Rafmagns lyftukrani
Vörulýsing
2. Tegundir rafmagnskrana
2.1. Loftkrani með stakri hlið
Stærð: 1T–20T
Spönn:5–30 metrar
Best fyrir:Verkstæði, vöruhús, létt iðnaðarnotkun
2.2. Tvöfaldur grind loftkrani
Stærð: 5T–500T+
Spönn:10–35 metrar
Best fyrir:Stóriðja (stálverksmiðjur, steypustöðvar, skipasmíðastöðvar)
2.3. Efst-Hlaupandi vs. undirhangandi kranar
| Eiginleiki | Topp-hlaupakrani | Undirhengdur krani |
|---|---|---|
| Uppsetning | Gengur á upphækkuðum teinum | Upphengt frá lofti |
| Getu | Allt að 500T+ | Allt að 10T |
| Vinnurými | Krefst sterkrar stuðningsbyggingar | Sparar gólfpláss |
| Best fyrir | Stóriðja | Lítil verkstæði, færiband |
2.4. Sprengiþolnir-loftkranar
Notað í hættulegu umhverfi (efnaverksmiðjur, olíuhreinsunarstöðvar).
Sérstakir mótorar og stýringar til að koma í veg fyrir neistaflug.
Lyftigeta5 – 50 tonn (allt að 100+ tonn fyrir þunga-vinnu)
Span10 – 35 metrar (stillanleg)
Lyftihæð10 – 30 metrar
VinnuskylduflokkurA6 (heavy duty) eða A7 (severe duty)
Rekstrarhraði -Lyfting: 5 – 20 m/mín
-Vagnferð: 20 – 45 m/mín
-Kranaferð: 30 – 60 m/mín
Spenna380V/50Hz eða 480V/60Hz (3-fasa)
VerndunareinkunnIP55 (ryk/vatns-þolið)
ÖryggisbúnaðurOfhleðslutakmarkari, neyðarstöðvun, takmörkunarrofar, árekstrarforvarnir.

Myndir og íhlutir
1. Byggingaríhlutir
| Hluti | Virka | Helstu eiginleikar |
|---|---|---|
| Brúargrind | Lárétt aðalbjálki sem styður álagið | - Einn stöng (allt að 20T) - Tvöfaldur bjálka (allt að 500T+) |
| End Trucks | Hjólasamstæður fyrir kranahreyfingar | - Topp-hlaup (á teinum) - Undirhengt (frestað) |
| Flugbrautarkerfi | Spor fyrir kranahreyfingar | - Stálteinar - Styrkt burðarvirki |

2. Lyftibúnaður
| Hluti | Virka | Tegundir/tilbrigði |
|---|---|---|
| Rafmagns lyfta | Aðal lyftibúnaður | - Víralyfta (CD/MD gerð) - Keðjuhásing |
| Vagn | Færir lyftu meðfram burðarvirkjum | - Handvirkt ýta - Vélknúið drif |
| Krókablokk | Hleðslufestistaður | - Snúið eða fast - Öryggislás |
![]() |
![]() |
3. Hreyfikerfi
| Hluti | Virka | Stjórna valkostir |
|---|---|---|
| Bridge Drive | Færir allan kranann eftir flugbrautinni | - Variable Frequency Drive (VFD) - Hengiskraut/þráðlaus stjórn |
| Vagnakstur | Færir lyftu þvert á burðarvirki | - Gírmótorkerfi - Valkostir fyrir hraðastýringu |
![]() |
![]() |
4. Rafkerfi
| Hluti | Virka | Helstu eiginleikar |
|---|---|---|
| Stjórnborð | Orkudreifingarmiðstöð | - Hringrásarvörn - Ofhleðsla liða |
| Stjórnarstýringar | Viðmót kranaaðgerða | - Hængstýring - Þráðlaus fjarstýring - Stjórntæki í klefa (fyrir stóra krana) |
| Aflgjafi | Orkuflutningskerfi | - Festukerfi - Hljómsveitarstöng |

5. Öryggisíhlutir
| Hluti | Virka | Mikilvægi |
|---|---|---|
| Takmörkunarrofar | Kemur í veg fyrir of-ferð | Mikilvægt til að koma í veg fyrir árekstra |
| Ofhleðsluvörn | Kemur í veg fyrir of mikla hleðslu | Skyldur öryggisbúnaður |
| Neyðarstöðvun | Tafarlaus lokun | Rauður neyðarhnappur |
| Anti-sveiflukerfi | Stýrir álagssveiflu | Bætir nákvæmni (valfrjálst) |

6. Valfrjálsar viðbætur-
| Hluti | Virka | Umsóknir |
|---|---|---|
| Vigtunarkerfi | Álagsmæling | Birgðastjórnun |
| Andstæðingur-áreksturs | Öryggi margra-krana | Upptekið vinnuumhverfi |
| Sprenging-Sönnun | Notkun hættusvæðis | Efna-/olíuiðnaður |


Helstu tækniforskriftir
Getusvið:0,5T til 500T+
Spönn:5m til 35m+
Lyftihæð:Allt að 30m
Kraftur:380V/50Hz eða 220V/60Hz (3-fasa)
Stjórnspenna:24V/36V (öryggisspenna)

Viðhaldsgátlisti
Daglega:Skoðaðu króka, víra og bremsur
Vikulega:Prófa takmörk rofa og neyðarstöðvun
Mánaðarlega:Smyrðu hreyfanlega hluta
Árlega:Athugun á burðarvirki

Skissa

Helsta tæknilega

Kostir
Rými skilvirkni
Nýtir loftrými og skilur gólfflötur eftir fyrir rekstur
Tilvalið fyrir aðstöðu með takmarkað gólfpláss
Mikil burðargeta
Staðlaðar gerðir taka við 1-20 tonnum
Þungar-útgáfur geta lyft 500+ tonnum
Yfirburða lyftukranar að afkastagetu
Nákvæmni meðhöndlun
Slétt breytileg-hraðastýring (með VFD valkostum)
Millimetra-staðsetningarnákvæmni
Minni álagssveifla miðað við farsímakrana
Rekstrarhagkvæmni
Hraðari lyftihraði (allt að 20 m/mín.)
Samtímis brúar/vagna/hásingarhreyfingar
Dregur úr kröfum um handavinnu
Öryggiseiginleikar
Tvöfalt hemlakerfi (vélræn + rafsegul)
Yfirálagsvörn (sjálfvirk stöðvun við 110% afkastagetu)
Neyðarstöðvun með bilunar-öruggum aðferðum
Kostnaðarhagkvæmni
Lægri rekstrarkostnaður en lyftarar eða farsímakranar
Lágmarks viðhaldskröfur
Langur endingartími (20+ ár með viðeigandi umönnun)
Sérstillingarvalkostir
Stillanleg spenna (5-35m)
Sprengingarþolnar-útgáfur í boði
Loftslags-þolin líkön fyrir erfiðar aðstæður
Umsókn:
Iðnaðarumsóknir
| Iðnaður | Dæmigert notkun | Sérkröfur |
|---|---|---|
| Framleiðsla | Vélaruppsetning, færiband | Nákvæm staðsetning, tíð notkun |
| Vörugeymsla | Meðhöndlun bretta, hleðslurými | Hár vinnulotur, áreiðanleiki |
| Stálverksmiðjur | Meðhöndlun spólu, ofnhleðsla | Hitaþolnir íhlutir- |
| Virkjanir | Viðhald túrbínu, meðhöndlun spenni | Þung afkastageta (100T+) |
| Bílar | Pressulínufóðrun, líkamasamsetning | Hreinherbergisútgáfur fáanlegar |
| Aerospace | Meðhöndlun flugvélahluta | Titringslaus-aðgerð |
| Pappírsverksmiðjur | Meðhöndlun rúllupappírs | Tæringarþolnar -líkön |
| Námuvinnsla | Viðhald búnaðar | Ryk-held bygging |
Kraniframleiðslu málsmeðferð
Framleiðsluferlið fyrir a45 tonna tvöfaldur burðarkranifelur í sér nokkur lykilþrep, frá hönnun til lokaprófunar. Hér að neðan er ítarlegt skref-fyrir-skref yfirlit:
1. Hönnun og verkfræði
Útreikningur á álag og span: Ákvarða kranagetu (45 tonn), span (fjarlægð milli teina), lyftihæð og vinnuferil (FEM/ISO flokkun).
Byggingarhönnun:
Aðalgrindur (kassa-gerð eða burðarhönnun)
Endavagnar (fyrir hreyfingu eftir teinum)
Lyfti og kerru vélbúnaður
Rafmagns- og vélahönnun:
Mótorafl, gírkassi, bremsur og stjórnkerfi
Raflögn, hengiskraut/útvarpsfjarstýring eða notkun í klefa
Hugbúnaður og uppgerð: Finite Element Analysis (FEA) fyrir álagspróf.
2. Efnisöflun
Stálplötur og snið: Há-gæða Q235B/Q345B stál fyrir rimla.
Rafmagns íhlutir: Mótorar (hásing/ferð), bremsur, takmörkunarrofar og stjórnborð.
Vélrænir hlutar: Hjól, gír, vír, krókar og legur.
3. Framleiðsla á aðalhlutum
A. Framleiðsla á tvöföldum bjöllum
Skurður og suðu: CNC plasmaskurður fyrir nákvæmni; sjálfvirk kafbogasuðu (SAW) fyrir rimla.
Samkoma: Jafnaðu og soðið rimla við endavagna.
Sprengingar og málun: Ryðmeðhöndlun- (grunnur + yfirhúð).
B. Lyftu- og vagnasamsetning
Lyftubúnaður:
45 tonna rafmagnsvíralyfta (eða keðjulyfta).
Tromma, mótor, gírkassi og bremsusamsetning.
Vagnarrammi: Framleiðsla og uppsetning á hjólum, mótorum og teinum.
C. Lokavagnar
Rammasmíði: Soðið stál með hjólabúnaði.
Stuðlarar og stuðarar: Uppsetning fyrir árekstrarvörn.
4. Uppsetning rafkerfis
Raflögn og stýringar:
Aflgjafi (3-fasa AC)
Variable Frequency Drives (VFD) fyrir sléttan rekstur
Hengiskraut/fjarstýringarkerfi
Öryggisbúnaður:
Ofhleðslutakmarkari
Takmörkunarrofar (efri/neðri ferð)
Neyðarstöðvun
5. Samsetning og samþætting
Uppsetning grindar: Festið tvöfalda rimla á endavagna.
Uppsetning vagna og lyftinga: Staðsetja vagn á milli burðarvirkja; örugga lyftu.
Járnbrautarjöfnun: Gakktu úr skugga um að flugbrautarteinar séu jafnar og samsíða.
6. Prófanir og gæðaeftirlit
A. Verksmiðjuprófun (fyrir sendingu)
Ekkert-hleðslupróf: Keyrðu krana án álags til að athuga hreyfingu, bremsur og stjórntæki.
Hleðslupróf:
Statískt próf: 1,25 × álag (56,25 tonn) í 10 mínútur.
Dynamic próf: 1,1 × álag (49,5 tonn) með hreyfingum.
Öryggiseftirlit: Staðfestu takmörkunarrofa, neyðarstöðvun og yfirálagsvörn.
B. -Prófun á vefsvæði (eftir uppsetningu)
Endur-keyra hleðslupróf undir eftirliti viðskiptavina.
7. Málning og tæringarvörn
Loka húðun: Veður-þolin málning (td epoxý sink-ríkur grunnur).
Merkingar: Merki fyrir burðargetu, viðvaranir og upplýsingar um framleiðanda.
8. Pökkun og afhending
Taka í sundur (ef þarf): Til að auðvelda flutning.
Umbúðir: Vatnsheldur umbúðir fyrir sjó/landflutninga.
9. Uppsetning og gangsetning (á-stað)
Flugbrautargeislaskoðun: Tryggja rétta röðun og styrk.
Kranasamsetning: Settu aftur saman rimla, lyftu og rafkerfi.
Lokapróf: Framkvæma álagspróf og þjálfun stjórnenda.

Verkstæðissýn:
Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.





maq per Qat: rafmagns hásingar loftkrana, Kína rafmagns lyftu loftkrana framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur



























