Yfirhaus kranavifs gerð yfir höfuð krani

Lykilatriði:

Hengdur frá þaki: Flugbraut kranans er fest á loft eða þakbyggingu vöruhússins, sem gerir krananum kleift að hreyfa sig frjálslega án þess að þörf sé á flugbrautum eða dálkum.

Underslung hönnun: Brú kranans er undirstreng, sem þýðir að hún er hengd frá flugbrautunum í stað þess að hjóla ofan á þær. Þetta gerir krananum kleift að ferðast í fullri lengd og breidd vinnusvæðisins meðan hann tekur lágmarks lóðrétt rými.

Létt til miðlungs álag: Fjöðrunarkranar eru venjulega notaðir til að meðhöndla léttari til miðlungs álag (venjulega allt að 10 tonn), sem gerir þær tilvalnar fyrir smærri iðnaðarforrit eða samsetningarlínur þar sem nákvæmni og hreyfanleiki eru nauðsynleg.

Sveigjanlegt skipulag: Vegna þess að flugbrautirnar eru stöðvaðar, henta þessir kranar vel fyrir óreglulega lagaða vinnusvæði eða byggingar með súlum eða öðrum hindrunum á hæð. Þeir geta hyljað stórt svæði án þess að trufla núverandi búnað eða gólfpláss.

Slétt hreyfing: Eins og aðrar tegundir af loftkranum nota fjöðrunarkranar rafmótora til að hreyfa vagninn og hífa meðfram brúnni og tryggja sléttar og stjórnaðar hreyfingar.

 

• Getu: 5-800\/50ton
• Span lengd: 4-35 m
• Lyftingarhæð: 3-50 m
• Vinnustörf: A4, A5, A6, A7
• Rígandi spenna: 220v ~ 690v, 50-60 Hz, 3ph AC
• Vinnuumhverfi hitastig: -25 gráðu -+50 gráðu, rakastig minna en eða jafnt og 85%
• Kranastýringarstilling: gólfstýring \/ fjarstýring \/ skálaherbergi

 

 

1.Brú

Virka: Lárétt geisla sem spannar breidd vinnusvæðisins. Það ber vagninn og hífuna, sem gerir kleift að hreyfa álag frá hlið til hliðar.

Underslung hönnun: Brúin er hengd undir flugbrautum, sem eru fest á þak eða loftbyggingu.

 

2.Flugbraut

Virka: Teinar eða lög sem brúin ferðast á. Þessar flugbrautir eru festar á þaki eða loft á vöruhúsinu, öfugt við gólffestan stoð eins og í efstu kranum.

Stöðvunarkerfi: Flugbrautirnar eru hengdar upp úr þakinu, sem gerir kleift að fá meira gólfpláss og betri aðlögunarhæfni að uppbyggingu hússins.

 

3.Vagn

Virka: Hreyfanleg eining sem liggur meðfram brúnni og ber lyftuna. Vagninn gerir lyftunni kleift að fara lárétt yfir brúna, sem gerir kleift að staðsetja álagið nákvæma staðsetningu.

Underslung hönnun: Vagninn liggur á neðri hluta brúarinnar í hönnuðum kranakrana.

 

Hífa

Virka: Lyftibúnaðinn sem ber ábyrgð á að hækka og lækka álagið. Það er fest á vagninn og hreyfist með það yfir brúna.

Tegundir:

Rafkeðjulyftu: Algengt er að nota fyrir léttari álag, hentugur fyrir nákvæmni meðhöndlun.

Rafmagns vír reipi: Fyrir aðeins þyngri álag sem þarfnast meiri nákvæmni og stjórnunar.

4.. Lokavagnar

1) Lokavagnar eru íhlutir stálmyllu yfir höfuð krana sem styðja og leiðbeina vagn kranans meðfram flugbrautargeislunum. Þeir eru staðsettir á ystu stigum kostnaðarkranans og þeir festa vagninn við flugbrautargeislana. Lokavagnarnir bera ábyrgð á því að veita krananum lengd og hlið og tryggja að hann hreyfist vel meðfram teinunum.

2) Lokavagnar samanstanda venjulega af stálgrind sem er fest á hjólum og þau geta verið knúin eða handvirk. Knúnir endavagnar nota mótor til að keyra hjólin en handvirkar endar eru færðir með höndunum. Hjólin með endavagnar eru venjulega úr stáli eða pólýúretani og þau rúlla meðfram flugbrautargeislunum til að stjórna lárétta hreyfingu kranans.

3) Auk þess að veita stöðugleika og leiðsögn styðja endavagnar einnig þyngd kranans og álagið sem hann ber. Þau eru hönnuð til að vera sterk og endingargóð og þau verða að standast verulegar krafta og streitu meðan á notkun stendur. Á heildina litið eru endavagnar mikilvægir þættir stálmyllukrana og afköst þeirra eru nauðsynleg til að tryggja örugga og skilvirka notkun þessara þungu véla.

 

5. Ferðakerfi krana

Ferðakerfið á krananum vísar til kerfisins íhluta sem gerir krananum kleift að hreyfa sig lárétt meðfram stálmyljunni. Þetta kerfi samanstendur af mótor, gírum, hjólum og bremsum. Mótorinn veitir kraft fyrir hreyfingar kranans en gírar og hjól senda þennan kraft til hjólanna sem eru í snertingu við stálmylluna. Bremsurnar eru notaðar til að stjórna hraða og stefnu kranans. Ferðakerfið gerir krananum kleift að hreyfa sig vel og skilvirkt meðfram lengd stálmyllunnar og tryggir að hann geti fengið aðgang að öllum hlutum svæðisins sem hann er hannaður til að hylja.

 

6. Vagnleiðir

1) Vagninn sem fer um vélbúnað stálmyllu yfir höfuð krana er fyrirkomulagið sem ber ábyrgð á að færa vagninn meðfram brúar kranans. Vagninn er samsetningin sem heldur lyftu og færist meðfram brúnni til að staðsetja lyftu yfir vinnustaðinn.

2) Vagnakerfið samanstendur af mótor, gírkassa og hjólum sem gera vagninum kleift að hreyfa sig vel og nákvæmlega meðfram brúnni. Mótorinn veitir kraftinn til að snúa gírkassanum sem snýr síðan hjólunum sem hreyfa vagninn.

3) Vagnakerfið getur einnig verið með bremsukerfi til að halda vagninum í stöðu þegar það er ekki í notkun. Að auki getur vagninn verið með takmörkunarrofa til að koma í veg fyrir yfir ferðalög og tryggja að vagninn haldist innan rekstrarsviðs kranans.

4) Á heildina litið er vagnakerfið mikilvægur þáttur í stálmyllunni og það ætti að viðhalda rétt og skoða það reglulega til að tryggja örugga og áreiðanlega notkun.

 

7.Kranahjól

Virka: Hjólin sem staðsett eru í lokabílunum, sem leyfa brú kranans að ferðast meðfram stöðvuðum flugbrautum. Þessi hjól eru venjulega stáli og hægt er að vélkúfa til að tryggja slétta, knúna hreyfingu.

Underslung hönnun: Þessi hjól keyra á neðri hluta flugbrautanna.

 

8. Hleðsla krókur

Virka: Krókurinn festur við lyftuna sem tengist álagi eða lyftibúnaði. Hleðslukrókurinn er hannaður til að snúast og leyfa öruggu, öruggu festingu við efnið sem lyft er.

 

9.Rafmótor

Virka: Knýr hreyfingu vagnsins, lyftu og stundum brúna. Rafmótorar veita nauðsynlegan kraft til að stjórna lyftingum, lækkun og hreyfingu álagsins.

Stjórnað hreyfing: Mótorar eru nauðsynlegir til að tryggja sléttan og nákvæma notkun hreyfingar kranans.

 

10. Hljóð og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

1) Stálmylla yfir höfuð krani getur verið búinn hljóð- og ljósviðvörunarkerfi, svo og takmörkunarrofa fyrir viðbótaröryggisráðstafanir.

2) Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið er hannað til að láta starfsmenn eða gangandi vegfarendur vita af hreyfingum kranans. Þetta er sérstaklega mikilvægt þar sem stálmylla kranar eru oft notaðir í annasömum iðnaðarumhverfi með mikilli umferð fóts og ökutækja.

3) Takmarkar rofar eru aftur á móti öryggistæki sem eru hönnuð til að koma í veg fyrir að kraninn fari út fyrir ákveðinn punkt. Þessir rofar eru venjulega staðsettir í báðum endum lyftu eða brúarinnar og þegar þeir eru steyptir mun kraninn sjálfkrafa leggja niður. Þetta kemur í veg fyrir að kraninn hrundi í aðrar vélar eða fólk og það getur einnig komið í veg fyrir að álagið lækki.

4) Í heildina eru þessir öryggiseiginleikar nauðsynlegir fyrir hvaða stálmyllukrana sem er, þar sem þeir hjálpa til við að tryggja öryggi starfsmanna og koma í veg fyrir að slys eigi sér stað.

 

11. Öryggisbúnaður

Það eru nokkur öryggistæki sem hægt er að setja upp á stálmyllu yfir höfuðkrana til að tryggja öryggi starfsmanna og búnaðar. Nokkur af sameiginlegum öryggistækjum eru:

 

1) Ofhleðsluvörn:Þetta tæki er notað til að tryggja að kraninn lyfti ekki meiri þyngd en getu hans. Það er venjulega sett upp í formi álagsfrumna, sem mæla þyngd álagsins sem er lyft og skorið sjálfkrafa af aflinu að lyftunni þegar farið er yfir þyngdarmörkin.

2) Takmarkar rofa:Þessi tæki eru notuð til að takmarka hreyfingu kranans í vissar áttir, svo sem að koma í veg fyrir að kraninn fari út fyrir tilgreind mörk vinnusvæðisins. Hægt er að setja þessa rofa á vagninn, brú eða lyftu.

3) Neyðarstopphnappar:Þessir hnappar eru settir upp á stefnumótandi stöðum um allan kranakerfið og hægt er að nota þær til að leggja allt kerfið niður ef neyðarástand verður.

4) Skynjarar gegn árekstri:Þessir skynjarar hjálpa til við að koma í veg fyrir árekstra milli krana og annarra hluta eða búnaðar á vinnusvæðinu. Þeir eru venjulega settir upp á kranabrúnum og\/eða vagninum.

5) Viðvörunarljós og viðvaranir:Þessi tæki veita heyranlegar og sjónrænar viðvaranir til að gera starfsmönnum viðvart um mögulega hættu, svo sem þegar kraninn er á hreyfingu eða álagið er að fara að lyfta eða lækka.

6) Stálstuðarar:Þessi tæki eru notuð til að vernda kranann og annan búnað gegn árekstri fyrir slysni. Þeir eru venjulega settir upp við endana á kranbrúar og vagn.

 

12. Stjórnunarstilling

Stjórnunarstilling stálmyllukrabbameins getur verið mismunandi eftir sérstökum krana og fyrirhuguðum notkun hans. Samt sem áður nota flestir nútíma stálmyllingar krana ýmsar stjórnunarstillingar til að tryggja örugga og skilvirka notkun.

 

Nokkrar algengar stjórnunarstillingar fyrir stálmyllukrana eru:

1) Hengiskraut:Þessi tegund stjórnunar felur í sér notkun handfesta hengiskraut sem gerir kranastjórninni kleift að stjórna hreyfingu kranans úr öruggri fjarlægð.

2) Útvarpsstjórn:Svipað og stjórnunarstýring, felur útvarpsstjórn í sér notkun handfestra tæki til að stjórna krananum lítillega. Útvarpsstjórnun býður upp á meiri hreyfanleika og sveigjanleika en stjórnunarstýring, sem gerir rekstraraðilanum kleift að hreyfa sig frjálslega um vinnustaðinn.

3) Stjórnun skála:Sumar stálmolar yfir höfuð kranar eru búnir með skála eða stjórnherbergi þar sem rekstraraðilinn getur setið og stjórnað krananum. Þetta gerir ráð fyrir meiri sýnileika og stjórn á hreyfingu krana.

4) Sjálfvirk stjórn:Í sumum tilvikum eru loftkranar stálmylla sjálfvirkir, sem þýðir að þeir eru forritaðir til að framkvæma ákveðin verkefni án þess að þörf sé á afskiptum manna. Sjálfvirk stjórn getur bætt skilvirkni og öryggi, en þarfnast vandaðrar forritunar og eftirlits til að tryggja rétta notkun.

5) Burtséð frá stjórnunarstillingu sem notaður er, verða allir stálmyllingar kostnaðarkranar að fylgja ströngum öryggisstaðlum og reglugerðum til að koma í veg fyrir slys og meiðsli á vinnustaðnum.

 

13. Skissu

 

 

 

 

A Fjöðrunartegund yfir höfuð krani(einnig þekktur sem AnUnderslung krani) býður upp á nokkra kosti, sérstaklega í umhverfi þar sem hagræðing rýmis og sveigjanleiki er mikilvægur. Hér eru lykilávinningurinn af því að nota fjöðrunarkrana:

1. Hámarkað gólfpláss

Kostir: Þar sem kraninn er stöðvaður frá þaki eða lofti eru engir súlur eða gólffestir stoðir, sem gerir kleift að óhindrað gólf svæði. Þetta losar við verðmæt vinnusvæði fyrir annan búnað, farartæki eða starfsmannaflutning.

Umsókn: Tilvalið fyrir litla eða fjölmennan vinnusvæði, þar sem hámarks gólfpláss er mikilvægt.

2. Bjartsýni notkun byggingarhæðar

Kostir: Fjöðrunarkranar eru hentugir fyrir aðstöðu með lágu loft eða hæðartakmarkanir, þar sem þær eru festar undir þakbyggingu. Þetta gerir kleift að fá meiri lofthæð og sveigjanleika á svæðum þar sem hefðbundnir toppkranar passa kannski ekki.

Umsókn: Vöruhús og vinnustofur með lágum eða óreglulegum lofthæðum njóta góðs af þessari hönnun.

3. Hagkvæm uppsetning

Kostir: Fjöðrunarkranar geta verið auðveldari og hagkvæmari að setja saman miðað við toppkrana, þar sem þeir þurfa ekki viðbótar stuðningssúlur eða styrktar grunn. Núverandi þak eða loft uppbyggingarinnar er notað til stuðnings.

Umsókn: Minni aðstaða og vinnustofur sem þurfa ekki að fjárfesta í miklum innviðum fyrir uppsetningu krana.

4. Skilvirk notkun óreglulegra skipulags

Kostir: Hægt er að setja fjöðrunarkrana í byggingar með flóknum skipulagi eða svæðum þar sem hindranir (svo sem veggir eða vélar) koma í veg fyrir notkun gólffestra kerfa. Hægt er að aðlaga þau til að passa ákveðnar uppsetningar aðstöðu, sem nær yfir óþægilega eða óreglulega lagaða rými.

Umsókn: Verksmiðjur eða geymsluaðstaða með vinnusvæðum sem ekki eru ójafnt eða svæði með hindranir.

5. Auðveld samþætting við núverandi mannvirki

Kostir: Vegna þess að fjöðrunarkranar nota þakbygginguna til stuðnings er hægt að endurbyggja þær í núverandi byggingar án meiriháttar breytinga. Þetta gerir þá mjög aðlagaða að fjölmörgum núverandi aðstöðu.

Umsókn: Aðstaða sem leitar að því að uppfæra efnismeðferðargetu án umfangsmikilla endurbóta.

6. Bætt öryggi

Kostir: Kranakerfið er hækkað og dregur úr hættu á slysum sem tengjast jarðbundnum hindrunum eða hreyfingu lyftara og öðrum búnaði. Rekstraraðilar geta stjórnað krananum á öruggan hátt úr fjarlægð, dregið úr þörfinni á handvirkri lyftingu og dregið úr hættu á meiðslum.

Umsókn: Vöruhús, framleiðslulínur og vinnusvæði með mikilli virkni og gólfumferð.

7. Nákvæmni meðhöndlun

Kostir: Fjöðrunarkranar veita nákvæma hreyfingu til að lyfta og staðsetja léttari álag, sem gerir þeim hentugt til að meðhöndla viðkvæm eða viðkvæm efni. Vagninn og lyfturinn bjóða upp á stjórnað og slétta notkun og tryggir nákvæma staðsetningu álags.

Umsókn: Atvinnugreinar þar sem nákvæmni og vandað meðhöndlun álags eru mikilvæg, svo sem rafeindatækniframleiðsla, samsetningarlínur eða umbúðir.

8. Sveigjanleg skipulagshönnun

Kostir: Underslung hönnunin gerir ráð fyrir sveigjanleika í uppsetningu og umfjöllun krana. Fjöðrunarkranar geta ferðast yfir núverandi vinnustöðvar, vélar eða geymslusvæði, veitt umfjöllun þar sem þess er þörf án þess að hindra áframhaldandi rekstur.

Umsókn: Sérsniðnar framleiðsluuppsetningar eða samsetningarlínur með sérstökum kröfum um vinnuflæði.

9. Minni skipulagskröfur

Kostir: Fjöðrunarkranar þurfa færri skipulagsbreytingar, þar sem kraninn treystir á þakbygginguna til stuðnings. Þetta dregur úr þörfinni fyrir viðbótarframkvæmdir eða styrkingu stofnunar hússins.

Umsókn: Aðstaða þar sem viðhaldi þarf að halda uppbyggingu með lágmarks breytingum.

10. Ljós til miðlungs meðhöndlun álags

Kostir: Þó að þessar kranar taki venjulega á léttari álagi (allt að um það bil 10 tonn), eru þeir mjög duglegir fyrir endurteknar ljósar til miðlungs lyftingaraðgerðir. Þetta gerir þær hentugar fyrir fjölbreytt úrval atvinnugreina sem þurfa ekki mikla lyftingargetu.

Umsókn: Vörugeymsla, samsetningarlínur, litlar framleiðsluverksmiðjur og viðhaldsverkstæði.

11. Auðvelt viðhald og rekstur

Kostir: Fjöðrunarkranar eru yfirleitt einfaldari að viðhalda vegna léttari hönnunar þeirra og greiðan aðgang að íhlutum. Rekstraraðilar geta notað hengiskraut eða fjarstýringar til að auðvelda notkun og reglulegar skoðanir tryggja sléttan árangur með tímanum.

Umsókn: Minni starfsemi þar sem vellíðan er í forgangi, svo sem litlar til meðalstórar framleiðslulínur.

12. Auka hreyfanleika

Kostir: Geta kranans til að hreyfa sig frjálslega meðfram flugbrautunum gerir kleift að hreyfa efni á breiðu svæði án gólfbundinna hindrana. Það getur fengið aðgang að svæðum sem erfitt er að ná með jörðu niðri búnað.

Umsókn: Framleiðsluaðstaða eða vöruhús sem krefjast tíðar hreyfingar efna yfir útbreiddum svæðum.

Yfirlit yfir kosti:

Hámarkað gólfpláss: Engin þörf á stoðum með gólffestingu.

Aðlögunarhæfni: Virkar vel með lágu lofti og óreglulegu skipulagi.

Hagkvæm: Auðveldara að setja upp með færri skipulagsbreytingum.

Bætt öryggi: Minni hættur á jörðu niðri.

Nákvæmni: Tilvalið fyrir létta meðhöndlun á álagi með nákvæmri staðsetningu.

Að lokum,Fjöðrunartegund yfir höfuð kranaBjóddu umtalsverða kosti hvað varðar hagræðingu rýmis, sveigjanleika, hagkvæmni og öryggi. Þeir henta sérstaklega vel fyrir umhverfi sem höndlar ljós til miðlungs álag og þurfa skilvirka, nákvæma meðhöndlun efnisins.

 

 

Fjöðrunartegund yfir höfuð krana(Underslung kranar) eru mikið notaðir í ýmsum atvinnugreinum vegna aðlögunarhæfni þeirra, geimbjargandi hönnunar og skilvirkni við meðhöndlun ljóss til miðlungs álag. Hér að neðan eru nokkur af lykilforritunum þar sem yfirhöfuð kranar eru almennt notaðir:

1. Framleiðslu- og samsetningarlínur

Umsókn: Fjöðrunarkranar eru notaðir til að færa hluta og efni meðfram framleiðslulínum. Þeir veita sveigjanleika í flutningi íhlutum til samsetningar, vinnslu eða skoðunar, sem gerir framleiðsluferlið skilvirkara.

Dæmi: Bifreiðaframleiðsla, rafeindatækni og nákvæmni tilbúningur.

2. Vöruhús og geymsluaðstaða

Umsókn: Í vöruhúsum höndla fjöðrunarkranar hleðslu, affermingu og hreyfingu efna til og frá geymslu rekki. Þeir hámarka lóðrétt rými án þess að taka upp dýrmætt gólfpláss og bæta heildar birgðastjórnun.

Dæmi: Vöruhús fyrir iðnaðarvörur, smásöluvörur eða geymslu hráefna.

3. Logistics and Distribution Centers

Umsókn: Fjöðrunarkranar hjálpa til við að stjórna miklu álagi eins og brettum, kössum og lausu efni í dreifingarmiðstöðvum. Þeir straumlínulaga efnið flæðið með því að færa hluti á skilvirkan hátt á milli geymslu svæða og hleðslu bryggju.

Dæmi: Uppfyllingarmiðstöðvar rafrænna viðskipta, vörugeymsla og farmdreifingarstöðvar.

4. Vinnustofur og viðhaldssvæði

Umsókn: Vinnustofur sem gera við eða viðhalda vélum og búnaði nota oft fjöðrunarkrana til að lyfta og færa hluta eða búnað. Þeir veita nákvæma stjórn og hjálpa til við að staðsetja þunga hluti meðan á samsetningu stendur eða viðgerðir.

Dæmi: Búnaður viðgerðarverslanir, viðgerðarmiðstöðvar fyrir bifreiðar og viðhaldsaðstöðu í iðnaði.

5. Aerospace and Aircraft viðhald

Umsókn: Í geimferðariðnaðinum eru fjöðrunarkranar notaðir til að lyfta og staðsetja stóra, viðkvæma íhluti eins og skrokk, vængi og vélar meðan á flugvélum eða viðhaldi stendur. Kraninn veitir nákvæma hreyfingu og hjálpar til við að forðast skemmdir á viðkvæmum hlutum.

Dæmi: Flugvélarsamsetningarlínur, framleiðsla í geimferðum íhluta og viðhald flugvéla.

6. Smáframleiðsla

Umsókn: Fyrir léttar framleiðsluforrit eru fjöðrunarkranar notaðir til að lyfta og færa efni á milli mismunandi vinnustöðva. Þeir bjóða upp á hagkvæmar lausnir fyrir litlar verksmiðjur sem þurfa ekki þunga lyftibúnað.

Dæmi: Húsgögn framleiðslu, vefnaðarvöru og litlar málmvinnsluplöntur.

7. Bifreiðageirinn

Umsókn: Í bílaiðnaðinum eru fjöðrunarkranar notaðir í samsetningarlínum ökutækja til að lyfta bílshlutum eins og vélum, sendingum og römmum. Þeir veita skilvirka hreyfingu og staðsetningu, auðvelda samsetningarferlið.

Dæmi: Bílasamsetningarverksmiðjur, framleiðslu á rútu eða vörubílum og framleiðsluaðstöðu íhluta.

 

 

Aðferð við stálmylluna kostnað við kranaframleiðslu felur í sér nokkur skref, þar á meðal:

1. Hönnun og verkfræði: Fyrsta skrefið í framleiðsluaðferðinni felur í sér hönnun og verkfræði kranans. Þetta felur í sér að ákvarða getu þess, stærð og aðrar forskriftir byggðar á kröfum viðskiptavinarins.

2.. Efniskaup: Þegar búið er að ganga frá hönnuninni eru efnin sem krafist er fyrir kranann aflað. Þetta felur í sér stálplötur, geisla, snúrur, mótora og rafmagn íhluti.

3.. Skurður og mótun: Stálplöturnar og geislarnir eru skornir og mótaðir að nauðsynlegri stærð með því að nota CNC plasma skurðarvélar, klippivélar og annan búnað.

4. suðu: Mismunandi þættir kranans eru soðnir saman með MiG og Tig suðuferlum. Suðu er skoðað með tilliti til gæða og styrkleika.

5. Samsetning: Mismunandi þættir kranans eru settir saman, þar á meðal lyftu, vagn, brú og endabílar.

6. Málverk og húðun: Kraninn er málaður og húðaður til að vernda hann gegn tæringu og öðrum umhverfisþáttum.

7. Rafmagnssetning: Rafmagnshlutir kranans, svo sem stjórnkerfið og mótor, eru settir upp og prófaðir.

8. Hleðslupróf: Þegar kraninn er að fullu settur saman er hann hlaðinn lóðum til að prófa getu hans og afköst.

9. Endanleg skoðun og afhending: Kraninn gengur undir endanlega skoðun til að tryggja að hann uppfylli alla öryggis- og gæðastaðla. Það er síðan pakkað og afhent viðskiptavininum.

 

 

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.

maq per Qat: Yfirheilbrigði kranavifs KRANA, Kína yfir höfuð kranavifs gerð kostnaður við kranaframleiðendur, birgjar, verksmiðju