300 tonna mótþyngdarbrúarbyggingarvél
300-tonna mótvægisbrúarbyggingarvél er þungur búnaður sem notaður er við smíði brúa, sérstaklega til að lyfta og setja stóra forsteypta hluta eða rimla. Þessar vélar eru nauðsynlegar til að setja brýr saman á skilvirkan hátt, sérstaklega í krefjandi umhverfi eins og þjóðvegum, ám eða djúpum dölum.
Helstu eiginleikar
300-tonna mótvægisbrúarbyggingarvél er þungur búnaður sem er hannaður fyrir smíði og uppsetningu á stórum brúarhlutum, venjulega í forsteyptum hluta eða jafnvægisbyggingaraðferðum. Hér að neðan eru helstu eiginleikar þess:
1. Mikil burðargeta (300 tonn)
Hannað til að meðhöndla forsteypta steypuhluta eða stálbita sem vega allt að 300 tonn.
Öflug burðarvirki tryggir stöðugleika við lyftingu og staðsetningu.
2. Mótþyngdarkerfi
Notar stillanleg mótvægi til að koma jafnvægi á vélina við uppsetningu hluta.
Tryggir stöðugleika og kemur í veg fyrir að velti þegar þungur farmur er meðhöndlaður.
3. Sjálf-ræsing og sjálf-knúin getu
Getur farið áfram eftir brúarþilfari án þess að þurfa utanaðkomandi krana.
Útbúin vökvatjöppum eða járnbrautarkerfum fyrir stjórnaða hreyfingu.
4. Stillanleg span og hæð
Modular hönnun gerir aðlögun að mismunandi brúarsviðum og hæðum.
Sjónaukar eða útdraganlegar bómur fyrir nákvæma staðsetningu.
5. Vökvalyftinga- og staðsetningarkerfi
Vökvahólkar með mikilli-nákvæmni til að lyfta og lækka mjúklega.
Fínstilla-möguleika fyrir nákvæma röðun hluta.
6. Tölvustýrt stjórnkerfi
Sjálfvirk eða hálf-sjálfvirk stýring fyrir nákvæmar aðgerðir.
Rauntímavöktun-álagsdreifingar, streitu og jöfnunar.
7. Öryggisbúnaður
Ofhleðsluvarnarskynjarar.
Neyðarhemla- og læsakerfi.
Óþarfi vökva- og rafkerfi fyrir bilunar-örugga notkun.
8. Fjöl-virkt gripkerfi
Samhæft við ýmsar gerðir hluta (kassabita, T-bita osfrv.).
Vacuum eða vélrænni klemmuvalkostir fyrir örugga meðhöndlun.
9. Veðurþolin-hönnun
Getur starfað við erfiðar aðstæður (vindur, rigning, mikill hiti).
Tæringarþolið-efni fyrir endingu.
10. Fljótleg samsetning og sundurliðun
Einingaíhlutir til að auðvelda flutning og-samsetningu á staðnum.
Minnkar niðurtíma milli verkefna.
11. Samhæfni við mismunandi brúargerðir
Hentar fyrir jafnvægissveiflu, span-fyrir-svið og stigvaxandi ræsingaraðferðir.
Vinnur með steyptum hlutabrýr, stálbrýr og blendingsmannvirki.
12. Orkunýting
Sumar gerðir eru með endurnýjandi vökvakerfi til að draga úr orkunotkun.
Valfrjálst rafmagns- eða blendingakerfi fyrir vistvæna-notkun.
Forskrift
Almennar upplýsingar
Vélargerð:
Mótvægi Bridge Erector / Sjósetja Gantry / Girder Uppsetningarvél
Hámarks lyftigeta:
300 tonn (getur verið mismunandi eftir uppsetningu)
Sviðsvið:
20m til 50m (stillanleg fyrir mismunandi brúarsvið)
Vinnubreidd:
Hægt að laga að brúarþilfarsbreiddum (venjulega 10m–20m)
Lyftihæð:
10m–30m (stillanleg miðað við bryggjuhæð)
Hreyfingarkerfi:
Sjálfknún-með vökvakerfi eða járnbrautum-uppsettum
Ferðahraði: 3–5 m/mín
Aflgjafi:
Rafmagns + vökvakerfi
Spenna: 380V/50Hz (eða samkvæmt kröfum verkefnisins)
Stjórnkerfi:
PLC-stýrt með fjarstýringu
Skynjarar fyrir álagseftirlit og öryggi
Mótþyngdarkerfi:
Stillanleg 100–300 tonna mótvægi fyrir jafnvægi við sjósetningu
Má nota steypukubba eða stállóð
Byggingarefni:
Há-styrkt stál (Q345B eða sambærilegt)
Öryggiseiginleikar:
Yfirálagsvörn
Anti-hallaskynjarar
Neyðarhemlakerfi
Myndir og íhlutir
500-tonna brúarskotbúnaður er þungur búnaður sem notaður er við brúarsmíði til að lyfta, flytja og setja stóra brúarhluta. Hér að neðan eru helstu þættir slíks kerfis:
1. Helstu byggingarhlutar
Sjósetrið (Main Frame) - Aðal stálbyggingin sem spannar byggingarsvæðið og styður sjósetningarbúnaðinn.
Stuðningur að framan og aftan – Tímabundin stuðningur sem kemur á stöðugleika í ræsibúnaðinum við staðsetningu hluta.
Ræsingarnef (valfrjálst) – Framlengjanlegur framhluti sem hjálpar til við að leiða brúarhlutana í stöðu.
2. Lyfti- og meðhöndlunarkerfi
Vökvatjakkar (500-tonn) – Tjakkar með mikla afkastagetu til að lyfta og staðsetja brúarhluta.
Vindur og lyftur – Rafmagns- eða vökvakerfi til að færa hluta lárétt.
Vagn og ferðavél – Leyfir hreyfingu lyftikerfisins meðfram ganginum.
3. Hreyfingar- og framdrifskerfi
Vökvaþrýsta/togakerfi – Færir ræsibúnaðinn áfram meðfram brúarstillingunni.
Spor- eða járnbrautarkerfi – Veitir leiðsögn fyrir hreyfingu sjósetjarans.
Rennabitar/púðar – Stuðningsfletir fyrir slétta renna við sjósetningu.
4. Vökvakerfi og raforkukerfi
Vökvaorkueining (HPU) – veitir þrýstingsolíu í tjakka og strokka.
Stjórnborð (PLC-byggt eða handvirkt) – Stjórnar aðgerðum eins og að lyfta, ræsa og stilla.
Rafmagnsrafallar - Veita afl fyrir mótora, stjórntæki og lýsingu.
5. Jöfnunar- og staðsetningarkerfi
Könnunar- og eftirlitsskynjarar – Leysileiðbeiningar eða GPS fyrir nákvæma staðsetningu hluta.
Stillanlegir stuðningur – Fínstilltu-stöðu ræsibúnaðarins fyrir nákvæmni.
Jöfnunartjakkar – Tryggðu stöðugleika á ójöfnu landslagi.
6. Öryggis- og hjálparíhlutir
Anti-hemlar og læsingarpinnar – Koma í veg fyrir óviljandi hreyfingar.
Neyðarstöðvunarkerfi - Fyrir tafarlausa lokun ef bilun verður.
Vinnupallar og aðgangsstigar - Fyrir aðgang stjórnanda við samsetningu og viðhald.
7. Samgöngur og samsetningaríhlutir
Modular hlutar - Leyfir sundurliðun fyrir flutning til nýrra staða.
Kranafestingarpunktar - Til að lyfta og setja saman ræsibúnaðinn.
Skissa
Kostir
300-tonna mótvægisbrúarbyggingarvél er þungur búnaður sem notaður er við smíði stórra brýr, sérstaklega til að setja forsteypta hluta eða rimla. Hér eru nokkrir af helstu kostum þess:
1. Mikil burðargeta
Getur meðhöndlað þunga brúarhluta (allt að 300 tonn), sem gerir það að verkum að það hentar fyrir stórar brýr,-breiðar brýr, þjóðvegabrautir og járnbrautarbrýr.
Dregur úr þörf fyrir marga krana eða viðbótarstoðvirki.
2. Aukinn stöðugleiki og öryggi
Mótvægiskerfið kemur vélinni í jafnvægi við lyftingu og staðsetningu og lágmarkar hættu á að velti.
Tryggir nákvæma staðsetningu brúarhluta, dregur úr slysum og byggingarvillum.
3. Skilvirkt byggingarferli
Flýtir fyrir byggingu brúar miðað við hefðbundnar aðferðir (td vinnupalla eða krana).
Leyfir samfellda byggingu með lágmarks truflunum, sem bætir tímalínur verkefnisins.
4. Aðlögunarhæfni að ýmsum brúargerðum
Hentar vel fyrir brýr í sundur, kassagrind, T-bita og forsteyptar brýr.
Hægt að nota á mismunandi landsvæðum, þar á meðal þéttbýli, ám og dölum.
5. Minni ósjálfstæði á stuðningi á jörðu niðri
Ólíkt hefðbundinni falsvinnu, krefst það minni undirbúnings jarðvegs, sem gerir það tilvalið fyrir mjúkan jarðveg eða vatns-verkefni.
Lágmarkar umhverfisröskun.
6. Kostnaður-Áhrifaríkur fyrir stór verkefni
Lækkar launakostnað með því að gera þungar lyftingar sjálfvirkar.
Minnkar efnissóun og endurvinnslu vegna mikillar nákvæmni.
7. Sjálfvirkni og eftirlit
Nútíma vélar eru með PLC stjórnkerfi fyrir sléttan gang.
Leyfir fjarvöktun og stillingum fyrir betri nákvæmni.
Umsókn
300-tonna mótvægisbrúarbyggingarvél er þungur búnaður sem notaður er við smíði stórra brýr, sérstaklega til að lyfta og setja forsteypta hluta, báta eða kassabita meðan á uppsetningu stendur. Mótvægiskerfið tryggir stöðugleika og jafnvægi við meðhöndlun á þungu álagi og kemur í veg fyrir að vélin velti meðan á aðgerðum stendur.
Lykilforrit:
Uppsetning forsteyptra hluta – Notað í jafnvægissmíði til að lyfta og setja þunga steypuhluta (allt að 300 tonnum eða meira) fyrir brýr með burðargrind.
Sjósetja grindur og kassagrind – Auðveldar uppsetningu á langri-þynnu stáli eða steinsteypu í brúarframkvæmdum.
Kaðla-Stöðvar- og hengibrýr – Aðstoðar við að staðsetja stóra þilfarshluta þar sem hefðbundnir kranar eru ef til vill ekki framkvæmanlegir.
Járnbrautar- og þjóðvegabrýr – Algengt að nota í-afkastamikil brúarverkefni sem krefjast nákvæmrar staðsetningu þungra íhluta.
Framleiðsluaðferð
Framleiðsluferlið fyrir 300-tonna mótvægisbrúarbyggingarvél felur í sér nokkur mikilvæg stig, þar á meðal hönnun, efnisöflun, framleiðslu, samsetningu, prófun og gangsetningu. Hér að neðan er ítarleg skref-fyrir-skref sundurliðun:
1. Hönnun og verkfræði
Kröfugreining: Ákvarða burðargetu (300 tonn), spanlengd, lyftihæð og rekstrarskilyrði.
Byggingarhönnun:
Finite Element Analysis (FEA) fyrir streitudreifingu.
CAD-líkön af aðalgeisla, fótleggjum, mótvægikerfi og vökva-/loftkerfishlutum.
Vélræn og rafkerfi:
Hönnun vökvalyftingarbúnaðar.
Stjórnkerfi (PLC-undirstaða sjálfvirkni fyrir nákvæmni).
Öryggiskerfi (bremsur, yfirálagsvörn, neyðarstöðvun).
Samþykki og vottun: Samræmi við alþjóðlega staðla (ISO, EN, AISC).
2. Efnisöflun
Hár-styrkt stál: Fyrir aðalgrindur, bómur og burðarvirki (td Q690 eða ASTM A572).
Vökvakerfisíhlutir: Dælur, strokkar, lokar (frá virtum birgjum eins og Bosch Rexroth eða Parker).
Rafmagnsíhlutir: Mótorar, skynjarar, PLC (Siemens/ABB).
Mótvægi: Forsteyptar steypu- eða stálkubbar (kvarðaðar fyrir jafnvægi).
3. Framleiðsluferli
A. Framleiðsla á aðalbelti
Skurður: CNC plasma/oxý-eldsneytisskurður á stálplötum.
Welding: kafbogasuðu (SAW) fyrir lengdarsauma; vélfærasuðu fyrir nákvæmni.
Vinnsla: Borun og fræsun tengihola.
Non-eyðandi prófun (NDT): Ultrasonic/röntgen-/röntgensuðuskoðun.
B. Stuðningsfætur og bóma
Samsetning sjónauka fóta (ef við á) með vökvahólkum.
Bommsmíði með grindar- eða kassa-hönnun.
C. Mótþyngdarkerfi
Rammasmíði: Stálgrind til að halda 300 tonna mótvægi.
Stillingarkerfi: Vökvakerfi/drifjukerfi fyrir kraftmikið jafnvægi.
D. Vökva- og rafkerfi
Lagnir og raflögn: Uppsetning á slöngum, dælum og stjórnborðum.
Samþætting: Festingarskynjarar fyrir álagseftirlit og hallaskynjun.
4. Samkoma
Uppsetning aðalbeltis: Notaðu krana til að staðsetja grindina á stuðningsfótum.
Festing á mótvægi: Festur með læsingapinni.
Uppsetning vökvakerfis: Tengja strokka við lyftibúnaðinn.
Rafmagnssamþætting: Raflagnastýringar, HMI og öryggisbúnaður.
5. Prófanir og gæðaeftirlit
Hleðslupróf:
Stöðug próf: 125% af nafngetu (375 tonn) fyrir stöðugleika.
Dynamic próf: Hermt eftir lyftingu og yfirferð með 300 tonnum.
Virknipróf:
Þrýstiprófanir á vökvakerfi.
Neyðarstöðvunarviðbrögð.
Sannprófun á mótvægi jafnvægi.
Vottun: Skoðun þriðju-aðila (td TÜV, Lloyd's Register).
6. Málning og tæringarvörn
Undirbúningur yfirborðs: Sandblástur (SA 2.5 staðall).
Húðun: Epoxý grunnur + pólýúretan yfirlakk fyrir veðurþol.
7. Gangsetning og afhending
Á-samsetningu á staðnum: Flutt í einingum; sett saman aftur á brúarbyggingarsvæðinu.
Þjálfun rekstraraðila: Öruggar notkunar- og viðhaldsreglur.
Lokaafhending: Skjöl (handbækur, prófunarskýrslur, ábyrgðir).
8. Viðhald og stuðningur
Reglubundnar skoðanir: slit-og-mat.
Varahlutaframboð: Fyrir vökvaþéttingar, rafmagnsíhluti osfrv.
Útsýni yfir verkstæði
Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.
maq per Qat: 300 tonna mótvægisbrúarbyggingarvél, Kína 300 tonna mótvægisbrúarbyggingarvél framleiðendur, birgjar, verksmiðja
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur