Tvöfaldur Girder Bridge Crane Near Me

Tvöfaldur brúarkrani er öflug lyftilausn sem er hönnuð fyrir þunga-efnismeðferð í iðnaðarumhverfi. Hann er með tveimur samhliða brúargrindum sem styðja kranavagninn og hásinguna, sem gerir kleift að lyfta meiri lyftigetu og spanna en gerðir með stakri báru.

 

Kjarnaíhlutir: Legur, gírkassi, mótor, dæla

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 1 ár

Þyngd (KG): 2000 kg

Myndbandsútgáfa-skoðun: Veitt

Vélarprófunarskýrsla: Gefið

Hönnun: Tvöfaldur geisli

Skilvirkni: mikil afköst

Rekstrarhraði: Háhraða aðgerð

Stöðugleiki: Andstæðingur-sveifluaðgerð

Litur: Valfrjálst

Aflgjafi: 110V/220V/230V/380V/440V, sérsniðin

Spönn: 7,5-31,5m

 

 

1.Auðljós

1) Tvöfaldur geislahönnun
Tveir samhliða rimlar eru notaðir til að auka burðarvirki og burðargetu.

Vagninn rennur ofan á grindirnar sem gefur hærri lyftihæð og betri þyngdardreifingu.
2) Efni og smíði
Framleitt úr há-styrktu burðarstáli (venjulega Q235B/Q345B eða sambærilegt).

Soðið kassa-gerð eða I-geislabygging fyrir mikla stífni og lágmarks sveigju.

Nákvæmni-soðið með háþróaðri tækni (td kafbogasuðu) til að tryggja sterka samskeyti.

3) Tenging við endavagna
Aðalbitar eru boltaðir eða soðnir við endaflutningabíla/vagna sem innihalda ferðahjólin og styðja við lárétta hreyfingu kranans á brautarbitunum.

 

2. Lyftikerfi

1) Rafmagnslyfta eða vinduvagn
Venjulega sérsniðin lyftivagn með vírtaugalyftu eða opinni vindu.

Festur ofan á báðar rimlana fyrir hámarks lyftihæð.

Útbúin með lyftimótor, trommu, strengstýringu, bremsa og gírkassa.

2) Lyfti mótor
Hár-þriggja-fasa rafmótor, oft með:

Variable Frequency Drive (VFD) fyrir hraðastýringu.

Ofhitnunar- og ofhleðsluvörn.

Afl er á bilinu 15 kW til 75 kW+, allt eftir afkastagetu.

3) Vírtromma
Rópuð tromma tryggir slétta vinda á vírreipinu.

Hannað til að forðast skörun og til að draga úr sliti.

4) Vír reipi
Þungt-þungt stálvírareipi, andstæðingur-snúningur og núningi-þolinn.

Brotálag er venjulega 5–7 sinnum meira en uppgefið lyftiálag.

5) Krókablokk
Snúnings eða fastur krókablokk eftir þörfum álagshreyfingar.

Inniheldur öryggislás og stundum snúnings- eða vigtarbúnað.

6) Bremsukerfi
Rafsegul- eða vökvabremsa.

Virkar sjálfkrafa ef rafmagnsleysi verður.

3.Endirvagn

Endavagninn er mikilvægur burðarvirki og vélrænn hluti af brúarkrana með tvöföldu grind, ábyrgur fyrir því að styðja við brúarbeina og gera lárétta hreyfingu alls kranans meðfram flugbrautarteinum.

Lykilaðgerðir
Styður við tvo aðalbitana (belti) á hvorum enda.

Hýsir ferðahjólin og drifbúnaðinn fyrir kranahreyfingar.

Tryggir slétta og samræmda ferð meðfram teinum flugbrautarinnar.

 

 

4.Crane ferðast vélbúnaður

1) Lokavagnar
Staðsett á báðum endum brúargrindanna.

Ferðahjól fyrir hús, drifmótora og gírkassa.

Tengt við brúarbygginguna með boltuðum eða soðnum samskeytum.

2) Ferðahjól
Venjulega fjögur eða átta solid stálhjól (fer eftir kranalengd og álagi).

Tvöfalt-flans eða flatt-gengi, allt eftir hönnun teina.

Gert úr sviknu álstáli með hitameðferð fyrir slitþol.
3) Drifmótorar
Venjulega tveir mótorar, einn á endavagni.

Þriggja fasa mótorar með háum-togi, oft pöruðum við tíðnisviðbreytir (VFD) fyrir:

Slétt byrjun/stopp

Stillanlegur ferðahraði

Orkunýting

4) Gírkassi
Hringlaga eða plánetulaga gírminnkarar til að passa mótorafköst við tog hjólsins.

Fyrirferðarlítil hönnun fyrir skilvirka aflflutning og lágmarks viðhald.

5) Stjórnkerfi
Hreyfing stjórnað með:

Hengiskírteini (þráðlaust)

Útvarpsfjarstýring

Stýring á klefa (fyrir-krana með mikla afkastagetu)

Innbyggt með takmörkrofum og ferðastuðpúða til öryggis.

6) Flugbrautarteinar
Uppsett á flugbrautarbitum sem festir eru við byggingarsúlur eða mannvirki.

Notaðu venjulega staðlaða járnbrautarhluta (td QU80, QU100).

5.Trolley ferðast vélbúnaður

1) Vöggurammi
Stíf stálbygging sem hýsir lyftu, lyftimótor, trommu og krókasamsetningu.

Festur á ferðahjólum sem liggja ofan á tveimur brúargrindunum.

2) Ferðahjól
Venjulega fjögur stálhjól (eða fleiri fyrir stóra afkastagetu).

Svikið eða steypt stál með hita-meðhöndluðu yfirborði.

Hannað til að keyra á teinum sem festir eru á grindirnar (oft ferkantað stangarjárn eða P-section stál).

3) Drifmótor og gírkassi
Útbúinn með sérstökum ferðamótor (venjulega SEW, NORD eða ABB vörumerki).

Inniheldur þyrillaga eða plánetulaga gírkassa fyrir slétta togflutning.

Oft með breytilegum tíðnidrifum (VFD) fyrir:

Stillanlegur hraði

Mjúk hröðun/hraðaminnkun

Minni vélrænt slit

4) Leiðbeinandi rúllur
Komið í veg fyrir að vagninn víki eða skekkist á meðan hann hreyfist.

Hjálpaðu til við að tryggja stöðugt ferðalag við kraftmikla álagsaðstæður.

5) Ferðalestir
Sett ofan á tvöföldu rimlana.

Venjulega úr hringstáli eða sérhæfðum járnbrautarteinum.

6) Stjórna samþætting
Hreyfingu er stjórnað ásamt lyftingu og kranaferðum með:

Hengiskraut

Útvarpsfjarstýring

Rekstrarklefi (fyrir krana með stóra afkastagetu)

6.Kranehjól

1) Ferðahjól fyrir krana

Festur á endavagna

Hlaupa meðfram teinum flugbrautarinnar (bygging-uppsett)

2) Ferðahjól fyrir kerru

Festur á grind vagnsins

Ferðast meðfram teinunum ofan á aðalgrindunum

7.Kranakrókur

1) Krókablokk

Inniheldur trissukífurnar, krókinn, legan og grindina.

Stýrir vírreipinu og sendir lyftikraftinn.

2) Krókur

Smíðað eða lagskipt stálbygging.

Snúningslegur eða fastur eftir notkun.

3) Öryggislás

Kemur í veg fyrir að hleðslan losni fyrir slysni.

Staðlað á flestum iðnaðarkranakrókum.

4) Legur og snúningsbúnaður

Leyfir 360 gráðu snúning á króknum (ef snúanleg gerð).

Dregur úr snúningi vírstrengsins við lyftingu.
 

8.Motor

1) Hífingarmótor

Knýr lyftibúnaðinn til að hækka og lækka byrði.

2) Ferðabíll

Færir vagninn lárétt yfir aðalgrindurna.

3) Ferðamótor fyrir krana

Ekur allan kranann meðfram teinum flugbrautarinnar.

.

9.Hljóð og ljós viðvörunarkerfi & takmörk rofi

1) Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi
Tilgangur:
Til að vara starfsmenn á vinnusvæði krana við kranahreyfingum, sérstaklega hífingu, ferðum eða hreyfingu vagna.

Auktu öryggi með því að gera nærliggjandi starfsfólki viðvart um hugsanlega hættu.
2) Takmörkunarrofar
Tilgangur:
Til að koma í veg fyrir yfirferð eða of-hífingu með því að stöðva hreyfingu krana/vagna/hásinga vélrænt eða rafrænt umfram örugg mörk.

Verndaðu kranabyggingu, álag og starfsfólk fyrir slysum.

10.Öryggisbúnaður

1) Ofhleðsluvörn
Kemur í veg fyrir að kraninn lyfti byrðum umfram álagsgetu.

Notar álagsfrumur, álagsmæla eða takmörkunarrofa sem eru samþættir stjórnkerfinu.

Stöðvar sjálfkrafa að hífa eða kallar á viðvörun ef ofhleðsla á sér stað.

2)Tæki gegn-árekstri
Greinir og kemur í veg fyrir árekstra milli krana sem starfa á sömu flugbraut.

Notar skynjara (úthljóð, innrauða) eða RFID til að fylgjast með nálægð.

Hægar sjálfkrafa á eða stöðvar kranann til að forðast slys.

3) Efri og neðri mörk rofar
Takmarkaðu lyftingarferð til að koma í veg fyrir að krókurinn hreyfist of hátt eða of lágt.

Vélrænir eða rafrænir rofar stöðva lyftumótorinn til að koma í veg fyrir skemmdir á kapal eða krókur sem lendir í geislanum.

4) Loka ferðatakmörkunarrofa
Komið í veg fyrir að kraninn eða vagninn fari út fyrir öruggar flugbrautar- eða grindarmörk.

Forðast afsporun og skemmdir á burðarvirki.

5) Neyðarstöðvunarhnappur
Staðsett á stjórnhengi, klefa og fjarstýringu.

Skerir samstundis afl til allra kranahreyfinga í neyðartilvikum.

6) Bremsukerfi
Rafsegul- eða vélrænar bremsur á lyfti- og ferðamótorum.

Tryggðu öruggt hald á farmi í hléum eða rafmagnsleysi.

11.Control Mode

1) Hengiskjótunarstýring (stýring með snúru)
Handstýristöð tengd krana með snúru.

Er með þrýstihnappa eða stýripinnum fyrir:

Lyftu upp/niður

Vagn vinstri/hægri

Krani fram/aftur

Áreiðanlegt og öruggt fyrir nákvæma stjórn.

Takmarkað af lengd kapal og hreyfanleika.

2) Útvarpsfjarstýring (þráðlaus stjórn)
Rekstraraðili stjórnar krananum þráðlaust í gegnum handsendi.

Leyfir stjórnandanum að fara frjálslega um kranavinnusvæðið.

Búin öryggisbúnaði eins og neyðarstöðvun og dauðamannarofa.

Notar RF merki, venjulega á 2,4 GHz eða UHF böndum.

Mikið notað á úti eða stórum verkstæðum.

3) Skálastjórnun
Flugrekandaklefi festur á kranabrú eða flugbrautargeisla.

Veitir víðáttumikið útsýni og vinnuvistfræðilegar stjórntæki (stýripinna, pedali).

Notað fyrir þunga, stóra-krana eða nákvæma hleðslu.

Inniheldur loftkælingu, hljóðeinangrun og öryggisgler.

4)Sjálfvirk eða hálf-sjálfvirk stjórn
Samþættir PLC eða tölvukerfi fyrir for-forritaðar kranaaðgerðir.

Gerir kleift að endurtekin verkefni, staðsetningu álags eða samþættingu við framleiðslulínur.

Inniheldur skynjara og myndavélar fyrir öryggi og nákvæmni.

Oft notað í nútíma verksmiðjum og vöruhúsum.

 

12.Skissa

Helsta tæknilega

 

 

1. Hærri burðargeta
Styður við þyngri álag samanborið við krana með einbreiðu.

Venjulega notað fyrir afkastagetu frá 10 tonnum upp í 100 tonn eða meira.

Tilvalið fyrir þungar vélar, stálverksmiðjur, skipasmíðastöðvar og stór vöruhús.

2. Meiri span og lyftihæð
Leyfir lengri bil á milli flugbrautarteina án þess að skerða stöðugleika.

Hærri lyftihæð þökk sé hásingunni sem fer ofan á grindirnar.

Veitir meira lóðrétt úthreinsun, hámarkar vinnusvæði undir.

3. Sterkari og endingargóðari uppbygging
Tveir rimlar dreifa álagi jafnt og draga úr álagi á íhluti.

Hannað fyrir mikla-vinnu og stöðuga notkun.

Aukið viðnám gegn beygju og snúningi undir álagi.

4. Betri álagsstöðugleiki og öryggi
Tvöfaldir rimlar bjóða upp á aukið jafnvægi og stífni.

Minni sveiflur og titringur við lyftingu og ferð.

Öruggari rekstur í krefjandi eða kraftmiklu umhverfi.

5. Sveigjanlegir vagnar og lyftimöguleikar
Getur tekið stærri og þyngri lyftur eða sérstakar lyftibúnað.

Hentar fyrir ýmis lyftitæki eins og króka, segla, grip eða klemmur.

Vagn getur ferðast ofan á grindunum, sem gerir ráð fyrir þéttri hönnun og betri álagsstýringu.

6. Lengri endingartími
Þyngri smíði og gæðaefni leiða til lengri endingar.

Minni viðhald þarf vegna öflugrar hönnunar.

Hentar fyrir erfiðar iðnaðarumhverfi (stálverksmiðjur, steypur, þungur tilbúningur).

7. Aðlögunar- og sjálfvirknivæn
Auðveldari samþætting við sjálfvirknikerfi, PLC stýringar og öryggistæki.

Aðlögunarhæfar að sérstökum iðnaðarþörfum og sérsniðnum lyftiverkefnum.

 

1. Þungaframleiðsla og framleiðslustöðvar
Meðhöndlun þungra vélahluta og samsetningar.

Að flytja stóra stálíhluti, mót og deyjur.

Að auðvelda suðu, skurð og samsetningarferli.

2. Stálverksmiðjur og málmsteypustöðvar
Flutningur á stálspólum, plötum, plötum og steypu.

Hleðsla og losun hráefnis og fullunnar vörur.

Vinna í erfiðu umhverfi með háum hita og ryki.

3. Skipasmíði og viðgerðarsmíði
Að lyfta stórum skipahlutum eins og skrokkhlutum, vélum og skrúfum.

Samsetning þungra skipahluta af nákvæmni.

Meðhöndla þungan farm og tæki.

4. Virkjanir og viðhald þungatækja
Uppsetning og viðhald hverfla, rafala og stórra íhluta.

Meðhöndlun spennubreyta og þungra raftækja.

Notað í vatnsafls-, varma- og kjarnorkuverum.

5. Stór vöruhús og dreifingarmiðstöðvar
Að flytja þung bretti, gáma og laus efni.

Hleðsla og losun vörubíla eða járnbrautarvagna.

Stuðningur við sjálfvirk efnismeðferðarkerfi.

6. Bíla- og flugiðnaður
Stuðningur við færiband með meðhöndlun þungra hluta.

Flutningur á vélum, undirvagni og stórum flugvélaíhlutum.

 

 

1) Hönnun og verkfræði
Kröfugreining: Burðargeta, span, lyftihæð, vinnuumhverfi.

Byggingarhönnun: Háljós, endavagnar, kerra og hásing.

Rafmagns- og stjórnunarhönnun: Mótorar, raflögn, stjórnstillingar, öryggisbúnaður.

Notkun CAD hugbúnaðar fyrir nákvæmar teikningar og uppgerð.

2) Efnisöflun
Fáðu hágæða-stál (Q235, Q345 eða sambærilegt) fyrir bjálka og íhluti.

Fáðu mótora, gírkassa, stjórneiningar, takmörkunarrofa og aðra rafhluta.

Keyptu víra, króka, bremsur og öryggisbúnað frá löggiltum birgjum.
3) Skurður og vinnsla
Stálplötur og snið skorin að stærð með CNC vélum eða plasmaskerum.

Vinnsla á mikilvægum hlutum eins og hjólnöfum, öxulgötum og legusæti.

Tryggir nákvæmar stærðir og þröng vikmörk.

4) Suða og samsetning aðalbita
Suða á suðu með sjálfvirkum eða hálf-sjálfvirkum suðuvélum.

Notkun jigfestinga til að viðhalda beinu og röðun.

Álagslosandi hitameðferð eftir suðu til að koma í veg fyrir aflögun.

5) Framleiðsla á endavögnum og kerru
Settu saman endavagna með hjólum, mótorum, bremsum og gírkassa.

Framleiðsla á kerrugrind og uppsetning á lyftibúnaði.

For-samsetning stjórnunar- og öryggistækja.

6) Yfirborðsmeðferð
Sandblástur til að hreinsa stálfleti.

Notkun grunn- og iðnaðarmálningar fyrir tæringarþol.

Valfrjálst dufthúð fyrir aukna áferð.

7) Rafmagnsuppsetning
Raflögn á mótorum, stjórnborðum, takmörkunarrofum, viðvörunum og fjarstýringum.

Uppsetning á drifum með breytilegum tíðni (VFD) ef við á.

Samþætting öryggistækja og skynjara.

8) Próf og gæðaskoðun
Stöðugt álagspróf til að sannreyna burðarvirki.

Kvik álagspróf til að athuga virkni lyftingar, aksturs og vagna.

Virkniprófanir öryggisbúnaðar (takmörkrofar, viðvörun, bremsur).

Skoðun gegn hönnunarforskriftum og stöðlum (ISO, FEM).
9) Pökkun og sendingarkostnaður
Taka í sundur ef þörf krefur fyrir flutning.

Hlífðar umbúðir til að koma í veg fyrir skemmdir við flutning.

Leiðbeiningar um afhendingu og uppsetningu.

Verkstæðissýn:

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.