Tvöfaldur burðarkrani fyrir jarðlestur

A jörð járnbraut tvöfaldur girder gantry kranier þunga-lyftingavél sem er hönnuð til að starfa á föstum teinum á jörðu niðri, sem veitir stöðuga og skilvirka meðhöndlun efnis fyrir stóra-iðnaðarnotkun. Það er byggt meðtveir samhliða rimlarstudd af stífum fótum sem ferðast meðfram teinum sem eru innbyggðar í jörðu, sem tryggir nákvæma og slétta hreyfingu.

 

Þessi tegund af gantry krana er sérstaklega hentugur fyrirgeymslustöðvar utandyra, skipasmíðastöðvar, verksmiðjur, járnbrautarstöðvar og byggingarsvæðiþar sem þörf er á tíðum þungum lyftingum og langar-ferðalög. Með sínumikil burðargeta, stór span og framúrskarandi stöðugleiki, það getur meðhöndlað fyrirferðarmikil efni, ílát, stálmannvirki og of stóra íhluti með auðveldum hætti.

 

Búin meðrafmagns lyftur, vagnar og háþróuð stjórnkerfi(handvirkt, hengiskraut eða fjarstýrt), tryggir járnbrautarkraninn með tvöföldum girðingumöruggar, áreiðanlegar og skilvirkar lyftingar. Öflug hönnun hennar veitir langan endingartíma, en járnbrautar-stýrð aðgerð lágmarkar orkunotkun og eykur vinnunákvæmni.

 

• Stærð: 5-800/50ton
• Spennulengd: 4-35m
• Lyftihæð: 3-50m
• Vinnuskylda: A4, A5, A6, A7
• Ragd spenna: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Hitastig vinnuumhverfis: -25 gráður -+50 gráður, hlutfallslegur raki Minna en eða jafnt og 85%
• Kranastýringarstilling: Gólfstýring / Fjarstýring / Skálaherbergi

 

 

1.Tvöfaldur aðalgrind

Þungir-soðið kassi-gerð eða truss-gerð.

Veita mikla-burðargetu og burðarvirki stífleika.

Stálverksmiðjukrani er tegund iðnaðarkrana sem er venjulega notaður í stáliðnaði. Það er hannað til að lyfta og flytja þungar byrðar í kringum stálverksmiðju eða verksmiðju. Þessir kranar eru oft búnir sérhæfðum eiginleikum eins og miklu hitaþoli og þungum-lyftum til að takast á við erfiðar aðstæður í stálframleiðsluferlinu. Stálmylla loftkranar eru nauðsynlegir í framleiðsluferli stálvara, sem gerir þá að mikilvægum búnaði fyrir margar stálmyllur og verksmiðjur.

 

2. Aðalgrind

Aðalgrind stálmylla yfir krana er aðal láréttur bjálki sem styður loftkrana í stálmylla. Aðalgrindurinn er venjulega úr há-sterku stáli og hannaður til að bera þyngd lyftunnar og hvers kyns efnis sem verið er að lyfta. Hann er studdur af vagni, sem liggur eftir endilöngu grindinni, sem gerir krananum kleift að hreyfast lárétt. Aðalgrindurinn er einn mikilvægasti íhluti loftkrana og styrkur hans og ending eru nauðsynleg til að tryggja örugga og skilvirka rekstur í stálverksmiðjuumhverfi.

 

3.Vagn með lyftibúnaði

Færist lárétt meðfram tvöföldu rimlunum.

Útbúinn meðrafmagnslyfta eða vindatil að lyfta þungum byrði.

Lyftikerfi fyrir loftkrana úr stálverksmiðju samanstendur venjulega af krana sem er festur á stálgrind, rafmagnslyftu eða vindu og -burðarvagni. Kraninn getur fært vagninn eftir járnbrautum, sem gerir honum kleift að lyfta þungu álagi og flytja þær um álverið. Lyftikerfinu er stjórnað með stýrishúsi eða fjarstýringu sem stjórnendur nota til að færa kranann og stilla álagið. Kranalyftakerfið er mikilvægur búnaður í stálverksmiðju þar sem það gerir starfsmönnum kleift að flytja þungt, stundum hættulegt, efni um verksmiðjuna hratt og örugglega.

4.Endavagnar / Kranafætur

Lóðréttir stuðningsfætur sem tengja rimlana við hjólasamstæðurnar.

Hannað til að ganga stöðugt meðfram teinum á jörðu niðri.

1) Endavagnar eru íhlutir stálverksmiðjukrana sem styðja og leiða vagn kranans meðfram flugbrautarbitunum. Þeir eru staðsettir yst á loftkrananum og festa vagninn við brautarbitana. Endavagnarnir eru ábyrgir fyrir að veita krananum lengdar- og hliðarstöðugleika og tryggja að hann hreyfist mjúklega meðfram teinunum.

2) Endavagnar samanstanda venjulega af stálgrind sem er fest á hjólum og þeir geta verið knúnir eða handvirkir. Knúnir endavagnar nota mótor til að knýja hjólin, en handvirkir endavagnar eru færðir með höndunum. Hjól endavagna eru venjulega úr stáli eða pólýúretani og þau rúlla meðfram flugbrautargeislum til að stjórna láréttri hreyfingu kranans.

3) Auk þess að veita stöðugleika og leiðsögn styðja endavagnar einnig þyngd kranans og álagið sem hann ber. Þau eru hönnuð til að vera sterk og endingargóð og þau verða að standast verulegt álag og álag við notkun. Á heildina litið eru endavagnar mikilvægir hlutir í krana í stálverksmiðju og afköst þeirra eru nauðsynleg til að tryggja örugga og skilvirka notkun þessara þungu-vinnuvéla.

 

5.Kranaferðabúnaður

Mótor-knúin hjól sem ganga á jörðu niðri.

Tryggir mjúka lengdarhreyfingu alls kranans.

Ferðabúnaður krana vísar til kerfis íhluta sem gerir krananum kleift að hreyfast lárétt meðfram stálmyllunni. Þetta kerfi samanstendur af mótor, gírum, hjólum og bremsum. Mótorinn veitir krafti fyrir hreyfingar kranans en gírin og hjólin senda þetta afl til hjólanna sem eru í snertingu við stálmylluna. Bremsurnar eru notaðar til að stjórna hraða og stefnu kranans. Ferðabúnaðurinn gerir krananum kleift að hreyfa sig vel og á skilvirkan hátt eftir endilöngu stálverksmiðjunni, sem tryggir að hann hafi aðgang að öllum hlutum svæðisins sem hann er hannaður til að ná.

 

6. Ferðakerfi fyrir kerru

1) Yfirferðarbúnaður vagnsins í stálverksmiðjuloftkrana er vélbúnaðurinn sem ber ábyrgð á því að færa vagninn meðfram brú kranans. Vagninn er samsetningin sem heldur hásingunni og færist meðfram brúnni til að staðsetja lyftuna yfir vinnustaðinn.

2) Þverunarbúnaður vagnsins samanstendur af mótor, gírkassa og hjólum sem gera vagninum kleift að hreyfast mjúklega og nákvæmlega eftir brúnni. Mótorinn gefur kraftinn til að snúa gírkassanum sem snýr síðan hjólunum sem hreyfa vagninn.

3) Yfirferðarbúnaður vagnsins getur einnig verið með bremsukerfi til að halda vagninum í stöðu þegar hún er ekki í notkun. Að auki getur vagninn verið með takmörkunarrofa til að koma í veg fyrir ofakstur og tryggja að vagninn haldist innan vinnusviðs kranans.

4) Á heildina litið er flutningsbúnaður vagnsins mikilvægur hluti af krana stálmyllunnar, og það ætti að vera rétt viðhaldið og skoðað reglulega til að tryggja örugga og áreiðanlega notkun.

 

7. Kranahjól

1) Loftkrani úr stálmylla er tegund iðnaðarkrana sem er notaður í stálmyllum til að flytja þung efni og búnað. Það er venjulega hannað til að starfa í erfiðu umhverfi með háum hita, ryki og öðrum krefjandi aðstæðum.

2) Kranahjólið er mikilvægur hluti af stálverksmiðjunni. Það er notað til að styðja og snúa lyftu- og vagnasamstæðunni, sem gerir krananum kleift að færa efni í hvaða átt sem er. Kranahjól eru venjulega framleidd úr há-sterku stáli eða steypujárni til að standast mikið álag og mikla álag við rekstur kranans. Þau eru einnig búin legum til að draga úr núningi og tryggja sléttan gang.

3) Á heildina litið er stálverksmiðjukraninn með kranahjólinu mikilvægur búnaður í stálframleiðsluferlinu, sem gerir kleift að flytja efni hratt og örugglega um alla aðstöðuna.

 

8. Kranakrókur

Stálverksmiðjukrani er tegund krana sem er sérstaklega hannaður og notaður til að lyfta og flytja þung efni í stálmyllum. Kraninn er búinn krók sem er notaður til að grípa og lyfta þungum byrði. Hægt er að stjórna krananum handvirkt eða með hjálp fjarstýringar.

 

Kranakrókurinn er ómissandi hluti af stálverksmiðjunni. Hann er festur á kerru eða lyftu kranans og er notaður til að lyfta og flytja efni. Krókurinn er hannaður til að standast mikið álag og er úr hágæða stáli. Hægt er að festa krókinn með ýmsum festingum eins og stroppum, keðjum eða reipi, allt eftir efninu sem er lyft.

 

Kranakrókurinn er fáanlegur í mismunandi stærðum og getu eftir notkun. Krókar sem geta allt að 500 tonn eru almennt notaðir í stálverksmiðjum. Krókurinn er einnig hannaður til að koma í veg fyrir að byrðin renni eða detti, sem tryggir öryggi starfsmanna og efna.

 

Á heildina litið eru stálverksmiðjukraninn og krókurinn á honum mikilvægir þættir í stál-framleiðsluiðnaðinum, sem hjálpa til við að flytja stór og þung efni á auðveldan og öruggan hátt.

 

9. Mótor

Stálverksmiðjukrani notar venjulega þungan-mótor til að knýja lyfti- og flutningsgetu sína. Mótorinn er hannaður til að standast erfiðar og krefjandi aðstæður stálmylla, sem getur falið í sér hátt hitastig, ryk og rusl. Mótorinn er venjulega rafknúinn og getur verið mismunandi að stærð og afli eftir kröfum kranans. Mikilvægt er að mótornum sé rétt viðhaldið og smurður til að tryggja sléttan og öruggan gang kranans.

 

10. Hljóð- og ljósviðvörunarkerfi & takmörkunarrofi

1) Loftkrani úr stálverksmiðju getur verið búinn hljóð- og ljósviðvörunarkerfi, auk takmörkunarrofa til að auka öryggisráðstafanir.

2) Hljóð- og ljósviðvörunarkerfið er hannað til að vara starfsmenn eða gangandi í nágrenninu við hreyfingum krana. Þetta er sérstaklega mikilvægt þar sem stálverksmiðjukranar eru oft notaðir í annasömum iðnaðarumhverfi með mikilli gangandi og umferð ökutækja.

3) Takmörkunarrofar eru aftur á móti öryggisbúnaður sem er hannaður til að koma í veg fyrir að kraninn hreyfist út fyrir ákveðinn punkt. Þessir rofar eru venjulega staðsettir á báðum endum lyftunnar eða brúarinnar og þegar þeir sleppa slekkur kraninn sjálfkrafa. Þetta kemur í veg fyrir að kraninn rekast á aðrar vélar eða fólk og það getur líka komið í veg fyrir að álagið falli.

4) Á heildina litið eru þessir öryggiseiginleikar nauðsynlegir fyrir hvaða stálverksmiðjuhákrana sem er, þar sem þeir hjálpa til við að tryggja öryggi starfsmanna og koma í veg fyrir að slys eigi sér stað.

 

11. Öryggisbúnaður

Það eru nokkrir öryggisbúnaður sem hægt er að setja á stálverksmiðju krana til að tryggja öryggi starfsmanna og búnaðar. Sumir af algengum öryggistækjum eru:

 

1) Yfirálagsvörn:Þetta tæki er notað til að tryggja að kraninn lyfti ekki meiri þunga en getu hans. Það er venjulega sett upp í formi hleðslufrumna, sem mæla þyngd byrðis sem verið er að lyfta og skera sjálfkrafa af krafti til lyftunnar þegar farið er yfir þyngdarmörk.

2) Takmörkunarrofar:Þessi tæki eru notuð til að takmarka hreyfingu kranans í ákveðnar áttir, svo sem að koma í veg fyrir að kraninn færist út fyrir tilgreind mörk vinnusvæðisins. Hægt er að setja þessa rofa á vagninn, brúna eða hásingu.

3) Neyðarstöðvunarhnappar:Þessir hnappar eru settir upp á stefnumótandi stöðum í öllu kranakerfinu og hægt er að nota til að slökkva á öllu kerfinu í neyðartilvikum.

4) Anti-árekstrarskynjarar:Þessir skynjarar hjálpa til við að koma í veg fyrir árekstra milli krana og annarra hluta eða búnaðar á vinnusvæðinu. Þeir eru venjulega settir upp á kranabrú og/eða vagni.

5) Viðvörunarljós og viðvörun:Þessi tæki veita hljóð- og sjónviðvörun til að vara starfsmenn við hugsanlegri hættu, svo sem þegar kraninn er á hreyfingu eða á að lyfta eða lækka byrðina.

6) Stálstuðarar:Þessi tæki eru notuð til að verja krana og annan búnað fyrir slysum. Þeir eru venjulega settir upp á endum kranabrúarinnar og vagnsins.

 

12. Stjórnunarhamur

Stýrihamur stálmylla loftkrana getur verið breytilegur eftir tilteknum krana og fyrirhugaðri notkun hans. Hins vegar nota flestir nútíma stálmylla loftkranar ýmsar stjórnunarstillingar til að tryggja örugga og skilvirka rekstur.

 

Sumar algengar stjórnunaraðferðir fyrir krana í stálverksmiðju eru:

1) Hengiskrautstýring:Þessi tegund stjórnunar felur í sér notkun á handfesta hengiskraut sem gerir kranastjóranum kleift að stjórna hreyfingu kranans úr öruggri fjarlægð.

2) Útvarpsstýring:Svipað og við stýri, felur fjarstýring í sér notkun á lófatæki til að fjarstýra krananum. Útvarpsstýring býður upp á meiri hreyfanleika og sveigjanleika en stýringu sem gerir stjórnandanum kleift að fara frjálslega um vinnusvæðið.

3) Stjórna klefa:Sumir stálverksmiðjukranar eru búnir skála eða stjórnklefa þar sem stjórnandinn getur setið og stjórnað krananum. Þetta gerir kleift að sjá meira og stjórna kranahreyfingunni.

4) Sjálfvirk stjórn:Í sumum tilfellum eru stálverksmiðjukranar sjálfvirkir, sem þýðir að þeir eru forritaðir til að sinna sérstökum verkefnum án þess að þurfa mannleg afskipti. Sjálfvirk stjórn getur bætt skilvirkni og öryggi, en krefst vandlegrar forritunar og eftirlits til að tryggja rétta virkni.

5) Burtséð frá því hvaða stjórnunaraðferð er notuð, verða allir stálverksmiðjukranar að fylgja ströngum öryggisstöðlum og reglugerðum til að koma í veg fyrir slys og meiðsli á vinnustaðnum.

 

13. Skissa

 

 

 

 

Ground Rail Tvöfaldur Gantry Crane Kostir

Mikil burðargeta

Tvöföld burðarhönnun veitir sterka lyftigetu og styður við erfiðar aðgerðir.-

 

Stöðug og áreiðanleg hreyfing

Gengur á föstum teinum á jörðu niðri, sem tryggir mjúka ferð og nákvæma staðsetningu.

 

Breitt span og stór þekju

Hægt að þekja víðfeðmt vinnusvæði, hentugur fyrir stóra iðnaðargarða.

 

Varanleg uppbygging

Sterk stálbygging tryggir langan endingartíma og viðnám gegn erfiðum útiaðstæðum.

 

Skilvirk efnismeðferð

Útbúin rafmagnslyftum og háþróaðri stjórntækjum fyrir hraðar, öruggar og skilvirkar lyftingar.

 

Sveigjanlegir stjórnunarvalkostir

Rekið í gegnumstýrishús, hengiskraut eða fjarstýring, sem bætir þægindi og öryggi stjórnanda.

 

Orkusparandi-aðgerð

Bjartsýni hönnun dregur úr orkunotkun en viðheldur mikilli afköstum.

 

Aukið öryggi

Mörg öryggistæki (takmörkunarrofar, ofhleðsluvörn, and-vindklemmur) veita örugga notkun.

 

Sérsniðin í boði

Hægt að sníða fyrir mismunandi lyftigetu, span, hraða og sérstakar iðnaðarkröfur.

 

 

Ground Rail Double Gantry Crane Umsóknir

Steel Mills & Metal Yards

Meðhöndlun stálplötur, vafninga, bjálka og þungmálmbygginga.

Skipasmíðastöðvar og hafnir

Hleðsla, losun og samsetning skipaíhluta og gáma.

Byggingarstaðir

Að lyfta forsteyptum steypukubbum, bjöllum og stórum byggingarefnum.

Járnbrautarstöðvar og flutningamiðstöðvar

Að flytja þungan farm, gáma og stóran búnað.

Framleiðslustöðvar

Að flytja stórar vélar, samsetningaríhluti og framleiðsluefni.

Virkjanir og orkuverkefni

Uppsetning og viðhald þungra hverfla, rafala og innviðahluta.

Námuvinnsla og stóriðnaður

Meðhöndla málmgrýti, þungar vélar og iðnaðartæki.

 

 

Framleiðsluferlið fyrir krana í stálverksmiðju felur í sér nokkur skref, þar á meðal:

1. Hönnun og verkfræði: Fyrsta skrefið í framleiðsluferlinu felur í sér hönnun og verkfræði kranans. Þetta felur í sér að ákvarða getu þess, stærð og aðrar forskriftir út frá kröfum viðskiptavinarins.

2. Efnisöflun: Þegar búið er að klára hönnunina eru efnin sem þarf fyrir kranann aflað. Þetta felur í sér stálplötur, bita, kapla, mótora og rafmagnsíhluti.

3. Skurður og mótun: Stálplöturnar og geislarnir eru skornir og mótaðir í nauðsynlega stærð með því að nota CNC plasmaskurðarvélar, klippivélar og annan búnað.

4. Suða: Mismunandi íhlutir kranans eru soðnir saman með MIG og TIG suðuferli. Suðunar eru skoðaðar með tilliti til gæða og styrkleika.

5. Samsetning: Mismunandi íhlutir kranans eru settir saman, þar á meðal lyftu, vagn, brú og endabílar.

6. Málning og húðun: Kraninn er málaður og húðaður til að vernda hann gegn tæringu og öðrum umhverfisþáttum.

7. Rafmagnsuppsetning: Rafmagnshlutar kranans, svo sem stjórnkerfi og mótor, eru settir upp og prófaðir.

8. Álagsprófun: Þegar kraninn er fullkomlega settur saman er hann hlaðinn lóðum til að prófa getu hans og frammistöðu.

9. Lokaskoðun og afhending: Kraninn fer í lokaskoðun til að tryggja að hann uppfylli alla öryggis- og gæðastaðla. Því næst er pakkað og komið til viðskiptavinarins.

 

 

Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.

maq per Qat: tvöfaldur burðarkrani á jörðu niðri, Kína framleiðendur, birgjar, verksmiðju