250 tonna brúarræsibúnaður
A 250 tonna brúarskotbúnaðurer þunga-vél sem notuð er til að setja upp forsteypta brúarhluta eða grind á skilvirkan hátt.
Helstu eiginleikar
Helstu eiginleikar 250 tonna brúarsjósetjara:
Mikil burðargeta– Hægt að lyfta og staðsetja brúarhluta sem vega allt að 250 tonn.
Stillanleg span og ná- Sérhannaðar fyrir mismunandi brúarbreidd og -hæðir.
Sjálfknúin-hönnun eða einingahönnun– Sumar gerðir eru sjálfknúnar- á teinum eða hjólum, á meðan aðrar eru einingabyggðar og þarfnast samsetningar á-stað.
Nákvæm staðsetning– Útbúin vökva- eða rafeindastýringum til að stilla brúarhluta nákvæmlega.
Öryggiskerfi– Inniheldur ofhleðsluvörn,-sveifluvörn og neyðarhemlun.
Aðlögunarhæfni– Hægt að nota fyrir ýmsar brúargerðir (belti, kassagrind, hluta osfrv.).
Rekstur fjarstýringar– Sumar gerðir leyfa fjarstýrðri-stjórn til að auka öryggi og skilvirkni.
Forskrift
1. Almennar upplýsingar
Gerð/gerð:250 tonna brúarskoti
Umsókn:Forsteypt brúarsmíði, burðarvirki sjósetja, span-eftir-bygging
Hámarks ræsingargeta:250 tonn
Ræsingaraðferð:Sjálf-ræst, mát eða gantry-undirstaða
Stjórnkerfi:Sjálfvirkt/PLC-stýrt með handvirkri hnekkingu
2. Byggingarupplýsingar
Aðalgrind/rammi:Há-styrkt stál (gráða S355/S460)
Lengd spannar:Stillanleg (td 30m–60m dæmigerð)
Breidd:Stillanlegt til að henta brúarþilfarsbreidd (td 10m–20m)
Hæð:Stillanleg (td 6m–12m)
Stuðningskerfi:Vökvatjakkar, bráðabirgðabryggjur eða rennilegur
Myndir og íhlutir
A 250 tonna brúarskotbúnaðurer þunga-vél sem notuð er til að setja upp forsteypta brúarhluta eða grind á skilvirkan hátt. Hér eru lykilþættir þess:
1. Helstu byggingarhlutar
Sleppingarnef (Front Boom)– Teygir sig fram til að stýra brúarhlutunum við staðsetningu.
Aðalgeisli/grind– Aðalburða-burðarvirkið sem styður brúarhlutana við sjósetningu.
Stuðningsturna/bryggjur- Tímabundin eða varanleg stuðningur til að koma á stöðugleika í sjósetjunni meðan á notkun stendur.
Stuðningsgrind að aftan– Festir sjósetjarann við fullgerðan hluta brúarinnar.
2. Vökvakerfi og vélræn kerfi
Vökvastokkar– Veittu lyfti- og þrýstikrafti til að færa brúarhlutana.
Ýta/toga vélbúnaður- Rennir sjósetjunni fram eða aftur meðfram brúarstillingunni.
Vindur og kaplar- Aðstoða við staðsetningu og stöðugleika hluta.
3. Hreyfingar- og staðsetningarkerfi
Ferðahjól/brautir- Leyfir sjósetjaranum að fara eftir brúarþilfari eða jörðu.
Stillanlegir stuðningur- Virkjaðu leiðréttingar á hæð og jöfnun fyrir nákvæma staðsetningu.
Slewing Bearing– Leyfir snúning fyrir sveigða brúarstillingu (ef við á).
4. Eftirlits- og öryggiskerfi
PLC stjórnkerfi- Sjálfvirk stjórntæki fyrir samstilltar aðgerðir.
Hleðsluvöktunarskynjarar– Gakktu úr skugga um að þyngdardreifing sé innan öruggra marka.
Neyðarhemlar og læsingar- Komið í veg fyrir slysahreyfingar meðan á notkun stendur.
5. Hjálparíhlutir
Vinnupallar og aðgangsstigar– Veita rekstraraðilum öruggan aðgang.
Mótvægi- Komdu jafnvægi á sjósetjarann í þungum lyftingum.
Rafmagnspakki (vökvakerfi og rafmagn)– Veitir orku fyrir vökva- og rafkerfi.
6. Valfrjálsir eiginleikar
Sjálfknúin eining (SPM)– Fyrir sjálfstæða hreyfingu án utanaðkomandi krana.
Aðlagandi stýrikerfi– Fyrir flóknar rúmfræði brúar.
Rekstur fjarstýringar– Eykur öryggi við hættulegar aðstæður.
Þessi búnaður skiptir sköpum til að skjóta stórum-breiðum brúm, brautum og forsteyptum hlutabyggingum á skilvirkan hátt.
Skissa
Kostir
The250 tonna brúarskotbúnaðurer þunga-þunga vél sem er hönnuð fyrir hraða og skilvirka uppsetningu stórra brúm, venjulega notuð í hernaðar-, neyðar- og innviðaverkefnum. Hér eru helstu kostir þess:
1. Hröð dreifing
Getur sett upp brýr fljótt á nokkrum mínútum, sem dregur úr niður í miðbæ við mikilvægar aðstæður (td hernaðaraðgerðir eða hamfarahjálp).
Sjálfvirk eða hálf-sjálfvirk sjósetningarkerfi lágmarka handavinnu.
2. Mikil burðargeta
Styður250 tonn, leyfa umferð þungra herbíla (skriðdreka, vörubíla) eða borgaralegra flutninga.
Tryggir stöðugleika og öryggi fyrir samfellda þunga umferð.
3. Hreyfanleiki og fjölhæfni
Festur á farsíma (með hjólum eða rekstri), sem gerir flutninga kleift að afskekktum eða hrikalegum stöðum.
Hægt að aðlaga að ýmsum brúargerðum (Bailey brýr, mátbrýr osfrv.).
4. Minnkuð handavinna
Vökvakerfi eða vélræn kerfi höndla þunga íhluti, sem dregur úr þörfinni fyrir stóra áhöfn.
Lágmarkar áhættu sem tengist handvirkri brúargerð.
5. Aukið öryggi
Nákvæm-stýrð uppsetning dregur úr slysum við uppsetningu.
Innbyggð-stöðugleikakerfi tryggja örugga staðsetningu brúarinnar.
6. Hernaðar- og borgaralegar umsóknir
Her:Hröð brúaruppsetning fyrir hermenn og farartæki á bardagasvæðum.
Borgaralegt:Neyðarviðgerð á brú eftir náttúruhamfarir (flóð, jarðskjálftar) eða innviðaframkvæmdir.
7. Kostnaður-Árangursríkur
Dregur úr kostnaði til lengri tíma-með því að flýta fyrir byggingu og lágmarka vinnuafl.
Endurnýtanlegur búnaður fyrir margar dreifingar.
8. Ending og áreiðanleiki
Byggt til að standast erfiðar aðstæður (ofurveður, gróft landslag).
Lítið-viðhaldshönnun fyrir langvarandi notkun á vettvangi.
Niðurstaða
The250 tonna brúarskotier afgerandi eign fyrir bæði hernaðar- og byggingarverkfræði, tilboðhraða, styrk og skilvirknií brúarútfærsluaðgerðum. Hæfni þess til að takast á við mikið álag á sama tíma og það tryggir hraða uppsetningu gerir það ómissandi í mikilvægum aðstæðum.
Umsókn
A 250 tonna brúarskotier þungur-búnaður sem notaður er við smíði brúa, sérstaklega til að koma forsteyptum hluta, burðarstólum eða heilum brúarhönnum á sinn stað. Hér að neðan eru helstu forrit þess, eiginleikar og atriði:
Umsóknir:
Forsteypt grindræsting– Notað til að lyfta og staðsetja stóra forsteypta steypu- eða stálbita (allt að 250 tonn) á bryggjur eða aðgerðir.
Hlutabrúargerð– Dreifir forsteyptum hlutum í jafnvægislausn eða span-eftir-span aðferðum.
Sjósetja trusses & Arches– Aðstoðar við að setja stóra stálgrind eða bogahluta fyrir langar-brýr.
Járnbrautar- og þjóðvegabrýr- Almennt notað í bæði járnbrautar- og þjóðvegabrúarverkefnum þar sem þungar lyftingar eru nauðsynlegar.
Sjósetning yfir höfuð og undirlag– Hægt að stilla til að ræsa grindur ofan frá (galla yfir höfuð) eða að neðan (skotnef).
Framleiðsluaðferð
Framleiðsla á a250 tonna brúarræsibúnaður (BLE)felur í sér flókið,-margþrepa ferli sem samþættir byggingarverkfræði, vélræn kerfi, vökvakerfi og sjálfvirkni. Hér að neðan er ítarlegtskref-fyrir-framleiðsluferli:
1. Hönnunar- og verkfræðiáfangi
Kröfugreining: Skilgreindu burðargetu (250 tonn), spanlengd, aðlögunarhæfni landslags og hreyfanleika.
CAD líkan: Notaðu hugbúnað eins og AutoCAD, SolidWorks eða CATIA fyrir 3D hönnun.
FEA greining: Framkvæma Finite Element Analysis (ANSYS, ABAQUS) til að sannreyna burðarvirki.
Vökva- og rafkerfishönnun: Skipuleggðu vökvahólka, dælur og stjórnkerfi.
2. Efnisöflun
Byggingarstál: Hágæða-stál (ASTM A572/A514) fyrir bjálka, rimla og hlífar.
Vökvakerfishlutar: Dælur, strokkar, lokar (Bosch Rexroth, Parker).
Rafmagns- og stjórnkerfi: PLC, skynjarar og fjarstýringareiningar-.
Lag/skotkerfi: Þungar-rúllur eða rennilegir legur.
3. Framleiðsluferli
A. Framleiðsla á aðalbelti
Skurður & mótun: Plasma/oxý-eldsneytisskurður á stálplötum.
Suðu: Bogsuðu í kafi (SAW) fyrir lengdarsauma; vélfærasuðu fyrir nákvæmni.
Samkoma: Boltið og soðið hluta í kassagrind eða trusshluta.
B. Stuðningsuppbygging (A-rammi/turn)
Búðu til lóðrétta stoðir með styrktu stáli.
Settu saman vökva lyftibúnað.
C. Stuðningur fyrir nef og bak
Búðu til sjósetningarnefið (tímabundin framlenging fyrir uppsetningu brúar).
Settu upp stuðningsfætur/stöðugleika að aftan.
4. Vökva- og rafmagnssamþætting
Vökvakerfi:
Settu upp vökvahólka til að lyfta og sjósetja.
Tengdu dælur, slöngur og stjórnventla.
Rafkerfi:
Víra PLC, skynjara og stjórnborð.
Prófaðu samstillingu milli vökvakerfis og hreyfikerfis.
5. Gæðaeftirlit og prófun
NDT próf: Úthljóðs-/röntgensuðuskoðun-.
Hleðsluprófun: Notaðu 125% af hönnunarálagi (312,5 tonn) til að sannreyna öryggi.
Virkniprófun: Líkja eftir sjósetningu brúar við stýrðar aðstæður.
6. Samsetning og for-afhendingarathugun
Settu saman allar einingar (belti, stuðningur, vökvakerfi).
Framkvæma lokaprófanir á rekstri (framlenging/inndráttur, stöðugleiki).
7. Samgöngur og gangsetning á staðnum
Taktu í sundur í færanlegar einingar (ef þörf krefur).
Samsetning og gangsetning á-stað.
Þjálfun rekstraraðila.
Útsýni yfir verkstæði
Fyrirtækið hefur sett upp skynsaman búnaðarstjórnunarvettvang og hefur sett upp 310 sett (sett) af meðhöndlunar- og suðuvélmennum. Eftir að áætluninni er lokið verða meira en 500 sett (sett) og mun nethlutfall búnaðar ná 95%. 32 suðulínur hafa verið teknar í notkun, 50 eru fyrirhugað að setja upp og sjálfvirknihlutfall allrar vörulínunnar hefur náð 85%.
maq per Qat: 250 tonna brúarræsibúnaður, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, 250 tonna brúarræsibúnaður
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur