Rafmagnsmótor tvöfaldur burðarkrani

AnRafmagnsmótor tvöfaldur burðarkranier þunga-lyftingalausn sem er mikið notuð í iðnaðarumhverfi til að meðhöndla og flytja mikið eða þungt farm á opnum rýmum, eins og byggingargörðum, vöruhúsum og verksmiðjum. Þessi tegund af gantry krana löguntveir samhliða rimlarstudd affætur sem hreyfast á teinum eða hjólum, og það er knúið áfram afrafmótorarfyrir skilvirkan og áreiðanlegan rekstur.

Tvöfaldur burðarhönnunin veitir aukna burðargetu og stöðugleika, sem gerir það hentugt fyrirmiðlungs til ofurþungra-lyftingaforrita, venjulega allt frá10 tonn til yfir 300 tonn. Rafmótorarnir knýja hífingar, þver-ferðir og langar-ferðahreyfingar, sem tryggja slétta, nákvæma og sjálfvirka stjórn á efnismeðferðarferlum.

Þessi kranagerð er oft búin meðlyftu eða kerrubúnaðisem ferðast meðfram toppi rimlanna og hægt er að stjórna þeim í gegnumþráðlaus fjarstýring eða skálastjórnun, sem býður upp á sveigjanleika og öryggi við mismunandi vinnuaðstæður.

Helstu hápunktar:

Mikil lyftigeta og breiður þekju

Sterk stálbygging með framúrskarandi stífni

Alveg vélknúin aðgerð fyrir lyftingar, vagna og kranaferðir

Tilvalið fyrir úti umhverfi eða innandyra þar sem flugbrautir eru ekki hagnýtar

Dæmigert forrit:

Skipasmíðastöðvar

Stálverksmiðjur

Byggingarsvæði

Gámavellir

Þungavélaverkstæði

Core Components PLC, vél, legur, gírkassi, mótor, þrýstihylki, gír, dæla

Upprunastaður Henan, Kína

Þyngd (KG) 9000 kg

Myndbandsútgáfa-skoðun veitt

Vélaprófunarskýrsla veitt

Vöruheiti MG módel tvöfaldur burðarkrani

Tegund krana Tvöfaldur burðarkrani

Vinnuskylda A3 ~ A7

Stýrihamur Pendent Line, Fjarstýring, Cabin Control

Ferðahraði 50 m/mín

Spenna 3P 380V 50/60HZ eða sérsniðin

Helstu rafmagnshlutar Schneider/ABB/Siemens

Litur gulur, rauður eða sérsniðinn

Vinnuhitastig -20 ~ 40 gráður

Stjórnspenna DC-24 / 36V

Tvöfaldur aðalgrind

Virkni:Þjóna sem helstu láréttu bitarnir sem styðja vagninn og lyftuna.

Eiginleiki:Smíðað úr soðnu kassa-gerð eða I-geislastáli fyrir mikinn styrk og stífleika.

Ávinningur:Veitir yfirburða-burðargetu fyrir þunga-þunga notkun.

Fætur (stoðbygging)

Virkni:Tengdu aðalgrindina við endavagnana eða jörðu-hlaupabúnaðinn.

Tegundir:A-ramma eða U-ramma uppbygging eftir hönnunarkröfum.

Ávinningur:Veitir lóðréttan stuðning og flytur álag til jarðar eða teina.

Rafmagns lyftitæki eða vagn

Virkni:Fer eftir toppi burðarbitanna og framkvæmir lyftingu og lækkun byrðis.

Inniheldur:Rafmótor, tromma, vír eða keðja, krókur og gírkerfi.

Ávinningur:Veitir nákvæma lyftistýringu og staðsetningu.

Endavagnar / Hjól

Virkni:Festur á báðum endum rimlanna, sem gerir krananum kleift að ferðast meðfram teinum flugbrautarinnar.

Keyrt af:Rafmótorar fyrir langa ferð.

Ávinningur:Tryggir mjúka og stöðuga kranahreyfingu yfir vinnusvæðið.

4.Crane ferðast vélbúnaður

1)Hjól kranans eru fest á endavagnana og bera ábyrgð á því að stýra krananum meðfram teinunum (fyrir brautar-kerfi) eða beint á yfirborðið (fyrir gúmmí-þreytt kerfi). Teinar: Fyrir brautar-byggðar Goliath gantry krana, eru teinarnir festir beint eða bogið á jörðina. Hjólin á endavagninum fylgja þessum teinum, sem gerir krananum kleift að fara eftir fyrirfram ákveðnum slóðum. Teinarnir eru venjulega úr þungu-stáli til að takast á við þyngd kranans og hleðslu hans. Gúmmídekk: Þegar um er að ræða gúmmí-þreytta Golíat-krana, hreyfist kraninn á stórum, endingargóðum dekkjum, sem gerir honum kleift að hreyfa sig frjálslega yfir opin svæði. Þetta kerfi veitir meiri sveigjanleika og hreyfanleika, sérstaklega í útiumhverfi eins og skipasmíðastöðvum eða byggingarsvæðum.

2) Ferðamótorar og drifkerfi; Ferðamótorarnir eru ábyrgir fyrir því að knýja hreyfingu kranans meðfram teinum eða yfirborði. Þessir rafmótorar eru venjulega settir upp á endavagnana, með mótor á hverjum endavagni fyrir stærri krana eða einn mótor fyrir smærri gerðir.

Drifbúnaður: Ferðamótorinn er tengdur við gírkassa (oft minnkunargírkassi) sem dregur úr hraða mótorsins og flytur kraftinn til hjólanna. Þessi uppsetning tryggir mjúka og stjórnaða hreyfingu.

Stillanleg hraðastýring: Ferðabúnaðurinn gerir venjulega kleift að stilla hraðastýringu, sem gerir rekstraraðilum kleift að færa kranann hægt eða á meiri hraða, allt eftir rekstrarkröfum.

3) Stjórnkerfi fyrir ferðakerfi; Stjórnkerfi kranans stjórnar láréttri hreyfingu kranans, sem gerir stjórnandanum kleift að stjórna hraða, stefnu og staðsetningu á auðveldan hátt. Þetta kerfi inniheldur venjulega: Hengiskraut eða fjarstýringu: Rekstraraðilar geta stjórnað akstursbúnaði krana með því að nota hengistýringu eða þráðlausa fjarstýringu, sem veitir sveigjanleika og aukið öryggi með því að leyfa stjórnandanum að fara frá krananum meðan á notkun stendur.

Stýring á klefa: Í stærri gerðum getur kraninn verið með sérstakt ökumannsklefa þar sem stjórnandinn stjórnar bæði lyfti- og ferðahreyfingum. Variable Frequency Drive (VFD): Hægt er að nota VFD til að stjórna hraða ferðamótorsins, sem tryggir mjúka hröðun og hraðaminnkun, sem skiptir sköpum fyrir örugga og nákvæma hreyfingu, sérstaklega við meðhöndlun á þungu álagi eða viðkvæmum.

5.Trolley ferðast vélbúnaður

1) Vagninn er pallur á hjólum sem liggur meðfram aðalbelti kranans og ber lyftinguna og lyftibúnaðinn. Það er ómissandi hluti kranans sem auðveldar lárétta ferð farmsins.

Vagninn getur verið stakur vagn (ef um er að ræða hönnun með einni báru) eða tvöfaldur vagn (ef um er að ræða hönnun með tvöföldum bjöllum), allt eftir uppsetningu krana og lyftigetu. Vagninn getur verið hannaður fyrir fasta burðargetu eða fyrir breytilegt álag eftir hönnun, til að mæta mismunandi gerðum lyftu og þyngd.

2) Hjól og járnbrautarkerfi; Vagnhjólin eru fest á járnbrautarkerfið (einnig þekkt sem burðarbrautir) á aðalgeisla kranans. Þessi hjól eru venjulega gerð úr stáli til að standast mikið álag og veita mjúka hreyfingu meðfram bjöllunni.

Hjólin fylgja teinum sem liggur eftir allri lengd aðalgrindar kranans, sem gerir vagninum kleift að hreyfast lárétt yfir breidd kranans. Í sumum útfærslum eru hjólin fest á V-laga brautir til að veita stöðugleika og koma í veg fyrir að vagninn fari af sporinu.

Hjólaskipan: Venjulega eru fjögur hjól notuð á vagninum (tvö á hvorri hlið) til að tryggja stöðugleika og jafna álagsdreifingu. Fjöldi og uppsetning hjóla getur verið mismunandi eftir kranahönnun og hleðslukröfum.

Breytileg hraðastýring: Hægt er að stilla ferðahraða vagnsins með því að nota breytilegt tíðnidrif (VFD) eða önnur hraðastýringarkerfi. Þetta tryggir að vagninn hreyfist á ákjósanlegum hraða, allt eftir álagi, tegund efnis sem verið er að meðhöndla og sértækar rekstrarkröfur. Handvirk eða vélknúin stjórn: Í sumum kerfum er hægt að nota handvirkar stýringar (eins og handkeðju eða hengiskýringu) fyrir hreyfingu vagnsins. Algengara er að hreyfing vagnsins er stjórnað með raf- eða fjarstýringarkerfi.

6.Kranehjól

1) Efni; Kranahjól eru venjulega gerð úr há-gæða, hita-meðhöndluðu stáli til að tryggja endingu og styrk undir miklu álagi. Efnið er oft smíðað stál eða steypt stál með miklum togstyrk, sem býður upp á framúrskarandi slitþol og aflögun.

2) Hleðslugeta Kranahjól eru hönnuð til að bera heildarþyngd kranans og þyngd farmsins sem verið er að lyfta. Burðargeta -þeirra fer eftir efni, stærð og hönnun hjólsins. Hjólin dreifa þessari þyngd jafnt yfir teinana eða yfirborð jarðar til að tryggja stöðugleika og koma í veg fyrir skemmdir á innviðum.

3)Stærð og mál Stærð kranahjólanna (þvermál, breidd og flanshæð) er ákvörðuð út frá afkastagetu kranans, spormæli og rekstrarumhverfi. Stærri hjól eru notuð fyrir meiri burðargetu, en smærri hjól henta fyrir léttara álag eða samninga krana.

7.Kranakrókur

1) Krókurinn er efni úr há-styrktu álstáli eða sviknu stáli til að veita yfirburða endingu, slitþol og styrk undir miklu álagi. Hita-meðhöndlaður til að auka seiglu og koma í veg fyrir aflögun undir miklu álagi.

2)Krókurinn er hönnun; Venjulega hannaður með U-laga uppbyggingu til að auðvelda festingu á slingum, reipi eða keðjum. Fáanlegur í ýmsum gerðum og stillingum eftir notkuninni: Einn krókur: Einföld hönnun notuð fyrir léttara álag eða minna mikilvægar aðgerðir.

Tvöfaldur krókur: Hannaður til að dreifa þungu álagi jafnt og draga úr álagi á krókinn. Útbúinn með öryggislás eða gorma-læsabúnaði til að koma í veg fyrir að hleðslan losni fyrir slysni.

3)Getu Metin fyrir sérstaka burðargetu (td 5 tonn, 10 tonn, 50 tonn, osfrv.), allt eftir lyftikröfum kranans. Skýrt merkt með öruggu vinnuálagi (SWL) eða vinnuálagsmörkum (WLL) fyrir rekstraröryggi.

Snúningur Margir kranakrókar eru festir á snúningslegu legu til að leyfa 360 gráðu snúning, sem veitir sveigjanleika við meðhöndlun álags. Þessi eiginleiki dregur úr álagi á lyftistöngum eða keðjum og tryggir betri jöfnun álagsins.

Mótor

Lyftimótor Knýr lyftibúnaðinn, gerir krananum kleift að lyfta og lækka þungar byrðar.Hannaður fyrir mikið tog og stýrðan hraða til að meðhöndla þung efni á öruggan og skilvirkan hátt. Ferðavél vagnsins knýr lárétta hreyfingu vagnsins meðfram aðalgrindinum.Býður upp á mjúka hröðun og hraðaminnkun fyrir nákvæma staðsetningu.

Crane Traveling Motor Knýr hreyfingu alls gantry kranans meðfram teinum hans. Verður að veita stöðuga frammistöðu til að færa krana og hleðslu yfir langar vegalengdir. Helstu eiginleikar Goliath Gantry Crane Motors

Afköst; afköst mótorsins fer eftir afkastagetu kranans, rekstrarþörfum og vinnulotu. Venjulega á bilinu frá nokkrum kílóvöttum (kW) upp í hundruð kílóvötta fyrir þunga-krana. Vinnuflokksmótorar eru flokkaðir út frá vinnulotu þeirra:S1 (samfelld virkni): Fyrir aðgerðir með lágmarks hléum (S4) Start-Stöðva): Hentar fyrir krana með tíðar lyftingar og lækkun.

.

Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

1) Hljóðviðvörun: Gefur frá sér hátt sírenu eða píp við mikilvægar aðgerðir eins og: Kranahreyfingar (ferðast eftir teinum). Lyfta eða lækka álag.

Virkjun neyðarstöðvunar. Hljóðstyrkur er venjulega stillanleg til að tryggja að hljóðið sé áberandi í hávaðasömu umhverfi, eins og skipasmíðastöðvum eða iðnaðarsvæðum.

Sjónræn viðvörun: Inniheldur blikkandi ljós, venjulega LED, fest á krananum. Litir eru oft kóðaðir fyrir mismunandi viðvaranir (td rautt fyrir neyðartilvik, gult fyrir varúð).

Sjálfvirkni: Viðvörunarkerfið er samþætt stjórnborði kranans og virkjar sjálfkrafa við tiltekna atburði, svo sem: Ofhleðsluskynjun. Virkjun takmörkunarrofa. Rafmagnsbilun eða bilunaraðstæður.

4)Ending: Byggt til að standast erfiðar umhverfisaðstæður, eins og ryk, raka og háan hita, sem tryggir áreiðanlega frammistöðu í iðnaðarumhverfi. Kostir viðvörunarkerfisins Aukið öryggi: Varar starfsmenn í nágrenninu við kranaaðgerðum eða hættum, dregur úr hættu á slysum. Rekstrarvitund: Heldur öryggisatburðum í rauntíma eða kerfisbransum upplýstum um galla í kerfinu. og reglugerðum.

10.Öryggisbúnaður

1) Tilgangur: Kemur í veg fyrir að kraninn lyfti byrðum umfram álagsgetu, dregur úr hættu á vélrænni bilun eða skemmdum á burðarvirki.Hvernig það virkar:Synjarar mæla þyngd farmsins.Ef álagið fer yfir öryggismörkin (SWL), stöðvar kerfið lyftingaraðgerðir og kallar á viðvörun.

2) Eiginleikar: Sýnir núverandi hleðsluþyngd. Hægt að samþætta stafrænum eða hliðstæðum stýrikerfum. Takmörkunarrofar Ferðatakmörkunarrofar: Takmarka lárétta hreyfingu krana eða vagns til að koma í veg fyrir árekstra eða yfirkeyrslu á brautarenda. Takmarkarofar fyrir lyftingu: Stöðvaðu lyftibúnaðinn til að koma í veg fyrir of-lyftingu eða yfir- krókinn.

3) Neyðarstöðvunarkerfi Tilgangur: Gerir rekstraraðilum kleift að stöðva allar kranaaðgerðir samstundis í neyðartilvikum.Hvernig það virkar: Stór, aðgengilegur rauður hnappur er settur á stjórnborð kranans eða fjarstýringu. Þegar ýtt er á hann slítur hann afl til allra mótora og stöðvar starfsemi samstundis.

11.Control Mode

1) Yfirlit yfir fjarstýringu: Gerir rekstraraðilum kleift að stjórna krananum úr fjarlægð með þráðlausri fjarstýringu.

Helstu eiginleikar: Útvarpstíðni (RF) eða innrauð (IR) samskipti. Samskiptir, vinnuvistfræðilegir stýringar með hnöppum, stýripinnum eða snertiskjáum. Stýrisvið er mismunandi eftir kerfinu, venjulega allt að nokkur hundruð metra.

2) Yfirlit yfir stjórnklefa: Kraninn er stjórnaður úr klefa um borð sem staðsettur er á gantry. Helstu eiginleikar:

Útbúin stýripinnum, stjórnborðum og eftirlitsskjám fyrir nákvæma notkun. Veitir stjórnandanum skýra, upphækkaða sýn á vinnusvæðið. Loftslagsstýrðir-klefar fyrir þægindi stjórnanda.

3) Forritanleg rökstýring (PLC) / sjálfvirk stjórn;Yfirlit: Kraninn er stjórnaður sjálfkrafa eða hálf-sjálfvirkt með því að nota for-forritaðar skipanir og skynjara. Helstu eiginleikar: Innbyggt PLC kerfi fyrir sjálfvirkar hreyfingar og framkvæmd verks.

Skynjarar og kóðarar tryggja nákvæma stjórn og staðsetningu.Sérsniðin forrit fyrir endurtekin eða sérhæfð verkefni.

Skissa

Helsta tæknilega

1. Mikil lyftigeta

Kostur:Styður mjög mikið álag, oft allt frá10 tonn upp í 300 tonn eða meira.

Ávinningur:Tilvalið fyrir mikla framleiðslu, innviðaverkefni og efnismeðferð í lausu.

2. Yfirburða burðarvirki stöðugleiki

Kostur:Tvöfaldur burðarhönnunin veitirmeiri stífni og minni sveigju.

Ávinningur:Tryggir örugga lyftingu á þungum eða of stórum byrði með minni burðarvirki.

3. Full vélknúin aðgerð

Kostur:Rafmótorar knýja lyftingar, vagnaferðir og kranaferðir.

Ávinningur:Afhendirhröð, nákvæm og slétt aðgerð, draga úr vinnuafli og auka framleiðni.

4. Stórt span og þekja

Kostur:Getur spannað breitt vinnusvæði meðsérhannaðar lengdir og hæðir bjalla.

Ávinningur:Hentar fyrir stóra opna garða, hafnir og byggingarsvæði þar sem loftkranar eru óhagkvæmir.

5. Sveigjanlegir stjórnunarvalkostir

Kostur:Styðurfjarstýring, stjórn á klefa eða hengiskýringu.

Ávinningur:Eykur öryggi og sveigjanleika í rekstri miðað við vinnuaðstæður.

6. Skilvirk nýting rýmis

Kostur:Vinnur á -leinum eða hjólum á jörðu niðri og útilokar þörfina á upphækkuðum flugbrautum.

Ávinningur: Hámarkar lóðrétt rýmiog er tilvalið fyrir úti- eða hálf-útivistarsvæði.

7. Auðvelt viðhald og langur endingartími

Kostur:Modular hönnun með aðgengilegum mótor og vélrænum íhlutum.

Ávinningur: Dregur úr niður í miðbæ og viðhaldskostnað, en lengir endingartíma.

8. Háir öryggisstaðlar

Kostur:Búin meðtakmörkunarrofar, ofhleðsluvarnir,-árekstrarkerfi og neyðarstöðvunaraðgerðir.

Ávinningur:Tryggir traustan rekstur og verndar bæði starfsfólk og búnað.

9. Sérhannaðar hönnun

Kostur:Hægt að sníða fyrir sértæk forrit með mismunandi breidd, hæð, hraða og burðargetu.

Ávinningur:Uppfyllir einstaka þarfir ýmissa atvinnugreina, þar á meðal stálframleiðslu, skipasmíði og flutninga.

Goliath kranar eru notaðir í ýmsum atvinnugreinum vegna fjölhæfni þeirra, hreyfanleika og þunga lyftigetu. Hönnun þeirra gerir þá hentuga fyrir notkun utandyra þar sem þarf að meðhöndla stór og þung efni. Hér eru nokkrar af helstu notum Goliath gantry krana

Skipasmíði og skipasmíðastöðvar; Notkun: Goliath gantry kranar eru oft notaðir í skipasmíðastöðvum til að smíða og setja saman skip, sem og til að lyfta skipshlutum og stórum búnaði þungar. Kostir: Þessir kranar geta hreyft sig eftir endilöngu skipasmíðastöðinni, sem gerir þá mjög áhrifaríka til að lyfta þungum íhlutum, svo sem stórum búnaði, forsmíðuðum skipaskrokkum, og stórum búnaði.

Meðhöndlun hafna og gáma; Notkun: Í hafnaraðstöðu eru Goliath gámakranar notaðir til að meðhöndla gáma og stóran farm. Þessir kranar eru nauðsynlegir til að hlaða og losa gáma úr skipum, flytja farm yfir bryggju og stafla gámum.

Byggingarsvæði; Notkun: Á stórum byggingarsvæðum, sérstaklega í innviðaframkvæmdum eins og brýr, stíflur eða háhýsi, eru Goliath göngukranar notaðir til að lyfta og færa þungt byggingarefni, svo sem stálbita, steinsteypuplötur og forsteyptar mannvirki.

Stóriðnaður og framleiðsla; Notkun: Í iðnaði eins og stál-, bíla- og geimframleiðslu eru Goliath gantry kranar notaðir til að flytja þungar vélar, stálspólur og stóra tilbúna hluta við framleiðslu eða samsetningu.

Námuvinnsla og grjótnám; Notkun: Hægt er að nota Goliath gantry krana í námu- og námuiðnaði til að færa stóran námubúnað, svo sem brúsa, kvörn og færibönd, eða til að lyfta og flytja útdregin efni eins og steina og málmgrýti.

Stálmyllur; Notkun: Í stálmyllum eru Goliath gantry kranar notaðir til að meðhöndla stórar stálvörur, svo sem rúllur, hellur, billets og spólur. Kostir: Þessir kranar hjálpa til við að auðvelda meðhöndlun þungra, heita og fyrirferðarmikilla efna í stálframleiðsluferlinu, þar sem nákvæmni og styrkur eru mikilvæg.

Kraniframleiðslu málsmeðferð

1. Hönnunarstig: Skilja sérstakar þarfir viðskiptavina, þar á meðal burðargetu-, span, hæð og notkunarumhverfi. Framkvæma bráðabirgðahönnun í samræmi við þarfir og teikna teikningar, þar á meðal burðarvirkishönnun, rafkerfi og hönnun stjórnkerfis. Framkvæmdu styrkleika, stöðugleika og kraftmikla greiningu til að tryggja að hönnunin uppfylli viðeigandi staðla og forskriftir.

2. Efnisundirbúningur: Veldu viðeigandi efni í samræmi við hönnunarkröfur, eins og há-styrkt stál, ál, o.s.frv., til að tryggja góða vélræna eiginleika og endingu. Keyptu nauðsynleg hráefni og íhluti samkvæmt hönnunarteikningum, þar á meðal mótorar, lækkar, krókar, stjórnkerfi osfrv.

3. Vinnsla og framleiðsla: Skerið stálið og vinnið aðalgeisla, endageisla og aðra burðarhluta í samræmi við hönnunarmál. Tengdu skurðarhlutana með suðu til að mynda aðalbyggingargrind kranans. Ljúktu við soðnu íhlutina, þar á meðal borun, beygju og mölun, til að tryggja samsvarandi nákvæmni hvers íhluta.

4. Samsetning: Forsamsetning unnu íhlutanna til að athuga stöðugleika og samsvörun uppbyggingarinnar. Settu upp lyftibúnaðinn, kerruhlaupabúnaðinn og kerruhlaupsbúnaðinn til að tryggja að allir hreyfanlegir hlutar geti gengið vel.

5. Uppsetning rafkerfis: Settu upp mótora, invertera, stjórnborð og aðra rafhluta til að tryggja að rafkerfið sé rétt tengt. Raðaðu kapallínunum á sanngjarnan hátt til að tryggja öryggi og fegurð og draga úr truflunum og sliti.

6. Gangsetning og prófun: Prófaðu hinar ýmsu aðgerðir kranans, þar á meðal lyfta, færa, hemla og viðvörunarkerfi, til að tryggja að allar aðgerðir séu eðlilegar. Gerðu öruggar álagsprófanir til að tryggja að kraninn starfi stöðugt undir hámarksálagi og uppfylli öryggisstaðla.

7. Skoðun og gæðaeftirlit: Framkvæmdu gæðaskoðanir á hverjum framleiðsluhlekk til að tryggja að allir íhlutir uppfylli hönnunar- og staðalkröfur. Framkvæmdu hæfnisvottun í samræmi við viðeigandi reglur til að tryggja að búnaðurinn uppfylli lands- og iðnaðarstaðla.

8. Afhending og uppsetning: Flyttu framleidda krana til viðskiptavinar. Settu það upp á staðnum viðskiptavinarins, þar á meðal að festa grunninn, gangsetja og tengja aflgjafann. Veittu viðskiptavinum rekstrarþjálfun til að tryggja að þeir geti notað búnaðinn á öruggan og skilvirkan hátt og afhent hann opinberlega til notkunar.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.