Vélin búin brúarkrani

Kjarnaíhlutir: gírkassi, mótor, gír

Upprunastaður: Henan, Kína

Ábyrgð: 1 ár

Þyngd (kg): 10000 kg

Útsýni í vídeói: veitt

Vélprófaskýrsla: Veitt

Selja einingar: stakur hlutur

Stærð pakka: 600x300x300 cm

Stak brúttóþyngd: 200. 000 kg

1. Main geisla

1) Efni: Aðalgeislinn er venjulega gerður úr hástyrkri stáli eða öðrum endingargóðum efnum, sem tryggir að hann geti séð um þyngd kranans, álagsins og rekstrarálags.
2) Lögun: Geislinn er venjulega I-geisla eða kassalaga fyrir aukinn styrk og endingu. I-geisla er algengt val vegna getu hans til að takast á við bæði lóðrétta og hliðarálag á áhrifaríkan hátt.
3) Single Girder stillingar: Í einum girðiskrana rennur aðalgeislinn yfir breidd kranans og styður vagninn og lyftina. Einfaldleiki þessarar hönnunar gerir það að verkum að það er hagkvæmara en er enn fær um að meðhöndla miðlungs til mikið álag.

2. Lyftingarkerfi

Lykilþættir lyfti kerfisins:
1) Lyftu:
Lyfturinn er kjarnaþáttur lyftunarkerfisins. Það er notað til að lyfta og lækka álagið með því að hreyfa sig lóðrétt meðfram aðalgeisla kranans (Girder).
Lyftutegundir:
Rafmagnsheit: Þetta eru algengustu, knúnar af rafmótorum til að lyfta álagi með nákvæmni.
Handvirkt hita: Í sumum tilvikum eru handvirkar lyftar notaðir til að fá smærri álag, þó að rafmagnsheitir séu ákjósanlegir fyrir þyngri forrit.
Lyftuhraða stjórnun: Flestir lyftur gera ráð fyrir að hraðastillingar veita sléttar lyftingar og lækkun á aðgerðum.
2) Vagn:
Vagninn ber lyftuna og hreyfist meðfram aðalgeislanum (girder) lárétt og setur lyftu yfir álagið.
Vagninn er knúinn af mótor kranans og færir lyftuna yfir lengd brúarinnar til að hreyfa álagið lárétt.
3) Mótor:
Mótorinn knýr lyftu, vagninn og stundum brúna sjálfa (fer eftir hönnun). Mótorinn sem notaður er fyrir lyfti kerfið er venjulega rafmótor.
Mótorinn stjórnar lyftingunni (lóðréttri hreyfingu) og ferðalög (lárétt hreyfing) hreyfingar.
Breytileg tíðni drif (VFDs): Sumir kranar nota VFD til að stjórna hraða og tog mótorsins til að fá sléttan notkun og orkunýtni.
4) Keðja eða vír reipi:
Lyfturinn er venjulega knúinn af keðju eða vír reipi, sem er særður um trommu eða rúllu.
Keðjuhindranir: Í sumum kranum notar lyftarkerfið keðjur til að lyfta miklum álagi. Keðjan hentar betur fyrir notkun með lágu höfuð.
Vír reipi lyftur: Fyrir þyngri lyftingargetu eru vír reipi oft notaðir þar sem þeir veita meiri togstyrk og eru endingargóðari fyrir lyftingar í iðnaði.
Reipið eða keðjan er tengt við álagið og þegar hún færist í gegnum lyftubúnaðinn hækkar það eða lækkar álagið.

3.ENDvagn

1) Hreyfing meðfram flugbrautinni:
Aðalhlutverk lokavagnsins er að gera krananum kleift að ferðast meðfram flugbraut eða teinum hússins. Hjólin á endavagninum leyfa krananum að hreyfa sig lárétt, sem er nauðsynleg til að staðsetja álagið á mismunandi stöðum innan vinnusvæðisins.
Lokavagnshjólin rúlla á teinunum eða lögunum sem venjulega eru fest við loft eða gólf og leiðbeina krananum á fyrirhugaðri leið sinni.
2) Stuðningur við Crane Bridge:
Lokavagninn styður brúna (aðalgeisla) kranans, en það er þar sem lyftu og vagninn eru festur. Þyngd kranans er dreift yfir báða endana, sem tryggir stöðugleika og dregur úr hættu á burðarvirkni.
3) Hleðsludreifing:
Lokavagninn gegnir mikilvægu hlutverki við að dreifa álaginu frá brúnni yfir brautina og að lokum til stuðnings byggingarbyggingarinnar. Það hjálpar til við að viðhalda jafnvægi og stöðugleika við aðgerð krana, sérstaklega þegar þú lyftir miklum álagi.

4.Crane ferðakerfi

Kraninn ferðakerfi eins girðingarvélbúnaðar brúarkrana er hannaður til að færa kranann lárétt meðfram brautunum til að staðsetja álag nákvæmlega yfir vinnusvæðið. Það samanstendur af íhlutum eins og endavögnum, hjólum, lögum og vélknúnu drifkerfi (eða handvirkri notkun í sumum tilvikum). Kerfinu er stjórnað af stjórnborðinu eða fjarstýringu og felur í sér öryggisaðgerðir eins og takmörkunarrofa, svigrúm tækni og hemlunarkerfi til að tryggja örugga og skilvirka notkun. Reglulegt viðhald hjólanna, spora og mótoríhluta er nauðsynlegt til að halda ferðabúnaðinum virkum.

5. Ferðakerfi

Vagninn ferðakerfi eins girðingarvélar sem er búinn brúarkrana gerir ráð fyrir láréttri hreyfingu lyftarinnar yfir aðal girðingu kranans. Þessi hreyfing er auðvelduð með íhlutum eins og vagninum, hjólum, teinum og vélknúnum eða handvirkum drifkerfi. Vélknúin kerfi veita slétt og nákvæma stjórnun en handvirk kerfi eru notuð til einfaldari eða smærri notkunar. Öryggisaðgerðir eins og takmörkunarrofar, ofhleðsluvernd og neyðarstopphnappar tryggja örugga notkun. Reglulegt viðhald vagnakerfisins, þ.mt skoðanir og smurningu, er nauðsynlegt til að tryggja slétta, skilvirka og örugga kranaaðgerð.

6.Kranahjól

Tilgangur kranahjólsins:
1) Kranshjólin eru fest á endavagna (einnig kallað endabílar) og leyfa krananum að ferðast snurðulaust meðfram lögum eða teinum.
2) Þessi hjól styðja þyngd kranbrúarinnar, lyftu, vagns og álags sem er lyft.
3) Hjólin verða að vera hönnuð til að standast verulegt álag og stöðuga hreyfingu en viðhalda sléttum ferðalögum meðfram flugbrautinni.

7. Krana Hakk

1. Krókategund
Forged Steel Hook: hástyrkur, endingargóður og fær um að meðhöndla mikið álag.
Stakur eða tvöfaldur krókur: fer eftir lyftingargetu og notkun.
Swivel Hook: Leyfir snúningshreyfingu til að stilla staðsetningu álags.
2. álagsgeta
Er mismunandi eftir hönnun kranans, venjulega á bilinu 1 tonn til 20 tonn fyrir stakar kranar krana.
3.. Öryggisaðgerðir
LATCH Mechanism: kemur í veg fyrir slysni álags.
Ofhleðsluvörn: Skynjarar eða takmarka rofa til að koma í veg fyrir óhóflega álagslyftingu.
Hitameðferð: Krókar eru oft meðhöndlaðir hitameðhöndlaðir til að auka styrk og slitþol.

Mótor

Lykilatriði mótoranna
1) Aflgjafinn:
Þriggja fasa AC (380V, 415V, eða 460V, 50\/60Hz) (er mismunandi eftir svæðum)
Hægt að aðlaga til að passa við sérstakar kröfur um iðnaðar aflgjafa
2) Tegundir mótora:
Ósamstilltur íkorna búrvélar (algengir í iðnaðarkranum)
Slip hringvélar (fyrir mikið tog forrit)
Virkni tíðni drif (VFD) mótorar (fyrir slétta hraðastýringu)
3) Mótorkæling og vernd:
IP54\/IP55 verndareinkunn (ryk og vatnsþol)
Einangrun F-Class (fyrir hitaþol og lengri líftíma)
Varmavernd til að koma í veg fyrir ofhitnun
4) Hraðastýringarmöguleikar:
Eins hraða mótorar (fastur hraðaaðgerð)
Tvíhraða mótorar (fyrir nákvæmni lyftingar)
Breytileg tíðni drif (VFD) mótorar (slétt hröðun og hraðaminnkun)
5) Hávaði og skilvirkni:
Lítil hávaðastarfsemi (<85 dB)
Orkunýtin hönnun til að draga úr orkunotkun

.

Hljóð og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi

Hljóð og ljósviðvörunarkerfi og takmörkunarrofi
Ein stakur vél sem er búinn brúarkrani inniheldur ýmsa öryggisaðgerðir til að tryggja örugga notkun. Tveir lykilþættir eru hljóð- og ljósviðvörunarkerfið og takmörkin.
1) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi
Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið er hannað til að vara starfsmenn á svæðinu þegar kraninn er að starfa eða ef það er öryggisáhætta.
2) Takmarkaðu rofa kerfið
Takmarkar rofar koma í veg fyrir offramleiðslu krana, lyftu eða vagns, tryggja öryggi og lengja líf búnaðar.

10. Öryggisbúnaður

1) Ofhleðsluverndartæki
Virkni: kemur í veg fyrir að lyfta álagi yfir stigsgetu kranans.
Hvernig það virkar:
Notar álagsfrumur eða rafræn ofhleðslumörk til að greina of mikið álag.
Sjálfkrafa hættir að lyfta ef álagið fer yfir örugg mörk.
Ávinningur: kemur í veg fyrir skemmdir á uppbyggingu, brot á reipi og slysum.
2) takmarka rofa
Virkni: kemur í veg fyrir offramleiðslu á lyftu, vagn og krana.
Tegundir:
Lyftu takmörkunarrofi (kemur í veg fyrir ofurlyftingu og of lækkandi krókinn).
Ferðamörk rofi (stöðvar hreyfingu krana við endapunkta flugbrautar).
Vagnörkunarrofi (stoppar vagn við girndar endana).
Ofhleðslugerð rofinn (stöðvar aðgerð ef lyftiafl er of hár).
Takmörkunarrofi gegn árekstri (kemur í veg fyrir að tveir kranar lendi í árekstri).
Ávinningur: Eykur öryggi rekstrar og kemur í veg fyrir vélrænt tjón.
3) Neyðarstopphnappur
Virkni: Leyfir tafarlaust lokun kranans ef neyðarástand er að ræða.
Hvernig það virkar:
Sett upp á stjórnborðinu, hengiskraut eða fjarstýringu.
Skerðir aflgjafa samstundis til að stöðva allar hreyfingar.
Ávinningur: kemur í veg fyrir slys og leyfir skjót viðbrögð við hættulegum aðstæðum.
4) Hljóð og ljós viðvörunarkerfi
Virkni: Varar verkamenn í nágrenninu þegar kraninn er í notkun.
Íhlutir:
Audible Alarm (Buzzer\/Siren): Vektir verkamenn við fyrir kranahreyfingu.
Blikkandi leiðarljós: Bætir skyggni, sérstaklega í hávaðasömu umhverfi.
Ávinningur: Bætir öryggi vinnusamsins með því að draga úr hættu á árekstri fyrir slysni.
5) Anti-Collision System
Virkni: kemur í veg fyrir að margar kranar á sömu flugbraut komi í árekstri.
Hvernig það virkar:
Notar innrautt skynjara eða ratsjár uppgötvun til að greina nærliggjandi krana.
Sjálfkrafa dregur úr hraða eða stöðvar kranann áður en árekstur á sér stað.
Ávinningur: kemur í veg fyrir skemmdir á búnaði og slysum á vinnustað.
6) Rail klemmur og stormlæsingartæki
Virkni: tryggir kranann við járnbrautina meðan á sterkum vindum stendur eða þegar hann er ekki í notkun.
Hvernig það virkar:
Járnbrautaklemmur: Læstu á kranar teinar til að koma í veg fyrir óviljandi hreyfingu.
Stormlásar: Vélrænir lokkar sem halda krananum á sínum stað í óveðrum.
Ávinningur: kemur í veg fyrir afneitun krana og tryggir stöðugleika í mikilli veðri.
7) Buffer & Shock Absorber
Virkni: Dregur úr höggkraftum þegar kraninn nær flugbrautarendanum.
Hvernig það virkar:
Notar gúmmíjafnalausir eða vökva höggdeyfi við ferðamörk kranans.
Ávinningur: kemur í veg fyrir skyndilega stopp og dregur úr streitu á kranaíhlutum.

11. Stjórnunarstilling

1) Endant Control (Wired Control)
Hvernig það virkar:
Hengiskraut er tengdur við kranann og hangir frá lyftu eða brú.
Rekstraraðilinn stjórnar lyftingum, lækkun og hreyfingu með því að nota ýta hnappa.
2) Þráðlaus fjarstýring
Hvernig það virkar:
Notar sendandi útvarpsbylgjur (RF) til að senda merki til kranans.
Rekstraraðilinn stjórnar krananum úr öruggri fjarlægð.
3) Stjórnun skála (rekstrarskála)
Hvernig það virkar:
Kraninn er með fastan rekstrarskála festan á girlinum.
Rekstraraðilinn situr inni í skála og stjórnar krananum með stýripinna eða hnöppum.
4) Tvískiptur stjórnunarstilling (Hengiskraut + fjarstýring)
Hvernig það virkar:
Hægt er að stjórna krananum með hengiskraut eða þráðlausum fjarstýringu, allt eftir aðstæðum.
Kerfið skiptir sjálfkrafa yfir í virka stjórnandann.

Teikning

Aðal tæknileg

1. hagkvæm lausn
Lægri upphafsfjárfesting - Í samanburði við tvöfalda girðingarkrana þarf einn girðiskrana færri efni, sem gerir það hagkvæmara.
Minni uppsetningarkostnaður - Léttari uppbygging þýðir lægri flutning og uppsetningarkostnað.
Lægri viðhaldskostnaður - Færri íhlutir leiða til auðveldara og ódýrara viðhalds.
2.. Léttur og samningur hönnun
Minna burðarvirki - setur minni þrýsting á grunn hússins og styður.
Krefst minna pláss - tilvalið fyrir verksmiðjur með takmarkaða hæðarúthreinsun.
Auðveldara að setja upp og flytja - létt uppbygging gerir það aðlögunarhæfara.
3.. Orkunýtni
Lægri orkunotkun - notar minni mótor miðað við tvöfalda girðingarkrana og sparar orku.
Skilvirk lyftunarbúnaður - Bjartsýni mótor og lyftukerfis draga úr óþarfa orkunotkun.
4.. Mikil fjölhæfni og aðlögun
Margfeldi stjórnunarvalkostir - er hægt að stjórna með hengiskraut, þráðlausu fjarstýringu eða stýringu í skála.
Ýmis álagsgeta - er venjulega á bilinu 1 tonn til 20 tonn og uppfyllir mismunandi iðnaðarþarfir.
Sérsniðnir eiginleikar - geta innihaldið breytilega hraðastýringu, takmörkunarrofa og öryggisviðvörun.
5. Slétt og nákvæm notkun
Advanced Hoist Technology - tryggir sléttar lyftingar og lækkanir án skyndilegra rusla.
Valkostur breytilegra tíðni drifs (VFD) - gerir kleift að ná nákvæmri hraðastýringu fyrir betri staðsetningu álags.
Lítill titringur og hávaði - Hentar vel fyrir vinnustaði sem krefjast rólegrar notkunar.
6. Auka öryggisaðgerðir
Búin með öryggisbúnaði-felur í sér ofhleðsluvernd, takmörkunarrofa, neyðarstopphnappana, and-árekstrarkerfi og viðvaranir.
Betri skyggni fyrir rekstraraðila - Lægri uppbyggingin gerir kleift að fylgjast betur með rekstri.
Minni hætta á burðarvirkni - hannað fyrir stöðuga lyftingu með minni álagi á íhluti.
7. Fjölbreytt forrit
Notað við framleiðslu, vöruhús, viðhaldsverkstæði og flutningsmiðstöðvar.
Virkar vel fyrir léttar til miðlungs lyftingaraðgerðir.
Samhæft við mismunandi lyftutegundir (rafmagns vír reipi, keðjulyftu eða handvirk lyft).

1.. Framleiðsluiðnaður
Notkun: Notað til að lyfta og hreyfa hráefni, hálfkláruð vörur og samsettar hluta.
Atvinnugreinar:
Bifreiðaframleiðsla
Vélframleiðsla
Málmframleiðsla
Dæmi: Að lyfta bílavélum og líkamsrömmum meðan á bifreiðasamstæðu stendur.
2. Vöruhús og flutningamiðstöðvar
Umsókn: auðveldar hleðslu, losun og skipulagningu vörur á skilvirkan hátt.
Algeng notkun:
Að flytja þungar bretti og gáma.
Flytja geymd efni til framleiðslusvæða.
Hleðsla\/losun vörubíla og geymsluplata.
Dæmi: flutningamiðstöð sem notar krana til að meðhöndla lausuvöru eða stóra búnaðarhluta.
3. Stál- og málmvinnsluiðnaður
Notkun: Notað til meðhöndlunar málmblöð, stálgeislar og þungir íhlutir.
Atvinnugreinar:
Stálmolar (hreyfandi billets, pípur og plötur).
Vinnustofur úr málmframleiðslu (skurður, beygja og suðuaðgerðir).
Dæmi: Að lyfta stálplötum fyrir leysir skurðarvélar.
4.. Byggingariðnaður
Notkun: Hjálpaðu til við að hreyfa byggingarefni, svo sem sementpoka, stálstangir og steypuplötur fyrirfram.
Algeng notkun:
Að flytja burðarvirki á forsmíði.
Lyfta þungum vélum í byggingarverkstæði.
Dæmi: Að lyfta steypu geisla og spjöldum í forsteyptum smíði verksmiðju.
5. Virkjanir og orkuiðnaður
Forrit: Notað til viðhalds og uppsetningar rafala, spennara og hverfla.
Atvinnugreinar:
Varmavirkjanir (meðhöndlun hverfla og katla).
Vatnsorkuplöntur (lyfta þungum búnaði til viðgerðar).
Dæmi: Vatnsorkuverksmiðja sem notar krana til að lyfta rafallshlutum við viðhald.
6. Railway & Aerospace Industry
Umsókn: Aðstoð við meðhöndlun lestarhluta, flugvélahluta og viðhaldsbúnað.
Atvinnugreinar:
Járnbrautarstöðvar (lyfti lestarhjól og boggíur).
Viðhald flugvéla (meðhöndlun þotuvélar og fuselage hlutar).
Dæmi: Að lyfta lendingarbúnaði fyrir flugvéla til skoðunar og viðgerðar.

1. Hönnun og verkfræði
Ferli:
Safnaðu kröfum viðskiptavina (álagsgetu, spennu, lyftihæð, stjórnunartegund osfrv.).
Hönnun kranauppbyggingar með CAD og 3D líkanhugbúnaði.
Framkvæma byggingargreiningu til að tryggja burðargetu.
Ljúktu við tækniforskriftir fyrir framleiðslu.
2.. Efniskaup og undirbúningur
Ferli:
Uppruni hágæða stálplötur, geislar, mótorar, lyftur og rafmagn íhlutir.
Framkvæma efnisskoðun til að athuga hvort gallar séu.
Skerið og búið til stálíhluti með CNC skurðarvélum.
3.. Aðalframleiðsla
Ferli:
Skurður: Notaðu plasma eða leysir klippingarvélar til að móta girðingarhlutana.
Suðu: Settu saman stálplötur og snið með vélfærafræði eða handvirkri suðu.
Streituprófun: Framkvæmdu suðu saumaskoðanir (ultrasonic\/segulpróf).
Rétting: Notaðu vökvapressur til að tryggja fullkomlega beinan girðingu
4.. Lokavagn og hjólasamsetning
Ferli:
Búa til endavagna (hliðargeislar sem styðja aðal girðingu).
Settu upp hjólasamsetningar (til að fá sléttar flugbrautarferðir).
Passa legur og vélknúin drifkerfi.
Samræma hluti til að lágmarka núning og hávaða
5. Lyftu- og mótorsamsetning
Ferli:
Settu rafmagnslyftu upp á girðuna.
Tengdu lyftivélina, gírkassann og trommuna.
Passaðu vír reipi eða keðjuhindr eins og á kranahönnuninni.
Prófaðu hemlunarkerfið og lyftihraða.
6. Uppsetning rafkerfisins
Ferli:
Settu rafmagns spjöld, stjórnrásir og takmörkaðu rofa.
Tengdu þráðlaust fjarstýringar- eða hengiskerfi.
Passaðu ofhleðsluvörn, neyðarstopphnappar og viðvaranir.
Próf raflögn samfellu og spennustöðugleiki.
7. Yfirborðsmeðferð og málverk
Ferli:
Framkvæma sandblás til að fjarlægja ryð og mengunarefni.
Notaðu tæringargrunninn fyrir endingu.
Úðaðu málningu iðnaðarstigs (sérsniðnir litir í boði).
8. Lokaþing og prófun fyrir skipan
Ferli:
Settu saman alla kranaíhluta að fullu.
Framkvæmdu álagsprófanir með lóðum til að sannreyna getu.
Framkvæma hreyfingu, hemlun og neyðar stöðvunarpróf.
Vottaðu krana með ISO, CE eða öðrum stöðlum í iðnaði.
9.Packaging og afhending
Ferli:
Taktu stóra hluti í sundur til öruggra flutninga.
Örugglega pakkamótorar, lyftur og rafmagnshlutar.
Raðaðu flutningi með gámum eða vörubílum.

Verkstæði Skoða:

Fyrirtækið hefur sett upp greindan búnaðastjórnunarvettvang og sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlun og suðu vélmenni. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og netkerfi búnaðarins mun ná 95%. 32 suðulínur hafa verið í notkun, 50 er áætlað að setja upp og sjálfvirkni alls vörulínunnar hefur náð 85%.