu og viðnám gegn aflögun undir álagi. Ljóshönnun dregur úr heildarþyngd kranans, hámarkar orkunotkun.

2) Hjólakerfi; lokaferðin er búin nákvæmlega vélknúnum hjólum úr slitþolnum efnum eins og fölsuðum stáli eða sveigjanlegu steypujárni.

Hjól eru fest á hágæða legur til að draga úr núningi og tryggja sléttar ferðir.

3) Drifkerfi; knúið af vélknúnum gírkassa, tryggir aksturskerfi fyrir lokaflutninga stjórnað og samstillt kranahreyfingu. Verkefni búin með breytilegum tíðni drifum (VFD) til að gera kleift að ná sléttri hröðun og hraðaminnkun, sem dregur úr vélrænni streitu. Tvískipta drifkerfi eru tiltæk fyrir stærri spannar til að tryggja jafnvægi hreyfingar.

4) Jöfnunarferli; hannaður til að viðhalda réttri röðun við flugbrautargeislana til að forðast skekkju eða jaming meðan á notkun stendur. Stefnum með leiðréttingartækni gegn skekkjum til að tryggja nákvæmar og áreiðanlegar ferðalög.

5) frásog höggs og minnkun hávaða; samþættir stuðpúðar (venjulega úr gúmmíi eða pólýúretani) í endum vagnsins taka áfall á höggum meðan á ferðalagi stendur.

4.Crane ferðakerfi

1) Lykilþættir kranans ferðakerfisins enda vagnar; staðsett við báða enda aðalgeislans, endavagnarnir hýsa hjólin og drifkerfi sem auðvelda ferðalög.

2) aksturshjól og aðgerðalaus hjól; aksturshjól: knúið af mótorum og gírkassa, flytja þau tog til að færa kranann meðfram teinunum.

3) Mótorar og gírkassar; afkastamikil mótorar keyra vélbúnaðinn, með möguleika á breytilegum tíðni drifum (VFDs) til að fá sléttan hröðun og hraðaminnkun. Gearboxes með nákvæmni verkfræðilega gíra senda kraft frá mótorunum til stærri snúninga, sem tryggir skilvirka hreyfingu. Tvíhliða drifkerfi eru oft notuð til að stærri snúninga til að viðhalda jafnvægi og samstillt hreyfingu.

4) Járnbrautarlög; kraninn ferðast á teinar sem lagðir eru meðfram flugbrautargeislunum. Þessar teinar eru úr þungu stáli til að standast slit og þungt álag. Aðlögun aðlags skiptir sköpum til að tryggja sléttar og öruggar ferðalög.

5. Ferðakerfi

1) Vagnramminn; Vagnramminn styður grip fötu og hífunarbúnað. Byggt frá hástyrkstáli til að standast mikið álag en viðhalda léttri hönnun fyrir slétta hreyfingu.

2) Vagnhjól; hjólin eru úr hástyrktum fölsuðum stáli eða steypujárni, hannað til að rúlla meðfram lögunum sem sett eru á aðalgeislann. Flæðin hjól hjálpa til við að viðhalda röðun og koma í veg fyrir afneitun. Hjól eru fest á hágæða legur til að draga úr núningi og sléttum ferðalögum.

3) Akstur mótors; samningur og orkunýtinn mótorkraftur vagninn. Hreyfingin. Stefnum með breytilegri tíðnisdrifi (VFD) til að veita hraðastýringu, slétta hröðun og hraðaminnkun. Sýningar á titringslausri notkun og lengir líftíma gangverksins.

4) Reducer\/Gearbox; gírkassi tengir mótorinn við hjólin og umbreytir mótorhraða í togið sem þarf til að færa vagninn. Varðandi verkfræðilegir gírar tryggja skilvirka raforkusendingu og stöðugri hreyfingu.

5) Leiðbeiningar teinar; Vagninn ferðast um leiðar teinar sem eru festir á aðalgeislann. Þessar teinar eru gerðar til að tryggja aðlögun og slétta hreyfingu.

6.Crane hjól

1) Lykilatriði í kranahjólum; hástyrk efni sem venjulega er úr fölsuðum stáli eða sveigjanlegu járni með miklum togstyrk. Efnið tryggir viðnám gegn sliti, þreytu og aflögun undir miklum álagi.

2) Nákvæmni vinnsla; hjólin eru unnin að mikilli nákvæmni til að tryggja rétta röðun og slétta veltingu á teinum. Flýflað hönnun hjálpar til við að koma í veg fyrir afköst með því að halda hjólunum á öruggan hátt á brautinni.

3) Tegundir hjóls; aksturshjól: tengt við mótorinn og gírkassann, þessi hjól veita gripinn sem þarf til að hreyfa krana.

4) Herðingu yfirborðs; hitameðferð eða herða yfirborð (td innleiðsluherðing) er beitt til að bæta endingu og viðnám gegn slit. Típandi nær hörku stigi HRC 40–50 fyrir langan líftíma.

5) Hleðslugeta; hannað til að takast á við mikið kyrrstætt og kraftmikið álag, sem rúmar fullan þyngd kranans, gríptu fötu og efni.

6) Bæriskerfi; búið hágæða and-skáldskapar legur til að draga úr veltingu viðnáms og auka skilvirkni í rekstri. Aðalsettir legur vernda gegn ryki, rusli og raka, sem tryggir lengri þjónustulífi.

Kranakrókur

1) Lykilatriði í hástyrkri efni á kranakrók sem er smíðað úr fölsuðum kolefnisstáli, álstáli eða öðru hástyrkjum til að tryggja endingu og viðnám gegn sliti, þreytu og aflögun. Hitað meðhöndlað til að auka hörku og burðargetu.

2) Hleðsluhönnun; hönnuð með ákjósanlegri dreifingu álags til að lágmarka streituþéttni og koma í veg fyrir bilun meðan á lyftingaraðgerðum stendur. Lagnar eru á bilinu nokkur tonn til hundruð tonna, allt eftir forskriftum kranans.

3) Öryggisfesting; búin með öryggisklæðningu til að halda á öruggan hátt grip fötu eða álag, koma í veg fyrir aftengingu fyrir slysni meðan á notkun stendur.

4) Snúningshæfni; kranakrókar eru búnir með 360- gráðu snúningsbúnaði, sem gerir kleift að auðvelda álagsleiðslu og staðsetningu. Ljós í snúningsbúnaðinum tryggja sléttan snúning án þess að skerða öryggi.

5) Anti-Twisting fyrirkomulag; kemur í veg fyrir að vír reipi eða álag snúist við lyftingar, tryggir rekstrarstöðugleika og dregur úr slit á lyftihlutunum.

6) Tæringarþol; krókar eru oft húðaðir með tæringarmeðferðum, svo sem galvanisering eða málverk, til að standast hörð vinnuumhverfi eins og strandsvæðum eða iðnaðarstöðum.

8.Motor

1) Mótor með einum geisla grípandi mótor er orkuver eins geisla gripa krana, sem veitir nauðsynlega vélræna orku til að lyfta, lækka og hreyfast álag. Það rekur ýmsa fyrirkomulag, svo sem lyfjakerfið, ferðabúnað vagns og ferðakerfi krana, sem tryggir sléttar og skilvirkar aðgerðir.

2) Lykilatriði í krana mótor; mikil afköst; hannað fyrir mikla afköst með lágmarks orkunotkun. Hár togafköst til að lyfta og færa mikið álag.

3) endingu; smíðaður til að standast harkalegt iðnaðarumhverfi, þar með talið ryk, raka og hátt hitastig.

4) Nákvæmni stjórn; búin með breytilegum tíðni drifum (VFD) til að stilla hraðastýringu, slétta hröðun og hraðaminnkun. Öllum nákvæmri staðsetningu grípufangsins eða annarra lyfta viðhengis.

5) Samningur hönnun; mótor eru samningur og léttir til að lágmarka rýmisþörf og auka sveigjanleika í uppsetningu. Yfirhleðsluvörn; samþættir öryggisaðgerðir, svo sem varmavernd og ofhleðsluskynjarar, koma í veg fyrir skemmdir á mótornum við þungar aðgerðir.

.

9.Sound og Light Alarm System & Limit Switch

1) Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi; tilgangur; hljóð og ljósviðvörunarkerfi veitir heyranlegar og sjónrænar viðvaranir meðan á kranaaðgerðum stendur, viðvörun rekstraraðila, starfsmanna og starfsmanna í nágrenninu við hugsanlegar hættur eða sérstaka kranavirkni.

2) Lykilatriði; heyranleg viðvaranir; hávær sírenur eða suðarar sem virkja við mikilvægar aðgerðir, svo sem kranahreyfingu, hífningu eða neyðarástand. Staðanlegt hljóðstig sem hentar ýmsum iðnaðarumhverfi.

3) Sjónræn viðvaranir; blikkandi LED eða strobe ljós til að gefa merki um aðgerð kranans, sérstaklega í hávaðasömu umhverfi þar sem heyrnarlegar viðvaranir gætu ekki verið nóg. Hægt er að fá í mörgum litum (td rauðu, gulum) til að gefa til kynna mismunandi rekstrarstöðu.

4) Sjálfvirk virkjun; viðvörunarkerfið er sjálfkrafa kallað fram með sérstökum kranaaðgerðum, svo sem: Byrjun krana ferðalög.

5) Varanlegar smíði; hannað til að standast erfiðar iðnaðaraðstæður, þar með talið ryk, raka og titring. Tæmd metin IP54 til IP65 til verndar gegn umhverfisþáttum.

10. Öryggisbúnaður

1) Ofhleðsluverndartæki Tilgangur: kemur í veg fyrir að kraninn lyfti álagi sem er meiri en hlutfallsgeta hans, verndar kranabyggingu og lyftingaraðferðir. Hvernig virkar það: skynjar ofhleðsluaðstæður í gegnum álagsfrumur eða þrýstingsskynjara. Truflar viðvörun og hættir að lyfta aðgerðum þar til ofhleðslan er leyst.

2) Takmarkar rofa; Tilgangur: Stýrir hreyfingu krana, lyftu og vagns til að koma í veg fyrir óhóflega ferðalög eða ofgráðu. Tegundir: Lyftörvunarrofi: Stöðvar lyftu við hámarks- og lágmarks lyfti stöðu. Takmörkunarrofa: Stöðvar vagninn eða kranann í lok ferðabrautar.

3) Andstæðingur árekstrarbúnaðar; Tilgangur: kemur í veg fyrir árekstra milli krana eða með hindranir á vinnusvæðinu, sérstaklega í aðstöðu með mörgum krana á sömu flugbraut. Hvernig virkar það: notar innrautt skynjara eða nálægðarskynjara til að fylgjast með vegalengdum. Hæfir hægir á eða stöðvar kranann þegar hann nálgast annan krana eða hlut.

4) Neyðarstopphnappur; Tilgangur: Veitir handvirkt hnekki til að stöðva allar kranaaðgerðir strax ef neyðarástand er að ræða. Hvernig það virkar: staðsett í aðgengilegum stöðum á krananum og stjórnborðinu.

11. Stjórnunarstilling

1) Hengisstjórn; Lýsing: Hleruðu handfestingarbúnað, venjulega hengdur úr krananum, sem gerir rekstraraðilanum kleift að stjórna krananum úr öruggri fjarlægð. FYRIRTÆKI: Push-hnappi viðmót með einföldum stjórntækjum til að lyfta, lækka og ferðast. Virknihönnun fyrir þægindi rekstraraðila við framlengda notkun. Hugsanlegt fyrir grunnaðgerðir í umhverfi með litla áhættu.

2) Fjarstýring; Lýsing: Þráðlaust stjórnkerfi sem notar útvarpsbylgju (RF) eða innrautt (IR) merki til að stjórna krananum úr fjarlægð.

Samningur, flytjanlegur og rafhlöðuknúnt handfesta tæki. Hnappar eða stýripinna fyrir fjölstefnu.

3) Stjórnun skála; Lýsing: Stjórnkerfi þar sem rekstraraðilinn situr inni í lokuðum skála sem er festur á kranann. Fótar: Skála búin með stýripinna, stangum og mælaborði fyrir yfirgripsmikla stjórn. Fullt útsýni yfir rekstrarsvæðið. OFTEN búin loftskilyrðum, ergonomískum sætum og öryggisaðgerðum fyrir þægindi rekstraraðila.

4) Sjálfvirk\/forritanleg stjórnun lýsing: Fullt sjálfvirkt kerfi þar sem kranahreyfingar eru forforritaðar, draga úr eða útrýma þörfinni fyrir handvirka notkun. Affestingar: samþætt með PLC (forritanleg rökstýring) og skynjarar fyrir sjálfvirkar aðgerðir. Fyrirhuganlegt fyrir endurteknar verkefnum og meðhöndlun á efni.

Teikning

Aðal tæknileg

Kostir

1) Kostir eins geisla Grab Crane A Hér að neðan eru helstu kostir þess að nota einn geisla gripa krana:

2) Hagkvæm hönnun; lægri upphafsfjárfesting: Hönnun stakra geisla krefst færri efna og íhluta, sem gerir það hagkvæmara miðað við tvöfalda geisla krana. FYRIRTÆKI fyrir fyrirtæki með fjárhagsáætlun.

3) Léttur og samningur uppbygging Kostir: Léttari en tvöfaldir geisla kranar, sem leiðir til minna álags á stuðningsskipulagið (td krana flugbraut eða bygging).

4) Fjölhæf forrit Efni: Búin með grípufötu, meðhöndlar það á skilvirkan hátt magnefni í atvinnugreinum eins og smíði, námuvinnslu og höfnum.

5) Orkunýtni; Kostir: Léttur uppbygging dregur úr orkunotkun meðan á notkun stendur. Modern stakur geislabrautir eru oft búnir orkunýtnum mótorum og breytilegum tíðnisdrifum (VFDs) til að hámarka orkanotkun.

6) Auðvelt að setja upp; Einfölduð samsetning: Auðvelt er að setja saman og setja upp stakan gírer hönnun samanborið við tvöfaldar stýringarkerfi.

Umsókn:

1) Forrit af krana í einum geisla; A Single Beam Grab Crane er hannað til að takast á við magnefni á skilvirkan og á öruggan hátt, sem gerir það að nauðsynlegu tæki í ýmsum atvinnugreinum. Fjölhæfni þess, orkunýtni og getu til að takast á við mismunandi efnisgerðir gera það að vinsælum vali fyrir iðnaðaraðgerðir.

2) Hafnir og hafnir; Tilgangur: Hleðsla og losun magn farm frá skipum eða prammum. Efni meðhöndlað: kol.sand.gravel.grain.fertilizers.dvantages: eykur framleiðni í meðhöndlun efnis. Meðhöndlað: sement.sand.streymilegt samanlagður.steel eða annar byggingarúrgangur. mismunandi efnisgerðir.

3) Virkjanir; Tilgangur: Fóðrun hráefna (td kol) í vinnslukerfi eða flutning úrgangs. Efni meðhöndlað: Kol fyrir hitauppstreymi.

4) Úrgangsstjórnun og endurvinnsla; Tilgangur: Flokkun, flutning, eða hleðsla endurvinnslu- og úrgangsefni. Efni meðhöndluð: Scrap Metal.Sconstruction rusl.

5) Landbúnaðarmál: Flutningur og geymslu landbúnaðarafurða í sílóum eða vöruhúsum. Efni meðhöndlað: Korn (hveiti, hrísgrjón, maís osfrv.) Áburður. Fóður.

Kranaframleiðsla málsmeðferð

1. Hönnunarstig: Ákvarðið færibreytur kranans, svo sem álag, spennu og lyftihæð, eftir þörfum viðskiptavinarins og vinnuumhverfi. Framkvæmdu ítarlega byggingarhönnun, þar með talið aðalgeisla, enda geisla, krana, lyftibúnað osfrv., Til að tryggja að hönnunin uppfylli öryggisstaðla og kröfur um notkun. Veldu viðeigandi efni í samræmi við hönnunina, venjulega hástyrkur stál til að tryggja stöðugleika og endingu mannvirkisins.

2.. Framleiðslustig: Undirbúðu tilskilin hráefni og hluta í samræmi við hönnunarteikningarnar. Skerið, beygðu og mótaðu stálið til að útbúa burðarvirki eins og aðalgeislar og enda geislar. Soðið hina ýmsu íhluti og settu þá saman í heildarbyggingu. Þetta skref krefst tryggð suðu gæði til að tryggja styrk og stöðugleika.

3. Vinnsla: Vinnslu lykilhluta eins og mótorar, gíra, legur osfrv. Til að tryggja að stærð þeirra og nákvæmni uppfylli kröfurnar. Tæringarmeðferð á íhlutum, svo sem málun og galvaniserun, eykur endingu og fagurfræði búnaðarins.

4. Uppsetning rafkerfisins: Settu rafmagn íhluta eins og mótora, stýringar, rofa, skynjara og viðvörunarkerfi. Tengdu og vírstreng til að tryggja eðlilega notkun rafkerfisins.

5. Samsetningarstig: Settu saman alla íhluti og kerfi í heild, tengdu lyftibúnaðinn, vagnakerfi og stjórnkerfi. Framkvæma yfirgripsmikla skoðun á samsettum krana til að tryggja að allir íhlutir og kerfi virki sem skyldi og framkvæma forkeppni.

6. Prófunarstig: Framkvæmdu truflanir á álagsprófi á krananum til að kanna burðarstyrk og stöðugleika. Framkvæma kraftmikið próf á krananum, þar með talið prófanir á lyftingum, hreyfingu, hemlun og öðrum aðgerðum, til að tryggja að frammistaða hans uppfylli hönnunarkröfur. Athugaðu aðgerðir öryggisbúnaðar, svo sem takmörkunarrofa, ofhleðsluvernd osfrv., Til að tryggja öryggi búnaðarins meðan á notkun stendur.

7. Gæðaeftirlit: Framkvæmdu gæðaeftirlit á hverjum hlekk í framleiðsluferlinu til að tryggja samræmi við iðnaðarstaðla og kröfur viðskiptavina. Skráðu ýmsar niðurstöður gagna og skoðunar í framleiðsluferlinu fyrir síðari rekjanleika og greiningu.

8. Afhending og uppsetning: Pakkaðu og undirbúið lokið krana til flutninga til að tryggja að hann sé ekki skemmdur við flutning. Skila krananum á vefsíðu viðskiptavinarins til uppsetningar og framkvæma kembiforrit og samþykki á staðnum. Veittu viðskiptavinum rekstrarþjálfun til að tryggja að þeir séu vandvirkur í notkun og viðhaldi kranans.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.