Marmara lyfta gantry krana

 

Marble Lifting Gantry Crane er fáanlegt í ýmsum stærðum og stillingum til að uppfylla mismunandi lyftukröfur. Hægt er að hanna þau með stillanlegu hæðarstigum, gúmmíi eða stálhjólum fyrir hreyfanleika og mismunandi tegundir aflgjafa, svo sem dísel, rafmagn eða handvirkt afl.

 

Tegundir kranar í gangi fyrir marmara meðhöndlun

Færanlegir gantrakranar: Gúmmíþráður eða á hjólum fyrir hreyfanleika verkstæði.

Vinnustöðin Gantry Cranes: Minni, meðfylgjandi spor eða I-geisla hönnun til notkunar verksmiðju.

Járnbrautarfestar kranar: Þungar líkön fyrir stórar marmaraplötur í iðnaðarumhverfi.

 

Meiriháttar ávinningur

✅ Öruggt marmara meðhöndlun- kemur í veg fyrir sprungur, franskar eða brot meðan á lyftingum stendur.
✅ Aukin skilvirkni- Hraðari hleðsla\/losun miðað við handavinnu.
✅ Aðlögunarhæfni vinnusvæða- er hægt að nota í grjótnámum, verksmiðjum eða vinnustofum.
✅ Minni launakostnaður- lágmarkar líkamlega álag á starfsmenn.
✅ Langur líftími-Byggt með tæringarþolnum efnum fyrir hörð umhverfi.

 

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 2 ár

Þyngd (kg): 80000 kg

Útsýni í vídeói: veitt

Skýrsla um vélarannsóknir: Veitt

Umsókn: Vöruhús, verksmiðja og annar staður

Kranategund: Gantarkran kassa

Ferðahraði: 20m\/mín

Lyftibúnað: Rafmagnslíf

Stjórnunaraðferð: Jarðstýring+ fjarstýring (sérsniðin)

Vinnustörf: A5

Vinnandi hitastig: -20 ~ +40 gráðu

Iðnaðarspenna: 380v50Hz3Phanse eða annað

Pökkun: Samkvæmt beiðni viðskiptavinarins

Stjórnunaraðferð: Jarðstýring, fjarstýring (sérsniðin)

Aflgjafi: 3 áfangi 380V 50Hz\/CustMized

 

 

1. Main geisla

1. Aðalgeislinn er venjulega gerður af stáli eða soðnum kassa.
2.. Aðalgeislinn ber tetrolley og lyfjakerfi, sem færist eftir lengd hans.
3. Aðalgeislinn er hannaður tolimit sveigja til öruggrar sviðs með sléttri notkun Thecrane.
Rafmótor ekið:
Hreyfing kranans er knúin af rafmótor, sem veitir sléttan og skilvirka notkun.
Rafmótorinn keyrir venjulega vagninn og hífið, sem gerir krananum kleift að lyfta, lækka og færa álag meðfram geislanum.

2. Lyftingarkerfi

Þessir þættir bera ábyrgð á lyftingum, hreyfingu og staðsetningarílátum.

Vagn:

Færir lyftuna lárétt meðfram girðanum fyrir nákvæma staðsetningu.

Handvirk eða vélknúin (fer eftir gerð krana).

Hækkunarbúnaður:

Inniheldur vinkonu, vír reipi og trommur til að lyfta og lækka ílát.

Hannað fyrir nákvæma stjórn og slétta notkun.

Dreifandi:

Sérhæft lyftibúnað sem festist efst á gám.

Ræður við mismunandi gámastærðir (20ft, 40 fet, 45ft osfrv.).

Getur falið í sér snúningslás til að grípa ílátið á öruggan hátt.

Reipi og trissur:

Hástyrkur stálvír og trissur eru notaðir til að lyfta og lækka álag.

Reglulega skoðað til slits.

3. Þéttihlutir

Þessir gera krananum kleift að hreyfa sig innan flugstöðvarinnar eða garðsins.

Hjól (fyrir RTG krana):

Gúmmíþreytt hjól leyfa krananum að hreyfa sig frjálslega í gámagarðinum.

Búin með stýrikerfi til stjórnunar.

Járnbrautarkerfi (fyrir RMG krana):

Fast teinar leiðbeina hreyfingu kranans.

Veitir stöðugleika og nákvæmni fyrir mikla rúmmál.

Drif Vélar:

Rafmagns- eða vökvamótorar knýja hreyfingu kranans.

Búin með bremsur til öruggra stöðvunar.

                                         

4. Stjórnunar- og öryggiskerfi

Stjórnborð

Hengiskraut (hlerunarbúnaður fjarstýringar)- Handvirk notkun.

Fjarstýring útvarps-Þráðlaust fyrir öruggari meðhöndlun á langri fjarlægð.

Breytileg hraðastýring- Slétt lyfting\/lækkun á viðkvæmum marmara.

 

Öryggisaðgerðir

Ofhleðslutakmarkari- kemur í veg fyrir aðgerð krana umfram afkastagetu.

Neyðarstopphnappur- Augnablik lokun ef bilun er.

Takmarka rofa-kemur í veg fyrir að lyftu\/vagn offramleiðsla.

Skynjarar gegn árekstri(í háþróuðum gerðum).

 

5.Safetu íhlutir

Þetta tryggir örugga notkun og verndar bæði búnað og starfsfólk.

Andstæðingur árekstra:

Skynjarar og hugbúnaður til að koma í veg fyrir árekstra við aðra krana, gáma eða hindranir.

Ofhleðsluvörn:

Kemur í veg fyrir að kraninn lyfti álagi umfram getu hans.

Takmörkunarrofar:

Stöðvar kranann sjálfkrafa í lok ferðasviðs.

Neyðarstopphnappar:

Sett upp á lykilstöðum fyrir tafarlaust lokun ef neyðarástand er að ræða.

Vindskynjarar:

Fylgstu með vindhraða og viðvörunaraðilum eða lokaðu krananum í miklum vindum.

Lýsing og viðvaranir:

Viðvörunarljós og viðvaranir til að gera starfsfólki viðvart við aðgerð krana.

 

6.Crane hjól

1.. Hjólin eru venjulega hljóð af hástyrkri Steelor ​​aðrar varanlegar málmblöndur.

2.. Flansar eru hannaðir til að halda hjólunum á tetrinu og forvarnir.3. Hjólin eru með rússíbana eða geislamyndun.

7. Krana Hakk

1.

2. Krókurinn er hannaður í acurved eða c-laga lögun tofix Slía, keðju eða hleðslulyftandi festingu.

3.. Krókurinn er tengdur við trommuleikinn eða vír ropethrough A Hook rúlla eða FixedSuspension tæki.

8.Motor

1..

2.. Mótorinn getur verið útbúinn með þvinguðum loftræstingu í skrautlegu kælingu til að forvarnahitun við langvarandi notkun.

3.

.

Hljóð og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

1) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi
Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið er hannað til að gera rekstraraðilum og starfsfólki viðvart um ýmsar rekstrarskilyrði krana, svo sem kraninn sem hreyfist, álagið er lyft eða lækkað eða neyðarástand. Það er hægt að samþætta það í Crane Control System fyrir rauntíma endurgjöf.
2) Takmarkaðu rofa kerfið
Takmörkunarrofi er nauðsynlegur öryggisaðgerð í krananum. Það kemur í veg fyrir að kraninn fari yfir tilnefnd rekstrarmörk og hjálpi til við að vernda kranabyggingu, mótor og álag. Takmarkar rofa stöðva sjálfkrafa eða snúa við hreyfingum kranans þegar hann hefur náð fyrirfram skilgreindum mörkum.

10. Öryggisbúnaður

1) Ofhleðsluverndarkerfi
Ofhleðsluverndarkerfið er eitt mikilvægasta öryggistækið fyrir krana í klónum. Það tryggir að kraninn lyftir ekki álagi umfram hönnuð getu hans, kemur í veg fyrir hugsanlegt tjón á krananum og tryggir örugga lyftingaraðgerðir.
2) Anti-Collision System
Andstæðingur árekstrarkerfisins kemur í veg fyrir að gantrykraninn reki sig við aðra krana, mannvirki eða búnað. Þetta er sérstaklega mikilvægt á svæðum með marga krana eða þéttan aðgerðarrými.
3) Neyðarstöðvunarkerfi
Neyðar stöðvunarkerfið er nauðsynlegt til að stöðva rekstur kranans strax ef neyðarástand er að ræða. Þetta kerfi hjálpar til við að koma í veg fyrir slys eða skemmdir með því að stöðva kranann fljótt þegar þörf krefur.
4) Takmarkar rofa
Takmörkunarrofar skipta sköpum til að koma í veg fyrir að kraninn fari fram úr öruggum rekstrarmörkum. Þeir koma í veg fyrir að kraninn fari út fyrir ákveðið svið og forðast þannig skemmdir á krana, búnaði eða uppbyggingu.
5) Læsingarkerfi fyrir öryggismál
Öryggislæsingarbúnaður er notaður til að koma í veg fyrir slysni hreyfingar kranans eða íhluta hans, sérstaklega við viðhald eða þegar kraninn er aðgerðalaus.

11. Stjórnunarstilling

1) Handvirk stjórnunarstilling
Þetta er grundvallaratriði og notaða stjórnunarstilling fyrir krana, þar sem rekstraraðilinn hefur fulla stjórn á öllum kranahreyfingum með stjórnhnappum, stýripinna eða stangum.
2) Þráðlaus fjarstýringarstilling
Þessi háttur gerir rekstraraðilanum kleift að stjórna krananum úr fjarlægð og bæta öryggi með því að leyfa rekstraraðilanum að forðast hættuleg svæði eða vinna á þægilegri stöðum.
3) Stjórnunarstilling
Í þessum ham stjórnar rekstraraðilanum krananum frá föstum skála sem staðsettur er á krananum sjálfum. Þessi háttur er algengur fyrir stórar kranar sem starfa í hörðu umhverfi, svo sem höfnum eða skipasmíðastöðvum.
4) Sjálfvirk eða hálf-sjálfvirk stjórnunarstilling
Þessi stjórnunarstilling felur í sér sjálfvirkni ákveðinna kranaaðgerðar og dregur úr þörfinni fyrir handvirk íhlutun. Sjálfvirkni getur verið allt frá hálfsjálfvirkum (íhlutun rekstraraðila er enn krafist) til að fullu sjálfvirk (engin mannleg þátttaka í venjubundnum aðgerðum).
5) Tvískiptur stjórnunarstilling (handbók + sjálfvirk)
Í þessum blendingastillingu er hægt að stjórna krananum handvirkt eða sjálfkrafa eftir aðstæðum, sem gefur rekstraraðilum sveigjanleika til að skipta á milli stjórnunaraðferða.

Teikning

Aðal tæknileg

 

 

EiginleikarafMarmara lyfta gantry krana

Þungar álagsgetu

Hannað til að lyfta 1 - 50+ tonnum (fer eftir fyrirmynd), hentugur fyrir stóra marmarablokkir eða hella.

Styrkt stálbyggingu fyrir endingu.

Nákvæmni meðhöndlun

Stillanleg lyfjahraði fyrir slétta lyftingar og lækkun.

Vagn hreyfing meðfram girðanum fyrir nákvæma staðsetningu hella.

Sérhæfð lyftiviðhengi

Tómarúmlyftarar (fyrir brothætt marmaraplötur) koma í veg fyrir sprungur eða skemmdir.

Vír reipi\/keðjuhindr fyrir þunga lyftu.

Hreyfanleiki og sveigjanleiki

Gúmmíþreyttir eða járnbrautarvalkostir til notkunar innanhúss\/úti.

Sumar gerðir eru flytjanlegar (stillanleg hæð\/breidd).

Öryggisbúnaður

Ofhleðsluvörn til að koma í veg fyrir bilun í krana.

Neyðarhemlar og takmörkunarrofar fyrir örugga notkun.

Anti-Sway Technology (í Advanced Models) fyrir stöðugleika.

Sérsniðin hönnun

Stillanleg span og hæð til að passa mismunandi vinnusvæði.

Rafmagns- eða handvirk stjórnunarvalkostir (Hengiskraut\/fjarstýring).

 

Umsóknir á marmara lyfti gantrakrana

Marmara lyfta gantry krana eru nauðsynlegir í atvinnugreinum sem sjá um þungar, brothættar marmaraplötur. Öflug hönnun þeirra og sérhæfð lyftibúnað gerir þau tilvalin fyrir ýmis forrit:

 

1. marmara grjót og námuvinnsla

Að flytja hráa marmarablokkir frá útdráttarstöðum til vinnslusvæða.

Hleðsla\/losun á vörubíla eða geymsluhús með lágmarks hættu á skemmdum.

 

2. Steinvinnsla og framleiðsluplöntur

Að flytja marmaraplötur milli skurðar, fægja og frágangsstöðva.

Nákvæmni staðsetning fyrir CNC vélar og annan vinnslubúnað.

 

3.. Byggingar- og uppsetningarstaðir

Lyfta og setja stórar marmara spjöld í byggingarhliðum, gólfefni og minnisvarða.

Meðhöndlun yfirstærð marmara stykki í háhýsi byggingarframkvæmda.

 

4. vörugeymsla og flutninga

Stafla og skipuleggja marmaraplötur í geymsluaðstöðu.

Hleðsla\/losun frá flutningagámum eða flatbílum.

 

5. Vinnustofur og sýningarsölar

Aðstoða við sérsniðna marmara myndhöggvara og listræna innsetningar.

Sýnir þungt marmara stykki í sýningarsölum án handvirkrar meðferðaráhættu.

 

1. Kröfugreining og tæknileg hönnun
Samráð viðskiptavina: Skilja sérstakar þarfir viðskiptavinarins (álagsgetu, spennu, lyftihæð, vinnuumhverfi, stjórnkerfi, öryggisaðgerðir).
Mat á vefsvæðum: Metið uppsetningarsíðuna, umhverfisaðstæður og allar sérstakar þvinganir.
Verkfræðihönnun:
Þróa nákvæmar 3D CAD teikningar og byggingarútreikninga fyrir girðingu, endavagna, vagn, lyftu og rafkerfi.
Sérsniðið íhluti eins og mótor, bremsur, stjórnborð og öryggistæki byggð á forskrift verkefna.
Tryggja samræmi við alþjóðlega staðla (ISO, FEM, CMAA osfrv.).
2. Efni innkaup
Efni stálbyggingar: Hágæða stálplötur, geislar og snið (Q235B\/Q355B eða samsvarandi) fyrir girðingu og ramma.
Rafmagns- og vélrænni íhlutir: Kaupmótorar, gírkassar, bremsur, lyftur, stjórnborð, takmörkarrofar, snúrur og aðrir rafhlutir frá viðurkenndum birgjum.
Sérhæfðir hlutir: Pantaðu viðbótar sérsniðna hluta (td sprengjuþéttar mótorar, ryðfríu stáli íhlutir eða tæringarþolinn áferð ef þörf krefur).
3. Stálbyggingarframleiðsla
Skurður: Notaðu CNC skurðarvélar eða leysirskera til að vinna úr stálplötum og sniðum í samræmi við hönnunarforskriftir.
Beveling: Framkvæmdu brún undirbúnings fyrir suðu með því að nota farartæki.
Suðu:
Soðið aðal girðingar, endavagnar og aðrir burðarhlutir samkvæmt löggiltum suðuaðferðum.
Framkvæmdu suðu skoðun (sjónræn skoðun, ultrasonic eða röntgengeislun ef þess er krafist).
Rétting: Notaðu vökvapressur til að tryggja að girðingur og ramma séu bein og víddar nákvæm.
Vinnsla: Vélatengingarpunktar (td hjólastöðvar, vagn tein) fyrir nákvæma samsetningu.
4. Yfirborðsmeðferð
Sandblast\/skot sprenging: Fjarlægðu ryð, mælikvarða og yfirborð óhreinindi frá stálbyggingu til að ná SA2.5 eða betri yfirborðseinkunn.
Málverk\/lag:
Notaðu grunn og frágang yfirhafnir út frá umhverfisvinnuskilyrðum (td málningu sjávarstigs fyrir krana úti).
Valfrjálst: Notaðu tæringar, and-truflanir eða sprengingarþéttar húðun eftir kröfum viðskiptavinarins.
5. Íhluta samsetning
Lyftu og vagnssamsetning:
Settu saman rafmagns lyftu og vagnakerfið, þar á meðal mótora, gírlækkanir, vír reipi eða keðjur og krókarblokkir.
Forskiptingu rofa, bremsur og snúruhjól.
Lokavagnssamsetning:
Settu farandhjól, legur, stuðpúða og ekið á endavagna.
Raflagnir:
Lykilþættir fyrir vír (td lyftu mótor, vagn mótor) í samræmi við rafmagnsskipulagið.
Settu upp stjórnkerfi, aflgjafa snúrur, hátíðarkerfi eða kapalfyrirtæki.
6.
Settu upp girðingu, endavagna, lyftu, vagn og rafkerfi í verksmiðjunni til að tryggja rétta passa og röðun.
Framkvæmdu þol á mikilvægum víddum (td span, hjólhýsi og ská mælingar).
7. verksmiðjupróf (skoðun fyrir afhendingu)
Vélræn prófun: Framkvæmdu prófanir án álags og að hluta til á hífningu, vagnaferðum og krana ferðakerfum til að sannreyna slétt og áreiðanlega notkun.
Rafmagnsprófun: Staðfestu rétta virkni mótora, stjórnborð, takmörkunarrofa, viðvaranir og öryggisbúnað.
Öryggisskoðun:
Prófun á ofhleðsluvernd.
Neyðar stöðvunar og sannprófun á bremsukerfi.
Athugaðu hvort rétta virkni hljóðs og ljósar viðvaranir.
Athugasemd: Hægt er að skipuleggja skoðun þriðja aðila ef viðskiptavinurinn krefst.
8. í sundur og umbúðir
Taktu helstu íhluta í sundur (Girder, vagn, lyftu, endavagnar) til flutninga.
Verndaðu alla fleti með tæringarolíu eða hlífðarumbúðum.
Notaðu styrktar trékassa eða stálgrind fyrir viðkvæma íhluti eins og mótora, stjórnkerfi og rafmagnshluta.
9. Afhending og flutninga
Skipuleggðu flutninga (með vörubíl, járnbrautum eða sjó) á vef viðskiptavinarins.
Gefðu upp nákvæmar uppsetningarhandbækur, rafmagns skýringarmyndir og aðgerðaleiðbeiningar ásamt sendingunni.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.